一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程44327公里
綜合評(píng)分
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操控:
電動(dòng)助力方向精準(zhǔn)切輕松,油門踏板和離合踏板都很輕,剎車有點(diǎn)偏軟,離合踏板離地間隙稍有點(diǎn)兒高,在市區(qū)等燈多了稍有點(diǎn)累,別的都很不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控整體來說不錯(cuò),方向盤容易控制,沒有發(fā)現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。不過車子轉(zhuǎn)彎時(shí)有漂的情況(自我感覺上有些漂),發(fā)現(xiàn)我的倒車檔不是很好掛上(可能和自己的操作不熟有關(guān)系吧)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9720公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控一直是大眾的拿手好戲,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),伴有不大不小的虛位,讓人日常行駛或者高速路上都很輕松,游刃有余。高速過彎時(shí)候底盤支撐有力,就算是100邁以上入彎也不會(huì)有一輪離地和嚴(yán)重的倒塌感,讓人能在高速過彎的時(shí)候信心十足。而且手動(dòng)擋的發(fā)動(dòng)機(jī)配合比較硬的底盤,駕駛樂趣十足!相對(duì)于其他有的車型軟綿綿的感覺,我更喜歡桑塔納的硬朗勁頭。所以操縱這塊四顆星!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向指向性還是和同門其他車那樣的出色,高速時(shí)車身挺穩(wěn),給人一種放心的感覺,變速箱入檔很順,離合間隙稍微有點(diǎn)長,同樣是電子助力,方向比polo沉,可能是車身重量多一些。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
對(duì)于我來說我很喜歡操控,很簡單清晰,我開我朋友的一個(gè)車 在這不方便說,十多萬的 檔位還晃蕩,也是沒多久的車 感覺新桑的檔位還是很好的,特別是在3 4 5 檔位的時(shí)候 吸入感很強(qiáng) 2檔的時(shí)候略顯差一點(diǎn) 輕松掛上去。方向盤也是比較輕松,不用費(fèi)那么大的力氣了。
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