比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2973公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是外觀和動(dòng)力，看起來就很大氣很商務(wù)，不像以往的給別人一種不想坐的感覺，而且車子設(shè)計(jì)的時(shí)候就是偏向家用型的，所以乘坐起來也很舒適。20寸的輪子，底盤比較高，過坑洼的地方也不會(huì)掛到底盤，慮震也很好。還有就是動(dòng)力方面，動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這兩天開它拉貨不管是上坡還是泥地感覺都沒有很吃力。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，要說就是價(jià)格沒有少的，買了就不去想了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有張力，整個(gè)車身的線條也很突出，很有運(yùn)動(dòng)感，與其他好看的車相比，我喜歡它的很多設(shè)計(jì)點(diǎn)，比如它的車燈和輪轂樣式，這些都有明顯的特點(diǎn)，毋庸諱言，這條路的認(rèn)知度是顯而易見的，在外觀上的美譽(yù)度也是眾所周知的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾用料還是非常漂亮的，但還是差點(diǎn)高級(jí)感，真皮座椅，麂皮門板，用料還是很良心的
空間：我身高一米八，坐進(jìn)車?yán)镱^部與腿部都有很多的空余，前后排空間都很大，特別是后排的頭部空間比很多車要大多了，后排座位可以放平，這是基本操作，就是為了增大后備箱的空間。
配置：比亞迪唐新能源的的性價(jià)比還是挺高的，經(jīng)濟(jì)又劃算，空間也寬敞，作為代步車很優(yōu)秀
動(dòng)力：開起來完全不像一個(gè)小排量的車型，加速強(qiáng)勁。
越野：
本來底盤就高嘛，很好開，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)這車。這車有不少輔助配置，還挺好用的。
油耗：能耗方面就不得不夸了，確實(shí)要比想象中省油，最高的表上顯示是6.8升，基本都維持在6升左右，沒有低過5.9升，自己很滿意。
舒適：座椅偏硬，貼合度差一些，好在空間大。低速行駛靜謐，隔音好，等紅燈的時(shí)候聽音樂簡直是享受，等紅燈焦慮的心也平靜下來。快速行駛胎噪大，換個(gè)米其林應(yīng)該會(huì)有質(zhì)的提升。12個(gè)喇叭音質(zhì)還不錯(cuò)，本人不是金耳朵，完全滿足。油門和剎車的位置關(guān)系有點(diǎn)不舒服，開了兩個(gè)多月還是覺得不舒服，不如之前的雅閣，之前的車配置低一些，但是開起來一切都感覺很自然，無論是按某個(gè)功能鍵還是儲(chǔ)物空間取物，駕駛都很從容，沒有別勁兒的感覺，從第一天開就是這種感覺。比亞迪人體工程還有待提高。☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)功能太友好了，東北供熱，空氣不太好，這個(gè)功能讓車?yán)锟諝夂粑饋硎娣嗔恕?后座空調(diào)出風(fēng)口:閹割了獨(dú)立空調(diào)，出風(fēng)口也由上方變成了座椅中間位置，也夠用，但是不理想。就不能出個(gè)旗艦版，把龍爪之痕，獨(dú)立空調(diào)，車內(nèi)220V電源，22寸輪轂安排上嗎，太遺憾了座椅舒適性:雖是真皮座椅，但是偏硬，包裹性差，個(gè)人感受車內(nèi)噪音異味:無異味，噪音小空調(diào)效果:制冷效果好，快。熱風(fēng)效果好，但是慢懸架減震舒適性:底盤整體偏舒適，過減速帶舒服，不是那種硬邦邦的感覺，稀碎的路面可以很好過濾掉，坑洼道路搖晃較大。整體質(zhì)感還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我自己最滿意的一點(diǎn)，那就是這款車的空間非常的大了，而且新能源的唐也不用擔(dān)心油耗問題阿
缺點(diǎn)：輪轂突出，沒有220v，無第三排出風(fēng)口，胎噪大
外觀：外觀是可以的，除了logo，要不是我在本地折騰，我也挺想買漢的。漢的logo沒那么土。反正其他就車尾有一串英文字母，前面一個(gè)唐logo，希望logo能改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不硬夸了，我覺得配色選擇少都是中規(guī)中矩的感覺，很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)
空間：家用開這個(gè)車空間上綽綽有余，上下班代步，接送小孩子用，確實(shí)夠用了。
配置：性價(jià)比高，空間，動(dòng)力，油耗，配置，安全性都是杠杠的，哪里能不心動(dòng)，而且三電終身質(zhì)保，實(shí)在！
動(dòng)力：這車起步很快，車子里面聲音也小，這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢吧。
越野：
對(duì)于這個(gè)車的操控來說，女孩子開可能還是有點(diǎn)沒那么快上手。我現(xiàn)在的車子都是自動(dòng)模式，還是挺好開的，方向盤的握感也比較好，幾乎所有的功能鍵都在方向盤上，也比較方便，檔位也在合適的位置，慢慢的就會(huì)習(xí)慣了。
油耗：對(duì)唐DMi這混動(dòng)車型來講，也是分高速和低速行駛的，高速行駛才會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)介入，低于60碼電能大于20.可以用電行駛，而且還能量回收，，所以車的能耗是可以自己控制的，本人買的是112KM的續(xù)航，日常工作出行可以用電行駛，，可自行選擇
舒適：減震過硬，底盤調(diào)教的不是特別的好，一般的城市道路體驗(yàn)不出來，我也是自己出去自駕游的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，空間大，空間大，重要的事情說三遍哈哈～對(duì)于我們一家來說，唐DMi簡直是太實(shí)用了，而且坐起來寬敞了，怎么伸展都沒問題，所以有了唐DMi之后，家庭出行都會(huì)增添一份幸福感，再也不用因?yàn)樽幌聛G下某個(gè)了，父母在一起也可以經(jīng)常帶出去玩；內(nèi)部滿意了，外表的顏值也是要夸的，這個(gè)還真是同事朋友們真實(shí)語錄，目前還沒有說不好看的，頂多建議改裝個(gè)炫酷顏色的膜，這個(gè)我倒是還在考慮中，哪天一沖動(dòng)貼個(gè)老婆喜歡的顏色，驚喜一下，想想挺期待～
缺點(diǎn)：總體來說很滿意，非要指出不滿意的地方的話，首先就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很時(shí)尚，相比之前老款來說進(jìn)步不大，座椅的材料不是很好，如果能使真皮座椅的話會(huì)看起來提升一個(gè)層次，細(xì)節(jié)上來看也有很多值得改進(jìn)的地方，中規(guī)中矩吧。其次就是起步加速方面有些慢，應(yīng)該說動(dòng)力跟不上吧，后期加速提速什么的還可以，只是起步這方面如果能繼續(xù)優(yōu)化就好了。
外觀：外觀簡潔大方，有棱有角，整體的流線性設(shè)計(jì)的非常棒，雖然有很多人吐槽它的前臉，但是我覺得這是一個(gè)很個(gè)性的設(shè)計(jì)，更能凸顯出這輛車是一輛強(qiáng)悍的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾都是皮質(zhì)的材料，比較舒適大氣。不再簡單的感覺而是變成了suv風(fēng)格了，中控的大屏，液晶儀表盤，電子檔桿，一鍵啟動(dòng)，整體的配置都很豐富。
空間：七座，空間肯定夠用了，配置也不差。就是希望第三排空間可以有待改進(jìn)，不是很方便，地臺(tái)比較高，這點(diǎn)有點(diǎn)雞肋（不止我一個(gè)人覺得吧），還有后排座椅坐墊比較低，乘坐舒適性有點(diǎn)打折扣，這些是老媽總結(jié)的。
配置：這車的性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位可以購買到的SUV很多，甚至一些合資品牌SUV也有很多選擇的空間，但我買它是完全看上了它的性價(jià)比。但它超大的空間，全LED大燈，L2級(jí)別自動(dòng)駕駛，超低的油耗，可以純電行駛，上綠牌面購置稅等等，它的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，我以上所說的所有優(yōu)點(diǎn)加在一起便成了我購買它的理由！
動(dòng)力：百公里8.5秒的加速性能，秒殺同級(jí)別燃油車。 起步的響應(yīng)速度更是同級(jí)車不可比擬，超車輕松應(yīng)對(duì)。非常喜歡這種駕駛感受
越野：
唐DMI在操控上不是強(qiáng)項(xiàng)，主要是以下幾點(diǎn)：1、動(dòng)力不強(qiáng)勢；2、轉(zhuǎn)彎半徑大；3、不知道是底盤問題還是車太大了，路面不平整的時(shí)候像開船一樣有點(diǎn)晃悠，家里人偶爾會(huì)聽他們說想暈車；另外智能輔助系統(tǒng)上智能性只能說一般，車道保持輔助系統(tǒng)不是很靈敏，車子跑偏了有時(shí)候能修正有時(shí)候修正不了，所以還是要人工操作好，不能靠計(jì)算機(jī)算法，畢竟這塊不是比亞迪強(qiáng)項(xiàng)。但是還有的車道輔助、智能領(lǐng)航、主動(dòng)剎車這些功能都給你了，雖然不能完全依賴，但是只是比沒有要強(qiáng)，萬一關(guān)鍵時(shí)刻幫了你了哈哈?
油耗：油耗大約是6L，即使在城市交通堵塞的情況下，油耗波動(dòng)也不大，在冬季，油耗表現(xiàn)相當(dāng)可觀，低油耗可以帶來更高的性價(jià)比，實(shí)用性也會(huì)提高很多，油耗仍然很重要，就油耗而言，混動(dòng)汽車仍然是節(jié)油的。
舒適：座椅是有八向調(diào)節(jié)，副駕有四向調(diào)節(jié)，座椅上還有增加了透氣孔，還帶座椅通風(fēng)加熱系統(tǒng)，讓我們在夏天長時(shí)間開車也不怕，，座椅設(shè)計(jì)也是帶人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適柔軟不疲憊
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3963公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之家的老粉了，以前買過一輛小現(xiàn)代，后來因?yàn)榭臻g小而且車子輕給賣了，結(jié)婚后一直想買輛新車。因?yàn)榧依锶硕�，最終綜合考慮7座大空間、省油、通過性好、價(jià)格合適、新能源牌照、配置高，就這些因素也唯有大唐可選了。以上也是大唐的最顯著的特點(diǎn)，當(dāng)開上新車后發(fā)展還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如動(dòng)力比想象的要好（sport模式）、安靜（城市道路一般都是電驅(qū)動(dòng)模式）。有很多人說7座基本用不到，其實(shí)我們出遠(yuǎn)門一般都是一家老小都出去，所以一個(gè)是人多，另外一個(gè)是要帶的東西多。7座就可以靈活用了，比如最后一排打開一個(gè)座位，這樣可以坐6個(gè)人，而且存儲(chǔ)空間也能得到保障。綜合來說，唐DMI是舒適型的居家好車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配色單一，有點(diǎn)中規(guī)中矩的感覺，看起來死板沒活力，但是比起燃油版的鑲?cè)胧街锌仄�，這個(gè)中控屏好看多了
外觀：應(yīng)該這樣說吧，從比亞迪的宋Pro系列后，我慢慢的喜歡上了比亞迪車系的外觀，轎車怎么說，開了這么多年了，所以關(guān)注點(diǎn)基本上在SUV上，唐DM出來的時(shí)候呢，也一直在關(guān)注，無奈價(jià)格等等原因，也就一直沒下手，現(xiàn)在唐DMi出來之后，機(jī)會(huì)來了，換車的合適時(shí)間到了，雖然外觀上其實(shí)大致沒什么變化，但是喜歡唐的顏值一直只增不少，前面看霸氣側(cè)漏，側(cè)面看線條流暢，尾部看滿滿熟悉的感覺，所以年輕人開上這樣一輛顏值高的車，這才是該有的樣子，嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面還挺有科技感的阿，但是我覺得用料還可以再好一些的
空間：車子的空間可以說是非常大了，平時(shí)拉貨啊什么的完全不用擔(dān)心，東西隨便放都能放下。前排的空間是足夠的，不會(huì)覺得狹小。而且后排座椅靠背放下幾乎是純平的，可以放比較大的貨物，比較靈活。剛買回來還開車回了趟老家，坐5個(gè)人都不覺得擁擠，行李什么的不像以前開的小轎車還要想放不放得下，直接隨便放。
配置：性價(jià)比高，同價(jià)位不二之選，只要耐久度沒問題，那就是名副其實(shí)的國貨之光。
動(dòng)力：動(dòng)力那簡直是隨叫隨到，而且有三種不同的模式，自己完全可以根據(jù)自己的心情來選擇不同的模式進(jìn)行駕駛，平常的城市道路，這種動(dòng)力可以碾壓很多車型。
越野：
操控性也不錯(cuò)，油門剎車也比較輕。還配備了360度全景倒車影像、上坡輔助、自適應(yīng)巡航。配置可以說是比較齊全的了，適合我們這些需要拉貨啊，跑工地的人。
油耗：我提到這車有2個(gè)月的時(shí)間了但是一直沒有上過高速，平時(shí)都是在市內(nèi)開，我比較喜歡上高架因?yàn)闆]有紅綠燈也相對(duì)跑的比較快，它的燃油經(jīng)濟(jì)性和官方宣稱的5.5L百公里的油耗差不多，表顯最低在5.2L最高在6.8L，對(duì)于這么大的車子來說我已經(jīng)很滿意了。充電:在家用7KW的交流電樁上大概6個(gè)小時(shí)左右就可以充滿電，商業(yè)快充一個(gè)多小時(shí)即可充滿。
舒適：因?yàn)樘艱MI這款車的車內(nèi)空間是比較大的，所以不管是前排駕駛員還是后排的家人都覺得空間寬敞，而且座椅有包裹性，所以坐上去是非常舒適的。而且主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，也比較方便。座椅通風(fēng)加熱這一點(diǎn)我是非常滿意的，現(xiàn)在是冬天，座椅通風(fēng)加熱真的蠻貼心的，冬天不用凍屁股啦！而且在后排也有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口。這款車運(yùn)營比較平穩(wěn)所以父母不容易暈車。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：Dlink3.0智能車機(jī)、自動(dòng)駐車、NFC車鑰匙、ACC自動(dòng)巡航、千里眼、自動(dòng)燈光和雨刷、迎賓座椅還帶通風(fēng)加熱
缺點(diǎn)：美中不足的是，作為新能源汽車，充電問題還是存在的，現(xiàn)在充電樁數(shù)量不是很多，我們小區(qū)的充電樁也沒有大量普及，現(xiàn)在新能源汽車多了，大家有時(shí)候碰巧都要充電，就會(huì)產(chǎn)生充電樁緊張的問題。所以在所以有時(shí)候會(huì)產(chǎn)生電量焦慮
外觀：車燈亮起時(shí)極具辨識(shí)度和科技感比亞迪唐DM-i給人感覺整體的氣勢還是非常足的。
內(nèi)飾：很多車的內(nèi)飾都是千篇一律，沒什么值得點(diǎn)評(píng)的地方，簡單來說還是挺簡潔的。
空間：誰不想要大空間呢？我也想住大房子但我也知道我這輩子也很難買得起大別墅了，但是大空間的車努努力還是們沒有問題的！而唐DMI完全滿足我對(duì)空間的渴望，我的車平時(shí)最多也就四五個(gè)人坐，中間一排裝上寶寶的安全座椅，再坐兩個(gè)人也不會(huì)擠。我平時(shí)會(huì)把最后一排完全放倒這樣它的后備箱就完全夠大了，裝上孩子需要的一些必需品比如紙尿褲拉，玩具拉，奶粉拉包包拉等等都還綽綽有余。我的身高不算高172的個(gè)子按現(xiàn)在的話說就是三等殘廢了，所以主駕駛位的空間完全能夠滿足我、
配置：這個(gè)價(jià)位，我真的想不到其他車型，提速最快，最省油，還不需要繳納購置稅。還能整個(gè)不錯(cuò)的車牌。確實(shí)錯(cuò)不了
動(dòng)力：實(shí)事求是的說，這車官方標(biāo)稱8.5秒比我當(dāng)初試駕唐DMP那種恐怖的加速要差了不少，但是它的性能也已經(jīng)夠強(qiáng)了，油門踩下去動(dòng)力輸出的也比較快，動(dòng)力也很有線性，個(gè)人認(rèn)為它可以媲美一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。
越野：
操作平順，方向盤準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向平順，剎車系統(tǒng)靈魂，減震表現(xiàn)出色，過減速帶震蕩感不會(huì)很大，比之前開的某駿，優(yōu)秀的過多，雖是不同級(jí)別，車道保持輔助系統(tǒng)這些都是值得一提
油耗：油耗也還可以，畢竟加的也是電，和汽油平時(shí)混合著開所以也能接受。
舒適：這款車大部分情況下以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，所以有很好的平順性。但渦輪介入后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還是有的。這種聲音和純電行駛的靜音型還是比較明顯的。但處理的還行
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4318公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一方面，因?yàn)樗膫�(gè)性化外觀設(shè)計(jì)，我一開始就看到了它，前臉的線條感非常緊張飽滿，車身的流線型也很流暢，從遠(yuǎn)處看，它像是一種運(yùn)動(dòng)感十足的材料，它的動(dòng)力和外觀很匹配，雖然開得太快不是很好，但是等紅綠燈的時(shí)候還是很酷的，駕駛經(jīng)驗(yàn)很好。其實(shí)，我覺得20萬元左右買車應(yīng)該不會(huì)有太多要求，畢竟，價(jià)格已經(jīng)夠低了，另外，現(xiàn)在各種車型的降價(jià)都很嚴(yán)重，雖然在一些多媒體配置上沒有優(yōu)勢，但在可靠性和安全性配置上分為三部分，確實(shí)不錯(cuò)，一切以實(shí)用為基礎(chǔ)，一切以安全無憂為基礎(chǔ)。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方，還有一點(diǎn)，但這些方面與個(gè)人審美有很大關(guān)系，我覺得內(nèi)飾不在我的審美范圍內(nèi)，可能跟它的整體布局有關(guān)，或者它的配色對(duì)我來說不是很開胃，不管怎樣，我看起來不太舒服，所以還是需要更多的室內(nèi)裝飾比較好。
外觀：采用比亞迪家族經(jīng)典的Dragon Face設(shè)計(jì)語言，大嘴式銀色鍍鉻進(jìn)氣格柵 龍眼大燈，看上去氣場十足。車尾貫穿式燈帶，流線型懸浮式車頂，辨識(shí)度很高。從全新一代唐DM還有漢開始，比亞迪的外觀設(shè)計(jì)真的是邁上一個(gè)新臺(tái)階，花大價(jià)請(qǐng)的進(jìn)口設(shè)計(jì)師真的有兩把刷子。
內(nèi)飾：不光肉眼所見了只要你手能觸及到的地方，它全部用了軟性材質(zhì)包裹，豪華感十足。超大的中控車機(jī)和全液晶儀表科技感滿滿，當(dāng)孩子哭鬧時(shí)放動(dòng)畫片給她看她立馬就安靜下來了。
空間：空間上的整體感受是比較好的，后排坐人的時(shí)候腿前還有相當(dāng)一部分的距離呢，不僅可以蹺二郎腿，甚至腿前放一些東西都是沒有問題的，所以這個(gè)乘坐空間也是完全不需要擔(dān)心的，至于后備箱方面，我們家開了一個(gè)服裝店，拉貨的時(shí)候就開著這個(gè)車去，那是完全能放的下。
配置：性價(jià)比當(dāng)然還是挺不錯(cuò)的了，其實(shí)在價(jià)格有限的情況下看的就是它的性價(jià)比，除了我們家自己的側(cè)重點(diǎn)就是這個(gè)空間之外，就是要看它的性價(jià)比好不好了。我是挺滿意這個(gè)車子的性價(jià)比的，空間又夠用，動(dòng)力上其實(shí)也還可以，再加上油耗又不高，雖然說沒有十全十美的車，但是這個(gè)車子從我們家的使用體驗(yàn)來看是非常劃算的。
動(dòng)力：主要因?yàn)槭请姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，動(dòng)力可以做到隨踩隨到，動(dòng)力輸出如絲般順滑，這個(gè)非常令我滿意。
越野：
因?yàn)檐嚤容^大，整車的重量還是比較沉重的，整車的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，但是對(duì)我來說，以前可能經(jīng)常開轎車，SUV操控性還是比轎車差一些。
油耗：用電還是比用油便宜的，100多公里純電續(xù)航，就按實(shí)際八折，還能有個(gè)80多公里，感覺低速行駛（比如市內(nèi)）比勻速行駛費(fèi)電，總是走走停停。純電續(xù)航基本上夠用周一到周五上下班使用，沒什么油耗，也不用特意充電怕電不夠用。
舒適：好在的隔音效果非常好，在路況較差的道路上行駛時(shí)，整個(gè)車內(nèi)都比較安靜，座椅包很滿，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)也很穩(wěn)定，當(dāng)我在別人的車?yán)飼r(shí)，我更擔(dān)心輪胎噪音，這也是大多數(shù)汽車容易有的缺點(diǎn)，它對(duì)車內(nèi)的整體乘坐體驗(yàn)有很大的影響，比如，分享給我?guī)淼捏w驗(yàn)非常好，尤其是長途路上的噪音會(huì)影響車上的乘客能否安全休息，現(xiàn)在，家里的評(píng)論價(jià)格還是很安靜的，空調(diào)速度很快，制冷效果也很好，即使城市里每天都開空調(diào)，也不會(huì)有太多油耗上浮。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車整體都很滿意，比如說外觀車身設(shè)計(jì)，高端大氣上檔次很年輕，低調(diào)曬還有內(nèi)涵，非常多炫酷。其實(shí)就是它的長續(xù)航，低油耗降低了我的用車成本，現(xiàn)在的油價(jià)也不便宜啊。第三個(gè)就是店端的服務(wù)，我覺得還很不錯(cuò)，整個(gè)過程都很愉快，雖然中間等車的時(shí)間那么長，但是銷售顧問都很負(fù)責(zé)，一直在跟蹤，服務(wù)態(tài)度也特別好到了現(xiàn)車就第一時(shí)間通知我。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方主要有三個(gè)地方，第一，就是這款車它的后排的空間中間的那個(gè)地方凸起的特別的高，而且后排的空間頭部有點(diǎn)壓抑，如果后排乘坐的朋友高一點(diǎn)，那一定是感到有點(diǎn)壓抑感了，而且中間那塊地方凸起的特別高，讓我感覺三個(gè)人坐在里面的話，那我感覺中間的那個(gè)人的腿，可能有點(diǎn)放的無可安放吧，每次我看到的時(shí)候，我總覺得有點(diǎn)小尷尬吧，但是我不知道中間那個(gè)人會(huì)不會(huì)有那么的尷尬，然后，第二個(gè)點(diǎn)，就是這款車的懸架減震有點(diǎn)兒不太好，廠家應(yīng)該是處理的不太行，每次經(jīng)過減速帶的時(shí)候，這款車經(jīng)過的減速帶晃的有點(diǎn)厲害，我在車?yán)锩孀悬c(diǎn)晃晃的，有時(shí)候還有點(diǎn)頭暈，自己坐在正駕駛室，沒有那種想吐的感覺，但是我老婆坐在副駕駛的位置上，她每次下車總是有點(diǎn)小吐，最后，第三點(diǎn)就是這個(gè)車內(nèi)的異味真的有點(diǎn)太重了，我剛剛提車的時(shí)候，這個(gè)車打開車門，就有一股很濃重，刺鼻的味道，總聞的不是很舒服。
外觀：前臉造型舒展大氣，引擎蓋表面一共有四根裝飾線條，格柵表面加入多根粗壯的鍍鉻金屬條。最上方的金屬條延伸至兩側(cè)大燈 就像是龍須延伸到龍眼，整個(gè)前臉（龍臉）就非常形象。車身側(cè)面造型修長飽滿，采用當(dāng)下最流行的懸浮式車頂，時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)在于中控旋轉(zhuǎn)大屏，不僅尺寸大，而且運(yùn)行很流暢，還可以支持語音控制，非常操作非常方便，樂趣也比較多。
空間：在比較了漢和唐之后，還是選擇了唐，主要就是它的空間真的大，正好滿足一大家子的需求，平時(shí)去飯店吃飯還能順帶幾位親友回家，倍有面子。同時(shí)后備箱也足夠大，嬰兒推車也能輕松放下。就是如果第三排坐人的話，后備箱空間就比較緊湊了。
配置：總體來說還是值�；灸軡M足家用一切需求。這車適合只有一部車的家庭，基本兼顧家用和出行需求，比較值得推薦。
動(dòng)力：沒買這個(gè)車之前還真的沒有想到混合動(dòng)力會(huì)這么充沛，特別是起步的時(shí)候，加速真的是又快又穩(wěn)，電機(jī)介入的很快，速度很快就上來了絲毫沒有延遲，而且駕駛起來平穩(wěn)也很好，就算是用油跑的時(shí)候動(dòng)力也十足完全不需要擔(dān)心。
越野：
多功能方向盤，電子助力，很輕，指哪打哪，比之前的車好開太多，制動(dòng)方面也是不錯(cuò)的，輕輕一點(diǎn)就能剎住。另外貼心的就是支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)，像冬天比較冷，提前把車開一下預(yù)熱，等上車之后就暖和了，很實(shí)用的功能。
油耗：油電混合確實(shí)是省油，城區(qū)通勤純電足以，高速也不用擔(dān)心，續(xù)航可達(dá)到900公里
舒適：舒適性方面只能說一般般吧，每次經(jīng)過減速帶或者那些道路坑坑洼洼的地方的話，這款車他就晃得很厲害，每次我老婆坐在里面的時(shí)候，她下車之后總會(huì)吐，所以這款車懸架減震這一塊是真的是做的非常的不好的，還有車內(nèi)還有一股味道，至少是我提車那會(huì)兒的時(shí)候，打開車門，一股味道就撲面而來了，特別的刺鼻，我至少花了三個(gè)星期左右吧，才把味道給去除了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DM-I配有的安全系統(tǒng)很齊全，平時(shí)帶著孩子開車就算碰到雨霧天也不會(huì)覺得有太擔(dān)心的感覺，它配置的安全氣囊，車架的剛性等等都不錯(cuò)。除此之外，還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如說它的外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等方面，整體體驗(yàn)感很好。
缺點(diǎn)：要說最不滿意有兩個(gè)方面，第一就是內(nèi)飾用料比較差，中控臺(tái)、門把手周圍不知道是一些什么塑料材質(zhì)，摸起來的手感一點(diǎn)都不舒服不說，還拉低車內(nèi)的檔次。另外噪音比較大，在高速的時(shí)候比較明顯，市區(qū)沒有這種情況。
外觀：大唐外觀時(shí)尚動(dòng)感，還是很耐看的，與DM車型沒啥區(qū)別。車身線條流暢，中網(wǎng)大嘴和懸浮車頂都很漂亮，LED的前后大燈很惹眼，點(diǎn)亮后更醒目。車標(biāo)要是懸浮樣式的唐就完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有高級(jí)感，穩(wěn)重中帶著出挑的感覺。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也足夠簡潔大氣，10英寸的觸控液晶屏看著就高級(jí)。前后排的出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)也是非常的精致耐看。
空間：坐進(jìn)去感覺很寬松，沒有壓抑的感覺，我平時(shí)開車喜歡坐直一些，座椅是電動(dòng)的，調(diào)節(jié)起來很方便。后排坐進(jìn)去腿部到前排座椅還有一拳半的距離，頭部也有2拳的距離，困了累了一歪倒就可以直接睡覺。我平時(shí)買東西沒裝滿過。我老家是郊區(qū)，很小的時(shí)候跟著爸媽工作調(diào)動(dòng)來了市區(qū)，平時(shí)回老家都是給親戚們拉一車海鮮，不僅后蓋開口大，縱深也挺深的，可以弓腰進(jìn)去半個(gè)人。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得還是很高的，畢竟是一臺(tái)中型插電混動(dòng)SUV，辦下來上路22萬多點(diǎn)，綠牌也沒購置稅，這價(jià)我認(rèn)為很值了。110多公里的純電續(xù)航性能，空間、動(dòng)力、配置、品控、油耗以及三點(diǎn)終身質(zhì)保，就問，還有誰？
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，上坡的時(shí)候也不費(fèi)勁，一腳油踩下去，就能有很強(qiáng)的動(dòng)力。
越野：
起步的時(shí)候也不錯(cuò)，開著大部分時(shí)候都能讓我滿意，而且駕駛非常平穩(wěn)，而且加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快。
油耗：油耗我還是挺滿意的，平時(shí)的綜合油耗在7左右，上了高速之后，油耗更低了，大概有6個(gè)點(diǎn)左右，對(duì)于有這個(gè)油耗，我是已經(jīng)相當(dāng)滿意的了。畢竟后期的養(yǎng)車成本也是有考慮的，還好雷凌也是一個(gè)省油的愛車。
舒適：我平時(shí)駕車在市區(qū)里面路況比較好會(huì)發(fā)現(xiàn)行駛狀態(tài)給我的感覺很平穩(wěn)，長途駕駛的時(shí)候安靜舒適的駕駛環(huán)境表現(xiàn)的也很優(yōu)秀，家用車的舒適度來說是展現(xiàn)的很完美的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀要比大部分同級(jí)別車型顯得要特立獨(dú)行很多，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)顯得更加能凸顯這個(gè)品牌的優(yōu)越性，從正面看上去中網(wǎng)讓前臉更加有立體感，車頭和車身完美的契合讓整輛車看起來充滿了靈魂并且散發(fā)著魅力，車內(nèi)的配置也依舊有很大的提升其中很多的輔助功能是非常實(shí)用提高了駕乘的安全性，性價(jià)比是做的是很讓我滿意的，如果買回家家用那真的是一個(gè)物超所值的正確決定。
缺點(diǎn)：系統(tǒng)出現(xiàn)過bug，用NFC刷后視鏡曾出現(xiàn)過失效，再刷才解了鎖，不知道是因?yàn)樘靸豪溥�是偶然故障？另外在外觀方面，我更喜歡比亞迪全新Dragon Face家族前臉，唐LOGO將會(huì)采用浮雕樣式，就像全新秦或宋那樣，可惜新款還沒上市，橢圓中帶個(gè)唐字的樣式并非我所喜。還有一點(diǎn)不太滿意的就是第三排乘坐空間，確實(shí)憋屈，反正我不坐，愛誰誰吧。
外觀：外觀：最新一代的龍顏造型，Dragon Face設(shè)計(jì)元素。前臉是龍臉的設(shè)計(jì)，中國元素比較多，一個(gè)大大的很突兀的唐，字中間，很顯眼。線條也很流暢，用我老公的話就是比較霸氣。顏值他真的非常喜愛，非常堅(jiān)決要這款車，他說這個(gè)車有一股陽剛之氣，哈哈，雖然我感覺有點(diǎn)憨憨的，但是不否認(rèn)他這個(gè)說法。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)簡單時(shí)尚大氣，符合現(xiàn)代年輕人的需求。屏幕音響:音響的音質(zhì)效果很清晰沒有雜音，沒事了就哼哈一曲。內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅，儀表臺(tái)也采用了軟包設(shè)計(jì)，不像傳統(tǒng)的塑料儀表臺(tái)那樣顯得廉價(jià)。☆ 氛圍燈:氛圍燈很美，開關(guān)門一閃一閃的。喜歡這五顏六色的顏色。
空間：空間設(shè)計(jì)的比較大，尤其是主駕駛位，座椅寬大厚實(shí)，腳下活動(dòng)空間很夠用，后排坐著不擁擠也不會(huì)頂頭，整體空間利用率比較高。
配置：性價(jià)比方面，我覺得蠻高的，而且我當(dāng)時(shí)去提車的時(shí)候還有優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)4S店還送了我一次免費(fèi)的保修保養(yǎng)，而且能在這個(gè)價(jià)位上有那么高配置的車子，我覺得自己也是買的比較值了。
動(dòng)力：純電工況，ECO模式，大腳動(dòng)力充沛，對(duì)應(yīng)之前一直開的2.4排量燃油車絲毫不輸；S檔，初段起步，電車優(yōu)勢明顯，后段輸出稍顯底氣不足。
越野：
剎車和油門的感覺都不錯(cuò)，并且這款車的剎車還是比較靈敏的，開車很安全。發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后，動(dòng)力是沒有任何變化的，但底盤離地間隙不是很高，有點(diǎn)挑路況。
油耗：當(dāng)時(shí)選擇混動(dòng)車就是看中了它的能耗，電量平衡設(shè)置好了，省油小能手，果然沒讓我失望，油電混合駕駛，市區(qū)開開，基本6個(gè)油左右，好開又省油。如果純電行駛，行駛路程大概在在100公里這邊，和家里燃油車相比簡直太香了。再說說充電，我買的頂配，有快充功能，其他型號(hào)就不清楚了，慢充一般三個(gè)小時(shí)吧，快充有個(gè)快充轉(zhuǎn)換器，一個(gè)小時(shí)左右能充滿，刀片電池果然是國貨之光，現(xiàn)在一個(gè)月的費(fèi)用在150元這邊，算是我比較滿意的了。
舒適：舒適性：沒啥胎噪，噪音很小，我們跑高速關(guān)著車窗，打開音響都是跟演唱會(huì)一樣，特別嗨，速度與激情的共存。電動(dòng)座椅加熱通風(fēng)，還有記憶功能，你這次調(diào)好的位置，下次上車的時(shí)候，它會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)到你舒適的位置。車子底盤很高，開著走坑坑洼洼的道路，也不會(huì)太顛簸。真的開著很得勁呢。車內(nèi)有儲(chǔ)藏區(qū)的空間，都很大，放一些小東西之類的非常方便，還容易區(qū)分。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：走進(jìn)比亞迪展廳第一眼就相中了這款車，大氣的外觀，看參數(shù)表上這么高的配置，還配備了比亞迪的刀片電池，這是一款油電混合的大七座SUV，挺符合我這身段。
缺點(diǎn)：空調(diào)出風(fēng)口的形狀我不是特別的喜歡，感覺有點(diǎn)奇奇怪怪的，和內(nèi)飾不是一個(gè)風(fēng)格。
外觀：車型很有特點(diǎn)，整體的外觀造型都是很好看的，前臉就讓我看著很舒服很好看覺得我選擇還是對(duì)的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一般吧。不怎么喜歡這個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，太丑了！忘記是哪款車了密密麻麻一排，密集恐懼癥看不得，建議設(shè)計(jì)師能改進(jìn)下
空間：空間夠大，還是7座乘坐空間，采用的是2+3+2的座椅布局，座椅都是可以靈活調(diào)整的，真的可以支持全部放倒，出去自駕游的時(shí)候，這樣就可以當(dāng)做一個(gè)移動(dòng)的大床。
配置：我覺得還好，可以接受，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有實(shí)用性，后期養(yǎng)車非常輕松，操控性都是我覺得比較滿意的地方，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上很給力，推背感很強(qiáng)。為了安全起見還是不要感受。動(dòng)力平順性:行駛中，遇到堵車沒有出現(xiàn)頓挫感，我一般都是用電。就算在堵也不會(huì)腳疼了。
越野：
駕駛感受很平順，沒有換擋頓挫。車重更顯沉穩(wěn)，急速轉(zhuǎn)彎也并沒有覺得有明顯側(cè)傾。操控很輕松，360全景模式也是給力，很方便。
油耗：純電能夠續(xù)航超過110公里，足以滿足一般市區(qū)的上下班的要求，而跑長途的話，也可以用發(fā)動(dòng)機(jī)來燃油續(xù)航，油耗也不高，百公里5個(gè)左右。
舒適：給人整體的舒適性很好，首先是隔噪方面，密封性還是比較好的，基本上能隔絕大部分的風(fēng)噪胎噪，雖然上高速的時(shí)候還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)噪音，但放放音樂就可以掩蓋了，完全可以接受。座椅設(shè)計(jì)也比較好，坐起來也比較柔軟舒適，座椅與人體的貼合度很好。除此之外，內(nèi)部空間比較大，乘坐感覺很舒暢。
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