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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間是最滿意的,然后外觀大氣,駕駛感受很棒!
缺點(diǎn):續(xù)航跟腳法、速度都有直接關(guān)系,比如高速個(gè)人親測,時(shí)速90油耗5.4L,時(shí)速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越嚴(yán)重畢竟是一米七的大個(gè)子正面風(fēng)阻的影響不可小覷,官方發(fā)布的滿油滿電一千公里稍微溫柔點(diǎn)駕駛相信也不難實(shí)現(xiàn)~~~發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的,我家老車G6用的就是第一代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)***稱國內(nèi)第一款自研的,現(xiàn)在8年半21萬公里依舊動(dòng)力澎湃剛剛的,而用在唐DMI上的專用閹割定制版1.5T,相信只會(huì)更好,畢竟它的工作更純粹一些(大部分作用就是個(gè)燃油充電寶),具體使用上除非電池缺電系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)電(SOC25或者15時(shí)自動(dòng)切換)的時(shí)候噪聲稍微有點(diǎn)大之外(這也是跟日常HEV模式比,跟燃油車比還是相對(duì)小很多),大部分時(shí)間不刻意注意的話基本是無感的。把能量回收調(diào)到(低)用經(jīng)濟(jì)模式開車……可以避免加速度g值劇烈變動(dòng)!讓司機(jī)也注意優(yōu)化一下腳法,強(qiáng)調(diào)預(yù)判路況行車,減少一些急加速急減速的腳法……模擬自己在為領(lǐng)導(dǎo)開車!就不會(huì)暈了…高鐵速度很快,但是其加速與減速的幅度(g值),都是非常的柔和,所以老人家坐高鐵,也不會(huì)暈車……汽車也是一樣,需要避免動(dòng)力調(diào)教太過于激進(jìn),放任爆發(fā)特性強(qiáng)的電機(jī)去產(chǎn)生過于激烈變化的(加g值)出來!有些人可能因?yàn)槟芰炕厥諘?huì)暈車,我媳婦有時(shí)候就會(huì)暈車,不過我開的穩(wěn)一些沒問題,整體來說還是很滿意的就算非不滿意的就是我等車等了整整三個(gè)月,不過我有油車開著,也沒那么急。
外觀:外觀霸氣好看,唐DMi繼續(xù)延續(xù)龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)風(fēng)格,從前臉看既有中國風(fēng)又不缺乏現(xiàn)代美感。貫穿式鍍鉻飾條將LED大尺寸中國網(wǎng)連接一起,加上霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì),簡直霸氣外露。懸浮式設(shè)計(jì)的車頂,流暢的腰線,讓整個(gè)車看起來辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我覺得它做工還可以,設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得挺滿意的,但也不覺得單調(diào),視覺氛圍不錯(cuò)。
空間:后排很寬敞,我身高1.75米,坐下后,膝蓋離前座有兩拳多,頭有一拳多,坐三個(gè)人沒什么壓力,先說前排,駕駛座周圍的空間也很寬敞,空間非常寬敞,再說說它的后備箱,它非常大,帶寶寶出門裝嬰兒車,目測可以裝四個(gè),如果平時(shí)購物,也很方便,空間也很大,但是一般我都不放東西在車上,所以大部分都是空的,空間表現(xiàn)很不錯(cuò)。
配置:還是挺劃算的,因?yàn)樘菩履茉吹男阅軐?duì)得起這車的價(jià)格,即使它的優(yōu)惠很小,也不妨礙我對(duì)這輛車的喜愛,當(dāng)在其他方面很好,性能非常的出眾。
動(dòng)力:就是給力,動(dòng)力嗷嗷叫,隨叫隨到想要怎么耍就怎么耍,太爽了
越野: 操控方面,操控起來感覺很舒服,開車也沒有壓力,很容易控制,就算我是新手,我覺得也不會(huì)特別難駕馭,方向盤的手感也很好,方向盤很流暢,轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,準(zhǔn)確無誤,現(xiàn)在也滿足了我快樂的操控感,操控性也給我很好的感覺,打方向盤的時(shí)候,一點(diǎn)都不覺得重,分量很合適,同時(shí),該車的指向性也非常準(zhǔn)確,這款車過彎時(shí)也有一定的支撐,可見在穩(wěn)定性上做了很多努。
油耗:看一下我的能耗表了,最高也就是高速6個(gè),看個(gè)人開車習(xí)慣了。續(xù)航跟腳法、速度都有直接關(guān)系,比如高速個(gè)人親測,時(shí)速90油耗5.4L,時(shí)速100油耗6.5L~速度越高阻力越大能耗就越嚴(yán)重畢竟是一米七的大個(gè)子正面風(fēng)阻的影響不可小覷,官方發(fā)布的滿油滿電一千公里稍微溫柔點(diǎn)駕駛相信也不難實(shí)現(xiàn)~~~發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)的
舒適:車內(nèi)隔音比較一般,在市區(qū)行駛時(shí),可以輕微聽到一些輪胎噪音,減震水平相當(dāng)不錯(cuò),車子開起來感覺很穩(wěn),走爛路的時(shí)候車也不會(huì)太顛簸,這個(gè)座位很舒服,前座柔軟包裹,可以調(diào)節(jié)位置,坐在上面能很好的貼合身體,不塌陷,但是新車剛拿回來的時(shí)候,車內(nèi)會(huì)有輕微的內(nèi)飾異味,需要持續(xù)通風(fēng),需要一段時(shí)間才能去除,新車的通病就是內(nèi)飾有一點(diǎn)異味,還得當(dāng)作異味來處理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):唐新能源的外觀設(shè)計(jì)很亮眼,就是在車群里很顯眼,讓人忍不住想多看幾眼,說實(shí)話,我買它的原因和它的外觀有關(guān)系,就是對(duì)它的外觀還是有很多新鮮感的,開起來很好,先說它的動(dòng)力,起步速度非常快,像閃電一樣,坐在上面的朋友稱贊它的動(dòng)力和敏捷,比亞迪唐新能源的這款車設(shè)計(jì)的挺好看的,比亞迪唐新能源的這款車有很多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因是出行方便,真的很方便,想去哪兒就去哪兒,還省錢,新能源車型的優(yōu)點(diǎn)還挺多的,另外這款車的空間比較大,乘坐起來確實(shí)很舒服,頭部空間也很充足,而且這車開起來還挺舒服的,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)還是很充足的,車加速的時(shí)候特別快,綜合性價(jià)比特別高,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)匹合的很好,而且這車是混動(dòng)的,所以很省錢。
缺點(diǎn):到目前為止還沒有不滿意的,個(gè)人感覺這款車各方面都是不錯(cuò)的,而且比亞迪的車子現(xiàn)在銷量也非常好,個(gè)人感覺整體還是不錯(cuò)的
外觀:設(shè)計(jì)的大氣奢華,讓人一看就心動(dòng),大燈很有個(gè)性,尾燈也是貫穿式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),線條很流暢,搭配漂亮的輪轂,整體看起來不一樣,挺符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的,屬于外表粗獷硬朗,細(xì)節(jié)也有意思,外觀漂亮,充滿活力,雖然我買之前沒見過多少車,但是買了之后,我也特意和路上看到的各種車做了對(duì)比,越看越覺得好朋友的推薦挺好的,這些車的外觀很時(shí)尚,細(xì)長的車身也很運(yùn)動(dòng),開車上路更有尊嚴(yán)。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾配色沉穩(wěn),充滿高級(jí)感,大平板可以根據(jù)個(gè)人喜好下載APP,比較人性化,而且如果座椅是雙縫線的話,我感覺很豪華,座椅包裹性很好,座椅通風(fēng),加熱,有腰部支撐,讓感覺開久了不會(huì)很累,儀表盤和駕駛臺(tái)的皮革還是比較好的,但是不可避免的要采用一些硬材質(zhì)的設(shè)計(jì),兩者過渡比較平緩,接觸時(shí)沒有明顯的層次感,所以做工作還是挺細(xì)膩的,細(xì)致的處理很到位。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,如果我們一家六口人出行,還是很寬敞的,大人坐前面,小孩坐后面剛剛好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,如果不是大件物品,直接放車?yán)锿耆珘蛴茫嚿黹L度差不多4.9米,軸距2.82米,前后排空間寬敞,前排視野好,底盤高,車高,開車時(shí)駕駛感好,座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié),感覺像坐在大沙發(fā)上一樣,而且開車時(shí)腿部空間大,相比別人的車,后排空間更大,左右空間也很大,坐在三個(gè)正常成年人里面,一點(diǎn)也不覺得擁擠。
配置:很多品人都愛比亞迪,所以在選車上也不會(huì)太操心,唐新能源的性價(jià)比高,這款車價(jià)格不高,但是外觀、空間、油耗等便利性都不錯(cuò)。
動(dòng)力:唐新能源的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,爬坡也挺輕松的,最重要的是,它對(duì)減速和加速非常敏感,令我驚訝的是,這輛車起步平穩(wěn),超車時(shí)反應(yīng)非常積極,日常使用還是沒有問題的,起步挺快的,就這么一踩油門就跑了。
油耗:唐新能源作為混動(dòng)車型,純電動(dòng)續(xù)航100km左右,因?yàn)橐话阋惶炫?0km左右,所以基本上每天都要充電,因?yàn)槲屹I這輛車的時(shí)候送了充電樁,充電更方便,而且和油車相比,能充電的車真的省了不少錢,因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)特別貴,有時(shí)候公司也有充電樁,滿電續(xù)航可達(dá)1000公里,偶爾出門遠(yuǎn)門也不用擔(dān)心續(xù)航問題。
舒適:因?yàn)槲沂钱?dāng)做一輛5座車用,第2排座椅挪到最后,空間非常寬敞,一坐進(jìn)車,感覺很放松。比亞迪的這套座椅設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué),尤其是靠背對(duì)于腰部、肩部還有后腦勺的貼合性很好,靠在上面包裹性夠強(qiáng)。同時(shí),內(nèi)部填充物很柔軟,坐著非常舒服。另外,底盤方面,唐的調(diào)教對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,雖然不說高級(jí),但是過一些減速帶還有路面的坑洼,大部分震動(dòng)都能被吸收化解掉,即使速度開快一些也不會(huì)有過分的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是首先是油電混合的,并且是112km的,平時(shí)上下班根本用不到油,并且三四天沖一次電,真的是是太香了。其實(shí)它的長續(xù)航和安全性才能給我?guī)砀嗟陌残捏w驗(yàn)。無論是工作上下班代步還是帶著家人去游山踏水,都能夠讓我安心駕駛,快樂體驗(yàn)。車子的內(nèi)飾霸氣卻不俗套,全景天窗,電動(dòng)尾門,DiLink只能語音,手機(jī)NF車鑰匙,遙控開啟,炎熱夏天提前開空調(diào),冬天可以提前開暖氣,舒服呀!手機(jī)無線充電雖然速度有點(diǎn)慢,但是呢可以緩解你沒有帶手機(jī)充電器又找不到街電的燃眉之急。遠(yuǎn)程云服務(wù),DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等等……豐富又實(shí)用。
缺點(diǎn):我對(duì)車也沒有什么過多的要求,其實(shí)也沒有什么不滿意的地方,非要說不滿意的地方,就是第3排的座位有點(diǎn)小。
外觀:外觀非常好看,比亞迪的車子設(shè)計(jì)的都非常棒,而且前臉設(shè)計(jì)和車身線條我都很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做工都很不錯(cuò),顏色搭配也顯得很協(xié)調(diào),但新車有點(diǎn)異味。
空間:對(duì)于我們一家五口來說,第三排的空間平時(shí)很少使用,主要用于應(yīng)急,基本上是放平,以擴(kuò)大后備箱的空間,第一排和第二排剩下的空間,乘坐和駕駛都綽綽有余,兒童座椅也剛剛好,作為一款家用車,唐新能源的空間還是可以相當(dāng)裝的,空間大,正好符合我現(xiàn)在換車的目的,是標(biāo)準(zhǔn)的7座中型SUV,前排就不用說了,開車可以隨便換姿勢,很寬敞,在后排,我身高將近1.8米,我坐下的時(shí)候可以隨便放腿,隨便交叉雙腿,其實(shí)這個(gè)空間里最友好的地方就是家庭,以后出去玩,三個(gè)人坐后排很輕松,長途開車也不累,平時(shí)在第三排用的不多,一般都是放下的,所以后備箱超級(jí)大。
配置:還是挺劃算的,因?yàn)樘菩履茉吹男阅軐?duì)得起這車的價(jià)格,即使它的優(yōu)惠很小,也不妨礙我對(duì)這輛車的喜愛,當(dāng)在其他方面很好,性能非常的出眾,空間大,7座空間可以應(yīng)付任何車內(nèi)場景,油耗低,養(yǎng)車成本低,如果再換車,我想我還是會(huì)選擇唐新能源。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)模式加速時(shí)有一種推背感,超車效率也很高,基本上沒有一個(gè)車是一腳油門超越不了的,偶爾走鄉(xiāng)間的土路也能靈活駕駛,SUV本身的通過性就很好,再加上動(dòng)力強(qiáng)勁,感覺唐新能源哪里都能去,既有力又流暢,坐唐新能源不容易暈車,真的很棒。
越野: 操控起來感覺很舒服,開車也沒有壓力,很容易控制,就算我是新手,我覺得也不會(huì)特別難駕馭,方向盤的手感也很好,方向盤很流暢,轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力,準(zhǔn)確無誤,現(xiàn)在也滿足了我快樂的操控感,操控性也給我很好的感覺,打方向盤的時(shí)候,一點(diǎn)都不覺得重,分量很合適,同時(shí),該車的指向性也非常準(zhǔn)確,這款車過彎時(shí)也有一定的支撐,可見在穩(wěn)定性上做了很多努力,實(shí)力很強(qiáng)。
油耗:唐新能源的油耗我也很滿意,行駛期間油耗基本在百公里7個(gè)油以下,這個(gè)油耗已經(jīng)讓我很滿意了,尤其是我還是個(gè)新手,我的車越省油我就越滿意,后期還能省不少油!而且現(xiàn)在夏天經(jīng)常開空調(diào),所以這個(gè)油耗比較正常。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):唐新能源的外觀設(shè)計(jì)很亮眼,就是在車群里很顯眼,讓人忍不住想多看幾眼,說實(shí)話,我買它的原因和它的外觀有關(guān)系,就是對(duì)它的外觀還是有很多新鮮感的,開起來很好,先說它的動(dòng)力,起步速度非常快,像閃電一樣,坐在上面的朋友稱贊它的動(dòng)力和敏捷,比亞迪唐新能源的這款車設(shè)計(jì)的挺好看的,比亞迪唐新能源的這款車有很多優(yōu)點(diǎn),當(dāng)時(shí)選擇這款車的原因是出行方便,真的很方便,想去哪兒就去哪兒,還省錢,新能源車型的優(yōu)點(diǎn)還挺多的。
缺點(diǎn):第3排空間就是應(yīng)急,真要一個(gè)成年人坐在后面,感覺實(shí)在是有些憋屈,再就是用料方面,鋼琴烤漆的面板挺多的,看是好看,但是容易沾染指紋,清理維護(hù)起來比較麻煩,還容易刮花。
外觀:唐新能源的設(shè)計(jì)很時(shí)尚,前臉的大燈足夠犀利,車尾的設(shè)計(jì)足夠精致,腰部的線條優(yōu)雅流暢,顏色配置很有光澤,不管是誰,都覺得唐新能源夠時(shí)尚夠優(yōu)雅,外觀是我買這輛車的最大動(dòng)力,尤其是唐新能源的大燈閃閃發(fā)光,特別亮,感覺晚上就是最亮的車,有一種自豪感。
內(nèi)飾:唐新能源的中控也比較靈敏,沒有什么復(fù)雜的感覺,總的來說我很滿意,內(nèi)飾方面,科技感還是比較足的,車內(nèi)科技感十足,超大中控屏的尺寸也很大,操作起來很方便,操作會(huì)很絲滑。
空間:空間方面我還是比較滿意的,得益于它寬大的乘坐空間,后排地板比較平坦,中間沒有凸起,因?yàn)橐话阄叶枷矚g帶家人出去玩,中間人坐起來比較舒服,需要更大空間的時(shí)候可以放倒后兩排,獲得更大的后備箱空間。
配置:價(jià)格方面它的優(yōu)惠不是很多,配置倒是挺有誠意的,該有的基本都有了。
動(dòng)力:踩油門感受動(dòng)力表現(xiàn),還是挺強(qiáng)的,初始加速反應(yīng)很快,在路上很容易超車,時(shí)不時(shí)還有挺不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),每天開這樣的動(dòng)力也足夠了,動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò),一開始我擔(dān)心這個(gè)唐新能源的動(dòng)力會(huì)有問題,但是完全多余,起步快,提速快,令人滿意。
越野: 唐新能源的底盤很穩(wěn),方向盤輕而不重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上沒有虛位,所以,總的來說,這車操控起來還是挺舒服的,即使是新手也完全沒問題,操控好,好開,方向比較輕,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎都很到位,不怕堵車,剎車沒問題,我也害怕車在路上開得太快,容易出事故,但是我也無能為力,開車時(shí)速六七十碼。
油耗:唐新能源的油耗還是低的,但是我平時(shí)用油的機(jī)會(huì)比較少,如果我能用電省錢,我就不用燒油了,充電的便利性可以保證唐新能源每天都有足夠的電量,省油!所以只要頻繁充電,唐新能源基本不燒油,這樣就節(jié)省了每月的油費(fèi),至于電費(fèi),晚上每度電幾毛錢就夠了,油耗也不高6L100km,比純油車低一點(diǎn)。
舒適:總的來說,唐新能源的舒適性沒有大問題,減震系統(tǒng)也很好,可以過濾掉路上的大部分顛簸,我覺得唯一需要稍微改進(jìn)的是坐墊的軟硬程度,如果能更微軟一點(diǎn)就更好了,而且高速行駛時(shí),偶爾會(huì)傳回一些風(fēng)噪和胎噪,雖然影響不大,但是聽著真的很煩。
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購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛唐新能源我最滿意的是它的外觀,顏值很高,整車線條流暢,腰線清晰可見,拉長了整個(gè)車身,讓這款車在橫向看起來更加修長,前端獨(dú)特,動(dòng)感十足,尾部貫穿式尾燈很有辨識(shí)度,這款車質(zhì)量好,空間大,性價(jià)比高,從我入手這輛車開始,我就覺得它很實(shí)用,做工一看就是比較高檔的,無論是外觀給我的感覺,還是坐在里面感受車的內(nèi)飾,我都覺得不錯(cuò),空間也很大,日常生活中作為家用車使用,這個(gè)家庭在車?yán)锖軐挸ǎ衅邆(gè)座位,最后一排也有很多空位,偶爾帶一下顧客,我覺得很自豪。
缺點(diǎn):我最不滿意的是它的舒適性,高速行駛時(shí),偶爾會(huì)傳回一些風(fēng)噪和胎噪,雖然影響不大,但是聽著真的很煩,雖然配置比較高,但是實(shí)際乘坐舒適性還是比較差,新車內(nèi)部有一些異味。
外觀:外觀方面,外觀設(shè)計(jì)真的可以,我覺得整體設(shè)計(jì)是我最喜歡的,前臉的設(shè)計(jì)比較大氣,每個(gè)人對(duì)外觀的看法不一樣,因?yàn)閷徝烙^不一樣,家里人覺得這車的外觀特別好看,覺得這款車的設(shè)計(jì)夠優(yōu)秀,和之前的老款沒有太大區(qū)別,另外尾部的設(shè)計(jì)顯眼,總的來說,我會(huì)給這款車的外觀打一個(gè)比較高的分,因?yàn)榇_實(shí)有很多人比較喜歡它的設(shè)計(jì),比較成功,看起來霸氣十足,車身線條流暢硬朗,再加上led運(yùn)行日間行車燈和貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工真絕絕子,哈哈,不低于合資車的三十萬的車質(zhì)量,鋼琴烤漆面板,我貼了一層膜。防刮花。屏幕音響:屏幕這是中配的,屏幕小一點(diǎn)點(diǎn),,看視頻刷抖音也很爽的。音響不是丹拿的,后期我想換一下。
空間:空間方面,空間肯定很滿意,比亞迪唐新能源的尺寸不小,接近4.9米長的車身,可見它的空間有多大,前兩排空間不用多說,非常豐富,重點(diǎn)是第三排,作為SUV,我覺得比亞迪把第三排空間做得這么大還是很不錯(cuò)的,也有許多儲(chǔ)物設(shè)計(jì),周圍有很多小儲(chǔ)物格,剛好可以放水杯或者手機(jī),這款車的空間還是很值得稱道的,不管是哪一排,車內(nèi)空間都很大,特別是駕駛座的空間,無論是頭部空間還是腿部空間都非常大。
配置:比亞迪唐dmi這臺(tái)車已經(jīng)開了1200多公里。目前為止一共用掉了200塊錢的油100度電,每度電是0.68元,總花費(fèi)就是520塊錢。之前的車也是SUV,百公里大概是10個(gè)油左右。按,現(xiàn)在的油價(jià)是8.27,算一哈還是很劃算的有人說等你換電池的時(shí)候就笑不出來了。我想知道為啥笑不出來了呢?你都是聽說的吧,換電池這花錢那花錢的?目前我身邊買唐的朋友,最多的一臺(tái)已經(jīng)開了四年多接近16萬了,電池也沒衰減多錢,按他的說法沒啥太大變化。還有兩臺(tái)不到兩年,先不納入?yún)⒖迹菗?jù)我們聊天,也沒發(fā)現(xiàn)有電池衰減的跡象。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),幾年前給媳婦買過元EV,開著真不難,就是空間是個(gè)老大難。開著真的很舒服,沒感覺到過頓挫感之類的。
越野: 作為一款SUV車型還不錯(cuò),很容易通過沒有鋪過的路,操控性更好,作為中型SUV,方向沒有虛位,指向性更好,然后,中低速過彎幾乎沒有傾斜,聽說這款車的麋鹿測試結(jié)果也比較好雖然沒試過,畢竟不安全,總體來說操控性還是很不錯(cuò)的,完全不輸豪華品牌。
油耗:油耗方面,開了這段時(shí)間后,唐新能源在市區(qū)的油耗也比較高,開高速油耗還行,可能在市區(qū)都是走走停停,比較耗油,平時(shí)市區(qū)用電,出門用油,整體油耗不高,和轎車差不多,平時(shí)充電也方便,工作的地方有一個(gè)充電站,現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施跟上了,有地方可以隨時(shí)隨地充電,不管是市區(qū)還是高速,沒有續(xù)航壓力,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢給電池充電。
舒適:舒適性個(gè)人感覺還是需要提升的,新車買來的話車內(nèi)有些異味兒,這一點(diǎn)是感覺不滿意的,另外就是減震的舒適性做的還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最令人滿意的還是整體表現(xiàn),動(dòng)力輸出平穩(wěn)。
缺點(diǎn):不滿意的是,在駕駛過程中我感覺到了一點(diǎn)不同。
外觀:外觀相當(dāng)飽滿,線條流暢,乍一看就充滿了欲望。
內(nèi)飾:座椅填充物整體飽滿柔軟,外觀精致整潔。
空間:在這樣的空間里開車還挺方便的,放個(gè)行李也沒什么壓力。
配置:開起來感覺很好,顛簸的路面非常平穩(wěn)。
動(dòng)力:我認(rèn)為動(dòng)力不錯(cuò),從馬力和扭矩來看,完全夠用。
越野: 唐DM-i在駕駛過程中,感覺和我預(yù)想的不太一樣。
油耗:我現(xiàn)在平均油耗為6.7,這個(gè)油耗太經(jīng)濟(jì)了。
舒適:它的舒適性很好,車身在行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后期更省心、省油、低保養(yǎng)、性價(jià)比最高。
缺點(diǎn):舒適性方面沒有亮點(diǎn),減震效果差了點(diǎn)。
外觀:這款車最讓人滿意的地方在于它的外觀,它的車頭 logo簡直就是畫龍點(diǎn)睛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用,沒有異味,做工也相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
空間:空間還不錯(cuò),后座空間也足夠了。
配置:我覺得物有所值,最重要的是口碑很好。
動(dòng)力:加速的前期和后期非常平穩(wěn),整個(gè)加速過程非常穩(wěn)定。
越野: 總體來說,方向盤比較輕,駕駛起來比較容易。
油耗:即使是高峰時(shí)段,油耗也不會(huì)太高。
舒適:駕駛座很舒服,但是在過濾震動(dòng)方面,還是差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛感覺還不錯(cuò),跑起來很輕,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),不會(huì)有太大的偏差。
缺點(diǎn):第三排最讓人不滿意的地方就是坐在第三排,感覺腿部空間很小,有點(diǎn)擠。
外觀:前大燈非常漂亮, LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾檔次夠高,但是環(huán)境特別溫馨,中控布局井然有序。
空間:內(nèi)部空間的布局也特別合理,但是第三排的舒適度就差了。
配置:我一直關(guān)注唐DM-i車,唐DM-i給我留下了深刻的印象。
動(dòng)力:起步快一點(diǎn),輕踩油門,立刻加速,不用深踩油門。
越野: 駕駛起來非常輕松,不僅方向盤不重,整個(gè)車身也非常輕盈。
油耗:油耗還算不錯(cuò),一百公里也就七個(gè)油左右。
舒適:感覺這車的音響效果特別棒,整體音質(zhì)特別好,沒有噪音。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):感覺這輛車非常容易駕馭,底盤非常穩(wěn)定,即使在高速行駛的情況下也非常穩(wěn)定。
缺點(diǎn):如果非要說有什么不滿意的地方,那就是后排空間太差了。
外觀:時(shí)尚美觀的外觀,纖細(xì)流暢的側(cè)腰線,設(shè)計(jì)造型運(yùn)動(dòng),極具吸引力。
內(nèi)飾:唐DM-i外觀俊朗、年輕、時(shí)尚,內(nèi)部配置相當(dāng)不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔明快。
空間:空間一般就夠了,前排空間還行,后排空間差一點(diǎn)。
配置:畢竟他覺得自己喜歡的東西物有所值,有足夠的空間和家人一起出去玩。
動(dòng)力:我之所以選擇這款車,一部分原因是它的動(dòng)力,它的動(dòng)力只能用迅猛來形容,一不小心就會(huì)超速。
越野: 轉(zhuǎn)向也不錯(cuò),方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎非常自信。
油耗:唐DM-i,在油耗方面,比同級(jí)其他車型要好很多。
舒適:坐在座椅上很舒服,正常家用也沒問題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是唐DM-i的顏值,因?yàn)樗念佒,我毫不猶豫的就選了它。
缺點(diǎn):到目前為止,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡單,比較一般,顯示屏也不耐臟。
外觀:其實(shí)最吸引我的還是外觀,環(huán)境優(yōu)美時(shí)尚,人人喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單,所以不會(huì)有什么高級(jí)感,比較一般。
空間:空間感更強(qiáng),設(shè)計(jì)更均衡,平時(shí)回老家也方便攜帶很多禮物。
配置:總體來說,唐DM-i在這類車型中的表現(xiàn)無疑是比較亮眼的。
動(dòng)力:動(dòng)力基本能滿足日常家用需求,無論是起步還是加速,我都感覺非?。
越野: 操控是唐DM-i的拿手好戲,方向盤手感不錯(cuò),手感也不錯(cuò),操作起來也比較輕松。
油耗:油耗方面,感覺油耗還算合理,目前市區(qū)油耗6個(gè)左右!
舒適:車內(nèi)空間寬敞,坐進(jìn)車內(nèi)感覺更加舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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