比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計個車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯（494）+1缺點：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛家用轎車，這輛車各方面都很不錯，外觀上就不用說了，設(shè)計大氣，空間寬敞，適合一家人乘坐，舒適性也是毋庸置疑的，而且動力系統(tǒng)也很強(qiáng)，配置也很豐富，再加上比亞迪的混動技術(shù)，完全可以放心的駕駛。
缺點：最讓我不滿的是，后備箱的開口并不是很大，除了偶爾會放一些比較大的東西之外，其他的東西都不會有太大的影響。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，確實挺吸引人的，中央的唐 logo，向兩側(cè)延伸出兩條“龍須”，再加上下方的 U型進(jìn)氣格柵，就像是一個巨大的“龍嘴”，占據(jù)了整個前臉，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，寶石般的燈組閃閃發(fā)亮，在夜晚更是彰顯了它的強(qiáng)大。
內(nèi)飾：這輛車的設(shè)計非常的時尚，材質(zhì)也非常的柔軟，非常的柔軟！
空間：作為一款緊湊型車，軸距為2820毫米，車內(nèi)規(guī)劃的很好，前后排的腿部空間都比較充裕，即便是個子比較高的人，坐在后排也不會有什么壓力，頭部空間也很寬敞，后備箱設(shè)計的很平整，深度也不錯，只是感覺后備箱的開口并不大。
配置：很多安全配置，都是為了讓前排、后排、第三排的乘客，在絕對安全的道路上，都能享受到最好的駕駛體驗！
動力：這輛車因為采用了比亞迪的先進(jìn)混動技術(shù)，所以性能非常出色，1.5 T發(fā)動機(jī)最大馬力139匹，再加上電動機(jī)的輔助，對付一般的道路并不是什么難事，而且在高速上也非常給力，甚至可以感受到推背感，即便是純電狀態(tài)下，也能跑得飛快。
越野：
這輛車操控起來比較簡單，方向盤有助力，轉(zhuǎn)向很輕，但是精確度很高，油門也很準(zhǔn)，換擋的時候沒有任何頓挫感，所以開起來非常順手，底盤扎實，遇到坑坑洼洼的地方，不會有明顯的晃動，而且方向盤控制的非常好。
油耗：當(dāng)初選擇這輛車的時候，就是為了降低油耗，實際使用效果還不錯，一般都是先用電，成本比燃油車要低得多，充電速度也快，如果是長途駕駛的話，完全可以選擇混動模式。
舒適：運(yùn)動型的座椅看起來特別舒服，坐上去跟沙發(fā)差不多，柔軟度和包裹性都很好，而且座椅采用了雙色拼接設(shè)計，看起來非常時尚，調(diào)節(jié)功能也比較豐富，空調(diào)效果也非常明顯，后排還有出風(fēng)口，感覺還不錯，只是開得比較快的時候會有風(fēng)噪，但并不是特別吵。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車使用成本與駕駛體驗。因為要寫出最滿意的東西，就必須做出選擇，但是在我看來，這兩個優(yōu)勢對我來說幾乎是不可能的。作為比亞迪13款思銳的老車主，我不得不說，唐 DMI在駕駛體驗上有了很大的提升。比如接老婆下班，汽油車不敢走近路回家，山路窄，遇到車基本要剎停再起步，傳統(tǒng)燃油車要剎停再起步體驗很差，更別說有坡度的山路，要靠低檔轟油拉轉(zhuǎn)數(shù)，這個其實不用我多說，大家開過車的都有體會，即便你是 BBA，頻繁啟動也不會太好，至少油耗會高一些。一腳油門踩下去，能量就會浪費(fèi)， DMI技術(shù)充分利用了這一點。對于通勤來說，跑山回收能源，誰都知道。以前逛壇子我可不敢說讓你去試車，因為訂車太多，會影響到我的提車。目前本人已提車，親們親自試駕即可證實本人所言。我曾用百分之二十的電量跑到杭州安頂山，然后再下山，再回電11。電機(jī)扭矩大，響應(yīng)積極，跑山也有優(yōu)勢。
缺點：最讓他不滿意的是，中控臺上的鋼琴烤漆太多了，雖然看起來很漂亮，但很容易弄臟，稍有不慎，就會留下劃痕。如果不貼，過幾年都看不下去了。希望廠家后續(xù)能夠聽取民眾的意見，進(jìn)行改進(jìn)。為了公平起見，最讓人不滿意的是，轉(zhuǎn)彎后的回彈力偏小。轉(zhuǎn)彎后的反饋力，對于那些喜歡駕駛的人來說，是非常敏感的。
外觀：外觀一般都是因人而異，但作為一個四十多歲的理工男，我更喜歡唐 DMI的外觀，至少比22款純電動唐要好看。
內(nèi)飾：唐的內(nèi)飾確實物有所值，一輛二十多萬的中型 SUV，能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了，至少比很多合資品牌都要好，比某些毛坯房要好很多，唯一讓人不喜歡的就是鋼琴烤漆，因為年久了會留下劃痕。
空間：空間比較大，這也是我選擇唐宋的原因。說實話，如果不考慮7座的話，宋 DMI的性價比會更高一些。他最喜歡的就是后兩排，當(dāng)床墊，帶著孩子出去玩的時候，可以睡在車?yán)铮退汩_著空調(diào)，也不用擔(dān)心一氧化碳中毒。這就是電車的優(yōu)勢。
配置：如果你想要更好的價格，或者想要更好的話，我建議你買宋的中高檔車，唐比宋大，但是價格更貴。不過對于我來說，我有很多家人，有很多朋友，7個人出行的情況比較多，經(jīng)濟(jì)條件也不是很好，所以唐 DMI是我最好的選擇。
動力：如果不需要暴力駕駛，也不需要操控者的話，這臺唐 DMI就足夠了，而且它的優(yōu)勢就是在低速的時候爆發(fā)，不會拖泥帶水，也不會像燃油車那樣，踩油門的時候會減速，然后咆哮。在城市里開得很順，超車的時候也不會懼怕大部分的燃油車，中國的司機(jī)和安全的奶爸車，都綽綽有余了。
越野：
唐 DMI的操作比較簡單，就像是傳統(tǒng)的燃油車一樣，很容易就能上手。除此之外，它還有輔助駕駛、盲區(qū)檢測、并線輔助、全景影像、智能屏幕、智能語音等等。不過我有個忠告，方向盤轉(zhuǎn)起來后會變小，這也是電車的通病，以前思銳在轉(zhuǎn)彎的時候，手一松，方向盤就會自動轉(zhuǎn)回來，這也是我扣了一星的原因。
油耗：我現(xiàn)在行駛600公里，已經(jīng)是滿分了，我是在市區(qū)上班， EV正常行駛的話，大概能達(dá)到一百公里十四度，比官方17.5度電省了不少。基本上一槍就是一百多點，就算偶爾開著空調(diào)，玩 K歌，也不會有太大的消耗，也沒試過外電煮火鍋，反正能用滿就行了。
舒適：舒適度是滿分的，科技配置， NAPP真皮座椅，空間比宋要大得多，后排座椅平放，天窗大，可以躺在床上看星星。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的整體設(shè)計，我覺得它很不錯，其實我在上 Dmi之前就關(guān)注過它了。他覺得比亞迪是最好的選擇，畢竟我更相信新能源。而且這輛舊車的使用時間也不短了，所以他打算換一輛新的能源車，平時上班的時候，都是 EV模式，這樣可以省錢。平時放假的時候，我都是開著汽油跑的，很方便。最重要的是，這輛車的油耗很低。最好的配置，也是一應(yīng)俱全。內(nèi)飾看起來還不錯。空間還是很大的。
缺點：最讓人不滿意的是它的感應(yīng)式尾門，我覺得有時候不太靈敏。
外觀：越野車的外觀非常大氣，特別是前臉設(shè)計霸氣，車身做工不錯，珍珠漆質(zhì)感十足。車燈和車燈都很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，里面的行車記錄儀和屏幕也很好用。車內(nèi)沒有什么異味，也沒有什么奇怪的聲音，而且遠(yuǎn)程啟動也很方便，尤其是現(xiàn)在是夏天。
空間：這輛車的空間很大，第二排和第三排的空間都很好。一般情況下，作為五個人的后備箱，都是非常寬敞的。如果是自駕游的話，車頂行李架是唯一的選擇。
配置：說實話，這款新能源車，性價比還是很高的。這款車在這個價位上，還是很有優(yōu)勢的，因為它的價格，比其他品牌要低得多。而且配置也很齊全。而且質(zhì)量也很好。
動力：我個人覺得它的動力還算不錯，至少加速的速度很快。
越野：
這輛車的操作還是很簡單的，很多功能都需要自己去摸索。方向盤的操控感也很不錯，底盤也很不錯。
油耗：目前來看，它的續(xù)航能力還是不錯的，純電動模式也不錯，油耗也不高。我非常滿意。
舒適：舒適性還不錯，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后排的隱私玻璃也很不錯。增加個人隱私。整輛車的懸架都很不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.78萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，寬敞的空間，多功能，最后兩個座位也能應(yīng)急。我的孩子喜歡多媒體，看電視的時候不吵。電車的靜音比油車要安靜得多。開了幾次車，操控還算不錯，開起來容易，噪音也不錯。除了備胎外，車內(nèi)的東西一應(yīng)俱全。至于最后兩個，那就不用了，因為儲物空間很大。但如果只有6個人的話，那就太勉強(qiáng)了。
缺點：開車的時候充電蓋會自己打開，到4S升級還是有的，現(xiàn)在還沒解決。電動門不知道怎么回事。雖然不影響使用，但是這輛車馬上就會出問題，這讓他心里很不是滋味。還有貼膜設(shè)計，最差的貼膜要升級。另外，在內(nèi)飾上多幾個樣式也不錯。
外觀：看過新款也沒感覺好多少，老款款式也比較大氣，訂車時間短。
內(nèi)飾：車內(nèi)只有一個樣式，沒有其他顏色。方向盤的樣式一般是可以改進(jìn)的。有些地方容易積灰，不知要不要貼膜什么的；
空間：第二排的空間還行，第三排的孩子也能坐。
配置：比起其他七座油罐車和有軌電車要便宜得多，而且功能齊全。
動力：加速完全可以滿足城市和高速行駛的要求，混動的時候跟電一樣，感覺非常的順暢。有時使用機(jī)油時發(fā)動機(jī)的聲音會更大。
越野：
操作簡單，功能更好。不過，他對這輛車并不熟悉，在倒車的時候，很容易把方向盤弄亂。
油耗：112的續(xù)航能力，1600公里，有時候還能開油和電。這可比油車省多了。只是要經(jīng)常充電。
舒適：座椅和內(nèi)部靜音整體不錯，顛簸的時候不會太大。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車對于我們來說是非常合適的，首先它的成本很低，一般都是跑中短途的，而且充電的條件也很好，這輛車的性能非常的好，而且內(nèi)部空間也非常的大。
缺點：雖然配置比較高，但乘坐起來還是比較舒服的，而且新車的內(nèi)部味道也比較重，而且當(dāng)時的優(yōu)惠力度也比較小，總體來說，這輛車本身并沒有太大的問題。
外觀：我很喜歡唐的外形，尤其是車頭和車尾的設(shè)計，干凈利落，一點都不拖泥帶水。整個外觀給人一種高端大氣的感覺，跟同級別的車比起來，我更喜歡這種設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，里面的科技感很強(qiáng)，中控屏幕很大，操作起來也很方便，但是車?yán)锏奈兜酪婚_始還挺重的，但是隨著時間的推移，味道也慢慢的淡了下來。
空間：空間很大，足足有五米多長。兩米多寬的車身，坐三個人綽綽有余。第3排的表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，和大部分這個級別的7座車差不多，應(yīng)急和小孩都夠用，但如果是成年人坐久了，就會感覺有點壓抑。
配置：買這輛車的時候，我還挺擔(dān)心的，生怕這車太貴了，但是當(dāng)我知道這輛車的真正價格之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的價格還算公道，在我的承受范圍內(nèi)，而且我買車的時候，還送了一些禮物。
動力：我看網(wǎng)友們說，這輛車是紅綠燈中的王者，就算滿載了，坐在第三排也不會覺得累，只需要踩油門就行了。動力反應(yīng)還是很快的。開著空調(diào)也不會影響到整輛車的動力，真是太棒了。
越野：
這輛車的操控性確實不錯，方向盤的大小剛剛好，作為一個新手小白，駕駛起來還是非常得心應(yīng)手的，而且這車的一些輔助功能也非常豐富，功能也非常實用，操作起來也非常方便，按鍵的大小和擺放位置都非常合理，非常方便。
油耗：這輛車不僅省電，還省油，一個月下來，比燃油車的成本要低很多，還好自己選擇了油電混合動力。
舒適：真皮座椅內(nèi)部填充物特別厚實飽滿，功能豐富，乘坐感覺非常舒適，底盤調(diào)教有質(zhì)感，懸架可調(diào)軟硬，高速行駛平穩(wěn)，走坑洼減震效果也不錯，不過過路還是要小心一點。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3485公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐DM-i不僅長得帥，而且省油，續(xù)航能力也很好，可以用油，也可以用電。另外唐DM-i有7個座位，內(nèi)部設(shè)計合理，座椅可以自由調(diào)節(jié)，方便攜帶，非常實用。
缺點：我想，唐DM-i的大部分車主，對這款車的外觀和操控性能都很滿意，唯一不滿意的，大概就是等車時間太長了。
外觀：這輛車的外觀很有辨識度，線條流暢，前大燈犀利，給人一種強(qiáng)大的壓迫感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以棕色為主色調(diào)，奢華大氣，中控臺以科技為主，大屏幕旋轉(zhuǎn)，語音交互，方向盤上的中文按鍵充滿了中國文化的味道。
空間：唐DM-i采用了2-2的空間布局，第三排的座椅可以自由調(diào)節(jié)，人少的時候，完全可以折疊起來，增加后備箱的空間。
配置：唐DM-i性價比很高，是一款新能源越野車，免征購置稅，上了綠牌，去哪里限行，哪里都能去。而且唐DM-i長得很帥，開到大街上都會有人回頭率，給唐DM-i點了個贊。
動力：動力強(qiáng)勁，爬坡和陡坡都能輕松駕馭，起步很快，超車也很給力。
越野：
操控感很好，我開的很快，特別喜歡開著的車道保持和自適應(yīng)巡航，提高了駕駛的安全性。
油耗：油耗很低，完全出乎意料，畢竟唐DM-i是一款 SUV，油耗能達(dá)到5.5 L，已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅非常舒適，非常貼合，支撐性也不錯，再加上車內(nèi)的溫度非常舒適，而且車內(nèi)噪音低，隔音效果好，車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是它的性能，作為一款新能源汽車，它的性能非常出色，在同級別的車型中，它的表現(xiàn)力和外觀都很不錯。
缺點：唯一讓我不滿意的是，座椅有點硬，坐起來不舒服，我覺得不太舒服，放上兩個墊子比較好。
外觀：這輛新能源車看起來很有特色，線條流暢，做工精細(xì)，油漆厚實。
內(nèi)飾：沒想到這輛車的內(nèi)飾竟然如此的精致，不管是新車開了這么久，都沒有任何異味，從實用性上來說，這輛車還是很不錯的。
空間：這輛車的內(nèi)部空間設(shè)計得還算不錯，后排空間并不算太擁擠，足夠乘坐這樣的電車了。
配置：我看得出來，這輛新能源車的價格很公道，在我的承受范圍內(nèi)，很實用。
動力：它的動力很強(qiáng)，穩(wěn)定性也很好，在加速的時候，爆發(fā)力更強(qiáng)。
越野：
這是一輛很容易控制的車，因為它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且它還有很多功能，一開起來，就會發(fā)現(xiàn)這輛車還挺靈活的。
油耗：這是一輛很容易控制的車，因為它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，而且它還有很多功能，一看就知道它很靈活。
舒適：這輛車的隔音效果很好。唯一的缺點就是座椅太硬了，坐起來會不舒服，他不太喜歡這種硬朗的設(shè)計。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1835公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得帥，運(yùn)動內(nèi)斂，越看越有味道。
缺點：風(fēng)噪和胎噪比較明顯，加速時發(fā)動機(jī)的聲音也比較大
外觀：線條非常耐看，一點也不臃腫油膩，很符合我的審美。
內(nèi)飾：用料也是值得稱贊的，到處都是皮革縫線。
空間：后備箱非常的平整，高度也比轎車要高，非常實用。
配置：物美價廉，其他方面也挑不出什么毛病，性價比還行。
動力：油門踩到底，加速的速度很快，只要舍得給油，瞬間就能超車。
越野：
硬朗，支撐感強(qiáng)，過彎時沒有明顯的側(cè)傾和晃動。
油耗：平時開市區(qū)偶爾堵車，目前平均油耗4.8，滿意.
舒適：底盤偏硬，但是開起來沒有散架，好評。隔音效果一般，時速80以上的風(fēng)噪和胎噪比較大。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，比亞迪唐開了這么久，對這輛車也有了一個全面的了解，最讓我滿意的是，這輛車的全面性和均衡性都很好，他買了一輛車，就是為了上下班和家庭用車，混合動力車的性能更好，空間更大，解決了一家人的出行問題。
缺點：雖然配置比較高，但乘坐起來還是比較舒服的，而且新車的內(nèi)部味道也比較重，而且當(dāng)時的優(yōu)惠力度也比較小，總體來說，這輛車本身并沒有太大的問題。
外觀：唐的中國風(fēng)很濃，龍形的設(shè)計讓唐即便是在豪車中也是數(shù)一數(shù)二的，顏值爆表，開回家也是一件很拉風(fēng)的事情，親戚朋友們都對比亞迪的實力贊嘆不已。唐的車燈是我最喜歡的，前大燈是點睛之筆，如果沒有這個大燈，它也不會這么亮眼。貫穿式的尾燈，給唐增添了一種運(yùn)動感和時尚感，給人一種未來車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有科技感，里面的科技感很強(qiáng)，中控屏幕很大，操作起來也很方便，但是車?yán)锏奈兜酪婚_始還挺重的，但是隨著時間的推移，味道也慢慢的淡了下來。
空間：這輛車的空間還是很大的，坐在里面感覺非常的舒服，因為后排的儲物箱空間很大，一般的東西放在后備箱里都是綽綽有余的，兩三個二十寸的行李箱，我還是很滿意的。
配置：當(dāng)初買車的時候，優(yōu)惠力度并不是很大，大家買車的時候，都希望能有個好的價格，而我這輛車，別的方面都很不錯，就是能多給點優(yōu)惠。
動力：唐新能源有多種駕駛模式，總體來說，加速能力還是很強(qiáng)的。而且在上坡路上，它的動力很強(qiáng)，可以輕松上坡。
越野：
操控感更強(qiáng)，因為它的速度很快。也讓我想開開想要操控的欲望看起來更舒服。方向盤更輕，轉(zhuǎn)向更準(zhǔn)確，在城市里我一個方向就能打到。剎車也是比較輕的。最重要的是動能回收功能和燃油車很像。
油耗：平均油耗只有5個左右，而且我開的是純電動模式，省錢又省心，一年下來，省油了不少。
舒適：這輛車的減震效果很好，就像是過年回家的時候，遇到一些坑坑洼洼的地方，我都沒感覺到顛簸。車內(nèi)的隔音效果很好，坐在車?yán)镆膊粫场Ｋ皇怯X得，如果能做得更好一些，那就更舒服了。只是座椅太硬了，坐久了可能感覺不到，但坐久了，效果就會明顯。這也是我第一次上車感覺第一處不太好的地方，覺得里面填充物其實還可以再軟一點，也許不會那么硬�，F(xiàn)在唯一能做的，就是買一套柔軟的坐墊，看看能不能改善一下。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1動力不錯，日常出行綽綽有余，超車應(yīng)該沒問題
缺點：還有很多不滿意的地方。
外觀：外觀很滿意，設(shè)計語言，整體輪廓還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，不算太豪華，但還算不錯：除了內(nèi)部的味道更大一些
空間：前兩排空間很好，第三排坐起來就不舒服了。
配置：總體來說，性價比還不錯，插電混動112 km，配置還算不錯。
動力：沒試過上坡，動力平順性還算滿意；
越野：
操控性一般，不算太好，側(cè)傾可能跟 SUV的外形有關(guān)，方向盤的指向性也不錯，很準(zhǔn)。
油耗：80公里小時的油耗相當(dāng)?shù)停?-7.5個油，在高速上實際油耗高達(dá)9個油左右。
舒適：整體舒適性不錯，座椅加熱通風(fēng)，但后排缺少空調(diào)分區(qū)控制；
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