比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
受到車身尺寸的影響，這個(gè)大塊頭開起來略顯笨重，再加上它的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，所以平時(shí)開在市區(qū)尤其是需要掉頭或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候真是會(huì)讓人感覺是很緊張的，總之這個(gè)車子是非常不適合在市區(qū)用車的，真的是特別難開，所以說我覺得大家在買這臺(tái)車之前，一定要做好自身的用車環(huán)境衡量，我當(dāng)時(shí)沒有太多考慮到這一點(diǎn)，總之感覺實(shí)際的操控感受并不是特別好的，因?yàn)檐嚿硖恐亍?/span>
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程819公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控起來簡(jiǎn)單而又容易，它不是那種難開的車，所以最開始上手，包括在一些不太好開的路段行駛的時(shí)候，整個(gè)操控比我想象中的要更輕松一些，不會(huì)給人太大的壓力，即使是新手，我認(rèn)為上手熟悉兩次的話，也會(huì)了解它的感受。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性不是很好，因?yàn)檐囎颖旧肀容^大，所以操控起來還是會(huì)有一點(diǎn)盲區(qū)的車子開起來靈敏度不是很高，主要是老婆開的時(shí)候會(huì)感覺到不是很靈活。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7946公里
綜合評(píng)分
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越野：
自動(dòng)擋的車特別的好操控，對(duì)于我來說沒有任何的難度，不管是倒車還是上坡完全不會(huì)帶給我任何的壓力，更重要的一點(diǎn)是他操控系統(tǒng)的配置也比較完善，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)這些都是有的，更主要的是還有多種駕駛的模式可以進(jìn)行切換，這樣就更方便了不同路段的駕駛。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控手感非常不錯(cuò)，方向盤指向性好，駕駛起來也比較簡(jiǎn)單，不需要花太長(zhǎng)時(shí)間去適應(yīng)，屬于比較輕松駕駛的一輛車了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12007公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8262公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性是真的比較高，方向盤的輕重剛剛好，我這樣的新手小白駕駛起來都是很得心應(yīng)手的，而且車子的一些輔助功能都很豐富，也都是比較實(shí)用的功能，使用起來也對(duì)操控也很大的幫助，功能按鍵的大小和所在的位置也都是很合理的，使用起來超級(jí)方便。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程647公里
綜合評(píng)分
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越野：
車上的車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車等等這些功能都是很實(shí)用的，方向盤操控起來很敏捷的，手握感讓人感覺到很舒服。車子過彎的時(shí)候側(cè)傾感不是特別的明顯，都在能接受的范圍之內(nèi)。剎車很管用的，輕踩剎車就慢慢停下來了。
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