一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（3790）+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色（2000）+1 外觀酷炫（1259）+1 注重駕駛樂(lè)趣（860）+1 彎道小王子（704）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)異響（5169）+1 空間較局促（1737）+1 舒適性一般（942）+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼（735）+1 后排空間�。�641）+1 性價(jià)比一般（589）+1 不是電動(dòng)座椅（491）+1 做工一般（460）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的還是這輛車(chē)的設(shè)計(jì)，畢竟我是個(gè)顏值控，整體透著一股不羈的野性，車(chē)身的色彩設(shè)計(jì)非常吸引人，特別吸引我的眼球，外觀方面，曲線的設(shè)計(jì)有流光溢彩的視覺(jué)效果，這款車(chē)的造型別具一格，很有辨識(shí)度，我也挺喜歡的，整個(gè)車(chē)身簡(jiǎn)潔而精致，有設(shè)計(jì)感，用料也很用心，總體來(lái)說(shuō)還是很高級(jí)的。
缺點(diǎn)：我沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題，性能和耗油量都大大超出了我的預(yù)期。我非常滿意它的表現(xiàn)。
外觀：車(chē)身流線型，流線型的車(chē)燈，看起來(lái)非常的漂亮，給人一種高大上的感覺(jué)，車(chē)頭比一般的車(chē)要長(zhǎng)一些，是最漂亮的一款車(chē)，所以他選擇了昂克賽拉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)單，但是功能還是不錯(cuò)的，中控臺(tái)有導(dǎo)航系統(tǒng)和互聯(lián)系統(tǒng)，車(chē)窗開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)也不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)有什么異味，本來(lái)以為這車(chē)的內(nèi)飾真的很差勁，但是看朋友的邁銳寶 XL，覺(jué)得這車(chē)挺不錯(cuò)的，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)！首先，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和材質(zhì)讓我非常滿意。首先，它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚時(shí)尚，外觀非常吸引人，尤其適合年輕人。
空間：空間方面，很多車(chē)主朋友都會(huì)批評(píng)后座空間，老款的昂克賽拉我見(jiàn)過(guò)，后排空間確實(shí)很小，但是昂克賽拉的軸距和后座空間都很大，整體空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不算太擁擠，而且空間方面也要考慮很多方面，以我目前的用車(chē)需求，昂克賽拉的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比因人而異，雖然每個(gè)人都想要最好的車(chē)，每一輛車(chē)都有它的優(yōu)勢(shì)，喜歡就好，不要太糾結(jié)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，加速和起步都很給力！2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)非常穩(wěn)定，爬坡和超車(chē)都非常容易
操控：
操控性方面，以花普直通車(chē)的價(jià)格，可以買(mǎi)到一款堪比寶馬的汽車(chē)操控性，雖然價(jià)格比寶馬便宜了不少，但操控還算不錯(cuò)，馬自達(dá)一直在研究發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)常會(huì)在賽道上看到馬自達(dá)的身影，我覺(jué)得馬自達(dá)還是有很多黑科技的，等熟悉了，才能真正的了解。
油耗：這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，以前天氣熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)得比較頻繁，油耗也比較高，最高的時(shí)候有八九升，現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)了，基本能保持在八升以內(nèi)，平時(shí)也不會(huì)開(kāi)車(chē)，最少也就7升左右。
舒適：舒適度是必須要談的，真皮座椅坐起來(lái)舒服，功能也不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，布局合理，座椅設(shè)計(jì)非常人性化，用料考究，軟硬適中，手感舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1最讓人滿意的，首先是外觀，馬自達(dá)的混動(dòng)外觀從來(lái)不會(huì)讓人失望�。≤�(chē)身流暢而優(yōu)雅，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的完美無(wú)瑕。魂動(dòng)紅是自主研發(fā)的，鉑鋼灰的反光效果非常的迷人。但是要付更多的錢(qián)，我買(mǎi)了珍珠白，這是我非常喜歡的顏色。2的內(nèi)飾真的很符合我的心意，簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我看起來(lái)很有質(zhì)感。就像是奔馳和寶馬一樣，看得出來(lái)，馬自達(dá)的設(shè)計(jì)師是真的用心了。從設(shè)計(jì)上看，比其他一些車(chē)型要好看得多。給人一種活靈活現(xiàn)的感覺(jué)，適合年輕人選擇哦
缺點(diǎn)：1最讓人不滿的是他的儀表盤(pán)真的很容易刮花啊。周?chē)既菀坠位ǎ绕洳灰媚ú疾了�，否則會(huì)越擦越花完全看不出來(lái)。2，輪轂太脆弱了。很多車(chē)友都說(shuō)，坑坑洼洼的路面很容易出問(wèn)題，走爛路的時(shí)候一定要減速。3號(hào)空間。所有的馬自達(dá)空間并不寬裕。4最后是噪音。每一次發(fā)動(dòng)車(chē)子，都會(huì)發(fā)出很大的聲響哦。
外觀：設(shè)計(jì)精髓堪稱(chēng)完美無(wú)瑕。第一眼看到他的時(shí)候，我就知道自己完蛋了，被馬自達(dá)毒死了�？匆谎劬拖矚g上了，馬自達(dá)的混動(dòng)設(shè)計(jì)從來(lái)都不會(huì)讓人失望。車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都是那么的完美。
內(nèi)飾：我挺喜歡這款拉的，里面最喜歡的就是內(nèi)飾，簡(jiǎn)單卻不單調(diào)，質(zhì)感十足，側(cè)面的電動(dòng)耳朵調(diào)節(jié)非常方便，還有升降車(chē)窗。
空間：我身高155，坐在前排，后排空間還算寬敞，家人也不是特別胖，所以空間還可以。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)不能聽(tīng)別人的，自己喜歡才是最重要的，同樣的價(jià)格買(mǎi)一個(gè)喜歡的就是滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，百里加速的速度很快，上坡的時(shí)候一點(diǎn)都不延遲，油門(mén)踩上去有一種推背感，平時(shí)在城市里開(kāi)不了多快，所以動(dòng)力還是很充足的。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，恰到好處，轉(zhuǎn)彎不會(huì)有太大的偏差，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，過(guò)山路很輕松，底盤(pán)和懸架都很好，我覺(jué)得馬自達(dá)就像傳聞中的那樣，可以隨心所欲的駕駛。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，開(kāi)了一段時(shí)間，加了92的汽油，算下來(lái)，8.9，還能接受。
舒適：因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)都坐在前面，只有我和我女兒一個(gè)人坐在前面，后面坐的人不多。我們兩個(gè)都很喜歡，很舒服。呵呵！隔音效果更好，開(kāi)上車(chē)窗你聽(tīng)不到。隔音效果非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這半年來(lái)，他對(duì)昂克賽拉的外觀非常滿意。他覺(jué)得昂克賽拉在同級(jí)別中，已經(jīng)是出類(lèi)拔萃了。我選了一款鉑剛灰，在陽(yáng)光下特別亮眼。前大燈很長(zhǎng)，看起來(lái)很有氣勢(shì)，流線型的車(chē)身讓整輛車(chē)看起來(lái)更有美感，前臉兩側(cè)的大燈很硬朗，后面的車(chē)燈也是我最喜歡的，亮起來(lái)的時(shí)候特別好看。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，馬自達(dá)也不會(huì)有什么缺點(diǎn)，馬自達(dá)的后座空間一直被人詬病，用了半年多的時(shí)間，確實(shí)不算太大。好在后排空間不大，只要有就行了。
外觀：這輛車(chē)的外觀很符合年輕人的審美，鉑剛灰在陽(yáng)光下格外的顯眼，再加上車(chē)身的運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就比較簡(jiǎn)單，相比于其他顏色的搭配，我更喜歡簡(jiǎn)單一些，看起來(lái)干凈，配上真皮座椅，增加了檔次。
空間：駕駛室還是很寬敞的，坐在里面視野開(kāi)闊，手腳都有很大的活動(dòng)空間，后備箱可以放三個(gè)行李箱，但是后排空間就差了一些，180左右的話，腿伸起來(lái)會(huì)有些吃力，不過(guò)這是一款緊湊型轎車(chē)，坐起來(lái)還是很舒服的。
配置：對(duì)于我這種想要買(mǎi)代步車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)無(wú)論是外觀、動(dòng)力還是操控，都是無(wú)可挑剔的，而且價(jià)格還在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，在城市里開(kāi)起來(lái)綽綽有余，開(kāi)起來(lái)也不是什么難事。
操控：
這是一款非常適合新手的車(chē)，指向性好，方向盤(pán)靈敏，底盤(pán)穩(wěn)定，18寸的輪胎，過(guò)彎的時(shí)候很有安全感。
油耗：平時(shí)上班的時(shí)候油耗很低，市區(qū)八個(gè)油左右。
舒適：對(duì)于開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，一張舒適的座椅就能讓他們對(duì)這輛車(chē)的好感大增，坐的舒服，開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加的順暢，而且這輛車(chē)的方向盤(pán)是可以調(diào)節(jié)的，對(duì)于我這種手短的人來(lái)說(shuō)，很容易找到合適的位置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程924公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，爬坡時(shí)毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是后排空間，后座空間小了點(diǎn)，有點(diǎn)悶，其他都還好。
外觀：外觀大氣上檔次，高顏值，明亮的車(chē)燈顯得更加犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)充滿了科技感，用料豪華。
空間：除了后排空間之外，其他地方都很寬敞，可以自由活動(dòng)。
配置：性價(jià)比高、價(jià)格優(yōu)惠大、動(dòng)力強(qiáng)勁、外觀高端大氣上檔次.
動(dòng)力：動(dòng)力很好，速度很快，爬坡也很輕松。
操控：
這輛車(chē)的操控性很好，在高速上開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間，一只手就能操控自如，眼不離路，手不離方向盤(pán)。
油耗：現(xiàn)在的油耗，勉強(qiáng)能接受，但也不算太高，再過(guò)一段時(shí)間，油耗就會(huì)下降。
舒適：這輛車(chē)很舒服，座椅通透性好，包裹性好，安全性也很高。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從交了定金，簽了合同，提車(chē)只用了四天，當(dāng)天中午交了保險(xiǎn)，交了尾款和貸款，再加上客戶拍照提車(chē)只需要半天的時(shí)間，銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度很好，省事，不耽誤我上班時(shí)間，檢查車(chē)的時(shí)候也沒(méi)問(wèn)題，從頭到尾銷(xiāo)售都在忙前忙后，不用擔(dān)心沒(méi)有人搭理，或者提車(chē)很麻煩，提車(chē)時(shí)間定好，售貨員會(huì)安排好提車(chē)時(shí)間，提車(chē)的時(shí)候會(huì)把腳墊鋪好，還會(huì)詳細(xì)的講解這輛車(chē)的功能，沒(méi)有問(wèn)題的話就開(kāi)到最近的加油站加油就行了。
缺點(diǎn)：雖然后排空間不大，但也不算太大。
外觀：做喜歡的是外觀，很時(shí)尚，雖然沒(méi)有現(xiàn)在的有軌電車(chē)外觀，但是油車(chē)外觀已經(jīng)很不錯(cuò)了
內(nèi)飾：真皮座椅，儀表盤(pán)，內(nèi)飾，看起來(lái)都很時(shí)尚。
空間：后備箱的空間很大，可以裝下行李箱里的東西，雖然不是很大，但也足夠了。
配置：這輛車(chē)我們對(duì)比了很多車(chē)，覺(jué)得性價(jià)比最高，性價(jià)比很高，價(jià)格很好，內(nèi)飾和性能都很好，十幾萬(wàn)的車(chē)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0 L的起步，肯定比不上2.0 T，但用來(lái)上班或者旅游還是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
剎車(chē)很靈，有時(shí)候踩的太重，會(huì)踩到剎車(chē)，但每一個(gè)按鍵都很靈巧。
油耗：油耗現(xiàn)在我們都開(kāi)到6油了，感覺(jué)如果開(kāi)得好，還是比較省油的
舒適：真皮座椅比布座椅更舒服，乘坐起來(lái)也更舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的，雖然外觀更大，重量也更大，但是開(kāi)起來(lái)并不吃力。這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意，不僅車(chē)身穩(wěn)定，而且駕駛起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：感覺(jué)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，沒(méi)有很強(qiáng)的科技感。多媒體懸浮在中央控制臺(tái)上。屏幕尺寸僅為8.8英寸。畢竟現(xiàn)在大家追求的都是大屏幕�？臻g確實(shí)小了點(diǎn)。昂克賽拉犧牲了一部分空間來(lái)強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)型。特別是前長(zhǎng)后短，明顯壓榨了后排空間。
外觀：外觀比較搶眼，而魂動(dòng)系列則顯得更加舒適大氣，兩個(gè) L型 LED大燈顯得更加犀利，也更加具有沖擊力。前臉采用了中網(wǎng)設(shè)計(jì)，側(cè)面線條更加流暢，車(chē)頭看起來(lái)更長(zhǎng)，尾部更短，看起來(lái)更有力量，整體看起來(lái)就像是一輛超跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來(lái)說(shuō)，做工和用料都還算不錯(cuò)。常觸摸門(mén)板的中控臺(tái)部位則是較為柔軟的材質(zhì)�？雌饋�(lái)非常精致，手感也不錯(cuò)。更偏愛(ài)三圈儀表盤(pán)，如油耗、車(chē)輛狀態(tài)等信息清晰顯示。唯一的缺點(diǎn)就是導(dǎo)航屏幕太小了。
空間：空間方面，我們可以看到駕駛艙是向后移動(dòng)的，這就導(dǎo)致了駕駛艙變長(zhǎng)，尾部變短，后排空間變小。坐在后排是什么感覺(jué)，親身體驗(yàn)過(guò)。如果把前排的座椅調(diào)整到合適的位置，那么頭部和腿部的活動(dòng)空間就會(huì)變得很小。
配置：從外觀、外觀、操控、動(dòng)力等方面來(lái)看，這輛車(chē)的性價(jià)比是無(wú)可比擬的，再加上 VIP的保養(yǎng)，更是物美價(jià)廉。聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)保值率很高。而且覺(jué)得4S店服務(wù)不錯(cuò)，提車(chē)后經(jīng)常聯(lián)系我，問(wèn)我用車(chē)的情況如何，還挺貼心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槠綍r(shí)都是用來(lái)代步的，所以感覺(jué)還不錯(cuò)。雖然動(dòng)力不如渦輪增壓，但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。油門(mén)響應(yīng)非常及時(shí)，超車(chē)和加速都非常的迅速。在日常生活中，絲毫不遜色于其他車(chē)子。
操控：
他感覺(jué)馬自達(dá)昂克賽拉在彎道的時(shí)候，操控會(huì)更好一些。而且那時(shí)候馬自達(dá)的分布也是圍繞著駕駛者的感受來(lái)進(jìn)行的。最常用的基本配置都設(shè)置在駕駛座附近，操作起來(lái)更加方便舒適。
油耗：馬自達(dá)更執(zhí)著于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，而創(chuàng)馳藍(lán)天更是獨(dú)創(chuàng)，降低了油耗。我平時(shí)開(kāi)車(chē)很少踩油門(mén)，更喜歡平穩(wěn)和安全，所以我覺(jué)得油耗還算穩(wěn)定。
舒適：在噪音方面，這輛車(chē)的表現(xiàn)很好，比如雨刮和后視鏡。大大降低了車(chē)子高速行駛時(shí)的噪音。而且這輛車(chē)還經(jīng)過(guò)了改裝，所以車(chē)身的震動(dòng)并不明顯。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1727公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：傾心之所以特殊，是因?yàn)樗恢皇且环N代步工具，更像是一件突破顏值上限的“藝術(shù)品”！靜態(tài)狀態(tài)下，獨(dú)特而優(yōu)美的車(chē)身造型設(shè)計(jì)，讓人的視覺(jué)體驗(yàn)不斷提升，每當(dāng)看到“白色”的時(shí)候，他就會(huì)產(chǎn)生一種想要開(kāi)車(chē)出去玩的沖動(dòng)！
缺點(diǎn)：紅色是馬自達(dá)的主打色，但是要加價(jià)三千塊，考慮到自己的經(jīng)濟(jì)能力，他選擇了一款質(zhì)量上乘的車(chē)型，顏色選擇了大白，這是一款很好的顏色，這款車(chē)才剛買(mǎi)了一個(gè)月，還有很多地方需要改進(jìn)。
外觀：蘋(píng)果相機(jī)在“鮮明”機(jī)效下隨手拍出的照片，讓我覺(jué)得自己拍出了大片的既視感，漂亮、絕倫等諸多詞語(yǔ)讓我想去詮釋它的魅力！停在自己?jiǎn)卧獦窍�，從樓上的窗戶往下看，感覺(jué)它就是樓下車(chē)堆里最顯眼的一輛，愛(ài)，愛(ài)，沒(méi)完沒(méi)了哈哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我更喜歡它的中控臺(tái)，簡(jiǎn)潔大氣，軟綿綿的，我不喜歡什么復(fù)雜的東西，工作上喜歡簡(jiǎn)潔高效，黑色的內(nèi)飾，和大白的外表形成了鮮明的對(duì)比！車(chē)?yán)锏钠焚|(zhì)和質(zhì)感都不錯(cuò)，做工講究，講究細(xì)節(jié)，這就是我喜歡的“調(diào)性”！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺(jué)很有魅力，有時(shí)候喜歡就是喜歡！
空間：作為女孩子，我的身高肯定比不上男人，所以空間足夠大，上下車(chē)也方便，后排空間也不錯(cuò)，宣傳冊(cè)上寫(xiě)著2726！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺(jué)很有魅力，有時(shí)候喜歡就是喜歡！
配置：我身邊的朋友們對(duì)馬3的評(píng)價(jià)都很好，除了一些人說(shuō)它太貴了，不好看，駕駛不好，耗油等等，這些都沒(méi)有！我覺(jué)得女孩子開(kāi)這輛車(chē)挺好的，如果條件好一點(diǎn)的話，說(shuō)不定還會(huì)買(mǎi)一輛魂動(dòng)紅，但大白絕對(duì)是女孩子最好的選擇！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺(jué)很有魅力，有時(shí)候喜歡就是喜歡！
動(dòng)力：他對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)都是根據(jù)預(yù)算來(lái)選的，2.0 L肯定比1.5 L要好！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺(jué)很有魅力，有時(shí)候喜歡就是喜歡！
操控：
操控方面，我不像電視上的男人那樣開(kāi)得飛快，我最喜歡的駕駛方式就是開(kāi)車(chē)！握著方向盤(pán)，感覺(jué)車(chē)和自己都是“自由的”，開(kāi)著順心的車(chē)也讓我欣喜若狂！
油耗：一個(gè)月的時(shí)間，他已經(jīng)開(kāi)了1700多公里了，可能是因?yàn)閯傎I(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，油耗還是比較高的，同事們都告訴他，只要有機(jī)會(huì)跑一跑，油耗就會(huì)降下來(lái)！其次，馬三2.0 L的汽油只需要加92號(hào)汽油就夠了，不過(guò)油價(jià)的上漲確實(shí)讓我很心疼！用鏡頭從不同的角度拍下了馬3，感覺(jué)很有魅力，有時(shí)候喜歡就是喜歡！
舒適：座椅都是真皮座椅，手感要好很多，坐在上面比布座椅舒服多了。其次，馬三的前排和后排都有空調(diào)，所以坐在車(chē)?yán)锏娜耍寄芨惺艿较奶斓臎鲲L(fēng)和冬天的熱風(fēng)，舒服多了！最后，我也喜歡馬3的車(chē)內(nèi)聽(tīng)覺(jué)盛宴，音效處理和靜音效果都做的很好，生活中也多了一份寧?kù)o。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：除了外觀之外，最讓人滿意的是馬自達(dá)的操控感，以及隨叫隨到的動(dòng)力。馬自達(dá)是運(yùn)動(dòng)車(chē)型的標(biāo)桿，是年輕人的座駕。
缺點(diǎn)：空間一直是馬自達(dá)最大的缺點(diǎn)，也是它唯一的缺點(diǎn)。不過(guò)在買(mǎi)之前，我們就已經(jīng)考慮過(guò)了，這輛車(chē)一般都是一家三口開(kāi)著的，后排大部分時(shí)間都不會(huì)用，所以空間不會(huì)太大。不過(guò)昂克賽拉的后排空間還是很大的，雖然是翹著二郎腿的，但是并不擁擠。
外觀：我對(duì)昂克賽拉的外觀非常滿意，看上去非常優(yōu)雅。鋒利的車(chē)頭設(shè)計(jì)，給人一種年輕的感覺(jué)。車(chē)燈是全 LED大燈，輪轂是18寸大的輪轂，輪胎是扁平的，看起來(lái)很是運(yùn)動(dòng)。雖然白鋼灰車(chē)漆加了2000塊，但確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：我對(duì)昂克賽拉內(nèi)部也非常滿意。層次分明的設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏，各種按鍵、旋鈕設(shè)計(jì)的非常精致。整輛車(chē)看起來(lái)充滿了高級(jí)感，里面大部分都是柔軟的材質(zhì)，看起來(lái)很有質(zhì)感。
空間：我個(gè)人認(rèn)為昂克賽拉空間是他唯一的缺點(diǎn)。昂克賽拉雖然有2726毫米的軸距，但是因?yàn)檐?chē)頭太長(zhǎng)，所以后排空間并不是很理想。就算是思域和速騰，后排空間也要小一些。雖然空間不大，但是家用還是綽綽有余的，而且大部分時(shí)間都不會(huì)坐在后排。后排還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，座椅比較軟，坐墊也比較寬，坐上去非常舒服。
配置：總的來(lái)說(shuō)，昂克賽拉的性價(jià)比還是很高的，而且價(jià)格也很便宜。保養(yǎng)一次五六百塊，保養(yǎng)一萬(wàn)公里一次，用車(chē)的成本還算便宜。最重要的是，昂克賽拉非常適合年輕人。這輛車(chē)開(kāi)過(guò)一次就知道了，所以我建議大家去試駕一下，感受一下。
動(dòng)力：2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)配有6 AT手自一體變速箱，這是馬自達(dá)的黃金組合。起步很快，踩油門(mén)的速度很快，是我見(jiàn)過(guò)的幾輛車(chē)?yán)锓磻?yīng)最快的。2.0 L的動(dòng)力雖然比不上1.4T和1.5 T，但是加速的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。超車(chē)沒(méi)有任何壓力，一百二十公里的時(shí)速還在不斷的加速。
操控：
在操控方面，馬自達(dá)絕對(duì)是第二。呵呵，有人會(huì)說(shuō)我是在吹牛。昂克賽拉一定要在上下班高峰期才能體驗(yàn)到它的魅力，當(dāng)然你得是個(gè)老手。在車(chē)流中穿梭，頻繁的變道、超車(chē)、剎車(chē)，就像是一頭靈活的獵豹。GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，馬自達(dá)一直以來(lái)都是這樣說(shuō)的，當(dāng)然我們可能感覺(jué)不到，但是他確實(shí)存在。昂克賽拉的準(zhǔn)頭非常的精準(zhǔn)，沒(méi)有任何的空位。另外底盤(pán)的支撐性也很好，過(guò)彎和側(cè)傾都很小，給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，不會(huì)有翻車(chē)的感覺(jué)。
油耗：我平時(shí)開(kāi)車(chē)，油耗還算正常。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，8.5 L的百公里油耗。談不上省油，也談不上耗油。在高速上比較省油，大概要6個(gè)油左右。
舒適：這款馬自達(dá)在舒適性上做的還不錯(cuò)。例如前排加厚的玻璃、定速巡航、自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮座椅等等。行駛時(shí)的噪音也較小。車(chē)內(nèi)幾乎所有可以觸摸到的地方都是軟質(zhì)材料，后面還有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口。另外車(chē)內(nèi)的音響也很不錯(cuò)，雖然不是名牌，但是音質(zhì)還不錯(cuò)，據(jù)說(shuō)是某知名品牌的音響設(shè)備。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控都很不錯(cuò)，我買(mǎi)了第一輛車(chē)才拿到駕照。這段時(shí)間，他一直覺(jué)得油耗很低，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高了，每個(gè)月都能省下一大筆零花錢(qián)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的懸架比較硬，在坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候，速度會(huì)慢一些。其他方面都很好，小白馬才來(lái)家里半年多，各方面的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：外觀上看起來(lái)非常的動(dòng)感，車(chē)燈非常的犀利， LED燈也非常的亮。車(chē)身線條流暢，車(chē)頭修長(zhǎng)，車(chē)尾略低，給人一種跑車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔，選擇深色也容易打理，真皮座椅可以直接用帕子清洗。中控臺(tái)上豎著的屏幕駕駛起來(lái)很方便，方向盤(pán)手感很好，設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)。
空間：別看這輛車(chē)不大，但車(chē)?yán)锟臻g很大，可以隨意調(diào)節(jié)駕駛位，我一米七三的身高，坐起來(lái)很舒服。如果是前排的話，后排會(huì)顯得有些狹窄，但一般情況下，后排是不會(huì)坐太多人的。后備箱很深，一般行李箱里放兩個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：目前用車(chē)還不錯(cuò)，沒(méi)什么小毛病，油耗很低能省點(diǎn)錢(qián)。保養(yǎng)一次也就幾百塊錢(qián)，不貴。第一輛車(chē)也是比較了幾款最終選擇的，首先車(chē)子本身看著和感覺(jué)都不錯(cuò)才買(mǎi)的，后期只要用車(chē)省心就行。
動(dòng)力：油門(mén)一踩，速度就快了，我覺(jué)得起步和加速都很好。目前能跑的最快也就是110左右，加速的時(shí)候會(huì)自動(dòng)換擋。剎車(chē)效果很好，剛開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)把握好，一踩剎車(chē)，車(chē)子就停了下來(lái)，開(kāi)了一個(gè)月就習(xí)慣了，剎車(chē)的時(shí)候也不會(huì)“點(diǎn)頭”。
操控：
在買(mǎi)車(chē)之前，他就聽(tīng)說(shuō)過(guò)馬自達(dá)在十萬(wàn)以上的車(chē)?yán)锊倏厥亲詈玫模瑢?zhuān)業(yè)一點(diǎn)的人都不懂，開(kāi)起來(lái)很順手，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向靈活，車(chē)身很穩(wěn)，方向盤(pán)也很準(zhǔn)。
油耗：油耗倒是挺讓人意外的，之前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家都說(shuō)省油，一般都是8 L左右的省油，但開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，也就是堵車(chē)的時(shí)候油耗稍微高一點(diǎn)，大部分時(shí)間我上下班的平均油耗都在8 L以內(nèi)。
舒適：座椅是真皮座椅，摸起來(lái)很舒服，也很透氣。車(chē)內(nèi)靜音效果也不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到噪音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：令人滿意的是，車(chē)身線條流暢，前格柵與大燈融為一體，給人一種凌厲的感覺(jué)，四十五度角看去，非常漂亮，尾部微微翹起，兩個(gè)排氣孔，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是油耗，他現(xiàn)在經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，經(jīng)常堵車(chē)，油耗比他預(yù)想的要高一些，現(xiàn)在油耗只有8左右，可能是新車(chē)還沒(méi)適應(yīng)。
外觀：車(chē)身線條流暢，黑色的進(jìn)氣格柵與車(chē)燈融為一體，給人一種凌厲而凌厲的感覺(jué)，四十五度角看去，非常漂亮，尾部微微翹起的設(shè)計(jì)，還有兩個(gè)排氣孔，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，但又不失低調(diào)，細(xì)細(xì)品味，給人一種很有內(nèi)涵的感覺(jué)，而且中控臺(tái)和扶手區(qū)都是奢華的，懸浮式大屏設(shè)計(jì)時(shí)尚，悅聯(lián)系統(tǒng)很實(shí)用，方向盤(pán)也很運(yùn)動(dòng)。車(chē)內(nèi)多處軟包處理，十分用心。
空間：前排的空間很大，沒(méi)有其他車(chē)型那種壓抑的感覺(jué)，后排的空間很大，座椅也很寬敞。第二排的座椅非常寬敞，三個(gè)人坐在里面也不會(huì)太擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大，后備箱的空間也比想象中的要大一些，完全可以用來(lái)度假。
配置：外觀很漂亮，很時(shí)尚，出門(mén)也很有面子，這是我最喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，層次感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，說(shuō)明設(shè)計(jì)的很用心，動(dòng)力也很好，完全可以在城市里使用。
動(dòng)力：動(dòng)力加速可以享受這種線性加速的感覺(jué)，我覺(jué)得變速箱挺聰明的，一踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速表上的指針就會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，檔位之間的銜接也很流暢，幾乎沒(méi)有換擋的感覺(jué)，尤其是在低速的時(shí)候。
操控：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)彎半徑和側(cè)傾都很小，給人一種緊貼地面的感覺(jué)，過(guò)彎很有信心，60碼的彎道，我感覺(jué)自己就像是踩到了半油一樣，車(chē)況很好，變道超車(chē)一氣呵成，懸架也不算太硬。
油耗：平時(shí)都是開(kāi)在市區(qū)，堵車(chē)什么的，夏天一上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，油耗比預(yù)想的要高一些，隨便開(kāi)一輛車(chē)，油耗都在8以上。
舒適：座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性極佳，背部襯托性極佳，駕駛姿勢(shì)舒適。隔音效果也不錯(cuò)，門(mén)板用的是隔音材料，輪胎也很舒適，隔音效果很好。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
