比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身重，剎車不是很給力，急剎點(diǎn)頭明顯，懸架比起dm是不是減配了，路況不好的情況下會(huì)明顯感覺車身有多余的鼻動(dòng)，像坐船一樣，有的人喜歡這種感覺，但是我不是很喜歡，方向盤也很輕盈，這么大的車身單手完全能操控。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面帶給我的感受也很不錯(cuò)，整體車子打方向盤的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得沉，輕重很合適。同時(shí)車子在指向性方面做的也很精準(zhǔn)，這輛車子在過彎的時(shí)候也有一定的支撐性，可以看出在穩(wěn)定性方面下了很多的功夫，有很強(qiáng)的實(shí)力。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5225公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車的操控方面，我覺得還是比較符合我的個(gè)人習(xí)慣的。操控起來比較簡單，而且看起來也比較的穩(wěn)，駕駛起來的穩(wěn)定性是杠杠的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
它在操控方面讓我覺得很精準(zhǔn)，之前哪怕沒有上手過這混動(dòng)車，但是在真正駕駛的過程當(dāng)中也會(huì)覺得它很好操控，方向盤本身握著就比較合適，輕重剛剛好轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車子精準(zhǔn)度也很到位。在有時(shí)候跑高速啊之類的情況之下，方向盤也變得比較穩(wěn)重，所以就沒有那種特別輕飄的感覺，操控這一點(diǎn)還是讓我很踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子雖然大，但是操控起來也很輕松，很容易上手的。而且車內(nèi)配置的輔助駕駛功能挺多的。不過底盤表現(xiàn)就稍微有點(diǎn)瑕疵了，感覺有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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