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昕動
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力家用足矣（231）+1 空間夠用（172）+1 非常省油（160）+1 漂亮的買菜車（132）+1 選黑頂很漂亮（49）+1 維修養(yǎng)護(hù)便宜（46）+1 空間非常大（44）+1缺點(diǎn)：
太貴（487）+1 配置有點(diǎn)少（309）+1 舒適性一般（255）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，操控性好，外觀優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)支架異響問題
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，顏值擔(dān)當(dāng)啊
內(nèi)飾：低配的塑料感十足，內(nèi)飾吧，一眼就是大眾的風(fēng)格，沉穩(wěn)
空間：雖然是兩廂車，官方說是旅行車，空間真心不錯。特別是后排，我個(gè)人感覺這個(gè)價(jià)位這種款型大到?jīng)]朋友。
配置：很不錯，1.6 69999
動力：剛開始加速緩慢，后面好多了，60之前加速地板油都很遲緩�？赡軠u輪增壓的會好很多吧。
操控：
方向大眾的感覺很明顯，對于男的沒啥，對于女的一點(diǎn)點(diǎn)沉，減震 過濾感都挺好
油耗：非常滿足，現(xiàn)在磨合期，而且我們家開車都是不怎么看油耗，舒服就行，7個(gè)左右
舒適：座椅一般般吧，織物的，但是也沒做過啥好車，我是滿意
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡單，相當(dāng)?shù)暮唵�，好歹給個(gè)小鏡子找一找啊。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀的一輛休旅車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡單，但是總體質(zhì)量感覺還是蠻不錯的。
空間：空間是我選擇這款車的最大因素！
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的，自己加裝了導(dǎo)航，原車也安裝了日常所需要的安全裝置，已經(jīng)滿足了日常的出行需要，很不錯。
動力：1-2檔無力，當(dāng)然轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)提速還可以。
操控：
沒開個(gè)好車，比熊貓強(qiáng)的不止一星半點(diǎn)。
油耗：目前390公里，市內(nèi)約200公里，高速180多公里吧，平均9L/百公里。
舒適：由于是最低配，內(nèi)飾渣的一筆，中控臺中規(guī)中矩，大眾低端車的樣子。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，完全夠用。
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)偏肉。
外觀：我覺得是十萬元級別里最好看的車了，個(gè)人喜歡兩廂車，包括旅行車
內(nèi)飾：修長的外形給我的第一印象非常深刻，空間更不用說了，再者就是油耗挺理想
空間：無話可說，滿意
配置：性價(jià)比看怎么比了，跟自主的比配置肯定低，跟合資的比吧都差不多，不過跟大眾一比就便宜了，斯柯達(dá)一項(xiàng)比大眾的性價(jià)比高很多的
動力：家用車提速慢，個(gè)人開車習(xí)慣不太好，感覺越開越慢。開過公司的寶馬，渦輪的，動力充沛。
油耗：油耗很驚喜，上班20公里左右，平均5個(gè)油。
舒適：修長的外形給我的第一印象非常深刻，空間更不用說了，再者就是油耗挺理想
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：修長的外形給我的第一印象非常深刻，空間更不用說了，再者就是油耗挺理想
缺點(diǎn)：車的隔音太差了，開到現(xiàn)在感覺發(fā)動機(jī)的咕嚕咕嚕聲越來越大了，不知道是不是自己的疑心，
外觀：外形杠杠滴！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾…
空間：五顆星，畢竟兩廂車，這空間夠大…
配置：性價(jià)比看怎么比了，跟自主的比配置肯定低，跟合資的比吧都差不多，不過跟大眾一比就便宜了，斯柯達(dá)一項(xiàng)比大眾的性價(jià)比高很多的
動力：家用車提速慢，個(gè)人開車習(xí)慣不太好，感覺越開越慢。開過公司的寶馬，渦輪的，動力充沛。
操控：
穩(wěn)，準(zhǔn)，跟……
油耗：油耗很驚喜，上班20公里左右，平均5個(gè)油。
舒適：這個(gè)沒什么追求…
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡單，相當(dāng)?shù)暮唵�，好歹給個(gè)小鏡子找一找啊。
外觀：外觀年輕，時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀的一輛休旅車。
內(nèi)飾：簡單，特別的簡單，正如
空間：通常四個(gè)成年人很輕松，后排坐三個(gè)成年人短途還可以，長途會很累！
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的，自己加裝了導(dǎo)航，原車也安裝了日常所需要的安全裝置，已經(jīng)滿足了日常的出行需要，很不錯。
動力：起步肉，這就是我說的適合女生（新手）
操控：
都一般般吧，可以滿足日常家庭使用！
油耗：目前390公里，市內(nèi)約200公里，高速180多公里吧，平均9L/百公里。
舒適：還好吧，4S店加裝的真皮座椅，車內(nèi)檔次一下子提升了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：竟然沒有水溫沒有油耗，也就是沒有行車電腦顯示！十萬個(gè)意外！
外觀：加長的兩廂行旅車，我很喜歡，國外開這種車的人很多，不知國內(nèi)昕動的銷量為什么如此不高？
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡單，但是總體質(zhì)量感覺還是蠻不錯的。
空間：后排媲美中級車
配置：性價(jià)比真的不高，要不是沖著外觀（主要）跟斯柯達(dá)的品牌，肯定不買
動力：動力就是一句話，自己慢慢開，別和人家比。
操控：
操控簡單、精準(zhǔn)，很適合新手操控。
油耗：油耗很低，最低配，沒有油耗顯示，但是從西安到運(yùn)城一來回500公里也就是150元的油。
舒適：座椅偏硬，舒適性一般吧。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說的這車有胎壓監(jiān)測，問銷售他也搞不清，ESP說的有也沒找到
缺點(diǎn)：行駛在不平路面上舒適感特差，減震器太硬。
外觀：絕對的100分，沖外觀跟品牌才買的，運(yùn)動款，黑白配，等等都是外觀的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：用料還可以，做工不錯。
空間：前排180以下的夠用，后排空間不錯。
配置：與國產(chǎn)車相比肯定沒什么性價(jià)比而言，不過品牌與外觀綜合考慮，也沒什么，各有所愛。
動力：4檔以下比較肉，但是后勁還比較足
操控：
典型的大眾風(fēng)格，操控不錯，就是輪胎小了點(diǎn)，有時(shí)感覺抓地力不足
油耗：還在磨合期，應(yīng)該不錯的。
舒適：座椅較硬，隔音效果一班。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：起步確認(rèn)肉，低配連水溫表都沒有，也太低了吧。
外觀：旅行車的外觀當(dāng)然靚，紅色最好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為簡單，但是總體質(zhì)量感覺還是蠻不錯的。
空間：基本上夠用
配置：感覺性價(jià)比還是挺高的，自己加裝了導(dǎo)航，原車也安裝了日常所需要的安全裝置，已經(jīng)滿足了日常的出行需要，很不錯。
動力：1-2檔無力，當(dāng)然轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)提速還可以。
操控：
沒開個(gè)好車，比熊貓強(qiáng)的不止一星半點(diǎn)。
油耗：目前390公里，市內(nèi)約200公里，高速180多公里吧，平均9L/百公里。
舒適：由于是最低配，內(nèi)飾渣的一筆，中控臺中規(guī)中矩，大眾低端車的樣子。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，操控，品牌
缺點(diǎn)：提速能力一般，隔音效果一般
外觀：這是最滿意的了。小旅行車的造型時(shí)尚、靚麗。
內(nèi)飾：做工精良，看上去沉穩(wěn)，適合低調(diào)的人。
空間：后面空間非常不錯，老婆很喜歡
配置：偏低，相對它的配置而言。這可能是這款車銷量低的原因之一吧。
動力：起步有點(diǎn)兒肉，畢竟是1.6、自動擋，而且是偏省油調(diào)教變速箱的車。不過行駛起來，感覺還是挺有勁的。
操控：
輪胎一點(diǎn)小，有一點(diǎn)點(diǎn)影響。
油耗：至今非常滿意。磨合期，行駛350km，車顯6.3L/km。
舒適：隔音效果一般，其他都好
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，一直開下來都是不到6個(gè)油無論市區(qū)還是高速
缺點(diǎn)：如果要選最不滿意的一點(diǎn)那只能是她的啟動和加速能力，一檔起來以后就緩慢運(yùn)動了，得趕緊換二檔，給腳油加起速來就好很多了，不過辯證的看這種表現(xiàn)帶來的后果是省油，我也不太在意了，呵呵，適合自己的就可以了，十萬的車不可能完美的。
外觀：買車的時(shí)候，計(jì)劃買一輛銀色的，家人喜歡白色的，正好白車有現(xiàn)車，就選擇了白色，結(jié)果越看越養(yǎng)眼。從正面看，前大臉中規(guī)中矩，是傳統(tǒng)的斯柯達(dá)家族面孔，我停車碰上幾次白色的昕銳，我還以為是昕動呢！大燈的位置和霧燈的形成的組合，讓人有種眼前一亮的感覺。從側(cè)面看盡管沒有大眾的夏朗那樣修長，比起POLO、晶銳還是長了許多，特別是車身前部車輪上方的轉(zhuǎn)向燈，原來我并沒有注意，回來洗車的時(shí)候采發(fā)現(xiàn)的，算是驚喜之一吧！從后面看，流線型的尾部設(shè)計(jì)，像極了倒八字的國際流行設(shè)計(jì)風(fēng)格，圓潤、舒服加裝亮條裝飾后，絕對賺足眼球。大家的評價(jià)就一個(gè)字“帥”。
內(nèi)飾：除了座椅的真皮外，還在車門內(nèi)飾中使用了真皮，頓時(shí)感覺自己的身價(jià)倍增。原來網(wǎng)上介紹的淡色內(nèi)飾被黑色內(nèi)飾取代，完全出乎意料！黑色才是我們的最愛！
空間：這個(gè)是優(yōu)點(diǎn)，后面空間真的很大，客戶的車子是X1，空間比那個(gè)大不少，當(dāng)然后備箱還是人家的大，還有一個(gè)就是儲物空間，手套箱很規(guī)整，空間可以，只是扶手空間很小，另外中控下的杯架很不實(shí)用，真正放下杯子以后，在里面的槽基本就很難伸進(jìn)手去，因此自己的杯子通常都是放車門上，其他小東西都放到中控下面了。
配置：與它的同門兄弟新捷達(dá)、新桑塔納、昕銳比起來，這款兩廂旅行版的昕動足足賺足眼球！出去游玩好多人都問我這是什么車！可是真正買的人卻不多！想不明白了！也許和昕動的產(chǎn)量有關(guān)系吧！人家一聽要訂車，哦！還等什么！直接換成其他車吧！從根本上來說，昕動的價(jià)格比新捷達(dá)貴一些，比新桑塔納便宜一些！也許正合適我們這種中間人群，剛剛脫貧還奔走在小康路上的工薪一族！
動力：動力略差了一些。試駕時(shí)只有自動擋，感覺挺肉，且油門虛位較大，實(shí)在提不起駕駛的興趣來。轉(zhuǎn)而關(guān)注手動，但網(wǎng)友們反映手動也比較肉。作為一個(gè)老司機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)自負(fù)了一點(diǎn)，相信沒有肉車只有肉人。但提車駕駛了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)動力確實(shí)差了點(diǎn)。起步尚可，談不上竄車，但也算干凈利落。但起步以后再踩油門就不行了，必須立馬加二擋，問題同樣在二擋上發(fā)生，踩油門反應(yīng)不大，2000轉(zhuǎn)還是要迅速上三擋，三擋再加油才會稍微好點(diǎn)，四擋五擋沒有激烈駕駛過，速度起來后也沒有必要深踩油門了。感覺這車的調(diào)教還是偏省油了一些，導(dǎo)致動力上有所犧牲。總體來說，在城市里開，動力有點(diǎn)差，但開的是自己的車沒必要激烈駕駛，那樣太傷車，還費(fèi)油。家人坐車時(shí)還是開車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)一點(diǎn)好。
操控：
得益于該車使用的ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC)、剎車輔助(EBA/BAS/BA)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC)的使用，在操控上來說還是相當(dāng)靈敏的，方向盤手感很輕，剎車有些軟，百公里我的安全距離基本保持在100米以上。還要特別說一點(diǎn)，就是隨轉(zhuǎn)向開啟的霧燈，可以將即將轉(zhuǎn)向的方位照得清晰，相當(dāng)實(shí)用！
油耗：作為該車的優(yōu)勢，絕對的省油。在高速一半、城區(qū)一半的路況下，實(shí)際測量的油耗在百公里6升左右。加滿一箱油跑900公里問題不大。
舒適：作為一款入門級的旅行車，悅享版的真皮加織物座椅給家人留下了非常舒服的座乘體驗(yàn)。這種感覺或許只有悅享版的才能體會得到！既不像全包真皮的座椅那樣滑，又不想全針織座椅那樣讓人覺得檔次低！座椅內(nèi)部的針織材質(zhì)恰到好處！在增大了摩擦讓人坐起來更穩(wěn)的同時(shí)，還保持了周邊的真皮包裹，既保持了舒適透氣，又彰顯了品味的不凡！天窗雖然有些小，但是已經(jīng)鍍膜處理，足夠用使用。超級喜歡在林蔭大道上開著天窗仰望頭頂樹葉的感覺；前開啟模式下，空氣交換的快，但是噪音也隨著速度遞增，后開模式下整車行駛時(shí)的噪音基本上在可以接受的范圍；當(dāng)然如果想享受音樂的美，那只能暫時(shí)關(guān)閉天窗行駛。音響效果不錯，特別是CD的表現(xiàn)，盡管悅享版只有4個(gè)喇叭，沒有前置高音輸出，但是整體的聲音還是比較洪厚，也許是因?yàn)檐嚿碜陨淼母粢舯容^到位吧！車載音響支持SD卡，U盤，盡可以將悅耳的音樂收拷貝其中，讓音樂陪伴我們一路前行。
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桑塔納
福克斯
YARiS L 致炫
科萊威CLEVER
威馳
思域
英朗
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
