比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的地方呢肯定是這款車它的用車舒適性了，首先這款車車身比較大，所以平時(shí)開車的時(shí)候空間上是不會(huì)給我任何制約感的，還有就是整個(gè)的前排座椅在靠背這一塊兒表現(xiàn)都會(huì)比較好。對(duì)于腰部以及背部的支撐感是很足的，所以即便是開車時(shí)間比較長的情況下也是不會(huì)感覺到有任何累人地方的，包括在前排開車的時(shí)候所能感受到的那種視野范圍也是特別開闊的。
缺點(diǎn)：不滿意的話也就等車等的時(shí)間長，我等了差不多三個(gè)半月。中間有想過放棄，但是去試駕了別的車型還是感覺，這款DMi，比較適合我
外觀：外觀只能說還行了 我算是顏值控嘛!但是現(xiàn)在感覺越來越喜歡這個(gè)外觀了！可能看久了就習(xí)慣了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，做工精細(xì)，但是鋼琴烤漆的面板挨臟，留指紋明顯，建議貼膜
空間：空間還可以，但不得不吐槽一下第三排，第三排也就夠坐坐小朋友了，成年人坐的太不舒服了
配置：不管是買哪一款車。自己覺得合適才是最重要的。身邊同事也推薦過其他的新能源車，我和家人做對(duì)比之后，最終還是選擇了比亞迪唐，因?yàn)椴还苁菑乃膬r(jià)格、空間、動(dòng)力、油耗、配置還有安全性都是不錯(cuò)的選擇。最重要的還是要相信國產(chǎn)車，支持自主品牌。車子不錯(cuò)，值得購買。
動(dòng)力：女士開車，動(dòng)力足夠啦。多余的我也不懂，就是日常上下班用。足夠
越野：
再怎么說自己開車也有好幾年了，駕駛經(jīng)驗(yàn)這方面積累絕對(duì)是足夠豐富的的，所以即便是換成這種中型的suv的車型，在我上手之后依舊能夠很自如地掌控，況且本身之前我開的車就是suv的，所以對(duì)于這種車型的操控手感可以說是非常熟悉了，而且即便是沒開過這種車型的車主給他相應(yīng)的時(shí)間也是能夠去適應(yīng)的。
油耗：現(xiàn)在基本2天充一次電，算一下大概7、8分錢每公里
舒適：座椅上用料很貼心，坐上去柔軟舒服，乘坐過程不會(huì)有很明顯的震動(dòng)，還有加熱通風(fēng)，遠(yuǎn)行也是桿桿的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2634公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，比如使用了比亞迪dmi系統(tǒng)，超低油耗和續(xù)航力，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值也很高，更主要是省了購置稅。
缺點(diǎn)：試駕了唐DM和唐DMi之后，綜合考慮了入手的DMi。開了一個(gè)多月，還是覺得性能的話還是DM，DMi減配置減的還是挺厲害的。最明顯的是輪胎和卡鉗，輪胎有馬牌換成了佳通，馬牌換成了佳通呀，明顯胎噪聲音大了好多。再有就是卡鉗，布雷博的卡鉗換成了普通的，剎車不DM軟了不少。DM輕踩剎車時(shí)，車輛減速明顯，可以剎停。DMi輕踩時(shí)就是減速，根本停不了，慢慢摸索還有去論壇扒了一下，好像是輕踩剎車電量回收不停。剛開始開車時(shí)不適應(yīng)，經(jīng)常剎車扎頭，現(xiàn)在把控好了剎車踏板的剎車力度，已經(jīng)完美了，提醒新提車的小伙伴，根據(jù)自己駕駛習(xí)慣琢磨琢磨剎車
外觀：外觀在同價(jià)位車型里面沒有什么哪個(gè)可以比了哇，非常好看，超高的顏值，流線性的燈光設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：現(xiàn)在大家都很注重質(zhì)感，唐新能源的內(nèi)飾一看就很高大上
空間：第3排空間也還行的，一般的話應(yīng)急坐一下嘛，是不是空間還可以不小，乘坐空間:像我1米75的身高坐的話，頭部空間還是有剩余的SUV。
配置：4s店服務(wù)還是挺不錯(cuò)的，只是等車的時(shí)間太長了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說夠用，如果是2.0T的那就完美了
越野：
操縱感還是可以的，方向盤和制動(dòng)踏板軟硬度都能調(diào)節(jié)這個(gè)設(shè)計(jì)還是很人性化的
油耗：基本每天充電，電耗特別低�；旧弦幌溆筒辉趺磩�(dòng)。
舒適：座椅是真皮的，用料比較扎實(shí)，但座椅自我感覺略偏硬。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)量還可以懸架減震舒適性:減震調(diào)教的不錯(cuò)，開起來非常的穩(wěn)車內(nèi)噪音異味:唐本身上沒有什么噪音，我第1次啟動(dòng)它的時(shí)候，還以為沒啟動(dòng)呢，鬧出了笑話。開的過程中也只有胎噪聲，所以非常的靜音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車其實(shí)很不錯(cuò)啊，好看，性能也不錯(cuò)，價(jià)位是可以接受的
缺點(diǎn)：車身有點(diǎn)高，對(duì)家里長輩上下車不方便，裝了腳踏板還是有點(diǎn)高
外觀：外觀大氣硬朗，很有商務(wù)車的風(fēng)范，朋友們都不相信這車的價(jià)位。晚上打開燈也是很漂亮的，整款車的辨識(shí)度是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)，如果有那種非常年輕驚艷的紅色，那我肯定是毫不猶豫就選擇了
空間：2.8米的軸距空間表現(xiàn)肯定不會(huì)差，不管是前排還是后排對(duì)于我來說（175CM，75KG）都很友好，距離膝蓋及頭頂還有很大的空間。最最讓我滿意的就是后排中間沒有隆起，就算是坐中間腳部可以隨便放。不滿意的地方就是中間位的坐上去的感受明顯比其他座椅要硬。第三排舒適性不怎么好：座椅偏硬、進(jìn)出不方便、第三排連出風(fēng)口都省去了，長時(shí)間坐的話有點(diǎn)難受，不建議身高較高的人坐后排。但對(duì)于我家來說，第三排肯定常年放下來的，那為什么還要選7座呢？可以不用，但必須有，哈哈哈哈，萬一親戚朋友來了也不必要多打一輛車吧。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最后兩個(gè)座位搭得起來，平時(shí)逢年過節(jié)坐小孩的特別方便。后備廂容積:第3排打到的話尾箱容積可以說戰(zhàn)車身了13了。
配置：購車無優(yōu)惠，等車等了兩個(gè)月。雖然有些著急，但是店里的服務(wù)還是很到位的。以前就賣F3這樣低端車的車企，已經(jīng)把車制造的如此科技性，支持國貨，國貨自強(qiáng)。最主要是比亞迪送電動(dòng)系統(tǒng)的終身質(zhì)保，
動(dòng)力：電車起步還是快的多，百公里8.5秒的加速，還是一不留神就會(huì)超速。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候也沒有噪音，沒有頓挫感。我常用節(jié)能模式，加速也是絲毫不差的。
越野：
車子操控我覺得還是可以的，至少作為一輛中型SUV，沒有讓我感覺到它的笨重，操控還算順手
油耗：能耗方面表現(xiàn)非常到位，超低的油耗，也是在同車型里面可以說是性價(jià)比較高的了，平時(shí)基本上下班都是靠用電的，也是節(jié)省了一大筆油費(fèi)了
舒適：舒適度還是很好的，座椅很舒服，隔音超好的，電動(dòng)模式下開著幾乎聽不到任何聲音，很安靜，減震也很好，過一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候不會(huì)太顛簸。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來說“快”這一方面：看到官方給出百公里加速8.5秒的數(shù)據(jù)之后，也許很多人第一反應(yīng)這個(gè)車加速很慢，確實(shí)它與唐DM的4.3秒來對(duì)比，確實(shí)差距十分明顯。但也夠用。接著說“順”這一方面：還是由于DM-i超級(jí)混動(dòng)的結(jié)構(gòu)特性，平順性實(shí)在太棒了，只要保持電量不低于20，行車感受就都是駕駛純電動(dòng)車的感受，DM-i系統(tǒng)也沒有變速箱，因此加速過程是線性的，在車輛行進(jìn)過程中，即使發(fā)動(dòng)機(jī)介入，也是無感的；這一點(diǎn)與唐DM就有所不同了，雖然唐DM也通過升級(jí)提升了平順性，但是可以感受發(fā)動(dòng)機(jī)的介入點(diǎn)，還是可以感知的。再來說一下靜這個(gè)方面：由于唐DM-i搭載驍云1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)工況進(jìn)行介入，因此像市區(qū)行駛這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是不介入的，為了強(qiáng)制讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入，我嘗試了切換到運(yùn)動(dòng)模式跑了一次零到百公里加速，急加速過程中，可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，但是比我唐DM跑急加速，這個(gè)動(dòng)靜要小得多，在隔音材料的運(yùn)用方面，唐DM-i沒有進(jìn)行任何減配，前檔和兩個(gè)側(cè)檔的玻璃也是中空隔音玻璃，再加上唐DM-i的輪胎尺寸為24545R20，也比唐DM的26540R22的輪胎要小很多，自然胎噪也小一些。
缺點(diǎn)：我相信大部分車友都和我一樣，經(jīng)過了漫長的等待，我的運(yùn)氣還算是好一點(diǎn)的，等了三個(gè)月終于提到了車，據(jù)說有的車友已經(jīng)等了快大半年了，從上市開始到現(xiàn)在都沒有拿到手，這樣一想，我還是一個(gè)幸運(yùn)兒了。其次就是它的空間大，底盤高，去一些坑洼不平的路段的時(shí)候也可以向在平時(shí)路上一樣行走車?yán)锩孢�感覺不到什么顛簸，尤其是我平時(shí)就喜歡去野外釣釣魚，這樣的車簡直是太適合不過了，可以進(jìn)行一些輕度的越野。
外觀：外觀方面，車頭非常的威武霸氣，車尾很有時(shí)尚感和高級(jí)感。至于側(cè)身的話中規(guī)中矩，沒什么好說的。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕色的，看起來比較沉穩(wěn)，我爸挺喜歡這顏色的。中控臺(tái)包括儀表盤旁邊都是黑色的鋼琴烤漆，特別亮。就是有一點(diǎn)特別容易劃花，上次我剛剪完指甲，就用手撫了一下就有道印，后來去拋光了一下。
空間：空間大，特能裝，第三排可以放倒，平時(shí)我用不上的東西都扔在后排。
配置：要是說買一輛國產(chǎn)車要花二三十萬，的確是心理上有點(diǎn)無法接受，覺得貴了。但要是從車子定位、包括本身的價(jià)值和表現(xiàn)來說，我覺得車還是值得買的
動(dòng)力：基本上7S以內(nèi)破百一點(diǎn)問題都沒有 ，也是和很多車子蹦過的很猛的動(dòng)力輸出！
越野：
方向盤非常好，超控也好，高速行駛非常穩(wěn)，而且還可以調(diào)節(jié)不同的重力，定速巡航，啥的都挺好，開著特安全。
油耗：充電還是比較方便的，這個(gè)話有充電樁贈(zèng)送，而且還有一個(gè)轉(zhuǎn)換接頭，外面國家電網(wǎng)快充也可以充的。充電:這個(gè)還是比較穩(wěn)定的，一般的話充的話就三四個(gè)小時(shí)就可以充滿。
舒適：座椅偏硬，剛坐上感覺有點(diǎn)不舒服但是長期開還好。車身比較高，坐上無論是感覺還是視覺跟轎車完全不同，視野很高，有種巡洋艦的感覺了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油好方面了！我開著這么大的一個(gè)車子人家會(huì)問我油耗是不是很高！還問我有沒有到1塊多，簡直就是笑我了我說5毛錢不到，愣是不信我然后給他開了一轉(zhuǎn)平均油耗也就4.7他嚇了一跳這么大的一個(gè)車油耗竟然那么低！加一箱油可以跑好久，開著真的很踏實(shí)！真的發(fā)自內(nèi)心的好評(píng)！
缺點(diǎn)：地下車位不是很標(biāo)準(zhǔn)。不太好停車，需要多調(diào)幾把才可以。其他的暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：這款的唐dmi還是比較好看的，比以前的唐我感覺整體要好看很多的，而且尾燈也是貫穿式的比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工還是可以的，而且沒什么異味的，新車那時(shí)候開起來。內(nèi)飾材質(zhì):顏色啊跟各方面做工這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的。
空間：等紅燈:等紅燈比較有成就感，秒殺同級(jí)別☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):可以放很多東西后備廂容積:后備箱比較人性化，可做人，放倒可以放物品，空間大
配置：我買這個(gè)車主要是相中它空間了，能拉人能拉貨，一些小型的冰箱洗衣機(jī)裝后面完全不在話下�，F(xiàn)在油價(jià)都漲到八塊，有一輛省油的新能源車是剛需，我感覺是早買早省錢。
動(dòng)力：即使是混動(dòng)的，我也覺得這個(gè)動(dòng)力大，完全沒有力不從心的感覺。家用那是很足夠了，這個(gè)確實(shí)不用擔(dān)心
越野：
操控方面，畢竟唐是SUV，塊頭也足夠大，操控方面不如轎車靈活，但方向盤掌控還是很精準(zhǔn)的，而且在倒車時(shí)候還有360度全息顯示，就算對(duì)我這種有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的人來說，也是很方便的。底盤穩(wěn)定性:雖然是大型SUV，因?yàn)槭?45的大輪胎，所以抓地力還是很強(qiáng)，高速轉(zhuǎn)彎的話也不怎么飄。
油耗：再也不用擔(dān)心油的上漲下跌了，反正我用電，家里充電更方便。
舒適：舒適性那是肯定好了，遇到什么坑坑洼洼的過去基本不會(huì)說人在車子里面被彈起來！一般不開車的話我坐在里面不到半個(gè)小時(shí)我就直接睡著了☆ PM2.5過濾裝置:這個(gè)空氣凈化器的話就是一個(gè)很好地配置了 假如我在車?yán)锩娉闊煹脑捪到y(tǒng)就會(huì)提示我車?yán)锩娴挠泻怏w過高，是否清除有害氣體一類的彈幕！很貼心的！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐Dmi超級(jí)混動(dòng)，考慮的就是它是能源車， 不用交購置稅，綠牌不限號(hào)。 可以用電也可以用油。三排座位，出去玩人多可以坐人，不用因?yàn)樽徊粔蜃屓也荒芡瑫r(shí)外出游玩。后排還可以放倒，多變空間很實(shí)用。再就是確實(shí)省油，市區(qū)一般都是純電模式，節(jié)省不少。
缺點(diǎn)：沒有不滿意的地方，整體來說，駕駛起來的感覺還是很棒的
外觀：唐的外觀被譽(yù)為是最美suv，吸引我以及我家人，有一種國人的韻味，我最喜歡的就是他的側(cè)顏及大屁股，懸浮式車頂、貫穿式尾燈真是靚爆了，晚上辨識(shí)度超高，我太喜歡了。車輪設(shè)計(jì):20寸鋁合金輪轂
內(nèi)飾：講心里話，比亞迪的內(nèi)飾真的是比合資品牌要好太多了。坐到里面凡是你能摸得到的地方，用的全部都是皮質(zhì)的包裹和翻毛皮，座椅都是半包裹的比較軟，中通的布局。還是有點(diǎn)奔馳那個(gè)味兒，迎面而來的懸浮平板想干啥干啥，平時(shí)老婆就喜歡拿這個(gè)Pad刷抖音
空間：空間挺寬敞的，我身高一米七八左右，坐在駕駛室里面一點(diǎn)也不覺得憋得慌，還有不管是后備箱的儲(chǔ)存空間還是后排座椅的空間，都很大很舒服，家用或者商務(wù)用都很適合。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為很高了，價(jià)格這么大的suv，值，再加上高端的配置，和現(xiàn)在的趨勢代名詞綠牌車，還有就是每年開車省下來的油錢，很值了4S店售后服務(wù):我買車這店，的銷售和售后目前都非常好，有一次輪胎扎了，沒用過補(bǔ)胎液不會(huì)使用，我半夜十一點(diǎn)給售后打電話，后來視頻教的我，我很感動(dòng)，畢竟工作人員我要休息，可能不教我第二天幫我我都能理解，但是他們幫我了，我很感謝。
動(dòng)力：一句話，牛逼，我都不敢踩重了，深怕一個(gè)不注意沖出去了，每次開都小心翼翼的。
越野：
這車雖然大，但開起來很輕松。轉(zhuǎn)向手感很輕很精準(zhǔn)，女士也能駕馭，只是轉(zhuǎn)彎掉頭起來有點(diǎn)小困難而已
油耗：表顯充滿電續(xù)航是112，實(shí)際上能跑個(gè)八十多吧，我設(shè)的保電值比較高，基本上電剩個(gè)四分之一的時(shí)候都不會(huì)再往下掉了。因?yàn)槲页潆姳容^頻繁，所以油耗不高，不到五個(gè)油。
舒適：舒適性這點(diǎn)也是我很喜歡的一個(gè)地方，日常駕駛過程中幾乎完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這是普通油車帶來不了，車?yán)锩?nvh效果果特別好，圖書館級(jí)別的一個(gè)靜謐效果，這種駕駛感受非常好。在饋電、猛踩油門的情況下還是可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音，不過完全是可以接受的，并沒有網(wǎng)上說的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大到不行這種。我在試駕時(shí)嘗試過暴力駕駛：打到SPORT模式，直接地板油，發(fā)動(dòng)機(jī)立馬介入了，咆哮著加速，那聲音確實(shí)很大。另外胎噪在速度上來后確實(shí)很明顯，后期再去更換吧，這輪胎sport雨天急加速會(huì)打滑，謹(jǐn)慎駕駛！
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面沒得說，雖然體型大，但是開起來一點(diǎn)都不慢。空間也很大，因?yàn)槲疑砀哂幸幻灼�，比較胖，唐完全滿足我對(duì)空間的要求，最起碼坐進(jìn)去不會(huì)碰頭。第三排放倒以后可以放很多東西，中秋節(jié)送禮拉了很多月餅之類的。還有次跑高速晚上到服務(wù)區(qū)實(shí)在是困，后面兩排一放平，毯子一鋪，天然的床就鋪好了，省錢還睡得安生。
缺點(diǎn)：第三排空間有點(diǎn)小，坐坐小孩還可以坐成年人太勉強(qiáng)了
外觀：前臉很大氣，像龍嘴一樣大吃四方。就是這尾部的感覺有點(diǎn)突兀，畢竟是新款，一些地方是要跟老款有所區(qū)別的。我最喜歡的地方是車輪，21寸輪轂，霸氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用了黃黑相間的顏色，顯得非常的高級(jí)，而且用了也挺扎實(shí)。而且中間配備了一個(gè)非常大的液晶顯示屏，內(nèi)置的app也很豐富。
空間：最后一排空間不寬敞，這也是意料之中的，畢竟是三排座椅，即使是中型SUV，也是稍顯不足
配置：買新能源我肯定考慮比亞迪。就刀片電池這塊，才是我最需要的。畢竟安全最重要
動(dòng)力：兩噸多的車，起步能這么快出乎我意料。可能因?yàn)樗请娖鸩降陌�，我平時(shí)上下班比較多，在公司充電也方便所以用純電模式開。加速換擋之類的完全沒有遲鈍。
越野：
操控調(diào)教要少點(diǎn)意思，開起來不是那么的有駕駛樂趣，就是中規(guī)中矩的家用車感覺，方向盤就是輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的手感就比較不好掌控。
油耗：能耗方面還是比較穩(wěn)定的，這么大一輛車，有這樣的混動(dòng)油耗表現(xiàn)，我已經(jīng)非常滿足了
舒適：舒適性出出色，混合動(dòng)力帶來不僅的是很低的油耗，同時(shí)也讓這個(gè)車的行駛品質(zhì)得到改善，開起來更加平穩(wěn)安靜，也沒有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的吵鬧聲，起步的時(shí)候就很舒適。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了一個(gè)月用了一箱油，百公里油耗6個(gè)油不到不一點(diǎn)，真不錯(cuò)
缺點(diǎn)：不滿意的就是這塊尾部的設(shè)計(jì)了，一個(gè)加速度這么強(qiáng)的車，外觀整體設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)的車，但是尾部的排氣做得這么簡單，直接隱藏起來了，這是我接受不來的，我還是喜歡排氣管外露的設(shè)計(jì)，我就覺得應(yīng)該弄一個(gè)雙邊雙出的排氣才好看。
外觀：龍臉設(shè)計(jì)還是蠻好看的，特別是大燈，特別大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色是我喜歡的，感覺很高端，座椅顏色搭配很好，儀表盤和中控大屏喜歡，特有科技感，看著舒服，簡約科技的味道。
空間：空間不會(huì)很小，對(duì)于我們平時(shí)生活中的使用場景來說也是完全足夠的。對(duì)于出去旅游，或者搬一些大一點(diǎn)的家具也是非常實(shí)用的
配置：總的來說，比亞迪唐DMi是一款值得等待的家用SUV，配置高、空間大、可油可電，既省油又沒有里程焦慮。另外還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是原創(chuàng)度非常高，例如外觀和貫穿尾燈，例如外放電設(shè)計(jì)，例如K歌系統(tǒng)，這些也都成為了合資和其他國模仿的對(duì)象。這里說句題外話，有時(shí)候看著某些人一邊嘲笑比亞迪low，一邊又捧著模仿的比亞迪功能叫著“真香”，我就心生鄙視，同時(shí)又感慨比亞迪在有些地方真的是“怒其不爭”，例如做工和品控，在這個(gè)方面極大的拉低了比亞迪品牌的質(zhì)感，相信未來會(huì)越來越好！支持國產(chǎn)?
動(dòng)力：動(dòng)力是這混動(dòng)車天然的優(yōu)勢了，用電機(jī)來帶起步的那一小段，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的扭矩要比發(fā)動(dòng)機(jī)大，瞬間起步很快.對(duì)于我在城市代步用完全足夠，這邊回老家，泥濘的路段開著也行。，新車還沒有發(fā)現(xiàn)故障，但是看車友圈，這個(gè)車子的故障率很低，幾乎沒有，后期再跟進(jìn)看看
越野：
方向轉(zhuǎn)向靈敏，比較輕，方向盤有運(yùn)動(dòng)和舒適兩個(gè)模式可以調(diào)節(jié)軟硬，老婆開起來也能得心印手
油耗：像這款車在純電的情況下可以81公里的樣子，像平時(shí)在城市上下班開的話就用純電模式差不多可以跑70公里的樣子。覺得還行，衰減不是太多。 比亞迪的電芯是終身質(zhì)保的，我覺得這點(diǎn)很好，因?yàn)樾履茉雌囎钯F的就是電池，這邊把客戶最擔(dān)心的問題解決的，就很好，我相信這也是很多用戶選擇比亞迪汽車的一個(gè)原因吧。
舒適：空調(diào)風(fēng)出來特別清新，無異味。而且感覺電動(dòng)車制冷特別快
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低還能當(dāng)純電車開，上下班代步完全可以純電行駛
缺點(diǎn)：新車的味道有點(diǎn)大，但也就是新車味。再說說噪音方面，高速運(yùn)行的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪會(huì)有明顯感受。
外觀：外觀很霸氣，可以用高端大氣上檔次來形容她，黑色的穩(wěn)重端莊。車漆也非常的亮。很喜歡車的前大燈設(shè)計(jì)，能經(jīng)的造型，日戰(zhàn)行車燈帶著藍(lán)色的光，非常的酷，后尾燈是貫穿式的。晚上看著美觀也同時(shí)也提高了車的安全性。整車做工精細(xì)，縫隙也很均勻。
內(nèi)飾：沒事沒的說個(gè)奔馳車內(nèi)飾基本沒有什么區(qū)別，就是多了比亞迪自己的一個(gè)元素在里面，什么龍的設(shè)計(jì)啦！很新穎
空間：本人 身高178cm，之前是轎車，所有做在這車真是不錯(cuò)，空間大，視野也非常好，關(guān)鍵后排還能放平，我大閨女都能在后面玩耍，非常愜意�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排座椅可以分體放到，比如四位乘客，有個(gè)人都能躺著，不同當(dāng)時(shí)組合很是方便。拉點(diǎn)長條東西啥的非常方便�！� 第三排空間:第三排空間不能有商務(wù)車的寬敞，但是對(duì)于suv車真是太好了，我身高178cm130斤，不磕頭，做2個(gè)小時(shí)短途完全沒問題，要說做五個(gè)小時(shí)以上肯定不舒服。
配置：我覺得性價(jià)比已經(jīng)很高了，總體來說還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力沒得說，我之前也沒開過啥好車，但是這車的動(dòng)力非常好，有電機(jī)的加入，響應(yīng)速度非�？�，提速快，而且開車非常穩(wěn)，底盤扎實(shí)，開起來非常穩(wěn)。
越野：
操控方面的話基本上都感覺不到車子的頓挫感，基本等做到0頓挫！很到位
油耗：油耗是大家最在意的，畢竟關(guān)系到用車成本，而這款車的表現(xiàn)也是很突出，特別是電量最低的時(shí)候，哪怕不外接充電也可以做出優(yōu)秀的油耗水平，平均百公里油耗也比油車要省一半還多，真是厲害
舒適：噪音有點(diǎn)大，卡耳朵，一開快就覺得耳朵疼，平時(shí)沒事都不敢開窗，那聲音跟打樁機(jī)一樣。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：來了這么久了，最滿意還是這款車的操控舒適型，開長途，自駕游非常合適，包括超低的能耗
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，選7座車早就對(duì)空間有了解的
外觀：將它洗干凈車漆，簡直可以當(dāng)一面鏡子使用了看上去就很好看，雖然我不是很注重車子的外觀，但是有這樣霸氣顏值的車誰會(huì)不喜歡呢？
內(nèi)飾：座椅雖然用的是仿皮材質(zhì)但是質(zhì)感一點(diǎn)不輸真皮座椅，而且頁用上的麂皮的設(shè)計(jì)豪華感滿滿
空間：現(xiàn)在基本上都是我一個(gè)人在用車，也不用操心空間的問題，反正坐我車的朋友都沒有說這個(gè)空間小什么的。
配置：技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量靠譜，最最重要的是電池方面的質(zhì)保，畢竟電池也是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)
動(dòng)力：加速快，踏板輕。自動(dòng)空調(diào)也很方便起步加速動(dòng)力:加速給力，說來就來
越野：
這車用的自適應(yīng)巡航還是挺實(shí)用的，跑了兩次高速使用該功能后，大大減少了我的駕駛疲勞感。
油耗：他的能耗還行吧，我覺得綜合對(duì)比下來還是可以接受的，畢竟噸位在這里嘛，在市區(qū)行駛的時(shí)候都是采用的電耗，就舍得給勁一點(diǎn)，反正不心疼電。
舒適：第三排二排的空間還是比較緊湊的，希望出一個(gè)6座的唐
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