比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工和質(zhì)感都很滿意。
缺點：只是現(xiàn)在比亞迪等車太久了，已經(jīng)等了兩個小時了。
外觀：外觀霸氣側漏，相當大氣卻不顯得笨拙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，棕色的內(nèi)飾，看起來很普通。
空間：空間很大，座位也很充裕。
配置：我覺得性價比還不錯，配置豐富，輪轂也很給力。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯。我每天都在市里。
油耗：6.5 L100公里的油耗已經(jīng)很不錯了，六點已經(jīng)很不錯了。因為他的車速很快，所以對油耗還算滿意。
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的肯定是它的外形，它的外觀讓我情不自禁的被它吸引住了，我第一眼看到它的時候，就對它一見鐘情。
缺點：不滿意的是，當初買車的時候，優(yōu)惠力度不大，等車時間又長，等了一兩個月才到。
外觀：英俊的外觀，讓很多人都認可，畢竟這輛車的氣場很強，從不同的角度看起來也很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很高級，再加上一些自己喜歡的小玩意兒，內(nèi)飾看起來更有格調(diào)，功能也很好。
空間：老實說，我的體型算是比較大的了，但是空間還是很大的，坐在后排也不會覺得擁擠。
配置：性價比是毋庸置疑的，但是價格確實太貴了，而且優(yōu)惠不大，我等車的時間也不長。
動力：在加速的時候，我感覺動力足夠了，畢竟在城市里面，誰都想要更強的爆發(fā)力。
越野：
一開始的時候，他還擔心這輛車開起來會不舒服，但是實際上，駕駛起來非常的穩(wěn)定，抓地感也很好，操控起來也很輕松。
油耗：其實大家都在追求省油，這一點它確實可以做到，在市區(qū)里開八升左右，已經(jīng)很不錯了。
舒適：這段時間跑起來的舒適度絕對是一流的，畢竟座椅調(diào)節(jié)的非常舒服，支撐性很強，填充物也很好，坐在上面也不會覺得太硬。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1004公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，還是空間，七座實在是太好用了。后排雙座
缺點：最讓人不滿的是等車，從訂車到提車，足足等了六個小時。
外觀：就是喜歡這外觀，大氣。整體流線更好
內(nèi)飾：車內(nèi)15.6寸的大屏幕很給力，可以旋轉。用料更足，比家里那輛純油帕薩特要豪華得多。能接觸到的軟軟的，軟軟的。
空間：空間很滿意，也很滿意。后備箱有很大的空間
配置：太省錢了，就像我平時上班的時候，都是純電。
動力：動力不錯，油電混合，起步比較快，平順
油耗：這輛車是混動版的，一百一十二公里的純電動汽車，其實也就九十公里左右，足夠上下班了。八百公里的路程，已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格23.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間非常的大，里面的空間非常的大，里面的雜物也非常的整齊，非常的漂亮，非常的漂亮，非常的時尚，非常的時尚，非常的年輕。
缺點：動力表現(xiàn)和我想象中的不太一樣，主要是后面的加速效果比較一般，這樣的車并不適合跑高速，偶爾跑一跑還行，但是如果是長時間的高速，那就不太好用了。另外，這輛車的車漆和鈑金做的比較軟，其實我買這輛車的時候還沒感覺到，但是隨著使用的時間越來越長，我發(fā)現(xiàn)這輛車的空氣質(zhì)量并不好，尤其是在路況不好的地方，如果有石子的話，很容易就會露出底漆，而且這輛車看起來也不是很結實。
外觀：外觀上，我覺得它比同價位的其他車要好很多，因為我覺得我喜歡時尚的設計，但是現(xiàn)在的車大多都是時尚的，但是這輛車卻吸引了我的注意，它的整體線條更加的流暢，給人一種高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的精致，整體的設計非常的豪華，內(nèi)飾比較厚實，但是用料卻并不簡單，做工也非常的細膩，整體的風格也更加的偏向于工作的時候使用，整體的布局還不錯，整個布局上看起來比較舒服，雖然簡單，但是卻很溫馨，科技感十足。
空間：這輛車的空間沒有任何問題，平時大部分時間我都是自己開車，其實后排對我來說沒什么意義。前后排的空間非常舒適，非常寬敞，頭部和腿部空間也不會有太大的空間。儲物空間也足夠了，放一些隨身物品綽綽有余，后備箱的空間也很大。
配置：除了省油省錢之外，唐DM-i的綜合性能也是相當不錯的，開起來容易，底盤結實，配置豐富。最重要的是，這個價格買一輛中型越野車，能給我七個座位，這是無可挑剔的。
動力：這輛車開起來還算順手，方向盤也沒有太重的感覺。操控性更好，方向盤沒有虛位，方向也很明確，這方面我還是比較滿意的。這輛車的轉彎性能也不錯，除此之外，我還要夸獎一下它的底盤，我最擔心的就是行車的安全性，所以我不喜歡車子在遇到故障的時候會有明顯的震動，但是這輛車卻沒有，底盤很穩(wěn)。
油耗：這輛車不僅省電，還省油，一個月下來，比燃油車的成本要低很多，還好自己選擇了油電混合動力。
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4166公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的舒適性應該是無可挑剔的，開起來很有質(zhì)感。減震設計得非常舒適，當車身需要通過一些坑坑洼洼的路面時，懸掛系統(tǒng)可以有效的過濾掉路面帶來的顛簸。
缺點：我覺得車漆的厚度比較薄，如果是經(jīng)常開大車的話，很容易在車身上留下一些痕跡。另外，我覺得它的優(yōu)惠幅度比較一般。
外觀：這輛車的外觀看起來很有檔次，前臉看起來很有氣勢，車燈造型也很有科技感。車尾設計比較好，層次感很強。不過我覺得這車的漆面厚度一般，長時間在高速公路和國道上跑的話，很容易被石頭砸到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的非常高端，視覺效果非常震撼。中控臺和車門的材質(zhì)都很不錯�？照{(diào)的出風口設計得非常有未來感。
空間：車內(nèi)的空間表現(xiàn)讓我很是驚訝，坐在里面感覺非常寬敞舒適，一點也不覺得壓抑。前排座椅上有很多儲物空間，可以放一些小東西，比如手機和錢包。因為中央平臺的凸起并不算太高，所以乘坐起來還是很舒服的。
配置：我覺得價格不算太貴，但也不是這個級別里最好的。如果能有更多的優(yōu)惠，那就更好了。
動力：這臺發(fā)動機的動力并不是很強，在市區(qū)里開著車，根本不怕被超車。油門一踩，加速的感覺就來了，沒有絲毫的遲疑。在堵車的時候，動力和油耗都很不錯，因為有了電機。
越野：
操控感是這個級別里最好的，方向盤手感不錯，轉動起來也有一定的阻尼感，不會讓人感覺到搖搖欲墜。油門高度合適，長途駕駛時不易疲勞。剎車系統(tǒng)也是令人滿意的。底盤的調(diào)校非常出色，在急轉彎的時候沒有明顯的側傾。
油耗：整體油耗并不是很高，還算可以接受。自從買了這輛車之后，我每隔半個月就會去一次加油站，加滿油就足夠我上下班了。百公里油耗6.1升，感覺還不錯。
舒適：這輛車的隔音效果非常好，可以隔絕大部分的噪音。車內(nèi)的音質(zhì)很好，播放著低音，聽起來很有感覺。減震器的設計和調(diào)校都非常的高級，在顛簸的路面上感覺非常的舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10589公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于比亞迪唐的新能源車來說，最讓人滿意的地方就是它的外觀，乍一看很大氣。這輛車的經(jīng)濟性能也很好，比家里的那輛老車要便宜得多。
缺點：當然，車沒有十全十美，每一輛車都有它的缺點，我覺得這輛車的缺點就是太大了。平時停車并不方便，有時候停車都要打好幾個方向才能停下來。說我選了這么大的一款車，而且這車在高速行駛的時候，噪音很大，我覺得可能是材質(zhì)的原因，所以我們打算在車門兩側加一些隔音材料。
外觀：對于這輛車的外觀來說，到目前為止開了這么長時間還是非常滿意的，整體外觀設計給人的第一印象就是大氣。當初選車的時候，主要還是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，日常使用的時候感覺還不錯，整個車的內(nèi)飾設計都比較成熟穩(wěn)重，開了這么久的車，感覺每一個按鈕的功能布局都是比較合理的。
空間：對于比亞迪唐的新能源車來說，主要是因為它的體積比較大。所以車內(nèi)的空間很大，包括后排的空間，坐上兩三個成年人都不會覺得擁擠，頭部和腿部空間都很大。前段時間，他還帶著一家人出去玩了一段時間。
配置：這輛車開了這么久，性價比還算不錯，沒出什么問題，開了這么久，總覺得物有所值。
動力：在日常使用當中，這輛車給人的感覺非常的穩(wěn)定。特別是在高速行駛的時候，在急轉彎的時候，懸掛系統(tǒng)對這種側傾的抑制效果還是很好的，給駕駛者帶來了很大的信心，但是平時停車的時候就不方便了。因為車身尺寸，有時候停車很難找到停車位
油耗：關于這輛車的續(xù)航能力，在日常使用中，一輛車的成本要比純?nèi)加蛙嚨偷枚�。而且這輛車的續(xù)航能力雖然不是很強，但是也足夠上下班了。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格22.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的地方就是配置， NFC,540度全景影像， LED大燈，電動尾門，座椅記憶等等。
缺點：最讓人不滿意的是，輪胎悄無聲息地有點不耐久，容易壞掉。
外觀：這輛車的外觀設計很前衛(wèi)，符合年輕人的審美，但是這輛車的設計，卻給人一種沉穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設計非常的豪華，充滿了科技感。
空間：空間沒問題，只有最后一排坐了七個人，中間和前排都沒問題。
配置：性價比很高，一輛二十多萬的車，省下了兩萬多的購置稅，而且平時油耗也很低。平時使用成本低，純電動模式下，一箱油就能跑1000公里以上。
動力：整體效果不錯，動力充足底盤扎實，懸架獨立
油耗：續(xù)航里程跟官方標牌差不多。實際使用起來，油耗非常低。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這輛車的外觀，因為遠遠看去，整輛車都充滿了動感，看起來很有檔次，近看的話，車頭的格柵設計的很有特色，幾乎和其他的車都不一樣，車燈很漂亮，側面線條流暢，車身修長。很霸氣，很運動，很吸引人。我之所以買這輛車，是因為它的油耗比較低。想著試駕的油耗這么低，自己開起來肯定會更省油。其實這輛車的油耗在5到6升之間。至少要比這個價位的純?nèi)剂掀嚨鸵话氲挠秃�。這一點，我還是很滿意的。而且這輛車的舒適性還不錯，比亞迪唐的新能源車開起來比較安靜。因為發(fā)動機的隔音效果很好，幾乎聽不到外面的聲音，所以坐在車里或者開車的時候，并沒有太大的噪音，非常的舒服。
缺點：第三排的空間確實有點小，如果是小孩子的話，還能坐上一個成年人，只能在短距離內(nèi)應急，長途駕駛還是很吃力的。懸架有點硬。所以在這種情況下，路感還是比較清晰的，座椅有點硬，我喜歡這種硬邦邦的座椅，平時放幾個墊子就行了，減震也要加強，這樣才能提升整體的檔次。
外觀：外觀上看起來并不是那種一看就喜歡的類型，而是一種耐看的類型。前臉采用比亞迪一貫的家族式設計。而尾部的設計則更加方正，給人一種中規(guī)中矩的感覺。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的內(nèi)飾做工還是不錯的，在內(nèi)飾方面，跟合資車是沒法比的，做工非常的好，材質(zhì)也非常的好，這對于國產(chǎn)的車來說，絕對是一大優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，中控屏幕很大，看起來很清晰。很多地方都是軟包和皮革的，可以看到的地方不再是塑料的，看起來更有檔次。
空間：后排的地板比較平整，沒有凸起，后備箱也很寬敞，可以拉一些大的東西。我剛買回來，就帶著父母去體驗了一下，后排的空間比較小，如果是三個人的話，那就太擠了，而且后備箱也比較大，空間也比較大，但是空間不大。
配置：滿電后的續(xù)航能力和動力都很不錯，綜合下來3-4塊錢就能搞定，用了這段時間，真心覺得這個油耗不錯。巨大的輪轂加上標準的 SVU造型，讓人賞心悅目的同時，比例也十分協(xié)調(diào)，尾部還有貫穿式設計，頗具特色。
動力：不可否認它的動力性，最讓我佩服的就是它的起步反應速度，經(jīng)常在紅綠燈前沖。開著這輛車，感受著它的速度和激情，加速效果很好，一加油，就像是一匹脫韁的野馬。在高速上，他完全可以感受到一種推背感。別說開車了，就算是開車，也不會有什么問題。油門踩下去，那種加速的感覺很迷人，讓人上癮！
越野：
唐dm-i的操控很好，駕駛起來也很輕松。方向盤轉的很慢，車速也很快，車速也很快，有車道保持和車道偏離預警功能，倒車影像也很好，晚上回家停車也方便。操作非常的流暢！強大的控制力！平順的動力輸出和平穩(wěn)的車身。
油耗：唐的新能源續(xù)航里程達到了112公里，這樣的續(xù)航里程對我來說已經(jīng)很不錯了。充一次電對我來說，夠我用兩周了，因為我公司離我家很近，每天也就那么點路程。這輛車的油耗并不算太高，一百公里也就是5到6公里。還能養(yǎng)著。而且無論是市區(qū)還是高速路段，油耗都比較穩(wěn)定，差距不大。
舒適：舒適性還算不錯，座椅軟硬適中，隔音效果不錯，開起來也不會有太大的震動。前排雙層玻璃隔音效果不錯，后排單排噪音比較大，胎噪比較明顯。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：儀表盤上顯示出更多的信息，剩余電量、續(xù)航里程、外界溫度、駕駛模式等等，都清晰的顯示在儀表盤上，內(nèi)部設計完美的避免了反光等缺點。
缺點：雖然車身很大很重，但方向盤卻很輕，經(jīng)過坑洼不平的路面時，車身會微微晃動，跟合資車還是有一定差距的。
外觀：側面看起來壯實而寬大，再配上一個不大不小的擾流板，側面看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：我喜歡聽歌，尊榮型配有12個喇叭，聽起來立體聲和環(huán)繞音比較足聽起來感覺不錯。
空間：一家人出門，大大小小的東西都能裝進后備箱里，空間很大。
配置：作為自主品牌，唐的配置雖然高，但也要二十多萬，而且價格也不便宜，如果能便宜一點，那就更劃算了。
動力：配備了發(fā)動機和電機，一腳油門就能超車，非常的舒服。
越野：
經(jīng)過坑坑洼洼的路面，車子有些搖搖晃晃，沒有合資車的感覺。
油耗：我平時用電比較多，一般都是100碼左右，實際行駛里程和官方給的純電里程相差不大。
舒適：雖然唐的車內(nèi)空間很大，但是空調(diào)卻是相當?shù)慕o力，打開空調(diào)之后，車內(nèi)的溫度很快就達到了人體舒適的溫度范圍。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格21.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：另外，我還看了一些其他的車型，比如豐田的漢蘭達，漢蘭達的動力更強，唐的動力更強，動力更強，而且還可以上綠牌，不限行，不限號，不需要購置稅，可以省下一大筆錢，二來，我在汽車之家看了很多關于比亞迪車主的真實反饋，覺得這款車的口碑很好，網(wǎng)友們對它的評價也很高。
缺點：這輛車的缺點就是味道比較重，因為家里有一個孩子，車里的味道會比較重，再開幾個月，味道會好一些，但是第三排的空間實在是太小了，所以我希望廠家能夠改進一下，畢竟一家人出去玩的話，最少也要五六個人，所以第三排的空間就比較大了。
外觀：從外觀上來看，我還是挺喜歡的，畢竟是奧迪設計師設計的，前臉看起來很霸氣，但是尾部設計的有點丑，如果能再圓一點的話，應該會更好一些。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我要吐槽的是，這車的味道實在是太難聞了，也不知道是不是用的環(huán)保材料，總之就是味道比較重，其他的都還好說，座椅的舒適性很好，坐久了也不會覺得累。
空間：第一排和第二排的空間還算不錯，像我這樣的身高一米八的人都能坐得下，但是第三排的空間實在是太擠了，如果是長時間的話，第三排肯定會很不舒服，畢竟這個空間已經(jīng)很大了，畢竟價格擺在那里。
配置：這輛車的整體性價比還是很高的，比燃油車要好很多，而且唐的配置也很全面，只用電，不用油，而且油耗很低，只有六升左右，第一次保養(yǎng)是免費的，后期維修費用大概在五六百元左右。
動力：整個駕駛體驗還算不錯，加速方面還算滿意，動力輸出也很流暢，這應該是比亞迪 DMI技術的先進性吧，因為沒有變速箱，所以開起來會比較順暢，不像我以前的科沃茲，開起來會有些吃力。
油耗：這輛車的續(xù)航能力還算不錯，純電狀態(tài)下能跑一百公里，夏天的話，冬天跑個八十公里到九十公里都沒問題，我一般都是開成都的車，在這樣的城市里，電池不會受到太大的影響。
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