長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8450公里
綜合評分
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動力：在我看來，這車的加速能力還是挺不錯的，雖然開始的時(shí)候沒有那么暢快，看起來很穩(wěn)，但是到了60以后，速度感來了，油門可以說是怎么踩就怎么踩，動力也提升的很快。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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動力：我買的是2.0l的，感覺日常使用的話，這幾天下來在市區(qū)開開代步的話，動力是完全足夠的，自吸發(fā)動機(jī)的動力很線性平順，沒有渦輪增壓的那種遲滯跑高速:我朋友上高速跑了一段，跑起來過后車輛穩(wěn)定性還不錯動力平順性:自吸加at發(fā)動機(jī)，應(yīng)驗(yàn)了網(wǎng)上的一句話，穩(wěn)如老狗
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：說是有推背感這肯定不可能 但油門隨叫隨到的感覺確實(shí)很舒心 有一個星期從小欖上高速回神灣 上到140也很穩(wěn) 而且不知為啥 總感覺超車也挺猛哈 但是減震有點(diǎn)差 這個馬自達(dá)車主應(yīng)該深有體會
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5215公里
綜合評分
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動力：它所搭配的發(fā)動機(jī)是自然吸氣的，最大有158馬力，日常用也是足夠了。但是要是考慮到汽車本身的尺寸，還有以后的性能衰減，還有家庭成員的增加，這個馬力就還有進(jìn)步的空間。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7083公里
綜合評分
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動力：我對動力要求不高，但選擇了2.0自然吸氣版，我覺得動力夠用沒什么問題，價(jià)格差不了多少，所以每天的加速，呃上坡，路況不好對我也沒什么影響，感覺這車還是很有活力的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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動力：對一款東營寶馬為運(yùn)動而生的轎車，對它的操控，動力以及一個駕駛感受方面呢，我無可挑剔。畢竟它搭載了一個同級別中30萬以內(nèi)最好的一個變速箱以及一個超高壓縮比的一個發(fā)動機(jī)，對于一個動力啊，油耗方面控制的非常不錯，包括它的一個風(fēng)情式油門踏板對著我們一個車輛的一個操控性啊，有一個更細(xì)膩的一個操控，對油門的把握呢更加的細(xì)膩，以及們這輛車搭載了一個gc Plus的一個加速度矢量控制系統(tǒng)。讓我們在對過彎的時(shí)候呢更加的自信，更加的從容，就像一個賽車手在過彎一樣。讓您的輕松的給駕駛這款車子真正達(dá)到一個人馬一體的感覺，以及您大腳轟油門時(shí)的一個聲浪，對您的一個駕駛的一個需求得到了一個很大的一個滿足，有一個開賽車的一種感覺。最讓人上癮的無非與他的一個機(jī)械開關(guān)一腳油門下去連降四個檔瞬間達(dá)到了一個最大扭矩的輸出給人一種非常過癮的感覺，停不下來
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力：開了一年次世代昂克賽拉，我由萌新車友，變成了資深老司機(jī)，唯一不變的是，這輛車從頭到尾都十分好開。在高速上高速行駛的時(shí)候，車輛穩(wěn)定性很好，不抖動。起步和加速的速度都還不錯。滿載的時(shí)候上坡，感覺不到對公里有什么影響。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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動力：在跑高速的時(shí)候，感覺它的動力方面還行，一直都是特別的平順，但是在城里面開的時(shí)候，就感覺到動力方面來說太不行了。尤其是前面有一個車，速度特別慢，后面有個車的時(shí)候，想把前面這個車超過去的時(shí)候根本超不過去，轉(zhuǎn)速都快兩千多轉(zhuǎn)了，但是速度就是上不來，感覺到動力太弱了。還有就是他的這個上坡的時(shí)候，幾乎跑不動的感覺，就是慢慢的給上面爬的一樣。但是在平地上開的時(shí)候，他的這個平順性是特別好的，沒有過多的顛簸速度也慢慢的能上去。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：馬自達(dá)主打的就是操控吧，這塊不需要質(zhì)疑。開起來非常線性，風(fēng)琴式的油門踏板踩下去非常帶感，輕松超車。加上馬自達(dá)的黑科技，過彎的時(shí)候一點(diǎn)都不甩，駕車的趣味性十足，愛了愛了。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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動力：馬自達(dá)的特點(diǎn)就是操控非常出色，雖然我對操控沒有什么要求，買車的時(shí)候并沒有太在意這點(diǎn)，經(jīng)過一段時(shí)間駕駛以后，我覺得車的操控真的很重要，良好的操控真的讓駕駛變得非常簡單。因?yàn)榉较虮P操作起來感覺比較輕，所以開起來來非常舒服
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