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唐新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-21.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-29.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗也還可以,雖然說有不穩(wěn)定的時(shí)候吧,但是整體的數(shù)值也還行吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在就是冬天經(jīng)常開暖風(fēng)的原因,就是的話,下的要比平時(shí)稍微快一點(diǎn)動(dòng)力也沒多大的影響,這個(gè)能耗還是不錯(cuò)的,平均油耗也就在五點(diǎn)多,對(duì)于這么大一臺(tái)的SUV來說的話也是極好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗表現(xiàn)還可以,我認(rèn)為是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗的話提車的時(shí)候油耗高一點(diǎn),現(xiàn)在過了磨合期就低多了,我覺得過一段時(shí)間的話應(yīng)該就還要低一點(diǎn),而且當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車也是看著他低油耗話,充電呢這個(gè)時(shí)候也很方便
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:我現(xiàn)在在冬天,從提車到現(xiàn)在還沒有充過電,好像是真的比較優(yōu)勢(shì)明顯,再有就是我上下班也比較近,最多接送個(gè)小孩,其他沒有出去玩過,等后期使用過后再來評(píng)價(jià),我需要實(shí)事求是的說。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車也是看著他低油耗,充電呢這個(gè)時(shí)候也很方便,到處都可以充。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:這個(gè)車的油耗很低,充電的話也比較快。續(xù)航里數(shù)的話還是比較長。整體花費(fèi)要比油車少很多。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:用于通勤上下班基本90都是用電的,用不到油,只有回老家和出去玩才用到油,油耗也挺低,這一點(diǎn)也是我滿意的地方
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能耗對(duì)于我來說特別滿意了,像我這種沒有地方方便充電的人來說DM-i是不錯(cuò)的選擇,現(xiàn)在油耗在5、6個(gè)左右上下浮動(dòng)不大和我之前的轎車油耗差不多。自己一般都是HEV混動(dòng)模式跑電量達(dá)到一定數(shù)值可以回饋電量,可以根據(jù)自己需要調(diào)節(jié)SOC值,盡量不要低于70也可以智能保電,最好不要在饋電情況下行駛。有方便充電的條件就充電,沒有就省著用,這樣就可以實(shí)現(xiàn)有油又有電,要是想多用電跑那樣買純電車更加適合。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5562公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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