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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺喜歡的，最早看的時候想買一輛小型的越野車，后來看了看馬三的外觀確實不錯，物美價廉，內(nèi)飾的材質(zhì)我很在意，轉(zhuǎn)彎加速也很滿意轉(zhuǎn)彎很輕盈
缺點：可能是后座隆起的比較高，中間不太舒服，后排空間再大一些，懸架懸架不是很滿意，坑坑洼洼的路比較顛簸。
外觀：唯一不能選外貌的，如果選明選的話，那就完美了，太完美了，現(xiàn)在的外觀比老款好看多了，線條很漂亮，主要是看外觀，其他的都買了。
內(nèi)飾：手感比其他牌子要好很多，大部分地方都是皮，就是不知道會不會裂開，不過現(xiàn)在看起來還不錯，軟軟的皮摸起來很舒服，皮質(zhì)也不是劣質(zhì)的人造革，手感很細膩，手感也很好，方向盤上的皮革很舒服，用料也很良心。
空間：空間方面沒有什么優(yōu)勢，如果只考慮空間的話，我肯定會買某一天的，這兩輛車的空間確實很大，我平時一個人開的時候也沒怎么考慮空間，車子嘛我還是覺得看需求，如果考慮空間也不會考慮A級車畢竟緊湊型車能有多大空間，我一米七多駕駛位調(diào)好了后面的兩個拳頭也不是什么大問題，以前買車的時候都說馬三空間小，可能是我個子矮吧，哈哈，不過后排空間不是很大。
配置：這輛車我覺得性價比很高，包括配置，硬件配置我看也是全系標配的，質(zhì)擎的性價比感覺比質(zhì)雅更高一點對于老司機來說的話，我是比較喜歡配置多一點所以考慮了中配不然我看也是全系標配的，所以我個人覺得性價比還是非常不錯的，質(zhì)擎的性價比感覺比質(zhì)雅更高一點對于老司機來說的話，我是比較喜歡配置多一點所以考慮了中配不然我就買個標配了省不少錢呢
動力：百公里的距離我還沒試過，雖然沒有正式加速，但感覺還是很不錯的，超車完全沒問題，2.0杠杠的，油門一踩轉(zhuǎn)速立馬來了，自吸車的魅力，換擋自己實開確實跟銷售說的差不多正常開換擋都感受不到，猛踩換擋的間隙也非常小，深踩換擋的間隙也非常小，怪不得別人說它是東瀛的小型寶馬，確實是有點意思，油門比較輕，這半個月來，越開越喜歡。
操控：
剛才不是說懸掛很硬嗎，但懸架太硬了，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也沒那么大，以前開美國車的時候，轉(zhuǎn)彎太重了，感覺方向不太好，現(xiàn)在開三個彎就輕松多了，缺點是路面的顛簸比較大，還能接受。
油耗：現(xiàn)在油耗還沒降下來，不過我哥也是一樣的車，現(xiàn)在賣的是8塊錢，開開7塊錢都沒問題，希望油價能降下來，太貴了。
舒適：舒適性方面，我個人比較喜歡，喜歡激情的車肯定會舒服，喜歡穩(wěn)一點開起來舒適度一般，但是隔音效果很好，銷售告訴我有雙層膠條，開起來確實不會有太大的噪音，我是個喜歡開車的人，聽著發(fā)動機的轟鳴聲，馬三我開車舒適性很不錯
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