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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2262公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有點(diǎn)重,不過看在他是賽車式設(shè)計(jì)還是這么漂亮的份上我就原諒它了方向盤操控感:運(yùn)動(dòng)賽車式方向盤我超愛，可以調(diào)節(jié)的方向盤,對(duì)于女孩子來說可能有點(diǎn)重。最小轉(zhuǎn)彎半徑是5.9，方向盤手感很好，摸起來太舒服啦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 油門還是很快的，而且比較靈敏的一臺(tái)車，個(gè)人覺得不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 操控也比較不錯(cuò) 低速的時(shí)候方向盤比較輕，高速的時(shí)候也比較穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 車子的操控還是很精準(zhǔn)的，而且沒有虛位的存在
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2343公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的輔助在高速上就很好用的，特別的不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，多功能方向盤操作也很方便，剎車很迅速
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還是很精準(zhǔn)的，方向盤指哪打哪沒有虛位，非常省力。車子還帶了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，上次馬路遇到鬼探頭還是它幫我剎住了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1237公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 就油門的反應(yīng)速度快一些，而且方向盤比較靈敏的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控性很好，很容易上手，駕馭起來很簡單
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2748公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于我來講操控也是比較簡單好上手的那種，之前對(duì)于車子的熟悉度不是很高，但是它是那種我一上手就能很快的適應(yīng)。
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