一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于76%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2004年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅看著挺上檔次的,坐著也挺舒適,座椅包裹性不錯(cuò),以前租過兩次車,開不了多久腰部就很酸,現(xiàn)在這個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題,到時(shí)再買個(gè)腰部靠枕就更舒適了;懸架對(duì)路面的過濾也挺好的,富有韌性,屬于偏硬的調(diào)校,胎噪比較大,估計(jì)跟輪胎的牌子有一定的關(guān)系吧!后排坐著應(yīng)該也還好吧,因?yàn)槲叶荚陂_,沒坐過后面!另外扶手箱跟手剎的沖突確實(shí)太大了,現(xiàn)在都不敢用了,很不方便。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒服,我以為開車的位置很舒服,有一天回丈母娘家,然后我試了下副駕駛 我就給我對(duì)象說我說你怎么那么滋潤呢。原來這么舒服 副駕駛座椅放倒 躺著很舒服 柔軟曲線感還很強(qiáng),但是不生硬。很柔軟的躺著,后排我沒有試過。我在我的駕駛座上放了個(gè)頭枕,嗯 不錯(cuò),放倒了休息下 很愜意。享受啊。朋友讓我試了他的也是大眾的一款不過我還是喜歡我的,。哈哈
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅座上很舒適,也較為軟,缺陷就是不能上下調(diào)節(jié)座椅,不過本人個(gè)子不矮,也夠了。四肢175的小腳有點(diǎn)難受,不想十萬元轎車該有的,再有就是減震太硬,過個(gè)減速帶,騰騰的難受。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適:真皮座椅看著挺上檔次的,坐著也挺舒適,座椅包裹性不錯(cuò),以前租過兩次車,開不了多久腰部就很酸,現(xiàn)在這個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題,到時(shí)再買個(gè)腰部靠枕就更舒適了;懸架對(duì)路面的過濾也挺好的,富有韌性,屬于偏硬的調(diào)校,胎噪比較大,估計(jì)跟輪胎的牌子有一定的關(guān)系吧!后排坐著應(yīng)該也還好吧,因?yàn)槲叶荚陂_,沒坐過后面!另外扶手箱跟手剎的沖突確實(shí)太大了,現(xiàn)在都不敢用了,很不方便。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還可以,我在前排還無法感受后排的乘坐舒適度,但就通過減速帶或者坑洼路面的情況看,這車的懸架調(diào)校的還是偏硬的,當(dāng)然也不全是調(diào)校的問題,主要還是非獨(dú)立的后懸掛造成的,對(duì)顛簸路面的過濾效果不是太好,會(huì)明顯感到比較硬的碰撞感,這也沒辦法,經(jīng)濟(jì)性家轎這款懸架還是最經(jīng)濟(jì)耐用的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅舒適度一般般,開久了腰部容易疲勞,需要配腰墊枕靠,后排的座椅嘈點(diǎn)就大了,椅背角度太陡且不能調(diào)節(jié),椅面深度太淺,坐在那大半截大腿漏外面,長途乘坐會(huì)很累。隔音的話怠速低速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都還好,開個(gè)音樂就沒感覺了,跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,由于底盤高,風(fēng)噪也不小,最頭疼的是胎噪了,打算等原裝的韓泰磨損了去換套195最好是205的寬胎
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛座椅坐上去有點(diǎn)坐在坑里的感覺,乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低,讓人很煩惱,好在買了一套坐墊,這個(gè)問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時(shí)候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了,這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢,干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢?有人說是排氣管走那個(gè)地方,我觀察了半天,也沒發(fā)現(xiàn)那個(gè)坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:在同級(jí)別車車型來看,舒適版絕對(duì)是好的,無論是座椅的包裹性還是操控,都表現(xiàn)得大眾應(yīng)該有的水準(zhǔn),如果十分是滿分,我給9.5分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.37萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程68443公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)不知道如何比較,我的是真皮座椅舒適性我覺得OK,空調(diào)現(xiàn)在也不好說畢竟新車制冷效果也很明顯很多人說隔音差,但是我覺得還OK啊,豪華版該有的都有了,天窗、多功能方向盤、真皮座椅。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:駕駛座椅坐上去有點(diǎn)坐在坑里的感覺,乞丐版的又不能調(diào)節(jié)高低,讓人很煩惱,好在買了一套坐墊,這個(gè)問題多少解決了一部分。175的輪胎注定過減速帶的時(shí)候 能夠聽到 嘣 嘣 嘣 的回彈聲。后排中間的地板鼓起來的那部分也太高了,這款車子又沒有發(fā)展四驅(qū)的趨勢,干嘛非得給地盤預(yù)留那么大的坑呢?有人說是排氣管走那個(gè)地方,我觀察了半天,也沒發(fā)現(xiàn)那個(gè)坑和排氣管有什么聯(lián)系。
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