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馬自達3 昂克賽拉
2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版

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馬自達3 昂克賽拉車主點評(5895條)
購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀空間:這個車我基本自己一個人開,空間足夠。外觀非常時尚,這是我選擇這個車的原因之一,顏值非常耐看。 馬力:2.0L 158匹 對于我來說 已經(jīng)非常的充足, 我之前對比過上汽名爵6、本田思域、現(xiàn)代菲斯塔,創(chuàng)馳藍天發(fā)動機和其他家相比較動力絲毫不輸, 高速超車輕輕松松,只要你舍得踩油門。 操控:反正我個人感覺,首先馬?達昂克賽拉這個車沒有頓挫感, 打方向的感覺跟網(wǎng)上說的差別不大,人馬合一。 車價:15w萬左右的a級車,我看了本田思域,也看了現(xiàn)代菲斯塔,還看了現(xiàn)代伊蘭特、上汽名爵6和大眾速騰,但是一眼就看上了馬自達昂克賽拉。被他的高顏值所吸引。當時本田思域的話要差不多17萬才能落地。所以就先不考慮思域了。 隨后去馬自達4S店看實車,然后再試實車。就下定決心選了馬自達昂克賽拉2.0l質(zhì)雅版,我們?nèi)サ哪羌?S店特別給力,提車特別的快。剛訂車,沒幾天就有現(xiàn)車回來交付了。這個必須給個五星好評,總共落地的話大概是15萬多一點。當時4S店還送了行車記錄儀啊,腳墊啥的,裝飾的東西這些還挺好用的。 提車一段時間使用感受:這個車給我的感覺還是比較較腦子,新車跑了幾圈深圳東莞,油耗6.8l ,還是比較滿意的,目前沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。每次打方向盤都感覺非常爽,指哪打哪的轉(zhuǎn)向非常的精準。 油門響應(yīng)也非?。 2千轉(zhuǎn)的時候就有聲浪。 還是比較好聽的。 就一句句話 喜歡馬自達就買? 管他別人喜不喜歡,我喜歡就行
缺點:不滿意的地方就是感覺后排的空間有點小,雖然平時不是經(jīng)常家用,但是也避免不了偶爾載家人出門,這時候就會覺得后排有點擁擠了。
外觀:外觀是昂克賽拉最大的賣點,這方面不用擔心。這臺車很有辨識度,設(shè)計感十足。我倒是沒買大家最愛的魂動紅,反而是質(zhì)感十足的鉑鋼灰打動了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有質(zhì)感,尤其是中控扶手位置,是10-20萬級別的非常高檔的車,我相信它的內(nèi)飾做工應(yīng)該是最好的,內(nèi)飾座椅設(shè)計感和簡約感很強,充滿高端感,一點也不像馬自達,中控臺、扶手箱、腿托都是軟皮材質(zhì),中控面板很小,實際外觀也很協(xié)調(diào)得體。
空間:都在說后排空間小,我倒是覺得還好,要說很寬敞吧,倒是沒有,但是空間并不是缺陷,后備箱空間真的是大到離譜
配置:4S店售后服務(wù):4S店銷售服務(wù)很好,買車以后幾乎有時間了都會打電話來問消費者
動力:動力提速較快,較為平順的,日常上坡路,輕松通過,開的空調(diào),動力還是一如既往的好,動力是較好,自己上下班用,動力夠好。
操控: 油門很跟腳,而且地板式的油門極大程度讓腳踝獲得了休息;方向盤我個人覺得有一點點“重”,過彎、高速之類的表現(xiàn)和其他同級別車沒有太大差別。
油耗:城市的話就一公里六毛高速的話就五毛高速綜合油耗:真是擁堵路段六毛,高速的話差不多五毛開馬自達好運自達到:日系列的車耗油都不會大。
舒適:座椅很舒服,有一次我們回老家,我開了很久的時候,也不會很累。其他的方面都是滿分,就是在高速上的時候噪音有點煩人,但是也不是經(jīng)常上高速,在家里開車的時候,速度也就六十多,這個時候聲音不大,車內(nèi)的環(huán)境就很適中。
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