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官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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唐新能源
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格21.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個操控的話還是比較好操作的，雖然看著很大，但是還是挺靈活的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格20.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然比亞迪唐DM的體積是比較的大的，但是操作很輕松了，方向盤的大小很合適的，而且轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的時候輕打方向盤就可以了，油門還有剎車的調(diào)教也是很靈敏的，保證駕駛平順的基礎(chǔ)上給你帶來駕駛的樂趣
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格19.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個車雖然很大，但是整體的操控還是不錯的，開起來是比較輕松的，而且它有很多輔助系統(tǒng)也是比較實(shí)用的，嗯，包括方向盤的轉(zhuǎn)向都是比較輕松，不會很笨重。另外整個車的一個車身穩(wěn)定性還是比較好的，不管是在高速的時候還是在急轉(zhuǎn)彎的時候，它的表現(xiàn)都是不錯的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤打轉(zhuǎn)向的時候很輕松，也有電子的助力，在平穩(wěn)路面行駛的時候，方向盤幾乎是不用動的，而且車內(nèi)的語音交互功能也很貼心的，對懶人來說的幫助還是很大的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子也比較重，但是方向盤還是比較輕的，我覺得不錯，底盤也是比較高的，過減速帶還行吧，沒有很差，屬于中等偏上
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 打方向盤時很準(zhǔn)靈敏操控平順，方向盤不重比想象中的要輕，不管是掉頭還是轉(zhuǎn)彎都很流暢，雖然之前開的都是轎車沒怎么開過SUV，但我覺得上手挺快的適應(yīng)兩三天就已經(jīng)基本都可以操控了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):經(jīng)常不注意開偏了就會立馬提醒，安全駕駛還是很重要的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價格22.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面沒有什么問題的，我也是開了十幾年的老司機(jī)了，方向盤的操作沒有一點(diǎn)點(diǎn)的虛位，多功能的方向盤按鍵也很好用的，而且粗細(xì)也很合適的，握感挺好的，雖然我一開始看到比亞迪唐DM這么大的車身心里還是不免有一些擔(dān)心的，但是后來開起來的感覺操作沒有想象中的那么難
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤屬于很輕盈的那種類型，操控起來感覺還挺順手的，日常的操作駕駛沒有任何的問題，再加上比亞迪唐DM這款車的輔助配置也特別的多，新手開這款車也是能夠如魚得水般的，而且底盤調(diào)教的也很穩(wěn)健扎實(shí)，過彎時車身也沒有太嚴(yán)重的側(cè)傾感。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的操控性還是很好的，方向盤的轉(zhuǎn)向很輕松了，而且多功能的方向盤使用起來也很方便，切換音樂都是挺方便的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格21.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控手感非常好，加速平順，毫無頓挫，這也時油車跟電車的一個明顯的區(qū)別；而且感覺非常靈活，完全感受不到是這么大一個suv，開起來真是得心用手
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