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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.39萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一個初學(xué)者,她對車的性能并不是很了解,都是聽家人推薦的,最滿意的就是有 Carplay功能,聽歌和導(dǎo)航都很方便。2.0 L的發(fā)動機,起步很快,超車也是輕而易舉的事情。車內(nèi)內(nèi)飾簡潔大方,本人不喜歡花里胡哨,哈哈哈。這款新方向盤手感不錯,操控性也不錯,開了一段時間感覺確實不錯,倒車影像也非常清晰。另外21款車型非常漂亮,線條流暢,符合本人的審美,比老款要好看得多。
缺點:這款車的輪胎是扁平的,遇到減速帶或者路面坑洼時一定要提前減速,不然時間長了輪胎就會磨損。之前在論壇上看到過一個帖子,說輪胎在開了沒多久就壞掉了。行駛時胎噪比較大,遇到不平的路面非常顛簸,駕駛體驗也會大打折扣。前排的空間足夠一個人開了,后面的空間就小了一些,人多了就有點擠了。還有一件事,那就是新車的味道太重了,幾個月都沒停過,必須要買活性炭包才行。我的副駕駛位置沒有電動調(diào)節(jié)座椅,必須是最高配置的,確實不方便調(diào)整。
外觀:前臉和車身線條都很滿意,比老款要好很多,配上我選的鉑金灰,感覺很酷。我對車燈不是很了解,不過我覺得它有自動大燈的功能挺方便的,進(jìn)地庫的時候就會亮起來,有時候晚上忘了開燈。
內(nèi)飾:中間儀表盤可以自動切換,有三種模式,我喜歡單看碼數(shù),非常方便。手機 carplay是我最重要的功能之一,插上數(shù)據(jù)線就能用,非常靈敏,出門聽歌,導(dǎo)航,滿足日常生活需要。
空間:前排的空間很大,完全可以容納一個人。后排的空間稍微小了點,如果是中等身材的人,應(yīng)該可以坐得下。扶手箱、手套箱、門板都有很大的空間,可以放一些紙巾、墨鏡、文件什么的。
配置:除了首保外,4S店還送兩次保養(yǎng),另外還有全套腳墊、貼膜,服務(wù)態(tài)度非常好,購車體驗也不錯,個人覺得性價比挺高的。
動力:起步很快,變道超車也很方便,給油也很快。最近天氣很熱,空調(diào)也開著,現(xiàn)在開著也不影響動力。
操控: 方向盤的操控性最讓人滿意,首先手感不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、線性、虛位小。剎車有點重,不過對于新手來說還不錯哈哈
油耗:單位離家近,短途油耗有點高,十點八個油。最近疫情期間,他還沒開過高速,以后再說吧。
舒適:座椅很舒適,包裹性不錯,夏天開空調(diào)也很給力。不過新車的味道比較重,散架時間比較長,而且噪音比較大,減震也比較一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年03月
購買地點浙江 舟山
裸車價格14.44萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:三個月來,昂克賽拉的外觀是最讓人滿意的。昂克賽拉在同級別的車型中,算是比較出色的了。我選擇了珍珠白,車漆在陽光下閃閃發(fā)光。修長的車頭充滿了運動感,流暢的線條讓整輛車的顏值都得到了極大的提升。前臉兩側(cè)大燈緊密相連,硬朗帥氣,尾燈設(shè)計更增添了整輛車的夢幻感;它的尾部設(shè)計是我最喜歡的地方,尾部略微翹起的設(shè)計讓它看起來更妖嬈、更時尚、更精致。
缺點:馬自達(dá)能有什么缺點?當(dāng)然,它的后排空間一直被人詬病。經(jīng)過三個月的測試,昂克賽拉的后排空間并不是很大,如果你想買這輛車,那就別想了。還好我對空間的要求不高,只要夠用就行了。
外觀:外觀無可挑剔,很符合年輕人的審美,珍珠漆在陽光下格外的耀眼,配上運動的車身,更是將她的身材襯托的淋漓盡致。可以說是婀娜多姿。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單,比起那些繁瑣的設(shè)計,我更喜歡簡約的設(shè)計,給人一種明亮舒適的感覺,真皮座椅給人一種高級的感覺。
空間:駕駛室對我來說還算寬敞。坐在里面,視野開闊,胳膊和腿都有很大的活動空間。后備箱的空間還算不錯,四個20升的行李箱都能裝得下。后排的空間也不是很大。有一次,我有個一百八十公分的朋友坐在后排,腿都伸不開了,不過這款車屬于緊湊型,一般人坐在后排還是很舒服的。
配置:作為一個想要日常出行的人來說,這輛車非常適合我,外觀和性能都無可挑剔,價格也在我的承受范圍之內(nèi)。
動力:2.0的動力足夠我上下班上下班了,起步很順暢,開起來也很平穩(wěn),偶爾開個自駕游都沒問題,開到100公里的時候加速還是很給力的。
操控: 這款車特別適合像我這樣的新手駕駛,駕駛起來特別舒服,方向盤靈敏,底盤穩(wěn)定,過彎的時候很有安全感,輕松駕馭。
油耗:我平時上班的時候油耗還挺低的,在市區(qū)里也就6.8個油,還算省油。如果是在高速上,那就更低了。
舒適:對于駕車者來說,舒適的座椅無異于增加對汽車的好感。只有坐的舒服,駕駛起來才會更加順暢。我對這款車的座椅還算滿意,乘坐起來很舒服,包裹感也很強,而且方向盤是多向調(diào)節(jié)的,適合我胳膊短的人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的,還是我給昂克賽拉選的那款幻影銀色外觀,配上這輛車那優(yōu)雅而時尚的外觀,簡直是美輪美奐。開了四個月的車,還沒見過同款同色的車,這讓她很開心,因為她覺得這輛車很特別,是她送給她的限量版。
缺點:車?yán)镉幸还傻墓治。除此之外,他并不覺得有什么特別的不滿意。
外觀:最讓我滿意的是昂克賽拉幻影銀色的外觀。車身線條時尚動感,跟我選的顏色很搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,有點怪怪的,屏幕有點小,但很實用,很方便連接手機。
空間:第二代昂克賽拉在空間設(shè)計上,重點放在了儲物空間上。后備箱很大,里面有很多格子,前面的儲物箱和扶手都有比較大的儲物空間。乘坐空間雖然一般,但日常使用還是沒問題的。
配置:這輛車我花了15萬多塊錢,除了等車時間長了點,其他一切都很順利。前幾天到店里做第一次保養(yǎng)服務(wù)也不錯,保養(yǎng)完后還有專門的客服做回訪,感覺還是挺關(guān)心客戶的。
動力:日常使用還行,最喜歡的就是發(fā)動機的轟鳴聲。
操控: 在買車之前,我就看到馬自達(dá)一直在宣傳,馬自達(dá)的車可以讓人騎在上面,給人一種完美的感覺,買了昂克賽拉之后,我發(fā)現(xiàn)這款車的廣告詞雖然有些夸張,但卻非常的貼切,駕駛體驗非常好,很有成就感。他的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),唯一的問題就是剎車反應(yīng)慢了一點,并沒有影響到他的操控。
油耗:我買了一輛2.0 L的車,油耗應(yīng)該不會太高,九十五的汽油,百公里油耗也就七八個油,很省油。
舒適:這輛車開起來很舒服,座椅也很舒服,座椅材質(zhì)也不錯,后座空間比較小,減震也比較硬,坐起來也不容易暈車。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格14.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀,流線型的車身,霸氣的車頭,比老款的前臉更加突出,更加銳利。還有一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入等功能。車內(nèi)的大屏幕雖然不大,但絕對夠用,整體布局簡潔大方,液晶顯示屏可以滿足日常駕駛的需要。
缺點:減震效果不是很好,路上顛簸很明顯,有一次回老家拉四個人,感覺有點吃力,感覺要把油門踩得更深才行,2.0 L的自吸發(fā)動機還是差了點。
外觀:第一眼,我就被這輛車的外觀給迷住了,整輛車看起來很有吸引力,主要是因為它的價格和外觀,實在是太給力了。沒有多余的線條和邊角設(shè)計,沒有任何花哨的顏色裝飾,只是用了一些傳統(tǒng)的顏色,但是重點放在了造型和顏色的搭配上,讓整輛車得到了升華,這也是為什么馬自達(dá)的很多車型,都是經(jīng)久耐用、吸引人的原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種略帶運動感的感覺,很多地方都是軟包,不會有塑料感,也不會太便宜。中控臺小了一點,但是界面清晰,操作起來沒有任何問題。車內(nèi)的風(fēng)格還行,坐在里面也不覺得壓抑,更符合我的審美。
空間:前排的空間還算不錯,身高17.3,座椅調(diào)整到了最大,有拳半高,座位也很寬敞。后排的設(shè)計也不錯,空間比較大,坐三個人完全沒問題。后備箱也是個不錯的選擇,買了之后出去購物,開著它就能裝很多東西了。
配置:馬自達(dá)性價比還是不錯的,外觀精致,寬敞的空間,內(nèi)部感覺不錯,開出去很有面子,所以我比較喜歡。
動力:2.0 L發(fā)動機表現(xiàn)一般,不像渦輪增壓發(fā)動機那樣爆發(fā)力十足,滿載爬坡的時候需要加大油門。不過動力輸出是線性的,中后段的動力優(yōu)勢最大,加速效果還算不錯。
操控: 方向盤指向清晰,駕駛感覺也比較穩(wěn)定,所以開車不會太累,超車反應(yīng)也比較快,剛開始還不習(xí)慣,但習(xí)慣了就習(xí)慣了,需要熟悉車本身的設(shè)置。操控性很強,轉(zhuǎn)彎控制也很好,油門一踩,就會自動降檔,超車的感覺非常好。
油耗:目前已經(jīng)行駛了三千多公里,在市區(qū)油耗只有7.5個左右,如果是在高速上的話,還能省下5個油,這已經(jīng)是不可思議的事情了,油耗還算滿意,只需要加92號汽油就可以了。
舒適:超車的速度特別快。如果是在坑坑洼洼的路面上,或者是高速減震帶上,會有明顯的顛簸。隔音效果一般,高速行駛時會有明顯的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的是外觀,引擎和變速箱?窜嚨臅r候,我只看過思域、昂克賽拉、卡羅拉、速騰,我都快三十歲了,更喜歡年輕的運動風(fēng)格,思域就是因為內(nèi)飾太過塑料,我放棄了。其次,它的操控性很強,方向盤和油門都很準(zhǔn),想開哪就開哪。
缺點:唯一不滿意的地方,就是懸掛有點硬,開慢了會有顛簸感,如果不是經(jīng)常在市區(qū)開,影響不大。
外觀:外貌不用多說,年輕運動,尤其是魂動紅,簡直帥爆了,一點都不張揚,要不是怕油漆太難補,他都愿意。至于車機,我直接插了一根線,用蘋果的 CarPlay就行了。值得一提的是,中控屏雖然不大,但絕對夠用,而且分辨率很高,倒車影像也很清晰。
內(nèi)飾:質(zhì)量很好,到處都是皮包,和思域一比,哈哈哈
空間:別聽網(wǎng)上那些黑話,要試一試才知道,以前看別人說昂克賽拉后排太差,迫于顏值,我去試駕了一下,發(fā)現(xiàn)空間還是夠用的,我個子比較矮,167 cm,前排駕駛位調(diào)好后,我距離后排還有兩拳半的距離。后備箱的空間足夠大,平時也不會放太多的東西。我覺得車?yán)锏膬ξ锟臻g還不錯,手機,錢包,鑰匙,水杯,還有車上常用的證件。
配置:如果追求外觀和內(nèi)飾,閉上眼睛就可以了;追求動力,渦輪的推背感,并不適合昂克賽拉,自吸的優(yōu)勢在于平順;追求更大的空間,一家子都是胖子,那就得考慮考慮了,其實A級車也沒多大區(qū)別,經(jīng)常滿載就是 B級車。最后建議,一定要上2.0版本,必須選明選包,鷹眼燈是昂克賽拉的靈魂!
動力:發(fā)動機的動力一般,但是配上變速箱,開起來非常的舒服,最重要的是起步的時候,沒有渦輪發(fā)動機的推背感,到了中半段才開始發(fā)力,2.0應(yīng)該是綽綽有余的。
操控: 操控性很好,方向盤恰到好處,沒有虛位的感覺,油門一踩,就能做出反應(yīng),人車合一,輔助配置:自動停車,等紅綠燈的時候,右腳一蹬,不需要掛空檔,只需要給點油,就能開動,非常方便。盲點監(jiān)控,如果變道的時候,后面有車的話,后視鏡會有一個三角燈,可以讓人在倒車的時候,通過后視鏡可以看到后面的車輛和行人,非常的安全,非常人性化。
油耗:油耗方面,新車磨合期油耗8個左右,主要是平時開在市區(qū),很少在高速上跑,現(xiàn)在廣東開著暖氣,喜歡踩油門。
舒適:座椅是真皮的,隔音效果很好,我朋友的新款雅閣,跟昂克賽拉比起來,差的太遠(yuǎn)了。還有音響,把最好的音效調(diào)到駕駛座上,太棒了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:容貌還是容貌。在同價位的情況下,他的審美是最好的。前燈和尾燈都很漂亮,但要選。車身線條優(yōu)美,可能本身就是學(xué)藝術(shù)的,特別喜歡流線型的造型。
缺點:后排空間狹小,不利于身材高大的人。而且中間是凸起的。會更擁擠。
外觀:當(dāng)初買車的時候,他還在猶豫要不要選什么顏色。一位好友說道。這輛車的造型太漂亮了,沒有一種顏色會差。
內(nèi)飾:真皮座椅軟硬適中,非常貼合背部。中控和內(nèi)飾都是用軟皮包裹的,質(zhì)感十足。
空間:空間問題一直是昂克賽拉的詬病之一。其實,如果車子平時不是很擁擠的話。主駕駛和副駕駛空間足夠了。我有175的身高和145的體重。駕駛座很舒服。頭頂?shù)目臻g很大。沒有壓力。
配置:性價比方面。其實他也參考了一些日系和德系的車型,就是不喜歡外觀。太過正式。要么是內(nèi)飾太差,要么就是塑料感太強了。不至于滿大街都是。綜合考慮,他更喜歡馬三,雖然價格更高。但也有補貼。綜合二手市場看起來還是很有價值的。要知道,馬自達(dá)可是日系汽車公司。
動力:2.0的自吸發(fā)動機,動力很好,我更喜歡直線加速。不太喜歡渦輪加速時的頓挫。當(dāng)初選昂克賽拉,就是因為這個原因。畢竟,如果是在城市里。足夠的動力。油門的配合也不錯。Zoomzoom的聲浪還是挺大的。
操控: 操控性非常好。絲滑無比。方向盤的防窺度也很高。很快就熟悉了。進(jìn)油后換擋加速非常平滑。變速箱的換檔速度很快。
油耗:剛買了兩三周的車,前期油耗顯示比較高。上了一趟高速就降到了6個油以上。我自己開車比較隨意,該加速的時候就給油,不會刻意控制油耗。目前仍在8-9之間徘徊。再過一段時間就會降下來。
舒適:駕駛座的舒適性是毋庸置疑的。真皮沙發(fā)很舒服,軟硬適中。就是底盤偏運動。路況反饋更明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1204公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然,最讓我滿意的還是外觀,畢竟這輛車的外觀是我看中的,它的造型非常精致,前臉的設(shè)計就像是一把鋒利的刀刃,給人一種別樣的視覺沖擊。我是個喜歡新奇事物的人,所以買東西的時候都是挑最亮眼的,所以我一眼就看中了這輛車,車前那張網(wǎng)格狀的大嘴看起來就像是在笑,很有靈性。
缺點:最讓我不滿意的是,車窗的隔音效果并不是很好,車速慢的時候還不明顯,如果車速再快一些,車窗就會輕微的晃動,而且發(fā)動機的聲音在車?yán)镆材苈牭们迩宄,雖然我能接受,但也不能影響到其他人。
外觀:不得不說,馬自達(dá)車的外觀還是很不錯的,尤其是昂克賽拉。很多人因為外觀而喜歡馬自達(dá),包括我。這輛車的外形很有藝術(shù)感,車頭和車燈棱角分明,給人一種科技感。這么酷炫的造型,走在大街上都能引起別人的注意,換了車之后,美女搭訕的人也多了起來。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求不高,只要功能齊全就行,這輛車功能齊全,音質(zhì)也不錯,只要不是太過夸張的音樂,基本不會有太大的震動?照{(diào)的風(fēng)力很大,遮陽板也很大。
空間:這輛車的空間并不是很大,尤其是空間比較小,我一米八的個頭都快頂?shù)杰図斄,后排坐兩個人還是綽綽有余的,但是三個人就沒地方放了,前排還好,基本不會覺得擁擠。后備箱的空間很大,足夠裝下一個大行李箱了。不過這輛車平時都是我開的,空間對我的影響并不大。相信以后昂克賽拉也會在這方面有所進(jìn)步。
配置:性價比有點不太合理,雖然外觀不錯,但材質(zhì)和其他版本沒什么區(qū)別,配置也差不多,不過這點錢對我來說不算什么,只要能買到自己喜歡的車就行了。
動力:至于動力,那就是物有所值了,畢竟它的價格擺在那里,動力肯定不會差。最大的加速表現(xiàn)還算不錯,加速的時候有很強的推背感,上坡的時候也不會感覺到疲憊,聽聲音就知道比一般的車要快。以前我跟朋友出去玩的時候,車子開不了多快,結(jié)果就跟丟了,那時候真是笑死人了,現(xiàn)在車子的動力好多了,基本上都是我?guī)е笥雅苈贰?/span>
操控: 這輛車開了好幾周了,操控性上并沒有太大的問題。方向盤控制的非常好,轉(zhuǎn)動起來不會有太大的機械感,手感還不錯。剎車系統(tǒng)非常的靈敏,剎車距離比一般的車要短,而且反應(yīng)也很快,踩剎車之后減速的感覺更加明顯。車內(nèi)的操作也很簡單,藍(lán)牙、音樂、導(dǎo)航,都可以通過語音控制,非常方便。無論是手動擋還是自動擋,都能借到。
油耗:這輛車的油耗很低,一般都是七個點左右,如果是好一點的話,油耗可能會高一些,但這并不是什么大問題,大部分人都能接受,大部分車都是好車。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,可能是因為內(nèi)部空間的原因,后排坐起來會有些擁擠,不過前排的空間還算不錯,可以舒展開腿。而且座椅的材質(zhì)非常好,角度設(shè)計得非常好,坐久了也不會覺得脊椎有什么不適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的是外觀,年輕人買車主要是看外觀,油耗不是很高,但是開了一千多公里,一百公里,七個油就夠了,不管是在城市里還是在高速上,油耗都是比較省的。
缺點:唯一不滿意的就是操控性了,車頭長了視野受到了限制, A柱的盲區(qū)也比較大,尤其是在彎道拐彎的時候,更是要注意。馬自達(dá)的啟停功能也不怎么樣,據(jù)說是為了省油,不過感覺挺雞肋的,有點廢電池,每次發(fā)動車子之后我都會手動關(guān)掉,平時覺得掛空檔比較省心,等紅燈的時候踩剎車就會啟動,而且重新打火之后車子會輕微抖動
外觀:外觀看起來很年輕,很運動,前臉看起來很有立體感,中網(wǎng)很大,兩個燈組配合在一起,給人一種很有賽車感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更符合我的審美,皮質(zhì)包裹了很多,簡單大方又不會掉檔次。零件不多,看起來很舒服。方向盤上的皮革縫線非常精致,中控屏的位置也很獨特,看起來就像是一部充滿了科技感的平板電腦。
空間:前排的空間很大,沒有其他車型那種壓抑的感覺,后排的空間很大,座椅也很寬敞。第二排的座位也非常寬敞,三個人坐在里面都不會顯得特別擁擠,車內(nèi)的儲物空間很大,后備箱的空間也比想象中的要大上一些,如果是家用旅行的話,完全夠用。
配置:能買到這樣一輛車,已經(jīng)是物有所值了,顏值高,動力好,油耗低,性價比還不錯,后期保養(yǎng)費用也低。
動力:動力方面,我覺得還行,這個排量的車動力還是很不錯的,油門一踩,動力就來的更快了,在城市里面開起來綽綽有余,在高速上也是綽綽有余,超車也不是什么難事。
操控: 車頭比較長,視野受到了限制, A柱的盲區(qū)也比較大,尤其是在狹窄的拐角拐彎的時候,更是要注意。馬自達(dá)的啟停功能也不怎么樣,據(jù)說是為了省油,不過感覺挺雞肋的,有點廢電池,每次發(fā)動車子之后我都會手動關(guān)掉,平時覺得掛空檔比較省心,等紅燈的時候踩剎車就會啟動,而且重新打火之后車子會輕微抖動
油耗:年輕人買車,主要是看外觀,油耗不是很高,但是開了一千多公里,一百公里,七個油就夠了,不管是在城市里還是在高速上,油耗都是比較省的。
舒適:座椅更柔軟,包裹性更好,減震效果也更好,即使在惡劣的路況下,顛簸也不會太大,轉(zhuǎn)彎時也不會有太大的顛簸?照{(diào)還具有較高的制冷制熱效率。在高速上跑得更穩(wěn),駕駛起來也比較輕松,長時間開車也不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3839公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我和妻子都有駕照,但是駕照已經(jīng)放了很久了,到處都是灰塵和蜘蛛網(wǎng)。思來想去,他決定買輛車。因為老婆懷孕了,要做產(chǎn)檢,孩子出生了,如果沒有車的話,可能會很麻煩。這次選車遇到的最明顯的問題就是預(yù)算不夠,這確實會影響到選車。主要還是經(jīng)濟(jì)實用,性價比高。見到昂克賽拉,銷售人員熱情地向我們介紹。價格在我們能承受的范圍內(nèi),因此我們開始購買。這輛車的外觀讓我很滿意,這輛車的動力很足,每次開起來都很快,對于我們這些新手來說,這輛車非常的友好,操作也非常的給力,我這個小白開起來非常的舒服。這款車滿足了我們的需求,經(jīng)濟(jì)實用,性價比高,這也是我們選擇它的重要原因。
缺點:我對這款車的設(shè)計非常滿意,對于我這樣的新手家庭來說,這款車還是比較優(yōu)秀的。這輛車的隔音效果很差。買完車之后,我和老婆就拉著車出去轉(zhuǎn)了一圈,上了高速之后,車速越來越快,我明顯感覺到發(fā)動機的噪音很大,窗外的風(fēng)聲也很明顯,就算是開著車,也能聽得清清楚楚。
外觀:在入手的時候,我們對這輛車的外觀還是比較滿意的,正面看去,車頭的大燈給人一種酷炫的感覺,側(cè)身看去,車身流暢而時尚,非常適合年輕夫妻。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)部設(shè)計比較簡單,但是做工很好,因為縫隙很。恢锌仄练浅G逦,倒車時可以清楚地看到后面的景物,不至于撞到后面的物體;三炮式儀表臺的機械和液晶的組合看起來非常舒服。
空間:這輛車現(xiàn)在只有我們兩個人,平時也就開個上下班。正常情況下,孕檢都能查到。不過昂克賽拉的后備箱很深,可以放很多東西,我量了一下,可以放一輛折疊推車。
配置:這款車的價格還算公道,因為當(dāng)時剛?cè)胧志挖s上年底了,后面還送了兩次保養(yǎng);現(xiàn)在這輛車,油耗低,維護(hù)成本低。這輛車的費用很省。
動力:這輛車主要是開在城市里的,一開始我對動力沒什么感覺,但每次加速的時候都會比較快,我很滿意,每次開起來都很平穩(wěn)。有一次在高速上出差時,我真真切切地感受到了昂克賽拉的強大動力。在高速行駛的時候,后勁很大,真的很給力,這就是自吸發(fā)動機的好處。
操控: 我在試駕的時候就感覺到了操控上的優(yōu)勢,這輛車設(shè)計的很好,方向盤也很輕,操作起來也很簡單。這輛車只要輕輕一踩剎車,油門就能啟動,一點也不覺得力道有多大。對于我和我老婆這樣的新手來說,安全性能還是很有保障的,我們都很滿意。
油耗:這輛車的油耗在7.5 L左右,我們開車的時間并不長,主要是上下班,偶爾也會給老婆做孕檢,偶爾也會開一次高速。2.0排量的車,油耗這么低,我很滿意。
舒適:我對這輛車的舒適性還是比較滿意的。遇到的問題之一就是發(fā)動機噪音和其他車比起來感覺還是比較響亮,在高速上有明顯的風(fēng)噪和胎噪,隔音不好。不過,這輛車的音響效果很好,八個音響分布在車內(nèi),有環(huán)繞效果,有低音,有高音。坐在椅子上很舒服,空調(diào)降溫的時間只有一兩分鐘。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5042公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:年輕人的車一定要時尚,一定要有型。我非常喜歡昂克塞拉的造型。第一眼看到這輛車,感覺很酷,很有型,有自己獨特的風(fēng)格。首先,這輛車的車頭很特別,是同級最長的車頭。引擎蓋上的兩條線條,鋒利而霸氣。前進(jìn)氣格柵采用了鋼琴烤漆裝飾,看起來光滑閃亮;第二款同級別最大的輪轂,18寸的輪轂,獨特的輪轂,扁平的輪胎。第三款車身造型流暢,流暢的線條和溜背的車頂,顯示出一顆運動的心。
缺點:我一般都是在市區(qū)里開車比較多,市區(qū)比較平坦,偶爾也會有一些盲區(qū),我家附近有幾個減速帶,車子在這樣的道路上會有些搖晃。
外觀:昂克賽拉整體外觀設(shè)計延續(xù)了馬自達(dá)的設(shè)計風(fēng)格?雌饋砗苓\動,側(cè)面看有點像跑車,流線突出,配上那獨特的輪轂造型,走在大街上還是挺吸引眼球的。前面的 LED燈設(shè)計得很簡單,即使是在黑暗中也很明亮。
內(nèi)飾:我覺得昂克塞拉的內(nèi)部設(shè)計跟它的外觀很像,內(nèi)部設(shè)計很簡潔,按鍵也很整齊。車窗關(guān)上之后很安靜,靜音效果很好。
空間:昂克賽拉的長寬高是4662*1797*1445,雖然是緊湊型車,但是空間還是挺大的。前排駕駛座的空間很大,后排空間也很不錯。有一次,我爸坐在后座上,說后座空間很大。我家孩子才三個月大,出門都要搬家,她帶了兩個背包,一個嬰兒推車,一個水壺,好在后備箱足夠大。
配置:總體來說,這輛車比較適合我日常出行,油耗低,外觀也很吸引人,在這個價位買一輛車已經(jīng)很滿足了。
動力:我選的這個配置是2.0自然吸氣發(fā)動機,很多人都說自然吸氣車起步有點慢,但我覺得我的車起步很快,而且不用踩油門就能沖出去。在高速上超車,一點都不含糊,動力跟得上。
操控: 我買的這個配置方向盤是皮的,握起來剛剛好。方向盤的轉(zhuǎn)向力很小,在轉(zhuǎn)彎的時候,車子的反應(yīng)也很快。
油耗:雖然排量是2.0,但油耗并不高。一般情況下,我都是開著車在市區(qū)里,開得并不快。儀表板百公里油耗為7.5。我問身邊的同事,1.5 T的油耗跟我差不多,看起來更省油。
舒適:車?yán)锏淖问钦嫫ぷ,手感很好,和身體貼合在一起,很舒服,腰圍也很緊,座椅也很容易擦洗。就像我的車?yán)锝?jīng)常會有奶瓶之類的東西。反正都是臟兮兮的,擦一擦就能擦掉,這時候倒是覺得真皮座椅挺好的,擦一擦就掉了。不過我覺得減震做得不太好,現(xiàn)在孩子還小,基本上車就睡,過了減速帶就有點顛簸,能把小孩顛醒,減震有點硬,震感也不太好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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