一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8366）+1 燒機(jī)油（5927）+1 DSG缺陷（3975）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這款車(chē)子的外觀，我覺(jué)得非常的帥氣，其次就是動(dòng)力非常滿意。嗯，當(dāng)初在試駕的時(shí)候覺(jué)得動(dòng)力非常充足，指哪里打哪里，非常滿意
缺點(diǎn)：不滿意就是中控屏變成觸屏了，確實(shí)年輕化了很多，但是對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)很不方便，之前開(kāi)車(chē)還能操作，現(xiàn)在根本不行，觸屏的不看你根本不知道點(diǎn)哪兒去了，開(kāi)車(chē)的時(shí)候我又不敢眼睛盯著屏幕看，怕被拍又怕出事。更氣人的是有時(shí)候觸屏也不靈敏，點(diǎn)了半天沒(méi)反應(yīng)，要么就是直接牛頭不對(duì)馬嘴的亂跳，現(xiàn)在我都想直接去給他拆了，改成按鈕的，這個(gè)改了反而更麻煩。
外觀：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)，最重要的一點(diǎn)就是他的外觀，雖然說(shuō)大部分還是延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計(jì)變得更加具有運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏穩(wěn)重，無(wú)論是從商還是家用都顯得綽綽有余。前臉的造型很有辨識(shí)度，中網(wǎng)也很有個(gè)性，車(chē)身很飽滿緊湊，所以很喜歡這個(gè)車(chē)的外形，看起來(lái)霸氣又不高調(diào)，不張揚(yáng)，很符合現(xiàn)在年輕的審美的，黑色的車(chē)身顯得高端穩(wěn)重大氣，接近5米長(zhǎng)，1.8的寬度，配上線條真的不是一般的優(yōu)雅呢，還有他的車(chē)尾，車(chē)尾部分的貫穿尾燈，是這次中期改款的一大亮點(diǎn)，夜里他肯定會(huì)和其他的車(chē)?yán)鸷蘖耍驗(yàn)樗拇鬅籼亮�，他的尾部隱藏了排氣管，顯得很有設(shè)計(jì)感，很多人都覺(jué)得這車(chē)很穩(wěn)重，也可能和尾部得排氣管有關(guān)，反正他的外形設(shè)計(jì)我還是非常的滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別大的亮點(diǎn)，唯一覺(jué)得還不錯(cuò)的就是液晶儀表盤(pán)，三種顯示模式，沒(méi)有氛圍燈。
空間：大家可以看圖片，前排空間不必說(shuō)，我把座椅調(diào)到一個(gè)舒適的駕駛位置，后排腿部空間可以看到還有非常寬的距離，轎車(chē)的后備箱普遍不大，開(kāi)口小，不能像suv那樣放倒后排裝大件物品，但是日常回家裝個(gè)什么臘肉蔬菜什么的不在話下哈，給你整個(gè)四框砂糖橘也不在話下?
配置：B級(jí)車(chē)帕薩特第一次這么滿意。價(jià)格也是自己接受的范圍內(nèi)，帕薩特不管是動(dòng)力還是外觀還是操控，都是比較滿意的，不然也不會(huì)入手，對(duì)吧，買(mǎi)的時(shí)候也對(duì)比了其他車(chē)，最后的決定就是買(mǎi)帕薩特。我的決定是正確的，相信自己的選擇。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)好多人都會(huì)去關(guān)注它的一個(gè)動(dòng)力方面，那我也來(lái)說(shuō)一下它的動(dòng)力吧！首先它是采用了一個(gè)2.0的功率的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是低功率的吧，但是基本的一些動(dòng)力基礎(chǔ)還是有的，在高速上的表現(xiàn)能很好的突顯出來(lái)就說(shuō)它的一個(gè)動(dòng)力平衡來(lái)說(shuō)是很明顯的，包括提速方面來(lái)講都是很優(yōu)越的。在市區(qū)的爆發(fā)還是很強(qiáng)的起步推背感是說(shuō)來(lái)就來(lái)��！
操控：
剛開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候，對(duì)與車(chē)道保持不是很好，這也是為了讓我養(yǎng)成一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，方向盤(pán)的舒適程度這么正好，打方向盤(pán)的時(shí)候，很輕，很容易上手在高速上跑120也會(huì)感覺(jué)很穩(wěn)的漂漂的感覺(jué)不存在的，所以我說(shuō)那它是不錯(cuò)的選擇呢
油耗：給大家看一張圖吧? 跨過(guò)四公里的城市通勤道路，高速油耗確實(shí)低，有一說(shuō)一。
舒適：舒適度就不用說(shuō)，前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，不管是過(guò)彎還是顛簸路段都很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.94萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意帕薩特的尾部設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，有種奧迪燈廠的感覺(jué)，尾標(biāo)下面還帶字母。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很滿意，雖然新車(chē)還沒(méi)買(mǎi)多久，內(nèi)飾里面依舊有點(diǎn)味道，不知道多久才會(huì)散去呢，油耗目前還有點(diǎn)高，估計(jì)還屬于磨合期，還能理解，希望油耗再降下來(lái)一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)挺貴的。
外觀：帕薩特的顏值是我看過(guò)這么多的車(chē)子當(dāng)中最符合我審美的一款了，帕薩特的商務(wù)氣息很足，即使入手作為一輛商務(wù)車(chē)子來(lái)使用都是可以的，我現(xiàn)在主要都是家用情況多了，家用空間大就是OK了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能會(huì)有一些不足吧，可能我想的就是讓內(nèi)飾有一點(diǎn)更好的創(chuàng)意來(lái)增加它的一個(gè)氣氛和高級(jí)吧！當(dāng)然這也只是我的一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn)，希望能在后期看到我所想的吧！
空間：空間是真的大，尤其是后排，我開(kāi)車(chē)不擔(dān)心別的，就擔(dān)心我們家老爺子個(gè)老太太在后邊會(huì)不會(huì)太擠�，F(xiàn)在來(lái)看沒(méi)有問(wèn)題，而且車(chē)的后備箱也非常大，這要是出去玩，再也不擔(dān)心東西是不是帶的太多了。
配置：選擇這個(gè)級(jí)別的車(chē)始終避不開(kāi)邁騰帕薩特雅閣凱美瑞,幾款車(chē)都看過(guò),還是更喜歡星空前臉的帕薩特，優(yōu)惠個(gè)人覺(jué)得一般，過(guò)年前買(mǎi)的車(chē)，銷(xiāo)售說(shuō)起來(lái)還比平時(shí)大，平時(shí)只優(yōu)惠1萬(wàn)，我買(mǎi)的時(shí)候正好快過(guò)年了差任務(wù)才優(yōu)惠了1萬(wàn)5
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我的這臺(tái)是330的發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)人感覺(jué)在提速以及超車(chē)的時(shí)候還是非�？梢缘�。
操控：
操控部分一般了，可能車(chē)型偏大的因素吧，所以車(chē)子在操控那會(huì)確實(shí)感覺(jué)一般般的，方向盤(pán)確實(shí)是偏重一點(diǎn)的，其他方面感覺(jué)還好，唯獨(dú)這個(gè)操控手感問(wèn)題大了一些，第一次開(kāi)帕薩特的朋友可能需要花一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間去適應(yīng)了。
油耗：油耗方面感覺(jué)市區(qū)內(nèi)綜合油耗偏高，因?yàn)榇蠖嗵幱趽矶侣范�，平均油耗�?0個(gè)左右。高速行駛情況下，油耗稍微平穩(wěn)一些，平均油耗在8-9個(gè)左右。不過(guò)這個(gè)油耗問(wèn)題也與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有一定的影響，整天感覺(jué)一般，在可接受的范圍內(nèi)，畢竟這個(gè)車(chē)在各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)都還在我的考慮之內(nèi)，所以油耗這個(gè)點(diǎn)，基于綜合考慮情況，還可以接受。
舒適：座椅足夠舒服，起更大作用的是懸架調(diào)校，軟硬合適，減震很牛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，運(yùn)動(dòng)，星空前臉加上貫穿鍍鉻裝飾條設(shè)計(jì)很帶感,以及貫穿式尾燈的新面孔,顏值升級(jí),相比經(jīng)典款好看太多了。
缺點(diǎn)：目前還在新車(chē)的喜悅中還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么特別不滿意的地方，不過(guò)還是有一點(diǎn)就是它后排中間凸起的位置，有點(diǎn)欠考慮。
外觀：外觀方面是它這一代的一個(gè)亮點(diǎn)和改變，取消了下霧燈的設(shè)計(jì)，集成到大燈上，車(chē)燈設(shè)計(jì)更加的犀利高級(jí)，科技滿滿，車(chē)身整天線條豐滿，很好看，回頭率很高，車(chē)輪設(shè)計(jì)也更加的炫酷。更加值得一提的就是它全系標(biāo)配的貫穿式尾燈，是一個(gè)標(biāo)志性的改變，一眼入魂。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感比較一般，中空還是比較傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)手法，功能區(qū)域的堆積。用料很實(shí)惠，配置夠多的。
空間：后備箱空間一般，相對(duì)其他車(chē)來(lái)說(shuō)利用不是特別高，車(chē)尾扁長(zhǎng)型，所以導(dǎo)致整個(gè)前沿不是特別深，而且加上車(chē)本身高度低，所以整個(gè)后備箱放東西區(qū)域不多。對(duì)我來(lái)說(shuō)差不多夠用，東西也少不需要太多空間。
配置：要說(shuō)去買(mǎi)東西服務(wù)是非常的重要的，這一點(diǎn)我還是要說(shuō)一下的，在我去到店里的時(shí)候就感覺(jué)整個(gè)展廳的銷(xiāo)售人員都很熱情，進(jìn)去就是一句“歡迎光臨”真的有些時(shí)候這個(gè)東西還是非常的需要的，然后接下來(lái)的整個(gè)辦理都非常的認(rèn)真對(duì)待再這里也是做出了一個(gè)評(píng)價(jià)吧！
動(dòng)力：2.0t加速很快，不會(huì)肉，油門(mén)響應(yīng)也迅速，平時(shí)老家上坡山路沒(méi)有任何問(wèn)題，輕輕松松，在高速上面提速很快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)不會(huì)后勁不足。
操控：
新款的方向盤(pán)很輕，其實(shí)以前的也挺輕的，不過(guò)這一代的話，我感覺(jué)凱起來(lái)非常的靈巧。
油耗：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗一直都挺低的，目前的表顯油耗是7.9，跑高速和國(guó)道基本上也就在7.5以內(nèi)。
舒適：舒適性是帕薩特很優(yōu)秀的一面，無(wú)論駕感，還是坐車(chē)感受，都算上乘。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1904公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇2022款帕薩特，價(jià)格是我很滿意得地方，因?yàn)橛幸欢ǖ膬?yōu)惠力度了，至少能省個(gè)稅錢(qián)和保險(xiǎn)的錢(qián)，我已經(jīng)很滿意了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，從下定到提車(chē)等了一個(gè)半月，還是天天問(wèn)的情況，也不知道是這個(gè)車(chē)真這么翹還是4s店饑餓營(yíng)銷(xiāo)。還有一點(diǎn)就是異味，車(chē)內(nèi)異味是有點(diǎn)重的，特別是前兩個(gè)月開(kāi)暖風(fēng)，非常大，熏得人頭疼，后來(lái)送去做了一次新車(chē)除味才好一點(diǎn)。
外觀：值得稱道的就是他的貫穿尾燈非常的提高車(chē)的檔次。前面我其實(shí)是喜歡星空臉，但是沒(méi)買(mǎi)到，不過(guò)我的這款也還可以吧。
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾了，買(mǎi)之前看了下網(wǎng)上的評(píng)論，都再說(shuō)內(nèi)飾丑，太老，太過(guò)時(shí)等等，基本上都是負(fù)面評(píng)論，所以我對(duì)這車(chē)內(nèi)飾也沒(méi)抱太大的希望，后來(lái)去實(shí)體店看了一下，比我預(yù)期的好了太多了，風(fēng)格上也改了很多，感覺(jué)之前開(kāi)的都是中年人，畢竟這個(gè)風(fēng)格他們都愛(ài)�，F(xiàn)在受眾人群更廣一點(diǎn)，也挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，所以真的是一個(gè)意外驚喜。改了很多，最喜歡就是后排空調(diào)設(shè)計(jì)了，不僅有USB插口，空調(diào)還有可調(diào)節(jié)的按鈕。
空間：空間很秀，判斷空間一般只看后排座效果就可以了，這個(gè)車(chē)后排寬松的不得了，兩腿擺放很自然。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)我還是挺滿意的，首先他的品牌，國(guó)民還是比較認(rèn)可的，其次就是也對(duì)此了其他車(chē)，還是覺(jué)得這款車(chē)不管是動(dòng)力還是外觀還是性價(jià)比都叫我比較喜歡的人，再加上當(dāng)初我辦了一個(gè)兩年零息的金融政策，然后銷(xiāo)售贈(zèng)送了6次保養(yǎng)，然后還有貼膜腳墊的，還是比較不錯(cuò)的我覺(jué)得性價(jià)比還是挺好的，現(xiàn)在也開(kāi)了四個(gè)月左右了，總之當(dāng)初買(mǎi)它呢時(shí)候真的不后悔，現(xiàn)在在開(kāi)在路上覺(jué)得回頭率還是非常的棒的，非常呢有面子，同事也在說(shuō)這款車(chē)性價(jià)比非常的棒，也給同事種草了
動(dòng)力：動(dòng)力基本上夠用了，提速也挺快的，基本上車(chē)速40以上換擋速度很快，有的說(shuō)起步肉，目前沒(méi)有太大感受，平時(shí)上下班，偶爾開(kāi)開(kāi)高速，整體感覺(jué)都挺好的。
操控：
論操控那是相當(dāng)?shù)氖娣�！高速上的自適應(yīng)續(xù)航是真的太舒服了，能給自己很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)放松自己不過(guò)還是要時(shí)刻保持一個(gè)精神狀態(tài)的，再說(shuō)就是方向盤(pán)的一個(gè)操控可以說(shuō)是非常的絲滑和流暢了，地盤(pán)穩(wěn)定非常的不錯(cuò)，還有就是剎車(chē)表現(xiàn)那可真是非常的棒了！
油耗：油耗來(lái)說(shuō)我感覺(jué)一般吧，經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)的比較多，也就是九油左右，高速差不多在六個(gè)油之間，所以平均8個(gè)，我感覺(jué)已經(jīng)挺省油的了，現(xiàn)在也跟車(chē)，再慢慢地磨合不斷，尤其是現(xiàn)在油價(jià)那么貴，我在也慢慢的探索減省油的辦法，還是比較不錯(cuò)的，非常的棒
舒適：舒適性還挺不錯(cuò)的，首先前排座椅也挺大的，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間挺大的，車(chē)前駕駛旁有兩個(gè)收納盒，一個(gè)放零錢(qián)，一個(gè)放著零碎東西，好找又不擔(dān)心弄丟。其次是整個(gè)后排的舒適性提高了很多，空間不用說(shuō)，新增的USB插口跟可調(diào)節(jié)風(fēng)口真的是非常貼心設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心充電麻煩，也不用擔(dān)心空調(diào)太冷太熱問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡新款的貫穿尾燈，感覺(jué)這樣會(huì)提高車(chē)的檔次。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在感覺(jué)來(lái)說(shuō)就是油耗高了一點(diǎn)，我主要入手這款帕薩特也是考慮到家用的呀，但是這個(gè)帕薩特的整體油耗確實(shí)偏高了很多，現(xiàn)在我的帕薩特百公里油耗在11.6L，相對(duì)很多車(chē)子來(lái)說(shuō)我這個(gè)帕薩特是很高的油耗了，使用起來(lái)就是一個(gè)比較高的出行成本了。另外一點(diǎn)不滿意的就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾的配置很基礎(chǔ)，而且內(nèi)飾還是有點(diǎn)異味的感覺(jué)。
外觀：點(diǎn)陣前臉，沒(méi)有選星空，我還是稍有保守了，貫穿尾燈，外觀大氣沉穩(wěn)時(shí)尚，還有大天窗，周末帶孩子郊游觀光利器。
內(nèi)飾：新帕薩特的內(nèi)飾沒(méi)有太多的改變，與老款相比相差不多，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能不怎么常用，聽(tīng)說(shuō)功能還挺強(qiáng)大，準(zhǔn)備著手研究研究，氛圍燈的話在晚上的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)好看，但是個(gè)人用的比較少，語(yǔ)音控制比較靈敏，新車(chē)買(mǎi)回去以后一直有些許的異味，屏幕控制反應(yīng)操作起來(lái)比較靈敏不卡頓，音響不錯(cuò)，內(nèi)飾整體感不錯(cuò)。但是沒(méi)有推陳出新的亮眼感覺(jué)。
空間：帕薩特的空間也算是一大亮點(diǎn)了，首先就是后排的空間很充裕 ,翹個(gè)二郎腿不成問(wèn)題。前后排空間設(shè)計(jì)都很充裕。
配置：帕薩特的性價(jià)比我個(gè)人感覺(jué)是挺高的，車(chē)子還是講究實(shí)用的，我入手帕薩特也是考慮自己的需求才決定入手這款帕薩特的現(xiàn)在使用起來(lái)帕薩特幫助我很多，帕薩特的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好的，加速起來(lái)的感覺(jué)非常的棒，輕踩一腳油門(mén)，車(chē)子的速度立馬就起來(lái)了，動(dòng)力反應(yīng)很快，我覺(jué)得比很多同級(jí)別同價(jià)位的一些車(chē)型，包括我自己也試駕和看了很多車(chē)型，比那些車(chē)子的動(dòng)力都要強(qiáng)很多。
操控：
方向盤(pán)操控精準(zhǔn)，在高速轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)位置偏移，同時(shí)方向盤(pán)兩側(cè)握感包裹非常不錯(cuò)，透氣又增加了摩擦力，底盤(pán)穩(wěn)定不得不說(shuō)一下，在快速?gòu)澋赖纳絽^(qū)s路況下，車(chē)身非常扎實(shí)，不會(huì)偏移，剎車(chē)的響應(yīng)很快，同時(shí)還有主動(dòng)剎車(chē)這些功能，安全性很高。
油耗：也可以。近20年駕齡了，駕駛手法很柔和，8.3應(yīng)該是最低綜合油耗狀態(tài)了。
舒適：舒適性這塊兒就要吐槽了，感覺(jué)座椅非常的硬，高速時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)有不舒服的現(xiàn)象，給大眾設(shè)計(jì)師提一下意見(jiàn)，就不能像日系車(chē)那樣搞得大沙發(fā)嗎？不過(guò)令我滿意的就是還有兩個(gè)快充的充電口，倒車(chē)影像，雖然有，但是晚上我覺(jué)得有點(diǎn)糊，沒(méi)有外面加裝的清楚，不知道是什么原因是我不懂還是怎么回事呢？大家有這個(gè)現(xiàn)象嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.99萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀最動(dòng)心，傳承經(jīng)典，對(duì)接時(shí)尚，車(chē)體修長(zhǎng)流暢，還非常年輕。
缺點(diǎn)：也不能算是對(duì)車(chē)的不滿意吧，只能說(shuō)我其實(shí)想買(mǎi)星空臉的，但是當(dāng)時(shí)店里沒(méi)有現(xiàn)車(chē)。
外觀：它的外觀穩(wěn)重成熟有點(diǎn)帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，這就是我喜歡的，它的流線型也非常奈斯，出門(mén)的回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是大眾家族化設(shè)計(jì)，不過(guò)中控環(huán)保是設(shè)計(jì)以及觸摸式空調(diào)調(diào)節(jié)都顯得很新穎雖然說(shuō)內(nèi)飾用料材質(zhì)一般不過(guò)配上帶天窗，倒是也能接受唯一讓我不滿意的一點(diǎn)就是新車(chē)異味比較重開(kāi)了得一個(gè)月時(shí)間異味才省去，其他方面我還是都挺滿意的。我買(mǎi)的這個(gè)那是給我感覺(jué)就是設(shè)計(jì)偏商務(wù)畫(huà)一些黑色的內(nèi)飾搭配嗯，玩兒的裝飾條看起來(lái)比較沉穩(wěn)，液晶儀表，看起來(lái)比較上檔次，車(chē)子前臺(tái)面板也非常的高級(jí)，除了異味別的我還都挺滿意呢
空間：這款車(chē)的空間布局來(lái)看的話是沒(méi)有瑕疵的，作為一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車(chē)型空間是必須要具備的，好多的小空間都設(shè)計(jì)的很好，讓我們有更好的地方來(lái)儲(chǔ)存我們的一些日常所需用品來(lái)放置，再來(lái)講一下大空間就是車(chē)內(nèi)的一個(gè)座位空間整體感覺(jué)良好吧！最基本的保證坐滿人是不會(huì)出現(xiàn)它的一個(gè)擁擠狀態(tài)的，包括后備箱的超大容積也是旅行必備的�。�
配置：我是全款購(gòu)車(chē)，優(yōu)惠1.5w，裸車(chē)18.89w，送了四次保養(yǎng)，行車(chē)記錄儀，膜，腳墊，還有活動(dòng)抽的一些烤箱電飯煲什么的禮品，反正能薅一點(diǎn)是一點(diǎn)，二十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)個(gè)帕薩特我覺(jué)得值，雖然優(yōu)惠不高，但是人家沒(méi)車(chē)啊，主動(dòng)權(quán)不在咱們手上有啥辦法，自己喜歡就好，也不去計(jì)較這些，計(jì)較的話再過(guò)幾年優(yōu)惠更大那不得酸死，早買(mǎi)早享受，咱就是認(rèn)這個(gè)理。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)配置是渦輪增壓2.0排量動(dòng)力了，這個(gè)整體動(dòng)力還是挺高的了，起步的時(shí)候基本不會(huì)有什么動(dòng)力不足的感覺(jué)的，而且加速速度也是有感覺(jué)的，在高速行駛的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)整體加速起來(lái)是特別強(qiáng)大的。
操控：
這一對(duì)動(dòng)力總成之間的契合度還是很OK的，因此才更好的保證了行駛平順性，而且底盤(pán)整體感也很強(qiáng)，跑高速時(shí)還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候我是非常擔(dān)心它的油耗會(huì)很高，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)高，不過(guò)在我開(kāi)的這段時(shí)間里大概油耗在8.1個(gè)左右表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。
舒適：這個(gè)車(chē)坐起來(lái)還是很舒服的，但是好像說(shuō)是芯片原因，我這個(gè)車(chē)沒(méi)有自適應(yīng)巡航和后排的空調(diào)調(diào)節(jié)。這些都不是重點(diǎn)，坐著舒服就好。唯一一點(diǎn)，要是后邊中間沒(méi)那么高就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1907公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形就是那么穩(wěn)健，細(xì)節(jié)處理很到位，職業(yè)選手應(yīng)有的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：和外觀不同，內(nèi)飾很難形成固定審美。帕薩特內(nèi)飾應(yīng)該沒(méi)有從簡(jiǎn)約角度思考，操控區(qū)，座椅縫制等，并沒(méi)有刻意追求這些。
外觀：顏值自然是帕薩特的優(yōu)點(diǎn)了，車(chē)型設(shè)計(jì)看著就是霸氣好看，一眼看過(guò)去就是那種超級(jí)贊的車(chē)型，而且車(chē)身設(shè)計(jì)很美，一眼就喜歡上了，底盤(pán)也是挺高的，所以平時(shí)日常用車(chē)不會(huì)擔(dān)心到通過(guò)性的問(wèn)題了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，配置豐富，功能很多，音響得音質(zhì)很不錯(cuò)，操作也更方便。
空間：帕薩特的車(chē)型是中型車(chē)呀，所以整體的空間還是夠大的，前排的乘坐空間就是感覺(jué)不錯(cuò)的，在前排乘坐的時(shí)候不需要擔(dān)心車(chē)子的空間情況了，另后排乘坐也是很大的。
配置：此次帕薩特改款升級(jí)，加量不加價(jià)，增加配置的同時(shí)，指導(dǎo)價(jià)降低，性價(jià)比還是沒(méi)得說(shuō)。
動(dòng)力：B級(jí)車(chē)的動(dòng)力目前為止是滿意的，畢竟還是新車(chē)，之前也試駕過(guò)，買(mǎi)來(lái)也就是家用，上下班，動(dòng)力足夠。
操控：
它的操控也是簡(jiǎn)單，輕盈的方向盤(pán)駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，再加上輔助系統(tǒng)更是輕松。
油耗：油耗也很低，正常我們一公里下來(lái)也就5.6毛左右
舒適：座椅很軟，非常舒服，包裹性也不錯(cuò)，還有座椅加熱，冬天不凍屁股，分區(qū)空調(diào)后排可以自己調(diào)節(jié)溫度的風(fēng)速，優(yōu)點(diǎn)就是不會(huì)再有人嫌熱有人嫌冷了，懸架稍硬，減速帶的顛簸還是很明顯，異味前面說(shuō)了，非常重，皮質(zhì)內(nèi)飾是都重嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這個(gè)品牌，這個(gè)車(chē)系和這款車(chē)型是讓我最喜歡的因?yàn)楦目畹脑蛭液芟矚g它的一款新的前臉和全新的配置！讓我很欣賞的就是它的一個(gè)星空前臉，我不知道你們?cè)趺聪氚�！反正我看到的時(shí)候是非常喜歡的，當(dāng)然身邊的朋友也有好多說(shuō)太丑了，不好看，我也不反對(duì)畢竟每個(gè)人的眼光是不一樣的，互相喜歡它不一樣的就行。
缺點(diǎn)：黑色，我們家老爺子選的顏色，這個(gè)顏色是真的不耐臟啊。有點(diǎn)灰塵真的會(huì)很明顯。還有就是后排中間那個(gè)位置有點(diǎn)高了，坐在中間的人會(huì)比較尷尬。
外觀：就說(shuō)輪轂，很時(shí)尚的有沒(méi)有？從正面看，或者從車(chē)尾看，顯得很寬闊，姿勢(shì)很低趴的感覺(jué)，輪廓也特別的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實(shí)更喜歡上一代，在前面的那個(gè)木紋內(nèi)飾。那種看上去更好一點(diǎn)。
空間：不得不說(shuō)，新款帕薩特的空間真的非常的大，我前排做好之后再去坐后排空間還是很大，包括后備箱也是很大。
配置：總的來(lái)說(shuō)還是要給帕薩特，打一個(gè)高分，在這個(gè)價(jià)位的話，我感覺(jué)買(mǎi)一臺(tái)自己喜歡的車(chē)很可貴。
動(dòng)力：車(chē)開(kāi)起來(lái)起步挺快的，而且加速超車(chē)也都挺給力的，能感覺(jué)到推背感哦。而且跑起來(lái)很穩(wěn)，上坡的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力也很穩(wěn)。
操控：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，控制力度不需要很大，基本上停車(chē)倒車(chē) 都不難，四周還裝了雷達(dá)，車(chē)身不是那種大車(chē)型，對(duì)車(chē)位要求也不高，加上雷達(dá)，整個(gè)開(kāi)起來(lái)很順手。但是中控區(qū)域改成了觸屏，開(kāi)車(chē)出手汗再摸這個(gè)屏幕，顯得更臟，也不太好擦干凈，其次屏幕經(jīng)常不靈敏，點(diǎn)這兒跳那兒。
油耗：百公里將近9個(gè)油，兩千多公里，都不記得加了多少次油了，每次都是95加滿。
舒適：朋友都說(shuō)德系車(chē)的底盤(pán)特別高級(jí)，確實(shí)不錯(cuò)，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的 底盤(pán)整體給人的感覺(jué)還是偏硬的，路況差的話坐到車(chē)上就很容易有大幅度的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格21.89萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)，這次的外觀改變還是挺多的，首先就是前臉設(shè)計(jì)可以選擇星空版和經(jīng)典版的兩種，還有就是它尾部貫穿式的設(shè)計(jì)非常有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)還是價(jià)格優(yōu)惠力度方面，上市小半年價(jià)格一直沒(méi)怎么太大的優(yōu)惠，還有車(chē)內(nèi)有些許的異味，估計(jì)是新車(chē)的原因。
外觀：星空前臉沒(méi)得帥氣，運(yùn)動(dòng)感十足，貫穿式尾燈漂亮。
內(nèi)飾：8英寸的中控車(chē)機(jī)放在我這車(chē)上本來(lái)就挺顯小氣的，而且功能還特別單一，像語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)都得加錢(qián)選配，確實(shí)不太實(shí)用。
空間：空間絕對(duì)夠用了，一輛中型車(chē)，前排空間和后排空間都很大，很輕松的就能滿足一家人的需求。
配置：性價(jià)比挺高的，之前我對(duì)帕薩特印象基本都是中老年群里的愛(ài)車(chē)，可能這兩年購(gòu)車(chē)率下降了，所以整個(gè)車(chē)從到現(xiàn)在改了很多，也更好看了，比較年輕，而且加上大眾牌子我也比較信任，后期的維修，保養(yǎng)也方便，所以一點(diǎn)沒(méi)猶豫就定下來(lái)了。
動(dòng)力：對(duì)于咱們?nèi)粘＜矣脕?lái)講，330車(chē)型的動(dòng)力就完全夠用，我感覺(jué)它的動(dòng)力響應(yīng)就挺跟腳的，而且行駛到中后段時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣會(huì)以從容的狀態(tài)去應(yīng)對(duì)加速需求。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，駕駛起來(lái)十分的平穩(wěn), auto hold，自適應(yīng)巡航配合各種配置駕駛起來(lái)得心應(yīng)手,開(kāi)起來(lái)舒服，剎車(chē)也靈敏。
油耗：帕薩特的油耗我覺(jué)得還是有一點(diǎn)偏高的，雖然還是在合理范圍之內(nèi)吧，但是我覺(jué)得像這種車(chē)子，10個(gè)油以內(nèi)，我覺(jué)得才算是比較省油的，現(xiàn)在的油耗我覺(jué)得還可以下降一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)也是蠻貴的，開(kāi)銷(xiāo)也蠻大。
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，就是隔音一般低速不覺(jué)得，高速還比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2022款 330TSI 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特是轎車(chē)界永遠(yuǎn)的標(biāo)桿。核心性能穩(wěn)妥，核心體驗(yàn)完美，輪廓流暢，設(shè)計(jì)成熟。
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方有兩個(gè)，第一個(gè)是操控手感的問(wèn)題了，操控起來(lái)感覺(jué)到一種比較虛位的情況多，而且方向盤(pán)的輔助操控搭配的功能不多，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子了才如此基礎(chǔ)的配置，確實(shí)有點(diǎn)不劃算的感覺(jué)了。另外一點(diǎn)地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾還是比較糟糕的，內(nèi)飾的異味很大，而且還是比較刺鼻的。
外觀：最?lèi)?ài)的尾部設(shè)計(jì)，小溜背的造型設(shè)計(jì)，凹凸有致。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，中控采用觸摸時(shí)的，很有科技感。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，很寬敞，畢竟B級(jí)車(chē)的車(chē)身尺寸，都在那擺著。本人偏胖坐在后排輕輕松松的蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，同時(shí)前排駕駛位也不會(huì)顯得很擁擠，后備箱放一些孩子的日用品之類(lèi)的。自駕游日常的東西也有綽綽有余，做過(guò)的朋友都說(shuō)這車(chē)空間寬敞。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)空間也比較多，所以可以很好的利用車(chē)內(nèi)空間
配置：優(yōu)惠豐厚，服務(wù)周到。PASSAT系列已經(jīng)形成了獨(dú)立于大眾之外的，單獨(dú)市場(chǎng)效用，在細(xì)分領(lǐng)域很有存在感。背靠大眾系的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，售后維護(hù)非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力就更不用贅述了。一不小心就車(chē)速100以上了，提速太輕松了，一車(chē)乘客的體重對(duì)動(dòng)力幾乎沒(méi)有壓制作用。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準(zhǔn)，車(chē)身厚重，路況適應(yīng)能力強(qiáng)，操控輔助功能齊全。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)普遍提升加油成了一個(gè)很大的難題了，所以車(chē)省油是很關(guān)鍵的，目前來(lái)看這臺(tái)車(chē)的油耗在市區(qū)也就7-8個(gè)這個(gè)數(shù)據(jù)我還是非常的滿意的，可能有些車(chē)友會(huì)比這個(gè)要高一點(diǎn)，這些都是要看平常自己的一個(gè)駕駛習(xí)慣的慢慢改進(jìn)一下或許會(huì)有更好的效果。高速上的表現(xiàn)就很好了6個(gè)油是非常的舒服的我想大家也應(yīng)該很喜歡跑高速吧！開(kāi)空調(diào)的話會(huì)比平常高出一點(diǎn)不過(guò)也就是寥寥的。
舒適：帕薩特這個(gè)車(chē)子的舒適性我覺(jué)得沒(méi)毛病的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)隔音的效果很好，車(chē)子的懸掛也是比較舒服，底盤(pán)很穩(wěn)，整體的自身性很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)十分的平穩(wěn)，所以說(shuō)舒適度也是很高的。
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