比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：七座車要比五座車方便很多，即使第三排人坐久沒有那么舒服，但也可以應(yīng)應(yīng)急。
缺點(diǎn)：除了新車沒有優(yōu)惠政策，目前對(duì)于這款車還沒有不滿意的地方，各方面都能滿足我，空間大，家用夠用，而且我自己用車的時(shí)間也不是很長，所以我覺得還不是讓我對(duì)它不滿意的時(shí)候。
外觀：唐新能源的顏值我認(rèn)為還是比較高的，在同系列的車?yán)镂易钕矚g的就是它了。造型和設(shè)計(jì)都讓人覺得很精致，而且富有運(yùn)動(dòng)感，前臉的兩個(gè)大燈也讓大大的車體看起來沒有那么的死板，剛準(zhǔn)備說要買車的時(shí)候我就想到了它，雖然見的次數(shù)不多，但是它的樣子早已經(jīng)印在了我的心里，比較有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍很好，密封性很好，整個(gè)中控臺(tái)的表面也很實(shí)用，真的很強(qiáng)，感覺比較滿意，氛圍比較穩(wěn)定，我喜歡唐新能源的旋轉(zhuǎn)屏幕，感覺特別順眼。
空間：這輛車的空間是我買它的主要一個(gè)重要原因之一，車整體的空間十分的足夠，首先后備箱的空間十分的大，對(duì)于日常駕駛的我來說已經(jīng)是絕對(duì)足夠的了，滿足我的日常需求。主駕駛下面有很大的空間可以去挪動(dòng)，第一排坐進(jìn)去腿部還有兩個(gè)拳頭的距離，第二排的頭部空間也是十分的寬裕的。
配置：整體分析下來，這款車的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格也很實(shí)惠。
動(dòng)力：比亞迪的混動(dòng)技術(shù)很優(yōu)秀，推背感很明顯，唐新能源的性能很強(qiáng)，但是這個(gè)車身特別流暢，方向盤的靈活性很好，開起來很輕，還有精準(zhǔn)的方向，新手小白也能駕馭，即使遇到堵車或者復(fù)雜路況，也能控制的很好，一般在市區(qū)使用純電動(dòng)模式，靜音效果非常好。
油耗：純電沒試過，感覺問題不大，后期有機(jī)會(huì)再看看不知道冬天咋樣
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是唐的乘坐舒適性。寬大厚實(shí)的座椅、非常柔韌的底盤，還有十分靜謐的車內(nèi)環(huán)境，不管是市區(qū)開車還是高速上巡航，坐著都很舒服。
缺點(diǎn)：進(jìn)出第三排不方便，要進(jìn)第三排要先把第二排座椅往前推，麻煩一點(diǎn)。
外觀：這款車的外觀很霸氣，車頭部分的大燈是我最喜歡的，整體的感受都很不錯(cuò)，這款車外觀也是在我選擇這車上上加了不少分。
內(nèi)飾：家里有孩子，這內(nèi)飾大愛，耐臟，好打理。坐車?yán)锊粫?huì)感覺太壓抑。
空間：空間多變滿足不同情況的用車需求，一家六口人出門就把第三排拉起來，只是第三排進(jìn)出會(huì)稍許不方便罷了。
配置：性價(jià)比很主觀了，每個(gè)人都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，像我就想著能家用、能省油、好看好開，所以唐DM-i在我這里我是覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：只是市區(qū)行駛的話，低速的動(dòng)力響應(yīng)很快，主觀上會(huì)給我一種動(dòng)力非常強(qiáng)勁的感覺，而且沒有變速箱，不需要換擋，平順性沒得說。只不過一家人出去玩，長途高速上后段的動(dòng)力表現(xiàn)沒那么讓我滿意，即使油門踩的比較深，動(dòng)力輸出和我想要的也還是有一定的差距。
油耗：我開了也有不少時(shí)間了，平時(shí)上下班也基本上是純電代步為主，偶爾和朋友家人一起去自駕游周邊玩的時(shí)候才可能用到油，相當(dāng)省錢，百公里我看油耗也就只有6個(gè)多，不到7個(gè)，電耗16千瓦時(shí)左右。續(xù)航能跑個(gè)7、80沒啥問題。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1759公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我平時(shí)用車還算頻繁，也會(huì)經(jīng)常性地載人，載我的同事、朋友和親人們，所以在最開始看車的時(shí)候就有額外關(guān)注車的內(nèi)部空間大小，以防提車之后發(fā)現(xiàn)乘坐擁擠嘛。用車到現(xiàn)在，我對(duì)于它空間這方面很滿意。
缺點(diǎn)：有時(shí)候覺得隔音效果不是很好，容易有胎噪聲，這是我不太滿意的一點(diǎn)。
外觀：外觀霸氣，除了輪轂其他滿意的很不錯(cuò)，側(cè)面看最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾我其實(shí)沒有特別關(guān)心，因?yàn)樽孢m就是我的最大追求。但是我老婆有時(shí)候嘮叨說這款車內(nèi)飾有點(diǎn)out, 沒有什么新穎的地方。我倒是覺得還可以哈哈哈。
空間：這車的空間還是挺寬敞的，座位也多，軸距也比較長，家里人都覺得唐的空間坐著很舒服。
配置：20多萬還是不錯(cuò)的，比亞迪現(xiàn)在賣的不錯(cuò)，希望以后保值率會(huì)好一些
動(dòng)力：操控挺好的，方向盤不輕不重，精準(zhǔn)度也比較高，另外座椅的軟硬程度剛剛好，材質(zhì)看著也高檔，觸摸的手感也比較突出，車上還配備了自動(dòng)空調(diào)，打開之后風(fēng)量很大，另外底盤也很扎實(shí)，跑在高速上也沒有明顯的松散感，但是過減速帶的時(shí)候咯噔一下的硬感就不太舒服了，調(diào)教得還是偏硬了一點(diǎn)。
油耗：買這個(gè)車就是想著可油可電，這樣很方便，長途用車也不用擔(dān)心充電的問題，現(xiàn)在基本上在市區(qū)用的多，基本都是純電模式行駛，真的很省錢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11270公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇插電式混動(dòng)主要就是看中了它經(jīng)濟(jì)的用車成本和便利的用車體驗(yàn)，特別是對(duì)于我們這樣家里有充電樁的人來說，平時(shí)只是上下班代步完全可以當(dāng)做一輛純電動(dòng)車，出遠(yuǎn)門的話加油也不貴，整體非常經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)是車身尺寸比較大，整個(gè)車操控感覺較差。
外觀：設(shè)計(jì)風(fēng)格符合絕大多數(shù)人的審美，獨(dú)特的前臉讓我第一眼就愛上了，如果車漆再厚一點(diǎn)，那就很好了，新車的漆光澤很好，所以我怕被剮蹭影響整個(gè)外觀，越是高高在上的外表，越是難以忍受一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵。
內(nèi)飾：簡潔明了的，大氣，大屏大天窗喜歡的不得了
空間：就我個(gè)人而言，這輛唐新能源的空間是我最喜歡的一點(diǎn)，我身高一米八十四，身材微胖，我進(jìn)入車的前排不會(huì)有明顯的不適，之前試過其他SUV，我坐下后基本都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，想活�?dòng)的話有點(diǎn)難，但是唐新能源就不一樣了，我坐下后還有一些活動(dòng)，雖然不多，但至少增加了乘坐舒適。
配置：買車的時(shí)候也是對(duì)比過一些車，覺得唐DM-i這款車外觀穩(wěn)重，內(nèi)部空間大，也是混動(dòng)的車子，能耗低，開著省，性價(jià)比高。
動(dòng)力：其他新能源車我也有關(guān)注過，但唐新能源的動(dòng)力更充沛，也很穩(wěn)，我覺得開著開心就好，唐新能源的智能化程度還是很高的，幾乎沒什么問題，開起來很輕松，感覺就像開著轎車一樣，很舒服，方向盤手感不錯(cuò)。
油耗：純電續(xù)航能夠達(dá)到100公里，超出了我的預(yù)期，沒想到比亞迪官方標(biāo)的數(shù)據(jù)這么真實(shí)。而如果是滿電滿油的狀態(tài)下，續(xù)航就更加給力了，可以跑到接近850公里。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的空間設(shè)計(jì)方面和這款車的耗能方面，空間：這款車是一輛大7座的空間設(shè)計(jì)，232的布局空間運(yùn)用的是非常的合理，現(xiàn)在我們一家人出行再也不用擠來擠去，不用怕行李不夠帶了！耗能：這款車是一輛混動(dòng)系統(tǒng)的車型，如果就是平時(shí)上下班的話我大多數(shù)都是用電的比較多的，而且電費(fèi)也不會(huì)很貴。如果要跑長途的話也不用擔(dān)心續(xù)航里程的問題，電用完了還可以用油。整體下來是非常的經(jīng)濟(jì)的！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是懸架感覺調(diào)教得一般，柔軟性差了一些，比如過一些減速帶的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)硬的咯噔一下，不太舒服。
外觀：霸氣的外觀，精致的輪轂，貫穿式的尾燈，哪哪都符合我的要求，越看越順眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上有點(diǎn)異味，沒處理好。車子做工還是比較細(xì)的，座椅材質(zhì)軟硬適中，空調(diào)調(diào)節(jié)溫度快，車上隔音好。過減速帶顛簸也比較柔和。內(nèi)飾顏色搭配協(xié)調(diào)，看上去挺溫馨的。
空間：這款唐新能源的前排空間特別好，前后排都有相對(duì)充足的腿部和頭部空間，后備箱配有電動(dòng)開啟功能，對(duì)于女司機(jī)，配有后備箱開啟功能，這個(gè)特別實(shí)用，后備箱整體深度和容積確實(shí)很小，相比后備箱空間，設(shè)計(jì)師更看重前排的乘坐空間，不過后座可以放倒，一定程度上解決了這個(gè)問題。
配置：20萬買這樣一輛插電式混動(dòng)的中型SUV，既能給我一個(gè)經(jīng)濟(jì)的用車成本，在整體的行駛表現(xiàn)上唐也非常出色，我覺得當(dāng)初買它真是買對(duì)了，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：電動(dòng)車不用質(zhì)疑動(dòng)力，在安全的前提下，超車可以放心超，動(dòng)力可以說是一踩推背感是足足的。操控感覺:方向盤輕便不重，車上解鎖別人靠無鑰匙進(jìn)入，我靠手機(jī)NFC解鎖，黑科技！
油耗：能耗方面，唐新能源買回家已經(jīng)有段時(shí)間了，目前油耗5L的樣子，我認(rèn)為省油非常好。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的就是它的空間還有耗能。它的空間真的很大，完全可以滿足我的日常需求，還有我的家人的需求。坐進(jìn)去車子前排后排的空間真的很大，不管是頭部還是腳部空間都很寬�！，F(xiàn)在的油價(jià)這么高，對(duì)于我來說買個(gè)電車大大降低了我的用車的成本，減輕了不少經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：第三排位置有點(diǎn)擠，不過我是當(dāng)成大五座開，無所謂了。
外觀：整體車身十分的霸氣，車的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)很耐看，車身不僅時(shí)尚，而且很有高級(jí)感，前臉精致而且大氣�？雌饋砭褪值陌詺夂统练�(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上基本上沒啥硬塑，基本上都是軟塑材料，所以手感啊這些就是很到位了，營造的氛圍也是一種豪華的感覺，大屏也可以調(diào)節(jié)，里面的功能也是豐富多彩，語音也能隨時(shí)控制車內(nèi)不少功能，整體給我的感覺就是豪華感與科技感的結(jié)合了。
空間：這款車的空間是非常的不錯(cuò)的！大7座的設(shè)計(jì)基本上對(duì)于我們家來說是完全可以滿足我們?nèi)魏蔚男枨蟮�。而且第三排如果不用的話，還可以按比例放倒來增加后備箱的儲(chǔ)物空間，這一點(diǎn)對(duì)于我工作也會(huì)有很大的幫助！
配置：性價(jià)比很高，雖然混動(dòng)車型價(jià)格略高一些，但是考慮到它的外觀、內(nèi)飾以及車內(nèi)的科技感，經(jīng)過這些優(yōu)勢(shì)，確實(shí)是一款值得推薦的特別車型，自從有了買車的想法，我看了很多市面上的車型，但是這些車型都不能滿足于科技感和外觀，雖然都是機(jī)械層面的好車型，但作為新時(shí)代的年輕人，我對(duì)科技和外觀的追求并沒有停止。
動(dòng)力：這輛唐新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大，每次加速時(shí)都讓我感覺很充沛，最明顯的就是跑高速的時(shí)候，我會(huì)有推背的感覺，而且操控難度也不大。
油耗：在市區(qū)里面，純電續(xù)航能夠跑到110公里，像我上下班來回30公里，三天充一次電就足夠了，妥妥的當(dāng)做電動(dòng)車來用。當(dāng)然，偶爾開車辦事或者要出遠(yuǎn)門的話，充電不方便，加油跑油耗也很低。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源是一款比較不錯(cuò)的車型，滿意的地方也比較多，比亞迪唐新能源的動(dòng)力還是很舒服的，加速是非常敏感的，基本上只要是給油，會(huì)有很好的動(dòng)力爆發(fā)，那種感覺讓我覺得很過癮，不需要在交通出行上浪費(fèi)太多時(shí)間，快樂也隨著到來而變得更容易獲得，這是唐新能源所能帶來的全部好處。
缺點(diǎn)：不滿意的地方覺得這款車的內(nèi)飾有些異味，沒有給處理好，平時(shí)得多開窗透氣才行。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)充滿了大氣，而且開出來特別有面子，整個(gè)車身有大量的肌肉線條，透露出這款車的與眾不同，細(xì)節(jié)也很精致，很厲害。
內(nèi)飾：畢竟是低配，因?yàn)閮r(jià)格的原因，大屏液晶儀表就是寫和高配還是有差距，看上去科技感方面會(huì)弱一點(diǎn)。不過用料材質(zhì)倒是和高配一樣的，有我喜歡的翻毛皮還有亮面的飾板，整個(gè)中控臺(tái)看過去非常的有層次。
空間：唐新能源的空間還是夠用的，空間也比較大氣，比如后排乘坐空間，我身高1米77，坐進(jìn)去比較容易，唐新能源給我的空間很充裕，感覺家用夠了，這個(gè)空間綽綽有余，拉東西也沒有壓力。
配置：我這一款配置功能已經(jīng)很豐富了，有大屏導(dǎo)航，帶了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有前排座椅的加熱通風(fēng)功能等等，完全可以滿足我的日常出行用車需要，對(duì)于20萬出頭的價(jià)格而言，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：動(dòng)力也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不吵，整個(gè)車操控感覺較差。
油耗：在耗能方面我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的，也是在我的接受范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這套插電混動(dòng)系統(tǒng)即可以給我足夠的經(jīng)濟(jì)性，又不會(huì)影響我日常用車的便利，而且還有一個(gè)比同級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更快的加速響應(yīng)，整體表現(xiàn)真是讓我相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn)：主駕駛檔位有些難受，內(nèi)飾麻面弄臟了是真的不好擦。自動(dòng)雨刷感覺沒想象中那么好用，出過一次ev受限，希望后期不要出問題
外觀：我覺得唐新能源的設(shè)計(jì)還是很大氣的，整個(gè)車的造型感覺非常漂亮，車身的線條感覺肌肉感十足，這款車的大燈都很不錯(cuò)，駕駛感覺更安全，外觀真的很棒，特別喜歡唐新能源的外觀，都說有一種特別的感覺，莫名的細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，尤其是圍繞大中控屏的按鍵設(shè)計(jì)，布局整齊高端，符合我的審美，中控臺(tái)的材質(zhì)柔軟而親切，它配得上這個(gè)價(jià)格，內(nèi)飾也不錯(cuò)，當(dāng)我坐在車?yán)锏臅r(shí)候，我能明顯感覺到棕色的內(nèi)飾，看起來很經(jīng)典，開空調(diào)和天窗都可以語音控制，車內(nèi)隔音很好，還能聽到關(guān)門時(shí)很好的重量感，看得出來廠家在隔音上下了很大功夫，音樂很舒服，整個(gè)音質(zhì)非常細(xì)膩，這輛車的舒適性很好，就連我之前開的車，座椅都是軟軟的，很舒服，填充物很飽滿，坐在沙發(fā)上的感覺。
空間：即使前排座椅調(diào)得很靠后，對(duì)后排的乘坐也沒有任何影響，膝蓋不會(huì)碰到前排座椅的前排座椅靠背，里面的儲(chǔ)物格還不錯(cuò)，大件行李可以很輕松的放在后備箱里，整體空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)槠綍r(shí)都是一個(gè)人開車，所以坐進(jìn)去感覺車很寬敞，視野很開闊，一點(diǎn)壓抑感都沒有，很簡單，當(dāng)滿載的時(shí)候，每個(gè)人都不會(huì)覺得擠，而且車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物空間，完全不用擔(dān)心東西沒有地方放。
配置：除了省油省錢，唐新能源的綜合實(shí)力表現(xiàn)也很強(qiáng)大，很好開，底盤質(zhì)感不錯(cuò)，配置足夠豐富，感覺特別齊全，關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)位買個(gè)中型SUV，能給我7座，真的很挑剔，當(dāng)時(shí)我們的購車預(yù)算在23萬以內(nèi)，可能很難有人想到，最重要的當(dāng)然是足夠安全，當(dāng)時(shí)也和很多人一樣考慮過合資，所以我當(dāng)時(shí)考慮比較多的本田CRV這款車應(yīng)該也是目前同級(jí)合資SUV的銷量冠軍，所以還是很有參考性的，我們的預(yù)算如果扎實(shí)的話，應(yīng)該只能買1.5T的低中配車型，當(dāng)然，唐新能源一定不會(huì)比本田CRV在品牌上差，但如果從實(shí)用和舒適的角度出發(fā)，那么我覺得這唐新能源有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：唐新能源的動(dòng)力讓人滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，加速超車看起來很容易，交通堵塞時(shí)不要驚慌，因?yàn)殡姍C(jī)及時(shí)介入，所以油耗可以控制的很低，起步快，加速快，正常市區(qū)用車沒問題，唐新能源的動(dòng)力夠用，輸出平順快速，加速時(shí)能感覺到氣勢(shì)，沒有懈怠，加上我平時(shí)開車很穩(wěn)，我也有很穩(wěn)的駕駛，不會(huì)開得太快，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠了，作為一款SUV車型，方向盤沒有虛位，在中低速轉(zhuǎn)彎幾乎沒有傾斜，唐新能源的麋鹿測(cè)試成績也比較好雖然我沒試過，畢竟不安全，總的來說操控性還是很不錯(cuò)的，一點(diǎn)都不輸其他車，唐新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配足夠好，加速一點(diǎn)都不拖泥帶水，尤其是想超車的時(shí)候，油門稍微用力就能做到，最喜歡的是高速“飛行”的感覺，車機(jī)能及時(shí)知道自己在工作，時(shí)刻保持良好的穩(wěn)定性，其用意顯而易見。
油耗：唐新能源作為混動(dòng)車型，純電動(dòng)續(xù)航100km左右，因?yàn)橐话阋惶炫?0km左右，因?yàn)橘I這車的時(shí)候送了充電樁，所以基本上每天都在充電，相比之下，充電車確實(shí)省了不少錢，因?yàn)橛蛢r(jià)特別貴，有時(shí)候公司也有充電樁，滿電續(xù)航可達(dá)大幾百公里，偶爾，跑速時(shí)不必?fù)?dān)心續(xù)航問題。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源的安全配置很高，全方位的安全氣囊，側(cè)面的超長氣簾保護(hù)我們一家人的出行安全，胎壓顯示還可以讓我隨時(shí)檢查車輛的使用情況，唐新能源的底盤支撐力和韌性都很高，作為家用汽車，每一個(gè)細(xì)微的節(jié)點(diǎn)都是為我們?nèi)铱紤]的，所以性價(jià)比是最滿意的，20多萬買別的車，肯定買不到這么大的空間，這么低的油耗，相對(duì)于其他國產(chǎn)車和合資車，這個(gè)唐新能源感覺不一樣，7大空間非常寬敞，三排座位都可以用，這個(gè)后備箱空間很大，油耗很低，油耗出乎我的意料，真的很好，作為比亞迪的車，油耗也不需要我操心，節(jié)油的出色表現(xiàn)，也意味著每個(gè)月可以省下一筆油費(fèi)，非常實(shí)惠，所以當(dāng)我最終考慮對(duì)比其他車時(shí)，我決定買下它。
缺點(diǎn)：唐新能源的舒適性有點(diǎn)尷尬，在市區(qū)里，無法回避周圍的喧囂，周圍的聲音特別大，有時(shí)候連續(xù)通過減速帶，能感覺到車有點(diǎn)顛簸。
外觀：外觀很大氣，尤其是一些細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)讓我非常喜歡，比如原廠20寸的輪轂、這在同級(jí)別車型中絕對(duì)是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，看上去整車的氣場(chǎng)都提升了不少。還有貫穿式的尾燈，白天看運(yùn)動(dòng)感十足，到了晚上燈帶點(diǎn)亮之后又非常炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得國產(chǎn)車的內(nèi)飾都差不多，現(xiàn)在都是配個(gè)大屏，我選的是中配，屏幕12.8的感覺都不小了，高配的15.6更大，內(nèi)飾棕色感覺還是比較穩(wěn)重，不炸眼，座椅也不太懂，就是覺得坐起來還說比較舒服的，比我的速騰坐起來舒服點(diǎn)，對(duì)內(nèi)飾滿意。
空間：我買唐其實(shí)是把它當(dāng)做一輛5座SUV，第3排大部分時(shí)間都是放倒的狀態(tài)，用來裝東西容積很大，第2排也特別寬松。
配置：性價(jià)比總體還可以，我對(duì)比亞迪唐新能源的用車感受比較滿意，這款車性價(jià)比更高，配置都有，配置比較實(shí)用，個(gè)人覺得用家用更合適，油耗不高，總的來說是經(jīng)濟(jì)的，對(duì)于我個(gè)人來說，當(dāng)時(shí)為什么選擇這款車，還是看中它時(shí)尚的外觀，屬于那種看起來，年輕動(dòng)感的氣息，而且車身設(shè)計(jì)比較大氣，有一絲霸氣，低調(diào)，低調(diào)的奢華和內(nèi)涵！比亞迪唐新能源的舒適度比我想象中的好，20萬的價(jià)位能有不錯(cuò)的舒適感，尤其是電動(dòng)模式的時(shí)候，隔音非常好，車內(nèi)噪音特別小，基本上只有電機(jī)聲，而且很微弱，很安靜，省油安靜，懸掛減震有點(diǎn)穩(wěn)，城市道路行駛會(huì)比較平穩(wěn)，之后，座椅非常舒適，舒適性的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，尤其是電動(dòng)模式的形式，質(zhì)量非常好，車內(nèi)噪音特別小城市道路行駛會(huì)比較平穩(wěn)。
動(dòng)力：動(dòng)力反應(yīng)速度還是很靈敏的，別說超車了，速度也快，加速很強(qiáng)勁，速度也很好，駕駛很靈活，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力給我的感覺很強(qiáng)，用車這段時(shí)間，我對(duì)唐新能源很滿意，新能源的推背感，高速加速也快，超車順暢，加速?zèng)]問題，之前開過一些2.0T的車，都不如這個(gè)唐新能源，感覺棒極了，剛開始的時(shí)候，沒覺得有點(diǎn)肉，加速很快，給我的感覺不一樣，我覺得唐新能源很有安全感，也特別欣慰，厚實(shí)扎實(shí)的底盤保證了我車身的穩(wěn)定性，操控也不錯(cuò)，聽著越來越大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，給我一種熱情和快感，這也是安全性能好的體現(xiàn)，因?yàn)樘菩履茉凑娴暮芎瞄_，尤其是方向盤，操控簡單，輕巧靈敏，方向準(zhǔn)，前進(jìn)或者倒車都很方便，另外油門和剎車也很靈敏，更安全。
油耗：能耗方面，因?yàn)橹皼]開過混動(dòng)車，也開過身邊朋友的車，所以這次提到車之后，唐新能源的油耗表現(xiàn)，在整個(gè)日常生活中還是很讓人吃驚的，很經(jīng)濟(jì)，成了日常生活的省錢專家，而且純電動(dòng)續(xù)航基本在100公里左右，充電基本能堅(jiān)持兩三天，一點(diǎn)問題都沒有，所以我基本都用純電動(dòng)模式，一個(gè)月費(fèi)用不會(huì)超過200元。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐新能源的空間和油耗是我比較滿意的兩個(gè)地方，2 3 2的七座空間可以承載更多的家庭成員，而且第三排能靈活放倒，后備箱也就有更多的空間，混動(dòng)車也比普通燃油車更省油，目前開了6300多公里，每百公里油耗只需要6L。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺這車的減震還是不夠舒服，有時(shí)候感覺有點(diǎn)硬，不夠軟，這應(yīng)該是底盤懸掛的問題，和設(shè)計(jì)應(yīng)該沒有太大關(guān)系。
外觀：外觀方面，外觀的設(shè)計(jì)感覺很動(dòng)感，線條很流暢，我比較喜歡這款車的前格柵設(shè)計(jì)，總有一種運(yùn)動(dòng)的感覺，貫穿式的后尾燈設(shè)計(jì)感覺很有科技感，設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)充滿了高大上的感覺，還有一點(diǎn)粗獷風(fēng)格，經(jīng)過不同層次的線條趨勢(shì)，整車的車身塑造了時(shí)尚的風(fēng)格，非常立體，君子好逑，我覺得形容一點(diǎn)都不為過，坐過去看到整個(gè)車輛重心前移，也會(huì)讓人覺得很有壓迫感。
內(nèi)飾：當(dāng)打開車門的時(shí)候，有一種豪華感，深色的搭配很高檔，用料也很高檔，風(fēng)格都比較運(yùn)動(dòng)，還有中控大屏，手感很好，作為一個(gè)年輕人，我覺得坐在里面會(huì)讓人感覺很舒服，不是那種老式的設(shè)計(jì)，整個(gè)車內(nèi)的智能感和豪華感的營造氛圍確實(shí)很濃，但是缺點(diǎn)就是整個(gè)車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大，雖然這點(diǎn)問題相對(duì)較為明顯，對(duì)用車的影響還是比較大的，SUV車型的底盤相對(duì)較高，尤其是前排，感覺特別爽，視野特別開闊，和轎車的乘坐感完全不一樣，座椅的座椅也很結(jié)實(shí)，但是上次走農(nóng)村的路，感覺坐在車上，有點(diǎn)顛簸。
空間：唐新能源的車身尺寸屬于中SUV，不覺得擁擠，可能是每個(gè)家庭有不同的空間要求，尺寸大小剛剛好，前排空間有一些富裕的地方，尤其是腿的腿部，非常方便，唐新能源空間還是很滿意的，不僅是車內(nèi)空間，布局和設(shè)計(jì)也非常合理，前排空間是沒有問題的，腿部還有剩余空間，座椅可以調(diào)節(jié)到最舒適的狀態(tài)，后備箱的空間也比較大，放倒后排后，后備箱空間很大，也能變成大床，車內(nèi)采用2 3 2座椅布局，因?yàn)榭臻g極佳，坐在車?yán)镆矝]有壓抑感，座椅具有豐富的調(diào)節(jié)功能，前兩排前后靠背均可調(diào)節(jié)，非常方便。
配置：個(gè)人比較喜歡國產(chǎn)品牌，雖然身邊的一些同事朋友會(huì)有合資情結(jié)，我覺得這個(gè)價(jià)位也可以考慮合資，但在我看來，比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的元老，品質(zhì)越來越好，20萬左右唐新能源，各方面技術(shù)全面，電池配置等，一點(diǎn)都不過分，關(guān)鍵是比亞迪的用料還是很良心的，檔次，內(nèi)飾大氣適合家用，各種材料很小很高檔，但是等太久了，車價(jià)漲了，比亞迪的車不夠賣，提車時(shí)間太長了，我當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候，首先考慮的是這輛車的性價(jià)比，所以它的性價(jià)比還是可以預(yù)期的，確實(shí)比純?nèi)加蛙嚭煤芏�，車價(jià)可能比燃油車的價(jià)格高，但外觀內(nèi)飾和續(xù)航都更出眾，唐新能源還是值得買的，因?yàn)檫@輛車給我?guī)砹撕芏囿@喜。
動(dòng)力：駕駛感受方面，我是比較認(rèn)可的，尤其是市區(qū)段用在市區(qū)段的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很平緩，在高速的時(shí)候，總能隨時(shí)提高速度，對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來說，我覺得動(dòng)力足夠了，有幾種駕駛模式，足以應(yīng)對(duì)各種路況，感覺方向很輕很輕，這款車的安全輔助系統(tǒng)，也很實(shí)用，每當(dāng)我變道或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，360輔助影像真的很清晰，也讓我覺得安全可靠，方向盤可以靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)轉(zhuǎn)向半徑對(duì)我來說也很不錯(cuò)，剛剛好。
油耗：超級(jí)混動(dòng)模式下，百公里油耗也只需要6L，而且純電模式下耗電量不高，大概15KWh，平常去不遠(yuǎn)的地方都全程不需要用到油，純電模式就可以了！
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