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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性也很不錯,我很喜歡這款車子的舒適性,它的座椅很軟
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6951公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:說實(shí)話,車子的隔音效果并沒有達(dá)到我的預(yù)期水平,尤其是胎噪比較明顯,別說跑高速了,就算是走快速路,都可以聽到比較明顯的嗡嗡聲。風(fēng)噪倒是不大,不知道是不是因?yàn)楸惶ピ胙谏w了的緣故呢?發(fā)動機(jī)噪音不明顯,只在急加速時(shí)才會有,起步和正常加速都聽不見。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤扎實(shí),座椅很軟坐著很舒服,座椅功能配置也很不錯,隔音很棒,雙層隔音玻璃在里面很安靜,比較滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:第三排坐的就差一些。還是能坐的下的,就座椅手工可以點(diǎn)贊的,實(shí)在不是不錯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1626公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到舒適性方面我最喜歡它的座椅設(shè)計(jì)了,尤其是駕駛室的兩個座椅前段凸出來一塊,讓雙腿承托的更舒適,有時(shí)候開個長途也不怎么腰酸背痛了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:駕駛位有8向調(diào)節(jié),總有一個適合自己,隔音不錯,減震度也很好,不會很顛簸,后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,冬天座椅還能加熱相當(dāng)不錯。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性方面做得很好,尤其是它的座椅,主副駕駛座都是電動調(diào)節(jié)的,前后靠背都可以調(diào)節(jié),還有腿托,腰部支撐的也到位,怎么坐都覺得舒服,另外還有加熱和通風(fēng)功能,真的很貼心,雖然第三排座椅不是那么寬大,但也不影響正常體型的人坐
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在市區(qū)行駛的時(shí)候這臺車還是很安靜的。因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是電動機(jī)在工作,汽油機(jī)很少介入,即便是介入它的聲音也不大。畢竟是臺混動車型,在上了高速之后,基本上就是發(fā)動機(jī)在工作了,保持高轉(zhuǎn)速區(qū)間的是時(shí)候,噪音還是稍微有點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:大家坐過這臺車都說好,座椅坐的不錯,點(diǎn)贊的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3678公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:后排座椅的倚靠角度是可以調(diào)節(jié)的(忽略最后那2個座椅哈),舒舒服服的靠在那都是妥妥滴,絕對值得擁有。由于動力調(diào)教本身就偏舒適,所以兼顧了乘坐舒適性,點(diǎn)贊點(diǎn)贊。駕駛位8向的調(diào)節(jié)我懷疑是專門為我這種阿姨設(shè)計(jì)的,以后老公再也不用擔(dān)心我的老腰了。車內(nèi)隔音效果也是蠻贊的,這臺溫柔的電動車,深夜在小區(qū)安靜的環(huán)境下,開窗慢速驅(qū)動時(shí)能聽到輕微的電流聲,但關(guān)窗后就很安靜,上路后超過30公里可以聽到胎噪,但就因?yàn)檎麄車的隔音很好,胎噪也就變得不惱人了。由于是新車,超過100公里每小時(shí)我沒開過,所以在100公里每小時(shí)以內(nèi)的風(fēng)噪很低,只有輕微的突突突的風(fēng)聲,真的非常優(yōu)秀。
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