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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,外觀好看
缺點:車子的機器太一般了,那么大的車才只有100多點馬力,跟牛車似的,小馬拉大車就意味著費油啊,頭兩年的時候差不多10個油,現(xiàn)在車子有點老了,冬天已經(jīng)11個多了,而且現(xiàn)在車子已經(jīng)修過水箱了,之前加完防凍液就漏到底,后來說是有個管老化了,換完就好了。
外觀:外觀看著比較圓潤,飽滿,又不失大氣,是一代經(jīng)典車型,反正我是比較喜歡的。
內飾:中控臺比較簡潔,但是不顯高檔,但是比較實用。
空間:挺好的,現(xiàn)在看來也還是不錯,比我十代卡羅拉做進去感覺還是好很多,但是不如十代思域。
配置:因為是老款車型,性價比還是比較高的。
動力:動力是我對這車最不滿意的地方,2.0的排量,才86KW的功率,每次正常紅燈起步基本都是最后一個,除非把油門踩到發(fā)動機里面去,要是夏天,再開個空調那基本就是可以用爬著起步來形容。不過上了高速120后,再加速,還是能感覺到后勁比較足的,開高速也比較穩(wěn)。
操控:
很到位,只要不是女司機和新手,開他你會很輕松。
油耗:都說2.0的老帕油耗高,其實不是的,油耗高,那肯定車子有問題,正常情況下,老帕的油耗很正常,我現(xiàn)在基本在8個油左右,上高速,開空調也不會超過8個,對于這一點我也是非常的滿意,在去年還開出7個油來,不上高速的情況下。
舒適:舒適性很好跑快了很穩(wěn)有也不顛,座椅很寬,坐上去很舒服。軟和。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣,外觀時尚,空間巨大
缺點:動力確實肉,渦輪增壓沒踩出來以前就是不行啊,3檔踩出來以后加速還是可以的
外觀:外觀大氣,偏商務風格,比較適合生意人開!就是喜歡這種成熟風格,雖然我年紀不大,但是一個人一個口味!
內飾:確實比表兄弟邁騰差點,但是用料還算過得去,感覺黑色內飾比米色內飾更有質感,超喜歡后排的獨立空調,特意查了一下,這個可是30多萬的寶馬、奧迪、奔馳都沒有的配置,連君越這種高品質、拉低價格的豪華商務車都沒有這個配置,立馬提升了整車的商務氣質,照顧了后排乘客。
空間:空間不是一般的大,YM說了一句“在放個大水桶也放開了”,堪稱經(jīng)典,還有比我爸的現(xiàn)代領翔大的不是一點兩點。
配置:性價比比較高,只是能在以下小的配置上稍微增加一些,想座椅電功調節(jié)了,日間行車燈了,就更好了
動力:家用足夠了,偶爾跑跑小長途也還不錯;如果純做商務的話還是建議上1.8T,1.4這個畢竟還是弱一些。
操控:
很順,很準,德系車的優(yōu)點。方向盤基本上沒有虛位,方向盤輕重適中,一只手無壓力,高速上給人的感覺很穩(wěn)。
油耗:這是選擇小帕的主要原因,高速滿載5.8 市區(qū)也就7 8個的樣子 都不敢相信這是中級車的油耗
舒適:底盤扎實,空間超大,感覺坐后排比前排舒服,唯一不滿的就是隔音降噪希望還能再提升一點就完美了,我的是16寸米胖子胎。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 六安
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控
缺點:1.油耗城市里比較高一點(本人起步喜歡加速)2.車從買上一直是4s保養(yǎng),更換零件比外面貴好多(這屬于吐槽4s的,跟車沒關系。。)3.一擋二擋搓頓感有時候比較明顯。
外觀:新帕薩特外觀大氣,簡潔,辨識度非常高,用料一般,有待提升,比如干式變速箱,以及車門密封條,獨立懸架的材質,發(fā)動機艙支撐桿,車燈設計:低配車型車燈亮度非常寒酸,亮度不足,對安全性影響較大!做工車漆:外觀設計大氣!耐看!車漆表現(xiàn)優(yōu)良!同級有優(yōu)勢!
內飾:中庸落后,用料不夠優(yōu)秀,Q3全用的軟料,小帕有些地方好硬。
空間:夠用,后排兩個人不擠,三個人擠一些
配置:性價比還真挺給力的.全新帕薩特整車具有協(xié)調的比例.頗有幾分小輝騰的氣韻.在整體造型上.全新帕薩特依舊延續(xù)了大眾汽車集團簡約純粹的設計理念.流暢的線條與曲面勾勒出優(yōu)雅沉穩(wěn)的外形,配置優(yōu)越,價格偏高。
動力:動力足夠,1.8T渦輪增壓,爬山也好還是滿載開空調也好,都很從容。只要肯給油小帕會告訴你啥叫油推背感,哈哈
操控:
還行
油耗:跑了300多公里了,剛買回來就跑了次長途,從太原到長治,因為是新車從太原開回來也就沒敢跑太快,因為月初買回來,堵車在市區(qū)9.6個油左右吧,說明書還沒仔細看,估計每小時90公里是最經(jīng)濟油耗。
舒適:噪音還是有點大,速度上60收音機都要開大兩個聲音,畢竟不是BBA。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 東營
裸車價格18.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45600公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排有220V電源
缺點:DSG變速箱起步油門給快了,會有頓挫感
外觀:屬于第一眼沒有明顯的亮點,但是也不至于是“路人甲”那種,但是,時間久后,越看越舒服,特別是側面,那線條順暢、優(yōu)美的一塌糊涂!
內飾:中規(guī)中矩,找不出他的優(yōu)點,也發(fā)現(xiàn)不了他的缺點,這也是大眾的一種境界,不像日系車里的內飾多,開始坐進去滿新鮮的,時間長了也就那樣,大眾車坐進去開車時間長了給人一種安逸的平常心(個人感覺),不然怎么是中國市場保有量最高的車。
空間:同級別B級車中,寬敞沒得說,贊!
配置:價格偏高,同等配置其它品牌車便宜好多,但沒辦法,就是喜歡大眾就是喜歡帕薩特。還是預算問題,如果預算足夠還是買御尊版性價比比較高。氙氣大燈、17輪轂、自動座椅、倒車可視、多功能方向盤、尊榮都沒有,買了以后自己折騰改裝了方向盤,加了倒車影像。勸要入手帕薩特的車友在預算足夠的情況下還是要買御尊版的,哈哈!
動力:起步有點肉,跑起來還行
操控:
操控沒得說,特別好。轉向比較靈,個人比較喜歡啦
油耗:還算滿意吧,畢竟中級車油耗能控制在7.5L左右,大眾也算良苦用心啦.
舒適:一般,沒有日系車舒適性強,不像天籟坐進去就像坐在沙發(fā)上的感覺,這就是德系車的定位,后排還好一些;帕薩特的地盤扎實,沒話說,懸掛偏硬了點,同樣有得便有失,如果追求舒適性的話操控性就會更差一些。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力拉;境囈涣。后備箱儲物空間巨大,音響質量不錯。
缺點:7速雙離合變速箱有隱患。雖然目前沒遇到問題,但是總是在各種媒體上會看到相關的文字?偸遣惶崱
外觀:相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內飾:內飾雖然設計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間:對于這個級別的車來說,空間很大,家庭用車的話足夠了
配置:性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調不失氣概的車型 最好的選擇了
動力:1.8T的動力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強烈,絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控:
操控還不錯,過彎和繞樁的時候尾部有點慢半拍,不過不過平時誰也不會那么開
油耗:到目前已經(jīng)入手半年多以來,不到3600公里,基本上是市區(qū)上下班開的。周末也是市區(qū)里購物轉一轉。高速很少。油耗有點高,平均10.5升/百公里,平均車速19,夏天開空調會達到12個以上。在接受范圍之內。如果常跑高速,長途的話,我想新帕的油耗會令你驚喜的。
舒適:座椅并不十分理想,座椅偏硬,座位小,且后部低。減震效果一般,韌性不夠,再者噪音偏大,在這些方面大眾一直沒有很好的表現(xiàn)。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 平頂山
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:車的A柱存在異響,還有些通病,我在后面詳細說說。
外觀:外觀明顯比邁騰、君威要強么,遠看前臉有點神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時候,太陽光照在車上,很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈,超級的銷魂,后邊雙手槍燈,夜晚時效果也是那么的迷人。
內飾:上海大眾太摳了,小30萬為什么要那幾塊塑料呢?為什么不是雙層玻璃呢?為什么后排手肘后面偏要那么硬呢?顏色搭配還是很合理的,就是相對選擇性比較小。
空間:空間很好!尤其是后排空間很大!坐著很舒服!適合商務
動力:動力還有什么說的,這么大的車,測試0--100加速7.17秒,反正我覺得是很夠用了,市區(qū)開車油門極其靈敏,動力隨叫隨到,這點不得不說說DSG功不可沒。
操控:
操控方面還可以,超車提速遇到路況差的路面方向稍微偏離,主要是快速提速導致車頭稍微翹起的原因。
油耗:1人開或者副駕駛坐1人,市區(qū)90%,10%高速,油耗基本上就是8.5-9之間,如果車大多數(shù)時間3-5人的話,油耗肯定上9,不過最高也就是10個。
舒適:很好,過減速帶很輕快的就能過去,顛簸很輕微。分區(qū)自動空調很好用,后排220v電源也很人性化,就是普通的手機充電器不好插,如果旋轉90度就好了。不過手機使用USB充電就也很好用。后風擋的遮陽簾有點雞肋,也許和我后檔貼的深色膜有關。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:懸掛比較硬,乘坐感不好,還有座椅設計不合理,腰部長時間駕駛比較難受,座椅也比較硬。整車隔音效果一般。遠沒有達到廣告所說的靜音效果。懸掛太硬,過減速帶很難受,上下顛。
外觀:沉穩(wěn),這暗暗的示寬燈是心病
內飾:又是一個模子刻出來的大眾風格,和外觀遙相呼應~內飾做工不錯~真皮方向盤手感很好,中控規(guī)規(guī)矩矩,都是低調中略帶著一點點時尚感~桃木面板適合中年人,銀色拉絲面板更適合年輕人,大眾這一次照顧到了更多的人群~,我個人還是很喜歡的~
空間:相當?shù)拇!尤其后?推非常舒服。
配置:雖然很好,看著現(xiàn)在那么多又便宜又好的車,還是有點遺憾,但那時確實沒選擇錯
動力:1.8T的動力市區(qū)足夠,我之前開的是2.0自吸的車,感覺要猛的多。北京的路況能讓你撒歡兒的機會也不多。在有一定速度的時候看見檔子,一腳油就能過去。但是因為低轉速時渦輪不啟動,如果車再停止狀態(tài)下想突然并線出去到感覺比自吸的車反應慢半拍。
操控:
操控基本滿意,方向很穩(wěn),指向也明確。唯一有點就是買了不到兩個月壓力軸承就有問題了,有點異響。
油耗:本人大多數(shù)時間跑國道和高速路,所以平均7.4左右,反正不到8個,跑市區(qū)就慘了,10個以上
舒適:舒適性我感覺就是遇到顛簸的時候有些不大好,不過這是大眾車德國車都是這樣的吧,日系就沒有這問題,不夠男人就要剛硬 哈哈
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格24.38萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 動力足夠
缺點:鑰匙做的敢不敢再丑些,都一鍵啟動無鑰匙進入鎖車了,還裸漏著鑰匙,太摳門了。
外觀:非常高端上,,既時尚又商務,,兩樣皆備
內飾:內飾還算可以,同類車相比還要提升,個人感覺不如日系、君越,甚至比不上508。中控臺、方向盤、換擋桿以及內飾做工還比較滿意,顏色搭配較舒服,總體感覺內飾簡潔大方,做工、用料上還有待提高。
空間:空間絕對夠用,后排隨便翹二郎腿。
配置:一般,沒有日系韓系美系等車的優(yōu)惠幅度大。∵@價格買A4也沒問題,好多朋友都問我為什么不買A4,雞頭鳳尾,很難做出抉擇,我個人還是喜歡配置高點,并且帕薩特已經(jīng)完全滿足我了,再高的車慢慢就看成勞斯萊斯了,合適自己的最重要!
動力:2t你值得擁有,高速170玩似的,都不用深踩油門。dsg換擋快,傳動效率高,推背嗷嗷的
操控:
高速170,可以撒把開。就一個字,穩(wěn)。市區(qū)不如小車靈活,畢竟車長接近4.9米了
油耗:油耗也算是個驚喜了,提完車市內確實偏高達到12個左右,不過去大連上高速平均100公里左右平均油耗才6.5,2.0T的車就很牛了,估計現(xiàn)在首保完事了,再去拉拉高速油耗還能降低。
舒適:就是奔著帕薩特的空間去的,身高近190,前排還有余量,后排更是沒話說。除了后排中間小座位比較難受,基本用中央扶手代替。原車選裝18寸大輪轂,胎噪明顯。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗超好,7.5l/100km
缺點:毛病多。剛開始跑偏,后來變速箱異響,轉彎異響,進氣管現(xiàn)在也開始滲油,4S說是油水分離器有問題,一查網(wǎng)上有這個問題的比比皆是,是個通病?傊《啾容^鬧心。
外觀:和同門兄弟邁騰相比外形年輕、時尚。
內飾:我的是桃木面板,黑色的內飾,黑色內飾就是容易臟,而且夏天更容易吸熱,溫度上升快,不過黑色比淺色的要好看點,桃木面板看起來比較成熟,我不大喜歡,可是沒得選,要是能換金屬拉絲的就好了,看上去比較時尚,整體的感覺還是不錯的,塑料感不是很強,中控看上去不是很復雜的樣子,簡單實用,這是大眾的一貫風格。
空間:空間不錯,在中級別車里算很大了。很多B級別車雖然長度比新帕薩特長,但真正后座空間不如新帕薩特。
配置:對于追求性能的,經(jīng)常高速,一年公里數(shù)高,這個車性價比很好。如果跑得少省心,好用還是日系。因為動力太強了,第一年罰款接近一萬。三年不到已經(jīng)跑了11萬公里了。
動力:同上面1、2兩項
操控:
還不錯吧,畢竟這么大的車身,跑山肯定不行,但是高速穩(wěn)定性是沒話說!
油耗:挺好的,我老婆最低高速開出4.7表顯的油耗基本上不超100碼,我自己開基本120左右,空調情況下也就7個油,市區(qū)都是我自己開,喜歡超車,所以油耗基本上13不到點,完全可以接受!
舒適:舒適性向來不是德國車的特長,習慣就好
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購買時間2015年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的空間很寬敞,高速很省油,超車很利索,后加速也可以,高速底盤很穩(wěn)很扎實,
缺點:座椅還是最原始的那種旋轉式,當時我就驚呆了!能不能有點改進,就算不是電動的那也要和大眾車輛接軌吧!大眾這是逼著客戶選擇高配車呀!太不地道了。還有就是中控臺的那個面板特別不耐磨,放手機什么的特別容易刮花,二十多萬的車沒有日行燈、不是多功能方向盤、電動座椅,希望DSG不要出問題
外觀:外觀不多說 高端大氣上檔次低調奢華有內涵
內飾:內飾也提到過了,過于古板不好 對于二十三歲的我來說,顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內飾上勝于他們,除非他開的面包!土氣土氣啊
空間:空間很大,能翹二郎腿啊,全家人5人坐在里面一點也不擠,家人一直看好,中級車就是不一樣。
配置:性價比這個東西,我不會說什么,車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力:1.8T加DSG 動力充盈,只有舍得踩油門,動力隨時可以爆發(fā)出來,因為雙離合的緣故,加速很絲柔,目前沒有頓挫感
操控:
方向靈活,可以說是指哪打哪,目前還沒上過高速,但平時開個八九十邁的,很穩(wěn)健,比之前開的3000強多了
油耗:我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適:后排很舒適,車座包裹感很強,后排有空調出風口,還能調節(jié)溫度,果然很高大上
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