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官方指導價:17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導價:17.98-21.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程469公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這個車子的優(yōu)點還是很多的,尤其是整個車子的表現(xiàn)確實是讓我比較放心的,就是不論是品質啊還是各方面的表現(xiàn)都讓我感覺比較踏實,所以我就覺得還可以接受,然后我自己也是比較滿意,他這一點的表現(xiàn)的也是他表現(xiàn)的比較突出的一個地方吧,我確實是覺得它的品質以及價格都讓我們非常的放心。
缺點:最痛苦的莫過于等待了,等車的過程真是望眼欲穿的感覺,有時候說退了吧,可一想到那漲了的幾千塊錢,又舍不得了。
外觀:唐dm-i的外觀,在市場上的口碑褒貶不一,有人喜歡他的大氣,也有人感覺他過于笨重,可謂是眾口難調吧,但在我看來,唐dm-i的外觀還是挺大的,但在這個大的過程中也有很多很精致的地方,如他的中網大燈就表現(xiàn)的非常精致,而側面則表現(xiàn)的相當粗獷,但這卻是我喜歡的類型。
內飾:幾乎全部操作都是通過這塊屏幕來完成,也不說不好,但一些常用的我覺得還是多保留實體按鍵會更方便。至于設計和用料上,唐DM-i倒讓我挺滿意的,看著漂亮,很有質感。
空間:空間上我覺得還是很好接受的,因為空間上本身的表現(xiàn)就挺充裕的,然后整體來說的話都是沒有問題的,所以我覺得空間上確實是挺充足的,然后用起來的話也確實是比較寬松的,我自己也覺得是可以接受的。
配置:因為新能源汽車也是這兩年發(fā)展的趨勢,去看車時候也沒有報很大的希望,了解完這款車試駕完,感覺這款車就是我想要的車型比較符合我的需求。首先從比亞迪的4.0的旋轉大屏,加上外后視鏡上的NFC鑰匙,包括他有一個移動電站功能讓我感覺科技感十足,其實我買車之前也對比了很多車型,感覺其他品牌的車型在科技感,和內飾方面有點欠缺。經過這次買車對比之后我覺得我們現(xiàn)在的國產車做的很哇塞!就比如我買的唐DMi高配車型,一點都不輸于合資車,而且相對比之下從配置方面,做工方面都要好。很多人都說合資車配置雖然有點低,但是技術包括成熟性穩(wěn)定性更好,安全性更高。隨著國產品牌日漸崛起,相信國產品牌的產品力也越來越好。而且現(xiàn)在比亞迪的汽車的新能源汽車在技術,安全,和配置方面,已經遠超同級別的合資車。
動力:動力方面還是非常強勁的,起步的時候非常的迅速,超車非常的輕松,雖然我開車不是很快,但是動力也可以讓我充分的感受到強大,爬坡的時候也絲毫不費勁
越野: 唐dm-i的操控,看外觀大會給你一種很笨重的錯覺,實際操控體驗卻是非常輕巧的,開起來非常輕松,停車入位時會有點難,必定這是一臺中型的SUV。
油耗:目前用車不就,車子還在磨合期內,整體油耗能夠穩(wěn)定在5.7升左右,作為一個家用小車這個油耗表現(xiàn)我是非常不滿意的,5個多的在家庭用車看來是非常低的。
舒適:座椅很舒服,包裹性很強,坐著不累人,座椅角度可以自由調節(jié)很方便,所以不用放置坐墊子,皮質座椅還舒服,主要很耐臟。車內的靜音做的很好。很安靜,沒有多余的噪音,這就是新能源汽車的好處?照{方面很快。前排后排都通。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:小灰看上去不像是一輛靈活的車,但開起來感覺還挺好,動力跟腳,轉向手感輕松自然,很好開。
缺點:我認為這輛車的空間是很大的,無論是家里使用還是出去游玩,這樣的空間都足夠寬敞。
外觀:外觀就是我的菜,它的漆面很漂亮,像我買的這個黑色的版本,看起來就像一個黑武士一樣,而且本身它的造型就是方方正正的那一種,看著就特別帥
內飾:很多人說它的內飾用料很差勁,看起來很簡陋,但是對于我說其實還好
空間:像我1.8米的身高,駕駛唐dm-i頭與車頂空間還挺大,腿部空間寬裕,其它座位乘坐空間自然會更好一些,行李放置空間比乘坐空間都大,非常滿意。
配置:同價位來說,唐的配置更高,DMi混動系統(tǒng),油耗更低,皮質座椅,更上檔次,同配置來說,唐的價位更低,用車成本更低,還是綠牌,性價比一目了然
動力:這款車動力方面的話就更加不用說了,8.5秒的百公里加速,開起來的話沒有頓挫感,而且它的底盤采用的是多連桿獨立懸架,行駛起來非常舒適穩(wěn)定。
越野: 鍵位不多,我一個人能操控的過來,簡簡單單的也不錯。
油耗:油耗確實比油車強太多了,純電也能跑個八十多公里
舒適:座椅采用龍鱗豪華真皮的座椅,包裹性,舒適性非常的強,而且座椅帶通風加執(zhí)還有腰部支撐4項電動調節(jié)的,感覺開車開久了也不會感覺很累,還有伸縮式的腿托使用起來也超級舒適。儀表臺采用15.6英寸的自動懸浮pad,支持語音交互功能。刷個抖音,看個電視劇,非常親民方便的服務。這個也是我超級喜歡的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程664公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車各方面的設置簡直是讓我太驚艷了,最重要的是辦完分期,價格也在我能夠接受的范圍之內。我個人對于車子的態(tài)度是比較中立的,我覺得只要能夠滿足日常生活所需就可以了。但是比亞迪唐真是讓我打臉了,在銷售人員的耐心介紹之下,我對于這臺車有了初步的認識,我覺得國貨真的在不斷的發(fā)展中。要說最滿意的地方,完全就是可有可電,最重要的是充電的速度也是比較不錯的,而且還是七座中大型SUV。
缺點:這車的優(yōu)點很多,但畢竟只是一臺中型SUV,特別是在空間上面,我這1.8米的身高坐進去頭就基本上到頂了。
外觀:買的白色的,方便自己以后改色,白色耐臟又大氣。
內飾:我選的是唐2021款 DM-i 112KM 尊榮型的,這個配置的有12.3英寸的液晶儀表盤特別漂亮,顯示也很清晰的。這個車的內飾的設計算是中規(guī)中矩,沒有什么太大的亮點,但是也還是挺經典的設計。
空間:7座的空間夠大,適合我們這種人口多體型又有點胖的人,手腳伸展的開。
配置:我覺得這個價錢能買到這么大一臺車子,配置方面雖然比不上合資車,但是安全性方面是沒得懷疑的,很多個安全氣囊加主動安全系統(tǒng),讓我非常放心,總體的性價比還是很高的。
動力:我平時在城市里面開車的次數(shù)是比較多的,混合動力的表現(xiàn)也很不錯,尤其是在等紅綠燈的時候,會感覺有一種被人推著走的感覺。
越野: 有并線輔助,日常駕駛不用擔心視野盲區(qū)。轉向力度輕,但不會虛無縹緲,到了高速上又會變重一些。
油耗:在市區(qū)內行駛的話,我一般都傾向于新能源,我覺得還是比較省電的,不過我基本上三天充一次電。
舒適:還是有點味道的,曬太陽后有點刺鼻,沒什么噪音。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 聊城
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,能裝不少東西,適合我們這種家里人多的家庭。省油,現(xiàn)在油價都突破9了,市區(qū)通勤用電就可以了。
缺點:提車時間有點長,我是等了將近三個月才提到車,不過聽銷售說現(xiàn)在提車周期更長了,希望廠家盡快把產能提上來,到時候銷量可能會更高吧
外觀:外觀時尚運動,車身線條凌厲,車頭很有辨識度,開在路上回頭率很高。
內飾:那是非常不錯,整體很穩(wěn)重,我買這一款是不帶氛圍燈的,就是高配的帶氛圍燈,我后期加裝了,晚上開車的話效果非常好。
空間:比亞迪唐新能源的軸距達到了2820mm,可以想象后排座位的空間的確是比較豐富了。反正我沒什么事的時候就喜歡坐在這個后排享受一下,因為我可以把腿來翹個二郎腿,然后也可以來個葛優(yōu)躺,坐在后排是比較享受的,就是因為空間大。從這個車的外觀就可以看得出來,這個車的空間不會小的,只是我本人比較胖,坐在前排開車的時候,會覺得空間有些小,但是我家人他們開車都會覺得空間還是可以的。
配置:性價比還是很好的,我一直覺得他現(xiàn)在表現(xiàn)的就是讓人比較放心吧,從他這幾天的表現(xiàn)跟我的使用上來看,我也覺得他挺值得的,完全沒有辜負我對他的期待。
動力:剛開始我怕這個車的動力不充足,但是等到自己真正開的時候,我發(fā)現(xiàn)提速還真的是挺快的。這個車的提速真的要比一般的提速可能要快一些,最高車速可以達到180,不過平常一般不會開這么快就是。
越野: 唐新能源前后都是獨立懸架的類型,所以不會有太大的顛簸感,前面是麥弗遜式獨立懸架,后面是多連桿式獨立懸家,坐在這個車里面感受到的最多的就是舒適感,就算是走那種坑坑洼洼的路段。坐在里面的感受也還算是可以的。方向盤的轉向比較靈敏,操作起來也是非常靈活的,所以我就喜歡這種操控。
油耗:能耗方面感覺還好吧,目前的話基本上兩三天充次電
舒適:舒適性的感覺還可以,因為我對他的表現(xiàn)其實也是比較能接受的,當然他也并非是說一輛完美的車子,也有自己的一些缺點,比如說它的隔音效果表現(xiàn)就沒有那么的影響,沒有我什么當中表現(xiàn)的那么好,但是我覺得其他方面也沒有什么問題,給人感覺也確實還可以,所以有優(yōu)點,有缺點吧,總體來說都是可以受的就行了。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡的就是它的外形和空間,在這個顏值為王的年代,他的外形真的很重要。
缺點:車身底盤對于路面瑣碎震動的過濾化解不夠充分,走爛路有些顛簸。實體按鍵太少,有時候操作會覺得不方便。
外觀:這款車外觀的話采用家族式的設計語言龍臉的設計,外觀設計是由比亞迪設計總監(jiān)艾格先生設計的,外觀非常大氣,外六邊形的大嘴向外延伸的進氣格柵。懸浮式龍晶LED前大燈,貫穿式一體的后尾燈發(fā)光面積有5mm,首尾相呼應。加上游龍躍動的腰線,使整個車看起來非常高端,大氣,上檔次。而且車上帶有31色交互式氛圍燈,聽著律動的旋律加上交互的氛圍燈,使整個車艙的質感和氛圍感。拉的滿滿的!
內飾:唐dm-i的內飾與其他車系的內飾沒有太明顯的差異,在使用原材料方面,唐dm-i的內飾采用了很多的真皮工藝,真實的好友的內飾非常有質感,而且看著有檔次感。
空間:我185,前排二排空間足夠用,第三排我這個身高就不太舒服了,好在平常第三排也不用
配置:如果這臺唐dm-i112旗艦版能降到20萬內,我覺得價格會更有競爭力一些,目前價位還是有那么一點偏高。
動力:起步快,路口綠燈總是快人一步,超車更是不在話下,滿滿的優(yōu)越感
越野: 整體的操控感還是比較不錯的,但是日常停車的時候有點不太方便,特別是在地庫停車需要打好幾把方向才能停進去 主要是因為車身尺寸太大了
油耗:一箱油省錢是耗電量非常低,充一次電能用好幾天,一箱油能跑一個月;
舒適:底盤減震效果不夠理想,坑洼多的路面行駛,乘坐舒適性表現(xiàn)不夠好,開快一些車內甚至會出現(xiàn)彈跳,不夠從容。隔音可以給高分,動力系統(tǒng)噪音小,關上車窗,車內的隔絕感也很強。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格21.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程15528公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于這款車最滿意的就是整輛車外觀這一塊,整體的感受還是比較不錯的,第一眼看上去很大氣
缺點:也有四月多了,最大的感覺就是它的動力不是那么充足,特別是拉滿東西的時候,就有點捉急
外觀:比亞迪唐遠遠看上去就很好看,比較吸引人,近處仔細觀察,也有很多有個性的設計,例如大燈的造型跟漢字的車標,尾燈的設計也非常有個性,晚上看的特別明顯,前臉看起來很霸氣,比較寬大的進氣格柵,搭配上大燈組很有視覺沖擊感
內飾:內飾的話大面積的用了一個軟質材質的包裹,手感摸上去的話挺舒適的
空間:我們一家四口加上父母是一家六口人,選擇七座的車,這樣我們一起出門就不用擔心坐不開了,前排和后排的空間很寬敞,最后一排坐下成人也是沒問題的,建議最后一排讓孩子做,老人坐在第二排,唐的空間安排是2 3 2的布局,后排的座可以放平一來可增加后備箱的儲物空間,而來也可以鋪上褥子讓孩子休息,真的是兩全其美了。
配置:性價比還是挺高的,續(xù)航能力比較好,動力也是源源不斷的,以后也能省下不少油費,綜合考慮車子的使用感受和后期的使用成本,我覺得還是一臺十分劃算的車
動力:整體的動力都沒有什么問題,在購買新能源汽車之前,我還擔心過動力的問題。但是在我試駕之后,我就有了新的感受。這臺車的動力系統(tǒng)是非常強勁的,可以說,和燃油版的汽車幾乎沒有太大的差別,而且啟動行駛的時候還要更加安靜。
越野: 底盤調教很好,壓彎很穩(wěn),過坑不會震動很大
油耗:電耗沒仔細算過,現(xiàn)在的話大概是480左右,充一次電可以跑大概一個星期,冬天還不清楚,充電倒是沒什么感覺,平時用油百公里在8L左右。
舒適:舒適性還是可以的,我買的這個版本有真皮座椅,還有一些輔助的配置,總體上用起來還是挺不錯的,舒服還是挺舒服的
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2463公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是油耗了,正常市區(qū)代步,百公里油耗4.6,2噸多重的車身,這個油耗確實很滿意了
缺點:用車到現(xiàn)在唐dm-i這款車各方面都比較不錯,但是有好肯定有不好,下面我慢慢說。
外觀:第一眼看到他的外觀的時候覺得還是很不錯的,前臉大面積的中網有著很多橫幅鍍銘裝飾非常的靚麗,中網和兩側的大燈也體現(xiàn)出了前臉的美感。
內飾:內飾的細節(jié)做工很精致,座椅和方向盤的材料都很高檔,手感很細膩,新車提回來車內的異味不是很明顯,用料比較環(huán)保。
空間:空間方面簡直無敵,相比起漢蘭達,可以說是不落下風,另外,它的座椅可以放倒收到地臺里面去,就會發(fā)現(xiàn)它的地臺是非常平的,這點就非常好
配置:這輛車的價格比較實在,擁有他之后以后也不用為汽油的價格而發(fā)愁了,就是等車的時間會比較久。
動力:動力的效果還是很好的,因為它提速啊,各方面都是沒有什么問題的,所以我用起來的話也感覺非常的好,這一方面的表現(xiàn)也可以說是讓我非常放心和滿意的一個地方。
越野: 一鍵啟動,操作便捷,語音互動,解放雙手,
油耗:雖然它的動力不是那么的夠用,但是平時開下來的油耗基本都在5.7個油左右,這點我是非常驚喜的
舒適:真皮座椅,腿托,無一不是舒適的代名詞,再一個就是噪音小,音質好,殿級享受
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3544公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是,唐Dm-I是A級車的油耗,B級車的空間,純電的享受!這車的前臉很符合中國人的審美,大氣霸氣。LED龍晶前大燈也是特色之一,龍鱗紋豪華皮坐椅盡顯高檔。超大空間也滿足了我們一家三代的需求
缺點:不太滿意的地方就是車里的味道有一點大,這估計是大部分新車的通病吧,加上現(xiàn)在天氣冷,散的味道比較慢,打算弄一個香氛機放車里
外觀:懸浮式車頂?shù)脑煨汀?0寸的大輪轂,側面的運動感很強。車尾的貫穿式尾燈是3D的,顏值很高。
內飾:內飾的布局還是很好的,給人的感覺也是比較落落大方的,所以從這一方面來講,我覺得我是可以接受的,也是我比較喜歡的一個樣子的,所以我覺得還是挺不錯的。
空間:我認為這輛車的空間是很大的,無論是家里使用還是出去游玩,這樣的空間都足夠寬敞。
配置:一臺七座的混動車油耗不到6個上路20萬多點,里面的空間可利用性高,配置高功能全,純電里程長這樣一款經濟實用的車子不稥么,提車的時候服務很好,小姐姐的耐心細致無微不至,吧我們想不到的都給想到了, 真的很貼心,開始我對電車這塊有疑惑,工作人員耐心的給講解解答我的所有疑惑,接觸了我的顧慮。選擇比亞迪新能源沒錯。今天帶著家人到我們當?shù)匦缕鸬木W紅橋打卡了,嘿嘿媳婦孩子都開心。
動力:1.5T的發(fā)動機動力輸出比較平順,加速超車都很輕松,這樣的一個大車配1.5的動力剛剛好。
越野: 操控還行吧,畢竟平常開車不是特別猛,剎車略微偏軟
油耗:沒有特別去關注油耗,平時表顯油耗也都沒超過6,畢竟只有1.5的發(fā)動機,油耗也不會高到哪里去。
舒適:舒適性得到了空前的保障,而且座椅還帶有加熱通風功能,包裹性很好,乘坐感不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 內江
裸車價格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5442公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:時尚的外觀,充滿科技感的內飾,豐富的配置,22萬左右的價格,性價比都讓人感動了。
缺點:其實,這臺車各方面的表現(xiàn)還是比較不錯的,但是因為車身長度本身就比較長,軸距也是比較長的,所以轉向半徑可能有些大。尤其對于一些比較狹窄的路段不太友好,但這個時候就比較考驗司機的技術了。而且和我的四驅車相比可能有些小,當然,只是在對比上視覺覺得有些小。
外觀:前臉霸氣,大燈犀利,側身腰線流暢,后尾燈貫穿式,整體風格大氣,讓人記憶猶車
內飾:內飾真皮坐起來是真的舒服,讓人看起來很高檔,別人一進我的車就顯得有檔次,而且還是一個大七座,就是最后一排沒那么舒服!
空間:空間沒得說,儲藏非常大,七座車子就是后排最后一排有點擠,其他都沒問題,坐車的時候最后面很難碰上去要稍微高點,容易碰到頭發(fā),而且冬天要是有淋巴的話,弄到車里都是泥巴,我非常愛惜車,所以說過年的時候基本上拉好人再去洗車,感覺洗這么大的車有點累,其他無所謂。
配置:唐dm-i這款車油耗低,操控性好,而且外觀設計比較符合我的審美標準,主要是價格實惠,車內的配置比較齊全,我認為性價比不錯。
動力:加速確實比油車要猛很多,120以內動力基本上隨叫隨到
越野: 操控手感挺簡單的,因為本身就沒有什么特別難的一個操控手感,所以在操控手感這一方面,只要自己熟悉適應,我覺得開起來是非常輕松的一個車子,然后也是沒有什么特別大的一個問題,所以我覺得這是好的。
油耗:唐dm-i的油耗從我現(xiàn)在的使用情況來看,應該說有些偏高的,但是又看看唐dm-i的這個大身板,你想讓它油耗很低,我覺得這也是不太現(xiàn)實的事情。目前平均油耗5-6L100KM。
舒適:整體的舒適性比較不錯,在經過一些坑洼路面的時候,懸掛對于路面震動的過濾做的比較干凈
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體很滿意,非常大氣,內飾很穩(wěn)重,非常喜歡,性價比也很高,這個價位選了很多車型,你去找一個空間大,而且在這個價位的很難。特別是還有自己的核心技術。
缺點:要說不滿意的就是中控屏太容易留下手印和和灰塵了,有什么好辦法嗎?
外觀:外觀的設計比較符合我個人的一個審美,第一眼看上去是比較大氣的
內飾:我最喜歡的就是內飾的設計了,不僅配色比較大氣,而且非常奢華。
空間:前排的腿部和頭部空間都很充足,能有一拳多的距離,乘坐比較舒適,橫向空間也很夠用,后排坐下五個成年人就比較吃緊,會感到擁擠。
配置:自己用車不到半個月,反正我覺的性價比很高,特別適合家用型,比價符合現(xiàn)在新能源汽車的需求。我很滿意,我選擇的是灰色,因為我喜歡沉穩(wěn)一點的顏色。
動力:動力方面的話是完全夠用的,特別是在城市道路行駛的時候沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象!
越野: 這款車的方向盤手感很棒,轉向助力調教的恰到好處,轉彎時比較省力氣。油門和剎車響應很及時,操控起來比較順手,比較好開。
油耗:冬天油耗有點高,電池冬天就沒那么耐用了,跑高速的時候會有點降速,有點快,夏天都沒問題,這么大的車也能接受啊,日系也沒有這么低的油耗。
舒適:舒適是絕對沒問題,減震,底盤,操控都相當可以,過減速帶的時候很平穩(wěn),發(fā)動機也沒有聲音,買之前在網上看過,說發(fā)動機有點大啊,但現(xiàn)在看來網上有些東西還是不能信。
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