一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7744)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3850)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3117公里
綜合評分
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動(dòng)力:整體車的動(dòng)力真的是還不錯(cuò)。一腳油門下去,要是身踩油門的話,完全就可以有一種竄出去的感覺。動(dòng)力確實(shí)很不錯(cuò),沒什么說的,真的是完全夠用了。這車感覺還是比較輕快的,雖然車身很大,但是它的響應(yīng)是很積極的,起步是比較快速,提速的時(shí)候也是比較積極的,而且很多路都有體驗(yàn)過,嗯感覺還是不錯(cuò),能滿足日常用車的一些需求,嗯,爬坡啊,高速去超車,這些都有去體驗(yàn),都還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電機(jī)一個(gè)提供出262KW最大功率和556NM的最大扭力,輕松使這款這么大的車能夠達(dá)到8.5秒的加速時(shí)間。不管是起步還是高速超車,作為家庭用車的車友,我我覺得是完全夠的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3671公里
綜合評分
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動(dòng)力:我試了一下,在滿員的情況下,這臺車的動(dòng)力也絲毫不含糊,超車爬坡都是簡簡單單的;旌蟿(dòng)力就是油,混合動(dòng)力的優(yōu)勢起步是比較迅速的。一踩下油門,馬上就能感覺到澎湃的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò)。市區(qū)里不管是起步還是超車都不是問題。跑高速在動(dòng)力方便也沒有感覺和燃油車有明顯的差異。周末滿載帶一家出去泡溫泉,高速跑的也很順暢,油門給到,體驗(yàn)感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,ev純電用的比較多,畢竟家里方便充電,經(jīng)常充電,0油耗。純電起步超級快,以前看的油車怕費(fèi)油都是慢慢的平緩起步。hev混動(dòng)都是跑遠(yuǎn)路或快沒電用,提速也是相當(dāng)不錯(cuò)。無論哪個(gè)模式在整體提速加速過程中,沒有任何頓挫感,只有推背剛感。
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