長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3794）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間：這個(gè)車我基本自己一個(gè)人開(kāi)，空間足夠。外觀非常時(shí)尚，這是我選擇這個(gè)車的原因之一，顏值非常耐看。 馬力：2.0L 158匹 對(duì)于我來(lái)說(shuō) 已經(jīng)非常的充足， 我之前對(duì)比過(guò)上汽名爵6、本田思域、現(xiàn)代菲斯塔，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和其他家相比較動(dòng)力絲毫不輸， 高速超車輕輕松松，只要你舍得踩油門。 操控：反正我個(gè)人感覺(jué)，首先馬?達(dá)昂克賽拉這個(gè)車沒(méi)有頓挫感， 打方向的感覺(jué)跟網(wǎng)上說(shuō)的差別不大，人馬合一。 車價(jià)：15w萬(wàn)左右的a級(jí)車，我看了本田思域，也看了現(xiàn)代菲斯塔，還看了現(xiàn)代伊蘭特、上汽名爵6和大眾速騰，但是一眼就看上了馬自達(dá)昂克賽拉。被他的高顏值所吸引。當(dāng)時(shí)本田思域的話要差不多17萬(wàn)才能落地。所以就先不考慮思域了。 隨后去馬自達(dá)4S店看實(shí)車，然后再試實(shí)車。就下定決心選了馬自達(dá)昂克賽拉2.0l質(zhì)雅版，我們?nèi)サ哪羌?S店特別給力，提車特別的快。剛訂車，沒(méi)幾天就有現(xiàn)車回來(lái)交付了。這個(gè)必須給個(gè)五星好評(píng)，總共落地的話大概是15萬(wàn)多一點(diǎn)。當(dāng)時(shí)4S店還送了行車記錄儀啊，腳墊啥的，裝飾的東西這些還挺好用的。 提車一段時(shí)間使用感受：這個(gè)車給我的感覺(jué)還是比較較腦子，新車跑了幾圈深圳東莞，油耗6.8l ，還是比較滿意的，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題。每次打方向盤都感覺(jué)非常爽，指哪打哪的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)。 油門響應(yīng)也非�？�。 2千轉(zhuǎn)的時(shí)候就有聲浪。 還是比較好聽(tīng)的。 就一句句話 喜歡馬自達(dá)就買? 管他別人喜不喜歡，我喜歡就行
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是感覺(jué)后排的空間有點(diǎn)小，雖然平時(shí)不是經(jīng)常家用，但是也避免不了偶爾載家人出門，這時(shí)候就會(huì)覺(jué)得后排有點(diǎn)擁擠了。
外觀：外觀是昂克賽拉最大的賣點(diǎn)，這方面不用擔(dān)心。這臺(tái)車很有辨識(shí)度，設(shè)計(jì)感十足。我倒是沒(méi)買大家最愛(ài)的魂動(dòng)紅，反而是質(zhì)感十足的鉑鋼灰打動(dòng)了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，尤其是中控扶手位置，是10-20萬(wàn)級(jí)別的非常高檔的車，我相信它的內(nèi)飾做工應(yīng)該是最好的，內(nèi)飾座椅設(shè)計(jì)感和簡(jiǎn)約感很強(qiáng)，充滿高端感，一點(diǎn)也不像馬自達(dá)，中控臺(tái)、扶手箱、腿托都是軟皮材質(zhì)，中控面板很小，實(shí)際外觀也很協(xié)調(diào)得體。
空間：都在說(shuō)后排空間小，我倒是覺(jué)得還好，要說(shuō)很寬敞吧，倒是沒(méi)有，但是空間并不是缺陷，后備箱空間真的是大到離譜
配置：4S店售后服務(wù):4S店銷售服務(wù)很好，買車以后幾乎有時(shí)間了都會(huì)打電話來(lái)問(wèn)消費(fèi)者
動(dòng)力：動(dòng)力提速較快，較為平順的，日常上坡路，輕松通過(guò)，開(kāi)的空調(diào)，動(dòng)力還是一如既往的好，動(dòng)力是較好，自己上下班用，動(dòng)力夠好。
操控：
油門很跟腳，而且地板式的油門極大程度讓腳踝獲得了休息；方向盤我個(gè)人覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)“重”，過(guò)彎、高速之類的表現(xiàn)和其他同級(jí)別車沒(méi)有太大差別。
油耗：城市的話就一公里六毛高速的話就五毛高速綜合油耗:真是擁堵路段六毛，高速的話差不多五毛開(kāi)馬自達(dá)好運(yùn)自達(dá)到:日系列的車耗油都不會(huì)大。
舒適：座椅很舒服，有一次我們回老家，我開(kāi)了很久的時(shí)候，也不會(huì)很累。其他的方面都是滿分，就是在高速上的時(shí)候噪音有點(diǎn)煩人，但是也不是經(jīng)常上高速，在家里開(kāi)車的時(shí)候，速度也就六十多，這個(gè)時(shí)候聲音不大，車內(nèi)的環(huán)境就很適中。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程46公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂克賽拉的操控和外觀顏值，開(kāi)起來(lái)聲浪特別像跑車，外觀也是轎跑風(fēng)格
缺點(diǎn)：眾所周知，后排空間很小，中間的地面很高，這也是馬自達(dá)的通病，讓我感覺(jué)不舒服，當(dāng)然，買馬自達(dá)的人不會(huì)刻意在意空間！
外觀：外觀方面肯定是很滿意的，車頭比較長(zhǎng)，看起來(lái)很飄逸，車尾小，感覺(jué)不笨重。進(jìn)氣柵格比較簡(jiǎn)約。給人很舒適的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，真皮座椅安全系數(shù)也挺好的，出品感覺(jué)挺好的，非常人性化座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，開(kāi)車的時(shí)候調(diào)節(jié)的話也很方便，冬天的話，開(kāi)空調(diào)散熱也比較快，夏天坐在車?yán)镆脖容^涼爽，
空間：這車的后排空間有點(diǎn)小了，滿載有點(diǎn)不合適了感覺(jué)，加上我爸的身材有點(diǎn)胖可能，都是有所影響的，其實(shí)倒也能理解，畢竟這車的定位就是緊湊車型，也不是專門家用的車，要是三、四個(gè)人還行，再多就有點(diǎn)擠了，不過(guò)前排和后備箱是非常寬敞的，東西也有地方放。
配置：對(duì)我而言，性價(jià)比高，買車主要是上下班代步，這價(jià)格的車?yán)铮@輛車對(duì)于我而言，性價(jià)比算高的。
動(dòng)力：操控性很好，動(dòng)力很好起步加速動(dòng)力:很好,很穩(wěn)定，平時(shí)坐其他車會(huì)暈車，坐馬三一點(diǎn)事也沒(méi)有
操控：
轉(zhuǎn)彎非常穩(wěn)定,方向盤操控感很好，剎車表現(xiàn)友好☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定性強(qiáng)
油耗：看了一下平均時(shí)速，在24公里，不是很慢，也不是很快，這個(gè)油耗我感覺(jué)還可以，畢竟日本車六個(gè)油左右是平均水平
舒適：原廠的真皮打孔座椅，坐的是較為舒服的，座椅有包裹性和支撐性，空調(diào)系統(tǒng)是雙區(qū)獨(dú)自自動(dòng)空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以根據(jù)自己的需要，進(jìn)行調(diào)節(jié)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，車子的空調(diào)制冷制熱效果都很好，能讓車內(nèi)人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。車子隔音降噪效果做的不錯(cuò)，使車內(nèi)較為靜謐，懸架減震效果也做的不錯(cuò)，過(guò)減速帶時(shí)，車子較為平穩(wěn)，沒(méi)什么抖動(dòng)。就是車子坐滿人后，坐在后排的親友就不舒服了，后排中間的突起挺影響乘坐舒適性的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是外觀，馬自達(dá)時(shí)尚精致的設(shè)計(jì)，加上跑車的造型，我個(gè)人非常喜歡，而且我很喜歡它的操控，各方面都完全習(xí)慣了，方向靈活，擋位平順，轉(zhuǎn)彎順暢。
缺點(diǎn)：就是車內(nèi)的鋼琴面的塑料板。特別容易花。 愛(ài)護(hù)車的朋友可以去淘寶買個(gè)膜貼一下。另外就是車的底盤較低，容易托底
外觀：外觀沒(méi)什么好說(shuō)的，側(cè)面干凈整潔，整體表現(xiàn)非常大氣，18寸大輪轂和網(wǎng)狀前臉啥也不說(shuō)，沒(méi)有什么可選擇的，至于這里的顏色，男人買這輛車，我建議買灰色的，首先，不管他修漆多貴，這種顏色他都不丑，市場(chǎng)上也很少。
內(nèi)飾：三幅式運(yùn)動(dòng)儀表，8.8寸的中央信息顯示屏，屏面上文字清晰，內(nèi)飾做工用料有質(zhì)感，部分是皮質(zhì)的用料，新車帶有異味，自己聽(tīng)銷售的，多通風(fēng)了幾天，異味現(xiàn)在消散掉了。
空間：前排有足夠的空間，坐進(jìn)去舒適寬敞！調(diào)整好駕駛坐姿后，特意去了后排空間，感受了一下拳頭的腿部空間，頭部空間也還可以，其實(shí)沒(méi)有網(wǎng)上大多數(shù)人說(shuō)的那么感人，只是后排中間凸起太高，影響了舒適度，所以我覺(jué)得我還有足夠的空間。
配置：性價(jià)比其實(shí)昂克賽拉不算最高，一個(gè)是車本身稍微貴一些（特別是相對(duì)于同樣出色的卡羅拉），另一個(gè)是配件的價(jià)格好像也稍微高一些，這方面就看個(gè)人需求了。如果覺(jué)得多出一萬(wàn)甚至兩萬(wàn)可以承擔(dān)，愿意為它買單，那無(wú)所謂。
動(dòng)力：2.0l的動(dòng)力還可以吧，158匹的馬力，家用方面是穩(wěn)穩(wěn)的
操控：
昂克賽拉的操控更不用多說(shuō)了，自動(dòng)駐車，定速巡航，換擋撥片，自動(dòng)大燈，等各種實(shí)用的功能都具備，平時(shí)駕駛很省心，而且開(kāi)起來(lái)整體的反應(yīng)非常敏捷，駕駛著馬自達(dá)就會(huì)有種發(fā)自內(nèi)心的自信，車身也非常的穩(wěn)定不飄，不管啥路段駕駛都能給我足夠的安全感。
油耗：這輛車的油耗讓我覺(jué)得有點(diǎn)不服氣，在市區(qū)，油耗從7到8，對(duì)于2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，油耗相對(duì)較低，平時(shí)開(kāi)順行基本上一公里多四毛錢，而且技術(shù)過(guò)硬，油耗也不會(huì)高。
舒適：皮質(zhì)的坐椅，舒適性很強(qiáng)空調(diào)溫度剛剛好，車內(nèi)無(wú)異味
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的第一個(gè)是比去年優(yōu)惠又大了很多，去年我就是馬三的一個(gè)潛在車主，因?yàn)楫吘鼓菚r(shí)候同級(jí)別的車優(yōu)惠幅度都要比馬三大很多，那個(gè)時(shí)候我也不著急用車，就一直觀望到現(xiàn)在，車頭的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是最加分的一個(gè)項(xiàng)目，基本上延續(xù)了概念車的車頭設(shè)計(jì)，很長(zhǎng)，真的是很長(zhǎng)，車頭一長(zhǎng)，感覺(jué)怎樣做的氣質(zhì)就上來(lái)了，實(shí)打?qū)嵉囊韧?jí)別的車頭長(zhǎng)很多，其次是內(nèi)飾，這幾年發(fā)布的車基本上都取消了實(shí)體按鍵，尤其是國(guó)產(chǎn)車，其實(shí)乍一看還是挺有科技感的，但是真的傷手，開(kāi)那么幾天就感覺(jué)還是不如實(shí)體按鍵來(lái)的舒服，我覺(jué)得馬三的內(nèi)飾設(shè)計(jì)算得上是比較有設(shè)計(jì)感的，第三個(gè)就是我最喜歡的變速箱，基本上和我開(kāi)過(guò)大眾的變速箱，換擋，速度差不多，肯定是要比雙離合稍微慢一點(diǎn)，但是這個(gè)變速箱常善解人意
缺點(diǎn)：用車時(shí)間不長(zhǎng)，還不清楚我的小黑馬的缺點(diǎn)。但是真的讓我挑他的毛病的可能就是坐墊比較硬，開(kāi)久了比較難受，還有空間吧�。�！
外觀：雖然說(shuō)它是十幾萬(wàn)的家用轎車，但我覺(jué)得車身工藝做的已經(jīng)特別精致了。車子的外觀看著更穩(wěn)定，車輪設(shè)計(jì)的輪轂很大，輪胎夠厚，抓地力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)材料質(zhì)感和觸感不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大氣。
空間：主駕駛跟副駕駛不用說(shuō)了，個(gè)人感覺(jué)很好，后排空間三個(gè)人也剛剛好，除非個(gè)子很大，都是上一米八五的，就是有點(diǎn)擠。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):超喜歡這個(gè)鉑鋼灰
配置：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得昂克賽拉性價(jià)比更好，我覺(jué)得這款車還是值得的，無(wú)論是駕駛操控、駕駛樂(lè)趣還是動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，這款車在隔音、空間、操控、外觀、內(nèi)飾等方面都做得如此出色，一分錢一分貨是合理的。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力足夠我使用了，我平時(shí)也都是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)，偶爾上一次高速，對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力輸出足夠使用了，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有頓挫，非常的流暢，市區(qū)代步綽綽有余。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪。啥車靈敏度很高，軟硬適中。無(wú)論是高速行駛還是低俗轉(zhuǎn)彎變到。都感覺(jué)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)☆ 剎車輔助:馬自達(dá)啥車設(shè)計(jì)靈敏度很高，就是你很容易控制車速。這樣開(kāi)起來(lái)可以讓自己更有信心掌控車輛狀態(tài)，然而我還選裝了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，它能幫我避免轉(zhuǎn)彎變道后方的一個(gè)盲區(qū)☆ 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定效果很好，開(kāi)起來(lái)非常穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤很輕，有電子助力。轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)操控蠻好的底盤穩(wěn)定性:高速行駛或者低速轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象。畢竟馬自達(dá)主打的操控嘛剎車表現(xiàn):啥車靈敏度很高，啥車軟硬適中。開(kāi)起來(lái)很有信心:我覺(jué)得方向盤很精致，很運(yùn)動(dòng)。手感摸起來(lái)很舒服
油耗：比起油耗，我更在意汽車的舒適性和安全性，這讓我覺(jué)得比什么都舒服可靠，維護(hù)費(fèi)用相對(duì)便宜，畢竟買車比保養(yǎng)容易。
舒適：隔音是要比本田還有日產(chǎn)好，對(duì)比德系的話，我覺(jué)得還是有點(diǎn)差距，都說(shuō)軒逸是大沙發(fā)，軟是真的，但是久坐之后，我并不覺(jué)得很舒服，馬三的座椅填充物不多，但是開(kāi)長(zhǎng)途下來(lái)，身體感覺(jué)還是很放松
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適，油耗較低，座椅舒適，方向盤操縱感很強(qiáng)，對(duì)新手很友好。駕駛感受美，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。十五萬(wàn)左右應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)還是可以選擇的，反正這個(gè)價(jià)位綜合因素還是很滿意的，不論是動(dòng)力還是內(nèi)飾，外觀。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒(méi)有什么最不滿意的地方，有人說(shuō)內(nèi)部空間后排小了一點(diǎn)，但對(duì)于同級(jí)別的A級(jí)車型來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)沒(méi)有多大區(qū)別，
外觀：外觀就是我的樣子，外觀很簡(jiǎn)單，去掉了多余的線條，整體外觀更加流暢，LED大燈特別亮，后尾燈特別漂亮。
內(nèi)飾：我就喜歡馬自達(dá)這種簡(jiǎn)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，一眼看上去比較舒服。
空間：我是屬于小個(gè)子女生，開(kāi)車需要把座椅往前調(diào)，主駕駛對(duì)于我而言，完全足夠，副駕單單坐人，或者放包什么的，也足夠。后排對(duì)于小個(gè)子來(lái)說(shuō)還行不算小，但是要是個(gè)子高大的男生坐下去，可能會(huì)有些小乘坐舒適性還可以，就是看起來(lái)沒(méi)那么大。后備箱空間很大，能容納下挺多東西。不愁放不下行李箱了，以后自駕游亦或者是回家裝載能力絕對(duì)夠。
配置：等了一年多功夫，不負(fù)有心人，確實(shí)省了不少錢，現(xiàn)在優(yōu)惠還好，想入手的，我覺(jué)得現(xiàn)在肯定是最好的時(shí)候，整輛車燃油經(jīng)濟(jì)性包括保養(yǎng)都是家用車的水平，穩(wěn)定性也不用多說(shuō)，各有各的優(yōu)點(diǎn)，我覺(jué)得買車還得是按照自己的喜好和需求去選擇
動(dòng)力：買了2.0的自吸，動(dòng)力確實(shí)不用擔(dān)心，超車、加速等等都很容易。
操控：
轉(zhuǎn)向非常靈敏，基本沒(méi)什么虛位。路感清晰，可能是大輪轂的原因，底盤偏硬，適合運(yùn)動(dòng)，后邊的扭矩梁其實(shí)還行。
油耗：輛車的油耗真的不高，市區(qū)大概只需要8個(gè)油，郊區(qū)或者路況好的地方跑7個(gè)油，油耗的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)還是讓我很滿意的。
舒適：座椅的包裹性很好，我的體型坐上去剛好，過(guò)坑洼路段還是比較顛簸的。車內(nèi)噪音異味:坑洼路段胎噪還是挺大的，平穩(wěn)路段幾乎感受不到噪音，個(gè)人還能接受。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶和坑洼路段時(shí)后排會(huì)感覺(jué)很顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的當(dāng)然是昂克賽拉的外觀非常搶眼，幾年內(nèi)都不會(huì)被淘汰！此外，感覺(jué)特別容易駕駛，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車，但覺(jué)得馬自達(dá)的超馳很好，比我的卡車舒服多了，轉(zhuǎn)向和方向盤都感覺(jué)很舒服，簡(jiǎn)而言之，它非常好，而且很容易上手，在回家的路上，已經(jīng)完全開(kāi)始接觸昂克賽拉了！東瀛寶馬的稱號(hào)當(dāng)之無(wú)愧！尤其是方向盤真皮手感特別舒適，駕駛室前排空間特別充足。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的，如果非的說(shuō)的話。就是覺(jué)得后排空間會(huì)稍微小一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不過(guò)家用也是夠用的
外觀：外觀設(shè)計(jì)漂亮，年想買這車的人都是沖著這外觀設(shè)計(jì)才買的吧！愛(ài)了，愛(ài)了車燈設(shè)計(jì):車燈大氣漂亮！
內(nèi)飾：方向盤是真皮的，手感很好。座椅也是真皮的，舒適。有質(zhì)感。車子內(nèi)飾和外觀一樣都是簡(jiǎn)潔的風(fēng)格。
空間：本人身高170調(diào)好前排座椅完全夠用，沒(méi)有跟擠現(xiàn)象。家人乘坐評(píng)價(jià):家人身材也沒(méi)有很高的，后排坐三個(gè)人剛好后備廂容積:后備箱非常大，個(gè)人覺(jué)得完全夠用
配置：這個(gè)車子我感覺(jué)性價(jià)比很好的，十幾萬(wàn)的車選來(lái)選去，也就那么幾個(gè)車型。但是從價(jià)位，外觀，技術(shù)和品牌理念，以及里面的配置等來(lái)看，我覺(jué)得馬自達(dá)質(zhì)雅，具備了我所定的大部分條件，最合適我。4s店送了一次免費(fèi)保養(yǎng)，一副車墊，一瓶燃油寶。都說(shuō)suv停車好停，但我覺(jué)得隨著交通法規(guī)越來(lái)越完善，隨意在哪個(gè)馬路牙子上停車將都會(huì)規(guī)范和治理，所以眼望將來(lái)轎車的停車問(wèn)題就不是問(wèn)題了。轎車對(duì)老人也很合適，老人行動(dòng)不便，所以老人乘坐轎車更容易，方便一些。購(gòu)車:趕上車展，優(yōu)惠力度很大，現(xiàn)車提出來(lái)的時(shí)后侯候，還燙手著呢！
動(dòng)力：跑高速:130動(dòng)力加速超車完全沒(méi)有問(wèn)題，只是比較線性，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)低吼聲音比較大。起步加速動(dòng)力:起步油門響應(yīng)非�？欤灰岬媒o油。
操控：
底盤的調(diào)校非常扎實(shí)的，駕駛的時(shí)候很平穩(wěn)，心里非常的安心，完全不用擔(dān)心，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是很可靠的，側(cè)傾感很小，過(guò)彎是很穩(wěn)的。方向盤的握感很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，靈活性也很好，整體駕駛的靈活性很不錯(cuò)，都說(shuō)人馬合一的感覺(jué)，我覺(jué)得只有親自駕駛過(guò)的人才能深刻體會(huì)到吧，這正是我選擇這個(gè)車的原因之一。
油耗：剛開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，都是市里開(kāi)的，目前是八個(gè)多油，多跑跑會(huì)繼續(xù)下降。
舒適：真皮座椅，做得還是中規(guī)中矩的，還是不錯(cuò)，這車舒適性還不錯(cuò)，懸掛系統(tǒng)很柔軟，空調(diào)的制冷效果也非常好，制冷也快，座椅方面也柔軟，坐著非常舒服，新車內(nèi)部也沒(méi)什么太大的味道，總結(jié)整體感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格好看、帥氣，自己一眼看見(jiàn)就喜歡上了，牢牢記在心里了，自己也去看過(guò)其它車型，但總感覺(jué)其它車型少點(diǎn)什么，直到與他相處了一段時(shí)間，是他的操控，內(nèi)飾做工，深深吸引的我。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，提速時(shí)，變速箱響應(yīng)快，給油就走，提速平順，車身懸架穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)，車身穩(wěn)，人不晃動(dòng)，動(dòng)力輸出較好，上坡無(wú)壓力，給我的感受就是車子好開(kāi)。內(nèi)飾做工用料有質(zhì)感，塑料感少，中控臺(tái)軟性材質(zhì)，部分用料是皮質(zhì)的，內(nèi)門板處也是軟性材質(zhì)，部分用料也是皮質(zhì)的，座椅是打孔真皮的，還有前排的中央扶手箱也是皮質(zhì)用料，摸起來(lái)有質(zhì)感，有彈性。
缺點(diǎn)：就我而言，昂克賽拉真的很大，我原本是一個(gè)單身貴族，本來(lái)以為買個(gè)飛度或者polo就夠了，但是我是馬自達(dá)粉，馬自達(dá)沒(méi)有這么小的車，昂克賽拉的整體空間很大，就是后排地面的平整度差了一些。
外觀：鉑鋼灰的車身，陽(yáng)光底下非常亮眼帥氣。不過(guò)俗稱洗車灰。
內(nèi)飾：昂克賽拉的純黑色內(nèi)飾看起來(lái)非常精致簡(jiǎn)約，沒(méi)有那么花哨，充滿層次感的非對(duì)稱中控面板和大面積的皮質(zhì)軟包材質(zhì)，讓我的昂克賽拉有種豪車內(nèi)飾的感覺(jué)，簡(jiǎn)單的中控界面一目了然，加上按鍵操控，中控面板操作起來(lái)特別簡(jiǎn)單，有些提高了我的駕駛安全性，除了外觀，它還是馬自達(dá)的中控，他的中控根本不是A級(jí)車，大氣、簡(jiǎn)約、豪華，看著還不錯(cuò)，他的線條和空間布局真的美到了極致！
空間：平常都是自己開(kāi)，后排也就節(jié)假日才搭幾個(gè)人。但是空間完全夠用。另外后備箱也很大，平時(shí)放干活的工具也綽綽有余。
配置：十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格正好是我預(yù)算范圍內(nèi)的。整體看來(lái)是不錯(cuò)的，外觀漂亮，內(nèi)飾的質(zhì)感很強(qiáng)，操控也很好，上手一點(diǎn)都不困難，實(shí)用性也高，油耗不高，維修保養(yǎng)也不貴，這個(gè)性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的這個(gè)匹配已經(jīng)達(dá)到了人車合一的感覺(jué)，所以馬自達(dá)2.0是絕對(duì)夠用的，關(guān)鍵來(lái)說(shuō)，2.0的動(dòng)力也是相當(dāng)好的，起步快，加速也快2.0的動(dòng)力，一點(diǎn)也不熱，然后動(dòng)力，設(shè)計(jì)了腳踏板戳，我腳踏板踩到底的時(shí)候就會(huì)觸發(fā)，觸發(fā)動(dòng)模式，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，是駕駛激情感受不說(shuō)，它的變速箱調(diào)校也很好，很平順，一點(diǎn)也不夸張，這種女司機(jī)來(lái)用肯定是綽綽有余的
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給油就走，加速變速箱響應(yīng)快，提速平順，車身穩(wěn)定，底盤穩(wěn)固，過(guò)彎時(shí)，車身平穩(wěn)通過(guò)，人不晃動(dòng)，日常開(kāi)車路上，剎車表現(xiàn)良好，能平穩(wěn)快速剎住車，開(kāi)起來(lái)，自己感覺(jué)很有操控感。
油耗：自己就上下班開(kāi)開(kāi)，平時(shí)休息，游玩也開(kāi)開(kāi)，開(kāi)的空調(diào)，在市區(qū)開(kāi)的居多，油耗自己感覺(jué)挺低的。
舒適：舒適性一般，過(guò)馬路的時(shí)候有點(diǎn)硬，比之前的車要硬，主駕駛座包裹得很好，后排的地面不平坦。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一方面，駕駛感很出彩，開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得是在操作一臺(tái)“代步工具”。油門跟腳，做各種動(dòng)作很流暢，既不會(huì)太靈敏導(dǎo)致不敢太多小動(dòng)作，也不會(huì)太笨拙導(dǎo)致在有些動(dòng)作上需要額外用力。這里要提一下，在確定買這款車之后考慮過(guò)1.5L的版本，也分別試駕了1.5和2.0，實(shí)話實(shí)說(shuō)區(qū)別不大，個(gè)人覺(jué)得如果用車場(chǎng)景是市內(nèi)居多的話1.5也絕對(duì)足夠。最后買2.0是因?yàn)楸局岸嗔粢恍┯嗔俊钡脑瓌t。另一方面，內(nèi)飾和車內(nèi)的設(shè)計(jì)足夠用心，會(huì)讓人產(chǎn)生“想要坐上去開(kāi)”的感覺(jué)。內(nèi)飾大量采用皮質(zhì)材料，極大提升了質(zhì)感。我個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)潔的東西，這臺(tái)車的中控臺(tái)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)有很多繁雜的按鍵，是非常打動(dòng)我的一個(gè)點(diǎn)。按鈕的設(shè)計(jì)和操作最大程度保證了不影響駕駛的情況下很方便的進(jìn)行各種小操作，切換電臺(tái)、調(diào)整音量等等。
缺點(diǎn)：不太滿意的話，就是怕這個(gè)車溪比較薄，但是目前來(lái)說(shuō)應(yīng)該是沒(méi)有什么大問(wèn)題的，這款車挺省油的，也算是日系的一種風(fēng)格，別的相對(duì)來(lái)說(shuō)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不滿意的
外觀：外觀是非常漂亮的，車身設(shè)計(jì)很耐看，整體線條簡(jiǎn)潔大方，造型上任誰(shuí)看都是非常喜歡的，而且格柵設(shè)計(jì)不大不小的，充滿了犀利感，車身修長(zhǎng)，側(cè)面看的話更加像轎跑了，車漆質(zhì)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是簡(jiǎn)潔大方的，一看就是那種簡(jiǎn)約風(fēng)，內(nèi)飾質(zhì)感用料也在同價(jià)位名列前茅了，8.8英寸的中控操作流暢，支持手機(jī)互聯(lián)，還有手動(dòng)防眩目的功能非常實(shí)用。
空間：因?yàn)槲蚁眿D不會(huì)開(kāi)車，一般都是我來(lái)開(kāi)，所以我是長(zhǎng)期坐在駕駛座上的，我感受到的空間是非常寬闊的，可以坐的很正坐的很舒服。我媳婦坐后排或者副駕駛也沒(méi)聽(tīng)她說(shuō)過(guò)車子很擠之類的話。我覺(jué)得不錯(cuò)。
配置：購(gòu)車:現(xiàn)在每個(gè)品牌的車子都漲起來(lái)了，挑馬自達(dá)還是比較適合的。4S店售后服務(wù):第一次去看就把定金給交了，銷售人員也很熱情，車子介紹的也很詳細(xì)，整個(gè)提車過(guò)程也很簡(jiǎn)單便捷
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得非常不錯(cuò)，2.0白公里加速9秒多跑高速:高速達(dá)到100碼之后提速還是有一種推背感的起步加速動(dòng)力:無(wú)論是起步還是爬坡都感覺(jué)動(dòng)力非常的充沛上坡動(dòng)力:無(wú)論是上坡還是加速，動(dòng)力輸出是源源不斷，開(kāi)起來(lái)很有自信心開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:即使打上空調(diào)，動(dòng)力也不會(huì)有什么明顯差別。畢竟2.0動(dòng)力還是足足的158匹馬力動(dòng)力平順性:開(kāi)起來(lái)非常平順，感覺(jué)不到有頓挫感
操控：
方向盤比我的高爾夫重一點(diǎn)，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不夠，開(kāi)完這輛車，方向盤很輕，油門也很輕，我輕輕一踩，就起飛了，和以前開(kāi)車的人踩油門的感覺(jué)不一樣，朋友說(shuō)我的剎車感覺(jué)很軟，我覺(jué)得不能剎車，但是我覺(jué)得很好，底盤支撐很好很穩(wěn)定，但是過(guò)減速帶還是有些顛簸，我以為它比我的高爾夫球好。
油耗：目前油耗的話七八個(gè)吧，目前開(kāi)的場(chǎng)景主要是深圳市區(qū)，堵車較多。提車時(shí)間還不算很長(zhǎng)，估計(jì)后面首保后油耗應(yīng)該還會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：操控性非常的重要，好開(kāi)，安心，給你輕松的駕駛感，讓你在身體上精神上都不覺(jué)得累
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車的一方面是它的安全性比較高，而且它的空間方面，對(duì)于我們家我跟我媳婦兩個(gè)體型偏瘦的人還有我們家哈哈寵物狗來(lái)說(shuō)，那是非常寬敞的。
缺點(diǎn)：畢竟油車，還是自吸，油耗比較高，目前在9點(diǎn)多�？赡苁且�?yàn)橛密噲?chǎng)景主要是市區(qū)上下班外加周末外出購(gòu)物啥的，只開(kāi)過(guò)一兩趟高速。另一個(gè)就是整車的外形在同級(jí)別車?yán)锲�，尤其是車頭比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車這些場(chǎng)景下需要小心一些。后面這個(gè)當(dāng)然和整車的外形設(shè)計(jì)也有關(guān)系，所以不算不滿意，只是希望可以在保證設(shè)計(jì)感的基礎(chǔ)上車頭可以稍微短一些。
外觀：魂動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，別致獨(dú)特，修長(zhǎng)的同時(shí)又非常的時(shí)尚，車身的設(shè)計(jì)不會(huì)過(guò)于復(fù)雜， 整體偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格，精致小巧不笨重，全系標(biāo)配led大燈也非常的獨(dú)特，整體運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，當(dāng)時(shí)正是被它的外觀所魅惑，很有現(xiàn)代風(fēng)格，非常好看，車身也沒(méi)有多余的線條，設(shè)計(jì)的恰到好處。讓人一看就能喜歡上。
內(nèi)飾：如果不連手機(jī)的話，這個(gè)車機(jī)是沒(méi)什么用，但是連上手機(jī)就是另外一個(gè)世界了，之所以不喜歡觸摸屏，是需要把另外一半精力集中在觸摸屏幕上，我覺(jué)得旋鈕加按鍵的組合用慣了，真的特別好用，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而又不浮夸，看起來(lái)很有檔次
空間：自己平時(shí)一個(gè)人開(kāi)，空間還是夠用的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間較多的，例如副駕的儲(chǔ)物格，前后排的中央扶手帶杯托，前排中央的扶手箱，四個(gè)內(nèi)門板的儲(chǔ)物格，方便隨手拿放，設(shè)計(jì)很貼心，還有后備箱空間較大的，后排還可以放倒，儲(chǔ)物空間較好的。
配置：購(gòu)車:優(yōu)惠力可以買馬三加明選包，絕對(duì)錯(cuò)不了:后面尾燈簡(jiǎn)直太美了品牌評(píng)價(jià):性價(jià)比高，同級(jí)別的車型當(dāng)中，馬三是顏值最高的4S店售后服務(wù):售后服務(wù)相當(dāng)滿意，
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力超車真的太爽，開(kāi)空調(diào)滿載的動(dòng)力 我開(kāi)空調(diào)滿載跑高速的時(shí)候。超車的時(shí)候動(dòng)力還非常的充足，創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動(dòng)機(jī)也名不虛傳，變速箱反應(yīng)也非常快，動(dòng)力隨叫隨到，而且非常平順。
操控：
對(duì)于操控，我感覺(jué)我不是很了解，但我很喜歡中控屏，很個(gè)性，當(dāng)別的車都在追求大屏?xí)r，馬自達(dá)卻選擇與眾不同，我行我素。方向盤我個(gè)人不是很了解，但感覺(jué)對(duì)新手很友好，很聽(tīng)話的感覺(jué)。什么叫操控技術(shù)上的東西，我只知道這個(gè)車挺好開(kāi)，大灣小灣過(guò)渡很平穩(wěn)，車速達(dá)120時(shí)候，也沒(méi)有飄的感覺(jué)。有自動(dòng)起停裝置，對(duì)我這樣嫌麻煩的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能太對(duì)脾氣了。剎車靈敏，沒(méi)有感覺(jué)有往前沖，可能我開(kāi)車速度較慢的原因。
油耗：我現(xiàn)在每一百公里消費(fèi)的油耗大約是7.4~7.9個(gè)油。有時(shí)候運(yùn)氣不好，堵車比較多的時(shí)候會(huì)達(dá)到八個(gè)多九個(gè)，當(dāng)然這也是沒(méi)有辦法的。
舒適：隔音方面還不錯(cuò)，在a級(jí)車?yán)锼憧梢缘摹Ｗ沃涡院芎�，比較舒服，后視鏡可以自動(dòng)折疊，后備箱長(zhǎng)摁遙控也可以自動(dòng)彈開(kāi)。連蘋果手機(jī)也很方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最滿意的，看到這款車第一眼的時(shí)候我就喜歡上了，尤其是它的車頭造型看起來(lái)非常修長(zhǎng)非常像跑車，十幾萬(wàn)的A級(jí)家轎車看起來(lái)就像幾十萬(wàn)的跑車造型一樣,所以他讓我非�？隙ㄋ俏胰松牡牡谝惠v車!
缺點(diǎn)：新車的氣味重，長(zhǎng)時(shí)間待久了會(huì)有些難受，在行駛過(guò)程中，感覺(jué)隔音不是特別完美。我之前一直開(kāi)新能源車電車，所以一下子開(kāi)這個(gè)可能覺(jué)得方向盤有些重。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略微有點(diǎn)大，不知道是自己手機(jī)原因還是導(dǎo)航屏幕的系統(tǒng)問(wèn)題，導(dǎo)航時(shí)總是會(huì)有點(diǎn)卡，偶爾還會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)連接（后面咨詢4S店是數(shù)據(jù)線問(wèn)題，換了以后就好了）。另外，自己開(kāi)的時(shí)候會(huì)有抖動(dòng)感，不知道是技術(shù)問(wèn)題，還是燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)多少會(huì)有點(diǎn)抖動(dòng)。
外觀：外觀我是非常滿意的，無(wú)論是車燈的設(shè)計(jì)還是側(cè)面腰線我都感覺(jué)很漂亮。很像跑車車燈設(shè)計(jì):前后大燈都是LED的，包括轉(zhuǎn)向燈，尾燈等等還有日行燈�？瓷先ズ芷淋嚿碜龉�:車身做工很精致，看上去很有賽車的感覺(jué)車輪設(shè)計(jì):輪轂18寸，非常運(yùn)動(dòng):我覺(jué)得后面四園尾燈很漂亮，有點(diǎn)像跑車那種感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料材質(zhì)非常好，有點(diǎn)高端車的味道，完全沒(méi)有塑料感。異味異響:新車異味很小，平時(shí)開(kāi)車時(shí)多開(kāi)窗通風(fēng)異味散得快。內(nèi)飾也沒(méi)有什么異響。屏幕音響:連接藍(lán)牙音箱一個(gè)字非常爽非常嗨。個(gè)人比較喜歡這種小巧的屏幕，操作也非常簡(jiǎn)單。
空間：我覺(jué)得這款車的空間在緊湊型車?yán)锩婵梢哉f(shuō)是非常大的，家里人也非常認(rèn)可這款車，尤其是前排的空間非常寬敞，視野也不錯(cuò)，我媳婦在前排，她覺(jué)得蹺二郎腿沒(méi)事，頭和腿的空間也很大，后排雖然沒(méi)有前排大，但還是夠用的，前排感覺(jué)很好，設(shè)計(jì)師要重點(diǎn)設(shè)計(jì)前排，畢竟司機(jī)在前排。
配置：十來(lái)萬(wàn)的車，還是2.0的動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格非常喜歡，動(dòng)力充足，油耗對(duì)于2.0的車來(lái)說(shuō)還算非�？梢缘�。性價(jià)比真的非常高。
動(dòng)力：我大概開(kāi)了有400公里的時(shí)候，當(dāng)時(shí)跑高速?gòu)脑训绤R入主車道，然后車速當(dāng)時(shí)有點(diǎn)慢，后面還有車，所以說(shuō)那是我第一次地板油，那個(gè)時(shí)候才發(fā)現(xiàn)快踩到頭的時(shí)候，還有一個(gè)開(kāi)關(guān)，后來(lái)了解到是，強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)，踩下去之后，感覺(jué)動(dòng)力全部釋放出來(lái)了，加速很輕快的，不會(huì)很拖沓
操控：
操控性是這款車的精髓，本來(lái)就是一款車，在GVC的加持下，整個(gè)車身隨時(shí)都非常穩(wěn)定，此外，無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是車身的反饋，平時(shí)駕駛都更加舒適。
油耗：油耗顯示的是8.3，這個(gè)油耗是完全可以接受的，也在我自己的預(yù)期之內(nèi)，我覺(jué)得還是可以更低。
舒適：舒適性嗯，比較舒適的就是這個(gè)座椅是真皮座椅，然后坐著，比較舒服，包裹性也很強(qiáng)，支撐性也挺好的，看著也很上檔次
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