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昕動
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點(diǎn)：
太貴（487）+1 配置有點(diǎn)少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮，空間大，油耗低！
缺點(diǎn)：一二檔是真肉啊，發(fā)動機(jī)嗡嗡叫就是不跑，而且升檔慢，不拿油門配合著基本不上五檔。
外觀：我最喜歡這車的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很大氣時尚，有種讓人過目不忘的感覺，我去看車的時候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車。我是審美觀比較高的人，總想買一輛比較精致，很大氣的汽車，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個就是這車的車標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開過別人的大眾捷達(dá)轎車，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒有科技感，很普通。
空間：后排的空間真心不錯，秒殺308s/高7和POLO，英朗xt差不多，十分滿意，類似的寶駿610的4.4米 的車長我還覺得長了 ，還不車頭不喜歡，哈哈。就喜歡這個尺寸4.3米或4.2的浩納，不過浩納的價(jià)格比昕動高了不少而且還沒有優(yōu)惠哦。好停車與大空間兼顧。非常實(shí)用。后備箱+后排座椅放倒 無敵，中配還有的46放倒 我覺得超實(shí)用，特別是放個自行車之類的。
配置：我不得不吐槽一下這輛車的性價(jià)比，畢竟是10萬元的汽車，連后剎車還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個餅真心不好看。這車連esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒用配備，沒有真皮座椅，不過這車的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號的奧迪a3，尤其是側(cè)車身，不過對于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買了這車就不用擔(dān)心小毛病，不過正好趕上汽車購置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢呢。不過老婆還是很喜歡這輛車。
動力：起步一定要舍得給油。發(fā)動機(jī)不到2000轉(zhuǎn)以上，基本上慢慢移動。轉(zhuǎn)速上來才感覺是1.6發(fā)動機(jī)。中段加速還可以。輕松破百。
操控：
操控性能方面也很不錯，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動的方向盤相對來說比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向比較精確，兩廂車操作起來十分輕盈，轉(zhuǎn)彎時 不是很穩(wěn)定，畢竟車的輪胎不是很寬，這輛車搭載的是6速自動變速箱，喚起檔位比較順暢，比4ar好多了，這輛車在懸掛調(diào)校有點(diǎn)硬，過坑坑洼洼的路面時，顛簸感很強(qiáng)，跟坐面包車車差不多。
油耗：目前只行駛了368KM，主要是國道和市區(qū)之間行駛，車內(nèi)儀表顯示平局油耗為6.9L每百公里，還是比較省油的。提車?yán)锍虨?0公里，出了4S加了200塊油到現(xiàn)在還沒加過，顯示還可以行駛120KM的里程，油耗還是很不錯的。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動，在舒適性方面做得不錯，前排座椅對身體包裹性不錯，不得不說座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車的隔音效果不是太好，在低俗開的時候噪音還是比較小的，不過是車速增高以后，噪音就會越來越大，高速行駛時噪音更大，我經(jīng)常開車的時候把車?yán)锩娴囊魳反蜷_，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間 空間 重要事說三遍
缺點(diǎn)：本人最不喜歡的就是發(fā)動機(jī)聲音噪音太大！去4S店檢查他們說這是正常。我買的一六年高配昕動！給介紹的時候完全不一樣！竟然不給裝倒車影像！強(qiáng)制性購買保險(xiǎn)！強(qiáng)制性加收上牌費(fèi)！本人很生氣無法理解！后輪竟然是鼓剎！沒有一鍵升窗！高配車前排座椅怎么不是電動的啊？？導(dǎo)航無法升級！購車前導(dǎo)購員把你當(dāng)作親爹來招待！購車后態(tài)度那個變化臥槽！！
外觀：側(cè)面和后面以及頂部都美美的，就是前臉我感覺沒啥特色，我反而喜歡低配前臉鍍鉻的那種亮亮的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，黑色主調(diào)，中控也很大眾，主要是高配的座椅增色不少，內(nèi)飾完全靠它們提高顏值，我都舍不得弄套子套起來了。
空間：空間后排在大些就好了！給其它的兩箱車比較有點(diǎn)��！
配置：總體還行吧，還是那句話，因人而異
動力：正常行駛過程中車子的動力還是很不錯的，不會聽到發(fā)動機(jī)有異響，就是感覺動力起步比較弱。
操控：
方向盤很穩(wěn)！操控很不錯…
油耗：還行，60-80碼的時候4升左右。
舒適：皮布合成的座椅，坐下去包裹性還是不錯的，特別表面的帆布，夏天不會像皮那樣燙手，非常舒服。側(cè)門靠手處用了皮革縫制，較軟，累了手搭在上面還是挺舒適的。作為一款10w級的家用車，能做到這些還是合格的！
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車的空間還是很滿意的！乘坐空間不錯！
缺點(diǎn)：車子的空間還是有點(diǎn)小。
外觀：側(cè)面和后面以及頂部都美美的，就是前臉我感覺沒啥特色，我反而喜歡低配前臉鍍鉻的那種亮亮的。
內(nèi)飾：中控基本是硬塑料，手感不是一般的硬，方向盤是軟搪塑，比較軟，但是手握質(zhì)感不如皮質(zhì)的。側(cè)門靠手處用了皮革縫制，較軟，累了手搭在上面還是挺舒適的。中控的大屏導(dǎo)航整個是黑色塑料，如能添加些亮點(diǎn)就好了！
空間：空間夠用不擁擠，特別是后排乘坐空間大，后座放倒載物的話簡直跟面包車有一比，超級能裝。橫向空間稍小，后排中間地面隆起較高。
配置：這個價(jià)格，買到這樣的車，值了。
動力：初段有點(diǎn)肉，當(dāng)車速到達(dá)六十碼，檔位上四擋，后段動力就有所好轉(zhuǎn)，畢竟1.6，當(dāng)然了，不在乎油耗的化，深踩油門，動力還是過得去的
操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈，非常適合女生，代步車不知道怎么談操控，但方向沒有我的昊銳準(zhǔn)，后懸為扭力梁，也沒我的昊銳舒適，但最關(guān)鍵，該車定位家用市區(qū)代步，女生使用為主，所以以上問題均可包容底盤及懸架：由于后懸掛為扭力梁的緣故，導(dǎo)致后排舒適度有所減分
油耗：還行，60-80碼的時候4升左右。
舒適：座椅的舒適性感覺還行，在這個價(jià)位是算比較不錯的了，中央扶手箱放下后影響拉放手剎
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和顏值吧
缺點(diǎn)：夏天堵車油耗11也不知道是不是正常的
外觀：買它的原因之一就是它的外觀
空間：空間5星，不用說了，后排蹺二郎腿都還有剩余，前排也很大。
配置：因?yàn)槭莻�人喜歡，所以偏激的說性價(jià)比有點(diǎn)不可靠，最后打了四星，站在一輛家用代步車的立場，喜歡它的外觀，乘坐空間，儲物空間，ESP，電子助力，天窗，后視鏡加熱，后影像，6AT波箱，自動空調(diào)，不喜歡后鼓剎，減配發(fā)動機(jī)隔音棉，減配后防撞梁，對于其它的電子輔助設(shè)備沒有要求，加之此價(jià)位也不要去奢求更多的新潮科技了，最后簡單送上四張圖片，那個遙控的認(rèn)證神器在女生手里，大老粗只能用機(jī)械神器了，另外旁邊的就是昊銳遙控認(rèn)證神器了，一家子的一起上吧標(biāo)配配置：談?wù)剛�人感覺的雞肋配置，定速巡航市區(qū)用不上，郊區(qū)還行，但使用頻率不高，我情愿換一根后防撞梁??，可惡的減配，車子的安全性比車內(nèi)電子配置重要，這是原則選裝配置：店內(nèi)免費(fèi)贈送了后倒車影像，但網(wǎng)上說的行車記錄儀沒有一輛女生的車：由于購車意向定位為女生市區(qū)代步使用，所以選擇的時候沒有讓虛榮心發(fā)作，家用車，一輛養(yǎng)車實(shí)惠且小眾的車
油耗：車子小，油耗也低。油耗比較滿意！
舒適：座椅的舒適性感覺還行，在這個價(jià)位是算比較不錯的了，中央扶手箱放下后影響拉放手剎
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 動力
缺點(diǎn)：簡配嚴(yán)重
外觀：顏值當(dāng)家
內(nèi)飾：比較簡潔
空間：一般一米七五身高四個人用的話空間足夠。儲物空間：后備箱空間一般家庭使用夠了，但是放一輛大的童車還是比較麻煩的
配置：最便宜的1.4T
動力：三擋后表現(xiàn)不錯加速表現(xiàn)：四十碼后提速很快，120碼后依然動力強(qiáng)勁跑高速：高速130深踩油門還有很強(qiáng)的推背感，最高跑到190碼(兩分鐘)動力平順性：1-2檔起步有頓挫感，除非仔細(xì)控制油門，三擋以上非常平穩(wěn)橫向?qū)Ρ龋汉推渌?0萬出頭的合資品牌比較性價(jià)比高，日系基本1.6，動力比較差，美系車油耗比較高！
操控：
指向準(zhǔn)確，底盤軟硬平衡，如果后懸掛是獨(dú)立就更好了
油耗：平均油耗6.8，高速5.2，相當(dāng)滿意了。
舒適：新款的座椅很舒服，包裹性很好。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.55萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗 二是顏值 三是空間
缺點(diǎn)：買車不到一個月就官降，升配置了，改款前不帶藍(lán)牙是最不滿意的。實(shí)在是心碎啊，害我還得自己去改藍(lán)牙機(jī)頭
外觀：我最喜歡這車的外觀設(shè)計(jì)，前臉造型沿用斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來很大氣時尚，有種讓人過目不忘的感覺，我去看車的時候跟老婆一起去的，它一眼就看上了它，最終選擇了這輛車。我是審美觀比較高的人，總想買一輛比較精致，很大氣的汽車，直瀑式格柵設(shè)計(jì)和采用了3d的效果很有科技感，再一個就是這車的車標(biāo)很漂亮，我很喜歡上海大眾斯柯達(dá)的車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面運(yùn)用了家族式設(shè)計(jì)，我開過別人的大眾捷達(dá)轎車，發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面差不多很相似，里面塑料感較強(qiáng)的，不是真皮座椅，沒有科技感，很普通。
空間：本人172CM廣東人，駕駛位置調(diào)正好之后，后排腿部空間都差不多可以蹺二郎腿了，只是更小空間稍差正常只能做三個人，不過畢竟是小車如此表象非常滿意了。
配置：我不得不吐槽一下這輛車的性價(jià)比，畢竟是10萬元的汽車，連后剎車還是鼓剎的，看上去很不上檔次，后鼓剎像個餅真心不好看。這車連esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)也沒用配備，沒有真皮座椅，不過這車的外觀設(shè)計(jì)有點(diǎn)想小號的奧迪a3，尤其是側(cè)車身，不過對于大眾品牌的產(chǎn)品質(zhì)量還是有保障的，買了這車就不用擔(dān)心小毛病，不過正好趕上汽車購置稅半價(jià)，還能省下好幾千塊錢呢。不過老婆還是很喜歡這輛車。
動力：動力輸出方面還是比較不錯的。搭載了大眾1.6l的排量發(fā)動機(jī)，配備了6速變速箱，汽車前期加速沒有遲鈍感，后期動力表現(xiàn)也很足，只要給油動力就源源不斷的供給，很舒服，不管是在郊區(qū)還城市，總能第一個起步，做為家用車在動力方面它很合格。有他就足夠了。記得有一次全家人，都去旅游的時候，后面坐了三個人，還開著空調(diào)，動力就顯得有點(diǎn)弱了，加速的時候就顯得有點(diǎn)遲鈍感，畢竟不是每次都帶這么多的人。
操控：
這種家用型的經(jīng)濟(jì)小車并不存在操控性，且動力也不能滿足運(yùn)動。電子助理的方向盤原地打方向盤還是很重，感覺跟液壓差不多。
油耗：油耗方面比較省油，這輛上海大眾斯柯達(dá)昕動油耗確實(shí)很低。在城市開的時候油耗經(jīng)常在8個油左右，不過在郊區(qū)開的時候油耗就降到6個多。油耗方面控制的比較不錯，因?yàn)槲沂枪ば诫A層，對油耗特別敏感。希望過了磨合期油耗還可以再降低一些。做為家用車這輛車已經(jīng)達(dá)到我預(yù)期的省油目標(biāo)了。
舒適：這輛上海大眾斯柯達(dá)的昕動，在舒適性方面做得不錯，前排座椅對身體包裹性不錯，不得不說座椅的用料軟硬程度很好，不硬不軟，用料還是比較科學(xué)的。這輛車的隔音效果不是太好，在低俗開的時候噪音還是比較小的，不過是車速增高以后，噪音就會越來越大，高速行駛時噪音更大，我經(jīng)常開車的時候把車?yán)锩娴囊魳反蜷_，要不然跟有蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的聲音，希望廠家以后可以在隔音效果方面多下下功夫。
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格9.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛空間較大，操控系統(tǒng)簡單易控制
缺點(diǎn)：配置過于簡單、這車有點(diǎn)兒吊胃口的意思 廣告那兒都都是、但是現(xiàn)車量特少……真不知曉 斯柯達(dá)在搞什么、后鼓殺確實(shí)不如碟剎給力 水溫油表指針的就好了
外觀：對于外觀來說，這臺車給我的感覺是稍顯活力。矩形大燈外觀配以長條形的霧燈外觀，讓我看著感覺比較舒服，還是很喜歡的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，鑲拼座椅，總體顯得年輕活力
空間：乘坐空間充足，后備箱空間比驪威稍小，但足夠用，跟同級別相比還是有很大優(yōu)勢。
配置：1.4前行版的性價(jià)比才好，1.6自創(chuàng)性價(jià)比嘛比較一般了，合資車這個價(jià)位同級別的選擇比較多。
動力：起步比較肉 ，當(dāng)然給足油的話還算不錯的？
操控：
操控來說，很不錯，跟我老爸的經(jīng)典�？怂瓜啾龋t遜一點(diǎn)點(diǎn)，挺好開的
油耗：因?yàn)楦咚倥芰?00左右，說不清油耗好不好，200元的油現(xiàn)在跑了475，還剩90公里。大家自己算算。。高速不是我跑了。。
舒適：過得去。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1、動力略差，提速慢，尤其是2、3擋的提速能力實(shí)在弱。2、后排座椅不能分比例放倒。3、無后防撞梁。
外觀：買車的時候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價(jià)就一個字“帥”。
內(nèi)飾：一直就喜歡大眾這種簡約規(guī)矩的老老實(shí)實(shí)的內(nèi)飾，最佳的裝飾就是不裝飾，不喜歡花里胡哨的，對于皮質(zhì)包裹硬塑料什么的要求也不高，我感覺最需要皮的地方就是方向盤套是皮的就行了，有皮座椅也要包起來，皮內(nèi)飾還容易傷
空間：后排空間大，家里老人比較滿意。后備箱實(shí)用！
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力略差了一些。試駕時只有自動擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動，但網(wǎng)友們反映手動也比較肉。作為一個老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時間后發(fā)現(xiàn)動力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動力上有所犧牲。總體來說，在城市里開，動力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
操控是我最滿意的，方向感也很好，檔位也很順暢，清晰。
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：現(xiàn)在開了快700公里了，覺得座椅還可以吧，包裹性不錯，四周真皮中間織物，軟硬適中，就是扶手太不合理，市區(qū)開直接掀起忽略，太影響拉手剎了，離合器感覺有點(diǎn)高，現(xiàn)在為了控制好得經(jīng)常腳后跟離地，希望以后習(xí)慣了就好了。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚動感時刻年輕人開的小車
缺點(diǎn)：1、動力略差，提速慢，尤其是2、3擋的提速能力實(shí)在弱。2、后排座椅不能分比例放倒。3、無后防撞梁。
外觀：買車的時候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價(jià)就一個字“帥”。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的最愛，大眾的內(nèi)飾永遠(yuǎn)都是那樣，中規(guī)中矩。手動空調(diào)一大敗筆啊，空調(diào)旋鈕要是能做成圓的，就能把檔次提高一些了。
空間：空間不錯，尤其后備箱空間很好！但是車的寬度有點(diǎn)狹窄！前扶手箱是雞肋！
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力略差了一些。試駕時只有自動擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動，但網(wǎng)友們反映手動也比較肉。作為一個老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時間后發(fā)現(xiàn)動力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動力上有所犧牲。總體來說，在城市里開，動力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
沒開過高級車，感覺這個挺好的，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：很不錯，噪音方面控制得很好，怠速時在車?yán)锬苌晕⒙犚娨稽c(diǎn)發(fā)動機(jī)的聲音，跑起來后基本就聽不到發(fā)動機(jī)的聲音了（因?yàn)檫�在磨合期，一般速度控制在60-70km/h的樣子）胎噪控制得也還不錯。地盤應(yīng)該是偏硬一點(diǎn)，但過坑時，對震動還是過濾得很好的。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外形是我看上昕動的第一理由，這兩點(diǎn)我和滿意！
缺點(diǎn)：沒有定速巡航、行車電腦，后備箱蓋拆下來板沒有設(shè)置擺放位置！
外觀：個人感覺這個車側(cè)身相當(dāng)霸氣跟朗行似的，后屁股的話差一些，前臉?biāo)氖宥纫蚕喈?dāng)霸氣，總體來說兩廂車帶點(diǎn)旅行版的意思，后期加一個行李架還是相當(dāng)有活力的。
內(nèi)飾：遮陽板或化妝鏡-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年05月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《大愛的車，優(yōu)點(diǎn)壓倒式覆蓋缺點(diǎn)。》
空間：我1.78m的個頭，坐在前排座椅調(diào)整到最低有一拳零兩指的距離，后排頭部有四指的距離，后排膝蓋距離前排十幾公分，后備箱比昕銳小但是支持全比例放倒，完全夠日常生活用。
配置：本人一直覺得所有的車都應(yīng)該比現(xiàn)在的價(jià)格低30％-40％，所以我對性價(jià)比的看法只能是對比其他車型來說，舉兩個例子，一個是鈴木的啟悅，兩個車優(yōu)惠完價(jià)格幾乎一樣，但是鈴木啟悅的內(nèi)飾、節(jié)油、舒適性、配置都大大超過盺動。另一個是大眾的桑塔納，優(yōu)惠完比這個車便宜四千，剩下的我什么也不說了吧。不過我比的比較偏執(zhí)，誰讓我喜歡這個車呢。（請車友勿噴，我用盺動的軟肋比他們的硬肋，哈哈）
動力：一擋起步很肉，但是磨合期如果每次都拉高轉(zhuǎn)速的話可以調(diào)整的更好一點(diǎn)（磨合期我一般一擋起步轉(zhuǎn)速拉到2000-2500轉(zhuǎn)）
操控：
感覺因?yàn)榈妆P調(diào)教及減震比較硬所以操控性能感覺還不錯。
油耗：因?yàn)橘I車是在5月份，磨合期就在夏天了，其實(shí)拉著空調(diào)跑的話誰的車都油耗高，況且我的車基本都在縣里面開，我的駕駛習(xí)慣是跟出租車司機(jī)有一拼，所以一度我的油耗能達(dá)到8個油甚至還多，我是這樣計(jì)算的，8月20號左右油價(jià)為5.8元/升時加了100塊錢的油，跑了220km，這樣算下來我的車到了7.8個油左右了，后來我調(diào)整了駕駛習(xí)慣，不再猛踩油門也不再開空調(diào)，只保持正常行駛，油耗降到了6.5個左右，這樣算下來還可以，畢竟是在縣區(qū)開沒上過高速，如果有一部分郊區(qū)路的話，我估計(jì)油耗應(yīng)該還會低一些。
舒適：跟同級別的日系車或者韓系車相比的話差一些，不過好在年輕不在乎這些，這個級別的德系車都這個樣子。
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桑塔納
福克斯
YARiS L 致炫
科萊威CLEVER
威馳
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
