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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時間2021年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6559公里
綜合評分
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優(yōu)點:低油耗,滿油后的續(xù)航能力是我最滿意的。因為我女兒在外地上學,我們隔三岔五就去看她一次,所以我經(jīng)常開車。從家里到學校,一趟就是兩百多公里,一趟就是五百多公里。滿油可以跑一趟,這是個意外之喜,因為中石化的加油站太貴了,私家加油站又沒有家里的加油站靠譜,所以續(xù)航里程的問題解決了。
缺點:之前聽人說車里有股怪味,現(xiàn)在開了這么久,也沒覺得有什么不舒服的。此時此刻,值得我推薦的應(yīng)該是它的空調(diào)。在高速上,天氣炎熱的時候,空調(diào)是必須開的,這個時候空調(diào)要開的更大一些,因為很多死角都是空調(diào)吹不到的。除此之外,發(fā)動機的噪音在打開空調(diào)時會變得更加明顯。
外觀:車身線條流暢,從側(cè)面看去,充滿了霸氣。車門的造型配上車漆的亮光,更顯優(yōu)雅。
內(nèi)飾:單看車內(nèi)的做工和用料,我覺得沒什么可挑剔的。因為這輛車的價格和定位都很明確,黑色的內(nèi)飾,內(nèi)部幾乎都是軟綿綿的,還點綴了一些造型,增加了車內(nèi)的氣氛。不過,空調(diào)我得說,出風口設(shè)計得更大,這樣就不會出汗了。
空間:昂克塞拉是家庭用車?臻g是我選擇它的重要原因之一。首先,我們家的人都很魁梧,只有一個姑娘個子比較矮。除此之外,我還經(jīng)常帶著家人出去玩,開車去海邊或者爬山,路途遙遠,空間狹小,怎么能專心體驗旅途中的預(yù)約?
配置:這個價格,比很多車都要好。它不僅在許多方面表現(xiàn)出色,而且給我生活帶來很多便利和樂趣,因此我覺得它很香。
動力:2.0 L的發(fā)動機,充滿了爆發(fā)力,一腳油門下去,車子就會加速。后半段加速也非常迅速,隨叫隨到,整個過程非常流暢,這大概就是比增壓更強的地方。
操控:
變速箱的換擋處理的很好,無論換到什么檔位,都不會有絲毫的挫敗感。底盤調(diào)整的很好,給人一種很厚實的感覺。方向盤的轉(zhuǎn)向力適中,指向性特別精確。
油耗:加滿油把汽油跑光,這樣就可以計算它的油耗。計算出來的油耗值是7.1。
舒適:車內(nèi)的隔音效果并不是很好,在高速上開著車,不得不開著音樂。它的優(yōu)點是座椅,寬大厚實,支撐性非常好。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格14.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5642公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀和操控非常滿意,底盤扎實,變速箱和發(fā)動機配合的很好,彎道的時候側(cè)傾很小,彎道很隨意,看起來很有信心,灰色的車尾在陽光下顯得很有氣質(zhì),車頭比較低,車尾微微上翹,看起來很運動。
缺點:開起來太吵了,有點煩人,而且空間也不夠大。
外觀:之所以選擇灰色,是因為我覺得它更帥,更適合男人,灰色也很耐張,輪轂也是灰色的,看起來比較運動,車頭沒什么特別的地方,我覺得馬自達的車頭是一樣的。
內(nèi)飾:我喜歡這個導航屏,很好用,分辨率也很高,而且沒有卡頓,手機連接也很方便,導航也很方便。
空間:這輛車的空間并不是很理想,前排和副駕駛的空間都很充足,妻子是盤腿坐在副駕駛上,看起來很舒服,但是后座就不行了,后備箱的空間比較大,空間也比較大。
配置:我覺得這輛車物有所值,不是因為它的價格,而是因為它的操控性很好,駕駛起來很安全,而且省油,外觀也很獨特。
動力:我選擇了這輛車的最大排量,因為我覺得1.5 L實在是太累人了,加速和加速都不太好,但是2.0 L就不一樣了,雖然前期比較平緩,但是到了中后期,加速速度還是很快的,而且在滿載的時候開著空調(diào),在上坡的時候也不會影響動力輸出,這是一件值得肯定的事情。
操控:
前幾天我因為沒注意前方有一輛車,突然有一輛車改變了方向,我感覺自己撞上了,剎車已經(jīng)來不及了。
油耗:昨天加油,現(xiàn)在油價已經(jīng)超過10塊錢了,有點嚇人,不過想想我現(xiàn)在的車油耗只有6個多,不得不說日系車省油,2.0排量就能這樣油耗,我真實覺得為這臺車驕傲,我平常的路況大多數(shù)都是高架和市區(qū)路線,也不是太壞,但是堵車時常有。
舒適:噪音讓我很不舒服,稍微快一點,噪音就會立刻出現(xiàn),輪胎的聲音很大,隔音效果不是很好,但空調(diào)制冷效果不錯,40多度的車,兩分鐘就能降溫。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這輛車的外觀和操控非常滿意,這輛車看起來充滿了青春活力,輪胎扁平,車身低矮,輪轂充滿了肌肉感,給人一種非常運動的感覺,駕駛起來非常的舒服,而且駕駛起來非常的輕松,操作起來也比較簡單,一只手就能駕馭。
缺點:輪胎的噪音太大了,我覺得輪胎太硬了,摩擦地面的聲音很大,車速太快,發(fā)動機的噪音很大,減震效果也不好。
外觀:這輛車看起來很有氣質(zhì),首先是前面的中網(wǎng),給人一種很震撼的感覺,更像是一輛豪華品牌的車,雖然是A級車,但側(cè)面的車燈卻很長,像是改裝過的燈泡,看起來很有氣勢,在同級車里也是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色是黑色的,看起來有些俗氣,我個人比較喜歡那種比較夸張的顏色,這樣才不會單調(diào),但是除了黑色之外,沒有其他的顏色了,但是做工非常的精細,每一個接口,每一個部件,每一個接口,每一個部件,每一個細節(jié),都非常的精致,用料也非常的高端。
空間:對于我們一家三口來說,這輛車已經(jīng)足夠滿足我們的日常需要了,平時帶著家人出去玩,車里的空間還算寬敞,大部分時間我都是開著車跑來跑去的,所以空間還算合適。
配置:從買車開始,我就覺得服務(wù)很周到,買了車之后,第一時間就聯(lián)系了我,問我有沒有安全問題,現(xiàn)在也經(jīng)常給我打電話,問我有沒有需要我?guī)兔Φ牡胤,光是這一點,我就覺得很貼心,物有所值,而且這個品牌雖然只是一個小品牌,但是大家都知道,馬自達是一款不會壞的車。
動力:這輛車的動力很穩(wěn)定,雖然是2.0排量的車,但是給人的感覺還是不錯的,速度并不是很均衡,但是一旦超過了60邁,速度就會變得很快,可以說是蓄勢待發(fā)。
操控:
一只手就能輕松操控這輛車,緊急避讓的時候,這輛車的反應(yīng)非?,只需要輕輕一動方向盤,車身就會做出很快的反應(yīng),而且車身的晃動并不明顯,給人一種很自然的感覺。
油耗:我平時開車習慣不是很好,踩油門是很正常的事情,正常情況下肯定會影響油耗,但是這輛車的表現(xiàn)還是不錯的,目前行駛了三千多公里,油耗只有7個點,考慮到現(xiàn)在10塊錢每公里的油耗,還是挺劃算的。
舒適:開在土路或者石子路上,后座會很顛簸,主要是懸架減震不太好,副駕駛的座椅軟硬適中,座椅的支撐性很好,座椅的寬度也不錯,完全可以支撐雙腿,坐上去很舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7620公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車已經(jīng)行駛了七千多公里,動力表現(xiàn)讓我很滿意。一開始我還挺遺憾這輛車不是渦輪增壓的,但是當我真正擁有它的時候,我才發(fā)現(xiàn)自然吸氣的感覺真好,因為它的速度很快,每天上班和下班的時間都很充裕。另外,我對這輛車的操控系統(tǒng)也有很深的印象,舉個例子,這輛車在高速行駛的時候,不用調(diào)整方向盤,就能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)男旭偂?/span>
缺點:雖然它的優(yōu)點給我留下了深刻的印象,但是它的缺點卻讓我有了心理陰影。因為我經(jīng)常是一個人開車,所以在路上開車的時候,我喜歡聽音樂,如果聲音太大的話,車里的音響肯定會發(fā)出一些很明顯的聲音。
外觀:看起來就像是一身運動服。車燈非常銳利,夜間射程遠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計跟質(zhì)感跟別的車差不多,唯一的問題就是音響質(zhì)量差了點。
空間:我覺得自己的身高在年輕人中算是比較高的了,雖然體重不小,但是坐在駕駛座上卻沒有任何不適,活動起來也沒有受到太大的限制。后座空間很大,但是最多只能坐兩個人。
配置:買車有保修期和保修期。而且價格便宜,省油,簡直完美。
動力:如果我經(jīng)常在高速上跑的話,我會發(fā)現(xiàn)他的動力很好,變速箱在運轉(zhuǎn)的時候跟一般的變速箱有很大的不同。對于這一點,我只能說,馬自達就是你。
操控:
我記得買車的時候,馬上給它加滿油,然后在高速上開了一段路。我試過它的動力和剎車性能。我發(fā)現(xiàn)這輛車的剎車非常靈敏,不管車速有多快,剎車之后都能立刻做出反應(yīng)。踩剎車的時候,車子會減速,剎車有粘性,不會停下來。
油耗:一開始我還以為這車的油耗會很高,沒想到開了這么久才發(fā)現(xiàn),這車的油耗在正常范圍內(nèi),甚至能跟日系車一較高下。
舒適:座椅很有彈性,里面填充了柔軟的填料,讓人坐起來更加有質(zhì)感。另外,車里面也沒有什么難聞的皮毛味道,就算是在高速上上下班的時候,關(guān)上車窗之后,也幾乎聽不到外面的動靜。除非是在高速上行駛,輪胎的聲音很大,但那是很正常的事情。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點:我選擇的這款昂克塞拉絕對漂亮時尚,擁有60度銳利視角和強烈的線條感。棱角分明的車燈,精致的外觀,不規(guī)則的進氣格柵,甚至連導流槽,都隱藏在銳利的造型中。這輛車的后背設(shè)計得很巧妙,既有優(yōu)美的車身線條,又有一種青春和精致。
缺點:我對這輛車的操控并不是很滿意,因為我是個新手,開車的時候很容易緊張,而且車子太大了,每一次停在停車場的時候,都會引起別人的注意。所以,如果有人在停車場看到有人下車查看路況,那一定是我。擋風玻璃前的 A柱擋住了視線,讓人很容易忽略側(cè)面的車。
外觀:至于外觀,那就要看個人的喜好了,我也不想多說什么,只要喜歡就好。
內(nèi)飾:相對來說,內(nèi)飾做工一般,材質(zhì)選擇一般,但是經(jīng)典的配色還是不錯的,還有一些細節(jié)的處理,可以看出設(shè)計師的用心,前排的設(shè)計非常到位,尤其是中控臺的位置,有一個合適的車架。
空間:空間表現(xiàn)是它的強項,絕對不是緊湊型轎車所能比擬的,內(nèi)部空間按照一定比例來設(shè)計,可以保證每一排空間都足夠大,后備箱的空間看起來很大,而且還很平整,可以裝很多東西。
配置:這款車的性價比主要體現(xiàn)在它的綜合性能上,這款車定位為一款簡單的家用代步車,我對它的要求并不高,所以很容易滿足它。
動力:買車只是一種代步工具,并不是用來加速和改裝的,四缸發(fā)動機的運轉(zhuǎn)非常穩(wěn)定,變速箱也是強強聯(lián)合,主要表現(xiàn)就是變速箱會根據(jù)車速以及踩油門的力度,以及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速進行猜測,然后換擋,每次都非常準確。
操控:
前面的視線不好是我應(yīng)該吐槽的地方,如果我是個老司機,可能連倒車影像和倒車雷達都不一定能用到,可惜我是個新手,車前和車后都需要眼睛,都需要對距離有一定的了解,等開久了,說不定熟能生巧,也能更好的掌握車距。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),沒想到這車還能省油,七點三升百公里,基本穩(wěn)定,油箱容量很大,一箱油就能跑五百多公里。
舒適:舒適度可以說是滿分,因為空間足夠大,舒適度很好,座椅是真皮材質(zhì),前后都有空調(diào),溫度循環(huán)很快,座椅和身體接觸起來很舒服。
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購買時間2022年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4313公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的內(nèi)飾和外觀,我很滿意,內(nèi)飾設(shè)計和做工都無可挑剔,外觀也很喜歡,外觀也很喜歡,我看過很多白色轎車,它是最運動的,車身線條流暢,車頭比車尾好看。
缺點:唯一不滿意的是,這輛車的輪胎比21545太薄了,每一次在這條破舊的道路上行駛的時候,他都會放慢車速,避讓開來。
外觀:外觀看起來很有運動感,看起來很有氣勢,車身的線條很漂亮,側(cè)面的車門和腰線我都喜歡,車頭比車尾要長一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計雖然簡單,但是卻有一種獨特的風格,儀表盤和導航屏都是我喜歡的,方向盤是真皮材質(zhì),按鍵按鍵也是黑色的。
空間:車里的空間和同級別的車差不多,前排和后排的空間都很寬敞,我喜歡把座椅調(diào)到最小,開起來也比較舒服,我一米八八的身高,坐在里面完全沒問題,后排空間也不大,四個人坐在車里就足夠了。
配置:我覺得性價比挺高的,家用方便,駕駛感也不錯,馬自達的安全性也不錯,日系車皮實耐用,外觀也不錯,價格也不貴,我選了2.0的質(zhì)雅版我覺得性價比就可以配置也夠用我是全辦完不到14.5萬開上路的。
動力:動力還算不錯,在城市里開著肯定是綽綽有余了,超車也是輕而易舉的事情,第一次超車的時候,我特別注意到了它的加速能力。
操控:
總體來說,這輛車開起來很穩(wěn),方向盤也很準,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候,轉(zhuǎn)向靈活,加速和減速都很快。
油耗:這輛車開了半年,現(xiàn)在已經(jīng)行駛了四千三百公里,一箱油可以跑四百多公里,現(xiàn)在油耗在7.6個油左右。
舒適:車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車門能感覺到車內(nèi)的安靜,整體舒適度還算不錯,在市區(qū)行駛的時候,車速在80左右會有一些胎噪,座椅的舒適度也不錯,坐墊不是很厚,但是坐墊很寬,柔軟度適中。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是昂克賽拉的外觀了,流暢的運動線條,讓它在路上格外的顯眼。而且這輛車開起來省油又省力,也沒有專門的磨合,現(xiàn)在油耗降到了七點五,就算加的是95號汽油,開起來也不會有什么問題。
缺點:用車的時候不太滿意,動力沒那么好,剛開始還沒感覺,后來開了朋友的2.0T,感覺有點不一樣,追求動力的朋友建議還是選擇渦輪增壓。而且昂克賽拉的中控屏幕很小,雖然用數(shù)據(jù)線連接手機很方便,但是屏幕太小了,科技感就差了很多。
外觀:買車的時候很喜歡這款車的外觀,我選擇了不加錢的白色,配上上一代昂克賽拉獨特的設(shè)計,低調(diào)而優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計不錯,材質(zhì)也不錯,唯一的缺點就是中控臺太小了。剛買回來的時候,車里還帶著一股怪味,現(xiàn)在已經(jīng)過去兩三個月了,車里已經(jīng)充滿了我們家的味道。
空間:空間方面,一開始坐在后排有點擠,不過時間長了,也就習慣了。儲物空間很不錯,后備箱和扶手箱都很大,非常實用。
配置:當時買車時對服務(wù)態(tài)度非常滿意,上門試駕看車,服務(wù)非常周到,令人十分感動。但總體來說,昂克賽拉是一款性價比很一般的家用轎車,適合年輕人,外觀設(shè)計也很不錯,買了兩三個月,經(jīng)常有人問這款車是什么牌子的。但是這輛車本身,比如動力,還有其他的配置,都是比較貴的,好在品牌不錯,外觀也不錯。
動力:至于動力,只能算是日常使用。起步不算快,超車的加速度還算可以,但是加速的時候發(fā)動機的聲音有點大,需要適應(yīng)一下。
操控:
第二代昂克賽拉的操控感非常好,駕駛時間長了也不會太累。方向盤非常精準,控制力度也非常舒適。
油耗:油耗還算滿意,目前百公里油耗差不到7.5個油,非常省錢。
舒適:開著車還是挺舒服的,剛開始覺得后排有點擠,后來慢慢習慣了。座椅舒適,空調(diào)分區(qū)合理。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是外觀,外觀獨特,時尚,大方,霸氣,動力強,操控好。內(nèi)飾簡約,給人一種很舒服的感覺。
缺點:如果說有什么不滿意的地方,那就是后排空間比較小,但是坐在后排的時候,感覺還不錯!后備箱的空間很大,平時放假回家都能放很多東西!而且它的屏幕沒有觸摸屏,操作起來并不方便。
外觀:馬自達的魂動設(shè)計非常的運動感,我覺得昂克賽拉在十五萬以內(nèi)的車型中,是最漂亮的,前臉的進氣格柵非常的大氣,大燈也非常的漂亮,側(cè)面線條流暢,線條流暢,流線型的設(shè)計充滿了運動氣息。
內(nèi)飾:昂克賽拉還配備了很多現(xiàn)代化的智能系統(tǒng),比如遠程啟動,無線藍牙,智能導航,方向盤加熱,手機互聯(lián),電動座椅加熱等等。在內(nèi)飾設(shè)計上,為了使駕駛者能夠更方便地駕駛汽車,內(nèi)飾設(shè)計還是以駕駛艙為中心;配備高級音響系統(tǒng),使乘員舒緩疲倦,享受音樂帶來的舒適旅程。
空間:總體來說,空間還是不錯的!后排空間有點!如果個子太高,后排可能會有點擠!不過我同學胖了點,他說坐在后面也挺好的!后備箱很大,可以放很多過年的東西。
配置:總體來說,性價比還不錯!顏值高,操控好!它配有無鑰匙啟動裝置,啟動時感覺還不錯。方向盤很好控制,握在手里很舒服。操控起來很輕松,方向感也很好。
動力:2.0 L的四缸自吸發(fā)動機,動力十足,在城市里開起來自然是游刃有余,這還是因為我的輪胎太疼了,在高速上超車,根本不需要擔心動力不足的問題。
操控:
我覺得昂克賽拉的操控非常好,方向盤很準,力道也很好,在高速轉(zhuǎn)彎的時候,控制得很好,沒有絲毫的拖泥帶水。為了提升汽車整體的安全駕駛感,昂克賽拉還提供了多種安全輔助系統(tǒng),如 LAS車道保持系統(tǒng)、 LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等等。
油耗:2.0的平均油耗在九個左右,表現(xiàn)還算不錯,畢竟排量比較大,性價比還是不錯的。
舒適:座椅的設(shè)計完全符合人體工程學,太深奧了,還是聊聊自己的感受吧,包裹性很好,襯托后背也不錯,開起來很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:一、外觀:整體線條流暢,前臉很有特色,有點兇猛,但又不太夸張。珠光白真的會發(fā)光,低調(diào)的跑在大馬路上,卻又不失時尚。
缺點:平時發(fā)動和開空調(diào)的時候,聲音都是比較大的。
外觀:整體的線條流暢,前臉比較有特色,看起來有點兇猛,有點動感,但也不是特別夸張。車尾微微翹起,顯得年輕又時尚。
內(nèi)飾:8.8寸的中控屏看起來恰到好處,角度也是偏向駕駛者的,在導航方面也是相當?shù)挠押。蘋果的 carplay和百度的 carlife都能用,不需要手機支架(其實也沒地方放啊…)
空間:空間很大,前排和后排都很寬敞,儲物空間也很大。
配置:4S店的服務(wù)還算不錯,上牌、提車什么的都安排的妥妥當當,只要人來了,就能得到及時的答復(fù)和指導。
動力:起步加速:起步非?欤看斡龅郊t燈都能瞬間啟動,輕松甩開其他車輛。平時走的都是高架橋,動力很好。
操控:
操作非常簡單,尤其是新手小白。無鑰匙進入,四門一鍵升降,定速巡航,自動遠近光,感應(yīng)雨刷,加熱后視鏡,自動駐車等功能。
油耗:通勤用的比較多,買的是2.0版本,而且新手也不熟悉,油耗可能會高一些,大概在9.5到10之間(想想油價,我都快哭了。)
舒適:座椅的舒適性很好,可以摸到的地方都是軟包。空調(diào)的出風有點慢,不過過一陣子就好了,總體來說還行。新買的車還是有點味道的,所以在車上放了很多炭包,現(xiàn)在已經(jīng)快一個月了,感覺好多了。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29403公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬三的車看起來很討人喜歡,沒有什么特別的地方,給人一種很簡單的感覺,第一眼看起來很漂亮,但越看越喜歡!我之所以選擇銀色,是因為我喜歡獨特的顏色,銀色獨特又優(yōu)雅,而且我覺得銀色比珠光白的要好看!
缺點:從去年開車到今年,這一年半來,他見證了國內(nèi)的油價上漲,如今九塊錢的油價,一百公里的油耗,讓他不得不感嘆油錢的“燃燒”!
外觀:馬三的外貌肯定會受到很多人的喜愛,銀色的優(yōu)雅馬三無論白天開還是晚上開,都是那么的搶眼,宛如一輪姣白的月光在夜色中穿梭!另一方面,馬三除了顏值爆表之外,還有很多實用功能,比如車鑰匙,可以輕松打開四門車窗,下車后鎖車等等!
內(nèi)飾:內(nèi)飾上并沒有太多的科技感,但卻能感受到馬自達保留了駕駛的激情,將一切都回歸到了質(zhì)樸的狀態(tài),馬三的內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)材料,讓駕駛者的觸感不再粗糙,更加的注重細節(jié)!8.8寸的大屏幕,7寸的儀表盤,還有大小不一的旋鈕,讓馬三的內(nèi)飾更加逼真!
空間:網(wǎng)上都說馬三的空間很小,他實測了一下,2726毫米的車內(nèi)空間比較合適;其他車里,我的東西太多了,所以我把車里的空間都塞滿了!
配置:到目前為止,我已經(jīng)行駛了將近三萬公里,整個過程中,我的車基本沒有任何問題,只需要定期去經(jīng)銷商那里保養(yǎng)就可以了。〞r間和車型都沒問題吧麻煩你看看。)
動力:我覺得如果有足夠的錢,我肯定會選擇2.0版本的發(fā)動機,當然,1.5版本的發(fā)動機會更省油,但是2.0版本給人的感覺卻是無與倫比的!
操控:
方向盤像“德芙”一樣光滑,手感細膩,轉(zhuǎn)向精準,不管是直線還是過彎,車身都非常穩(wěn)定!
油耗:現(xiàn)在油價已經(jīng)九塊錢了,九十五塊錢一塊,好在馬自達品牌的汽油,只要加92號就行了!
舒適:馬三的配置是真皮座椅和真皮方向盤,空調(diào)肯定是分區(qū)控制的,后排還有空調(diào)器,這樣就能方便前后排的客戶了!
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