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馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2022年07月
購買地點福建 福州
裸車價格16.04萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來感受很舒服，方向盤的握感比較好，設(shè)計的輕重合理，轉(zhuǎn)向應(yīng)該算是比較輕的，而且回正的速度很快。整個駕駛的過程比較有駕駛樂趣，不會覺得特別累，操控感很好，正如那句再好的再舒服的副駕駛，不如手里握著的方向盤。
缺點：目前以我對這輛車的了解，還真的不好挑它的毛病。方向盤手感輕，把它扶正之后，不管它車子會慢慢地走偏。還有大燈不夠亮，晚上在路燈下開車的時候，都看不到我開的大燈。
外觀：從車頭來看，運動感其實是比較出色的，大嘴進氣中網(wǎng)內(nèi)部填充著點陣式的熏黑飾條，進氣中網(wǎng)又與兩側(cè)犀利的燈組進行了街接，其中一條貫穿式的鍍鉻飾條將大燈與進氣中網(wǎng)有效地連接在了一起，總體來說車子很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，高端大氣，大都是真皮包裹，駕駛還是挺舒服
空間：空間上我覺得坐4個人正好后來把中間扶手放下來后排坐兩個人挺寬敞，后排中間地臺有凸起，我本人身高176前排主駕調(diào)好合適位置頭頂位置也夠?qū)捲＃瘪{駛位置160的身高坐著調(diào)完位置后排坐個大個還是挺寬裕搓搓有余的。車里面的儲物空間也還夠用設(shè)計的還算合理，后備廂儲物空間夠大，放個大件物品還是可以沒啥問題。
配置：我光光上下班一個月，基本上是500塊油費，油耗在那里呢，其實500塊挺低的了
動力：馬三采用的是自吸式發(fā)動機，所以不會像渦輪發(fā)動機那種爆發(fā)式的推進感，但是加速非常平穩(wěn)。雖然沒有爆發(fā)式的推進感不代表馬三的起步慢，目前使用下來，只要油門敢踩到底，起步也不比其他車差多少，微乎其微。因為大部分都在市區(qū)開，都是走走停停，沒有特別的感覺，轉(zhuǎn)向什么的又不是開賽車，想要轉(zhuǎn)向非常好，建議開五菱mini。高速上的駕駛感感覺和市區(qū)沒什么區(qū)別。
油耗：平時的油耗是7.2以下，在省道上等速跑是6個油。能夠有這樣的表現(xiàn)也是很令人開心的。
舒適：舒適我個人認為，還是挺不錯的，駕駛起來整個人都很輕松
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.54萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂克賽拉的外觀和內(nèi)飾對我自己而言就是滿分，鉑鋼灰的外觀漂亮霸氣，車身線條在陽光下看起來很不平整非常顯示個性，選車顏色時候一開始覺得雖然魂動紅好看，但后來感覺太過耀眼，然后和銷售詢問哪個顏色買的人多，哪個顏色保值率會更好，然后綜合考慮就選白色了，交錢那天帶著親戚一起去的，他一眼看中鉑鋼灰，然后一頓在我耳邊吹風(fēng)，白色太普通不能彰顯個性，讓我選鉑鋼灰這顏色，最后還是聽從別人的建議，加了3000塊錢選擇鉑鋼灰，唯一的地方就是灰色非常不耐臟，不是在洗車就是在洗車的路上。內(nèi)飾方面是我喜歡的簡約風(fēng)格，沒有那看起來蠢蠢的大屏，尺寸大小剛剛好，旋鈕操作我覺得比電子觸控要舒服，唯一不怎么好的地方就是空調(diào)出風(fēng)口離方向盤太近，沒有地方放手機，中控方向盤都是皮質(zhì)的，當時為了要個皮座椅也是多花一些錢，回過頭想想皮座椅和織布座椅我感覺差不多，反正都有座套。動力方面我也不是很懂只能說下皮毛，在網(wǎng)上查了些資料，2.0自吸發(fā)動機加上6AT變速箱是絕配，所以我開這么長時間感覺動力可以了，很滿意。就是自己開車技術(shù)不怎么樣如果有個360環(huán)影就好了，可是只有頂配車型才有價格就不合適了，只能選擇放棄�？臻g方面選馬自達的車我覺得都是次要的了，只能用緊湊來形容，我身高180坐后排，雙腿都頂?shù)角芭抛涣�，沒辦法必須要有所取舍。最后說一說油耗，說實在的我真不怎么關(guān)心，我現(xiàn)在縣城開基本夏天9.5左右，低兩個高兩個我無所謂，反正加92號汽油，沒經(jīng)常有優(yōu)惠。無所謂了。自從買了馬自達的車看各種汽車網(wǎng)站說馬自達不好的我必須站出來反駁幾句，感覺已經(jīng)成為一個合格馬粉了，從心里希望馬自達越來越好。加油�。�！
缺點：要說不滿意的就是空間后排座椅感覺多少嗯，差點意思。但是日常夠用就行。還有就是新車多少有點異味，需要開窗多放放多通通風(fēng)。這些都不算什么。
外觀：外觀設(shè)計符合年輕人審美，普通人也可以駕馭
內(nèi)飾：車內(nèi)充電方便，椅子縫合細致，中控的操作又很精細，顯得特別溫馨。我個人很喜歡這個檔位布局以及電子手剎，以前的車得用手去拉那個機械手剎，其實真的很難操作，而且還容易卡殼。電子手剎就很簡單，只需要輕輕用手一扣，車子的剎車就自動抬起來了，這就是科技帶來的生活便捷。
空間：后排空間確實不是很大，平常后排坐兩個成年人的話是足夠的，但是如果坐三個都是成年人的話就沒那么舒適了，因為地臺隆起較高。不過好像許多車都是這樣
配置：性價比這個東西主要看個人，自己覺得好就是性價比高，所以我覺得性價比挺高的。
動力：雞血開關(guān)是真好玩，踩到底會有聲浪，真的是zoomzoom那種聲音！
油耗：油耗挺低的，我才買了一個多月，跑過一次高速，現(xiàn)在綜合油耗是7個多油。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡就是喜歡，之所以喜歡才沒有去瞧任何的其它車型，這是觸動的感覺，讓我來看，次世代馬自達3昂克賽拉，這款車，從每個角度來看，不論是從外觀，還是內(nèi)飾，做工都是很好，也很漂亮 ，創(chuàng)馳藍天技術(shù)， 6AT變速箱，操控起來也是杠杠滴， 體現(xiàn)出人馬合一的駕駛樂趣，所稱東瀛寶馬彎道小王子操控沒的說，方向感那是指哪打哪，它太美了，在我眼里它沒有一點缺陷，起碼我認為是，所以選擇它準沒錯的
缺點：不太滿意的地方有兩個，一個是我很喜歡的魂動紅的車漆顏色是需要額外另附3000元錢的，優(yōu)惠力度也沒有很大，好像這個車從上市開始就是優(yōu)惠幾千塊錢，到現(xiàn)在還是只優(yōu)惠幾千塊錢。還有就是車內(nèi)有些異味，現(xiàn)在天氣熱，車內(nèi)又大部分是皮質(zhì)的，看上去高檔，觸感也好，只是會有味道。
外觀：這樣的外觀，總之我是喜歡了，相信大家肯定也都很喜歡
內(nèi)飾：☆ 手機互聯(lián)映射:CarPlay真的很好用，用起來方便流暢異味異響:新車沒有異味，暫時也沒發(fā)現(xiàn)有異響。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾都是軟質(zhì)材料包裹的，滿滿的高級感，真皮座椅也很高檔。
空間：每款車的側(cè)重點都不同，昂克賽拉這款車更偏重于操控所以空間只能說一般，后排甚至?xí)X得有點狹窄。正常乘坐沒什么問題，但余量確實不大，所以心里多少有為什么選擇這款車呢:因為身邊的朋友都是開毛馬自達的 我第一看見馬自達我也喜歡上了它 當初就決定以后要要買馬自達了 還有就是馬自達外觀設(shè)計風(fēng)格設(shè)計非常符合年輕人 誰會拒絕擁有一輛馬自達呢后備廂容積:后備箱容積很大，外出旅行放兩到三個行李箱是沒有問題的，平時放一些礦泉水或者去超市采購都是很方便的。
配置：保養(yǎng)維護:4s店贈送兩次免費保養(yǎng)，保養(yǎng)費用不高，車價也許沒那么高但是保養(yǎng)還是要去4s店里做比較放心踏實。
動力：踏板很輕，提速還是可以的，高速超車無壓力（但是要注意安全哦！），頓挫好像感覺有一點點吧！動力總體來說還是杠杠的。
油耗：油耗的話 我在城市路段跑的多目前油表顯示在7.7，高速的話應(yīng)該六點幾個油吧。我最低的時候跑的是6.7個油（看我膜都還沒撕吶）。由于現(xiàn)在用車不多所以盡管現(xiàn)在油價上漲我也不在乎。畢竟車都買的起了還在乎那點油錢干啥?
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子過完年之后去看的，當時也在考慮速騰，卡羅拉，最后還是被昂克賽拉的外觀及駕駛感受吸引了，由于疫情的原因，車子也是過了一多月才提到的，可惜的是后來購置稅減半了，萬萬沒想到談了半天價格不如晚點買的好。說說車子吧。本人176cm，馬三的空間對我來說足夠用了，家里面也沒有超過180cm的人，沒必要買大空間給別人坐，而且平時后排也不怎么坐人，車畢竟是自己用的，車子開了2千多公里，剛開回來的那段時間看著油耗9左右，上了一次高速油耗拉下來了，不過回到市區(qū)還是8.0L，再跑兩趟高速可能會好點，車子轉(zhuǎn)彎的時候方向盤確實很聽話，指向準確平滑。車子后備箱空間挺大的，縱深很滿意，不過后備箱墊子太薄了，網(wǎng)上買了全包圍的后備箱墊，也能起到一定的保護作用
缺點：只有一點不滿意的就是配置上為啥真皮座椅原廠不給座椅加熱功能，總覺得少了加熱座椅冬天開車舒適性要差點。
外觀：線條感很明顯，特別的流暢，尤其是長長的車頭設(shè)計，真的很有性能范。短小的車尾顯得很精神，跑起來也很 順暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是覺得體表臺設(shè)計感很強，儀表臺的質(zhì)感也都是皮質(zhì)軟材質(zhì)的，用料也沒啥異味。儀表和方向盤的視覺和手感都挺好，車內(nèi)的按鍵和車機旋鈕用料手感使用感也挺不錯。
空間：平心而論，馬自達3的空間其實中規(guī)中矩，有好的地方也有不足之處。乘坐空間:首先說下后排空間，相對于同級別同價位車型里，算是比較小的。但我本人身高算比較矮的，167cm（給男同胞拖后腿了抱歉），我家人的身高也不是很高，所以正常駕駛和乘坐都是足夠的。但我一米八多點的朋友坐后排，如果是懶一點的姿勢，膝蓋都可以頂?shù)角芭抛瘟�。所以我覺得如果經(jīng)常需要載人的話，就要考慮考慮了。車內(nèi)儲物能力:馬自達3的儲物能力表現(xiàn)還是不錯的。其中我最喜歡的就是扶手箱，扶手箱非常大，放2瓶礦泉水后還能放好些其他東西。而且單手開車時右手搭在扶手箱上是非常舒服的。不過扶手箱大了，而且車機系統(tǒng)的按鍵設(shè)計原因，水杯槽只能放在擋把前方，如果放兩瓶水再想拿格子里的東西是有點不方便。后備廂容積:后備箱對于正常使用來說是非常足夠的。幫朋友拉過一趟東西，放了3個行李箱，行李箱不是那種特別大的，但也不小。后排可以放倒，如果需要拉長的東西可以用上。
配置：同樣的價格，不輸給其它車型，保養(yǎng)維護相對來說，還是比較實惠
動力：動力也行，輕輕一腳油，速度馬上就提起來了
油耗：每個人對油耗的看法不一樣，油耗高兩個低兩個無所謂。城市綜合油耗:我在小縣城平時比較擁堵，基本上都是9.5個油左右。冬天的話換上雪地胎油耗還需要增加。
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購買時間2022年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這點我應(yīng)該和大部分馬粉一樣被小昂的顏值征服，無論是外觀還是內(nèi)飾都是耐看的很。還有超控，開起來真的很舒服，還有的就是馬自達的安全性，都說日系車皮薄，馬自達就不一樣了，安全性還是有目共睹的。
缺點：基本沒有，這個價格該有的配置都有。不該有的也有，比如居然配備了主動進氣格柵
外觀：外觀就不用多介紹了吧，馬自達的外觀一直都是很抗打的，我自就覺得昂克賽拉的話同級別就是最好看的了，本身就是被他的外觀吸引去的。馬自達車頭做的比較長這讓它的外觀看起來跟帥了。車燈設(shè)計:昂克賽拉的車燈穿透力還可以，用的是斯坦雷的這個牌子還是信得過的，車燈外觀設(shè)計也讓整個前臉帥氣多了，還有就是小昂的后尾燈了，都說買沒有加明選包是沒有靈魂的，這個我是同意的。
內(nèi)飾：一款內(nèi)飾養(yǎng)眼的車型。呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格。激蕩著年輕人的心。
空間：空間設(shè)計布局是比較合理的，A級轎車本身就是緊湊型的，但給每個區(qū)局都留夠了空間，買之前看網(wǎng)絡(luò)上很多人吐槽后排空間的問題，但實際坐上去真的已經(jīng)足夠日常乘坐了。
配置：跟ssss店談的價格是12.69，優(yōu)惠了1.6w，加上購置稅減半，落地下來13.7，沒有加明選包，因為是老爹掏錢，當時聽銷售介紹時老爹覺得選包性價比不高，我也沒好意思開口去磨他，剛大學(xué)畢業(yè)的禮物我已經(jīng)很滿足了，以后自己工作掙錢了再看看能不能加個燈。 車還是買到我老爹名下，某些類型的職工購車有個小幾千的補貼領(lǐng)，還能再省一些。 哦對，買車的話最好先跟銷售說全款，因為四兒子店賺不到你貸款的錢，就可能會跟你提免息貸款，來給他們要個指標。我這個免息是3年3.2w
動力：每款車的側(cè)重點都不同，昂克賽拉這款車更偏重于操控所以空間只能說一般，后排甚至?xí)X得有點狹窄。正常乘坐沒什么問題，但余量確實不大，所以心里多少有動力還是比較棒的，畢竟是2.0的排氣量嘛，雖然沒增壓技術(shù)，但排量在這。而且自吸發(fā)動機可靠穩(wěn)定,保養(yǎng)價格也更經(jīng)濟，還是挺符合家用車定位的。其實對家用車來講，過多堆砌先進技術(shù)不是什么好事，先進也往往意味著故障率高，像是在我們環(huán)城路.上跑起來很是輕松換擋順暢，沒頓挫，市區(qū)內(nèi)駕駛很靈活。方向盤尺寸比較小，握持起來很舒服，另外底盤的質(zhì)感我也挺喜歡的偏硬一-點，路感比較清晰。確實會影響到舒適度，但每個人都有不同的喜好嘛。
油耗：油耗方面我開的公里數(shù)不多，還有下降的空間，跑高速下來后7.6L左右城市綜合油耗:在市區(qū)開的話油耗大概8.0L，再跑跑估計會降點，
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.94萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車提車成功加入塞車大軍坐標深圳質(zhì)雅灰【購車經(jīng)歷】5月份開始選車，因為家里沒有車所以決定買一款預(yù)算十五萬內(nèi)的車�？戳塑幰�、威朗、型格、思域、�？怂埂ⅠR三、雷凌、卡羅拉、影豹、 univ 。然后就看車一個月，因為沒有時間去試駕就一直在各車友圈觀望。等到七月正好舉辦車展，選到最后一天去感覺可以多講點價錢比較十多萬也不是小錢。車展看了�？怂�、威朗、馬3，威朗優(yōu)勢在于優(yōu)惠巨大但是無奈外觀內(nèi)飾沒有入眼。福克斯新款看了確實不錯車展還優(yōu)惠5000就是新車不知道毛病多不多就加入了待選名單， univ 影豹感覺太張揚 pass ，雷凌和卡羅拉內(nèi)飾和配置也沒有入眼。最后看到馬3，看到外觀就很喜歡內(nèi)飾更不用談了，論顏值精致這個價位天花板。家里面也比較喜歡就和之前詢價的一個銷售聯(lián)系現(xiàn)場談車了。最后磨了1.2優(yōu)惠符合心理價位就訂車了。只能說馬3真的看中了�！咀顫M意和不滿意】 內(nèi)飾可以說是相當喜歡了，簡介精致配上 CarPlay 簡直完美。發(fā)動機變速箱也很優(yōu)秀小白一個純純云看配置。后備箱也相當大還可以座椅放倒能裝很多東西對于我來說相當足夠了。唯一缺點就是后排確實小二個人感覺不是問題，畢竟我家身高都不高夠用了�！抉{駛感受】由于沒有試駕過所以沒有比較性，但是之前開過公司的軒逸也開過朋友的卡羅拉。馬3我是很滿足了。轉(zhuǎn)向真的很精準我家老小區(qū)車多路窄也很有信心。驗車的時候就發(fā)現(xiàn)了雞血開關(guān)，回家路上前面直線沒車直接雞血開啟 zoomzoom 可以說很爽了，提速也很快可能比不上渦輪的比較沒開過多少車對我來說確實是很優(yōu)秀了。不過過小坑得時候還是有一點點震不過都是小問題，開了20多公里油耗16哈哈估計多開開就好了， CarPlay 操作方便空調(diào)調(diào)節(jié)也很方便�？傊褪莾�(yōu)雅、非常優(yōu)雅！【提車價格】之前看圈內(nèi)裸車優(yōu)惠1.8、2.0的都有，我心里14.5質(zhì)雅灰落地就滿足了，車展問了幾個銷售都是快15了。就聯(lián)系了之前一個銷售她說可以談，就是現(xiàn)場直接談裸車磨到了1.2覺得差不多了也就是13.2然后提車再買保險購置稅自己上牌交。不過提車的時候強買強賣了400的座位險和一個無關(guān)緊要的什么病毒險，想想態(tài)度挺好的就沒糾結(jié)付款了。加上保險就是13.68，然后算了一下購置稅5800左右。落地14.5也滿意了。訂車的時候家里面覺得加包沒有必要就沒有加，后續(xù)想帥的車友還是能加就加確實帥。有這么一絲絲后悔，我是現(xiàn)車6月底的驗車了沒有問題就開回家了�；丶疫x號選了一個生日號美滋滋可以說購車經(jīng)歷圓滿了。最后祝各位糾結(jié)選車的朋友提到自己心儀的愛車，求加精！順便車友圈拉拉我一起 zoom zoom 啊再問問老司機們選什么記錄儀好��？
缺點：硬要說不滿意的地方，估計也就是原廠輪胎薄、硬了，但就個人而已也是在可接受的范圍內(nèi)。因為輪胎薄，所以就把路況不好的路段和常開的路上哪里有大坑都記住了，過減速帶也是得小心翼翼，這點是挺麻煩的。
外觀：外觀整體造型十分時尚動感，細看每個細節(jié)都十分精致，大到車身線條，小到輪轂螺絲設(shè)計的都十分巧妙精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是真的沒得說，非常是我想要的，別的不說就單單一個內(nèi)飾全皮包裹就讓人眼前一亮了，再有就是空調(diào)出風(fēng)口，主駕駛和副駕駛是分開調(diào)節(jié)的，非常的好
空間：馬三的空間一直是最大的缺點，但是A級車也都差不多吧，我跟我的家人也就160+，所以空間還算Ok的，不算小。后備廂容積:后備箱深度還是蠻深的，開口也大，所以儲物能力還是很強的。
配置：性價比挺高的，主要是這輛車能夠滿足我的用車需要，第一我愛美，這輛車特別好看，第二我愛旅游愛拍照，大大的后備箱能讓我?guī)Ш芏嘁路�。第三，這輛車省油，讓我養(yǎng)車無憂。買車的時候，銷售等工作人員對我的幫助也挺大的，很感謝！
動力：昂克賽拉的駕駛感受那是相當沒問題，買它本身就沖著它的超控和外觀去的，開起來的感受無敵好，同級別最好超控，彎道小王子確實不是蓋的，不管是掉頭還是轉(zhuǎn)彎都非常輕松，這個對比其他的車還是非常明顯的。動力平順性:自吸的發(fā)動機加速還是非常平順的，雖然推背感沒有渦輪那么強，但后半段速度上去了也差不多了。加速換擋也沒有太大的頓挫感。馬自達的6AT變速箱還是挺牛的。
油耗：油耗很滿意，現(xiàn)在綜合油耗是百公里7.6個油，可能是市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗比較高一點，前幾天跑高速百公里油耗只有6.2個油，看起來就挺開心的。
舒適：馬自達三主打運動，所以舒適性只能說一般座椅舒適性:座椅偏硬吧，包裹性還行車內(nèi)噪音異味:由于是18寸運動輪胎，胎噪還是有點大，車子隔音也一般吧，高速上面特別吵，車內(nèi)倒是沒有異味，很干凈�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)空調(diào)還是蠻好用的，主副駕駛可以單獨設(shè)置溫度。空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果還不錯，后排也有空調(diào)出風(fēng)口。懸架減震舒適性:懸架偏硬，過坑和減速帶時，有點顛。
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購買時間2022年07月
購買地點福建 福州
裸車價格14.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我第一次買車，剛開始的時候看了好多的車型，思域，軒逸，卡羅拉，朗逸，速騰啊，都有了解， 說起來馬自達還是我無意中最后才了解的，還記得我去店里看車的時候所謂就是一見鐘情。這不就應(yīng)了愛情中的那句話（不怕你來的晚，就怕不是你）嘛！ 要說最滿意的首先便是外觀看起來低調(diào)上檔次，適合所有年齡的人，蜂窩狀型的中網(wǎng)就贏了我的歡心，18寸的大輪轂跑上路非常的穩(wěn)！說到穩(wěn)就得要說一下這款車的操控了，眾所周知馬自達這么多年來一直都在研究操控！我是一個新手，但是這款車好像就是為了新手而生一樣非常的容易上手，讓我開起來感覺非常的爽，不管是提速還是轉(zhuǎn)彎都能給我?guī)矸浅４蟮目旄�。再有就是�?nèi)飾了，還記得看車時進到車內(nèi)里看內(nèi)飾的時候又是讓我眼睛一亮 簡潔大方全面用皮包裹絲毫不差同極別車型。
缺點：非要說不滿意的話，就是空調(diào)制冷不咋地，還有這個音響的低音高音音質(zhì)
外觀：話不多說，外觀呢當然要數(shù)這臺車子最為靈魂的，整體給人的感覺是非常干練的，沒有任何的托尼帶水，主打的三種顏色都有著不同的感覺。由于顏色是老婆選的，不然顏色，最讓我滿意的就是18寸的多幅輪轂。加上雙邊雙處的排氣設(shè)計布局，就這倆天讓多少選擇馬自達昂科塞拉的車友們省去了大把的改裝費用。哈哈車身做工:原來這臺小昂也是采取了車身50對50的完美設(shè)計比列，不愧為東瀛寶馬，老大哥日耳曼寶馬一個樣子。好的車身比例不僅好看，也給操控加分不少。整個車身給人營造出來的感覺是非常干練精神。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾在合資品牌看來絕對是數(shù)一數(shù)二的了，內(nèi)飾用料比同級好，新車味道也不是很大那種
空間：空間方面，也說得過去。可能我一個人用這個車，感受不太明顯。不過也絕非網(wǎng)上吐槽的那樣不行，后排空間表現(xiàn)符合它A級車的定位。有人可能拿他與大眾比了，但別忘了，車身一味地加長，能有操控感嗎？馬自達是以操控見長的
配置：它的性價比對我來說相當高了，因為無論從它的外觀操控還是價格方面都能滿足我需求，而且還有駕駛樂趣，另外在安全上也比較放心。所以雖然它略小眾，但是買車合適最重要。
動力：動力方面采用的是2.0的大排量，前期能夠輕松跟得上油門的力度，而且后段搭配的變速箱動力的輸出更加的細膩，一腳油門從30碼往后，輕松就能夠達到了八十碼，整個加速過程也很強勁，即使跑到了一百二十碼加速動力也沒有感覺到很衰退。
油耗：其實說實話，自己對油耗這一塊并不是非常在意，也不是說不在乎油錢，又或者因為不是第一臺車的因素了，加之個人對駕駛感比較的自我，但是從數(shù)據(jù)上來看這臺小昂的油耗還是很給力親民的，算了一下，幾乎在7-7.7之間，不知道各位的數(shù)據(jù)是多少？歡迎討論。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.19萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意馬自達3次世代昂克賽拉的地方當然是這輛車絕美的外觀和優(yōu)雅大方有質(zhì)感的內(nèi)飾，我仔細對比過的，20萬以內(nèi)的我所能查到的轎車里，這輛車的外觀設(shè)計是最符合我的審美的，整個車看上去賞心悅目的同時，給人感覺是優(yōu)雅不浮夸，讓我感覺十分舒適。車頭設(shè)計尤為別致，防塵格欄的樣式恰到好處，搭配馬自達的logo車標顯得十分有氣質(zhì)。出色的外觀給我用車的這一個多月聚攏了很多的目光，
缺點：最不滿意，額……想來想去好像也就只有空間小點了，不過對我而言也夠用了，平常就自己用車，后排空間如果能把地臺搞的不那么隆起就好了。
外觀：外觀是我最喜歡的，我選擇的是魂動紅的車漆顏色，搭配馬自達設(shè)計師獨有的設(shè)計。真的是特別美。我的小姐妹朋友們以前都不太知道這個車，我買了這輛車后，她們紛紛表示要買同款呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也特別的喜歡，大面積的皮質(zhì)用料，觸感一級棒，簡單不失優(yōu)雅的同時，每個區(qū)局都特別實用，例如多功能方向盤和多功能座椅、撥片換擋、自動雨刷等，功能特別的全。
空間：家人乘坐評價:非常舒適。夠用座椅柔軟透氣性好。室內(nèi)非常好�？臻g夠用，坐著非常舒服。
配置：購車:廠家優(yōu)惠還是有點少，加上金融服務(wù)費，綜合服務(wù)費，落地價在A級車算高的了
動力：馬自達的變速箱很成熟，跟它的動力匹配的特別默契。車子的軸距長，所以轉(zhuǎn)彎的表現(xiàn)很令人滿意。車里邊的后視鏡倒車鏡都有很廣的視野，能夠清晰地看到外面的情況。還有方向盤很跟手，而且也輕，哪怕是原地轉(zhuǎn)向都感受不到多大的阻礙，但是在高速上行駛時，很難在不使勁的情況下走直線。
操控：
操控肯定是沒的說，方向是指哪打哪，東瀛寶馬可不是虛的
油耗：由于平時用車不多，最多也只是在市區(qū)內(nèi)跑一跑，現(xiàn)在也只跑了550多公里。油耗一開始 12，后來9，高速跟市區(qū)結(jié)合起來的油耗大概是八個左右，腳感這些還不是太好，時不時來個急剎車常有的事，多耗點油也是正常了，希望后面越來越省油。市區(qū)油耗會高點，平時上下班代步，油耗表現(xiàn)還是很不錯的，我覺得比同級別的車要省油，夏天開空調(diào)油耗會相對高一些，但都在可接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.04萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4856公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選這款車完全是始于顏值，最滿意的當然要是外觀好看越看越喜歡，顏值非常耐打，喜歡白色看著干凈清爽，開個兩年還可以改個顏色，車的內(nèi)飾設(shè)計也很滿意品質(zhì)感挺好坐進駕駛位上手握方向盤的感覺剛剛好是我很舒適的感覺，方向盤手感也很舒服，轉(zhuǎn)向讓你指哪打哪確實很優(yōu)秀，車身的穩(wěn)定性也很好，我是剛拿駕照的新手開著它覺得很輕松就能駕馭，開著也很順手，做為我人生中的第一輛車選了它還是很滿足很滿意沒有讓我失望。
缺點：目前也沒有什么不滿意的地方，希望后期可以安心地用車，不要出什么問題，因為之前遇到過類似的事情，把我搞得苦不堪言。所以對用車滿意度個人是尤為的重視。
外觀：馬自達三家族式魂動設(shè)計，外觀很帥氣，線條很優(yōu)美車燈設(shè)計:四眼尾燈很帥氣
內(nèi)飾：簡簡單單，沒有那么多花里胡哨的東西（都獲獎了還要啥自行車），就是簡約大氣，個人非常喜歡這種設(shè)計。
空間：主駕駛一般都是有一個自己固定的坐姿，我雖然180cm的身高，但是屬于偏瘦型，自己對于空間其實沒有非常高的要求，更為看重的是汽車的品質(zhì)。小孩子和老婆幾乎常年乘坐后排，前排副駕駛幾乎無使用，我也習(xí)慣性的將前排副駕駛座椅調(diào)至最前方。車內(nèi)儲物能力:非常喜歡雙杯座的設(shè)計，這樣的設(shè)計很好的滿足了我這個咖啡加茶的玩家，點一個大大的贊。
配置：性價比還是挺高的，我是買的2.0的質(zhì)雅款，全款14萬辦完的，現(xiàn)在買估計還能省個一半的購置稅錢，車開車是很不錯的用著也省心，還有我覺得馬自達的車品控還是不錯的。保養(yǎng)維護:買車的時候店里送了3次保養(yǎng)，夠用兩年了，大概了一下基礎(chǔ)保養(yǎng)換機油費用是500多一次，全合成機油保養(yǎng)費用還算合理。
動力：跑了一趟高速，給我的感覺是高速行駛平穩(wěn)，油門踏板踩著非常舒服，起步加速動力:車子在等紅綠燈的時候起步比較慢，速度提不起來，油門深踩轉(zhuǎn)速上去了車子沒咋動，不過行駛中的感覺還是不錯的
油耗：油耗這方面還可以的，在日系車里面不算很低，但對比美系車還是要好一些的。之前就是美系車和日系車在對比，最后還是選擇了日系養(yǎng)車成本要少一點，在油耗還是保養(yǎng)這方面都是。城市綜合油耗:在深圳道路開的話油耗也不少了，就平時代步用車油耗打開在8個左右，塞車的話就高一些了，不過塞車走走停停的油耗再高也正常。高速綜合油耗:高速開車就比較省了，車流不多的情況下搭配定速巡航可以更加省油，一般在6個油左右，也還好了吧。最低有5.6個油。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是馬自達次世代昂克賽拉這輛車的外觀顏值，雖然我是一個男孩子，但是對外觀真的還挺在意的。包括選車輛顏色的時候，很多朋友都建議我選擇鉑鋼灰，但是我還是選擇了令我一眼入魂的次世代昂克賽拉最經(jīng)典的顏色魂動紅。用車這一個月，除了顏值，其它方面最滿意的是車很好開的同時，還很省油，就減少了很多我的養(yǎng)車成本，畢竟我還在還車貸房貸。
缺點：不滿意的地方是這輛車的減震好像有點不太好，試駕的時候道路很平坦，但用車的時候就感覺到了，也問過銷售顧問了，給到的答復(fù)是次世代昂克賽拉本身就是一輛轎跑，減震偏硬，是特有的設(shè)計，車友們，是這樣么？
外觀：外觀滿分，是我覺得最好看的一版昂克賽拉，鉑鋼灰顏色很有金屬質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是簡潔大方的風(fēng)格，雖然樣子簡單，但是用料很良心，每一處小細節(jié)的做工都特別棒很用心。就連座椅上面的每一條走線都摸起來萬很順滑，沒有粗糙的接口。中控區(qū)域按鍵的布局也都很合理，操作起來特別方便。而且我覺得簡單的設(shè)計才是高級的設(shè)計,經(jīng)得起長時間用。
空間：車內(nèi)的儲物空間很多，特別是前排中間的扶手箱設(shè)計的既美觀又實用。特意乘坐了后排，感覺空間還是可以的，頭部和腿部空間都有一定的剩余。后備箱挺深的，日常出行的沒有問題。
配置：性價比要我說同級別根本就沒對手，性價比肯定是最高的。不挑食加92油就行。
動力：動力不錯，很有爆發(fā)力，車身做得流暢，跑起來感覺很不錯，超車很簡單。不得不說，馬自達對于變速箱的調(diào)教還是很有一套，起步不肉，6AT加速換擋很平順，邏輯清晰特別留意了轉(zhuǎn)速表）轉(zhuǎn)向沒有虛位還是比較精準的。方向盤總體有些偏重，不過在高速上行駛，偏重的方向盤會更穩(wěn)一些，開起來整車很穩(wěn)。整體駕駛感覺良好，給油反應(yīng)靈敏，就是剎車力度要稍微大些，以及油門控制需要有節(jié)奏感，可能是自己是位新手，所以油門和剎車控制還是要適應(yīng)一下，總體感覺好開。
油耗：馬自達6平均油耗。7.5~11.1 L 100 km.
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