比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤操作精準(zhǔn)，電子助力開(kāi)起來(lái)很輕松，我媳婦開(kāi)起來(lái)也不吃力。 平時(shí)上下班長(zhǎng)沙湘潭80多公里，跑高速，自適應(yīng)巡航還是很好用，比之前的小白開(kāi)始來(lái)人也輕松很多，勞累了一天回來(lái)的路上，開(kāi)著巡航，聽(tīng)著音樂(lè)，想著回家和家人圍桌而坐，這也算的上每天最愜意的時(shí)光了?☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車和碰撞預(yù)警都很靈敏的☆ 自適應(yīng)巡航:巡航很好用，我們高速黨大愛(ài)
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
發(fā)現(xiàn)蠻操控比較精準(zhǔn)。底盤也很扎實(shí)，超車一點(diǎn)都不歡的。它的自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車都挺好用的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上，每個(gè)部分基本的精準(zhǔn)性毫無(wú)問(wèn)題，懸架偏硬，大車的共有特點(diǎn)，有比較清晰的路感反饋，也有很堅(jiān)韌的支撐效果。車很大，但卻是靈敏，急轉(zhuǎn)也沒(méi)有太明顯的側(cè)傾，急剎車身非常穩(wěn)。再一個(gè)方面就是配置，操控輔助非常齊全，其實(shí)所有國(guó)產(chǎn)車都有這個(gè)優(yōu)點(diǎn)，能給就給。前后雷達(dá)搭配360影像，還可以全速自適應(yīng)巡航，駕駛有五種切換模式，這也是對(duì)動(dòng)力的極度自信。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野：
整車的操控還是很不錯(cuò)的，其中我最喜歡的，還是方向盤的手感。我的手比較大，而方向盤的大小，跟我的手非常契合，再加上是皮質(zhì)包裹，手感非常不錯(cuò)。還有油門和剎車也是非常靈敏的，響應(yīng)也非�？�。出去玩的時(shí)候，偶爾有個(gè)上坡，爬坡也沒(méi)有感到吃力。不過(guò)跑高速，在中后段的時(shí)候，就感覺(jué)有點(diǎn)后勁不足了。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車子我很喜歡它的方向盤握感，讓我覺(jué)得很踏實(shí)，力感不需要多大，指向還很精準(zhǔn)，可以做到單手打輪，前后駐車?yán)走_(dá)有，倒車影像也是360度的，就算不熟悉的路況也能很好的駕馭下它。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評(píng)分
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越野：
超過(guò)兩噸的車重，開(kāi)起來(lái)絕對(duì)夠穩(wěn)。但在彎道上的時(shí)候也確實(shí)會(huì)顯得笨重，方向盤的指向性略顯模糊。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6015公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向的轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，因?yàn)榧依锏穆繁容^窄，倒車出去，要打兩次才能出去。剎車要比較提前，上了高速開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，平時(shí)在市區(qū)也是很得心應(yīng)手。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的操控上我認(rèn)為還是比較不錯(cuò)的。與我這樣一個(gè)有四年駕齡的可以說(shuō)老司機(jī)來(lái)說(shuō)吧，我認(rèn)為還是相對(duì)比較容易上手的。向盤也并沒(méi)有想象當(dāng)中的那么沉，還是屬于比較容易轉(zhuǎn)動(dòng)精準(zhǔn)度，而且也很高。唯一一點(diǎn)不太好的就是車的重心，我認(rèn)為有些偏高了，所以在打方向的時(shí)候用力過(guò)猛的話會(huì)產(chǎn)生一定的傾斜感。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格21.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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