一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):唐新能源是我關(guān)注比較久的一款混動(dòng)車,比較了解比亞迪這個(gè)品牌,想入手一款價(jià)格合適的新能源車,最終我選擇了一輛國產(chǎn)車,相對(duì)于國內(nèi)一些新能源品牌的車來說性價(jià)比還是比較高的,內(nèi)部空間動(dòng)力很不錯(cuò),我想分享一下我在路上對(duì)這輛車的感受,也和想入手新能源車的車友分享一下我的看法,車友們也可以討論一下。
缺點(diǎn):饋電狀態(tài)下動(dòng)力一般,沒有滿電的時(shí)候加速那么快。底盤稍微有些硬,過溝坎不夠柔和。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較大氣,穩(wěn)重一些,第一眼看上去就感覺這車開起來比較穩(wěn)重,安全性會(huì)比較高。車頭的設(shè)計(jì)有很強(qiáng)很濃的運(yùn)動(dòng)氣息,車燈的設(shè)計(jì)也比較有時(shí)尚感,整體看起來還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很低調(diào),很豪華,座椅有種說不出的美,也算是畫龍點(diǎn)睛吧,超大的中控顯示屏和非常有科技感的儀表盤的設(shè)計(jì)也很酷,顯示的非常清楚,看著非常舒服。
空間:唐新能源的空間還是很不錯(cuò)的,內(nèi)部空間規(guī)劃很合理,我覺得車內(nèi)乘坐空間、儲(chǔ)物空間比較寬敞,當(dāng)我坐在后排時(shí),頭和腳都很舒服,有一些活動(dòng)的空間,后備箱也很能裝東西,很容易就能裝下很多東西,定位是中型SUV,即使?jié)M載也不會(huì)擁擠,后排可以坐幾個(gè)大人,滿載的絲不會(huì)遮住視線,然后一些小儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)到位,比較寬松,讓人滿意。
配置:雖然這款車的價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi),物有所值,選擇唐新能源,主要在市區(qū)用車,純電模式下省了不少油錢,其次,空間方面,唐新能源可以坐很多人,以后出去玩的時(shí)候,孩子和老人也可以全家出游,而且車的配置也很豐富,內(nèi)飾看起來很實(shí)用簡潔,整體性價(jià)比不錯(cuò),而且不用交購置稅,還有新能源國家補(bǔ)貼政策,全款買了一輛唐新能源,我覺得很值,作為S7的老車主,再次購買比亞迪,將S7換成唐新能源,意味著對(duì)比亞迪新能源技術(shù)和比亞迪服務(wù)的更多認(rèn)可,如果有任何問題,可以立即得到答復(fù),服務(wù)很棒!
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)開車能輕松跟車,也是不錯(cuò)的表現(xiàn),有的車動(dòng)力很差,甚至不能平穩(wěn)跟車,但唐新能源這方面真的讓我很安心,跑高速的時(shí)候還能和其他車一較高下,很容易提速超車。
越野:
底盤特別扎實(shí),穩(wěn)定性非常好,所以無論是急轉(zhuǎn)彎還是大轉(zhuǎn)彎,都不會(huì)有明顯的傾斜感,油門和剎車的踏板腳感還是很不錯(cuò)的,力度也很合適,給人很舒服的感覺,當(dāng)駕駛模式改變時(shí),汽車的乘坐舒適性也相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗:我對(duì)油耗還是比較滿意的,唐新能源本身的動(dòng)力還是比較充足的,我每天開車上下班,在擁堵的早晚高峰時(shí)段出行,如果我換別的車,肯定會(huì)很費(fèi)油,但是性能還不錯(cuò),在同級(jí)車中,還是挺省油的,百公里六個(gè)油左右,很不錯(cuò)了。
舒適:唐新能源的座椅坐久了也不會(huì)累,減震也不錯(cuò),過減速帶也不錯(cuò),平時(shí)感覺這車不會(huì)給我?guī)硖蟮膲毫,坐在上面真的感覺舒服多了,前排座椅很舒服,包裹性和柔軟度都很好,懸掛的調(diào)節(jié)也不硬,但是如果是長途旅行,后座就沒那么舒服了,得找時(shí)間休息,不然屁股會(huì)不舒服,隔音相當(dāng)?shù)轿,座椅?nèi)部比較安靜。
|
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這款唐新能源的動(dòng)力和外觀,雖然這是一款比較大的SUV,但是動(dòng)力一點(diǎn)也不弱,很強(qiáng),外觀很有設(shè)計(jì)感,可見比亞迪的設(shè)計(jì)師是很用心的,感覺這車真的是良心造的,七座三座的設(shè)計(jì)充分利用了車內(nèi)空間,三排的設(shè)計(jì)也很良心,可以增加乘坐空間。
缺點(diǎn):感覺唐新能源整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)、用料比較平庸,沒有什么亮點(diǎn),唐新能源中控的設(shè)計(jì)不太符合我自己的審美,不過我之所以能接受,是因?yàn)樘菩履茉吹膬?nèi)部配置功能都很不錯(cuò),用的時(shí)候?qū)嵱眯赃是很高的,雖然符合自己的審美很重要。
外觀:唐新能源的外觀很漂亮,感覺它的整個(gè)設(shè)計(jì)都很吸引人,讓人一看就過目不忘,整個(gè)車身的線條特別流暢,尤其是噴漆特別光滑細(xì)膩,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很亮。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不凌亂,很循規(guī)蹈矩,配色也不顯眼,看起來還是很溫馨的,車內(nèi)的一些物理按鍵設(shè)計(jì)的很精美,操作起來也很方便,中控屏幕的尺寸還是挺合適的,雖然不是特別大氣,但是很實(shí)用,只是感覺整個(gè)內(nèi)飾有些地方用的材料比較講究,摸起來很舒服。
空間:第三排不算太大,但一般女性沒問題。而且7座的時(shí)候也能保證一定的后備箱空間,實(shí)用性挺好。
配置:扣分主要是因?yàn)榕渲,?duì)于國產(chǎn)來說,我覺得20萬的價(jià)格應(yīng)該是應(yīng)有盡有了,但唐在部分功能上還是讓我感覺有所欠缺。
動(dòng)力:車子有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),一個(gè)是純電行駛,一個(gè)是燃油行駛。平時(shí)在城市里面開的時(shí)候就是使用純電行駛的動(dòng)力,開著感覺很順,就跟一個(gè)騎著二輪電動(dòng)車一樣的感覺,沒有絲毫頓挫
越野:
剎車踏板的反饋很好,踩多少力就有多少力,踩上去很舒服,底盤調(diào)校的很好,軟硬適中,剎車很靈敏,而且減速慢,不是急剎車的感覺,車開起來更輕松,不會(huì)像開其他SUV那么疲軟。
油耗:現(xiàn)在一共也就開落1600來公里。開了有400多公里的高速,油耗就是在上面行駛的,差不多在六個(gè)油左右
舒適:座椅的舒適性非常一流,我的乘坐體驗(yàn)特別好,同時(shí),前排座椅人性化程度非常高,向上傾斜,還是很貼近人體的,所以既有舒適的反饋,又有明顯的支撐感和包裹感,后座也挺寬敞的,坐上去之后,會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)臀部,包括大腿都能獲得很好的乘坐感,最重要的是有足夠的空間。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款唐新能源最讓我滿意的是它可油可電,對(duì)于我這樣每天上下班30多公里的上班族來說簡直太滿意了,這么大的車在城市道路上的油耗大概是6升,純電14KW左右,純電模式給我解決了一個(gè)非常大的問題,另外我覺得這車很好開,也給我了的驚喜,因?yàn)槭堑谝淮伍_插電式混動(dòng)車,用起來感覺還挺舒服的,設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,我很喜歡他的顏值,家里有充電樁,每天晚上10點(diǎn)開始預(yù)約充電,充滿差不多五六塊錢,即使在用電高峰期,也比純?nèi)加蛙嚱?jīng)濟(jì)得多。
缺點(diǎn):日常使用沒有問題,這個(gè)小缺陷還是可以忽略的,通常上了高速會(huì)有一點(diǎn)胎噪。
外觀:外觀非常漂亮,采用了比亞迪的龍臉設(shè)計(jì),從這款車的外觀可以看出比亞迪的龍臉工藝非常成熟,整體非常大氣,又不失威嚴(yán),尤其是車頭的唐字,很有大唐的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不算很漂亮,我個(gè)人還是不喜歡也不欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料比較簡單粗糙,但不影響唐新能源的實(shí)用性,車內(nèi)功能配置比較豐富,還是可以接受的,就是新車內(nèi)部有些異味,要注意新車的通風(fēng)。
空間:我家平均身高175厘米左右,所以坐在車?yán)锔杏X車內(nèi)空間真的很寬敞,當(dāng)我坐在駕駛位和副駕駛位的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)那種感覺真的很放松,完全不會(huì)體驗(yàn)到那種空間層次帶來的壓抑,后排座椅的性能和前排一樣。
配置:很難有人不喜歡唐新能源這樣的車,因?yàn)樗呐渲眠是比較高的,在同價(jià)位的車中,用車成本相對(duì)較低,總的來說,入手唐新能源還是很值得的,從能耗和顏值來看,性價(jià)比高,日常出行不用擔(dān)心保養(yǎng)費(fèi)用,安全性能也相當(dāng)可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,唐新能源達(dá)到了我的預(yù)期,動(dòng)力取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和車型的重量,唐新能源的提速效果很舒服,踩油門就能夠有反應(yīng),在高速公路上超車也是很輕松的,可以說動(dòng)力非常充足,當(dāng)初我也是看中了它1.5T的動(dòng)力,我能明顯感覺到它起步的動(dòng)力很強(qiáng),上坡也不會(huì)覺得動(dòng)力不足,路上超車也是杠杠的,毫不費(fèi)力。
油耗:可以說能耗很低,實(shí)際油耗在百公里6個(gè)油左右,平時(shí)車都是純電驅(qū)動(dòng),用不了多少油,如果不擔(dān)心跑長途,買新能源車是省錢又省心的方法,這輛車符合我的要求。
舒適:整車隔音效果還可以,底盤是非常靈活的類型,整個(gè)靠背為我的背部提供了充足的支撐,車內(nèi)真的很安靜,設(shè)計(jì)對(duì)前排也挺友好的,開了幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺明顯的累,坐久了也不會(huì)覺得累。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是唐的均衡性,首先它有一個(gè)純電行駛的模式,日常在城市里面開車的時(shí)候,因?yàn)槎萝嚤容^多,可以切換到純電行駛,開著很順滑,而且比燃油車輛要更加輕松一些。更加確切的一點(diǎn)就是不用加油可以純電行駛,這就大大降低了后續(xù)的使用成本
缺點(diǎn):我個(gè)人覺得缺點(diǎn)不多,剛提車的時(shí)候,唐新能源內(nèi)飾的味道還是挺重的,心情有些受影響,需要多通風(fēng)、多開窗,買了很多香薰放在我的車?yán),到了現(xiàn)在,氣味變淡了,基本上什么都聞不到了。
外觀:我覺得這車的外觀很好看,運(yùn)動(dòng)型SUV運(yùn)動(dòng)感十足,車身線條相當(dāng)流暢,比亞迪的車辨識(shí)度也很高,唐新能源沿襲了其家族本色,LED大燈讓這款車的顏值提升了不少,霸氣有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有問題,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較合我意,車內(nèi)布局也很好,功能配置也比較高,但內(nèi)飾唯一的問題就是一開始味道大,大屏幕可以旋轉(zhuǎn),集中了很多歌應(yīng)用,看電視挺舒服的,不過開車還是安全駕駛好,車內(nèi)氛圍也進(jìn)行了顏色調(diào)整,以優(yōu)化車內(nèi)氛圍,行車記錄儀也是比較高清的,聲音效果相當(dāng)不錯(cuò),內(nèi)飾做工深入人心!
空間:這輛車的空間很大,是七座SUV,很寬敞,后備箱的空間就變大了,反而是后備箱的空間縮小了,第三排座椅不放倒的時(shí)候后備箱空間很小,但是第三排座椅沒人的時(shí)候可以放倒,所以空間還是比較大的。
配置:唐新能源的價(jià)格對(duì)我來說不是特別高,是可以接受的車,因?yàn)樘菩履茉吹呐渲秘S富,功能強(qiáng)大等等,這些都讓我覺得很踏實(shí),覺得挺靠譜,也挺踏實(shí)的,唐新能源是一款不貴的車,功能豐富,就是唐新能源提車周期太長了,不知道是不是饑餓營銷。
動(dòng)力:唐新能源的加速能力相當(dāng)不錯(cuò),在駕駛過程中,唐新能源的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的要好,因?yàn)槲蚁矚g加速性強(qiáng)的車,這點(diǎn)很優(yōu)秀,這款車的動(dòng)力系統(tǒng)很強(qiáng)大,加速時(shí)的推背感很強(qiáng),滿載也不會(huì)顯得無力,通常就是經(jīng)濟(jì)模式,我覺得經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力足夠了,如果每天通勤上班,不需要運(yùn)動(dòng)模式,關(guān)鍵很經(jīng)濟(jì)。
越野:
對(duì)我來說,這是非常容易駕馭的,當(dāng)我買車時(shí),我發(fā)現(xiàn)它有很好的操控性,方向盤比較輕,手感也不錯(cuò),不會(huì)有那種松垮的感覺,駕駛模式也可以自由切換,油門和剎車反應(yīng)更靈敏,沒有空擋。
油耗:無論我去哪里都很經(jīng)濟(jì),由于大眾消費(fèi),日常生活中不怎么用車,這樣功能好的車,就是優(yōu)秀,還是挺滿意的,等我上了高速,能耗會(huì)明顯下降。
舒適:座椅的柔軟度沒得說,不管是前排還是第二排,坐在上面身體都有足夠的陷入感,但是第三排的座椅舒適度就直線下降了,就是個(gè)應(yīng)急臨時(shí)乘坐的座椅,人坐在上面就感覺坐在小板凳上
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是唐新能源是混動(dòng)車,混動(dòng)系統(tǒng)的舒適性好,隔音減震效果好,座椅還帶加熱和通風(fēng)功能,非常方便,座椅靠背的支撐性很好,動(dòng)力也很強(qiáng)大,動(dòng)力充足,行駛平順,加速效果也很好,加速帶來的駕駛感很好,外觀獨(dú)特,線條流暢,非?;內(nèi)飾簡潔大氣,超大中控懸浮大屏,語音控制,科技感強(qiáng),配置齊全,座椅坐起來手感非常好,很舒服。
缺點(diǎn):市區(qū)中低速路段下提速是很輕快的,響應(yīng)也非常迅速,到了高速上稍微會(huì)有一些衰減,和我預(yù)期的表現(xiàn)有差距,尤其是遇到爬坡超車沒有那么隨叫隨到,需要提前預(yù)留好一段充足的距離。另外就是相比于高配,座椅調(diào)節(jié)的方向不多,沒有腰部支撐,長時(shí)間開下來還是感覺沒那么舒服。
外觀:外觀非常的霸氣,開在路上很吸睛,車的前頭的設(shè)計(jì)很大氣,我很喜歡它的前臉的設(shè)計(jì)。車尾的大燈,給人很豪華的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡潔,中控臺(tái)屏幕有點(diǎn)太大,座椅的用料、材料、做工感覺都挺舒服的,這個(gè)價(jià)位還是挺不錯(cuò)的,就是中控屏太容易留下指紋印了,掉檔次。
空間:后兩排座椅可以完全放平,第二排座椅兩側(cè)可以調(diào)節(jié),如果把第三排座椅放倒,后備箱會(huì)比普通SUV大,出門旅行空間是沒問題的。
配置:在性價(jià)比這方面我是有發(fā)言權(quán)的,因?yàn)槲屹I車的時(shí)候比較看重綜合能力,唐新能源充分發(fā)揮了這一點(diǎn),讓我覺得還是挺值的。
動(dòng)力:動(dòng)力滿分,雖然車大但是一點(diǎn)都不影響它的動(dòng)力,加速減速反應(yīng)都很快。
越野:
以前開朋友的純電動(dòng)車的時(shí)候,總覺得動(dòng)力太肉了,遇到爛路就覺得很顛簸,不過這款唐新能源性能強(qiáng)勁,也給我?guī)砹笋{駛激情,唐新能源的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕,雖然是中型SUV,但是特別好駕馭,超車也能輕松完成。
油耗:滿電跑個(gè)100km左右會(huì)切換到HEV模式,單純燒油,油耗6L多。
舒適:混動(dòng)系統(tǒng)一般都沒什么噪音,停車的紅綠燈的情況下也不會(huì)出現(xiàn)汽油車的怠速抖動(dòng),平穩(wěn)又安靜。座椅非常厚實(shí),后排靠背還有一個(gè)很大幅度的調(diào)節(jié),帶著家人出去,他們坐在后面一樣很放松。
|
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這套混動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性能讓我挺滿意的,尤其是帶動(dòng)唐這么大一輛車,偶爾我們一家5個(gè)人出行后備箱還放很多行李,在高速上面提速都照樣輕松,完全沒有疲軟的感覺,超車也顯得非常輕快。
缺點(diǎn):不滿意,就是車身尺寸太大了,日常地庫停車不太方便
外觀:唐這個(gè)車并不是新上市的車型,但是外觀看上去依然新鮮感十足,尤其是一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,比如20寸的大輪轂,前后非常具有運(yùn)動(dòng)感的保險(xiǎn)杠以及懸浮式的車頂?shù)鹊,顏值很高?/span>
內(nèi)飾:中控臺(tái)用料材質(zhì)搭配很有層次感,翻毛皮的包裹還有縫線裝飾,檔次感很強(qiáng)。
空間:前排空間比較大,駕駛座空間比較大,副駕駛空間比較滿意,后排空間可以接受,而且非常充裕,第三排座位基本很窄,不過偶爾坐兩個(gè)人還是可以的,后備箱真的很不錯(cuò),尤其是第三排座椅放倒的時(shí)候,空間超級(jí)大,每次出門都不擔(dān)心空間問題。
配置:坐在車內(nèi)的視線不壓抑,全景天窗加持很加分,唐適合我們家
動(dòng)力:兩個(gè)動(dòng)力總成是可以自由的切換的,純電開著特別爽很順滑
越野:
有自動(dòng)駐車,操作起來很輕松,尤其是市區(qū)里面,紅綠燈多,走走停停,我的手幾乎都不需要離開方向盤。還帶了自適應(yīng)巡航功能,除了高速上可以派上用場,市區(qū)里面跟車行駛也顯得特別輕松。
油耗:這款車的耗能是13.4kwh百公里對(duì)比燃油車那是相當(dāng)?shù)目梢粤耍乙话銉扇斐湟淮坞,充電很方便,很便捷,沒有那么多的問題。
舒適:座椅要是能夠自己選裝多方向的調(diào)節(jié)就好了,相比于高配沒有腰部支撐,沒有腿托這些,乘坐舒適性方面還是要略遜一籌。再一個(gè)就是底盤調(diào)校軟,遇到小震動(dòng)的情況下坐著倒是挺舒服,但如果坑洼度比較大,車身的晃動(dòng)也會(huì)變得明顯起來。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.這臺(tái)車空間絕對(duì)夠用,在滿載的情況下,我一米六五的身高坐在第三排是完全可以的,第三排坐個(gè)小孩也沒有問題,第二排坐三個(gè)人中等身材的話,腿部空間頭部空間都很大,空間就是我們選擇唐DMI非常重要的原因,考慮到以后有小孩父母到身邊,所以選擇了這臺(tái)車,如果家里有二胎,三胎更是不錯(cuò)的選擇,父母孩子都坐得下。2.這臺(tái)車型電耗和油耗是真的很省,先說一下純電EV模式下,電耗如果掉到25,車子就會(huì)自動(dòng)跳到混動(dòng)HEV模式,之后電量最基本在25左右,像我正常開下來,純電模式的話可以跑110這個(gè)樣子,況且還是在開空調(diào)的情況下,110在我看來是非常好的一個(gè)續(xù)航里程,一次充電花費(fèi)20度電,每度電五毛錢,也就是十塊錢,上班的話一天來回45公里,一天五塊錢,比家里的油車真的省的太多太多了,在油耗方面HEV模式下五點(diǎn)五個(gè)油,但是在駕駛的過程中基本在六個(gè)油,我覺得對(duì)于這么大的SUV這個(gè)油耗我是非常滿意的。
缺點(diǎn):我最不滿意的是這款車的操控,唐新能源的車身比較長,所以轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,如果在城市道路上掉頭,可能會(huì)有一點(diǎn)壓力,這車真的太長太長了。
外觀:大嘴中網(wǎng)加了鍍鉻飾條,保險(xiǎn)杠又有黑色飾條裝飾,非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:之前我們看的是豐田的一臺(tái)車型,它的內(nèi)飾是全黑色的,讓我一個(gè)顏值主義者不是特別喜歡,但是比亞迪唐這臺(tái)車是一個(gè)棕色和黑色的內(nèi)飾,皮革相間我覺得非常上檔次,并且給我一種很精致的感覺,而且車型的中控屏幕是大尺寸,顯得這個(gè)車型非常的科技,每次開這臺(tái)車接我們朋友,他都會(huì)贊不絕口,而且我一坐進(jìn)內(nèi)飾就被中控的鋼琴烤漆,還有質(zhì)感的皮質(zhì)吸引了,根本看不出來這是一臺(tái)20萬的車型,說50萬也有人信。
空間:車內(nèi)的乘坐空間還是巨大的,我的個(gè)子是175第一排和第二排坐著都很舒展,第三排坐不下去,但是孩子和170以下的成年人還是可以接受的
配置:選擇低配,價(jià)格很實(shí)惠,20萬不需要交購置稅,相比于汽油車其實(shí)并沒有貴多少。而且從配置上來看,橫向?qū)Ρ纫呀?jīng)是相當(dāng)給力的了,尤其還有像遙控泊車、NFC鑰匙這些高科技的功能配置,使用下來感受很全面。
動(dòng)力:加速的時(shí)候相當(dāng)有活力,加速的時(shí)候更有爆發(fā)力,有那種加速感,它在可持續(xù)性方面也做得很好,雖然是混動(dòng)車,但能感覺到它的反應(yīng)靈敏,加速持久,即使在高速行駛時(shí),也能把其他車遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
越野:
感覺唐新能源的方向盤還是比較靈敏的,剎車的靈活度也足夠,小迪的智能語音控制系統(tǒng)相當(dāng)方便,唐新能源的車身比較長,所以轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,掉頭可能有些壓力。
油耗:整輛車?yán)m(xù)航的話,基本上很少去充電使用,有時(shí)候想起來就充電,想不起來的話就加油
舒適:分區(qū)控制的空調(diào),皮座椅包裹舒適,前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié),還具有座椅加熱、座椅通風(fēng)等多種功能,所以坐做起來很舒服,就是發(fā)動(dòng)機(jī)銜接電機(jī)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大,習(xí)慣了之后就接受了。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):目前這款車開了這么長時(shí)間,最滿意的地方主要第一點(diǎn)就是車身設(shè)計(jì)方面比較大氣,第2點(diǎn)日常用車的經(jīng)濟(jì)性比較高
缺點(diǎn):滿懷期待的訂車,但是等車時(shí)間太長,等發(fā)車等車到。
外觀:前臉有幾分兇狠的感覺,鍍鉻的中網(wǎng)、運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠,還有一些亮黑的飾條裝飾,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。側(cè)面十分修長,腰線成俯沖的姿態(tài),運(yùn)用了懸浮式車頂,顏值超高。
內(nèi)飾:我們也喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,做工精致,座椅上的縫線處理的很好。
空間:唐新能源的空間還是很大的,可以滿足一個(gè)六口之家的需求,第二排的空間其實(shí)很大,綜合計(jì)算,整體內(nèi)部空間還是比較舒適的。
配置:性價(jià)比我覺得還是很高的,不到20萬的價(jià)格,就能買到這種級(jí)別的suv,價(jià)格已經(jīng)很優(yōu)惠了。車的配置也很高,比亞迪能給的基本上都給了,很值得推薦大家購買。
動(dòng)力:低速下動(dòng)力真的是隨踩隨有,響應(yīng)很快。雖然唐的車身重量并不輕,但是提速整體都是非常輕盈的感覺,而且還很平順。
越野:
駕馭起來相對(duì)簡單,自己挑的車,眼光獨(dú)到,很好開,操作簡單,它在駕駛方面也不錯(cuò),我喜歡它剛剛起步的靈活性,方向盤轉(zhuǎn)的很輕,沒有什么太重的的感覺,還配備了很多輔助系統(tǒng),給駕駛增加了很大的安全感。
油耗:現(xiàn)在平時(shí)都是城市里面開,所以用的純電比較多,油耗顯示是6個(gè)左右
舒適:座椅厚實(shí)柔軟,第二排靠背角度調(diào)節(jié)還很大,不用第三排的時(shí)候坐著很舒服。底盤也很厚重,減震不生硬。
|
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):選擇新能源當(dāng)然是為了省油了,市內(nèi)綜合油耗5個(gè)油很滿意,車子夠大全家坐都不擠。
缺點(diǎn):我是把它當(dāng)做一輛5座車來用,第3排座椅常年都是放倒的狀態(tài)。如果經(jīng)常需要用到第3排,空間方面唐的表現(xiàn)并不算那么給力。內(nèi)飾部分,儀表盤看上去沒那么上檔次,如果可以換成高配上面那塊全液晶儀表效果就更好了。
外觀:我很喜歡唐新能源的樣子,輪胎抓地力強(qiáng),開快車不會(huì)有飄的感覺,整個(gè)前臉微微向前凸出,有運(yùn)動(dòng)的味道,大面積的裝飾設(shè)計(jì),還有它特有的漢字logo,就算不說也知道是哪個(gè)牌子的車。
內(nèi)飾:里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用對(duì)比色設(shè)計(jì),整體看起來更加簡潔,連方向盤都有刻著唐字的車標(biāo),功能按鍵排列整齊,卻別有一番風(fēng)味。
空間:三排七座車所以能夠滿足我們這個(gè)六口之家的出行,第三排平時(shí)不用就放倒,后備箱的空間也巨大
配置:買車沒有優(yōu)惠,就贈(zèng)送的腳墊方向盤套,首保免費(fèi),全車玻璃貼膜。電池是首任車主終身質(zhì)保的
動(dòng)力:駕駛方面的話沒啥問題,在高速行駛的時(shí)候,整輛車的一個(gè)駕駛感很不錯(cuò),但是車身尺寸太大了,日常停車不方便
越野:
方向盤握感很好,轉(zhuǎn)向也不虛,雖然力度輕,但是能夠感受到阻尼的變化,操控起來讓我有信心。油門踏板偏沉穩(wěn)的類型,不會(huì)讓人感覺竄,很好控制。
油耗:不充電,油耗就是6升左右,充電的話,電耗一般都在16kwh上下浮動(dòng),看主要是在市區(qū)還是快速路上行駛
舒適:座椅舒適,尤其是后排,家人沒有束縛感,座椅的軟硬都剛剛好,座椅的設(shè)計(jì)也很人性化,長途不覺得累,還有全景天窗,打開后很亮,感覺不錯(cuò),
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5825公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意車子的空間部分,平時(shí)五座狀態(tài)不管是乘坐空間還是后備箱的裝載空間都很大,臨時(shí)一家人出門,豎起第三排座椅也能乘坐成年人。
缺點(diǎn):不滿意的地方:噪音很大,尤其是用電機(jī)的時(shí)候,然后發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候的聲音會(huì)顯得突兀。
外觀:修長的車身線條,整車的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng),懸浮式的車頂,20寸的超大輪圈,我?guī)讉(gè)朋友看了還以為我這個(gè)車要30萬呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,大部分皮革材質(zhì)讓這款車看起來很豪華,而且超大的中控屏幕很大,而且可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),還有很多功能,比如語音控制,甚至可以刷視頻,坐在車?yán)铮苓^癮。
空間:前兩排空間足夠大,坐起來很舒服,第三排也不算擠,如果是大長腿或者胖子,就比較難坐了,女生、小孩就比較好,但是我一般都是放下來當(dāng)后備箱用。
配置:相比于高配版本,我這一款標(biāo)配功能上已經(jīng)可以滿足我,像前排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱通風(fēng)、矩陣式的LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等,這些都是我喜歡的,能夠給我一個(gè)很舒適的出行感受,相對(duì)于20萬出頭的價(jià)格而言,真的是沒有什么挑剔了。另外,混動(dòng)系統(tǒng)平時(shí)只是市區(qū)用的話都可以充電來滿足我的出行代步需求,長途出遠(yuǎn)門,燒油的話油耗也很經(jīng)濟(jì),使用成本方面可以給我節(jié)省很多,用的時(shí)間長了,相比于汽油車省下的錢都不少了,很有性價(jià)比。
動(dòng)力:之前了解到比亞迪非常重視動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā),這一點(diǎn)在這款唐新能源上得到了很好的驗(yàn)證,我在高速公路上的駕駛感受是穩(wěn)定、平穩(wěn)、靈活的。
越野:
唐新能源的方向盤手感挺好的,重量會(huì)根據(jù)車身動(dòng)力的變化而變化,讓我能更清晰的感受到車身動(dòng)力的變化,動(dòng)力切換時(shí)很流暢,最關(guān)鍵的時(shí)候,起步很安靜,沒有嘈雜的聲音。
油耗:平時(shí)大部分都是城市里面開的,不過我也開過一次高速,現(xiàn)在的油耗是5-6個(gè)之間
舒適:整體舒適度還是很不錯(cuò)的,靜音效果不錯(cuò),很穩(wěn)定,即使在顛簸的路面上,也不會(huì)感到不舒服,除此之外,座椅還有通風(fēng)加熱的功能,非常舒適,中控屏操作方便,每次開車都喜歡聽歌,特別喜歡跟著唱,我非常喜歡它的設(shè)計(jì)。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包