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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間比較大,不管是他的前排還是第二排的前排,我一米八的人,坐在后排中間不覺得擠,然后我的頭和車頂有一定的距離,方便左右轉(zhuǎn)彎,然后第二排,家人朋友覺得可以自由活動,自由自在,另外,我提車已經(jīng)有一段時間了,如果說我最滿意的地方,那一定是唐DM-i的經(jīng)濟表現(xiàn),這車的面值肯定是在線的,然后我還得攢錢,因為唐DM-i不用購置稅,最近油價漲的很快,最好使用新能源汽車。
缺點:鋼琴面板把人折騰的有心病了。生怕弄臟,又怕劃花。
外觀:我覺得這車的外觀很不錯,車頭設計很高檔,給人硬朗扎實的感覺,就是我想要的SUV的造型設計,這款車不僅設計上很有侵略性,還透露出一種豪華感,前臉辨識度很高,是家族式風格,側(cè)面車身線條流暢,腰線也很有力量,此外,窗戶上使用了裝飾條,并增加了隱私性,乍一看。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾沒有太多的要求,坐著舒服就行了。
空間:唐DM-i的車身尺寸都不錯,應該是同級別表現(xiàn)好的那種。
配置:現(xiàn)在想想,我買車的時候看中的不僅僅是外觀,還有經(jīng)濟性能,很實用,設計感很強,但主要是沒有優(yōu)惠,也沒有現(xiàn)車!
動力:同步電機負責驅(qū)動這款車,輸出馬力的水平,可以達到2.0T的發(fā)動機水平,雖然這款中型SUV的自重比較大,但是百公里加速還是能夠碾壓很多純?nèi)加蛙嚕阅芊欠,實際駕駛體驗出眾,帶給我極大的激情。
越野:
唐新能源雖然人高馬大,但很靈巧,轉(zhuǎn)向力度恰到好處,視線好,開車感覺輕松。
油耗:這款車的油耗絕對是一個亮點,因為在這樣的城市道路上堵車時有發(fā)生,真的怕汽油過期,真的很滿足,之前很多人說比亞迪的車省油,現(xiàn)在真的是這樣,畢竟我的車是新能源類型的車,就算裝了發(fā)動機,用電機驅(qū)動也不會花太多錢,當然,當它由發(fā)動機驅(qū)動時,油的成本不會很高。
舒適:說到舒適性,唐DM-i還真是驚艷了,軟硬適中的座椅和寬大的中控屏幕,各方面感覺都有點不一樣,每次出門,你都喜歡讓小迪演奏音樂,音質(zhì)很好,不像我以前的車,沒有這個功能確實不方便,減震效果很好,噪音很低,作為家用車,能做到這一點,挺好的,只是新車有點味道。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是好開,油耗低,空間也大,滿足了家里的需求
缺點:不得不說,這種饑餓營銷真的不可取,我用了差不多三個月的時間才提到汽車。
外觀:看起來霸氣,雨天濺到車上什么樣的泥特別明顯,要勤洗車。
內(nèi)飾:車內(nèi)是的搭配給你的感覺很舒服,生活中會給你很治愈的感覺,大屏幕是我老婆的最愛,每次在車上都是喜歡各種的搗鼓的,也不知道她在干嘛,就是喜歡在上面玩耍,聽歌,玩游戲的,感覺他總是玩的不亦樂乎的。
空間:乘坐的空間是真的很好,第三排如果不用的話,把它放平后備箱還可以增加很多的空間?臻g這方面這款車是沒的說的,無論是坐滿也不會感覺的很擁擠,頭部還有一拳的距離,腿部還可以自由的活動。
配置:總之這臺車對于我來說性價比蠻高的,配置全,空間大,非常不錯的,值得推薦朋友。
動力:1.5T混動,作為一臺家用車絕對是夠用了的,無論在市區(qū)還是高速上表現(xiàn)的我都比較滿意。
越野:
認為唐唐DM-i的剎車更舒適,強度也合適,這個很好用,另外一個是車道保持輔助系統(tǒng),方向盤可以自己修正方向,所以在高速行駛的時候非常好用,我覺得它比我以前的車功能多,所以我覺得這車還是很好用的,不過操控起來還是比較穩(wěn)的,這車比較大,不是很輕,比如轉(zhuǎn)彎的時候還是很穩(wěn)的,后面提到速度也不會飄,高速行駛也很穩(wěn)。
油耗:用電的愿意,整體來說費用不是很貴,在我的接受范圍內(nèi),后期的這些費用,對于我來說問題都不大,都是我能接受的。
舒適:在舒適性上我覺得減震的效果是不好的,遇到坑洼路還是比較顛的。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2264公里
綜合評分
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優(yōu)點:唐DM-i的智能技術目前可以說是相當先進了,但是我沒想到國內(nèi)的新能源汽車技術也達到了這么高的水平,唐DM-i在新能源汽車上有很大的優(yōu)勢,無論是外觀、技術還是空間,而且比亞迪的電池技術經(jīng)過各種實驗是安全的,然后,空間比較大,適合我有二胎的家庭,平時可以放倒連接后備箱,不用第三排,可以裝更多的東西。
缺點:不滿意的就是提車時間太長了,從去年訂,今年5月底才提,
外觀:外觀設計的不錯,特別是輪轂,有五角星的感覺,進氣格柵設計的很大氣,像“唐”字下面的口子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾包裝很不錯,中控面板大小也合適,操作起來也很方便,內(nèi)飾絕對不亞于任何一款同級車,方向盤的外包裝采用了一些軟性材料,所以摸上去質(zhì)感非常柔軟舒適,高級觀感會更強。
空間:不管是游玩還是購買商品,車里的空間表現(xiàn)的都很寬敞。
配置:對于一個自主品牌來說,做到目前這種地步是應該支持的,不是刻意的去購買吹捧國產(chǎn)品牌,是真的對于現(xiàn)在的汽車行業(yè)來說比亞迪做的是真的好,對于唐DMI這臺車來說不管是外觀、內(nèi)飾、還是內(nèi)在的東西都是做的非常好的,這個比較放心,再者對于目前的新能源品牌來說,唯獨比亞迪是有4s店的,這個對于我自己來說的一個保養(yǎng)維修還是有保障的,不用到外面那些對新能源還不清楚的維修店保養(yǎng),這個性價比是最好的
動力:這款車搭載的是混動系統(tǒng)的動力,日常使用是完全夠用的,但是我覺得會有點推背感,可惜了沒能給我有這種感覺。整體這車看起來很笨重,但是駕駛起來感覺還是很輕快的。
越野:
一開始,我覺得有點難以控制,可能是因為方向盤比較重,所以不太好操作,但是熟悉之后就好多了。
油耗:這款是油電混合的車子,最大的優(yōu)勢就是油耗問題,車子的油耗感覺是比較低的,日常都是用電的比較多。目前來說百公里大概就4-5個油,現(xiàn)在油耗太高了,都是用電出門的多。
舒適:這輛車讓我感覺很溫馨很舒服,全家人都覺得特別舒服,尤其是冬天出門的時候,因為駕駛座有加熱功能,所以總感覺很溫暖,而且它的座椅真的很軟,能很好的支撐身體,所以我開車從來不覺得累。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這款車的外觀,我在4s店第一眼看到的時候,感覺這款車十分的大氣,開出去特別有面子,回頭率也很高。車內(nèi)的空間也很充足,整車的材料大部分都是皮質(zhì)的。顯得豪華感十足。再加上這款車是混動系統(tǒng)的,油耗一點都不高。這么大一款SUV它的油耗還不到8L,真的很實惠的。
缺點:再怎么完美的車子都還是有它的缺點的,這款車子的動力不是很強,高速行駛推背感不是很好。整車沒有什么特別不滿意的地方,就是在隔音這方面沒有處理的那么的好,在高速行駛的時候風噪聲和胎噪聲還是會有聽見的,隔音的效果還是有待提升的。
外觀:總之從外觀上看,唐新能源是一款讓我心動的車,可以說百看不厭,從我買車到現(xiàn)在,可以說看起來很漂亮,很時尚,一眼就能看出前臉看起來動感時尚,側(cè)面線條時尚,我屬于顏值控,買車也是,從各個角度看都很完美,車尾和大燈的整體設計看起來非常漂亮,車身線條非常流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看的出來挺舍得的,各種小細節(jié)做的很好,觸感非常舒服。
空間:唐DM-i的空間可以說是極好的,買這輛車的空間真的很大,平時自己開車就夠了,有時候帶家人出去也夠了,畢竟空間在這里,七個人也沒問題,把第三排放倒,用5座車的時候,空間表現(xiàn)足夠全家人用,就算是帶著孩子,旅行的時候裝各種東西都夠了。
配置:從性價比上來說,最近買新能源車的人越來越多,比亞迪在這里也比較有名氣,不用太擔心車輛的質(zhì)量,這個價位,七座Suv這樣的油耗空間,真的很劃算,畢竟可以拉人拉貨,后面還可以裝一些小冰箱和洗衣機,現(xiàn)在油價漲到八九塊錢了,正好需要一輛省油的新能源車,我認為最初的決定是正確的。
動力:唐DM-i的車動力表現(xiàn)很強,相比純?nèi)加蛙囘是占優(yōu)勢的,它加速到位,超車挺快,一點都不慢!
越野:
買車之前,我認為唐DM-i應該是一輛七座的SUV,其實試駕發(fā)現(xiàn)SUV就是不一樣,底盤明顯更有彈性,變線轉(zhuǎn)彎的時候,車身很穩(wěn),盤面很輕,反正我感覺轉(zhuǎn)彎沒什么壓力,也不難控制。
油耗:平時都是當個電車開的,家里好充電,費用也低,偶爾跑跑油
舒適:我感覺唐DM-i還是很舒服的,底盤懸架調(diào)節(jié)特別靈活。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車給我的感覺是澎湃的動力,所以我對動力最滿意,唐DM-i絕對是一輛好車,這輛車對我來說還有一些特殊的意義,雖然很多人都在質(zhì)疑國產(chǎn)車是不是真的好,但我只想說,真的沒必要質(zhì)疑,不用捧,總的來說,唐DM-i的車真的很舒適,漂亮,動力強勁。
缺點:也沒有特別不滿意的地方,就是車子的尺寸有點大了,說好也不是,說不好也不是。有時候在停車場停車的時候很考驗技術,雖然車子安裝了360全景,但是車身較大還是有盲區(qū)的,其次就是動力,車子的動力不是很強,高速行駛推背感不是很強。
外觀:整體線條流暢,讓整車看起來更加簡潔悅目,一些細節(jié)的處理也凸顯了唐DM-i的獨特之處,如前臉寬大的銀色鍍鉻飾條上刻有古韻“唐”,為該車增添了一層韻味。
內(nèi)飾:比亞迪新能源的設計和外觀都是一樣的,感覺很豪華,所以坐在車里也是一種享受,中控臺也順應了現(xiàn)在的趨勢,大懸浮屏可以支持自適應旋轉(zhuǎn),還具有語音功能,內(nèi)飾布局和設計高端,當然用料也舍得,全車采用軟皮包裹,手感非常舒適。
空間:前兩排的空間倒是還好,到第三排就有點不盡人意,空間會比較小,而且上下車會有些不方便。
配置:這款車買的時候沒有優(yōu)惠,和工作人員顧問聊了很長時間也沒有打折。
動力:動力方面,前半段動力很強大,就是起步動力很足,速度很快,基本上一踩油門,速度就上來了,所以超車還是很舒服的,但是按照“堅持”來說,動力的后半段也是比較舒服的。
越野:
配置很豐富,倒車就很簡單,不過我在低速行車時發(fā)現(xiàn)有頓挫感。
油耗:油耗方面,油耗很低,基本在6升左右,如果城市正常運行,耗電量也很低,更重要的是,比亞迪的發(fā)動機很省油,可油可電。
舒適:舒適性方面,底盤比較高,唐DM-i的座椅非常舒適,就像在自己的沙發(fā)上一樣,窗戶關著,外面還是有點風聲,如果開得比較快,風噪和胎噪會比較大,但是可以通過開音樂來抑制。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體表現(xiàn)都挺滿意的,作為家用車加上還是7座的,實用性特別強,出門都不用開兩臺車了。
缺點:就是中控區(qū)域有些簡單,然后顯示屏太容易臟了。
外觀:大氣沉穩(wěn)高檔,車身線條非常飽滿,整體霸氣。
內(nèi)飾:至于內(nèi)飾,我喜歡唐DM-i座椅的顏色,看起來很舒服,座椅通風加熱,所以現(xiàn)在冬天很舒服,我很喜歡它座位的設計,座椅寬大,靠背舒適,方向盤可以調(diào)節(jié),非常方便,當然大中控屏太方便了,語音控制和智能效果都很好。
空間:車子的空間整體來說還是很大的,坐在里面的舒服感還是很強烈的,不管是在駕駛位,還是后排的乘坐空間,我都是感覺比較大的,但是,也有大空間的煩惱,車子這個整體來說是很大的,這樣也就導致了在停車的時候,相對而言還是很麻煩的。
配置:車的性價比還是要從很多的地方考慮的,我主要是覺得他的價格還是比較香的,價格才20萬左右,但是給你的享受確實很多的,而且他后期保養(yǎng)維護還是很劃算的,感覺后期就是不需要花很多的錢,尤其是現(xiàn)在,油價很高的情況下,用電車還是很劃算的,現(xiàn)在也不錯呢。
動力:起步的時候電機有大概半秒的遲滯。不像老油車一踩就感覺到動力接入了,而是有一點點小的延遲,延遲過后才有電機全力輸出的感覺。Dmi進入并聯(lián)驅(qū)動,目前看來僅加速深踩油門,或者大于70km/h的速度巡航的時候會激活。發(fā)動機并入的時候,幾乎沒有感覺。
越野:
操控還是比較不錯的,當時買的時候以為一臺這么大的車型,在操控表現(xiàn)應該挺差的,但是我實際開起來效果還是不錯的,尤其是轉(zhuǎn)向手感還是挺有感覺的。
油耗:這個能耗是滿意的,有電用電,沒電就用油,而且這兩個消耗都比較低,所以相對于來說非常經(jīng)濟。
舒適:在我入手唐DM-i之前,我已經(jīng)對比過很多車了,我選擇的一個因素就是舒適性,讓唐DM-i足夠舒適,乘坐的時候感覺車的座椅有包裹感,減震過渡很好,就像開車經(jīng)過一些顛簸的路段,不會感覺到什么特別的顛簸。
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 江門
裸車價格21.33萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對唐新能源的技術最滿意,唐DM-i混動技術是黑科技,擁有100多km純電動續(xù)航,以上是我選擇這款車的原因,平時不出遠門的話,我可以用純電動模式上下班,充電能堅持兩天,在混動模式下,也是由發(fā)動機提供動力,會節(jié)省不少油耗。
缺點:自動雨刷反應有點慢,在雨量不太大的時候刷的略滯后;提車沒多久出過一次EV受限,4S升級電控后目前使用正常,希望以后能別出問題吧
外觀:外觀方面,外觀非常霸氣,可謂高端大氣,顏色穩(wěn)重端莊,漆面也很亮,我喜歡大燈的設計,尾燈穿透力強,晚上看起來很美,也提高了車的安全性,整車做工精細,縫隙均勻。
內(nèi)飾:車里面的中控顯示屏很大,很有醒目感,座椅的造型也非常時尚。
空間:空間方面,唐DM-i的車身尺寸在同級別車型中屬于中上水平,空間表現(xiàn)還是很OK的,沒有進入的緊迫感,就像我剛才說的,太空沒有問題,別說我一米七,即使有一個一米八的人坐在里面,我也不會覺得擁擠,就是第二排座位不能往后靠,坐在腰上感覺很直。
配置:車子的性價比還不錯的優(yōu)惠力度很大,后期的保養(yǎng)也方便,同價位里這么大的車型真的很少,我的選擇沒有錯,12個的揚聲器和氛圍燈,在同價格的車型里面真的不一定有這樣的配置給你。用小價格換大配置。
動力:起步平順,沒有油車的頓挫,雖然加速數(shù)據(jù)上是8秒多,但是還是比油車要快的多
越野:
操控這款車非常容易,方向盤指向性也比較精準。
油耗:油耗并沒有超出我自己的估計太多,大概是7個油左右。
舒適:柔軟的座椅,寬敞的空間,安靜的駕駛環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 十堰
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的有兩點,一是它的設計,它運動化的的造型非常搶眼,無論是大燈還是帥氣的尾燈看起來都很吸引人,二是它強勁的性能,動力輸出如流水,作為另一款新能源車,它的底盤重心很低,讓我在高速行駛時深有感觸,再加上它的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),整車行駛非常穩(wěn)定。
缺點:唯一不滿意的是空間,后排地板凹凸不平,第三排中間的座位不適合長時間乘坐。
外觀:外觀上面看就是一個大塊頭,看起來很大的樣子,在日常的生活中,停車會有點小小的糾結,如果你駕駛技術不到位的。
內(nèi)飾:車的音響非常的清脆,沒有其他的雜音,中控屏幕不會很延誤,導航很準確,車內(nèi)的全景天窗實用性很好,內(nèi)飾整體沒有很大的亮點,但是都是很實用的按鍵。
空間:作為一臺中型的SUV這臺車的車長已經(jīng)超過4.8米,而且這臺車子寬度已經(jīng)超過了1.9米,所以在空間這方面這方面是沒有問題的,使用起來完全是沒有問題的,車里的儲物空間設計也是比較多的,畢竟空間還是有的。
配置:性價比還可以,油耗不高,動力足,超車也很輕松。
動力:動力方面還是蠻滿意的,作為一臺插電式混動式的車型,搭載了一臺1.5t的發(fā)動機,但是電動機馬力足足有200多匹,能夠在8.5秒內(nèi)實現(xiàn)零百加速。
越野:
操控滿意,方向盤手感挺好的,不重,轉(zhuǎn)向清晰,雖然看起來很笨重,但操控起來還是比較得心應手。
油耗:油耗還算適中,比較省油,6-7L的區(qū)間挺正常的!
舒適:雙層玻璃還是能夠減少一點噪音的,不過輪胎就差點意思了,后面估計還是要換個好點的
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評分
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優(yōu)點:手機app有個遙控駕駛功能挺實用的,停車場被夾住上不去車的時候簡直是神器。
缺點:目前來看,還算滿意,當時4S店沒有現(xiàn)車不好,而且還不給優(yōu)惠,真的是讓人難受。
外觀:一整臺車的流線型做的非常舒服,不管是從正面,還是側(cè)臉上看過去,一整臺車看上去都是非常的大氣,加上選擇這個顏色不管在白天還是晚上看上去都有一種神秘的感覺在哪里,晚上開出去的時候,大燈做的非常有設計感,跟車位燈一個首尾呼應做的非常好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾沒有太多花里胡哨的東西,只是顏色裝飾和外觀搭配,中控大屏是觸摸鍵,觸摸很靈敏。
空間:空間滿足了家里的需求,平時也就當個五座用的,后備箱也挺大的
配置:因為油價,現(xiàn)在的用油變得非常的奢侈。用電是一個最優(yōu)選擇,性價比特別高。
動力:唐駕駛的平順和安靜,想必去試駕過的人都是深有體會,特別是它強勁的動力,讓人非常驚艷。頓挫感是完全體會不到的。
越野:
自己買的是中配,一些輔助駕駛的配置還是有的,不過也用的不多,能用到的也就全景影像多點
油耗:我的車現(xiàn)在平均油耗5.9,我覺得真的很省油,開這輛車我不用擔心油耗,即使路堵了,對我們這些經(jīng)常在市區(qū)用車的人也很友好,如果我們跑高速,基本上對油耗沒有太大影響,不會說很多車的高速會比市區(qū)低很多,這款車的油耗基本在5-6L之間波動。
舒適:底盤還是很OK的,車輛比較穩(wěn)定,駕駛體驗相當不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車內(nèi)的空間很寬大,而且它的油耗一直表現(xiàn)的很經(jīng)濟。
缺點:如果不滿意,優(yōu)惠力度比較小,給我的贈品也不多。
外觀:這車的外觀設計是我最滿意的地方了,從遠處看到這款車顯得格外的霸氣,從近處看這車又顯得非常的時尚,前臉超大的進氣格柵大氣端莊成熟穩(wěn)重又略顯得霸氣的側(cè)漏,整車的線條非常的飽滿,貫穿式的大燈,大輪轂中間有個閃亮的唐標,設計的非常好看。
內(nèi)飾:家族識的設計給到一種不一樣的感覺跟,特別是檔把在切換DR擋的時候非常的平順,加上側(cè)面的安全按鈕按上去非常的舒服,不會出現(xiàn)過于礙手的空間,一個手掌剛剛好將檔把完全包裹住,非常舒服,加上內(nèi)部其他用料做工非常細心。
空間:空間上大唐表現(xiàn)相當出色,前排電動座椅帶加熱和通風。并且還能通過小迪去控制感受特別好。后排座椅帶后背調(diào)節(jié)應該有3檔,可以根據(jù)不同人的需求做調(diào)整,而且后排地臺也是純平的坐3人毫無壓力。因為第三排長期是放倒的后備箱容積那是無敵的大就像個貨車一般。后備箱空間相比一般的SUV那就是龐然大物了,容積非常的大,配合第3排座椅放倒基本同等價位是高水平的滿足我們周末出去露營的需求。因為疫情關系有被封在公司10天隔離,多虧了唐的表現(xiàn)在車里睡了9天,所以以后出去旅游直接睡車里也沒有問題,并且還能開一晚的空調(diào)那是相當舒服的。車內(nèi)儲物方面,車里門把手,手套箱,,儲物柜格都很豐富用車下來都能滿足,還配備了無線充電充電也很方便。重點說下唐的扶手箱真的非常大,而且可以在主駕和副駕都能打開使用起來很方便。最近愛上去戶外露營,大白唐第三排放倒后,后車廂空間簡直無敵,一車的露營裝備不在話下。
配置:可以為我解決很多駕駛問題,DM-i既可以用油又可以用電,可以享受多種駕駛樂趣,關鍵是用低價的車,花最少的錢,跑最長的續(xù)航,但是,等車的時間太難過,太氣人,才三個月,真的很考驗我買車的耐心和決心,而如此優(yōu)秀的駕駛體驗,無與倫比的用車成本,對于車主來說,都是一個好消息。
動力:這款車搭載的是混動系統(tǒng)的動力,日常使用是完全夠用的,動力這方面整體感覺就一般,不是特別的強勁,也不會特別的沒力。車子的起步還是很輕松的。
越野:
操控性方面,SUV的通過能力比三廂好,然后這款車油門反應更快,轉(zhuǎn)彎更準,視野比三廂好,底盤也不算太硬,開起來還是挺舒服的,因為車身高,重心比較高,轉(zhuǎn)彎的時候一般會減速,但是方向盤還是很輕的,抓地力也不錯,油門就不用說了,稍微輕一點。
油耗:油耗還是控制在一定范圍內(nèi)的,每百公里7到8升。
舒適:座椅還是比較舒服的,而且隔音效果做的比日系車強的太多了,避震調(diào)校的也不錯,能過濾掉一些顛簸 。
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