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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3801）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2006）+1 外觀酷炫（1260）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5178）+1 空間較局促（1738）+1 舒適性一般（944）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（737）+1 后排空間�。�642）+1 性?xún)r(jià)比一般（590）+1 不是電動(dòng)座椅（492）+1 做工一般（462）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀！在用車(chē)過(guò)程中，我對(duì)昂克賽拉的設(shè)計(jì)非常滿意，首先它的外觀很漂亮，外觀也很大氣，車(chē)頭也變得更長(zhǎng)更運(yùn)動(dòng)了，更有跑車(chē)和概念車(chē)的味道，改裝后的車(chē)內(nèi)空間更加完美，精致的內(nèi)飾基本不會(huì)有廉價(jià)感，就連家長(zhǎng)們也很喜歡這輛車(chē)的真皮內(nèi)飾，而且油耗為2.0，油耗在7升以上，后期基本不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：比如內(nèi)飾，整體的配置和設(shè)計(jì)太過(guò)傳統(tǒng)，有些人很喜歡這款車(chē)的外觀，覺(jué)得這款車(chē)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀完全不搭調(diào)，如果以后廠商多做些改進(jìn)，相信很多年輕人都會(huì)喜歡。
外觀：外觀內(nèi)斂而運(yùn)動(dòng)，細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔銳利，與黑色格柵巧妙融合，減法美學(xué)也符合東方美學(xué)，外觀無(wú)需質(zhì)疑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)部設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)感，不算豪華，卻很有質(zhì)感，設(shè)計(jì)太過(guò)傳統(tǒng)，但在設(shè)計(jì)上卻有很大突破，一是設(shè)計(jì)更加偏向駕駛員，二是材質(zhì)更加厚實(shí)，液晶屏幕更大，給人一種檔次感。
空間：主駕駛腿部空間和頭部空間還算不錯(cuò)，后排空間有點(diǎn)緊，媳婦帶兒子的空間足夠大，很多儲(chǔ)物空間都很不錯(cuò)，很方便女性存放各種小物件，后面的扶手架也很實(shí)用，很貼心。
配置：物美價(jià)廉，三大件都很穩(wěn)定，口碑也很好，所以性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)榭臻g不是很大，所以最終選擇了動(dòng)力和外觀。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，動(dòng)力輸出線性，油門(mén)響應(yīng)很快，如果你愿意給油的話，加速的感覺(jué)會(huì)很好，后期動(dòng)力充沛，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)都是匹配的，最好是- X發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)這個(gè)價(jià)格肯定是買(mǎi)不到的。
操控：
昂克賽拉的操控非常輕松舒適，駕駛起來(lái)非常舒適，不夸張的說(shuō)，駕駛起來(lái)就像是在跑步一樣，非常自然流暢，最突出的是它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候給了我很大的信心，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到推搡和明顯的晃動(dòng)。
油耗：感覺(jué)耗油量因人而異，我開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，雖然偶爾有點(diǎn)激情，但不會(huì)太過(guò)激進(jìn)，平時(shí)油耗在7-8之間，油耗基本是日系車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，路況好，駕駛技術(shù)好。
舒適：坐在車(chē)?yán)锝o人的第一感覺(jué)就是座椅太低了，尤其是坐在前排的時(shí)候，甚至?xí)幸环N看不見(jiàn)前面的感覺(jué)，會(huì)下意識(shí)地把車(chē)抬高一點(diǎn)，這樣會(huì)讓車(chē)更舒服一些，座椅相當(dāng)厚實(shí)，通過(guò)一些坑洼之后，車(chē)身彈跳幅度不會(huì)太大，過(guò)濾效果也不會(huì)太差。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人，尤其是女孩子，都比較看重顏值，比如我選擇馬自達(dá)的時(shí)候，就看中了它的外觀，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)很高端，而且我也很喜歡它的前臉和車(chē)身。因?yàn)檐?chē)頭比較長(zhǎng)，所以，看起來(lái)更像是一輛跑車(chē)。
缺點(diǎn)：但是，它的減震效果并不理想，特別是每次我回老家，遇到坑坑洼洼的路面，車(chē)子都會(huì)搖搖晃晃，給人一種搖搖晃晃的感覺(jué)，這讓我很不放心，因?yàn)槲沂切率�，總是�?dān)心車(chē)子會(huì)翻車(chē)。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀并不挑剔，因?yàn)樗拿恳粋�(gè)細(xì)節(jié)都讓我大吃一驚，尤其是車(chē)燈的設(shè)計(jì)，更像是一雙鷹眼，在夜晚格外的銳利。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，因?yàn)榕渲帽容^高，所以車(chē)?yán)锏臇|西應(yīng)有盡有，比如 USB接口等等，一應(yīng)俱全。
空間：其實(shí)在沒(méi)看到這輛車(chē)之前，我總覺(jué)得它的頭部空間設(shè)計(jì)不夠好。發(fā)現(xiàn)頭部空間處理得還不錯(cuò)，比如他的設(shè)計(jì)就很不錯(cuò)，坐進(jìn)去一點(diǎn)都沒(méi)有壓迫感，車(chē)身比較長(zhǎng)，軸距比較寬，后排座椅也比較寬敞。
配置：當(dāng)時(shí)我買(mǎi)這款車(chē)時(shí)，對(duì)比了一下其他類(lèi)型的車(chē)，發(fā)現(xiàn)它們的配置都達(dá)不到我想要的配置�；蛘咚鼈兊呐渲貌诲e(cuò)，但價(jià)格昂貴，不像這款車(chē)，它更均衡，配置更好，價(jià)格更實(shí)惠。所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：和1.5排量的車(chē)比起來(lái)，這款2.0排量的車(chē)還是綽綽有余的，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，起步會(huì)非常的順暢，而且加速的時(shí)間只有幾秒鐘。就算是滿人狀態(tài)下，也只是兩秒鐘的停頓，這種加速的感覺(jué)實(shí)在是太棒了。
操控：
操控方面，我還是比較喜歡方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，因?yàn)槎喙δ埽芏鄸|西都集中在這上面，很方便，旁邊的車(chē)門(mén)上有很多按鍵，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，很容易記住。
油耗：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，有一段時(shí)間的磨合期，不過(guò)我覺(jué)得這段時(shí)間里，這輛車(chē)的油耗并不是很高，大概在八升左右。這樣的油耗比較放心，讓我不用太擔(dān)心現(xiàn)在的油價(jià)。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn)就是它的底盤(pán)太硬了。緩沖效果不是很好，所以在遇到減速帶或者其他路況不好的情況下，他就不能緩沖了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車(chē)的操控性。完美的詮釋了人馬合一的理念。另一個(gè)原因，就是喜歡他的外形，很運(yùn)動(dòng)。車(chē)身線條流暢。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間利用率并不高，對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)并不是很好。偶爾滿載的情況下，車(chē)內(nèi)的空間還是比較小的。品牌知名度不高，銷(xiāo)量也不是很好，經(jīng)常被人嘲笑，買(mǎi)馬自達(dá)的人少之又少。
外觀：馬自達(dá)的外觀還是很運(yùn)動(dòng)的，線條流暢而優(yōu)雅。沒(méi)有選擇紅色車(chē)型，是因?yàn)楹笃趪娖岜容^麻煩。她選了一款白色的珍珠漆，平時(shí)保養(yǎng)得比較好，所以車(chē)漆比較亮。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)單。這輛車(chē)的材質(zhì)很好，用柔軟的材料包裹著。
空間：空間肯定是不夠的，不過(guò)馬自達(dá)的空間還是比較合理的，坐在里面雖然不是很寬敞，但也不算擁擠。值得一提的是，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，扶手箱和手套箱都很寬敞，可以放很多東西，還有很多地方可以放水。后備箱很大，后排座椅也是可以放進(jìn)去的。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，他在網(wǎng)上搜了很多資料，對(duì)這輛車(chē)還是比較熟悉的。總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格還算不錯(cuò)。店里還送來(lái)了一份保養(yǎng)套餐，希望以后有個(gè)好車(chē)。
動(dòng)力：這輛車(chē)搭載的是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，在直線加速方面并不是很出色，不過(guò)好在自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還是很不錯(cuò)的。動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到，無(wú)論在什么情況下，動(dòng)力十足。配上馬自達(dá)65變速箱后，動(dòng)力輸出非常順暢，升降檔也非常積極�？梢哉f(shuō)，這套動(dòng)力總成已經(jīng)非常成熟，非常實(shí)用了。建議大家買(mǎi)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不要考慮小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī).動(dòng)力不是很強(qiáng)，保養(yǎng)也很貴。
操控：
馬自達(dá)的操控非常的好，駕駛起來(lái)非常的舒服，底盤(pán)非常的穩(wěn)定。油門(mén)和剎車(chē)剛剛起步，有點(diǎn)硬。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的適應(yīng)，他已經(jīng)習(xí)慣了，剎車(chē)和油門(mén)都是線性的。
油耗：一開(kāi)始他還有些擔(dān)心，2.0版本的油耗會(huì)更高。一年下來(lái)，平均油耗只有7個(gè)。動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)�？梢哉f(shuō)，排量越大，油耗也就越高。夏天開(kāi)空調(diào)的話，動(dòng)力消耗不大，油耗也不會(huì)太高。很多人說(shuō)夏天一定不要開(kāi)窗，而且風(fēng)阻系數(shù)很高，還是開(kāi)空調(diào)比較好。不用太擔(dān)心市區(qū)還是高速，只要踩油門(mén)、踩剎車(chē)，平穩(wěn)行駛，油耗不會(huì)太高。
舒適：座椅的承受力很強(qiáng)，支撐能力也很強(qiáng)，老一輩的人稍微硬一點(diǎn)。這輛新車(chē)有一點(diǎn)奇怪的味道，不過(guò)通風(fēng)一會(huì)兒就好了。日本品牌的車(chē)，在制冷方面，一向都是很出色的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格18.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2032公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，確實(shí)給了我很大的震撼，當(dāng)時(shí)我去4S店選車(chē)的時(shí)候，就看中了這輛車(chē)。雖然它的外觀并不是很豪華，但是它的每一個(gè)細(xì)節(jié)，都非常的精致，不像是那些流行的汽車(chē)。它的設(shè)計(jì)與自己的思想融為一體，與大眾審美相結(jié)合，并體現(xiàn)出其張揚(yáng)的個(gè)性。
缺點(diǎn)：不過(guò)可能是因?yàn)樗⒅赝庥^設(shè)計(jì)，忽略了內(nèi)飾，中控屏看起來(lái)有點(diǎn)小，中控臺(tái)也不太協(xié)調(diào)。這樣看起來(lái)就不協(xié)調(diào)了。
外觀：我比較喜歡這款車(chē)的外觀，主要是因?yàn)樗那按鬅艉蛙?chē)身輪廓，因?yàn)樗难�設(shè)計(jì)的很流暢，看起來(lái)很有檔次，而且底盤(pán)和車(chē)頂都很完整。設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，車(chē)尾也非常漂亮。
內(nèi)飾：不過(guò)內(nèi)部設(shè)計(jì)并不是很好，很多地方都很簡(jiǎn)單，中控屏也很小，給人一種不起眼的感覺(jué)。
空間：這輛車(chē)的空間并不大，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，因?yàn)槲沂巧舷掳嗟闹饕康�，所以他的�?chǔ)物空間是可以擴(kuò)展的，因?yàn)樗膬?chǔ)物空間很大，所以我可以把后座放回原位。
配置：不過(guò)性?xún)r(jià)比還是比較高的，因?yàn)? AT變速箱遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)，而且操控起來(lái)也非常順滑，非常適合家用。
動(dòng)力：2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，特別是在上下班高峰的時(shí)候，起步非常順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，而且在高速上，還能清晰的感受到動(dòng)力輸出。
操控：
我覺(jué)得馬自達(dá)駕駛起來(lái)很順手，特別是油門(mén)踩起來(lái)很舒服，而且安全系統(tǒng)也很好，還有很多輔助系統(tǒng)。同時(shí)，方向盤(pán)控制的非常好。
油耗：馬自達(dá)在油耗方面有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是在高速行駛的時(shí)候，油耗會(huì)讓人大吃一驚，因?yàn)樗挠秃囊话愣荚?.7左右，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，油耗也不會(huì)太高。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗淖伪容^寬大，讓人躺在上面都綽綽有余了，而且空間還不錯(cuò)，我覺(jué)得有點(diǎn)擠，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感非常好，電動(dòng)后視鏡、并線輔助，安全、安全、美觀、加速，非常適合日常出行。
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)座椅，為了這輛車(chē)的流線型后排空間一般，后備箱的空間還可以，有座椅可以放。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)的外觀，紅色很漂亮，灰色比較低調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉悶，但卻不便宜，簡(jiǎn)單大氣，應(yīng)該是同級(jí)中最好的。
空間：前排空間還可以，后排空間一般，但是空間足夠大，后備箱空間也不小。
配置：物美價(jià)廉，再加上購(gòu)置稅減半，補(bǔ)貼也不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的感覺(jué)，一點(diǎn)都不胖，超車(chē)也不是什么難事，當(dāng)然，爆發(fā)力也比不上同級(jí)別的電車(chē)和渦輪。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，聽(tīng)說(shuō)馬自達(dá)操控不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)太差。
油耗：到手油耗顯示為20，現(xiàn)在開(kāi)到100公里降到15，日系車(chē)還是很省油的
舒適：舒適，空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)，按鍵舒適，真皮座椅，目前沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為我的車(chē)更省油，這點(diǎn)讓我很滿意，因?yàn)槲铱梢詼p少后期的投入。外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，看起來(lái)很時(shí)尚，同時(shí)車(chē)身設(shè)計(jì)也很像跑車(chē)。
缺點(diǎn)：不過(guò)我覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些簡(jiǎn)陋了，雖然該有的都有，但是卻給人一種很廉價(jià)的感覺(jué)。我不怎么喜歡這種樸素的內(nèi)飾，我更喜歡高級(jí)一點(diǎn)的。
外觀：馬自達(dá)的外觀一直都很好看，每一代設(shè)計(jì)都有其獨(dú)到之處，就拿這款車(chē)來(lái)說(shuō)吧，當(dāng)初我買(mǎi)它的時(shí)候，是看中了它的單鳳眼大燈，而且它的尾翼設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：雖然我對(duì)這輛車(chē)的設(shè)計(jì)贊不絕口，但是我覺(jué)得它的內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了，中控屏和方向盤(pán)看起來(lái)也不是很高端。
空間：說(shuō)實(shí)話，它的空間還挺大的，因?yàn)樗目臻g很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱的伸縮性很好，可以倒置后排座椅來(lái)增加空間，同時(shí)它中間的凸起也很小，不會(huì)占太大空間，也不會(huì)影響到后排座椅的舒適性。
配置：性?xún)r(jià)比方面，我覺(jué)得沒(méi)什么好說(shuō)的，因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比很高。經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，我發(fā)現(xiàn)這車(chē)的實(shí)用性和耐用性都不錯(cuò)，而且后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我還是比較滿意的，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較有爆發(fā)力的，動(dòng)力方面給了我很大的信心，而且在高速行駛的時(shí)候，我能清晰的感覺(jué)到車(chē)子的動(dòng)力輸出。在爬坡時(shí)，你還會(huì)感覺(jué)到這輛車(chē)很有力量。
操控：
馬自達(dá)的操控還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗目萍己亢芨撸貏e是它的加速度矢量控制系統(tǒng)，可以很好的控制車(chē)身的距離，讓車(chē)子的安全性得到很大的提升。
油耗：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗并不高，因?yàn)槲议_(kāi)了這么久，每一次上下班都是高峰期，但是我感覺(jué)到，這輛車(chē)的油耗并不是很高，正常走路的話，油耗在7.5升左右，上下班高峰期也就是8左右。
舒適：座椅跟家里的沙發(fā)很像，非常的寬大，坐上去非常的舒服，而且非常的有支撐力，同時(shí)減震和噪音處理非常好，車(chē)子的穩(wěn)定性非常好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到車(chē)子被甩出去，同時(shí)加速的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到車(chē)子的輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是最新款的，排量是2.0，配置和1.5一模一樣，當(dāng)初選擇2.0是因?yàn)榕帕看螅_(kāi)起來(lái)更有動(dòng)力，現(xiàn)在買(mǎi)了也不后悔，動(dòng)力不是吹出來(lái)的，配置也不是很高，但是男孩子對(duì)動(dòng)力的追求還是很高的。至于價(jià)格，他也很滿意。畢竟馬自達(dá)的價(jià)格一直都很穩(wěn)定，當(dāng)天就訂了車(chē)，當(dāng)天就能買(mǎi)到，這才幾天的時(shí)間，他們就喜歡上了。除了滿意這輛車(chē)，就是認(rèn)可了銷(xiāo)售顧問(wèn)的態(tài)度，從頭到尾都是一件令人愉快的事情！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是配置，哈哈哈，12萬(wàn)的車(chē)連天窗都沒(méi)配上，就算有天窗，那也是三千票，雖然在赤峰沒(méi)什么用，但天窗應(yīng)該會(huì)更舒服一些。方向盤(pán)是塑料的，這個(gè)價(jià)位的方向盤(pán)確實(shí)很硬，但方向盤(pán)還好，可以自己做個(gè)把手。當(dāng)然，買(mǎi)這輛車(chē)也不是為了配置，如果是為了更好的配置，那就更好了。也有不滿意的，是真的喜歡這輛車(chē)的顏色，但最終還是花了兩千塊錢(qián)買(mǎi)了下來(lái)。
外觀：因?yàn)橹挥腥龔堈掌晕疫x了前后燈，在陽(yáng)光下看起來(lái)很好看，不是吹牛的！其次就是這兩個(gè)大燈，前后大燈相輔相成，修長(zhǎng)明亮， led大燈也很漂亮，前臉也很長(zhǎng)，所以才會(huì)這么好看吧！不管怎么說(shuō)，他都很喜歡。
內(nèi)飾：第一張是儀表盤(pán)，設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，有8.8英寸的大屏幕，有倒車(chē)影像和導(dǎo)航功能，哇哇哇，一開(kāi)就開(kāi)，一點(diǎn)都不會(huì)刮花，中央扶手上有一個(gè)小巧的旋鈕，可以控制大屏，操作起來(lái)更方便、更安全。
空間：哈哈哈，空間肯定是不夠的，畢竟和同級(jí)別的車(chē)還是有差距的，但是現(xiàn)在買(mǎi)昂克賽拉的人大多都是單身漢，因?yàn)楹笈挪粫?huì)有孩子，也不會(huì)坐在后排，主要還是主駕。最重要的是前排！以后有了孩子再換，這只是第一次！
配置：總的來(lái)說(shuō)，他還是很滿意的，畢竟他已經(jīng)買(mǎi)到了自己喜歡的東西。售后維修這塊接車(chē)的時(shí)候售后人員也耐心的解釋了一些后續(xù)問(wèn)題，有問(wèn)題直接打電話就可以了，這離保養(yǎng)還差得遠(yuǎn)呢！
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是滿的，買(mǎi)昂克賽拉肯定要買(mǎi)2.0排量的，感覺(jué)真的不一樣，超車(chē)的感覺(jué)真好！建議大家到店里試駕，親身體驗(yàn)一番，真的會(huì)給您不同的感受。
操控：
操控就更不用說(shuō)了，馬自達(dá)的每一款車(chē)型都是以操控為主，還不如親自去店里試一試，他們的服務(wù)態(tài)度很好，就算不買(mǎi)，也可以試一試。而且這輛車(chē)真的很好開(kāi)，女生開(kāi)起來(lái)也很容易上手。
油耗：我現(xiàn)在剛拿到手還不到一周，油耗還挺高的，也是七塊呢。我看不出來(lái)，我的車(chē)才開(kāi)了兩三次，車(chē)膜還沒(méi)來(lái)得及撕下來(lái)，等過(guò)段時(shí)間再跟大家分享一下油耗吧！
舒適：從側(cè)面看，座椅的包裹性很好，搖晃的幅度也很小，我媽媽暈車(chē)特別厲害，坐其他車(chē)都會(huì)暈車(chē)，接新車(chē)那天我拉著我媽回家的時(shí)候一點(diǎn)也不暈車(chē)，就是座椅的原因、身體晃動(dòng)幅度小、所以暈車(chē)的體質(zhì)可以考慮考慮哈哈哈哈哈在有就是方向盤(pán)、握著手感特別好、轉(zhuǎn)向也特別小精準(zhǔn)、而且輕快、愛(ài)死我了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺喜歡的，最早看的時(shí)候想買(mǎi)一輛小型的越野車(chē)，后來(lái)看了看馬三的外觀確實(shí)不錯(cuò)，物美價(jià)廉，內(nèi)飾的材質(zhì)我很在意，轉(zhuǎn)彎加速也很滿意轉(zhuǎn)彎很輕盈
缺點(diǎn)：可能是后座隆起的比較高，中間不太舒服，后排空間再大一些，懸架懸架不是很滿意，坑坑洼洼的路比較顛簸。
外觀：唯一不能選外貌的，如果選明選的話，那就完美了，太完美了，現(xiàn)在的外觀比老款好看多了，線條很漂亮，主要是看外觀，其他的都買(mǎi)了。
內(nèi)飾：手感比其他牌子要好很多，大部分地方都是皮，就是不知道會(huì)不會(huì)裂開(kāi)，不過(guò)現(xiàn)在看起來(lái)還不錯(cuò)，軟軟的皮摸起來(lái)很舒服，皮質(zhì)也不是劣質(zhì)的人造革，手感很細(xì)膩，手感也很好，方向盤(pán)上的皮革很舒服，用料也很良心。
空間：空間方面沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，如果只考慮空間的話，我肯定會(huì)買(mǎi)某一天的，這兩輛車(chē)的空間確實(shí)很大，我平時(shí)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)怎么考慮空間，車(chē)子嘛我還是覺(jué)得看需求，如果考慮空間也不會(huì)考慮A級(jí)車(chē)畢竟緊湊型車(chē)能有多大空間，我一米七多駕駛位調(diào)好了后面的兩個(gè)拳頭也不是什么大問(wèn)題，以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都說(shuō)馬三空間小，可能是我個(gè)子矮吧，哈哈，不過(guò)后排空間不是很大。
配置：這輛車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高，包括配置，硬件配置我看也是全系標(biāo)配的，質(zhì)擎的性?xún)r(jià)比感覺(jué)比質(zhì)雅更高一點(diǎn)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，我是比較喜歡配置多一點(diǎn)所以考慮了中配不然我看也是全系標(biāo)配的，所以我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是非常不錯(cuò)的，質(zhì)擎的性?xún)r(jià)比感覺(jué)比質(zhì)雅更高一點(diǎn)對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)的話，我是比較喜歡配置多一點(diǎn)所以考慮了中配不然我就買(mǎi)個(gè)標(biāo)配了省不少錢(qián)呢
動(dòng)力：百公里的距離我還沒(méi)試過(guò)，雖然沒(méi)有正式加速，但感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，超車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題，2.0杠杠的，油門(mén)一踩轉(zhuǎn)速立馬來(lái)了，自吸車(chē)的魅力，換擋自己實(shí)開(kāi)確實(shí)跟銷(xiāo)售說(shuō)的差不多正常開(kāi)換擋都感受不到，猛踩換擋的間隙也非常小，深踩換擋的間隙也非常小，怪不得別人說(shuō)它是東瀛的小型寶馬，確實(shí)是有點(diǎn)意思，油門(mén)比較輕，這半個(gè)月來(lái)，越開(kāi)越喜歡。
操控：
剛才不是說(shuō)懸掛很硬嗎，但懸架太硬了，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也沒(méi)那么大，以前開(kāi)美國(guó)車(chē)的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎太重了，感覺(jué)方向不太好，現(xiàn)在開(kāi)三個(gè)彎就輕松多了，缺點(diǎn)是路面的顛簸比較大，還能接受。
油耗：現(xiàn)在油耗還沒(méi)降下來(lái)，不過(guò)我哥也是一樣的車(chē)，現(xiàn)在賣(mài)的是8塊錢(qián)，開(kāi)開(kāi)7塊錢(qián)都沒(méi)問(wèn)題，希望油價(jià)能降下來(lái)，太貴了。
舒適：舒適性方面，我個(gè)人比較喜歡，喜歡激情的車(chē)肯定會(huì)舒服，喜歡穩(wěn)一點(diǎn)開(kāi)起來(lái)舒適度一般，但是隔音效果很好，銷(xiāo)售告訴我有雙層膠條，開(kāi)起來(lái)確實(shí)不會(huì)有太大的噪音，我是個(gè)喜歡開(kāi)車(chē)的人，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，馬三我開(kāi)車(chē)舒適性很不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不是很高，最便宜的時(shí)候也就是6.9塊錢(qián)一次，因?yàn)橛蛢r(jià)太貴了，我開(kāi)了很多車(chē)，但是一個(gè)月也就六七百塊錢(qián)。長(zhǎng)得好看的建議加灰色或者紅色，洗完車(chē)確實(shí)不一樣，女孩子開(kāi)就足夠了，各方面都很優(yōu)秀，性?xún)r(jià)比最高，顏值也是最高的。在看車(chē)的時(shí)候，他看到了伊蘭特，看到了雅閣，最后看中了小馬的外觀和內(nèi)飾。我從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)網(wǎng)上說(shuō)的那種奇怪的聲音，我的駕駛習(xí)慣比較溫和。唯一美中不足的就是油門(mén)的反應(yīng)并不快，第二腳踩下去的時(shí)候才會(huì)感覺(jué)到速度很快。
缺點(diǎn)：洗車(chē)灰真的很難耐臟，但是每次洗完后都會(huì)驚喜的，車(chē)頭很長(zhǎng)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很難判斷，我的車(chē)頭已經(jīng)磨破了很多地方。
外觀：她長(zhǎng)得真漂亮，因?yàn)樗L(zhǎng)得漂亮，所以才買(mǎi)的。
內(nèi)飾：真皮的手感比雅閣要好很多，馬自達(dá)的人機(jī)交互很好，按鍵是可以盲按的。
空間：空間還可以，我覺(jué)得年輕人不用太在意空間，我一個(gè)人坐了90的時(shí)間，我的領(lǐng)導(dǎo)偶爾坐后排，他覺(jué)得還不錯(cuò)。
配置：沒(méi)有比他更好的價(jià)格了，也沒(méi)有比他更好的了。
動(dòng)力：很靈敏，除了起步，第二腳油門(mén)才會(huì)有反應(yīng)。
操控：
彎道小王子，東瀛小王子，這可不是吹出來(lái)的。
油耗：6.9高速開(kāi)得多，市區(qū)開(kāi)得多，穩(wěn)定在7.7；
舒適：避震一般，因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛，所以胎噪和過(guò)減速帶都比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的操控性很好，說(shuō)什么就打什么，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很安全。這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高達(dá)13比1，汽油92就行了，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)，就是看中了這輛創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，再加上它的外形，修長(zhǎng)的車(chē)頭，流線型的車(chē)身，看起來(lái)就像是一輛豪車(chē)！
缺點(diǎn)：要是再晚一個(gè)月買(mǎi)就好了，六月份的購(gòu)置稅減半，能省下五千塊錢(qián)，夠半年的油錢(qián)了。
外觀：這輛車(chē)的外觀無(wú)可挑剔，讓人一看就想要擁有它，車(chē)頭的設(shè)計(jì)跟同級(jí)別的車(chē)不太一樣，光是車(chē)頭就給人一種豪車(chē)的感覺(jué)，流線型的車(chē)身線條，優(yōu)雅而運(yùn)動(dòng)，如果能換成18寸的輪轂，那就完美了。
內(nèi)飾：除了原裝的座椅外，其它用料都很方便，可以觸摸的地方全是軟包，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)和儀表盤(pán)都是我喜歡的，科技感十足。
空間：空間方面，駕駛室很好，可以調(diào)整到合適的位置，前排還算不錯(cuò)，但我身高175，很容易被車(chē)頂蹭到頭。后排的空間很大，正好適合我坐在后排，所以空間還算不錯(cuò)，不像大家說(shuō)的那么差。
配置：十三萬(wàn)可以落地的車(chē)很多，唯獨(dú)馬三符合我的預(yù)期，2.0L158馬力是合資品牌中性?xún)r(jià)比最高的，動(dòng)力也是最好的，最關(guān)鍵的是，駕駛起來(lái)很順滑，我覺(jué)得這輛車(chē)不是單純的代步工具。顏值高，馬自達(dá)的外觀可以說(shuō)是獨(dú)一無(wú)二的，沒(méi)有任何模仿的地方，技術(shù)上更是獨(dú)樹(shù)一幟，而且網(wǎng)上查了一下，馬自達(dá)的車(chē)確實(shí)不容易壞，保值率也很高，不得不說(shuō)，小馬的性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力不錯(cuò)，百公里加速也很快，爬坡完全沒(méi)問(wèn)題，加油的時(shí)候還有推背感，動(dòng)力十足。
操控：
東瀛寶馬果然名不虛傳，小馬的操控簡(jiǎn)直太好了，轉(zhuǎn)彎半徑小，彎道平滑，車(chē)身穩(wěn)定，就算是急轉(zhuǎn)彎，車(chē)身傾斜度也不會(huì)太大，開(kāi)起來(lái)很有樂(lè)趣，可以說(shuō)是愛(ài)不釋手。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)上漲了，但是油耗一般都在7.5左右，2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還是很省油的，馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)，還是很不錯(cuò)的。
舒適：原車(chē)的座椅是布的，加了3000塊錢(qián)的真皮座椅，跟原來(lái)的一模一樣，很舒服，換了個(gè)真皮座椅，感覺(jué)更好了。車(chē)子減震還行，過(guò)減速帶的顛簸也不大�？傮w來(lái)說(shuō)，還是非常舒適的，尤其是空調(diào)來(lái)得快，夏天的時(shí)候涼快。
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英朗
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