一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5174）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它在同級(jí)別的車(chē)中，價(jià)格差不多的車(chē)子中，馬自達(dá)昂克賽拉在操控這方面是其他品牌給不了的，特別是在出彎的時(shí)候，給點(diǎn)油，能很好的給你一種盡在把握的感覺(jué)。還有它的6AT變速箱，你溫柔駕駛的時(shí)候，它能給你很平順的換檔，地板油的時(shí)候，深厚的聲浪，高轉(zhuǎn)速換擋，就像一頭出籠的猛獸。在加上犀利的眼睛，一張大嘴巴，感覺(jué)能吃掉一切同級(jí)別的存在???
缺點(diǎn)：唯一的不滿意地方就是內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方處理不好，我是個(gè)比較較真的人了，昂克賽拉的內(nèi)飾細(xì)節(jié)不好，在一些不容易發(fā)現(xiàn)的地方就沒(méi)有打磨好，粗糙的很。
外觀：昂克賽拉的前臉，大尺寸中網(wǎng)造型配上較寬的鍍鉻裝飾條以及扁平化得大燈設(shè)計(jì)，使前臉看起來(lái)非常犀利。全系標(biāo)配的LED大燈，猶如一雙眼睛，有神，霸氣感十足。而車(chē)身側(cè)面，昂克賽拉并沒(méi)有采用過(guò)多的線條元素，僅利用雙腰線的設(shè)計(jì)，就讓整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常靈動(dòng)，非常有魅力，而在車(chē)尾部的設(shè)計(jì)上，昂克賽拉做了類似于鴨尾的造型，讓整個(gè)車(chē)尾看起來(lái)更有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾內(nèi)飾減法美學(xué)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有多余的繁雜的小零碎。軟包設(shè)計(jì)， 冬天不冰手夏季不燙手，摸起來(lái)手感很好，暴曬沒(méi)有塑料味，材質(zhì)很環(huán)保。行駛途中如果產(chǎn)生撞擊，也會(huì)一定程度上保護(hù)人身安全�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)映射可以互聯(lián)，蘋(píng)果手機(jī)插上既可以自動(dòng)鏈接，看地圖、聽(tīng)音樂(lè)、接打電話都很方便，同時(shí)還可以給手機(jī)充電。可以藍(lán)牙和USB，但是藍(lán)牙和USB狀態(tài)下是不能映射地圖都車(chē)載屏幕上的。
空間：前排空間舒適，頂部空間比很多同價(jià)位的車(chē)要大，190的男朋友開(kāi)也沒(méi)有任何問(wèn)題。后排腿部空間略微擁擠，不適合多人長(zhǎng)途出行。
配置：性價(jià)比么我覺(jué)得這個(gè)個(gè)十多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)子就是很劃算，再加上是自然吸氣保養(yǎng)費(fèi)用也很低。還是很滿意。性價(jià)比的體現(xiàn):一方面是自然吸氣后期保養(yǎng)費(fèi)比較低。另外就是車(chē)子整體的技術(shù)和做工很好。所以覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)。購(gòu)車(chē):出了正常的優(yōu)惠提車(chē)的時(shí)候店里的小伙伴還給我送了車(chē)子的裝飾和油卡還是很貼心。4S店售后服務(wù):提車(chē)一個(gè)多月銷(xiāo)售還是很熱情經(jīng)常會(huì)問(wèn)問(wèn)用車(chē)的情況。還推薦的他們店里售后技術(shù)加了微信說(shuō)后期用車(chē)有需求都可以隨時(shí)聯(lián)系�？傮w來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面馬自達(dá)3比較澎湃，我選擇的是2.0升的版本，有158匹馬力，這臺(tái)車(chē)的自重又不大，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很靈敏，加速的感受也特別爽。
操控：
方向盤(pán)可以說(shuō)是指哪打哪，剎車(chē)只要不急剎點(diǎn)頭感不強(qiáng)
油耗：油耗是真的不高，我跑高速基本都是6.多，城市遇到堵車(chē)，走走停停油耗也從來(lái)沒(méi)上過(guò)8，對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我非常滿意。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的了，因?yàn)樽诤笈诺南眿D兒，跟孩子感覺(jué)都還好，真的不會(huì)容易暈車(chē)，因?yàn)樗膭x車(chē)很是限行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，小馬兒的顏值同級(jí)別第一！不接受反駁！第二，對(duì)比了幾家4s 店，銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度最好！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是空間吧，后排確實(shí)同級(jí)別比較小。還好我身高不高，坐我后面無(wú)壓力。但是副駕如果坐170 180的 后排就會(huì)難受一點(diǎn)。而且后排地面隆起高，后排中間坐人肯定是不舒服。好在我平時(shí)都是自己用車(chē)。偶爾帶一兩個(gè)人就還好。
外觀：外觀顏值是次世代最大的亮點(diǎn)！馬自達(dá)轎車(chē)比SUV顏值高的多！
內(nèi)飾：唯一的問(wèn)題就是，我想要一塊液晶的儀表，而昂克賽拉只有一小塊夜景顯示屏，其他還是機(jī)械的，如果換成全液晶的我想會(huì)更好。
空間：空間還行，夠用，后排空間也不錯(cuò)，不是很差勁。后備箱空間也不錯(cuò)，放兩三個(gè)大箱子沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物功能也可以扶手箱，包括手套箱，包括杯架都有，空間也大。
配置：性價(jià)比本人是新能源汽車(chē)廠的，之所以買(mǎi)馬自達(dá)這款車(chē)，是考慮到安全系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱技術(shù)、車(chē)身框架，這些都是同級(jí)別車(chē)的天花板了，買(mǎi)車(chē)安全系數(shù)很重要，所以還請(qǐng)買(mǎi)車(chē)的朋友注意這一點(diǎn)。購(gòu)車(chē):購(gòu)車(chē)：購(gòu)車(chē)過(guò)程很愉快，之前去過(guò)一次店里，也聊了價(jià)格，當(dāng)時(shí)還是有點(diǎn)猶豫�？谡衷蚪夥庖院笠恢睕](méi)有公共交通，出行很不方便，而且價(jià)格也比較理想吧，所以就下手買(mǎi)了，全款購(gòu)車(chē)沒(méi)有其他的7788的費(fèi)用，總之是一次很愉快的購(gòu)車(chē)之旅。推薦廊坊永昂店王林。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊沒(méi)得說(shuō)，很好。動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)不會(huì)想之前試駕過(guò)的其他車(chē)子一下竄出去，一下有回速。重舒適的角度覺(jué)得動(dòng)力輸出很穩(wěn)。其次有事馬自達(dá)獨(dú)有的13：1的空氣壓縮機(jī)和高壓噴射油耗車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很滿意目前我市區(qū)上下班油耗只要7.5L我算了一下還是很省油呢，一公里5角左右就跑得下來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎非常精準(zhǔn)，指哪打哪，符合之前的觀點(diǎn)。整個(gè)剎車(chē)的調(diào)教也是不錯(cuò)的，基本上踩剎車(chē)不會(huì)有點(diǎn)頭感，開(kāi)起來(lái)，坐起來(lái)都是比較舒服的。
油耗：目前行駛7205公里，加92油，綜合油耗6.7，家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適：隔音稍差，風(fēng)噪有點(diǎn)明顯，另外冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一些大，空間確實(shí)小了一點(diǎn)，對(duì)舒適度會(huì)產(chǎn)生影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人對(duì)車(chē)輛關(guān)注的點(diǎn)都不一樣，也就造成了不同的選擇，昂克賽拉的操控很棒，動(dòng)力很強(qiáng)，外觀也很帥，這是毋庸置疑的。但它最吸引我的卻不是這些，而是優(yōu)秀的安全性，同級(jí)別中少見(jiàn)配備了膝部氣囊的車(chē)型，讓人特別踏實(shí)。胎壓報(bào)警，全車(chē)的安全帶未系提醒，也是非常的讓人放心。后排還配備了專業(yè)的兒童座椅安全接口，對(duì)于有孩子我來(lái)說(shuō)真的是太實(shí)用了。
缺點(diǎn)：用了一個(gè)多月，最不滿意的就是昂克賽拉的后減震，可能是因?yàn)轳R自達(dá)主打的操控為了底盤(pán)的抗側(cè)傾的性能，后懸架在過(guò)減速杠和過(guò)坎的時(shí)候感覺(jué)顛簸感很強(qiáng)。平路還可以。所以總體來(lái)說(shuō)對(duì)昂克賽拉的后排舒適性不太滿意。
外觀：犀利的大燈，一張大嘴，低趴的車(chē)頭，18寸的輪圈和扁薄的車(chē)輪，加整車(chē)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，個(gè)人覺(jué)得年輕，運(yùn)動(dòng)，漂亮。自從看到過(guò)一眼，就給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：深色為主的內(nèi)飾看著很有運(yùn)動(dòng)感，但顏色搭配稍微有些單調(diào)，如果在中控臺(tái)以及方向盤(pán)的位置，能使用一些紅色的線條來(lái)點(diǎn)綴，我覺(jué)得會(huì)更帥。風(fēng)琴式的油門(mén)踏板是馬自達(dá)3特色，確實(shí)很好用。
空間：空間：這款車(chē)的空間在A級(jí)車(chē)當(dāng)中是正常大小，后排視覺(jué)感覺(jué)略微還是有點(diǎn)小，坐進(jìn)去的感覺(jué)還是比較舒適的。前排空間更舒適，比后排要舒適很多，但是大部分都是老婆一個(gè)人開(kāi)，后排坐個(gè)孩子，主要是上下班用得多一點(diǎn)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：前后車(chē)門(mén)上有儲(chǔ)物格，放點(diǎn)小東西和水杯很實(shí)用。中央扶手很大，位置科學(xué)，用了起來(lái)比較舒適。后排有中央扶手還可以放水杯，出行時(shí)候更方便了后排乘客的舒適度。乘坐空間:乘坐空間：主副駕駛的空間不錯(cuò)，頭部空間，腿部空間都很良好。后排乘坐空間略顯小，但是夠用。后備廂容積:后備箱空間：后備箱空間很大，比較方正，后排座椅可以放倒，應(yīng)該可以放5-6個(gè)行李箱。后備箱毛絨設(shè)計(jì)，放東西不來(lái)來(lái)回跑，如果后備箱里有電源就好了，放車(chē)載冰箱會(huì)更方便車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力：中央扶手外觀空間很大，其實(shí)裝不了太多東西，一些證件充電線還是可以的。車(chē)門(mén)前后4個(gè)都有儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物格可以放水+雨傘。家人乘坐評(píng)價(jià):主副駕駛的空間不錯(cuò)，頭部空間，腿部空間都很良好。后排乘坐空間略顯小，但是夠用。
配置：價(jià)格不貴，品質(zhì)靠譜，操控感受尤其一流，很適合我的喜好。在整體的做工上也特別棒，性價(jià)比挺好的。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中我們仔細(xì)對(duì)比了一下，昂克賽拉1.5L的四個(gè)車(chē)型，全系加92號(hào)的汽油，也有6AT，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L的不一樣，整個(gè)的基礎(chǔ)配置是比較低的。相對(duì)來(lái)說(shuō)2.0L的動(dòng)力更強(qiáng)，提速更快更穩(wěn)，更能滿足一個(gè)日常駕駛的基本需求。
操控：
操控很好，上手簡(jiǎn)單，新手小白司機(jī)可以輕松駕馭，能夠給駕駛員足夠的信心。剛拿駕照選擇了這款車(chē)，開(kāi)始還是很擔(dān)心的，但是逐漸適應(yīng)之后，感覺(jué)非常簡(jiǎn)單好開(kāi)。同情況的新手司機(jī)可以參考哦！
油耗：日系車(chē)一般油耗，不是很高，適合家用比德系車(chē)好很多。
舒適：座椅靠背的設(shè)計(jì)是比較人性化的，短途駕駛過(guò)程中，幾乎不會(huì)出現(xiàn)什么疲憊的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的外觀固然要炫酷，車(chē)輛的性能也固然重要，但這一切都沒(méi)有安全兩個(gè)字，更加發(fā)人深省。因?yàn)榘踩且磺械那疤�，沒(méi)有安全一切都將是零。昂克賽拉最讓我滿意的就是安全，氣囊數(shù)量比較多，防撞鋼梁的厚度指數(shù)也比較大，這無(wú)疑提升了這臺(tái)車(chē)的安全性。整車(chē)的做工和用料也很堅(jiān)固，不同于其它日系車(chē)那種很單薄的感覺(jué)，特別的踏實(shí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方：提車(chē)以后的一個(gè)星期，購(gòu)置稅就降了，哈哈，但是誰(shuí)知道這個(gè)政策呢？
外觀：那是相當(dāng)相當(dāng)?shù)臐M意了，最喜歡的就是他的外觀顏值真的是同級(jí)別車(chē)中最漂亮的顏值擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢钴?chē)型了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是很喜歡的啊。極致簡(jiǎn)約才會(huì)百看不厭。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單就是好。沒(méi)有花哨的按鍵和不常用的功能。雖然中控屏幕不大，但是簡(jiǎn)潔，清晰。儀表是中間是液晶屏。晚上看更好看。左右是機(jī)械儀表，總體搭配很和諧。內(nèi)飾都是黑色的，有搪塑軟質(zhì)的有皮質(zhì)的。致炫版四個(gè)車(chē)門(mén)是有一部分織物的。搭配的也還算和諧。
空間：因?yàn)榧依镉袆e的車(chē)，所以昂克賽拉就只有我自己開(kāi)，前排的空間感覺(jué)不錯(cuò)，頭部空間也很寬敞，當(dāng)然我只有一米六的身高，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)綽綽有余了。后排的話，基本沒(méi)拉過(guò)什么人，我自己去后排感受過(guò)，覺(jué)得我這個(gè)身高還是很寬敞的，不像網(wǎng)上說(shuō)的那樣狹窄，另外就是昂克賽拉的后排坐墊其實(shí)挺長(zhǎng)的，有些車(chē)后排空間大有可能是因?yàn)樽鴫|短，坐起來(lái)并不舒服。
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)比了君威，思域等等，小馬的價(jià)格中規(guī)中矩，總體控制在15以內(nèi)符合心理預(yù)期。愿銀色海鷗能永遠(yuǎn)翱翔藍(lán)天！4S店售后服務(wù):4s 店銷(xiāo)售服務(wù)非常好而且專業(yè)，許多新車(chē)不明白的操作和問(wèn)題都一一詳細(xì)回答，在買(mǎi)車(chē)過(guò)程中也沒(méi)有那么多套路，這里給好評(píng)！
動(dòng)力：馬自達(dá)的動(dòng)力在日系品牌里動(dòng)力算比較強(qiáng)的了，不管在超車(chē)還是爬坡方面提速完全夠用，開(kāi)開(kāi)空調(diào)跑也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力有很大的缺失，滿載的時(shí)候日常用綽綽有余。
操控：
很好開(kāi)，很有趣，也特別的穩(wěn)，雖然尺寸不是很大，但高速行駛的穩(wěn)定性絕對(duì)一流，不次于很多的C級(jí)車(chē)。在彎道上的表現(xiàn)也特別棒，底盤(pán)很扎實(shí)，基本不會(huì)有側(cè)傾。
油耗：油耗：目前開(kāi)了600公里的里程綜合油耗8個(gè)左右。新車(chē)油耗是要偏高一點(diǎn)，估計(jì)開(kāi)開(kāi)磨合磨合應(yīng)該能少一點(diǎn)，2.0排量的這個(gè)油耗應(yīng)該算是比較少的了。城市綜合油耗:城市綜合油耗目前一直在城市開(kāi)，也沒(méi)機(jī)會(huì)出去，8個(gè)油耗就是市區(qū)油耗。開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)空調(diào)油耗：自打買(mǎi)了車(chē)就是一直高溫天氣，一直開(kāi)空調(diào)，8個(gè)是開(kāi)空調(diào)的油耗
舒適：致炫版是織物座椅。其實(shí)比我套了座椅套舒服。空調(diào)可以分區(qū)控制。車(chē)內(nèi)噪音大多來(lái)自胎噪，別的隔音還行。音響是bose調(diào)教的，剛開(kāi)始放音樂(lè)前可以網(wǎng)上搜一下怎么調(diào)一下平衡，音質(zhì)能更好一點(diǎn)，不然重音有點(diǎn)雜。調(diào)完就好了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的：外觀漂亮，車(chē)型大小適合家用，安全系數(shù)高，顏色耐臟，內(nèi)飾精致，4S店服務(wù)非常專業(yè)熱情。
缺點(diǎn)：沒(méi)有一款車(chē)是完美的，也不是一款車(chē)適合所有人的。喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，接受它的缺點(diǎn)那么這是適合你的。這也是我為什么連續(xù)兩臺(tái)車(chē)都選擇馬自達(dá)品牌的原因。不同的是上臺(tái)車(chē)是1.5排量這臺(tái)車(chē)選的2.0排量。動(dòng)力上有明顯提升。唯一不滿意的地方，就是大家公認(rèn)的空間問(wèn)題。但是馬自達(dá)堅(jiān)持自己的理念，不會(huì)迎合中國(guó)人消費(fèi)心理去加長(zhǎng)什么的。再說(shuō)又有多少時(shí)候是滿員乘坐呢？對(duì)我來(lái)說(shuō)空間夠用！
外觀：LED遠(yuǎn)近光一體大燈 小小眼睛 大大光芒 ，外觀看起來(lái)非常整潔一體。小巧 整潔 甚是滿意 ，點(diǎn)贊
內(nèi)飾：軟質(zhì)內(nèi)飾，觸手可及的地方都是軟軟的，沒(méi)有一絲生硬的塑料感，這個(gè)就很良心了。車(chē)內(nèi)還保留了較多物理按鍵和旋鈕，很喜人的設(shè)計(jì)，使用方便簡(jiǎn)潔。中控臺(tái)的旋鈕觸手可及，在駕駛車(chē)輛時(shí)不必再分心去找。
空間：我對(duì)車(chē)子的空間大小是沒(méi)有什么特別大的要求的，昂克賽拉的空間夠用了，比如后排的乘坐空間方面基本上都是可以蹺二郎腿的，而且儲(chǔ)物能力很好，這個(gè)空間對(duì)我日常用車(chē)來(lái)說(shuō)完全合適的，平時(shí)都是自己用車(chē)多了，在日常使用來(lái)說(shuō)這個(gè)空間是剛剛好的。
配置：性價(jià)比看怎么說(shuō)了，新車(chē)的話感覺(jué)價(jià)格稍稍偏高，但是后期使用的話還是很不錯(cuò)的，不管是燃油經(jīng)濟(jì)性還是在售后保養(yǎng)上價(jià)格都不高。當(dāng)然不要出事故，要是出事故的話啥也別說(shuō)，直接報(bào)保險(xiǎn)。馬自達(dá)的零件更換價(jià)格是比較高的，因?yàn)橛玫牟牧隙际呛貌牧?/span>
動(dòng)力：不管是在高速還是在國(guó)道，超個(gè)車(chē)都輕輕松松的。一般在等紅綠燈的時(shí)候，我大部分都是跑第一的???。
操控：
在操控這塊馬自達(dá)獨(dú)有的控制系統(tǒng)和一圈半的方向機(jī)真的開(kāi)起來(lái)很順都。還有就是馬自達(dá)的底盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎有很好轉(zhuǎn)。我覺(jué)得昂克賽拉操控很滿意。方向盤(pán)操控感:我買(mǎi)的是中配真皮方向盤(pán)手感很不錯(cuò)
油耗：油耗我個(gè)人認(rèn)為在10L以下百公里就是可以接受的，而且據(jù)我所知油耗的高低跟自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣、使用場(chǎng)景都是有關(guān)系的吧，所以只能做的比較粗糙的對(duì)比，我的昂克賽拉現(xiàn)在油耗就很低了，我主要都是家用情況多的，在家庭使用車(chē)子還是非常不錯(cuò)的。
舒適：舒適性配置不算多，但底盤(pán)的質(zhì)感很棒。隔音性能也相當(dāng)好，LED頭燈照明效果也足夠使用。不過(guò)沒(méi)有配備自動(dòng)頭燈，我確實(shí)不太滿意�，F(xiàn)在城市內(nèi)的路燈亮度都挺大的，在晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候很容易忘記開(kāi)燈，而這種狀況其實(shí)特別影響安全。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最先吸引我的呢就是這個(gè)車(chē)型的外觀，還有它的顏色 ，外觀非常的亮眼 簡(jiǎn)單大方 ，幻影銀，自己試了一下 感覺(jué)顏色高端大氣 。雖然我不太懂車(chē)子 ，但是我的朋友也在推薦馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱調(diào)教的非常不錯(cuò) ，試駕的時(shí)候能夠很明顯感覺(jué)出來(lái)2.0自然吸氣的車(chē) 前段 中段 后段的加速都很流暢，駕駛過(guò)程不論是轉(zhuǎn)彎還是變道都沒(méi)有很明顯的晃動(dòng) ，底盤(pán)非常扎實(shí) 。尤其是銷(xiāo)售顧問(wèn)帶我去天籟谷的路段進(jìn)行了試駕 ，過(guò)彎的時(shí)候呢 非常的穩(wěn)比較好開(kāi)。車(chē)身比較小 容易掌控 而且的話呢坑洼路面過(guò)的也非常的利索 ，底盤(pán)沒(méi)有多余的反饋。車(chē)內(nèi)的用料質(zhì)感非常的好 ，里邊兒大部分內(nèi)飾都是用皮包裹的 ，觸摸起來(lái)非常柔軟 上手 。車(chē)的內(nèi)飾呢簡(jiǎn)潔大方 這是我最喜歡的 ，尤其是車(chē)的立屏，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候呢 不需要去低頭看中間的屏幕 這個(gè)和市面上很多的車(chē)是不一樣的 個(gè)人呢 還是比較喜歡立起來(lái)的屏幕 ，支持百度互聯(lián)和蘋(píng)果互聯(lián) ，整體使用方便 流暢 。不管哪個(gè)配置 全部都是八個(gè)BOSS調(diào)教的音響 。
缺點(diǎn)：剛剛提車(chē)沒(méi)有多久的時(shí)間，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的�？梢酝虏鄣木褪亲芜�是織物的，需要后期自己去配個(gè)皮座椅。
外觀：外觀長(zhǎng)車(chē)頭小車(chē)身設(shè)計(jì)，配上幻影銀的顏色，閃亮亮。整體流線型運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、干凈利落。車(chē)身縫隙小，后視鏡寬大實(shí)現(xiàn)好。門(mén)把手隱藏的鑰匙孔顯得很高級(jí)。質(zhì)耀版的后尾燈4個(gè)圈圈在晚上的時(shí)候很耀眼。總之外觀很喜歡，顏色也很喜歡。、車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈設(shè)計(jì)車(chē)燈LED的，有日行燈，開(kāi)起來(lái)囧囧有神的樣子，甚是威風(fēng)，LED燈源亮度適合，皮實(shí)耐遭，因?yàn)楸救耸瞧?chē)廠的，所以對(duì)這些東西還是比較在意的，畢竟燈關(guān)乎到夜間行駛的安全。
內(nèi)飾：在車(chē)內(nèi)有家一般的感覺(jué)。方向盤(pán)手感很好，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂(lè)趣。整個(gè)中控臺(tái)以上使用的都是塑料，皮質(zhì)材料，極大地提升了整車(chē)的檔次感，不管是摸上去的觸感還是聞上去的味道都比一些品牌的塑料內(nèi)飾要好的很。全系標(biāo)配八個(gè)揚(yáng)聲器，七個(gè)安全氣囊，安全系數(shù)也非常高。配備8.8英寸中控懸浮式顯示屏，顯示清晰且也比較有設(shè)計(jì)感。座位包圍性相對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，能夠把家人牢牢抓住。而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射，實(shí)用性很到位？
空間：a級(jí)轎車(chē)?yán)锩骜R自達(dá)空間真的不算大只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用而已，前排算是比較充裕，后排做三個(gè)人就略選擁擠了，后備箱空間卻是非常充裕，只能是夠用。
配置：性價(jià)比是很高的，因?yàn)閷?duì)于我們上班一族來(lái)說(shuō)。我們對(duì)于油耗、可靠、保值等因素肯定會(huì)考慮。但是，我們也希望在有一點(diǎn)趣味性、多一點(diǎn)檔次、多一點(diǎn)簡(jiǎn)單操作。所以，馬自達(dá)的車(chē)絕對(duì)不是最好的，但是絕對(duì)是最適合我的車(chē)。有點(diǎn)時(shí)候適合自己就是只有性價(jià)比的
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，6AT手自一體變速箱，起步停車(chē)線性自如，剎車(chē)沒(méi)有突兀感，目前沒(méi)有頓挫，急加速超車(chē)的時(shí)候反應(yīng)很快速，不愧是最聰明的車(chē)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)滿載開(kāi)空調(diào)的時(shí)候沒(méi)有動(dòng)力的損耗，滿載目前還沒(méi)有試過(guò)，應(yīng)該也沒(méi)什么大影響。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力：上坡不用刻意踩油門(mén)就可以解決，過(guò)廊坊的電廠大橋基本沒(méi)什么感覺(jué)。動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性：動(dòng)力很平順，雖然起步的百米加速不是很給力，但是給人一中非常穩(wěn)重的感覺(jué)，絲滑、平順、能精確地識(shí)別我的駕駛意圖。
操控：
車(chē)子的操控手感是感受車(chē)子很重要的一個(gè)途徑的，比如我當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就認(rèn)真感受過(guò)這個(gè)操控的，昂克賽拉的方向盤(pán)指向是很精準(zhǔn)的，輔助操控的功能也是蠻大的，我自己就是一個(gè)比較在意輔助操控的人了，好在昂克賽拉的輔助操控功能很多，平時(shí)使用起來(lái)對(duì)我的駕駛幫助是很大的。
油耗：百公里7個(gè)多的油耗，很少跑遠(yuǎn)路，絕大多數(shù)都是在市區(qū)跑跑停停的，這個(gè)油耗絕對(duì)喜人。
舒適：音響的音質(zhì)還可以，外界的噪音過(guò)濾的挺不錯(cuò)，座椅的包裹程度挺好的，新車(chē)也沒(méi)有很濃烈的異味。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，非常的新穎大氣，吸引人眼球，線條很漂亮，車(chē)燈很精致。雖然說(shuō)這個(gè)品牌并不是很豪華的品牌。但是在這個(gè)價(jià)位和檔次里面，這個(gè)車(chē)的顏值還是相當(dāng)?shù)母叩�，一點(diǎn)也不輸豪華品牌。而且這個(gè)車(chē)是溜背的流線設(shè)計(jì)。非常符合年輕人的審美，并且內(nèi)飾也很精致，做工挺不錯(cuò)的。開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)操控性挺不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈，回饋手感很好。新手小白使用這個(gè)車(chē)感覺(jué)是非常好用的，所以對(duì)比之下我還是選擇了他。而且價(jià)位也合適，不算太貴。整體我還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不太滿意的嘛就是馬自達(dá)活動(dòng)力度優(yōu)惠更大一點(diǎn)就好啦～
外觀：外觀挑不出任何問(wèn)題，無(wú)論是比例，還是細(xì)節(jié)的處理，都是相當(dāng)?shù)牡轿�。輪轂的尺寸也挺大的，基本上占到了�?chē)身高度的12，顯得很有性能范。
內(nèi)飾：這個(gè)級(jí)別的車(chē)我看過(guò)不少，不敢說(shuō)昂克賽拉的內(nèi)飾是最漂亮的，但可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)是做工和用料最棒的。而且完全沒(méi)任何異味，環(huán)保方面也達(dá)標(biāo)，懸浮式的中控屏很有科技感，音響的效果也比較贊。
空間：乘坐空間大，后備箱容積大，后排三個(gè)人不會(huì)擠，車(chē)內(nèi)隔音效果好。
配置：昂克賽拉的性價(jià)比還是很高的，入手的時(shí)候我也是對(duì)比過(guò)蠻多車(chē)型的了，最后還是喜歡昂克賽拉，用車(chē)感受以及需求都是可以的，而且一輛車(chē)子還是需要講究實(shí)用性的，比如昂克賽拉的實(shí)用性就是很高的，使用起來(lái)感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是很強(qiáng)勁的昂克賽拉，我試駕那會(huì)就感受過(guò)這個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力的，比如在靜止?fàn)顟B(tài)下提速起步確實(shí)很有感覺(jué)的，而且加速階段也不賴，加速起來(lái)很有推背感，在高速上行駛不是很多，不過(guò)跑高速那會(huì)想要感受動(dòng)力推背也是很簡(jiǎn)單的。
操控：
操控彎道小王子的稱號(hào)還是挺符合的，除了彎道時(shí)候的優(yōu)勢(shì)，直線時(shí)候和起步停車(chē)時(shí)候，都很舒服，很聽(tīng)話。方向盤(pán)虛位很少，馬自達(dá)的黑科技GVC還是在駕駛過(guò)程中起到了一定的效果，車(chē)身側(cè)傾小，確實(shí)會(huì)降低暈車(chē)概率�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定控制：現(xiàn)車(chē)身穩(wěn)定控制不錯(cuò)，這款車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定要優(yōu)于我之前的車(chē)，底盤(pán)設(shè)計(jì)的很平整，電腦系統(tǒng)軟件設(shè)置的很符合這臺(tái)車(chē)本身的特性。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控感多功能方向盤(pán)操作起來(lái)安全，可以直接操作接打電話、巡航系統(tǒng)、音量大小等，提升行駛時(shí)的安全系數(shù)。真皮方向盤(pán)可以四項(xiàng)調(diào)節(jié)，能適合不同身高的人，手感大小都很合適。
油耗：目前市區(qū)?省道開(kāi)的多，五六百公里，綜合油耗顯示7.5，后面多跑跑再看看，跑的少參考意義不大
舒適：駕駛和副駕駛前座兩個(gè)空調(diào)溫度控制，分別調(diào)節(jié)溫度。后排空調(diào)出風(fēng)口可以調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是他的顏值外觀，真的很漂亮完美，當(dāng)你從遠(yuǎn)處開(kāi)來(lái)的時(shí)候，他的腰身真的是凹凸，有些看起來(lái)就像一面鏡子。他的燈很漂亮。而且非常亮當(dāng)你夜晚開(kāi)車(chē)的時(shí)候就可以感覺(jué)得到燈光焦距一點(diǎn)。第二，他的輪轂很漂亮，看起來(lái)非常的大氣有勁兒地感非常強(qiáng)開(kāi)起來(lái)特別炫酷。還有就是它的顏色我選擇的是鉑鋼灰這個(gè)顏色還需要+2000塊錢(qián)，真的很心疼，但是顏色確實(shí)很漂亮，另外我還加了3000塊錢(qián)是有照明的日行燈還有一個(gè)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)倒車(chē)預(yù)計(jì)了銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹說(shuō)，這兩個(gè)配置都非常有用，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，只有車(chē)懂更喜歡一些，因?yàn)槲沂且粋�(gè)老司機(jī)，不需要那些配置， 還有比較喜歡他的后備箱空間足夠足夠，最后就是喜歡他的前車(chē)頭看起來(lái)就像一個(gè)鱷魚(yú)蓄勢(shì)待發(fā)，最最后就是他的操控了馬自達(dá)的操控真的是彎道之王嗎？這個(gè)我可以感覺(jué)得到過(guò)完的時(shí)候確實(shí)很操控自如行云流水開(kāi)回兩次康平，因?yàn)槔霞沂强灯降泥�，總體感覺(jué)非常不錯(cuò)，還是比較滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的就是我看其他人買(mǎi)的車(chē)，現(xiàn)在都已經(jīng)換上全液晶儀表了，而我的車(chē)還是機(jī)械式儀表，雖然很有機(jī)械感，但是我覺(jué)得我更想要科技感，還是全液晶儀表比較好。
外觀：外觀我覺(jué)得放在任何一臺(tái)車(chē)上，都會(huì)很好看，還有多種顏色可以選擇，我買(mǎi)的是白色，但是我男朋友很喜歡鉑鋼灰，倆種顏色都好看。
內(nèi)飾：魂動(dòng)設(shè)計(jì)?簡(jiǎn)約中控設(shè)計(jì)，手能觸及的地方都是軟包，好評(píng)！絕對(duì)好評(píng)！而且物理按鍵保留的恰到好處！就算是沒(méi)開(kāi)過(guò)馬自達(dá)的司機(jī)都可以盲操，絕了！不過(guò)音響的效果還是希望能再進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，后期自己應(yīng)該會(huì)改裝。
空間：每款車(chē)的側(cè)重點(diǎn)都不同，昂克賽拉這款車(chē)更偏重于操控，所以空間只能說(shuō)一般，后排甚至?xí)X(jué)得有點(diǎn)狹窄。正常乘坐沒(méi)什么問(wèn)題，但余量確實(shí)不大，所以心里多少有點(diǎn)遺憾。
配置：性價(jià)比對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲铱匆?jiàn)二手車(chē)的價(jià)位馬自達(dá)也很高。 保養(yǎng)的費(fèi)用，不是特別高五百多銷(xiāo)售說(shuō)，主要是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次 還是很合理的。而且4S店服務(wù)的態(tài)度非常得好，有買(mǎi)的身邊朋友會(huì)依然給介紹。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較棒的，畢竟是2.0的排氣量嘛，雖然沒(méi)增壓技術(shù)，但排量在這。而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可靠穩(wěn)定，保養(yǎng)價(jià)格也更經(jīng)濟(jì)，還是挺符合家用車(chē)定位的。其實(shí)對(duì)家用車(chē)來(lái)講，過(guò)多堆砌先進(jìn)技術(shù)不是什么好事，先進(jìn)也往往意味著故障率高，像是在我們環(huán)城路上跑起來(lái)很是輕松，超個(gè)車(chē)那都是很隨意的事兒。
操控：
穩(wěn)定性好，操控好，方向盤(pán)精準(zhǔn)度高，穩(wěn)定性好，剎車(chē)感覺(jué)很穩(wěn)，底盤(pán)穩(wěn)定性很不錯(cuò)。
油耗：目前油耗還算比較滿意，因?yàn)槲遗艿母咚倩亓艘惶丝灯�，但是到市�?nèi)油耗的話就會(huì)有點(diǎn)高了，也還能接受。
舒適：次世代昂克賽拉的靜謚性，比老款要提升不少。跑高速再也不像老款那樣呼呼的風(fēng)燥聲
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車(chē)輛的操控性了，方向盤(pán)的握感特別好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。
缺點(diǎn)：空間小是人所共知的事，絕對(duì)算不上秘密，昂克賽拉是一款強(qiáng)調(diào)操控的車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的長(zhǎng)度較大，肯定會(huì)壓縮乘客艙的體驗(yàn)。后排的空間并不算很寬大。另外就是噪音有一點(diǎn)大，尤其是在冷車(chē)的啟動(dòng)的那一瞬間。
外觀：外觀我給滿分，在座的各位沒(méi)有意見(jiàn)吧？仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智哈！我對(duì)外觀很滿意！要不是囊中羞澀，肯定上灰色，更有質(zhì)感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，比較簡(jiǎn)約，如果有拼色設(shè)計(jì)我感覺(jué)會(huì)更好看。我比較喜歡這個(gè)懸浮屏。還是不規(guī)則的設(shè)計(jì)，看起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)時(shí)尚的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)也沒(méi)有塑料感。剛提車(chē)的時(shí)候也沒(méi)什么味道，說(shuō)明用料還是不錯(cuò)的。
空間：后排空間，我一米七，前排座椅按照我的坐姿調(diào)好，我坐在后排還有一拳半的距離。后尾箱，我感覺(jué)能把我的所有東西都可以放下，當(dāng)然啦，我東西不多???☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控扶手箱手放在上面很舒服，得心應(yīng)手。乘坐空間:像我這樣一米七，體重八十公斤的，坐四個(gè)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。不建議坐五個(gè)人。家人乘坐評(píng)價(jià):叔和嬸坐他人的車(chē)都暈車(chē)，就坐我的車(chē)不暈，不知道是什么原因。超喜歡坐我的車(chē)???上坡鋪助:打火之后要是上坡鋪助能自動(dòng)打開(kāi)就完美了。老是要手動(dòng)大開(kāi)??。
配置：十幾萬(wàn)的落地價(jià)性價(jià)比還挺高的。至少我覺(jué)得挺好開(kāi)的。做工也比較精細(xì)吧，沒(méi)有很粗糙的感覺(jué)。18寸的輪轂，看著挺大方。據(jù)說(shuō)at變速箱還是不錯(cuò)的。8個(gè)安全氣囊，安全性也有保障。換擋撥片我還沒(méi)用過(guò)呢，之后體驗(yàn)一下�？傊褪菈蛴昧�！這個(gè)車(chē)機(jī)的carplay雖然是連線才能用的，但是反應(yīng)真的挺快的，使用到目前只出現(xiàn)過(guò)一次一秒的卡頓現(xiàn)象。有蘋(píng)果手機(jī)的用戶真的不用去買(mǎi)手機(jī)支架了。輕輕松松導(dǎo)航，看的也挺清楚。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力比1.5有著明顯提升，起步也不會(huì)太肉！
操控：
方向盤(pán)的圈數(shù)比較小，而且在低速很輕盈 高速很沉穩(wěn)。在過(guò)彎的時(shí)候能感到馬自達(dá)的沒(méi)有很明顯晃幅，這就是因?yàn)轳R自達(dá)有GVC黑科技，可以幫助在任何路況都介入，保證用車(chē)的穩(wěn)定性。也增加了安全性。
油耗：我的車(chē)油耗應(yīng)該算是比較低的了。朋友開(kāi)的是老款的昂克賽拉，他的油耗都在6.6了，而我這個(gè)2.0的也只是6.8，我感覺(jué)我的駕駛技術(shù)還是不錯(cuò)的，可能跟這款車(chē)本來(lái)也比較省油有關(guān)系。
舒適：昂克賽拉的座椅非常柔軟，用手按一按就能感受到，支撐性也很好，不會(huì)讓腰那么累。還有一點(diǎn)就是昂克賽拉的懸掛我想應(yīng)該不錯(cuò)，因?yàn)樵谶^(guò)一些溝溝坎坎時(shí)，能很明顯的感受到把這種坑洼路面都過(guò)濾掉了，行駛上沒(méi)有覺(jué)得底盤(pán)很硬。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5849公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相關(guān)車(chē)型：馬自達(dá) 次時(shí)代2.0質(zhì)炫款第一次買(mǎi)車(chē)，挑挑選選將近兩個(gè)月，預(yù)算15萬(wàn)以內(nèi)，主要是為了平時(shí)上下班和接送孩子，看了現(xiàn)代和本田思域，感覺(jué)外觀和內(nèi)飾都不太符合自身需求，看了次時(shí)代，外觀和顏色真的太驚艷了，直接訂車(chē)。目前行駛將近2000公里，馬自達(dá)的黑科技創(chuàng)馳藍(lán)天啊自動(dòng)啟停啊神馬的簡(jiǎn)直沒(méi)得說(shuō)了，換擋特別順，無(wú)異響，沒(méi)有小毛病。同級(jí)別的車(chē)?yán)铮R自達(dá)的魂動(dòng)紅是最好看的，陽(yáng)光下，路燈下，簡(jiǎn)直是紅得發(fā)亮，內(nèi)飾做工用料也值得推，小寶馬”的比喻絕對(duì)不是白來(lái)的，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。最后決定選質(zhì)炫，天窗版，2.0質(zhì)炫款，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)夠用，內(nèi)飾方向盤(pán)和前臺(tái)都是皮的，前后座空間絕對(duì)夠用，隔音效果非常好，總的來(lái)說(shuō)，乘車(chē)，開(kāi)車(chē)體感極佳。唯一覺(jué)得不足的就是活動(dòng)力度再大一點(diǎn)就更好啦！說(shuō)一下次時(shí)代的外觀，要顏值有顏值，要操控有操控，最開(kāi)始是被運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)前臉吸引，顏色魂動(dòng)紅，絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)了，流線外形更是時(shí)尚，大氣。當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候覺(jué)得大輪眉超級(jí)帥，并且對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，大輪眉安全性更好，尤其在發(fā)生剮蹭的時(shí)候更具有保護(hù)性。內(nèi)飾超值，皮質(zhì)的前臺(tái)，方向盤(pán)，搭配中控絕對(duì)高端大氣上檔次。顯示屏大小剛剛合適，音響效果很不錯(cuò)，座椅間的操控臺(tái)，特別方便，而且置物箱空間很大，不會(huì)顯得特別亂，再說(shuō)一下車(chē)內(nèi)室，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間值得一提，水杯放置架自動(dòng)卡住防止緊急情況灑水出現(xiàn)意外，另外還加裝了無(wú)線充電，簡(jiǎn)直不要太方便啦！后排兩個(gè)人三個(gè)人都 不會(huì)覺(jué)得太擠，還設(shè)計(jì)了可以收放的水杯架，后備箱空間很大，總體感覺(jué)，外觀驚艷，內(nèi)飾簡(jiǎn)單便捷，載物空間大。最后說(shuō)一下可可愛(ài)愛(ài)的車(chē)鑰匙，方方圓圓，太多的鑰匙套可以買(mǎi)啦！
缺點(diǎn)：不知不覺(jué)用車(chē)也快一年的時(shí)間了，整體來(lái)講，我都是挺滿意的。一開(kāi)始，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，雖然也感覺(jué)這個(gè)車(chē)的后排空間不是很大，但是當(dāng)時(shí)考慮到是不經(jīng)常坐人就沒(méi)有在意這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)買(mǎi)了才發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候想要帶著家里人周末一起出去玩一下，如果說(shuō)后排坐三個(gè)大人的話就感覺(jué)挺擠的了，乘坐舒適感不是非常好吧。
外觀：線條感很明顯，特別的流暢，尤其是長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭設(shè)計(jì)，真的很有性能范。短小的車(chē)尾顯得很精神，跑起來(lái)也很順暢，我選的白色，不太耐臟，上個(gè)月不下心蹭到馬路牙子，結(jié)果車(chē)前杠，嚴(yán)重掉漆，車(chē)漆也太薄了吧！
內(nèi)飾：現(xiàn)在使用車(chē)子感覺(jué)來(lái)說(shuō)內(nèi)飾就是個(gè)問(wèn)題點(diǎn)，問(wèn)題主要來(lái)源于那個(gè)內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理不好，比如座椅的一些接縫處就是比較大的縫隙的，而且內(nèi)飾的異味很大，這個(gè)異味對(duì)我的使用感受來(lái)說(shuō)影響是挺大的。
空間：一般般啦 坐著媳婦跟孩子會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒擁擠，如果在家一到兩個(gè)老人的話就會(huì)很擁擠了�？臻g，真的很一般。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度挺大的，銷(xiāo)售顧問(wèn)也沒(méi)和我拐彎抹角，直接給了我一個(gè)無(wú)法拒絕的價(jià)格，特別靠譜。這種運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的車(chē)普遍價(jià)格昂貴，而且實(shí)用性差，昂克賽拉兼顧的很好，有駕駛樂(lè)趣，也有不錯(cuò)的實(shí)用性，舒適度方面也很給力。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，因?yàn)槭?.0的版本嘛，功率夠高，跑高速的時(shí)候也特別的有后勁。對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力我覺(jué)得肯定是越強(qiáng)越好，因?yàn)檫@就是一臺(tái)車(chē)的底氣。
操控：
這款車(chē)還是非常適合新手以及女士開(kāi)的。方向盤(pán)很靈活，雖然是轎車(chē)，但是視野也還算不錯(cuò)，尺寸大小合適停車(chē)也挺方便。
油耗：油耗中規(guī)中矩，目前跑了不到2500公里，油耗表現(xiàn)一直都挺平穩(wěn)的。百公里在8升左右，當(dāng)然根據(jù)路況的不同，也會(huì)有一定的浮動(dòng)。
舒適：昂克賽拉的隔音很舒服，我本身就是比較喜歡安靜的人了，在關(guān)閉車(chē)窗后路過(guò)市場(chǎng)也不會(huì)感覺(jué)到有很大的噪音了，而且車(chē)子的避震過(guò)渡很舒服，而且昂克賽拉的避震是做的很好的，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些比較顛簸的地方都是可以輕松過(guò)渡的，平時(shí)開(kāi)車(chē)通過(guò)一些復(fù)雜路段的時(shí)候感覺(jué)過(guò)渡十分的流暢舒服。
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