上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2015款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：棱角分明，時(shí)尚大氣，黑色顯得沉穩(wěn)，符合大眾家族式新款設(shè)計(jì)理念！鉆石切面前大燈設(shè)計(jì)靈感犀利、有神，搭配日間行車燈更為畫(huà)龍點(diǎn)睛。尾燈造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔，眼神犀利。平頭中網(wǎng)設(shè)計(jì)視覺(jué)效果極佳，給人以寬大的視覺(jué)體驗(yàn)，絕對(duì)的顏值擔(dān)當(dāng)！
缺點(diǎn)：還是懸架感覺(jué)太硬了，舒適度不佳啊，過(guò)減速帶時(shí)屁股都抖得生疼， 感覺(jué)底盤較低，過(guò)年回老家底盤擦掛N次，不敢像開(kāi)別的車那樣肆無(wú)忌憚,有個(gè)土路，坑、坎什么的，還真得小心點(diǎn)。
外觀：沉穩(wěn)大氣，低調(diào)內(nèi)斂，沒(méi)有明顯亮點(diǎn)，也沒(méi)明顯缺點(diǎn)，大眾深諳中庸之道
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾比較普通，但是也簡(jiǎn)潔大方，不低端
空間：空間充裕，駕乘舒適，尾箱裝載能力較好，外出旅行經(jīng)濟(jì)實(shí)用，后排空間寬大，蹺二郎腿都很輕松，絕對(duì)的德國(guó)范兒！
配置：不算高，綜合比較，試駕下來(lái)還是認(rèn)定它。但要吐槽下7速DSG只是個(gè)噱頭，1檔就是個(gè)半離合檔，起步用的，其實(shí)有用的就6個(gè)檔位，100時(shí)速下已經(jīng)7檔2000轉(zhuǎn)，同時(shí)在低速、上坡時(shí)候我能明感覺(jué)到變速箱在“踩半離合”，有輕微抖動(dòng)。
動(dòng)力：1.8T-160馬力在中級(jí)車?yán)锩婵瓷先ニ闶遣诲e(cuò)的數(shù)據(jù)，很多2.4L車型的馬力數(shù)據(jù)也差不多如此，只是自己參照的對(duì)象
操控：
操控良好，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，不折不扣的人車合一。
油耗：市區(qū)跑得多，綜合下來(lái)9.3，合理范圍。之前開(kāi)過(guò)�？怂�1.8手動(dòng) 8.1，世嘉1.6自動(dòng) 10.1（坑爹）
舒適：反正沒(méi)感覺(jué)很擠，很寬敞
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車輕松，方向盤較輕，開(kāi)車不累，很輕松，空間大。
缺點(diǎn)：兩萬(wàn)公里索賠平面軸承，也叫壓力軸承吧，現(xiàn)在后輪有點(diǎn)吃胎，跑起來(lái)嗚嗚響。對(duì)了，方向盤是偏的，這也太。。。。
外觀：我敢肯定這樣的外觀十年都不會(huì)過(guò)時(shí)！
內(nèi)飾：說(shuō)起來(lái)內(nèi)飾也挺郁悶的，我喜歡黑色內(nèi)飾加金屬拉絲飾條，可是我選的車型和顏色，黑內(nèi)一直沒(méi)貨，實(shí)在是等不起了，萬(wàn)般無(wú)奈選擇了米內(nèi)加桃木，現(xiàn)在開(kāi)了一年了，可能是因?yàn)榭戳?xí)慣了，對(duì)于兩種內(nèi)飾也沒(méi)什么感覺(jué)了。
空間：前后排空間充沛因?yàn)槠虅?wù)性的轎車所以乘坐空間上尤其突出了后排乘客的重要性，后排乘客完全可以翹著二郎腿，后備箱儲(chǔ)物空間充足完全可以保證家用需求。
配置：俺買車的時(shí)候當(dāng)?shù)剡�要加價(jià)1W最后武漢提車 沒(méi)加價(jià) 也沒(méi)便宜 反正比日系車高 沒(méi)辦法誰(shuí)叫俺喜歡呢
動(dòng)力：該級(jí)別無(wú)敵。動(dòng)力在高速上隨叫隨有，這一代的渦輪機(jī)太強(qiáng)了，2.0的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油。動(dòng)力秒日系自然吸氣幾條街，但是保養(yǎng)價(jià)格也秒自吸幾條街。
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，懸掛十分舒適，在坑洼路面上也不會(huì)太影響駕駛和乘坐的感受。
油耗：首保前平均車速29KM，平均油耗10個(gè)（電腦顯示），可以說(shuō)是正常的油耗，但比預(yù)計(jì)的要高一些，因?yàn)橹翱吹秸搲腥说挠秃倪�是相對(duì)較低的，首保后應(yīng)該能再降低一些吧
舒適：上面說(shuō)的操控性比B5有所下降，其實(shí)是和舒適性做出了妥協(xié)，我開(kāi)過(guò)的所有大眾車?yán)锩�，舒適性這是最高的，注：沒(méi)開(kāi)過(guò)輝騰
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購(gòu)買車型帕薩特 2007款 2.0L 手動(dòng) 基本型
購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速平穩(wěn)，外觀大氣，經(jīng)濟(jì)適用
缺點(diǎn)：就是車有點(diǎn)貴，維修保養(yǎng)價(jià)格也不是很便宜。有一次，后視鏡壞了一個(gè)，花了還幾百快，4S點(diǎn)很坑爹呀。新車的異味很大，很難去除，
外觀：外觀看著比較圓潤(rùn)，飽滿，又不失大氣，是一代經(jīng)典車型，反正我是比較喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也符合大眾的審美觀，只是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
空間：空間大，后排更大，可以蹺二郎腿，可以想怎么坐就怎么坐，這也是選擇領(lǐng)馭的關(guān)鍵。
配置：因?yàn)槭抢峡钴囆�，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是我對(duì)這車最不滿意的地方，2.0的排量，才86KW的功率，每次正常紅燈起步基本都是最后一個(gè)，除非把油門踩到發(fā)動(dòng)機(jī)里面去，要是夏天，再開(kāi)個(gè)空調(diào)那基本就是可以用爬著起步來(lái)形容。不過(guò)上了高速120后，再加速，還是能感覺(jué)到后勁比較足的，開(kāi)高速也比較穩(wěn)。
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤也很輕，車很好開(kāi)。
油耗：都說(shuō)2.0的老帕油耗高，其實(shí)不是的，油耗高，那肯定車子有問(wèn)題，正常情況下，老帕的油耗很正常，我現(xiàn)在基本在8個(gè)油左右，上高速，開(kāi)空調(diào)也不會(huì)超過(guò)8個(gè)，對(duì)于這一點(diǎn)我也是非常的滿意，在去年還開(kāi)出7個(gè)油來(lái)，不上高速的情況下。
舒適：舒服性，我想也不用多說(shuō)，從那么多部門領(lǐng)導(dǎo)選擇它來(lái)當(dāng)公務(wù)車就能看出來(lái)了。舒適性有三點(diǎn)，第一，空間，第二乘坐感受，第三，就是駕駛感受，前兩點(diǎn)是毋庸置疑的，最后一點(diǎn)的駕駛感受也不差，總體來(lái)說(shuō)B5是一部適合乘坐的車。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程112000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車空間非常寬敞，后備箱也超大，DSG6速換擋平順，方向盤非常輕盈。整體外觀非常大氣，剛提 車那伙回頭率超高！
缺點(diǎn)：價(jià)格貴，加價(jià)一萬(wàn)塊。小毛病有點(diǎn)多。保養(yǎng)也啃爹。
外觀：也許愛(ài)屋及烏的原因 總感覺(jué)俺的小帕 4米87的車身 外觀很大氣
內(nèi)飾：整體看，豪華感和科技感是有的，不過(guò)現(xiàn)在比較后悔當(dāng)初選擇的仿桃木內(nèi)飾，越看越老氣，還是銀色金屬拉絲的看著好。用幾年，上X寶買個(gè)套件，桃木換銀色拉絲哈。
空間：車輛的空間真沒(méi)得說(shuō),非常棒,不管是前排還是后排,特別是后排,家用商務(wù)都?jí)蛎孀?這款車空間甚至超過(guò)了很多大中型車!
動(dòng)力：動(dòng)力還有什么說(shuō)的，這么大的車，測(cè)試0--100加速7.17秒，反正我覺(jué)得是很夠用了，市區(qū)開(kāi)車油門極其靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，這點(diǎn)不得不說(shuō)說(shuō)DSG功不可沒(méi)。
操控：
再來(lái)說(shuō)說(shuō)操控,說(shuō)真的我感覺(jué)新帕薩特操控性非常不錯(cuò),甚至可以和銳志相提并論了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,絲毫不會(huì)覺(jué)得方向盤重,同樣也不會(huì)感覺(jué)很輕,怎么說(shuō)呢?剛剛好,對(duì),就是剛剛好!
油耗：我跑山路多 其他人的我不知道 自己的在9個(gè)油
舒適：舒適性的話還是得看路面情況和輪胎的品牌,路況好的時(shí)候很平穩(wěn),很舒服,差點(diǎn)的話就感覺(jué)比較明顯,德系車懸掛硬的特性就表現(xiàn)出來(lái)了,我的車更換了18寸的輪轂輪胎,過(guò)坎什么的路感傳遞非常的明顯,就是靈敏的過(guò)頭了,以天籟為例子來(lái)對(duì)比的話,新帕幾乎可以說(shuō)毫無(wú)舒適性可言!
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購(gòu)買車型帕薩特 2005款 1.8T 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車操控非常棒，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)教成熟的底盤，讓駕駛者開(kāi)起來(lái)很順手，很給力。
缺點(diǎn)：底盤較低，遇到坑洼路面容易托底！
外觀：外觀大氣，跟A6的1.8T相似，原來(lái)的官車嘛，官坐的車。車長(zhǎng)4米多。
內(nèi)飾：大眾很厚道，真皮座椅，門把手的裝潢都是真皮的，米黃色的內(nèi)飾很溫馨，內(nèi)飾很多桃木搭配就顯得無(wú)比的奢華。 B5中控的桃木，當(dāng)你拆下來(lái)時(shí)你會(huì)無(wú)比的驚訝，他是鐵做的，重量很重，很結(jié)識(shí)，大眾很厚道。
空間：空間非常大，原來(lái)的公車就是要大氣，B5很符合這點(diǎn)，也被認(rèn)為是公車。
配置：性價(jià)比值得購(gòu)買，不太多的追求動(dòng)力，注重空間的好幫手。
動(dòng)力：紅燈汽車得加大油門，給我的感覺(jué)像虎頭奔一樣，不踩油門不走道，說(shuō)的有點(diǎn)夸張? 渦輪比沒(méi)有渦輪要有勁，3000轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)這車還是挺有動(dòng)力的，B5比較注重空間，所以不能太計(jì)較動(dòng)力啦，二者不可得兼嘛，個(gè)人還是挺滿意的。
操控：
B5車重1.5噸，給人的感覺(jué)就是穩(wěn)。個(gè)人感覺(jué)助力有點(diǎn)偏重，不像寶來(lái)那么靈活，也許寶來(lái)緊湊的關(guān)系吧。
油耗：油耗前面就說(shuō)到了，油耗不低，市里1塊多，高速也得八九毛，1.8T加上車重就可想而知了。
舒適：舒適性很棒，前排座椅5項(xiàng)調(diào)節(jié)，座椅像沙發(fā)一樣，半躺著也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)車的時(shí)候把座椅調(diào)前點(diǎn)，不然都怕睡著啦。后排座椅舒適性就不用說(shuō)了，空間大 想怎么坐就怎么坐。 避振呢感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，過(guò)隔離帶很明顯，可能是沉重的車身吧。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間不錯(cuò)做工不錯(cuò)，整體平整有序!內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋較多，做工中規(guī)中矩！
缺點(diǎn)：空調(diào)聲音大，方向盤歪了，
外觀：中庸路線，比較耐看，再過(guò)10年，這外觀一樣經(jīng)典不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：確實(shí)比表兄弟邁騰差點(diǎn)，但是用料還算過(guò)得去，感覺(jué)黑色內(nèi)飾比米色內(nèi)飾更有質(zhì)感，超喜歡后排的獨(dú)立空調(diào)，特意查了一下，這個(gè)可是30多萬(wàn)的寶馬、奧迪、奔馳都沒(méi)有的配置，連君越這種高品質(zhì)、拉低價(jià)格的豪華商務(wù)車都沒(méi)有這個(gè)配置，立馬提升了整車的商務(wù)氣質(zhì)，照顧了后排乘客。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，新帕薩特是繼北美NMS中型車?yán)^續(xù)加長(zhǎng)了10厘米，后排座椅空間巨大，后備箱也夠用但是不能說(shuō)是很大，490L家用尚可。
配置：很高
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力家用足夠了，除起步稍稍慢一點(diǎn)，其它很滿意。稍大點(diǎn)油門速度急升，絕對(duì)有推背感，你要舍得給油動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，如果不是開(kāi)車特猛的人這個(gè)排量夠用。
操控：
很順，很準(zhǔn)，德系車的優(yōu)點(diǎn)。方向盤基本上沒(méi)有虛位，方向盤輕重適中，一只手無(wú)壓力，高速上給人的感覺(jué)很穩(wěn)。
油耗：有一次特意控制低轉(zhuǎn)速跑純市區(qū)，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開(kāi)，市區(qū)不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時(shí)候就是8.3了，已經(jīng)很滿意了，車重?cái)[在那。
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。后排的座椅覺(jué)得不是太舒服，有點(diǎn)太靠后完全靠上去吧頭部就碰到車頂了。但勝在空間大，總體來(lái)說(shuō)舒適性一般吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常駕駛動(dòng)力充沛，后排及背箱空間充足
缺點(diǎn)：DSG有點(diǎn)小擔(dān)心，不過(guò)目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)是沒(méi)問(wèn)題
外觀：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。尤其是黑色的，商務(wù)范很濃厚，后尾燈打開(kāi)小燈后辨識(shí)度很高，也很漂亮，配上四個(gè)小方形的剎車燈，我覺(jué)得和奧迪有一拼。
內(nèi)飾：由于是最高配，配置很高，但內(nèi)飾還是一貫的大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)約看上去不高檔，但大面積的使用了軟質(zhì)材料，屬于耐看型的，座椅的包裹性也好，四個(gè)座椅中間是翻毛皮的，不易打滑，夏天開(kāi)也很透氣，座椅皮質(zhì)也很好，到現(xiàn)在五年了，座椅沒(méi)有出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象，但內(nèi)飾確實(shí)不如日系車顯高檔。
空間：空間的話，4個(gè)人是綽綽有余，我自身身材偏瘦，家人一起出游的話，比較方便，后排中間扶手也可以放下，放一些東西也比較方便。
配置：高配的性價(jià)比不高，有這個(gè)錢如果是自己開(kāi)可以加點(diǎn)錢買寶馬3系或奧迪A4了，但這車的配置確實(shí)高，買車也的看需求，如果對(duì)動(dòng)力要求不高，建議買新款中低配1.4T或1.8T的動(dòng)力已經(jīng)滿足日常的代步了，偶爾的地板油一下，渦輪介入后還是有推背感的，而且1.4T現(xiàn)在購(gòu)置稅減半，可以買個(gè)1.4T高配，外觀除了前大燈和輪轂其他的沒(méi)有明顯的區(qū)別，逼格還是很高的
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力絕對(duì)也沒(méi)得說(shuō)，不論是起步還是超車，動(dòng)力發(fā)揮非常的出色。方便。
操控：
方向盤指向清晰，懸掛調(diào)校出色。典型的神車路感
油耗：油耗還是可以接受 （9-10）L左右
舒適：中規(guī)中矩吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面同級(jí)車中杠杠的
缺點(diǎn)：就是這車子在隔音上要下點(diǎn)功夫了，在高速公路上開(kāi)車這躁音大了點(diǎn)。
外觀：大愛(ài)��！非常喜歡�。【褪翘淄薇容^嚴(yán)重�。〔⑶颐髂昃统鲂驴盍�，怕到時(shí)有過(guò)時(shí)的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：非常寬敞，堪比君越，女兒在往來(lái)各個(gè)學(xué)校間可以很舒服的躺在后排補(bǔ)覺(jué)。
配置：一般，沒(méi)有日系韓系美系等車的優(yōu)惠幅度大！！這價(jià)格買A4也沒(méi)問(wèn)題，好多朋友都問(wèn)我為什么不買A4，雞頭鳳尾，很難做出抉擇，我個(gè)人還是喜歡配置高點(diǎn)，并且帕薩特已經(jīng)完全滿足我了，再高的車慢慢就看成勞斯萊斯了，合適自己的最重要！
動(dòng)力：2.0T沒(méi)話說(shuō)，至今都沒(méi)有超過(guò)一半的油門開(kāi)度，市區(qū)里也是行云流水。
操控：
這是我第一輛車，其他汽車沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，而且我駕駛風(fēng)格不是很激進(jìn)，所以感覺(jué)操控還是不錯(cuò)的。
油耗：剛開(kāi)回來(lái)油耗有點(diǎn)高，這個(gè)大概是沒(méi)有好好跑過(guò)高架高速的問(wèn)題，一路堵回家，油耗高也不去管他了。這個(gè)不要以我的為準(zhǔn)。
舒適：舒適性，，，座椅真皮，可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶電加熱，前排分區(qū)空調(diào)，后排可控分區(qū)雙出風(fēng)口，后檔電動(dòng)遮陽(yáng)簾，前遮陽(yáng)正副駕都帶化妝照明，，車內(nèi)氛圍燈在晚上看著有種溫馨高檔的感覺(jué)，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)駐車，電子手剎，大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)，漂亮的日間行車燈，感應(yīng)雨刷，定速巡航（這個(gè)跑高速非常有用）。彩屏行車電腦，無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)（這兩個(gè)功能感覺(jué)非常實(shí)用）以后再也不用拿著鑰匙按遙控開(kāi)車門了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀漂亮，大氣
缺點(diǎn)：與邁騰相比之下有許多不足，一些小細(xì)節(jié)的地方，做的讓人感到有些失望！爬山動(dòng)力不行，蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)坡道起步！沒(méi)有側(cè)氣簾！
空間：別的不說(shuō)這個(gè)你可以放心，咱小帕的空間也是杠杠的，蹺個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：起動(dòng)時(shí)稍肉，如果不舍得踩油門就更肉，在渦輪沒(méi)介入時(shí)比較溫柔的開(kāi)還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的，在城里開(kāi)秒個(gè)10多萬(wàn)的車不在話下。比一般2?0的車子動(dòng)力強(qiáng)。高速120的時(shí)候加速超個(gè)車還是很利索的，本人最高開(kāi)160再快不敢了，還可以再加速。一般人覺(jué)得1?4的肯定不行，但那都是先入為主，其事試駕下就會(huì)有體會(huì)了，但一般4s都不會(huì)有這個(gè)排量的試駕車。增壓機(jī)器扭矩大，增壓一介入推背感是很強(qiáng)烈的，當(dāng)然跟2?0t比不如，2?0t我也試駕過(guò)關(guān)esp地板油會(huì)有控制不住的感覺(jué)，那種加速會(huì)出現(xiàn)眩暈。
操控：
覺(jué)得指向性還是不錯(cuò)的，方向盤很舒服，手動(dòng)變速箱感覺(jué)換擋很清晰，暫時(shí)沒(méi)碰到網(wǎng)上說(shuō)的那些問(wèn)題，不過(guò)有些心虛，但愿別出故障。還有車子還是太長(zhǎng)了，停車不好停，特別前后車位都窄的話很惱火，撮好幾盤才行
油耗：這點(diǎn)很滿意，8?6個(gè)，平均時(shí)速不到20，本車95%以上在城里開(kāi)，平時(shí)開(kāi)車隨性情，沒(méi)有特意的省著開(kāi)，這么大個(gè)車子對(duì)這個(gè)油耗就很滿意了。高速巡航時(shí)油耗也不高，平均也就7升多。一直加97，還好接受。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是空間和外形
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)少，要是有氙氣大燈電動(dòng)座椅就更好啦！
外觀：剛開(kāi)始不是很喜歡，漸漸的發(fā)覺(jué)它很大氣很好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，找不出他的優(yōu)點(diǎn)，也發(fā)現(xiàn)不了他的缺點(diǎn)，這也是大眾的一種境界，不像日系車?yán)锏膬?nèi)飾多，開(kāi)始坐進(jìn)去滿新鮮的，時(shí)間長(zhǎng)了也就那樣，大眾車坐進(jìn)去開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了給人一種安逸的平常心（個(gè)人感覺(jué)），不然怎么是中國(guó)市場(chǎng)保有量最高的車。
空間：不錯(cuò)
配置：大眾、帕薩特、舉個(gè)例子：到二手車市場(chǎng)看看，大眾車子的保值率比日韓和國(guó)產(chǎn)車好，就從這一個(gè)側(cè)面就可以簡(jiǎn)單反應(yīng)（個(gè)人感覺(jué)）
動(dòng)力：1.4t的家用足夠了，總長(zhǎng)途又特別省油，這款車絕對(duì)值！起步稍慢點(diǎn)，至少比1.8T、2T發(fā)動(dòng)機(jī)EA888漏油、燒機(jī)油自燃什么的強(qiáng)多了吧，那概率，咱也不想去碰運(yùn)氣，您說(shuō)呢？
操控：
操控還好，手感不錯(cuò)，本人從1999年從軍開(kāi)車至今開(kāi)過(guò)很多車，在這個(gè)價(jià)位的車子中大眾的操控感屬于那種比較貼近群眾的（不會(huì)像阿特茲那樣指向精準(zhǔn)，屬于20歲出頭的人來(lái)開(kāi)），主要就是看大眾對(duì)該車子在市場(chǎng)的定位了，偏商務(wù)。
油耗：不開(kāi)空調(diào)的話，市區(qū)大約在6-7個(gè)油，一旦開(kāi)空調(diào)，油耗會(huì)明顯增加，市區(qū)大約在10個(gè)油以上。
舒適：一般，沒(méi)有日系車舒適性強(qiáng)，不像天籟坐進(jìn)去就像坐在沙發(fā)上的感覺(jué)，這就是德系車的定位，后排還好一些；帕薩特的地盤扎實(shí)，沒(méi)話說(shuō)，懸掛偏硬了點(diǎn)，同樣有得便有失，如果追求舒適性的話操控性就會(huì)更差一些。
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紅旗H5經(jīng)典
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