比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車買這款車型最主要為了就是省油，現(xiàn)在油價(jià)太貴了，現(xiàn)在已經(jīng)馬上到十塊了，一般選擇新能源都是第二臺(tái)車了，之前家里邊是一個(gè)五菱宏光，也是神車，開著都挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：動(dòng)力感覺不算是特別強(qiáng)勁，懸架的支撐性感覺有些過硬，欠缺舒適性。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò)，車身運(yùn)用了許多現(xiàn)代元素，看起來十分的傳神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了吧，當(dāng)然也不是對(duì)他的內(nèi)飾的期望有多高，平平淡淡，使用起來沒有異常就可以了。
空間：中排空間非常大乘坐跟舒服。但是多人乘坐第三排空間比較擁擠，后備箱只能放兩個(gè)行李箱
配置：這款車油耗、動(dòng)力、空間、外觀、內(nèi)飾等幾個(gè)方面都不錯(cuò)，綜合實(shí)力很強(qiáng)。加上后期非常低的使用成本，使得這款車性價(jià)比非常高，賣的非常火爆，也是造成一車難求的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力比較不錯(cuò)，提速感十分強(qiáng)烈。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切換也非常的平順。
越野：
新車就是剛用的時(shí)候會(huì)感覺有點(diǎn)手生，方向盤略微沉重，需要適應(yīng)。
油耗：續(xù)航在SUV當(dāng)中還是很不錯(cuò)的，平常開我主要是上下班都是用純電模式。
舒適：舒適性要吐槽一下，它的隔音做的稍微差了一些。不是特別的好，座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，這個(gè)座椅非常的有質(zhì)感，用料比較的扎實(shí)，坐在上面給我的腰部支撐，還有腿部支撐都是很不錯(cuò)的，長時(shí)間開車也不會(huì)感覺到很累
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性，坐著不累，享受中開車。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物格子很小，底盤還有點(diǎn)硬，減速帶很顛簸。
外觀：大唐的外觀我還是非常非常喜歡的，看上去第一眼就很喜歡的那種，很大氣的一見鐘情差不多就是這個(gè)意思吧，車身腰線設(shè)計(jì)也很優(yōu)美
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)雖然簡潔，但是材料不錯(cuò)，規(guī)規(guī)矩矩很耐看。
空間：唐DMi的空間真的沒話講，一家?guī)卓诔鲂幸稽c(diǎn)不擁擠，后排座椅放倒那裝貨空間真的沒話說，杠杠的
配置：性價(jià)比還是挺高的，比亞迪也是一個(gè)相對(duì)成熟的新能源品牌了，質(zhì)量上我信的過，價(jià)格也在我的接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力上不像油耗表現(xiàn)的那么驚艷，但也是夠用的，百公里加速8秒多，可以達(dá)到這個(gè)級(jí)別的中等水平吧。坐滿7個(gè)人加速能力也是不錯(cuò)的，動(dòng)力特別平順，沒有換擋沖擊。
越野：
操控感比較強(qiáng)因?yàn)樘崴倏�。也有讓我想開車想操控的欲望看著比較舒服。方向盤也比較輕盈轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確量這款車的話在城市中我一把方向就能打過來。剎車的話也可以還是比較輕的。最主要的是有一個(gè)動(dòng)能回收這個(gè)功能非常好比之前開燃油車舒服
油耗：綜合能耗在5個(gè)出頭，我算是很滿意了，畢竟他提速很快，油門反應(yīng)非常靈敏，整體來說是讓人非常滿意的動(dòng)力。大堵車的時(shí)候直接用純電動(dòng)模式，感覺混合動(dòng)力模式設(shè)計(jì)的太棒了
舒適：隔音確實(shí)不算太好，跑起來車內(nèi)有一些風(fēng)噪。座椅設(shè)計(jì)得還行，坐在上面挺舒適的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車整體感受很不錯(cuò)，這么大的suv首先開著很平順，沒有之前純油suv的笨重感，而且提速很快。平時(shí)市區(qū)開可以純電模式，出差還可以用油。三排座也可以拉更多人，空間夠大。
缺點(diǎn)：剛開始用的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)沉，開一天會(huì)覺得累，注意休息，多聯(lián)系一下就能改善，自己的原因吧，還有就是懸架不是很軟，特別是壓到馬路井蓋都會(huì)咯噔一下子的，感覺很不舒服，容易嚇一跳。
外觀：外觀上前臉大嘴式的格柵，還是顯得很大氣的。那兩個(gè)大燈也顯得非常的炯炯有神。
內(nèi)飾：我還是挺喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡約大方，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格跟整個(gè)外形人比較相符，但是可能有一些小的地方處理的不是特別到位，多多少少還是會(huì)覺得有一點(diǎn)粗糙了。
空間：空間上從一家人使用到現(xiàn)在的一個(gè)感受來說空間還是挺充足的，一般情況下一家人使用是完全沒有問題的。而且還都是比較充裕的狀態(tài)，后備箱也非常的平整，然后放東西也很方便，開口度也很大，所以說起來在使用上還是比較滿意的。就是儲(chǔ)存空間和扶手箱有一些小。
配置：它的性價(jià)比不錯(cuò)，原車自帶的配置也比較豐富，開著它代步挺合適的。
動(dòng)力：主要是電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，沒有變速箱，所以啟動(dòng)非常迅速，加速快，而且非常線性，平順而且純點(diǎn)模式非常安靜就算是虧電情況下燃油機(jī)介入個(gè)人覺得也是挺安靜的。
越野：
車子開起來只能說比較一般，主要就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾有點(diǎn)大，所以轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候還是得特別小心一點(diǎn)。
油耗：上下班油電混動(dòng)使用，基本上一箱油我可以開好久，節(jié)約了好多成本
舒適：乘坐的舒適性也還好，反正我平時(shí)乘坐的時(shí)候感覺挺舒適的，雖然說這個(gè)風(fēng)噪是一點(diǎn)讓人不舒服的地方，但是平時(shí)開其實(shí)感覺也還可以，在對(duì)于這個(gè)車子要求不高的情況下，還是能收獲一個(gè)滿滿的驚喜的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來確實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比高，動(dòng)力可以，油耗又低，沖不沖電都省
缺點(diǎn)：最不滿意就是在踩剎車的時(shí)候踩到13都沒反應(yīng)，然后踩到每個(gè)點(diǎn)突然間就急剎一樣。
外觀：這輛車的外觀造型完全符合我對(duì)一臺(tái)SUV的追求，整臺(tái)車子看上去是非常霸氣的，雖然車身比較龐大，但車子看起來卻一點(diǎn)都不笨重，而且它的車漆也做得很厚實(shí)，外觀也是比較有質(zhì)感的。
內(nèi)飾：翻毛皮的內(nèi)飾不好打理，座椅后面的塑料感太強(qiáng)，中控大屏看電影爽小孩很喜歡，氛圍燈氣氛挺好的
空間：乘坐空間還是可以的，起碼在里面不擁擠，就是后備箱稍微緊湊。
配置：就目前來看這款車的性價(jià)比還是比較高，這個(gè)價(jià)格能找到這么好的車還是比較不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步有一點(diǎn)肉，但是動(dòng)力的效果也還可以，雖然說他不是特別給力的那種，但是動(dòng)力的整體效果還是比較平穩(wěn)的，然后如果有喜歡激烈駕駛的，只要舍得踩油門，我覺得他也可以做到，不過一般情況下我們家庭里就在上下班的路程上開，所以一般情況下這個(gè)動(dòng)力效果也都還可以，一定是夠用的。
越野：
這款車整體上的操控感還是不錯(cuò)的，方向盤有三種模式可選，可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)力度。剎車挺靈敏的，剎車距離很短，剎車顯示動(dòng)能回收。車身雖然比較大，但是非常靈活。
油耗：純電續(xù)航112公里，實(shí)際用的話可以跑將近八十公里，混動(dòng)狀態(tài)下滿油續(xù)航將近1000公里。
舒適：車內(nèi)靜音性不錯(cuò)，雙層隔音玻璃，行駛中外面的聲音隔絕的比較干凈。即使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候，車內(nèi)也非常安靜。座椅比較柔軟，比較寬大，包裹性比較好，坐著比較舒服。因?yàn)榈谌趴臻g比較小，上車的時(shí)候不是很方便，成年人坐不太長時(shí)間還是可以的�？照{(diào)支持分區(qū)控制，后排包括第三排都有空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)效果不錯(cuò)。新車稍微有點(diǎn)異味，可以接受。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它給我最大的感覺就是動(dòng)力不錯(cuò)，起步和提速都相當(dāng)?shù)目�，一點(diǎn)也不拖拉。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得這個(gè)車子大體都做的很好，除了這個(gè)上高速的時(shí)候感覺車外的風(fēng)噪的聲音有一些大，所以感覺上高速的時(shí)候還是比較吵，這一點(diǎn)上是他做的不好的一個(gè)地方，所以在乘坐上感覺就沒有那么的舒適了，除了這個(gè)之外，其實(shí)其他方面做的都還不錯(cuò)。
外觀：龍臉外觀，用了很多的鍍鉻條，整體看起來比較大氣，車燈、車身線條設(shè)計(jì)得比較協(xié)調(diào)，不愧為前奧迪設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話科技感還是很足的，車內(nèi)科技氛圍感都拉滿了啊，而且中控大屏幕的尺寸也很大，操作起來很方便，手動(dòng)操作的時(shí)候會(huì)很絲滑的，但是車內(nèi)的異味剛開始的時(shí)候還是比較大的，現(xiàn)在隨著時(shí)間慢慢的消散了一點(diǎn)了
空間：平時(shí)大多數(shù)時(shí)間當(dāng)作5座車用，第三排座椅坐成年人的話稍微有點(diǎn)擁擠，但可以完全放平，偶爾應(yīng)個(gè)急用。第一排和第二排座椅坐著比較舒服，座椅寬大且柔軟，空間也比較大。第二排座椅也是可以放倒的，放倒之后后備箱特別大，搬個(gè)家拉個(gè)大件也是可以的。就是得小心別把座椅或內(nèi)飾刮破了。
配置：性價(jià)比還可以的，主要就是日常的養(yǎng)車成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，suv里面加速能夠一腳油門就可以提升的很快，我感覺很不錯(cuò)了
油耗：油耗不高讓我們這樣的小兩口壓力也不用那么的大，開著相對(duì)省油，用車的成本不高，一路開下來速度平穩(wěn)，開著順暢，表現(xiàn)這么好，經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)不大，這點(diǎn)上特別的滿意，逐漸穩(wěn)定下來的油耗其實(shí)也在一個(gè)比較不錯(cuò)的狀態(tài)，從儀表盤上來看還是比較可觀的。
舒適：這款車的舒適性這點(diǎn)我覺得還行，本身座椅就是偏舒適的，所以坐起來還是很舒坦的，再加上他本身的一個(gè)懸架也都還不錯(cuò)，所以自己在平時(shí)承坐的時(shí)候過一些減速帶，過一些不平的路段享受的狀態(tài)還是很好的，車內(nèi)整體的感受都還算是比較舒適的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的比較符合我的審美，沒有太多的花里胡哨。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠少了點(diǎn)，價(jià)格貴了點(diǎn)，在這個(gè)以合資車為榮的年代里，我花了大價(jià)錢買個(gè)國產(chǎn)車，很多朋友覺得我買上當(dāng)了，沒有眼光，我雖不在意，但被人說總不是件好事。
外觀：這個(gè)外觀看起來還是挺柔和的，沒有那種很強(qiáng)勢(shì)的感覺，也不另類。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局比較合理，顏色搭配比較協(xié)調(diào)。液晶儀表和中控屏比較大，顯示的信息非常豐富，導(dǎo)航路線和音樂都可以投放到液晶儀表上。中控屏的功能非常多，非常好用。丹拿音響，12個(gè)喇叭，音響效果很棒。
空間：前排日常乘坐起來非常舒適，后排坐進(jìn)去也不擁擠，后備箱完全夠日常使用。
配置：新能源車開著是真的很節(jié)省，平時(shí)的花費(fèi)是比較小的，這也在很大程度上降低了用車成本，而且車也一直都有著較好的口碑，我覺得買這輛車沒錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，深踩油門推背感很明顯，超車的時(shí)候又快有流暢，切換順暢沒有卡頓感。每次起步都是推背感滿滿，而且開空調(diào)也不影響這個(gè)車的動(dòng)力。
越野：
車子還是比較容易操控量，自己在駕駛的過程中，我會(huì)覺得整個(gè)的剎車非常的靈活讓我一點(diǎn)壓力都沒有開這輛車我還是比較自信副，他的底盤也特別的穩(wěn)，所以說非常的有安全感，在你駕駛的過程路能夠有這樣量表現(xiàn)已經(jīng)非常不容易了。
油耗：純電能滿足上下班使用，走高速電的續(xù)航會(huì)少點(diǎn)，
舒適：開這輛車兩個(gè)字“巴適”，真的巴適的很，座椅很軟，長久的開不會(huì)那么的疲勞，我家里人坐著也很舒服。不會(huì)坐的很生硬，再者他的降噪功能做的挺不錯(cuò)的，不會(huì)有那種開著開著里面都是車胎的噪音聲。唯獨(dú)一點(diǎn)就是第三排的空間有點(diǎn)窄小，坐小孩還可以，坐兩個(gè)大人就是比較擁擠了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程4540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這車的外觀和油耗了。這車的外觀看著就很順眼。油耗又很低，所以我就選擇了它。
缺點(diǎn)：減震舒適度很一般，走爛路有些顛簸感。新車剛剛提回來車?yán)飪?nèi)飾味有些明顯。
外觀：外觀看的是非常大氣上檔次的，光看它的前臉就知道這款車是比較高級(jí)的，進(jìn)氣格柵的造型非�；Ｈ�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較傳統(tǒng)，比較符合大眾的審美，不分年齡。
空間：乘坐位置還可以，就是車內(nèi)的一些儲(chǔ)物格子不大。
配置：性價(jià)比的話這個(gè)價(jià)位可以說是無敵了，油耗動(dòng)力外觀內(nèi)飾配置，各個(gè)方面來講吊打同價(jià)位
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候，感覺動(dòng)力還可以。高速超車的時(shí)候，動(dòng)力感覺稍稍有些弱。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)力度并不沉重，指向性也不差。油門剎車也很好掌控。
油耗：對(duì)于它的油耗我比較滿意，綜合百公里油耗5.7升左右，出行成本很劃算。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)子比較高，也喜歡大一點(diǎn)的車，但是大車吧又比較費(fèi)油，糾結(jié)了好久有朋友跟我說可以選個(gè)混動(dòng)的車子啊，我就看中了比亞迪的這個(gè)唐混動(dòng)了，外觀霸氣，內(nèi)飾整潔，最滿意的就是混動(dòng)的提速了，確實(shí)要快很多，推背感也有。
缺點(diǎn)：自己對(duì)這款車的音響不是滿意，因?yàn)樽约洪_車的時(shí)候非常喜歡聽音樂，這款車的音響放出來的音樂不夠優(yōu)質(zhì)。
外觀：這車整體都很大氣，前臉龍眼大燈，很有辨識(shí)度，當(dāng)初我選他也是因?yàn)轭佒蹈?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工與用料都挑不出什么毛病，是這個(gè)價(jià)位該有的樣子。不過設(shè)計(jì)造型部分細(xì)節(jié)感覺不算太好看。
空間：空間乘坐沒問題，一米八的人坐到后排不壓抑。
配置：這款車子的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的，保值率高。
動(dòng)力：這車起步加速都很迅速，油門也很靈敏，但剎車踩到每個(gè)點(diǎn)時(shí)就急剎，不太適應(yīng)這種方式。
越野：
操控上我覺得手感挺好的，反正上手的時(shí)候我感覺方向盤的輕重還是比較合適的，然后也比較容易把控，所以我感覺還是比較能輕松掌控的一輛車子，開起來還是挺靈敏的，日常超車變道的時(shí)候給的回應(yīng)也很快，所以感覺也挺好開的。
油耗：這款車的油耗表現(xiàn)還是挺好的，五個(gè)點(diǎn)的油耗對(duì)我來說一點(diǎn)都不高，而且純電狀態(tài)還能續(xù)航個(gè)100km。
舒適：減震舒適度比較一般，走爛路時(shí)車內(nèi)有些顛簸感。隔音效果倒是很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的性能，品牌響亮，開著踏實(shí)。
缺點(diǎn)：隔音稍微差了些，跑起來車內(nèi)會(huì)有一些風(fēng)噪。內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感覺也不算好看。
外觀：車子的造型設(shè)計(jì)的夠帥氣的，而且顏值很在線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)簡潔，沒有達(dá)到我的預(yù)期。
空間：空間還是很寬敞的，可以坐7個(gè)人，身材胖一點(diǎn)坐在里面也不會(huì)擁擠，但第3排座位稍微空間小了一點(diǎn)點(diǎn)。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是比較好的，這個(gè)車子整體使用起來的感受我覺得非常好，在家用方面也不錯(cuò)，所以購買他是很劃算的，從使用感受上來說覺得品質(zhì)各方面也不錯(cuò)。
動(dòng)力：車雖然很大，但是提速很快，百公里僅需8.5秒，另外起步和低速主要用的是電，很安靜也很平順。
油耗：市區(qū)里面開它很合適，經(jīng)濟(jì)的很，油耗也不高。
舒適：座椅還可以，有不錯(cuò)的填充物，就是懸架不是很軟。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的空間表現(xiàn)最讓人滿意，無論坐在前排還是后排感覺都特別痛快。
缺點(diǎn)：后備箱不太大，平時(shí)出去購物要是有太多的東西也裝不下。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)我覺得挺不錯(cuò)的，特別的有氣勢(shì)。大燈看上去也炯炯有神。
內(nèi)飾：是設(shè)計(jì)和顏色都顯得很協(xié)調(diào)，做工也還不錯(cuò)，但是這新買的車意味太大了，放了活性炭這么了，都還沒有很明顯的改善。
空間：我們家里的人比較瘦，老婆個(gè)子也比較高，本來之前也考慮過想買這種轎車的，但是轎車坐上太壓抑了，還是SUV視野好，孩子根本就不坐轎車
配置：它的價(jià)格我覺得還可以，買它回來代步真的挺超值的。配置方面也挺有誠意的。
動(dòng)力：畢竟是節(jié)能為亮點(diǎn)的車子，動(dòng)力相比油車還是可以的
越野：
車子的輔助很齊全，駕馭起來更有自信，就是方向盤有點(diǎn)虛位。
油耗：在上海開，上下班續(xù)航衰減很低，還是看個(gè)人習(xí)慣吧
舒適：車子的濾震效果一般，不好路況會(huì)有一些顛簸，座椅倒是舒服。
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