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桑塔納
(該車系評分高于76%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是該車特別省油，后排空間在同級別車中比較大，后備箱空間較大，電動助力轉(zhuǎn)向不沉也不輕手感很好，大眾的內(nèi)飾做工還算不錯，旋鈕阻尼感清晰，換擋感覺很棒，很有吸入感，舒適版有天窗很喜歡，特別喜歡大眾的行車電腦還有上海大眾的銷售和售后都特別熱情。
缺點：沒什么不太滿意的地方后排不能放到
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：桑塔納這個級別橫向?qū)Ρ�，桑塔納優(yōu)勢還是非常明顯的，我一米八，前面座椅調(diào)整好姿態(tài)后，再坐到后排座椅，依然可以很舒服的坐著，還有差不多半拳遠的距離。頭部空間也足夠，所以空間來講日常行駛生活完全夠用。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：買這個車之前沒怎么開過手動擋對手動車型操控不是很熟練，感覺車子動力不足。開到2000公里左右對車子操控比較熟練了，動力覺得會好很多，上坡和超車要及時降擋。
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉(zhuǎn)向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：關(guān)于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多。總體來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 保定
裸車價格8.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：以后上下班回家不用再怕風吹雨打啦.發(fā)動機挺省油。
缺點：起步肉，就算給油門，起步還是一樣的慢，比我之前的QQ都要弱很多，沒辦法，為了油耗，就開自己的車，讓后面死命催去吧
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：這新桑塔納，也許是因為本身是歐洲車系的原因，比日本車子和韓國車子的空間顯得大一些，新桑塔納的空間更比我以前的那一輛長安奔奔MINI大得多，車后的行李廂在我們放出門旅游時的東西是多多益善，寬敞得很。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：我的1.4我感覺家用夠了而且還省油，只是上下班、回家開開。起步之后2000轉(zhuǎn)感覺動力還是很不錯的.尤其感覺3檔后動力十足
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉(zhuǎn)向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：新桑塔納的油耗比較經(jīng)濟，也許是因為這車采用是新型全鋁發(fā)動機的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動車型的原因�？傊�，我目前的這新桑塔納油耗在4.6到5.0之間，跑高原時，油耗更少，油耗顯得是3.6，也許當然高原是氣壓的問題，3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說，大眾的車子相比日系車子比較更耗油，但目前看來，新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不？
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.48萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：以后上下班回家不用再怕風吹雨打啦.發(fā)動機挺省油。
缺點：最不滿意的呢？就是這個黑色不耐臟 不過這個跟車沒有關(guān)系了。自己勤快點一樣干凈的。我喜歡黑色沉穩(wěn)些，再不滿意呢？還是價格吧 略顯高些，但是這個品牌買這個車還是值得的，畢竟是大品牌 買的不只是外表還有信譽，還要性能，長久來看吧。
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設(shè)計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：與之前的微型車相比，空間還相對較為寬敞，尤其是縱向空間較好，寬度不太夠。個人感覺可以應付一家?guī)卓诔鰝�近郊游什么的。后備箱空間較為可觀，可以裝不少東東呢。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：動力還好，別人都說1.4的肉 但是我感覺這個對于我來說足夠了 第一我不經(jīng)常跑長途，況且跑長途了也沒有必要那么趕時間，提前走一會，一路休息下，比急忙趕著路強多了。個人感覺還是安全第一，畢竟高速都是狂野的人，開的太快不好。在市區(qū)開這個我感覺足夠了。起步平穩(wěn)，慢慢超越。如果想起步快 可以深給點油 我已經(jīng)遇到過3次推背感了。不過有點刺激。上次朋友結(jié)婚我?guī)Я?個老爺們，一路爬坡，由于是心疼愛車 也沒敢開多快，感覺還是很有面子的速度還是可以的。長面子！
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：關(guān)于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，本來是夸夸其談了一段外觀的，后來下面有外觀的說明，所以截到下面外觀的說明去了。
缺點：自然是大眾的簡配了，簡配到不要臉的地步（每次談到這個問題我都很氣憤,大眾這個牌子，遲早要讓中國人弄廢了)這個價位的車居然沒有后防撞鋼梁？學日本車呢？
外觀：選的是白色的，車身的設(shè)計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面我感覺沒得說，首先從買車那天說起吧，購車那天真是欣喜若狂。買了車我哥說 這個座椅真舒服 我哥是專門賣2手車的 對車很專業(yè)了，他說這個車的座椅包裹感不錯，然后就帶著我跟我老爸老媽我和我姐姐還有我姐姐小孩 我們一起回老家了。后排小孩站在我姐姐前面都能站著 空間很到位了。沒有感覺到任何壓力哦。還有就是后備箱。后備箱的空間沒得說我拉過自行車，是沒有裝的自行車，輕松愉快 ！
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：桑塔納加速提速性能一般，之前開慣了渦輪增壓，渦輪增壓發(fā)動機是根據(jù)轉(zhuǎn)速表介入渦輪增壓的啟動，桑塔納動力不強
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：新桑塔納的油耗比較經(jīng)濟，也許是因為這車采用是新型全鋁發(fā)動機的原因、也許是新車的原因、也許是我是手動車型的原因�？傊�，我目前的這新桑塔納油耗在4.6到5.0之間，跑高原時，油耗更少，油耗顯得是3.6，也許當然高原是氣壓的問題，3.6這么低的油耗僅作參照。以前開桑塔納的說，大眾的車子相比日系車子比較更耗油，但目前看來，新桑塔納還不見得比日系車耗油。就不知我這目前開了3400公理的新桑塔納在以后開得省油不？
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9930公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，從前臉看很霸氣有小帕的樣子。整體做工較好，鈑金工藝很不錯。
缺點：動力偏肉，內(nèi)飾全塑料材質(zhì)，冬天會有異響，涼車時發(fā)動機氣門聲音大，天窗蓋板在行駛中會有異響的出現(xiàn)，發(fā)動機艙漏水，隔音不好。
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：很好，很寬敞。只要不是特別高的人，坐車里面感覺很寬敞。后備箱很大，能裝不少東西。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：動力怎么說呢，電子油門反應總是會慢1秒，都說沒有肉車只有肉人，在20-80之間加速感還是很不錯的，雖然只有1.4的排量，但是2檔半油門也會有少許的推背感，當車速到了80之后就能感覺到1.4在高速區(qū)間提速就變慢了，一檔離合和油門配合好之后也會在等紅燈的時候第一個沖出去，不過油門必須放大些，但是有得必有失，想要經(jīng)濟的油耗還想要加速感是不可能的，除非買帶T的。
操控：
我覺得新桑塔納的操控整體來說比較好，高速行駛時，方向盤比較穩(wěn)，暫時沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，這是與我長安奔奔MINI檔位不太好的相較而言的。新桑塔納的排檔位清楚，比較好駕駛。
油耗：關(guān)于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多�？傮w來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，平時主要走國道，控制在5.2個油，市區(qū)一般在6.2
缺點：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，正�，F(xiàn)象。對了，還有我的車是幸運金，抗臟，但是就是一個問題！招鳥屎！�。∴拶I嘎達！
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設(shè)計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：在這個級別的車中新桑的空間還算可以，我同學1.78的身高，坐前后排位置的空間都很寬裕。就是前排的中央扶手，會影響手剎的使用，在開車時的必須將扶手箱掀起來。前排儲物空間不太合理。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經(jīng)�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
個人感覺操控就兩個字，輕盈吧。
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個領(lǐng)域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正常現(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話這車最滿意的是 油耗和空間，同級別的車我知道的算最好吧。。。。。
缺點：1.4的排量，動力稍弱，1.檔2檔起步肉，動力輸出沒感覺，三檔明顯感覺加速。相對這個排量還算是可以了，做家庭用車，湊合啦
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設(shè)計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：車內(nèi)空間還算富余，尤其是后排，較以前有很大提升，后尾箱儲物空間也相當可觀，對于我這個主要用于家用的車主來說，已經(jīng)相當滿意了。
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經(jīng)�？吹�1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
操控一直是大眾的拿手好戲，轉(zhuǎn)向精準，伴有不大不小的虛位，讓人日常行駛或者高速路上都很輕松，游刃有余。高速過彎時候底盤支撐有力，就算是100邁以上入彎也不會有一輪離地和嚴重的倒塌感，讓人能在高速過彎的時候信心十足。而且手動擋的發(fā)動機配合比較硬的底盤，駕駛樂趣十足！相對于其他有的車型軟綿綿的感覺，我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星！
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個領(lǐng)域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正�，F(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 大同
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，從前臉看很霸氣有小帕的樣子。整體做工較好，鈑金工藝很不錯。
缺點：內(nèi)飾塑料感有點強，不是發(fā)泡材料的，手感比較差，其次是后輪采用鼓剎，有點落后的感覺，最好是倒車燈只有一邊才有，讓人覺得另外一邊燈燒了。
外觀：外觀 我老爸讓我買黑色的 我媳婦也讓我買黑色的 我姐姐也喜歡黑色的，最終我一想自己見客戶還是黑色的吧。所以就是黑色的了。雖然不耐臟 得經(jīng)常打理但是黑色的還是比較亮的，都說白色的顯得大，好吧，無所謂了。長久來看 黑色的還是比較耐用。我自己說實話，我到現(xiàn)在分辨不清楚朗逸 passt 和速騰這些 可能自己對車白癡吧，應該看燈能看出來 ，其他我真分辨不出來了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：空間方面當時購車就是考慮的主要家用，對比了捷達和桑塔納最終訂車桑塔納，這個價格等次的這個空間是別無他車啊，跟朋友的鋒范對比真的是心理爽歪歪啊。
配置：性價比還可以，主要買的是幾點。第一是性能。第二是品牌。我感覺這兩點很重要。有些車看似很好看但是過幾年我相信就不是那么炫酷了。我還是喜歡看長遠的。不希望開2 3年就扔了 畢竟第一輛愛車 要好好珍惜的
動力：因為發(fā)動機只有90多馬力，所以動力感覺要分階段來說。個人不懂曲線之類的專業(yè)術(shù)語，只是感覺手動擋的車子在一檔起步的時候，動力略顯不足。當檔位升至二檔的時候，動力不足的問題就更突顯了，所以個人感覺這個車最尷尬的就是二檔，不快不慢，讓人時常覺得是否真的需要這個檔位。在車輛到三擋之后，慢慢的就感覺車子還是可以跑出點激情的。車子的四五擋感覺還行。畢竟是款經(jīng)濟小車，不能要求太多。
操控：
個人感覺操控就兩個字，輕盈吧。
油耗：關(guān)于油耗我可以說幾點，因為開了一年多了。走過高速 堵過馬路。先說下市區(qū)吧，平均一百塊錢是200公里的里程。因為市區(qū)比較擁堵。油耗相對于來說還是高點的。再說下高速吧 從棗莊去了一趟日照。當天來回，加上在日照市區(qū)開了一段時間。500公里的里程，大約用了不到150塊錢的油耗吧、比過路費省了很多。總體來說油耗至今還是很滿意的。
舒適：舒服，我以為開車的位置很舒服，有一天回丈母娘家，然后我試了下副駕駛 我就給我對象說我說你怎么那么滋潤呢。原來這么舒服 副駕駛座椅放倒 躺著很舒服 柔軟曲線感還很強，但是不生硬。很柔軟的躺著，后排我沒有試過。我在我的駕駛座上放了個頭枕，嗯 不錯，放倒了休息下 很愜意。享受啊。朋友讓我試了他的也是大眾的一款不過我還是喜歡我的，。哈哈
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44327公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能相當不錯！買回來后基本在郊區(qū)跑，我們這里的路況（西北地區(qū)你們懂得）跑起來還是比較平穩(wěn)的！
缺點：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，正�，F(xiàn)象。對了，還有我的車是幸運金，抗臟，但是就是一個問題！招鳥屎�。。∴拶I嘎達！
外觀：全新桑塔納運用了當時德系大眾最新的設(shè)計語言，外觀時尚，和曾經(jīng)的桑塔納有著本質(zhì)的區(qū)別。初次看到會有種驚艷的感覺。尤其是側(cè)后方45度角是最佳觀賞角度。不過在這里要吐槽下大燈，...廉價感十足...所以外觀這里給四顆星。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：前后排空間都很不錯，后備箱空間也大，就是后排座椅不能放倒是個硬傷！坑爹��！能放倒該多好啊！
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：說到桑塔納的加速還是比較勉強，低功率版本的多點電噴EA211發(fā)動機起步那是一個慢，經(jīng)常看到1.0的微面把我超過，但是2500轉(zhuǎn)以后就不一樣了，也有一些推背感。最快上過190，也不慢了，所以動力這塊打2分。希望桑塔納未來打改款的時候考慮改進桑塔納起步肉的問題。真心不是一般的肉...實在是起步太慢太慢了…….
操控：
電動助力方向精準切輕松，油門踏板和離合踏板都很輕，剎車有點偏軟，離合踏板離地間隙稍有點兒高，在市區(qū)等燈多了稍有點累，別的都很不錯！
油耗：說桑塔納最牛逼的是什么？超低的油耗！超低的油耗！超低的油耗！重要的事情說三遍！EA211發(fā)動機技術(shù)配合缸變技術(shù)讓桑塔納在油耗這個領(lǐng)域里如魚得水，我在擁堵的市區(qū)里開車5個油很常見，最堵的時候也不會超過8個油。還有誰？我就問問還有誰？所以毫無疑問，桑塔納除了以前那個三個缸的夏利之外，就沒有比它更省油的車了。在這個油耗的環(huán)節(jié)里，桑塔納是當之無愧的第一，五顆星！及其優(yōu)秀！后勤保養(yǎng)也輕松。
舒適：1新桑塔納的手動舒適型的比較好，長途乘坐也不累人。2、車子的減震性也比較好，過路況較差的路段時，乘坐人員也不會像我以前的長安奔奔MINI那樣被抖得厲害，3、新桑塔納得前排視野比較寬敞，后排的視野當然沒有越野車那樣高敞，但想到是轎車類型，也能接受。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的也只有外觀，舒適性，省油
缺點：低轉(zhuǎn)速扭矩稍差，要達到2200轉(zhuǎn)以上才感覺到爆發(fā)力。要想感覺有力、油門就需要多給，馬力還是小了些，不過對于打工一族來說，經(jīng)濟還是首要的，所以選了小排量的。要想經(jīng)濟和實用平衡一點，建議還是選1.6，或者聽說要上1.4T的啦！馬力大些跑起來信心都要足些！1.4的排量確實只能是夠平常使用！還有一點就是油門偏硬，跑高速時間長了有些累！
外觀：選的是白色的，車身的設(shè)計感覺簡單耐看，她沒有那么妖艷的外表，也沒有呆萌的造型。很普通但是很耐看。家族式娃娃臉，總讓人想起她“帕哥”。整個車身，感覺很勻稱。沒有那種臃腫的感覺。還有我最喜歡的側(cè)身線，顯得很有力量感。車輛總體感覺不錯。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車窗-有異響 手機 2016年07月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《代步首選，節(jié)油多面手！》
空間：還好夠用.在這類車相比夠大.最讓我滿意的是主駕駛的頭離內(nèi)側(cè)頂空間特別好..在坎坷.晃動的路面不會碰到頭..
配置：作為代步車，桑塔納是優(yōu)秀的。實用的一個都不少，奢華的一個都沒有。哈哈。性價比還是可以的。
動力：我的是1.4升的手動舒適型在起步時比較肉，從一檔放開離合器時，車子幾乎沒有怎么行駛，需要多加一腳油門到二檔時，但車子提速到了三檔、四檔后，提速就比較快。在五檔時，油門配合好，提速更快。
操控：
對于我來說我很喜歡操控，很簡單清晰，我開我朋友的一個車 在這不方便說，十多萬的 檔位還晃蕩，也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的，特別是在3 4 5 檔位的時候 吸入感很強 2檔的時候略顯差一點 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松，不用費那么大的力氣了。
油耗：油耗和路況，車況，個人習慣有關(guān)。個人常開車走鄉(xiāng)道，偶爾告訴，車子的綜合油耗總是在6個油以下，這也是剛才的老話，凡事都有兩面性。動力不是那么強大的1.4自然吸氣小車，在油耗方面來說絕對是值得吸引你的地方。因為當你跑了兩百公里后你會發(fā)現(xiàn)油表的顯示，只是下去了那么一小格。算下咦，怎么才3毛錢一公里，就會不禁竊喜了。
舒適：桑塔納作為大眾旗下一款廉價車，鈑金并沒有德系其他車型那么厚重，很薄。甚至音樂聲開大了后會引起門板加門窗的共鳴。這點特別煩人，甚至比異響還要鬧心。說到異響，這臺車由于鈑金薄，車本身沒有什么異響，但是路感特別強烈，特別細小的震動過濾的很好，但是稍稍大點的震動，就感覺車底盤的彈簧非常不情愿被壓縮，很硬。不過這個級別，應該屬于正常現(xiàn)象吧。所以在舒適度環(huán)節(jié)里，兩顆星。安慰獎。嘿嘿。
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