一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3797）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2004）+1 外觀(guān)酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5175）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間小（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，這款車(chē)的外觀(guān)和內(nèi)部設(shè)計(jì)、駕駛樂(lè)趣、安全性能、低油耗都是毋庸置疑的。大家都知道，日系車(chē)省油、安全、外觀(guān)等等，都是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，權(quán)衡利弊之后，最終還是選擇了馬自達(dá)。
缺點(diǎn)：凡事沒(méi)有十全十美的道理，只要喜歡自己喜歡的車(chē)就行了，缺點(diǎn)不多也無(wú)所謂，不過(guò)還是吐槽了一句，后排座比較緊湊，有點(diǎn)擠，好在后排坐的人不多，不會(huì)有太大的感覺(jué)。
外觀(guān)：車(chē)頭充滿(mǎn)了運(yùn)動(dòng)感，給人一種視覺(jué)上的沖擊，車(chē)身的線(xiàn)條和光影給人一種不同的視覺(jué)體驗(yàn)，車(chē)尾更是讓人印象深刻，真正體現(xiàn)了魂動(dòng)和審美的新高度，總之，這是一種絕世的設(shè)計(jì)，大部分人都是沖著外觀(guān)來(lái)的，哈哈哈哈哈哈！
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大氣，人性化設(shè)計(jì)，用料上乘，軟硬適中，給人一種不同尋常的感覺(jué)。
空間：整體空間還算不錯(cuò)，前排空間還算合理，駕駛座也不會(huì)影響駕駛座的觀(guān)察和操控，后排空間很小，但后排坐的人不多，后備箱也很寬敞。
配置：9.5分，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟我是馬自達(dá)的老客戶(hù)了，優(yōu)惠政策、售后服務(wù)、車(chē)輛性能、油耗、操控、座椅舒適度，都是非常不錯(cuò)的！棒棒噠；
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)足需求，主要用于市區(qū)上下班、辦事，基本滿(mǎn)足需求。
操控：
手動(dòng)擋的時(shí)候，升降檔比較流暢，剎車(chē)離合器也比較好，彎道的穩(wěn)定性特別好。
油耗：開(kāi)手動(dòng)檔是為了省油，為了降低油耗經(jīng)常采用下坡摘檔、平行增加滑行、降低轉(zhuǎn)速達(dá)到節(jié)油目地，平均油耗在6.5左右。
舒適：座椅用料透氣性好，舒適，空調(diào)調(diào)節(jié)方便，出風(fēng)口溫度達(dá)標(biāo)，減震效果好，關(guān)窗后隔音效果明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格12.74萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，顏值，顏值，最滿(mǎn)意的就是顏值，手動(dòng)擋，動(dòng)力充足，市區(qū)降擋超車(chē)基本沒(méi)壓力，2.0手動(dòng)肯定果斷2.0手動(dòng)，檔桿設(shè)計(jì)的比較不錯(cuò)，換擋行程較短，用起來(lái)也比較舒服。音質(zhì)也不錯(cuò)，畢竟這是一輛價(jià)值十萬(wàn)的車(chē)，不會(huì)有太大的要求，后備箱空間很大，足夠日常使用了。
缺點(diǎn)：基本沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，就是胎噪有點(diǎn)大，隔音效果很好，開(kāi)到一百多公里，放點(diǎn)音樂(lè)也只能聽(tīng)到胎噪。
外觀(guān)：最讓他滿(mǎn)意的是馬三的外貌，他長(zhǎng)得很帥，每次上樓的時(shí)候都會(huì)回頭率很高，在陽(yáng)光的照耀下，水晶魂動(dòng)紅在陽(yáng)光的照耀下，顯得格外的漂亮。
內(nèi)飾：坐在車(chē)?yán)�，基本上能摸到的地方都是軟質(zhì)的，真皮包裹的比較多，用料也是實(shí)打?qū)嵉�，不過(guò)這車(chē)剛拿回來(lái)的時(shí)候味道有點(diǎn)重，曬了兩天就好了，現(xiàn)在十多天過(guò)去了，車(chē)?yán)锏奈兜酪呀?jīng)淡了不少，有時(shí)候會(huì)卡頓，不過(guò)操作起來(lái)還挺方便的。
空間：我身高一米七五，體重一百四十斤，平時(shí)都是自己開(kāi)車(chē)，不會(huì)坐滿(mǎn)人，后備箱空間很大，可以容納兩三個(gè)人玩，我個(gè)人覺(jué)得空間還是綽綽有余的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，標(biāo)配7個(gè)氣囊、8個(gè)喇叭、 LED遠(yuǎn)近光、多功能方向盤(pán)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、8.8寸中控屏、支持手機(jī)互聯(lián)等配置，基本配置已經(jīng)足夠了。這是他人生中第一輛車(chē)，他當(dāng)然要為自己的愛(ài)買(mǎi)單。
動(dòng)力：手動(dòng)擋，動(dòng)力足夠，日常超車(chē)不成問(wèn)題，就是一檔和二檔的時(shí)候松開(kāi)一點(diǎn)，不然就會(huì)出問(wèn)題，整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，還沒(méi)有首保，所以轉(zhuǎn)速不敢太高。
操控：
方向感很強(qiáng)，在高速過(guò)彎的時(shí)候很有信心，底盤(pán)很穩(wěn)，車(chē)身也沒(méi)有太大的起伏，這是我開(kāi)過(guò)的最好的車(chē)。
油耗：目前為止，我的第一箱油還沒(méi)用完，一箱油應(yīng)該能跑七八百公里左右，現(xiàn)在還沒(méi)上高速，等過(guò)段時(shí)間再去追吧，目前油耗5.7，口碑里也有4.7的，也不知道是怎么開(kāi)的，現(xiàn)在還沒(méi)有首保，不知道首保后油耗有沒(méi)有驚喜。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，開(kāi)了很久也不會(huì)覺(jué)得太累，雖然是最低配置，但座椅高度可以四向調(diào)節(jié)，開(kāi)著開(kāi)著雙臂就感覺(jué)舒服多了，設(shè)計(jì)的很到位，整體舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂克賽拉這個(gè)車(chē)我最滿(mǎn)意的地方就是它的車(chē)型外觀(guān)設(shè)計(jì)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)。再就是內(nèi)飾都是屬于比較簡(jiǎn)約大方的。可能是個(gè)人審美問(wèn)題，我不喜歡那種線(xiàn)條太多，太機(jī)械感的車(chē)，總感覺(jué)線(xiàn)條太多太亂了，太絮叨。而且這個(gè)車(chē)他們不都說(shuō)他開(kāi)起來(lái)操控很好嘛。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的：18寸的輪轂和21545的扁平比，雖然很運(yùn)動(dòng)、很漂亮，對(duì)于縣城里的一些道路，過(guò)坑時(shí)候真的不敢快呀，害怕輪胎鼓包。
外觀(guān)：這照片是在室內(nèi)拍的，在店里貼膜時(shí)候拍的，看到小哥開(kāi)車(chē)，尾燈四個(gè)圈亮了，我感覺(jué)非常炫酷，運(yùn)動(dòng)感十足，當(dāng)初幸虧加了這個(gè)包，雖然自己看不到，但是現(xiàn)在不也是看到了嗎，棒棒噠，配這個(gè)顏色絕了。
內(nèi)飾：新款比舊款增加了換擋撥片，自動(dòng)感應(yīng)大燈和感應(yīng)雨刷，加量不加價(jià)！
空間：我是一個(gè)180的個(gè)子，坐著空間稍微著急點(diǎn)，但是后排也不是天天坐人也就還好了，反正我開(kāi)車(chē)的姿勢(shì)可以調(diào)的非常舒服?，哈哈哈反正我得車(chē)是我開(kāi)又不是我坐后排哈哈哈。乘坐空間:180的我調(diào)整好了駕駛位我坐在后排就是這個(gè)樣子，要是個(gè)子小還好說(shuō)可是真的沒(méi)有空間的啊，算了反正買(mǎi)這個(gè)車(chē)也不是相中他的空間?儲(chǔ)物空間:后備箱過(guò)年時(shí)候放飲料奶啤酒啥的走個(gè)親戚非常方便，再也不用往后排座椅上面狂塞東西了。而且要是出門(mén)玩兒的話(huà)放一堆行李啥的也放的下。前兩天還放倒了座椅試了一下帳篷也是放的下的。雖然乘坐空間讓我很難受但是這個(gè)儲(chǔ)物空間我i了兄弟萌???了。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，同級(jí)別很少能用at的變速箱，其他日系品牌都是用的cvt，不過(guò)價(jià)格比同級(jí)別稍微貴了一點(diǎn)，但是還可以接受，誰(shuí)讓我喜歡呢。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)2.0排氣量的特別好，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)如果再要換車(chē)的情況下我還不知道選擇什么了，可能會(huì)選擇2.0t的車(chē)型吧，要不總感覺(jué)沒(méi)有勁兒，開(kāi)完我的這個(gè)車(chē)再開(kāi)我同事的車(chē)就感覺(jué)力不從心，還是挺喜歡我車(chē)的，跟他們說(shuō)我車(chē)動(dòng)力好，他們有的還不信，我就叫他們自己開(kāi)，看完都說(shuō)動(dòng)力好。
操控：
馬自達(dá)的操控沒(méi)的說(shuō)，6at很懂你，開(kāi)過(guò)都說(shuō)好
油耗：油耗聽(tīng)他們說(shuō)差不多在七八個(gè)油左右，但是我開(kāi)到了9.1。也可能是因?yàn)樵谑袇^(qū)跑吧。買(mǎi)了之后就沒(méi)跑過(guò)高速。但是只要車(chē)開(kāi)著好油耗9個(gè)油我可以接受。城市路段表現(xiàn):它在市區(qū)跑的話(huà)還是很平穩(wěn)的，油門(mén)也比較靈敏基本上稍微碰一下就跑。比較好控制。超個(gè)車(chē)也很痛快，隨時(shí)隨地浪起來(lái)。
舒適：坐上座椅，感覺(jué)座椅包裹性不錯(cuò)。雙區(qū)獨(dú)立的空調(diào)，主副駕空調(diào)出風(fēng)口溫度可以調(diào)節(jié)的不一樣，可以調(diào)節(jié)到適合自己的空調(diào)溫度，主副駕駕乘人員感受到空調(diào)的舒適性，后排還配有空調(diào)出風(fēng)口，后排乘坐人員也可以與前排駕乘人員同時(shí)享受到空調(diào)的舒適性。車(chē)子的隔音降噪做的很好，關(guān)上車(chē)門(mén)窗，風(fēng)噪胎噪微乎其微，不影響駕乘的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比吧，這個(gè)車(chē)的價(jià)位我是比較相中的，十五萬(wàn)左右拌好的車(chē)型，我自己是銀行的員工，還有補(bǔ)貼三千塊錢(qián)，真的很棒，頭一次感覺(jué)我的工作，有了這么大用，快趕上我的一個(gè)月工資了，我看車(chē)時(shí)候其他車(chē)也沒(méi)怎么看，因?yàn)槲腋杏X(jué)不太好看，當(dāng)時(shí)看了凱迪拉克，但是那個(gè)車(chē)太貴了，我的預(yù)算不足，如果買(mǎi)那個(gè)車(chē)我都沒(méi)有零花錢(qián)了，而且感覺(jué)有點(diǎn)大，這個(gè)昂克賽拉，外表和內(nèi)飾我都是比較喜歡，再加上這個(gè)車(chē)的顏色，太亮了，我其實(shí)想買(mǎi)黑色的，但是銷(xiāo)售說(shuō)黑色不好看，帶我看了看這個(gè)灰色，一下午就相中了，我平常也沒(méi)有時(shí)間，感覺(jué)銷(xiāo)售挺靠譜的，我就放心直接定這個(gè)車(chē)了，也沒(méi)讓我失望，我從沈陽(yáng)開(kāi)到大連，第二天從大連要開(kāi)會(huì)沈陽(yáng)，感覺(jué)不是那么累，車(chē)是比較好開(kāi)的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意，車(chē)漆有點(diǎn)薄，我開(kāi)車(chē)的時(shí)候路過(guò)有一個(gè)小獅子，把我車(chē)漆磕掉一塊兒，當(dāng)然還好，位置不算太明顯，可能是我手法不算太好吧，我想裝一個(gè)前雷達(dá)，這個(gè)車(chē)不帶，如果有個(gè)前雷達(dá)就完美了，我不需要360影像，感覺(jué)那個(gè)沒(méi)有用，但是開(kāi)車(chē)經(jīng)常溜號(hào)，所以我想整個(gè)雷達(dá)，后面是有的但是沒(méi)有前面。
外觀(guān)：外觀(guān)絕對(duì)是小三的最大亮點(diǎn)，混動(dòng)設(shè)計(jì)，再加這個(gè)紅色顏色，簡(jiǎn)直不要太漂亮，外觀(guān)我給大滿(mǎn)分。不過(guò)車(chē)漆有點(diǎn)薄，日系車(chē)車(chē)漆都不厚，而且全車(chē)帶著led大燈，大燈打開(kāi)帶著透鏡，真有種寶馬的天使眼的感覺(jué)。18寸的大輪轂也是非常漂亮有質(zhì)感，不花里胡捎。能獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，車(chē)子外觀(guān)漂亮，當(dāng)時(shí)真的就是沖他的外觀(guān)去的，在馬路上回頭率很高。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)飾用了摸起來(lái)像是軟包材質(zhì)，怪軟的，質(zhì)感也不錯(cuò)，還有一個(gè)像是塘塑的工藝的結(jié)合，8點(diǎn)多的顯示屏弄的有點(diǎn)小了，不過(guò)也協(xié)調(diào)吧，沒(méi)啥吐槽的地方，不喜歡它就不會(huì)買(mǎi)它
空間：前排空間很充裕，1米8的個(gè)坐進(jìn)去都不擠。后排的話(huà)中間的位置比較擁擠一點(diǎn)，兩邊還算是不錯(cuò)的。平時(shí)坐車(chē)的人不多，空間還是夠用的。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間非常的豐富，可放的東西比較多，完全能夠滿(mǎn)足平常使用的。放水杯放手機(jī)的地方都比較合理。放行李:后后備箱的空間比較大，能塞好多東西。后備箱比較平整，可利用的空間比較多，另外一點(diǎn)后排座椅還可以放到，可以增加很多空間。
配置：一開(kāi)始預(yù)算其實(shí)只有10w左右沒(méi)想到買(mǎi)了一個(gè)15w左右落地的車(chē)哈哈哈，人真的是車(chē)看了好的之后就不愿意在看便宜的了。但是雖然錢(qián)多花了但是一分錢(qián)一分貨，我覺(jué)得我得錢(qián)也沒(méi)白花了。從國(guó)產(chǎn)車(chē)提檔到了合資車(chē)???。標(biāo)配配置:這個(gè)車(chē)的配置非常不錯(cuò)，我日常用到的功能也都已經(jīng)有了。我喜歡聽(tīng)音樂(lè)這個(gè)車(chē)有八個(gè)揚(yáng)聲器我喜歡漂亮的內(nèi)飾他也給我了漂亮的內(nèi)飾。前后燈也都是led的也不用再花錢(qián)去汽配城買(mǎi)那種驢唇不對(duì)馬嘴的燈去改了。非常的大愛(ài)。后視鏡鎖車(chē)的時(shí)候也會(huì)自己折疊。輪轂也是霸氣的大輪轂讓我非常的愛(ài)。
動(dòng)力：2.0馬力158，加速超車(chē)還是比較輕松的，而且匹配馬自達(dá)自家的AT變速箱，轉(zhuǎn)換過(guò)程很靈敏。
操控：
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度可以，指哪打哪，沒(méi)有多余的虛位，掉頭的轉(zhuǎn)彎半徑比較小，一把方向盤(pán)都可以打過(guò)去，怪美，這個(gè)懸掛有點(diǎn)偏硬，操控性的車(chē)型大多數(shù)都是這。畢竟也開(kāi)過(guò)其他車(chē)，也聽(tīng)過(guò)這個(gè)車(chē)的號(hào)稱(chēng)是平民寶馬，就是駕駛感受比較好
油耗：油耗這個(gè)車(chē)相當(dāng)好了吧，都說(shuō)自己的車(chē)特別費(fèi)油，但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)就已經(jīng)很好了，我算過(guò)，他1公里相當(dāng)于四毛多，就是很劃算，有的車(chē)好像都接近一塊錢(qián)1公里了，那好像跟出租車(chē)打車(chē)一個(gè)價(jià)錢(qián)了，那還買(mǎi)車(chē)干嘛呢，總體來(lái)說(shuō)還是挺好的。
舒適：懸架偏硬，但濾震很好，我個(gè)人感受不出更換后懸架的影響，小昂的碟形仿生懸掛看來(lái)還是有一定效果的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是外觀(guān)了，獲得過(guò)德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)！世界年度車(chē)三強(qiáng)！外觀(guān)無(wú)可挑剔，馬自達(dá)最新混動(dòng)設(shè)計(jì)，搭配日式減法美學(xué)，外觀(guān)驚艷十足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，感覺(jué)輪胎有點(diǎn)硬，過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)顛簸，就感覺(jué)輪胎氣太多了，好像大磚頭那種感覺(jué)，就不像有的車(chē)比較軟，但是銷(xiāo)售小哥說(shuō)了，這個(gè)車(chē)要開(kāi)的舒服，所以那個(gè)懸掛偏硬一些，原來(lái)如此，好吧上高速可能會(huì)比較舒服吧，如果是跑去農(nóng)村可能就不太友好了，當(dāng)然很少去農(nóng)村，現(xiàn)在農(nóng)村的馬路好像也是柏油路了，就不會(huì)有什么坑包的地方了，其實(shí)也沒(méi)什么大不了的，過(guò)坑的時(shí)候稍微慢一點(diǎn)就行了，要不可能容易彈飛了。
外觀(guān)：外觀(guān)來(lái)講可以說(shuō)是無(wú)可挑剔了，太驚艷了，第一次看到這個(gè)車(chē)以為是輛小跑車(chē)！很符合年輕人的口味！德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)不是白來(lái)的，外觀(guān)設(shè)計(jì)真的很好看，我感覺(jué)20萬(wàn)以下沒(méi)有比這個(gè)外觀(guān)更好看的了，天使眼大燈加上碩大的蜂窩式進(jìn)氣格柵！運(yùn)動(dòng)感十足，再加上整車(chē)的流線(xiàn)外觀(guān)設(shè)計(jì)，妥妥的小跑車(chē)一個(gè)，做工車(chē)漆:車(chē)漆我選擇了珠光白的顏色，是金屬漆，晚上燈光一晃非常亮！車(chē)身造型:側(cè)身造型可以說(shuō)是非常運(yùn)動(dòng)了，日式減法美學(xué)，沒(méi)有多余的線(xiàn)條，用光影的效果來(lái)折射出整個(gè)車(chē)的輪廓！漂亮！車(chē)燈設(shè)計(jì):我加裝了3000塊錢(qián)的明選包，前l(fā)ed日行燈非常好看，天使眼，炯炯有神，尾燈也是四環(huán)尾燈，可謂是靈魂所在了，我真的建議大家買(mǎi)車(chē)一定要裝這個(gè)選裝包！因?yàn)椴还庥星昂鬅�，同時(shí)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，倒車(chē)預(yù)警的功能也是有的，3000塊錢(qián)，多值阿，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直不要太高！鋁合金18寸輪轂:這個(gè)槍灰色輪轂真的太運(yùn)動(dòng)了，同級(jí)別很少有18英寸的輪轂，又提升了不止一個(gè)檔次，同時(shí)采用普利司通泰然者的輪胎，靜音與運(yùn)動(dòng)相得益彰！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，很多地方都是軟質(zhì)的材料，就是這個(gè)配置的座椅還是織布的，有點(diǎn)不是很好。
空間：這輛車(chē)的后排空間會(huì)小點(diǎn)，坐著有點(diǎn)壓抑，而前排和后備箱還是蠻大的。
配置：感覺(jué)這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的。我買(mǎi)的這個(gè)配置也比較全。本身買(mǎi)車(chē)我就是沖著中配去的，因?yàn)橹信洳欢颊f(shuō)性?xún)r(jià)比最高嗎。而且我對(duì)真皮座椅沒(méi)什么要求，所以說(shuō)買(mǎi)了一個(gè)織物座椅又便宜了3000塊錢(qián)，開(kāi)心。期待的配置:最期待的就是他能有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅最好了。而且這個(gè)車(chē)全系都沒(méi)有座椅加熱，這也是我不買(mǎi)皮座椅的一個(gè)原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力是自然吸氣的，聽(tīng)他們說(shuō)沃倫的比較好，但是我這個(gè)不帶，但是我開(kāi)動(dòng)力好像也是挺足的，看抖音說(shuō)這個(gè)車(chē)動(dòng)力也是相當(dāng)不錯(cuò)的，說(shuō)買(mǎi)2.0的就買(mǎi)對(duì)了，幸虧沒(méi)買(mǎi)1.5的，頭一次選對(duì)東西。
操控：
馬自達(dá)的操控性非常的不錯(cuò)，尤其是跑山路，看起來(lái)非常的順手。方向盤(pán)很精準(zhǔn)，指哪兒打哪兒，路面的體驗(yàn)感非常的不錯(cuò)。路感很清晰。山路:跑山路是馬自達(dá)非常的一個(gè)強(qiáng)項(xiàng)，我可過(guò)完它的抓地力非常的強(qiáng)。側(cè)傾度非常的小，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。而且速度還能跑得很快，這一點(diǎn)是很多車(chē)比不過(guò)的。
油耗：目前行駛了300多公里油耗的話(huà)接近9個(gè)油也是讓我非常的心疼，我問(wèn)賣(mài)車(chē)的那個(gè)兄弟他說(shuō)做完首保以后就好了我也就只能忍痛到做完首保再磨合磨合看看能不能油耗下去一點(diǎn)兒。
舒適：舒適性感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有真皮坐騎，感覺(jué)行駛質(zhì)感挺好的，平時(shí)就上下班在城市開(kāi)，感覺(jué)還好，因?yàn)樾∪⒉皇侵鞔蚴孢m度的車(chē)子，自己開(kāi)的爽才是最重要的，跑過(guò)一次高速，感覺(jué)隔音還行啊，比我之前的愛(ài)麗舍好太多了。而且高速上跑個(gè)時(shí)速150感覺(jué)車(chē)子很穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都不飄。底牌非常整。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車(chē)開(kāi)起來(lái)雖然很舒服但是車(chē)頭太長(zhǎng)，需要一段時(shí)間的適應(yīng)期。我之前開(kāi)的吉利車(chē)車(chē)頭比這個(gè)短一些，但是開(kāi)了三百多公里也熟悉的差不多了已經(jīng)。最開(kāi)心的還是這個(gè)車(chē)的外觀(guān)把我折服了。坐到車(chē)?yán)镆彩欠浅８呒?jí)。這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾我大愛(ài)�。。。。。�
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)最被吐槽的地方這個(gè)馬自達(dá)真的是后排太捉急了我一個(gè)一米八的壯漢非常難受啊 我?了。真的馬自達(dá)是用來(lái)開(kāi)的不是用來(lái)坐的。
外觀(guān)：選擇馬自達(dá)三就是沖著這個(gè)去的，魂動(dòng)設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)還獲得據(jù)說(shuō)還獲得德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的至尊獎(jiǎng)。相比上一代的馬三，我覺(jué)得這一次的改款換代，還是非常的漂亮，非常的優(yōu)美。而且2.0的還配用了18寸的鋁合金輪轂。應(yīng)該說(shuō)，同級(jí)別很少有配用這么大的一個(gè)輪轂了。外觀(guān)的話(huà)，可以打滿(mǎn)分。還有一點(diǎn)是小三的雨刮器和其它品牌的也不一樣。它的出水口是在雨刮器上，刮玻璃的時(shí)候效果特別好，而且還沒(méi)有聲音。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約又不失檔次，該有的都有了，挺耐看，但是沒(méi)有中控屏是按鍵
空間：空間其實(shí)沒(méi)有網(wǎng)上傳的那么小，我覺(jué)得已經(jīng)夠用了。因?yàn)槠綍r(shí)就我自己開(kāi)，我身高1米7空間夠用了，。平時(shí)出去玩也是和我對(duì)象兩個(gè)人，當(dāng)然肯定不是和其它車(chē)相比，因?yàn)樾∪鞔虻木筒皇强臻g。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還行吧，值得一提的是后備箱空間挺大的。平時(shí)愛(ài)釣魚(yú)，裝備綽綽有余。乘坐空間:乘坐空間前排還行，我身高175，后排空間做個(gè)180以下還行，在高一點(diǎn)就有點(diǎn)小了
配置：落地的話(huà)14萬(wàn)多，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還算是不錯(cuò)的，比以前價(jià)位要優(yōu)惠了一點(diǎn)。
動(dòng)力：一開(kāi)始去4兒子店試了1.5的感覺(jué)爆發(fā)力不足。又試了2.0的非常合我得口味兒也沒(méi)有頓挫，雞血開(kāi)關(guān)也非常的舒服，但是自己的新車(chē)到現(xiàn)在我還沒(méi)踩過(guò)因?yàn)樯岵坏霉�。加速表現(xiàn):加速我在店里面試車(chē)的時(shí)候就試過(guò)了，在十字路口試得0百加速，給我同行的哥們干的暈車(chē)了哈哈哈。他們店里的試駕員也說(shuō)小伙兒你這開(kāi)車(chē)真猛啊我也不太清楚加速幾秒，反正是我開(kāi)著動(dòng)力足夠了。在街里上下班這么多車(chē)都沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)這么快。更何況我這么愛(ài)惜的車(chē)我也舍不得踹地板油啊哈哈哈只能拿店里的試試了???。動(dòng)力平順性:我在上下班的時(shí)候正好就是非常堵的路段，正好赤峰這邊清河大橋修路。本來(lái)每天上下班20分鐘的路能走40多分鐘。我以前的車(chē)開(kāi)著特別的著急，加速和剎車(chē)都不太跟腳。我換了新的馬三拉蒂開(kāi)起來(lái)加速也平順舒服雖然不是cvt變速箱但是變檔也是非常的絲滑。而且剎車(chē)的話(huà)也非常的舒服，我就喜歡剎車(chē)硬的車(chē)�？赡苁沁@個(gè)品牌定位運(yùn)動(dòng)的原因吧，踩剎車(chē)就是非常的硬。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，指哪打哪，油門(mén)隨叫隨到，一般過(guò)彎支撐性比較好，高架上
油耗：目前行駛920公里，跑了一部分高速，平均油耗7.1，2.0的排量很滿(mǎn)意了，市區(qū)代步應(yīng)該在8.0左右，首保過(guò)后應(yīng)該還能降下來(lái)點(diǎn)吧！
舒適：懸架過(guò)彎的支撐非常的棒而且好像還有一個(gè)馬自達(dá)的黑科技加持吧過(guò)彎車(chē)不會(huì)有那么大往外甩的感覺(jué)座椅舒適性:前排的織物座椅坐著也是非常的得勁包裹感也讓我過(guò)彎的時(shí)候非常的自信。噪音控制:這代的馬自達(dá)3的隔音可以說(shuō)是應(yīng)了廣大馬粉的愿望，我之前打滴滴的時(shí)候坐過(guò)一次老馬3那個(gè)大哥說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)著真的是非常不錯(cuò)就是這個(gè)隔音和空間不好。但是我這個(gè)新款的馬3的隔音我一定要給個(gè)大大的贊??�。。。《倚驴畹�8個(gè)喇叭也是讓我一個(gè)音樂(lè)愛(ài)好者真的沒(méi)有別的追求了。我想要的他都給我了。這可能是林俊杰的那句歌詞-確認(rèn)過(guò)得眼神我遇上對(duì)的人。真的太對(duì)我得胃口了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和操控把 確實(shí)要比其他的車(chē)線(xiàn)條流暢很多 一眼看中灰色，選了
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)都很好 唯一的問(wèn)題可能就是后排小點(diǎn)，但是說(shuō)實(shí)在的，后排一年都坐不了幾次人，這就無(wú)可厚非了。
外觀(guān)：顏值很高，同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)。購(gòu)買(mǎi)次世代，首先自信我的就是外觀(guān)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)感很強(qiáng)！前大燈，后尾燈，真的很漂亮。喜歡換標(biāo)馬自達(dá)3的Logo，比之前的昂克賽拉好！看這18寸大輪轂和扁平輪胎，很有檔次！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很漂亮，尤其是夜班，很炫！其他細(xì)節(jié):馬自達(dá)3logo,輪轂和輪胎，雙排氣管
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾每一處都設(shè)計(jì)到我得心坎里了太美了實(shí)在是層次分明而且阻尼感都非常的恰到好處�。�！儀表中控:這個(gè)空調(diào)的設(shè)計(jì)非常的棒而且也沒(méi)有汽配城那種低級(jí)的按壓感覺(jué)，而且副駕駛的空調(diào)出風(fēng)口也是非常的美觀(guān)，讓人愛(ài)不釋手就是鍍鉻條簡(jiǎn)直就是指紋收集者，雖然好看但是太容易臟了�。。。�
空間：一般，適合平時(shí)上下班，坐滿(mǎn)的話(huà)還是比較吃緊
配置：自己買(mǎi)的這款，在自己預(yù)算內(nèi)，外觀(guān)好看，內(nèi)飾有質(zhì)感，配置較多，較實(shí)用，適合自己。后期保養(yǎng)維護(hù)成本較低，個(gè)人感覺(jué)，性?xún)r(jià)比較高的，是自己喜歡的，那種無(wú)法言明的駕駛愉悅感。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力在生活中已經(jīng)是足夠用了，動(dòng)力的提速也很快。
操控：
馬自達(dá)主打的就是運(yùn)動(dòng)操控，確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，可以試駕試駕其他品牌，在開(kāi)馬自達(dá)，駕駛感受完全不一樣，特別在過(guò)彎道加速的時(shí)候，真是馬自達(dá)宣稱(chēng)的人馬一體，一點(diǎn)都不為過(guò)，非常帶勁，而且跑高速地盤(pán)一點(diǎn)都不飄。150穩(wěn)如老狗。操控可以打滿(mǎn)分，有機(jī)會(huì)在跑跑山路。試試gvc加速度適量控制系統(tǒng)。再看看其他品牌的車(chē)，就是完全沒(méi)有這種駕駛的愉悅感。個(gè)人還是比較喜歡這種純粹的駕駛樂(lè)趣
油耗：目前駕駛公里數(shù)較少，約1300公里，表顯示平均油耗7.8，純市區(qū)開(kāi)。但比我之前1.6排量的差別不大，對(duì)于2.0排量的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：座位駕駛?cè)烁杏X(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)，后排坐兩人還是很愜意的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的：還是外觀(guān)和內(nèi)飾，光影流動(dòng)下，曲面營(yíng)造的光影真叫人賞心悅目。加裝了日間行車(chē)燈和四圈尾燈，炯炯有神，真是太帥了......。內(nèi)飾的質(zhì)感同級(jí)別里吊打所有，不浮夸、大小剛好的中控屏，各種物理按鍵的阻尼、質(zhì)感恰到好處。雖然選擇了質(zhì)炫織布座椅，但整體黑色的內(nèi)飾依然顯著“低調(diào)而奢華”。2.0的動(dòng)力也是對(duì)我來(lái)說(shuō)已足夠用，空間大小也我的家庭來(lái)說(shuō)剛好，不算大但是也不小�？傊畬�(duì)我而言，所有的設(shè)計(jì)都恰到好處......
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的這款車(chē)就是啟動(dòng)的時(shí)候噪音比較大，真的是一出門(mén)全村都知道了，嘿嘿?但是也不是什么大問(wèn)題啊，發(fā)動(dòng)機(jī)一千轉(zhuǎn)以后就平穩(wěn)好多。
外觀(guān)：必須好看耐看，修長(zhǎng)的車(chē)頭，配上犀利的大燈，nice，腰線(xiàn)沒(méi)有花里胡哨，簡(jiǎn)約耐看，后部尾燈點(diǎn)綴熏黑，nice
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精簡(jiǎn)吧，沒(méi)有什么太多的按鍵，沒(méi)有很大的屏幕，就像我家里裝修一樣，屬于極簡(jiǎn)的風(fēng)格，我不喜歡特別羅嗦的東西，我感覺(jué)簡(jiǎn)單的就是最好的，挺喜歡的，簡(jiǎn)約大氣。
空間：平常不是我開(kāi)就是我媳婦開(kāi)，空間我覺(jué)得不是問(wèn)題大小都能接受，幾乎后排都不做人，我的感覺(jué)空間可以接受，沒(méi)有關(guān)注過(guò)它空間小會(huì)給我?guī)?lái)什么影響，展示下我的紅色座椅帥不帥，跑了好幾家定做的，買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是為了改裝不行嗎？多酷
配置：對(duì)比了邁銳寶，思域，最后買(mǎi)了昂克賽拉。思域加價(jià)3000，還沒(méi)現(xiàn)車(chē)。邁銳寶便宜好幾萬(wàn)，但是美系油耗高，身邊又有朋友買(mǎi)的。所以就選擇了日系。畢竟油耗是以后伴隨我們最久的，細(xì)水長(zhǎng)流的東西一定要考慮。再說(shuō)說(shuō)外形，看車(chē)就會(huì)看顏色，外形好看，操控絕對(duì)，省油，有小天窗，有LED 的燈組還是很實(shí)用。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力很強(qiáng)勁，深踩一腳，推背感很強(qiáng)，高速超車(chē)也很輕松，平時(shí)市區(qū)代步，動(dòng)力游刃有余。變速箱也很聰明，反應(yīng)很快，超車(chē)時(shí)迅速降擋，轉(zhuǎn)速上升，動(dòng)力很夠用。
操控：
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)彎道之王，東瀛寶馬，操控方面自然沒(méi)得說(shuō)！就是那種指哪打哪的意思！
油耗：油耗還可以吧，我算了一下，1公里五毛錢(qián)差不多，比打車(chē)合算，我用的不太多，一個(gè)月加一次油就夠了，可能出去玩兒，就多了吧，還有就是，一個(gè)月左右三百左右油錢(qián)，還是可以接受的，主要上班距離近，沒(méi)有太大的反應(yīng)，等我再開(kāi)一開(kāi)告訴大家。
舒適：整體舒服性還是很不錯(cuò)的，據(jù)說(shuō)后排有點(diǎn)墊 不過(guò)我還沒(méi)做過(guò)后排
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在也有小一個(gè)月的時(shí)間了，最滿(mǎn)意的就是小白的外觀(guān)設(shè)計(jì)顏值比較高，就是好看，因?yàn)檫@款車(chē)也是我媳婦相中的，她就是個(gè)外貌協(xié)會(huì)人群，來(lái)看車(chē)也是她讓我先來(lái)看的，從提車(chē)到看車(chē)就到展廳了兩次就選擇了小白，媳婦喜歡就皆大歡喜，再有的就是它開(kāi)起來(lái)的駕駛體驗(yàn)會(huì)比較好點(diǎn)地板油踩下去有跑車(chē)的轟鳴聲挺不錯(cuò)的，車(chē)身也比較穩(wěn)
缺點(diǎn)：就是優(yōu)惠幅度不大，自己喜歡的鉑鋼灰還要加?
外觀(guān)：外觀(guān)方面沒(méi)得說(shuō)，顏值滿(mǎn)分！應(yīng)該不會(huì)有人覺(jué)得馬自達(dá)不好看吧車(chē)燈設(shè)計(jì):新款標(biāo)配的是LED大燈，亮度足夠，夜間行車(chē)更加安全可靠！做工車(chē)漆:個(gè)人認(rèn)為馬自達(dá)魂動(dòng)紅是馬自達(dá)所有顏色里最好看的！
內(nèi)飾：那是極其簡(jiǎn)單，但是都是軟軟的，沒(méi)那么硬，沒(méi)有什么一些大塑料，好像都是皮的。
空間：空間很不錯(cuò)的，我很寬敞的，內(nèi)飾的風(fēng)格也很大氣，簡(jiǎn)單而不失高檔乘坐空間:我身高177 坐里面完全沒(méi)有問(wèn)題，而且很舒服，昂克賽拉的座椅包裹性很強(qiáng)，支撐力也很好
配置：性?xún)r(jià)比還是偏高的，因?yàn)楦杏X(jué)花了這個(gè)價(jià)位，用什么特別喜歡的車(chē)了，這個(gè)還是相當(dāng)滿(mǎn)意的，動(dòng)力和長(zhǎng)相啊都挺好的，內(nèi)在和外在都行！
動(dòng)力：2.0的應(yīng)該會(huì)更適合你。加速、提速敏感到位，有那么些推背感。
操控：
小昂不愧是“東瀛寶馬”之稱(chēng)，操控很扎實(shí)，方向盤(pán)路感清晰，沒(méi)有虛位，指哪打哪，地盤(pán)也很扎實(shí)緊湊。
油耗：目前行駛了300多公里油耗的話(huà)接近9個(gè)油也是讓我非常的心疼，我問(wèn)賣(mài)車(chē)的那個(gè)兄弟他說(shuō)做完首保以后就好了我也就只能忍痛到做完首保再磨合磨合看看能不能油耗下去一點(diǎn)兒。
舒適：非常舒適，豪華感挺強(qiáng)，中控和儀表臺(tái)軟性材質(zhì)包裹較多，噪音不大，車(chē)內(nèi)味道散發(fā)的比較快。座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的當(dāng)然是昂克賽拉的外觀(guān)了，我特別喜歡?外觀(guān)設(shè)計(jì)，車(chē)身的流線(xiàn)，18寸的大輪轂，運(yùn)動(dòng)感十足，完全讓我感覺(jué)到了什么叫年輕人的座駕，真是駕駛愉悅啊
缺點(diǎn)：兩個(gè)a柱遇到顛簸路面能聽(tīng)到異響。可能是行車(chē)記錄儀數(shù)據(jù)線(xiàn)的原因，不過(guò)聲音可以接受。carlife個(gè)人覺(jué)得不太好用，反應(yīng)有點(diǎn)慢，可能是我還沒(méi)走熟悉它的功能。
外觀(guān)：外觀(guān)就倆字“好看”。這車(chē)屬于個(gè)小轎跑。外觀(guān)設(shè)計(jì)很大氣，運(yùn)動(dòng)感十足。尤其是它的前臉很好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈是led燈。尤其是他的后尾燈是個(gè)圓的，亮起來(lái)很漂亮。做工車(chē)漆:我買(mǎi)的是一個(gè)水晶魂動(dòng)紅，這個(gè)顏色還需要加錢(qián)。不過(guò)確實(shí)是好看，對(duì)比了很多車(chē)型的紅色，馬自達(dá)的紅色是最好看最亮的。就沖著他敢用紅色當(dāng)主推顏色，就給他一個(gè)贊。車(chē)身造型:剛才也說(shuō)到了他的車(chē)坐的像一個(gè)小轎跑，車(chē)身很好看，很修長(zhǎng)。我一開(kāi)始真的以為他是個(gè)B級(jí)車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿(mǎn)意，軟性材質(zhì)很多，同級(jí)別里吊打其他品牌，味道不大，而且散發(fā)的很快。多媒體屏造型很有設(shè)計(jì)感，總之，內(nèi)飾很有高級(jí)感。方向盤(pán):方向盤(pán)也很喜歡
空間：空間方面還可以，雖然網(wǎng)上總是看到評(píng)論說(shuō)這款車(chē)的空間比較小，但是我個(gè)人覺(jué)得還可以，出去游玩后來(lái)兩個(gè)大人一個(gè)孩子也剛剛好，不會(huì)覺(jué)得累。
配置：這個(gè)車(chē)的價(jià)格我自身還可以接受，十五萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)2.0的動(dòng)力，外觀(guān)好看，內(nèi)飾質(zhì)感我是比較推薦的，如果你是顏值控，想要一個(gè)不是塑料包裝的內(nèi)飾，那就選馬自達(dá)吧，它可以作為A級(jí)車(chē)的考慮范圍之內(nèi)。而且我了解到自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)后期保養(yǎng)會(huì)便宜一點(diǎn)，這車(chē)網(wǎng)上也了解了故障率也排名不錯(cuò)，就這樣，這都只是我的說(shuō)辭，你們可以參考
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，加速很線(xiàn)性，也有推背感。雖然不如渦輪來(lái)的快，但是開(kāi)著很有勁，沒(méi)有一點(diǎn)拖沓肉的感覺(jué)！動(dòng)力平順性:得益于馬自達(dá)6at變速箱，可以說(shuō)是20萬(wàn)以下最好用的變速箱，換擋平順，沒(méi)有頓挫感！駕乘體驗(yàn)非常好。
操控：
都說(shuō)馬自達(dá)的操控好，號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬，彎道小王子，，試駕時(shí)候，感覺(jué)底牌的整體質(zhì)感挺好的，，指向精準(zhǔn)，還有g(shù)vc加速度適量控制系統(tǒng)，到現(xiàn)在也不知道是啥，哈哈，平時(shí)都在城市上下班，很少跑彎道，感覺(jué)試不出來(lái)，不過(guò)確實(shí)挺好開(kāi)的。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，真皮方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)。對(duì)操控駕駛感受這一塊可以給打滿(mǎn)分。
油耗：新車(chē)1000公里，油耗目前9.0，等過(guò)了首保，應(yīng)該還會(huì)再低一些。還是比較滿(mǎn)意的，正常行駛不暴力駕駛，油耗不會(huì)太高的，~~
舒適：昂克賽拉的前面是邁弗遜懸架，后面是蝶形仿生懸架，這套懸掛我上網(wǎng)查一下特別好，而且自己也親身體驗(yàn)了，轉(zhuǎn)彎，操控真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，特別舒服空調(diào):空調(diào)制冷非�？欤业能�(chē)現(xiàn)在還沒(méi)有貼太陽(yáng)膜呢，所以特別需要空調(diào)，這種自動(dòng)空調(diào)功能也很棒，左右溫度可以單獨(dú)設(shè)置，非常好座椅舒適性:馬自達(dá)的座椅特別舒服，而且座椅很長(zhǎng)，腿部支撐性非常好，坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累，而且空間也非常不錯(cuò)噪音控制:昂克賽拉2.0的采用的是普利司通輪胎，我上網(wǎng)看了一下，普利司通輪胎無(wú)論是耐磨，降燥，舒適性 都是性?xún)r(jià)比最特別不錯(cuò)的，而且我自己開(kāi)的時(shí)候確實(shí)也能體驗(yàn)的到，這一點(diǎn)也讓我感覺(jué)到昂克賽拉絕對(duì)是臺(tái)好車(chē)，很滿(mǎn)意
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