比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我感覺這臺(tái)車操控特別方便，而且操作很簡單，很容易學(xué)會(huì)。這輛車的方向盤摸起來非常有質(zhì)感，而且很好控制，轉(zhuǎn)彎的半徑比較小，感覺單手也能操控。除此之外，這輛車的動(dòng)力響應(yīng)特別靈敏，基本上是輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立即響應(yīng)的那種。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說，現(xiàn)在車的功能太多了，各種雷達(dá)警報(bào)，車內(nèi)環(huán)境監(jiān)控，還有什么各種abs, esp什么的，讓人眼花繚亂，基本沒咋開過車的人也很容易上手
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程807公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子的操控很簡單，方向盤很穩(wěn)，方向盤也很穩(wěn)，從來不會(huì)有任何的偏差，也不會(huì)出現(xiàn)什么意外，尤其是在倒車的時(shí)候，他的技術(shù)還不夠好，生怕撞到什么東西，油門就更不用說了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的底盤非常扎實(shí)，穩(wěn)定性也非常好，不管是急轉(zhuǎn)彎還是大彎，都不會(huì)有太大的顛簸，油門踩剎車的感覺非常好，力度也非常合適，給人一種非常舒服的感覺。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程172公里
綜合評(píng)分
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越野：
駕駛起來還不錯(cuò)，這段時(shí)間開的很順手，方向感也很好，雙手握的恰到好處，方向盤也不重，方向盤也不輕，轉(zhuǎn)向也更靈活，更精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程954公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操控性非常不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，這對(duì)于一輛家用轎車來說是再好不過了。尤其是在這樣的城市里，沒有任何的顛簸，也沒有任何的顛簸。底盤也很厚實(shí)，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，車身不會(huì)像現(xiàn)在這樣搖晃，還挺穩(wěn)的。
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