比亞迪-唐新能源
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10139公里
綜合評分
|
優(yōu)點：自己在用車過程中覺得最滿意的地方就是它的操控感，車子開著非常省心，因為輔助駕駛功能多，駕駛視野很開闊。
缺點：等車比較久 目前還沒發(fā)現(xiàn)車子的問題 可以
外觀：我特別喜歡這個車的車燈設計，全部LED大燈，很亮很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我自己不太喜歡這個風格，但是它整車的內(nèi)飾風格是有高級的，但是我不喜歡內(nèi)飾的這種高級感，于是我就買了東西，給自己裝飾了一番，我自己多花了錢所以我這里給它扣一星，當然喜歡高級感的車友們就非常好了不用自己出錢弄過了。
空間：空間方面，我覺得唐DM-i的空間還可以，不過雖然是大尺寸的新能源車，但第三排空間略小，不適合人坐進去，坐進去很擠，我們一家四五口人都很滿意，坐在里面也不覺得不舒服，車內(nèi)儲物格相當多，后備箱容積很大，可以裝很多東西。
配置：自己期待的配置都有配備，價格也很合適，性價比是不錯的。
動力：一碰油門，就能快速起步，紅燈有優(yōu)勢，中段提速還可以。
越野：
剎車不線性，我選擇的動能回收為標準，前半段偏硬，后半段偏軟，跟車很容易出現(xiàn)剎不穩(wěn)的情況還得時間適應。
油耗：我這個112電續(xù)航，正常我用電上下班就足夠了，還是比較節(jié)省環(huán)保續(xù)航里程:城市我正常是100以上一點的，高速我充滿電和油家嗎可以跑個1000公里左右的環(huán)保，節(jié)省:我在外環(huán)上面開的
舒適：懸架很舒服，沒有顛簸感，乘坐起來很溫柔。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款車最滿意的地方就是車子的顏值很高，這款車的外觀不是那種第一眼就很驚艷的，而是屬于那種耐看型的，而且越看越覺得很好看。有時候我從車旁經(jīng)過，總覺得這車非常的時尚，好看，而且車身的做工也很精致，各方面的細節(jié)做的都很到位。
缺點：比亞迪的插電混動車動力電池容量較大，有效避免了發(fā)動機頻繁啟動，但是長期虧電行駛就不可避免的造車發(fā)動機頻繁啟動，很大概率會出現(xiàn)機油乳化現(xiàn)象。也就是說，無論是油電混動還是插電混動，在工況不佳的
外觀：外觀是我第一眼就看中的，我個人比較喜歡這種簡約大氣的設計，比較上檔次，所以沒話說。
內(nèi)飾：內(nèi)部的做工我覺得不怎么好，因為座椅的縫線有線頭。
空間：空間肯定是很大的，畢竟7座的，平常我5個座位也足夠用了
配置：省油是亮點，后期的維修費用也不高，但是買車的時候沒趕上大幅度優(yōu)惠，所以落地價格也沒便宜多少，況且保值率也不是特別高，所以我覺得性價比一般，如果當時等到有活動買就好了。
動力：起步的時候動力很快，電動機就是有前半段的優(yōu)勢。后半段高速上就是發(fā)動機唱主角，動力也沒問題。
越野：
這款車的底盤非常穩(wěn)定，足以應對很多崎嶇的道路和山路。
油耗：唐dmi能耗還是很省的，有經(jīng)濟駕駛模式和運動駕駛模式，追求動力選運動駕駛模式，動力響應的非常快，沒有延遲性，要是追求油耗就選經(jīng)濟模式，油耗會控制的比較低一些，但是動力響應會有一些延遲，我一般用的是經(jīng)濟模式，現(xiàn)在油耗基本能維持在6-6.5之間，一箱油差不多能跑一個月左右，有幾次回老家測試了一下長距離，從市里加滿油奔襲900公里外的鄉(xiāng)下，等到家表現(xiàn)可行駛公里數(shù)還有90多公里，基本上可以確定唐dmi能跑1000多公里，但是要取決于你的車速還有你的駕駛習慣。
舒適：座椅的材質(zhì)還可以，就舒適度而言，算是數(shù)一數(shù)二的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的就是車子的顏值與動力了，第一眼看到它的時候，就感覺車子的外觀造型很酷炫，是我喜歡的類型，整個車身下來，線條設計很流暢，車頭也非常漂亮，顏值很高；另外就是這輛車的動力比較充足，如果是載滿人并且開空調(diào)的情況下，這輛車爬坡也不覺得吃力，能夠感覺到動力輸出強勁。
缺點：在高速加速的時候會有輕微的噪音，有些不舒服。
外觀：外觀設計的符合我的審美，車頭燈非常漂亮，車身的線條具有運動感，整體的流線都很流暢，顏值絕對妥妥的在線，開在路上很拉風。
內(nèi)飾：不得不說現(xiàn)在的車內(nèi)飾做的真不錯，科技感十足，儀表板設計的很高端，中控屏幕也很時尚，音響的音質(zhì)也非常清晰，整體來說，這輛車內(nèi)飾的設計與做工都非常棒。
空間：坐進去很舒服很明亮，腿腳還有活動的空間，令人滿意。
配置：到目前為止還沒有遇到什么大的問題，性價比出眾。
動力：動力的話是1.5T的，我自己開著提速都很快，蠻好的
越野：
操控感倒是非常不錯的，駕駛視野開闊，輔助駕駛功能多，方向盤轉(zhuǎn)動不生硬。
油耗：我覺得這輛車的電耗還是很低的，充滿電的情況下大概能跑半個月左右，可以為我省下不少油錢。
舒適：車子的隔音還不錯，尤其是市區(qū)里面開，大部分時間都是電動機驅(qū)動，發(fā)動機是輔助，沒有太明顯的噪音。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格19.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程142公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我對唐DM-i最滿意的是它的動力，加速效果這么厲害。
缺點：這款車的動力有點達不到我的要求，自己是一個比較追求速度的人，這款車提速有點慢。
外觀：外觀非常醒目，易于辨認，整體運動越野氛圍相當明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格很熟悉了，就是比亞迪這幾年的風格。用料還不錯，好多地方用手按一下都是軟的。
空間：對于空間我覺得還好，作為女性，這個空間說實話足夠了，因為我基本上都是一個人用，偶爾接接孩子，可能對于家庭用車的話，一家?guī)卓谧锩婧笈庞幸稽c點小，不過對于我還行，比較滿意。
配置：性價比高，空間大，油耗低，整體來說綽綽有余。
動力：動力表現(xiàn)非常出色，不比我的那輛燃油車差，之前沒了解過這樣的車，總覺得動力沒有燃油車動強勁，買完以后才發(fā)現(xiàn)這輛車的動力也很充足，起步和提速也很快，即使是載滿人的情況下，也不會覺得動力不夠，可以輕輕松松超車，而且在行駛途中，沒有出現(xiàn)過頓挫感，這點很讓我滿意。
越野：
唐dmi操控表現(xiàn)中規(guī)中矩，行駛姿態(tài)控制的很平穩(wěn)挺好開的，轉(zhuǎn)向時有點壓力，有可能是車身太大所造成的。
油耗：車子的油耗還是挺讓我滿意的，畢竟是油電混合開的，平時加滿一次油差不多可以跑1000公里。單純用電的話就更便宜了，基本上就幾毛錢1公里，一天開下來也就最多也就十幾塊錢，比我之前的車要劃算得多。
舒適：目前我給舒適打滿分，座椅不僅柔軟，而且透氣，前排座椅可以加熱通風，后排座椅也很舒適，也可以增加一些空間，日常生活中開車也很方便，最重要的是對比隔音玻璃，降噪隔音效果極佳，座椅上的座椅形狀真的很好看，軟硬都令人滿意，沒有什么特別難受的，整體舒適度還可以。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：三排的座位夠我們一家子出行乘坐，后備箱也夠大，能耗比純?nèi)加偷能囎拥吞嗔�。外觀非常的厚實，給人一種很可靠的感覺。
缺點：第三排的空間比較小，意味著適合兒童乘坐，成年人不舒服！
外觀：外觀看起來氣勢磅礴，非常大氣，尤其是兩個大燈的設計新穎，再加上車身的線條以及顏色搭配看起來非常時尚大氣，而且前臉的設計又很年輕運動，看起來就顏值爆棚。原創(chuàng)的外觀，中庸又不落俗套，車輛各個方向看過去都很漂亮大氣，只是細節(jié)上處理上稍微差點，外觀接縫還是偏大，同樣的位置有些左右縫隙大小不一樣，還是有比較大的提升空間。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設計風格比較不錯，儀表盤布局比較合理，車機系統(tǒng)也很全面，操作起來也很順暢。
空間：車子的空間感覺有點小，前排的空間倒沒有太大問題，我1米7的身高坐進去感覺剛好，而且還可以左右轉(zhuǎn)身。后排的空間就沒有前排那么寬敞，感覺會有點窄，滿載的情況下可能就會有點擁擠。不過我平時跑銷售的話也不搭人，問題不是很大。
配置：20萬的價格能買到這么大的7坐車，再加上這么多配置，簡直太劃算了。加上官方贈送首次保養(yǎng)，入手非常合適了
動力：個人覺得夠了，只要不虧電，市區(qū)開起來很輕松，外出跑高速的時候超車也不在話下，提速也很快，而且油電切換的時候也沒有任何卡頓。
越野：
輔助系統(tǒng)特別喜歡，我就不怕開偏路了，還有這個全景影像對我很有幫助
油耗：油耗一點都不高，綜合油耗在四個多點，相對于燃油車來說非常低，自己挺滿意的。
舒適：說實話開起來還挺舒服的，座椅很軟，靠背也很舒服，即使開了四五個小時長途也不覺得很累，剛開始的時候車內(nèi)味道有點大，賣車的銷售小姐姐說是封閉運回的，多通風就好了，我在網(wǎng)上買了幾個竹碳包和車載香水，再加上通風比較勤，很快就消散了。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3414公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是動力非常充沛，在滿載超車也很容易。
缺點：最不滿意的是胎噪有些大，這么高端的車，算是一點點不滿。
外觀：外觀不僅時尚而且還很霸氣，車頭的辨識度比較高，它的進氣格柵真的太顯眼了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，內(nèi)飾設計很不錯，內(nèi)飾的按鍵分布也很合理，使用起來也挺方便的，除此之外，它的中控大屏也很吸引人，看起來很有檔次，最重要的是它的內(nèi)飾設計簡潔大氣，科技感十足，隔音效果很好，坐在車里沒有噪音，說實話，我很喜歡這種內(nèi)飾！
空間：空間很大，像我這樣的小胖子的腿部空間也沒有限制。
配置：買它就是性價比了 省省省 省的同時還好開動力夠用
動力：起步動力相當輕松流暢，給我一種很強的推背感。
越野：
開起來感覺不錯，駕駛風格也比較隨心所欲。
油耗：目前我的車子也就跑了不到2000公里，因為首保的原因也不能一直純電開，所以還是刻意經(jīng)常HEV來行駛，期間也測過虧電狀況下的油耗，用一周的時間測試結(jié)果大概是6升左右，雖然沒有沒到的官方說的5個多，但是也很驚喜。要知道我開車并不慢，原來的手動擋奔奔我開到7.6個油，所以油耗來說還是挺滿意的。充電:我要的這款配置是純電續(xù)航里程121公里。給免費安個充電樁，一開始銷售沒有跟我說安充電樁是在哪里申請，我一直以為在比亞迪汽車APP內(nèi)申請。后來我問了銷售顧問，銷售顧問給我說是在微信小程序搜索比亞迪汽車申請的充電樁，值得一提的是，免費可以給安裝。
舒適：作為插電混動型唐dmi行駛質(zhì)感和純電池無異雙層隔音玻璃的隔音效果，比日系車要好太多。微店高速動力依舊充沛，到了140以上，發(fā)動機的噪音稍大。還配備了L2的輔助駕駛。跑高速也比較省心。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 濮陽
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8174公里
綜合評分
|
優(yōu)點：讓我買車以來最滿意的就是這款車子它真的很省，開他到處跑不用話幾個錢，開心的死哈哈哈，如今油價這么貴還每天蹭蹭蹭往上漲，買一輛新能源汽車真的很劃算。再者他的空間也很大，一共七個作為能滿足我們一家集體出行的需要，小孩子坐后面幾排，大人們坐前面，可能最后一排有點擠但是對于孩子來說剛剛好，大人們坐前兩排則一點問題都沒有。車上的儲物空間也十分合理，后備箱大大的，對于我這樣的有雜物堆放習慣的人來說，真的是非常的適合。
缺點：這車也有一些不滿意的地方，主要就是這車子的空間感覺比較小，前排的空間倒還可以，駕駛位坐進去也不會擁擠，畢竟我比較瘦，還是有一定的富余空間，不過后面幾排感覺就比較擁擠。個子高點的坐進去可能腿都伸不直，坐起來會有點不舒服。
外觀：車子的外觀確實挺好看的，車子整體看起來很協(xié)調(diào)，沒有那種笨重的感覺，車子的外觀設計也比較時尚，屬于現(xiàn)在比較流行的風格，車身各方面的細節(jié)做的也挺好的，車門車蓋的這些縫隙都很到位。
內(nèi)飾：首先說內(nèi)飾比較符合我的審美，座椅舒服坐墊兒都沒問題。內(nèi)飾板鋼琴烤漆加翻毛皮加仿鋁質(zhì)，看著舒服穩(wěn)重，就是鋼琴烤漆不耐臟，沾點灰也很顯眼。
空間：空間真大，后排坐四個人完全沒問題，后備箱相當寬敞。
配置：這車在家用上是非常值得購買的，內(nèi)部的空間很寬大，而且經(jīng)濟性也很不錯。
動力：通過一段時間的接觸唐dmi動力響應還是比較快的，能做到既有動力又能兼顧油耗還是不容易的，不得不說咱們國產(chǎn)品牌技術逐漸的在積累，影響力也不斷的在提升。
越野：
雖然唐DM-i比較大，但是開起來并不難，方向盤握感很好，大小厚度剛剛好，轉(zhuǎn)向靈活，一點不拖泥帶水，全景影像，開車更省心。
油耗：這么大的車還是挺省油的，表觀平均油耗7.1L。
舒適：這款車過減速帶的時候挺柔和的，乘坐起來也比較平穩(wěn)，車內(nèi)空間也比較大，跑高速的時候噪音比較明顯。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格22.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間是最滿意的，乘坐空間和后備廂的空間都不小。出去玩，帶個燒烤架或行李箱什么的完全夠。
缺點：也有不喜歡的，比如高速跑的時候噪音有點大。
外觀：造型還是很有特色和帥氣的，前臉有一種犀利的感覺，
內(nèi)飾：說實話，對于內(nèi)飾有一點點不太滿意，感覺就普普通通，沒什么亮點，而且座椅的質(zhì)地配不上整個外觀，等發(fā)了工資打算給他稍稍裝飾一下就行啦！
空間：這款車很用心，有放手機的小槽盒，駕駛的時候，手機也不會亂跑了。駕駛室空間足夠大，坐在里面不屈腿。家里人身高普遍在155-175之間，4個大人加一個小孩輕松出行。前排手套箱、扶手箱、門上儲物格完全夠用，門上基本上是空的，手套箱和扶手箱的容積才用了13。二排偶爾坐人門上儲物格完全夠用了。第三排左右兩邊有放水的空間，前三排空間比較滿意，后備箱空間很大�！� 空間設計亮點:頭部空間和腿部空間都很富裕，前兩排都能找到合適的姿勢，如果第三排坐人的話，只能坐兩個小朋友，或者一個大人，舒適度差點但也可以接受，坐個2-3個小時沒問題。
配置：這款車油耗低，維護簡單，大大降低了使用成本。
動力：動力挺強的，也沒有暴力駕駛的習慣，加速還是挺厲害的。
越野：
方向盤相比我經(jīng)常開的邁騰和寶馬3系就算調(diào)到標準也還是輕了很多，但指向沒有問題，基本沒有虛位；油門很線性，感覺從起始位置踩到底的段落距離沒有油車那么長，很容易就踩到底了。利車很舒服，也很線性，沒有段落感，開頭有一點點虛位，我覺得這個虛位還是比較舒服的。急剎車點頭也算的上優(yōu)秀了。但是雨天的話感覺剎不住，經(jīng)常能踩出ABS來。底盤在彎道上感覺還是支撐不夠，立交匝道上經(jīng)常要降到60公里時速以下才有信心通過。輔助駕駛僅適合封閉道路，不適合岔路和紅綠燈多的開發(fā)道路。如果前面的車變道到自己車前面，如果安全距離不夠，它會急剎車直到留出安全距離，當前車加速開走后，它又會急加速到預定速度；再一個就是進彎道時會急減速，出彎道急加速；再一個就是車道保持右，這就導致超貨車時，距離貨車很近，駛員和乘客的感覺就是要蹭上貨車一樣。但是封閉道路上車輛較少時，用起來還是挺舒服
油耗：一般在市區(qū)走走停停的情況下油耗在6.8L左右，還算不錯。
舒適：五個人那舒適度不用說 杠杠的 買回來也就想當五座開而已
|
|
購買時間2021年11月
購買地點湖北 十堰
裸車價格20.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8690公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款車是真的非常劃算，性價比非常高，第一點就是新能源汽車比燃油車省油太多了，第二點就是這款車的外觀不會讓人失望。
缺點：最不滿意的一點，我想就是操控，開習慣了小車，換到這個大家伙之后，還是有點不太習慣的，需要一段時間去適應。
外觀：外觀讓我看到，感覺是很酷的，懸浮的車頂就挺有時尚感。
內(nèi)飾：當時買車就是瞅著車內(nèi)旋轉(zhuǎn)大屏和七座下手的，我選的黑色內(nèi)飾，個人覺得做工、造型設計還是很可以的，手經(jīng)常能摸到的地方基本都是皮革包裹，打孔座椅看起來也很美觀。車機簡直是完美，按鍵邏輯很容易上手，再加上有什么事基本上呼叫你好小迪就可以了，妥妥的車內(nèi)小秘書，就差給你端茶倒水了
空間：要說這輛車的空間設計，肯定是沒毛病的，平時我都是帶著家里一起出去玩，一家四口坐在車內(nèi)很寬敞，即使放點玩具在車里也可以輕松放下，整體的空間還是非常大的，小孩子在后排可以隨便玩耍，后備箱的空間一般都是備用，平時也用不到，如果真要用到的話，我感覺大概可以放下4個行李箱沒有任何問題。
配置：這車的性價比感覺還可以，如果是日常出行代步的話是一個不錯的選擇，車子比較實惠，而且各方面的性能也很棒，花費也要比燃油車更低，很實惠。
動力：汽車動力強勁，超車不費勁，操控好，提速快
越野：
開起來還是很簡單的，方向盤精準度高，油門剎車也很靈敏，加上各種電子輔助系統(tǒng)，沒有什么難度，只是車子的底盤低，需要多注意路況，避免蹭底盤，其他操控方面沒有什么難度。
油耗：純電下可以開100到120千米，但是后面剩于百分之20左右時就要混動了，平常市區(qū)是夠開的。充電一次夠開個三天。
舒適：平時在市區(qū)還行，高速跑的時候噪音有點大，減震比較一般。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我很滿意這款車的經(jīng)濟性，因為中型SUV的油耗就像轎車一樣的輸出。
缺點：有三個方面：1、低速行駛時有頓挫感，2、胎噪聲是比較大的，3、內(nèi)部的做工不足。
外觀：糖外觀可以說是中規(guī)中矩，但是耐看，前臉個人覺得普普通通，但是腰線我超喜歡，屁股辨識度很高，總體比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是比亞迪的一套風格，只是用料稍微好一些。
空間：自己基本都是開車帶女朋友出去旅游，車內(nèi)就我們兩個人，空間要求不是太高，這款車的空間完全是夠用的。
配置：綜合來看性價比很高，這樣的價格下的中型suv性價比這款車型最高，包括后續(xù)的保養(yǎng)算下來，高性價比是我選擇這款車型的理由。
動力：動力夠用 比我以前的燃油車好太多 這么大這么重的車 夠了
越野：
輔助駕駛功能很多，駕駛感還是挺不錯的，主要是底盤比較緊湊，過彎比較自信。
油耗：我滿電滿油跑了930公里，和廠家宣傳的，車上行車電腦顯示的基本一致，這真的很經(jīng)濟，后來油箱加了200塊錢的油，上班用純電跑，出城用HEV模式，如果家里充電不方便，我也可以當燃油車用，油耗基本在5.5升到6.5升之間。
舒適：舒適度特別高，我開一段路程下來基本沒感覺到很累，座椅的材質(zhì)很軟
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
