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昕動
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
動力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點：
太貴（487）+1 配置有點少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年05月
購買地點新疆 巴州
裸車價格10.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，乘坐空間，ESP，后備箱
缺點：有導(dǎo)航居然沒倒車影像，還要額外加裝。
外觀：外觀真的沒的說，看到的都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯但用料全部是硬塑料。
空間：不想多說什么，調(diào)好我駕駛座的位子，我能在后排半躺著翹的二郎腿
配置：大眾內(nèi)同類型最高，在兩廂車內(nèi)也是較有優(yōu)勢的。
動力：初段有點肉，當(dāng)車速到達(dá)六十碼，檔位上四擋，后段動力就有所好轉(zhuǎn)，畢竟1.6，當(dāng)然了，不在乎油耗的化，深踩油門，動力還是過得去的
操控：
操控還行還行，沒什么虛位，畢竟老牌子，
油耗：磨合期，開空調(diào)市內(nèi)行駛油耗并不太好，大概8個點左右，但是跑高速速度提高60馬以上油耗就相當(dāng)可觀，達(dá)到6個點了，個人還是比較滿意的，希望出磨合期會好一些
舒適：這個價位，車子舒適性做得還是不錯的，雖然后懸架不是獨立懸架，但是座椅還不錯，舒適性也沒受多少影響。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是油耗，比EA2111發(fā)動機就是省油啊。
缺點：不知道是不是個別現(xiàn)象，我的昕動掛一檔時，我總是掛不進(jìn)。打了很多次齒心痛��！
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計，像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大眾！分不清誰是誰，但是肯定比polo好看的多。
空間：車身雖窄，內(nèi)部空間很大，后備箱也不小
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力略差了一些。試駕時只有自動擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動，但網(wǎng)友們反映手動也比較肉。作為一個老司機，確實有點自負(fù)了一點，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時間后發(fā)現(xiàn)動力確實差了點。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會稍微好點，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動力上有所犧牲�？傮w來說，在城市里開，動力有點差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費油。家人坐車時還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點好。
操控：
轉(zhuǎn)向沒的說，指哪打哪，方向盤手感很棒，輕重正合適
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：新車有點味道，慢慢就好了，本人比較矮小，所以感覺座椅包裹性很好，不過過減速帶和坑的時候還是比較顛。原車發(fā)動機沒有隔音棉，不過4S店配送了，車內(nèi)發(fā)動機聲音還是不大。最開始覺得中央扶手箱有點多余，現(xiàn)在感覺得有那東西真的很好，前兩天開朋友的車沒有中央扶手箱，右手好不習(xí)慣，覺得吊著很累樣。
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購買時間2016年09月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格11.40萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力充沛。
缺點：配置低，配置低，還是配置低！重要的事情必須說三遍…好歹也是最高配啊，你倒是來一個多功能方向盤啊，哪怕沒真皮也行（當(dāng)然，土豪可以加錢選裝），喇叭就四個，人家桑塔納都有六個。氣囊也是四個，桑塔納都是六個。自動大燈和感應(yīng)雨刷也缺席了，最無恥的是，連煙灰缸和點煙器都給減配了… 不過我估計，以大眾的尿性，下次改款，就會把這些配置加上，又繼續(xù)賣。 好多車友說的，副駕駛有異響，很不幸，我也碰到了，還有往右打方向，回正的時候，總感覺有一根繃緊的鐵絲被彈了一下的那種感覺和響聲。燈光的話，主要在城里用但是也夠了，如果山區(qū)和長途多的話，建議還是改遠(yuǎn)近光之中的至少一組燈光，不然小昕的光線真是差了點，最后，就是輪胎了，你倒是弄個195的也好啊，185這么摳，配的6J的輪轂，最佳搭配就是195的輪胎。
外觀：挺好看的，拼色的設(shè)計，側(cè)面很像奧迪A3，畢竟是同一個設(shè)計師的作品。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾嘛，就別提了，說多了都是淚，全都是硬塑料，豪華度就不談了，好在還算工整。座墊的鑲拼設(shè)計還不錯，紅色縫線很有激情和運動感。方向盤自己也縫了一個真皮的，也是紅色縫線，很不錯，跟內(nèi)飾能搭配起來。座墊的話，建議大家就別上了，不然就辜負(fù)了這么運動感強烈的設(shè)計了…哈哈哈
空間：空間無壓力，4個人依舊寬敞
配置：最便宜的1.4T
動力：1.4T動力充足，起步秒殺銳志和部分2.0車型
操控：
沒開過什么好車，操控談不上，反正開起來比較順手，轉(zhuǎn)向的感覺很清晰，剎車四輪碟剎，還是比較給人信心的，也沒什么虛位，踩多少來多少，底盤高速很穩(wěn)，在城里邊又很輕盈，很佩服大眾的調(diào)校。唯獨就是過彎的時候速度別太快，側(cè)傾有點厲害，畢竟后邊是板車懸掛，為了安全，建議大家入彎前適當(dāng)減速。
油耗：目前700多公里7.1
舒適：懸架調(diào)教很舒適，對路面過濾非常好
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 空間 空間！昕動算是兩廂車?yán)锩婧艽蟮牧�，我一米八幾坐里面感覺空間還挺寬敞，8萬多買個合資車還可以，油耗目前7個多，磨合期還可以，過了磨合期可以降很多
缺點：也談不上最不滿意，動力1.4的確實爬坡吃力，不過德繫車都重，也可以理解吧！
外觀：就是沖著外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直醉了 各種硬塑料 不過確實都很精致 裝配工藝很高 走爛路沒有發(fā)生異響 因為怕拆開后異響所以我連中控也沒換 整體來說盡管用料都一般但是所有按鈕 什么的排布都很緊湊 很簡約是我喜歡的風(fēng)格 不太喜歡福睿斯那種緊湊感的內(nèi)飾
空間：大，夠大了。A0級的車能做成這樣。
配置：預(yù)算8萬不到落地，能買到這樣配置的合資車�；緵]有。性價比高選裝配置：我裝手扶箱，霧燈，后防撞梁。行車記錄儀，皮座椅，2000多塊錢一起
動力：大眾的發(fā)動機技術(shù)確實落后了！也許不是這不是它的強項，但是一款發(fā)動機用了好多年確實讓人醉了，大眾不是發(fā)明了1.5L取代1.6L嗎，那應(yīng)該有個1.3取代1.4吧，難道汽油發(fā)動機就這樣了？電動車要想起來至少還得10年。其它廠商都更新?lián)Q代多少回了，你還無動于衷！實在讓人無語啊。好多人都吐槽1.4L起步肉，實際上當(dāng)你開過大眾EA211 1.6L的車以后，會發(fā)現(xiàn)1.4和1.6跟本沒區(qū)別�。。。�！所以別以為多那么0.2就會有什么區(qū)別。本人開過1.6兩年，現(xiàn)在的車是1.4L，真切的告訴你，動力沒有啥區(qū)別！給你一個車，不告訴你是1.4L還是1.6L，如果不是兩個發(fā)動機都開5年以上，估計你跟本就分不清！雖然大眾的發(fā)動機技術(shù)落后，提速差，但是動力的平順性還是值得稱贊的！不會有向前竄的不適感！實際這點挺適合女司機的，原因嘛，你懂得！如果您實在受不了自然吸氣的發(fā)動機，那就選帶TSI的吧，大眾的TSI發(fā)動機還是值得購買的，對于緊湊型車，1.4T動力會滿足你絕大多數(shù)的要求，起步、急加速、超車，都會游刃有余，隨心所欲！
操控：
懸掛調(diào)校偏硬，路感放映就明顯。車輛高速行駛平穩(wěn)，操縱自如。
油耗：上下班郊區(qū)不到6個油，高速5點幾，很省油
舒適：舒適性一般 畢竟價位低
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購買時間2014年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格9.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：只能說一點的話，那必須是低油耗了，0.4元/公里的油耗讓朋友燒氣的五菱情何以堪。
缺點：懸架太硬，過減速檻很明顯的不舒服的感覺，中配帶的中央扶手實在是不怎么好，很不舒服。
外觀：昕動的外觀也是讓我比較欣賞的地方，干凈利落，沒有日韓系車的花花樣樣，有的就是硬朗犀利的感覺。前臉與后尾的個性設(shè)計，給人一種獨一無二的感覺。只是不知道是不是因為價格還是別的原因，在我這邊買這款車的不是很多，不過自己喜歡就無話可說了。這年月，還有什么能比自己喜歡更舒心的事？
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時感覺自己的身價倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：空間確實很不錯。當(dāng)初看中這款車后，沒有立即下單，而是在網(wǎng)上看它的各種點評。實事求是的說，這車委實有些小資化。最起碼，在我提回車這一個多月的時間里，在我所在的小鎮(zhèn)沒有見到第二輛�？臻g，坐進(jìn)車子里的同事都說這車的空間不小。公司有同事寶來一輛，連他自己都說確實空間夠大。軸距雖說不是很長，不過個人感覺已經(jīng)夠用了。弟弟1.8的個頭，駕駛時一點也無障礙。后座空間也可以，膝蓋與前座椅有不小的距離，坐在后排絲毫感覺不到緊。前空間給我的感覺也是夠大的，駕駛國產(chǎn)某c50嚴(yán)重感覺空間不如昕動的寬敞。
配置：9萬塊錢買的手動悅享，總體來說性價比一般，如果再能便宜5000塊錢，感覺性價比就相當(dāng)高了。但是不能太講究性價比這個詞，性價比太好的車子是中庸和沒特點的。
動力：起步1檔上地庫的坡，不多加點加油門還是有點吃力，就怕會熄火，當(dāng)然一檔不會熄火，只要有油門。路面開開，3檔往上動力就不錯了。
操控：
操控還可以吧，最起碼價格擺在這里，然后還是大眾的牌子，雖說不是親生子，不過總是固執(zhí)地認(rèn)為要比其它牌子的車結(jié)實些。當(dāng)然，整體的操控性與幾十萬的車輛相比較的話，那直接是沒得比，不過比國產(chǎn)車當(dāng)然好多了。與志俊桑塔納、捷達(dá)相比，個人感覺昕動的操控性能還是超于它們的。
油耗：這款車真的不是一般的省油��！在高速有一次跑到了4，6L/KM，但是像我這里上下班的話也就2-3KM。綜合在6.7L/KM左右。大大的贊一個�。�！可能也和機油，汽油的好壞有關(guān)吧！我還發(fā)現(xiàn)了殼牌的油比中石油和中石化的好，每次我都是加的200元，油價的漲跌忽略的話，殼牌的可以比寧外兩家的多跑70-80公里！難道這就是國企和合資的區(qū)別嗎！
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過濾掉，但不失路感；高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價格9.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和變速箱調(diào)校，省油不是蓋的，尤其6檔80公里速度只要1600轉(zhuǎn)....
缺點：對車子要求不高，幾萬塊的車暫時沒有什么不滿意的
外觀：外觀簡潔時尚，耐看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩！大眾傳統(tǒng)！電阻屏的大屏幕給我了驚喜，看到實物和操作，發(fā)現(xiàn)流暢的不行，特別好上手，操作簡單�。〔诲e呢！
空間：后座空間大，但是后備箱就不是太大了
配置：我說了全球車型 價格靠譜′?_?` 紅點設(shè)計獎 桑塔納浩納仿的昕動 桑塔納 捷達(dá)仿的昕銳 全球車型沒毛病
動力：12檔low，后面還不錯
舒適：懸掛偏穩(wěn)定，舒適性一般。
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和前后排空間不錯。
缺點：后輪鼓剎嗎？不是！看看其他車所謂的后盤剎吧！不忍直視！吐槽的還得是單風(fēng)扇，整體放倒，造成空調(diào)音稍大，放倒后座，3人行，不可能�。。�
外觀：這車側(cè)面是最吸引我的，線條很明顯�！ü伞埠芏睾耧枬M的感覺！前臉是家族式的很有特點！一眼就知道這是那個牌子的車。還有跟奧迪的A3有些神似!特別是側(cè)面看的話，加上車頭比較圓潤就更像了！都說這款是模仿大眾的朗行~剛好我們公司的一個同事就是朗行，對比了一下感覺沒有那么像，但內(nèi)飾就是高度的相似了，
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：這個是優(yōu)點，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個就是儲物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車門上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：可以，只能說可以，外觀漂亮沒的說，省油省錢，大眾血統(tǒng)都是優(yōu)點，但是優(yōu)惠幅度很不理想，我七一訂車時優(yōu)惠五千贈3000裝具，現(xiàn)在馬上九月了，群里說還是這個力度，有的地方還達(dá)不到甚至需要加價，有點說不過去了；還有一些車友說的前碟后鼓的剎車，第一輛車，說不清鼓剎的優(yōu)缺點，不斷言；定速巡航很好用，值得表揚！
動力：容易熄火，特別容易，抬離合器稍微不注意，就要熄火，新手建議買自動擋，手動擋會讓你感覺起步的時候隨時要警惕熄火，一趟起步很肉，經(jīng)常被催喇叭，當(dāng)然你舍得地板油，聽發(fā)動機呼呼的聲音，還是可以的，低速檔油門和離合器要配合好，不饒會有頓挫感，高速檔稍好。
操控：
底盤扎實、韌性十足，典型的德系大眾風(fēng)格。方向盤力度總體感覺上適中，沒有日韓系車那么輕，但較之幾年前生產(chǎn)的德系車如老捷達(dá)之類的又輕了許多。沒敢60公里過彎，但40公里過彎時側(cè)傾控制還是不錯的，媳婦坐車時感覺不緊張。其實講究這個真沒必要，還是安全第一，誰沒事經(jīng)常來個60公里過彎，你看看老駕駛員開再好的車也不會超過40公里過彎。照顧坐車人的感受才是最重要的。昕動的高速行車還是繼承了德系車一貫的優(yōu)點，穩(wěn)定扎實，駕駛信心十足。另外不得不說一下定速巡航功能，真是非常好用，徹底解放了右腳，這次提車回來感覺沒以前跑長途那么累。
油耗：油耗超出預(yù)期，平均6個左右，五百公里高速后拉低至5.2，個人駕駛偏暴力，溫柔駕駛平均油耗可穩(wěn)定在6個以內(nèi)。
舒適：行駛中感覺底盤很整不松散，小的顛簸很容易過濾掉，但不失路感；高速行駛時過高架橋接茬處干凈利落，顛簸較小，反而在低速狀態(tài)下，過溝溝坎坎時感覺減震很硬、起伏較大，甚至有點墊的屁股疼，不知道是什么原因。
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格9.87萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。
缺點：后排不能按比例放倒，只能整體放倒，而且放倒后不能與后備箱保持平整，最遺憾的是米色的內(nèi)飾，其實我個人更喜歡黑色的內(nèi)飾。
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計，像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾：一直就喜歡大眾這種簡約規(guī)矩的老老實實的內(nèi)飾，最佳的裝飾就是不裝飾，不喜歡花里胡哨的，對于皮質(zhì)包裹硬塑料什么的要求也不高，我感覺最需要皮的地方就是方向盤套是皮的就行了，有皮座椅也要包起來，皮內(nèi)飾還容易傷
空間：本人183CM 坐駕駛位頭頂雖然剩余空間不多，但是絕對不壓抑，調(diào)整好后后排不說二郎腿，也是十分寬裕的。背掀設(shè)計使得后備箱空間很大，再加上座椅寬裕放倒，一般的家庭使用應(yīng)該是夠了。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：1.6的排量，1.1噸的車重，加上是手動擋的車，動力感覺還是可以的。1擋有點肉，說明書上也說1擋跑一個車的距離就可以換2擋了，也就是4-5米，2擋以后動力就出來了，3-4擋是在城市里最舒服的，20-60碼之間游刃有余。
操控：
我認(rèn)為斯柯達(dá)的操作整體還是不錯的，很容易輕松駕馭；
油耗：油耗特別要贊一個。提車回家21L油跑了420公里，百公里5個油，出乎我的意料，那天下著雨，估計不下雨的話油耗會更低�，F(xiàn)在第二箱油沒跑完，表顯百公里5.5個油，很令人滿意。如果綜合市里和高速，出了磨合期，估計也不會超過6個油。
舒適：座椅還是蠻舒服的，10萬的車談不上多舒適。原車算是半皮的座椅，坐著也蠻舒服了，黑色內(nèi)飾也耐臟，但是座椅套還是必須要搞，這不都是趨勢嘛，隨大流吧！花了300搞了套座套，舒服多了！后排我沒坐過，不知道顛不，反正家里人說后面走爛路蠻顛的，沒辦法，誰叫是非獨呢！
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購買時間2016年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程761公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力三擋后比較滿意，底盤非常舒適，空間坐四個人感覺還蠻舒服的！
缺點：沒有后防撞梁 沒有發(fā)動機隔音棉和下護(hù)板 沒有多功能方向盤 窗子沒有一鍵升起 手剎和扶手箱沖突 下完雨洗完車車門內(nèi)側(cè)都是積水 輪轂輪胎尺寸小 后視鏡看著別扭 新車連前擋清洗液都是空的
外觀：騷紅色搭配黑頂，簡直是騷上了另一個層面。非常喜歡，就是這個顏色聽售后師傅說，發(fā)生磕碰的話，不太好補漆，容易有色差。但是既然喜歡，whatever！ 側(cè)面造型很是像A3。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這價位吧
空間：前排夠?qū)挸�，本�?78cm絲毫沒有壓抑感。后排沒坐過，目測也還不錯。
配置：最便宜的1.4T
動力：12檔有輕微頓挫，起步略慢，S檔有驚喜
操控：
指向準(zhǔn)確，底盤軟硬平衡，如果后懸掛是獨立就更好了
油耗：平均油耗6.8，高速5.2，相當(dāng)滿意了。
舒適：隔音效果不太好，空間大，坐著舒服，要知道我可是1米9大個子都不擁擠。
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.87萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然是空間夠大了，從側(cè)面看很好看
缺點：不知道是不是個別現(xiàn)象，我的昕動掛一檔時，我總是掛不進(jìn)。打了很多次齒心痛�。�
外觀：買車的時候，計劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計，像極了倒八字的國際流行設(shè)計風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價就一個字“帥”。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，在小車這種低配車來說，不能算是很好，我這款座椅是帶著一圈真皮座椅，中間為棉織的，雖然不全是皮質(zhì)的，還是還是不錯的 和POLO一個平臺的車，就是相比她大些，大眾的發(fā)動機，變速器，斯柯達(dá)多年來的口碑，昕動還是值得擁有的。
空間：前排后排和后備箱均能符合各種身高的家庭成員使用和物件的安放，放心使用，你不會后悔。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力系統(tǒng)相當(dāng)不含糊!大眾的EA211比起EA111的發(fā)動機，可能省油是最大的優(yōu)勢。和老明銳做過對比，重量減少了近百公斤。噪音也少了很多。買車以前，特別關(guān)注了臺灣版的測評，還參考了很多國外朋友的經(jīng)驗，家庭用車，1.6的足夠了。實際開起來，如果不開空調(diào)，三檔上20度以下的坡都不成問題，但是空調(diào)一開，動力就不是很強勁了�？傮w感覺低檔有些肉，特別是一檔起步，也許和我舍不得給油有關(guān)系，上高速后表現(xiàn)比較好，特別是時速80公里以后，5檔以后的提升空間還是充沛的。
操控：
反正開著還行，沒啥缺點。
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：底盤減震較硬，特別是不平路面，顛簸感明顯，座椅感覺還可以，所以整體舒適性一般。
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桑塔納
�？怂�
YARiS L 致炫
科萊威CLEVER
威馳
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
