比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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網友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點新疆 伊犁
裸車價格30.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，整體流線非常漂亮，動力也非常好，而且是一個去做的設計，經常出去玩，非常實用，包括它的油耗也非常低以前經常擔心油耗不敢出去吧，現(xiàn)在買了，他經常出去玩。
缺點：其實沒有什么不滿意的地方，只是第三排上車的時候稍微有一點麻煩。
外觀：相比較正面我更喜歡這款車的側面，側面顯得很修長很大氣，D柱的隱私玻璃裝飾的剛剛好。后尾部的貫穿式后尾燈點亮后特別上檔次！
內飾：車的內飾我覺得還是挺豪華的，相比較其他國產車的話，比亞迪的中控屏幕做得非常漂亮，很有科技感，而且上面的字體顯示的比較清晰，操控起來也非常靈敏。
空間：總體來說空間挺不錯的，我一點就是后備箱的空間確實是太小了
配置：在我購車過程中，你給我最大的感觸就是這個車子上綠牌，然后購置稅免去了，最后就是一個養(yǎng)車和保養(yǎng)的問題，養(yǎng)車和保養(yǎng)的話，費用也不是很高，相比燃油車來說，性價比還是不錯
動力：動力是最值得大書特書的地方，唐DM是頂配版是三擎四驅的版本，由一個2.0T發(fā)動機和前后雙電機組成的全時電四驅系統(tǒng)。我平時確實也用不到如此強大的性能，但是在開車超車時開起來非常爽的，這車有2噸多的車重但是開起來卻一點也不覺得笨重！
越野：
操控的話也挺不錯的，它的方向盤很輕盈，而且打起來的話還是很舒服的，第二點就是他的那個剎車系統(tǒng)，感覺整個剎車系統(tǒng)也非常的靈活，我踩剎車的時候踩多少，它就有多少的力量一，還有油門這些配合度都非常的高，所以我覺得操控方面是沒有問題的
油耗：能耗方面我覺得還可以的，因為它也是屬于可油可電的車子，一般我是長途會用油模式，短途的話，會用純電模式，個人覺得能耗方面還行，不懂冬天的時候會不會能耗更大一些。
舒適：舒適性也是蠻合適的是我很喜歡的舒適度，不管是前排還是后排坐著都很舒服，開車久了也不覺得會很累，我體型中等座椅的包裹性也是蠻可以的很強
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅柔軟，空間大，坐起來很舒適，內飾設計的也非常高端，刷抖音，微信聊天都很方便，外觀顏值真是好看的沒話說了。
缺點：等車時間有點久哈，差不多要等三個多月左右，值得等待，其他還都是很滿意的。
外觀：整個外觀看上去是挺有氣勢的，主要還是表現(xiàn)在車前臉的設計上，不僅格柵設計獨特，大燈也是比較犀利的，兩者結合起來真的是有一種氣勢凌人的感覺。
內飾：內飾這個絕對要點贊，不管是做工呀，還是他內室的一些裝飾品做得非常棒
空間：這款車其實它的空間還是挺大的，因為乘坐起來確實也比較舒服，車子的乘坐空間特別大，對舒適性確實能理解。這款車后排的空間表現(xiàn)也非常好，并且后備箱空間也都挺充足的。但就是這款車車內的儲物空間有點小，其他空間都非常大，唯獨儲物空間放東西不方便�！� 第三排空間:第3排的空間還是足夠大的，其實在車內的乘坐空間還可以。不滿意的就只是他的儲物空間稍微有點小。
配置：整體的性價比感覺還不錯，因為你像在30萬以內的車，也就唐能占據一點優(yōu)勢吧
動力：2.0T發(fā)動機加雙電機的動力組成確實強悍，在日常駕駛中就算坐滿了人也并不會有明顯的的動力下降的感覺。動力還是可以做到隨叫隨到的！我在高速駕駛時，經常從100迅速加速到120，可以說幾乎是瞬間就能完成操作，這個動力感覺比我的老4008好多啦！
越野：
方向盤挺輕盈的，指向精準，車身底盤也比較扎實，在高速上開著不發(fā)飄。
油耗：能耗的表現(xiàn)還是挺好的，因為我自己出行基本上都是在市區(qū)，對于市區(qū)路段，我覺得它的波動不會很大，即使開空調的話也不會造成太多的浪費。
舒適：舒適性這方面還是挺好的，因為我自己挺喜歡它，底盤的調教感覺很舒適，通過性也比較好，平常的時候我愛在車上休息，但是基本上都是很順利的那種，完全不會把我吵醒。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8458公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一定是車子的外觀了，同價位的車子里面，我是真的找不到比它時尚的車了，每次很朋友出去玩開這款車，他們都會夸我買的車好看
缺點：缺點就是這款車車內的儲物空間有點小，說實話它的乘坐空間倒是比較大的。但就是車內的儲物空間有點小，放一些小東西感覺會不太夠用。然后是這款車的操控性車子大燈照的比較高，夜間行駛對于安全上還是有一定影響的。
外觀：外觀這方面的設計還是比較符合我的心意的，因為外觀的設計我覺得比例還是比較好的，而且車身比較協(xié)調，自己也比較喜歡它的前頭設計，看著也挺大方的。
內飾：內飾座椅設計的造型還是挺好的，包裹程度很好，另一方面我自己也比較喜歡它屏幕的分辨率，還是很高的，每一次出行駕駛的時候，感覺它的屏幕呈現(xiàn)的都很清晰。
空間：車內的儲物空間還是比較多的，在數(shù)用之處基本上都是有設計留有放東西的地方，整個設計上也是對整車的一個合理的規(guī)劃吧!而且細節(jié)的設計是相當?shù)娜诵曰�，在駕駛以及乘坐期間，幾乎你感覺不到任何的擁擠感，因為他車內的空間以及座椅的設計都是很用心去做的，讓人感覺不到坐在車內有一種壓迫感或者是人一多就會有擁擠感的那種!
配置：性價比這方面還是很理想的，因為我自己駕駛的這段時間完全沒有出現(xiàn)什么問題，另一方面它的外觀設計得很大方，也比較符合我自己的審美，另一方面，我對于它的能耗表現(xiàn)也比較喜歡，不會造成太大的浪費，還是挺經濟實用的。
動力：動力就不用說了，頂級性能suv了，我說國產最強suv應該不過分吧?。隨叫隨到的感覺真的太爽了，開了這么久從來沒感覺到動力跟不上的感覺。
越野：
操控的話還是比較方便的，別看它的體積大，但實際上開起來還是很輕松的
油耗：整車車重2噸多，百公里加速4.3秒的中大型SUV，你指望他能耗低那也是不太可能的事。如果控制好右腳的話，純電能耗也能達到17千瓦時左右，也還是很不錯的了。
舒適：車內座椅的設計很到位了，而且座椅的填充物也很飽滿，開長途也不累
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7811公里
綜合評分
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優(yōu)點：國慶從老家回來，這次唐DM的空間發(fā)揮它充分的優(yōu)勢，所以空間對我來說絕對絕對是最讓我滿意的，一家人出行行李本來就多，雜七雜八塞后備箱，少了去年回去背包的痛苦。還有就是能耗了，上次去浙江，開的朋友的高爾夫，單程400塊油錢，今年回老家，全程452公里，高速上油耗6.1，這個級別的身型，油耗還是很滿意了，用車成本大大降低，非常實用。
缺點：最不滿意的就是這個車，確實等的時間太久了，我這邊等了兩個多月，還有就是新能源汽車上牌比較費勁，從選號到拿牌照都花了有一個星期的時間
外觀：外觀上面辨識度很高了，而且時尚也有自己的個性，開出去回頭率很高
內飾：21款最大的改變就是升級了內飾的設計，明顯內飾能配上這款車了。升級比老款進步特別的明顯。，最喜歡這個氛圍燈了，特別有檔次感。
空間：空間這方面還是挺好的，駕駛這么長時間，對于它的舒適性和空間的預留都是蠻不錯的，尤其是在后排乘坐區(qū)域和后備箱的設計上都是挺符合我自己的預期，出行的時候還是很寬松。
配置：現(xiàn)在選擇代步工具都沒有那么多品牌偏見，買車容易養(yǎng)車難，最重要還是看后期用車，所以唐DM性價比還是很高，綜合素質過硬，日常用車成本低，雖然買車時肉痛，長遠來看還是很保值，同價位里性價比是很高的，我的推薦下，已經有朋友訂了唐DMi，雖然我沒有趕上超級混動，還是不后悔
動力：這個車動力還是給了我很多的驚喜的，剛開始覺得動力肯定跟不上轎車，然而并不是這樣的
越野：
22寸超大輪轂好看是好看，但是成也蕭何敗蕭何，也可能是輪胎太薄的緣故，在實際駕駛過程中容易爆胎，而且一條22寸的馬牌和米其林輪胎并不便宜！各位大佬們如果想買這車的話，后期的輪胎成本你們也得考慮進去！
油耗：車子開了有一段時間了，比我之前開的燃油車要節(jié)能太多了阿
舒適：這車的舒適型還是相當不錯的，NAPAA打孔真皮座椅坐上去很軟，包裹性也很強，還擁有腰脫和腿托，長時間開車也不會感覺到很累。FSD可變阻尼懸掛是新一代唐DM的黑科技，上一代是沒有的。他是可以根據路況自動調節(jié)懸掛的軟硬程度，讓駕駛人在開車時更加舒適。我在開爛路的時候確實會比在水泥路面上要軟一些！
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：他的加速能力是我最喜歡的，很多人都說幾十萬的車性能和實用性不可兼得。也就是說想要性能的話就得放棄空間，想要空間屬性的話就得放棄性能。但是唐DM卻做到了空間和性能兩手抓，讓很多想擁有性能車的朋友也可以做好老婆的工作了！哈哈
缺點：發(fā)動機聲音不好聽，聲音也偏大，采用佳通輪胎，胎噪大點
外觀：外觀很大氣，超大個，不管停在哪，都可以立馬找到它，很顯眼
內飾：內飾的做工也是非常的棒的，看上去他的風格比較簡單，大區(qū)也不會覺得太另類，類似的設計還是比較實用的，前面那個中控大屏看上去確實很耀眼，尺寸太大了，而且功能很多，再導航的時候看起來特別的清晰和亮堂車類，基本上實體按鍵比較少，大多數(shù)都使用了觸屏控制，這樣子增加了整個車子的科技感
空間：空間布局很合理的，前兩排乘坐空間寬敞的很，177cm的個子，坐著一點不覺得擁擠，當然第三排使用率不是很高，當時應急就很友好了，后備箱的話，如果第三排座椅使用的情況下，就顯得有些小了.
配置：車子的性價比很不錯，買這車的時候就感覺出來了，提速很快，試駕的時候，這車也挺滿意的
動力：在高速路上或者在超車的時候，它的動力還是跟得上的
越野：
車子可以達到目前的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，各方面服務功能配的都挺齊全的，還有自適應巡航系統(tǒng)，平時如果跑高速就很實用，還能調節(jié)和前車的距離，開車省力很多.再有，制動距離不到40，剎車太牛了，安全性很高.
油耗：高速上油耗不高，8L左右，開空調油耗也增加不了多少，影響很小
舒適：舒適性相當好，配的有FSD的可變阻尼懸掛。雖然比不上空氣懸掛的舒適性，但是細小路面的過濾性隔絕的相當好。就是22寸輪胎胎噪確實有點大?
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購買時間2021年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這款車最讓我滿意的地方還算很多的，首先從外觀上面來看的話，車子的外觀造型就很穩(wěn)重，唐的漢字就是一個點睛之筆，整個車的辨識度很高
缺點：也并沒有特別不滿意的地方。唯一一點就是第三排座椅拉起來的時候后備箱空間稍微有點小。
外觀：整個車的外觀看起來特別的大氣犀利的，而且車輪轂和車身也比較的搭配
內飾：內飾里面的設計比較的簡單了，軟性的材質用的還是不多的
空間：前兩排空間還可以，第二排座椅前后low貨移動很方便。第三排和后備箱空間確定不算太大
配置：我買車沒注重什么性價比，主要是看中了，家里人也看中了，能滿足一家人用車
動力：雖然是新能源的車，但是動力的輸出也是很及時的，而且可以做到隨叫隨到感覺
越野：
四驅穩(wěn)定性:最強電四驅特別強大，響應特別快。去年下大雪的時候特別穩(wěn)，如履平地。
油耗：油耗的話，平時我基本用的都是混動模式，能耗還是非常低的，完全不用擔心，目前的表顯示15KWH100KM，平均油耗是5.7L100KM.
舒適：頂配還有什么好說，真皮座椅，方向盤也是真皮，前排座椅支撐性很好，老板按鍵，座椅可以隨心調節(jié)，開始啟動，車里靜謐的很，只有上60碼略微聽得到有風噪，說舒適唐DM真是說不完的優(yōu)點，總之頂級的配置打造的頂級舒適，這么評價唐DM絕對沒有夸張
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購買時間2021年09月
購買地點福建 三明
裸車價格30.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個外觀設計挺不錯的，外觀上既時尚又大氣，家用開出去也有面子。還有空間上也滿足我們這一大家子的需求。
缺點：大車有大車的好處也有不好的地方，第一次開這么大車，開始一倆周還很不習慣，轉彎掉頭比較麻煩，不太適合女士開，還有牌照流程有點麻煩，卡在新能源辦處審核遲遲沒有通過，辦事效率真的有點拖拉，希望這方面以后改進，換車還考慮比亞迪。
外觀：這車和我小區(qū)那輛上一代的唐DM的外觀我感覺差不多，沒有什么區(qū)別。依然是矩陣式LED大燈，龍嘴的進氣格柵顯得大氣！
內飾：新老唐DM最大的區(qū)別就是內飾了，老款唐DM的內飾不能說難看只能說太普通了，一碼黑色沒有什么點綴看的太過于平淡。新款唐DM采用了棕色皮質打造，顯得更具有豪華感。我最喜歡的就是15.6寸的大屏了，這個大屏很智能，它可以根據APP的類型來自動旋轉讓屏幕變成豎屏或者橫屏。
空間：第三排空間稍微差了一點，因為他的空間看上去真的太小了，如果做一個成人在里面的話，會非常的壓抑
配置：這款車的性價比很優(yōu)秀了，日常出行或者是家用都能有保證的，而且用車成本也很低
動力：整體的一個起步價加速的話，非�？欤惆偌铀�，也就是個4.3秒很到位
越野：
除了車大，其他沒有什么可以吐槽，智能方面唐DM已經做到很完美，全息透明影像，駐車雷達，在行駛中起到很好的輔助防剮蹭作用，車道保持，交通道路識別，都非常受用，acc在高速上也算解脫我酸楚的雙腿，開大車側傾也小，乘坐人不會覺得暈車。
油耗：非常的劃算的一款車，能耗和官方沒有什么區(qū)別，最主要的是他真的是挺省油的，這么大一臺車百分比的尤浩也就是6七個，感覺確實挺劃算的。冬季能耗:冬季的續(xù)航和夏季的續(xù)航其實區(qū)別不是很大，這就是這款車的賣點。
舒適：底盤調校挺扎實的，沒有太大的顛簸，座椅也寬大厚實，就是車里的隔音不太滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格28.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7632公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的就是車子顏值很高，再加上22寸的大輪轂，讓我一眼定情！動力強也很強，畢竟有著電動機的輔助，另外，整車空間特別大，配置也不遜色，還有更主要的用車成本真的低，物超所值.
缺點：最不滿意的就是第三排空間吧，第三排空間確實是太小了
外觀：整車看上去就是特別的大氣，4870的車身長度，再加上22寸的大輪轂.整體線條流暢，貫穿式尾燈，醒目還安全，LED大燈，大大加分
內飾：內飾的顏色比較耐臟，它的做工也比較精細，看上去還是蠻漂亮的，蠻有質感的
空間：乘坐起來當然比較舒適，而且除了空間的話也比較足，全系配備的話，是一個七座車型，買車的話，相當于是一步到位
配置：總的來說，這個油電混合動力車是比我以前的燃油車要好多了，最起碼在油耗這方面就為我省不少錢，其他方面也有不錯的表現(xiàn)，感覺開著它還是非常劃算的。
動力：新能源汽車在動力方面的話，基本上都是沒問題的，相當強力的那種，當時我在試駕的時候，還抱著說可能動力方面有點偏弱的心里去試的，結果沒想到一試完架之后發(fā)現(xiàn)唐這款車的動力是真的牛，一腳油門下去，車子的動力反應給到你是十分迅速的，而且動力也是秒給秒到那種，相當爽，開起來就像是開跑車一樣!
越野：
車子的操作很簡單，而且電子的功能也比較的多，上坡加速都很簡單
油耗：可能也是因為新能源車子動力強，然后電耗也會隨不真高吧，我開到現(xiàn)在的電話還算得上是蠻高的吧，油耗還有點偏高大概有9個點以上了！
舒適：它的一個舒適性就是說過濾裝置空調區(qū)分就是分區(qū)，這些的走路都比較好一些
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 防城港
裸車價格29.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的地方還挺多的吧!首先就是他那精致的外觀設計的，相當前衛(wèi)，而且時尚感十足，整體車型的線條感也是很豐滿的，看起來十分霸氣!其次就是車內的科技配置也是蠻豐富的，車上大屏的系統(tǒng)反應也很迅速，再有一個就是動力強勁，提速快，新能源汽車就這點好，提速這方面完全沒問題!
缺點：要說不太滿意的，就是車子沒什么優(yōu)惠，這個讓消費者心里多少有點不舒服，如果廠家能優(yōu)惠一點，那就更親民了.
外觀：我是新款的唐DM在外觀上和我同事的老款沒有什么區(qū)別，據BYD官方說是因為唐DM的外觀設計已經很好了不需要大改，只需在一些小的細節(jié)方面有改動。超級喜歡他的一體式后尾燈，真的很上檔次。只可惜前面的日行燈不是一體的。
內飾：這款車的內飾確實很好看，比較豪華，中控臺的設計也比較漂亮，我批量駕馭這款車的內飾設計風格更加時尚，更加適合年輕人，中控屏采用旋轉設計，真的是一種大氣
空間：車子的空間挺不錯的，前兩排的空間都可以自由的調節(jié)，可以把空間靈活的使用起來
配置：車子的性價比也是很不錯的，我我需要這款車，就是因為他的一個日常開銷很小，然后嗯，操控啊，座椅啊，內飾還有外觀，這些看上去都不錯
動力：車子的動力也非常的不錯，之前我覺得這個車子車身比較大，應該動力會差一點，沒想到開起來的時候一點都不受這個影響，反而的動力確實很迅猛，起步非�？欤崴僖部�，超車時候又快又穩(wěn)，我感覺這車就是我的福音
越野：
操控這方面的話，嗯，在市區(qū)里邊還行吧，我個人認為各有優(yōu)勢
油耗：能好的話，我現(xiàn)在因為開的時間太少了，所以不好說，一個總體的評論，不過每個人都有他的開車習慣嘛，總體來說。這個車子我感覺油耗和電耗還是很低的
舒適：整個車子的噪音很小，只有開到80KM時才能明顯的聽到一些胎噪。座椅長度也不錯，可以承托住我的大腿。而且還有腰脫和腿托，長時間開車也不會覺得累。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.13萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4472公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是它的底盤調校，還有他的一個可變阻尼器的姿勢，應能根據路況調節(jié)你的這個底盤做起來的話，我也比較舒服一些，還有這個車的一個視線感也挺強的，整體感覺還是蠻不錯的嗯，所以就這就是最比較滿意的地方吧
缺點：這車我還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果非得吹毛求疵的話，側方位停車有點難，因為這車太大了，哈哈。不過這不是唐DM的錯是我的錯。
外觀：外觀上唐DM已經是比亞迪的巔峰之作，這種家族龍顏從18款唐延續(xù)至21款，大嘴進氣格柵仍然流行，一點不過時，比亞迪燈長制造，前后led燈點亮非常帥氣，尤其是后尾燈，倆側帶龍爪轉向燈，辨識度警示度都非常高，近五米的車身，大氣豪華，開到哪都很有面子。
內飾：顏色我覺得就一般般吧，中規(guī)中矩也沒有什么太大的亮點
空間：空間我感覺和普通的家用車沒有太大的區(qū)別，我們一家三口人使用是顯得挺寬敞的，但是并不是那種特別寬敞的，畢竟車子的外觀也不是特別大，對于我們來講是完全夠用的，后備箱的空間也不算小，如果出去自駕游，東西再多也能放得下。
配置：性價比還真的挺高的，這款車的性能也不錯，在這個級別絕對上是性價比很高的一塊。4S店售后服務:4S店的服務態(tài)度非常好，中途去過兩三次，感覺還是挺滿意的，無論是售前到售后都非常可靠，再加上中午還有免費的客餐。
動力：這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機還有電動機的輔助，它的動力表現(xiàn)就非常出色了，而且，行駛過程中和加速過程中，沒有明顯的頓挫感，接近2.4噸的車身重量，百公里4.3s的提速還是挺驚訝的.
越野：
這款車的整車操作起來還是相當易上手，輕便的，而且它車內的輔助功能相當齊全，倒車影像啊，360全景影像啊，以及車道保持啊等等等等的功能相當豐富!不管你是新手或者是老司機，這些輔助功能基本上都是能幫助你的，而且都是對駕駛習慣有一種完美的輔助功能!所以說這款車的操控性方面還是比較讓我滿意的!
油耗：這款車子的能耗也比較低，基本上油耗的話在五個左右，電好的話，在12個左右這樣子的一個油耗和電耗的話，嗯，能滿足我的日常需求，相當于我一個月的總的那個用車的費用的話，才一兩百塊錢，而我以前開的燃油車的話，一個月基本上是七八百的樣子，這樣子，每個月都會給我省幾百塊錢下來，讓我做其他的事情還是挺滿意的
舒適：車子的舒適性也是不錯的，我做的這個車子，感覺座椅非常的舒服，因為我這個車子確實也剛買沒多久，然后對這個車子也不是很熟悉，目前來說，就覺得座椅坐上去很舒服，然后大概車的底盤也非常的高，簡政也還不錯，走那個山路的話，不會覺得很顛簸，第一排和第二排是可以調節(jié)和移動的，這樣子的話，長途旅游就更方便，更舒服了
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