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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8330公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：高速胎噪太大了，換個靜音輪胎可能會好點，靜音效果不錯，高速風(fēng)車也不錯，空間夠大，坐起來舒服，第三排太擠只能應(yīng)急；
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格22.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：唐 dmi搭載的是驍云專用的渦輪增壓發(fā)動機，1.5 t的高效發(fā)動機， EHS電控系統(tǒng)，簡單來說，就是更加先進(jìn)的技術(shù)，更加高效的熱效率。降低換擋時的沖擊與頓挫，適合初學(xué)者及老人、小孩家庭使用。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛比較軟，在城市里開起來很舒服，各種智能配置一應(yīng)俱全，安全提示、側(cè)向預(yù)警、L2輔助駕駛，讓駕駛員駕駛起來非常的方便。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程659公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度也很不錯，特別是電動模式，質(zhì)量很好，里面的噪音很小，只有馬達(dá)的聲音，很微弱，我喜歡純電動模式，很安靜。懸架減震更好，在城市里跑的更穩(wěn)。最后，座椅很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅非常加分，舒適性很到位，不過就頭枕稍微硬了一點，另外舒適性的配置也很多，尤其是駕駛位還有記憶功能，我覺得還是挺到位的。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 宣城
裸車價格22.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1321公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：升級了馬牌輪胎測試城市道路后感受如下：抓地力明顯變好，虛晃感消失，起步加速提升一分，剎車距離提升一分，地庫爬坡虛，無塵車間轉(zhuǎn)彎打滑感消失，安全感明顯提升。車內(nèi)噪音異味:缺點，噪音提升三分，順滑感減三分，顛簸感明顯提升，底盤座椅感明顯變硬（注意，最大缺點胎噪大，路面反饋變強，輪胎上的汽流噪聲體現(xiàn)出來了。）一句話概括，就是溫柔的小姑娘變成了肌肉男。憨厚，柔軟安靜，順滑，變硬厚重，油耗增加一個�？傮w犧牲舒適度提高安全度，減3到4分，舒適度提升三分安全度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：第三排沒有出風(fēng)口，遮陽簾薄透。發(fā)動機啟動后噪音不明顯，輸出功率達(dá)到80左右的話，發(fā)動機的聲音就非常大了。底盤給我的感覺比較奇怪，路面不平整的有小起伏的彈跳。過減速帶卻很干凈利索，沒有多余彈跳。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺這輛車子舒適性做的還是很好的，但是駕乘的過程會覺得稍微有點噪音，速度快的話會更加明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.48萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6663公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這車子的懸架不錯，有著很好的調(diào)校，然后就是座椅的填充物是軟硬適中的，特別像我這種愛開車的人，一天在車上也不會覺得屁股難受，然后就是車子的密封很好，本身電機就讓車子顯得超級安靜了，高速上面也聽不到什么噪音干擾，屬于自己的開車環(huán)境很安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體的舒適性還是很好的，就是他的隔音效果不是很理想，速度超過80以后能很明顯的感覺到胎噪和風(fēng)噪的聲音，這一點不是很滿意。座椅坐著蠻舒服的，完全是比較享受的那一種，家里人乘坐也感覺很舒適，平穩(wěn)。底盤和懸架調(diào)校的不錯，過坑過減速帶顛簸不會太大，整車很緊湊，通過性也比較好，人坐在車內(nèi)不會有太大幅度的晃動，這點尤為重要，因為家里老人會暈車，但坐我的從來不暈車，坐姿高， 座椅舒適，人也就很舒服。
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