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唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分

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缺點：說到不滿意的地方，其實我認(rèn)為方向盤還是有一些重量的，但考慮到它的體積比較大，而我又是女孩子，可能對這方面比較敏感吧，另外它的顛簸感也是有待提高的，尤其是過減速帶的時候，還是能明顯的感受得到。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
缺點：提車的周期實在是太長了，預(yù)訂了很久前兩周才提車等了真的很久。而且咨詢了很多車主都是一樣的情況，過長的等待時間真是讓人苦不堪言，但是車子本身沒有什么讓人不滿意的點，真要說的話就是內(nèi)飾異味有些重，開空調(diào)的時候會有一股塑料味，但是這幾天也散的差不多了。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
缺點：不滿意的是剛開始用的時候，感覺中控時不時會有一點異響，也找不出異響的位置處在哪里，都是一閃而過的響聲，問過4s店，說的是隨時去檢測，然后或者等待廠家回復(fù)，其實影響不大，但是就怕后面異響越來越嚴(yán)重。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：新車內(nèi)飾味道有點大，發(fā)車時間很慢，最后一排，那個座位顯得很多余，大人都不下，只能坐小孩子，完全沒有必要，還占空間。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：NVH有待提升，做到20多萬了，這方面還是要多下功夫，雖然用了雙層玻璃提升很多，但是胎噪，內(nèi)部發(fā)動機以及震動的噪音抑制還得下功夫��！轉(zhuǎn)速一高感覺發(fā)動機聲音明顯，不夠安靜。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
缺點：標(biāo)配的佳通24545 R20輪胎偏硬、胎噪大，導(dǎo)致過顛簸路面時舒適性欠佳
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程582公里
綜合評分
缺點：這臺車子內(nèi)部的異味確實有點大，就包括本身的做工也并不是很好的，還有問題就是本身的價格也的確有點高，后期的保值率也低。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.43萬元
平均油耗2.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點：1，?不得不說確實不應(yīng)該省這點小成本，網(wǎng)上有唐dm220v插頭，不確定dmi能不能直接安裝，后期再看看了。實際我是有這個需求的，筆記本電腦在外辦公用多，有的話能救個急。不然就得跑星巴克去。2，是大家集中比較關(guān)注的車輪打消，前輪看起來還可以，后輪確實有點小。但是無所謂了，反正我自己不會盯車輪去看。平�；疽簿驮谏钲诤椭苓吪埽愤�是不錯的。需要注意的是在停車時候特別是靠近馬路牙子這類的，最好打開全景影視。否則還真容易刮到。薄胎看起來有點脆弱。3，第三排無通風(fēng)口其實我不是很在意，畢竟第三排定位于臨時乘坐，一年使用很少；4，不少人在介意的間隙16厘米太小，甚至這也是退車焦慮理由，電池在后面應(yīng)該有20 高，這車城市走走沒風(fēng)險。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)使用問題。唯一要吐槽就是外觀了，外觀好看是還可以，就是和老款的唐前臉，后屁股基本沒有變化，有點對不起新款車型的名號。不過龍顏還是符合我的審美的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點：交車慢，內(nèi)飾不夠豪華。內(nèi)飾顏色太深，兩側(cè)不是皮質(zhì)材料。
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