比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太小（421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是外觀顏值高，內(nèi)飾豪華精致。動(dòng)力性能特別強(qiáng)勁，不負(fù)高性能版車型的名頭，動(dòng)力輸出也很平順，正常加速?zèng)]有頓挫和闖動(dòng)現(xiàn)象，開(kāi)起來(lái)挺舒服的。乘坐空間和儲(chǔ)物空間都足夠豐富，滿足家用需求不成問(wèn)題，同時(shí)還配了電動(dòng)尾門，對(duì)女性特別友好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，就是中途出現(xiàn)過(guò)方向盤異響，感覺(jué)是過(guò)了個(gè)坑就開(kāi)始有了，后檢查是軸承壞了，換了就安靜了；4s的VIP服務(wù)和免費(fèi)取送車服務(wù)還是不錯(cuò)的，方便。
外觀：看到這車的外觀時(shí)，我想沒(méi)有年輕人不動(dòng)心，又有設(shè)計(jì)感，還顯得很有氣勢(shì)，尤其是前臉，家族的設(shè)計(jì)搭配上凹陷的線條，以及寬大的保險(xiǎn)杠，這氣勢(shì)真是太強(qiáng)了，車尾雖然飽滿，但線條也很優(yōu)美，再加上貫穿的尾燈，設(shè)計(jì)感也非常明顯。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾軟包面積設(shè)計(jì)倒是挺到位的，我就是覺(jué)得塑料的材質(zhì)還得再細(xì)化一下，一些邊緣處用手摸著不是那么的光滑，就比如說(shuō)后排的出風(fēng)口，不小心碰到的時(shí)候感覺(jué)很粗糙了，小細(xì)節(jié)還有待再提升一下質(zhì)感。
空間：空間方面總的來(lái)說(shuō)還是非常寬敞的，只是感覺(jué)第三排座椅的空間沒(méi)有前兩排那么好，但是也是夠用的，平時(shí)我們家五個(gè)人基本上也不用第三排座椅，所以也沒(méi)有什么影響。
配置：在性價(jià)比這方面我也比較滿意。首先，電費(fèi)比油費(fèi)要便宜的多，后期養(yǎng)車就能省心不少，再說(shuō)這款車的配置也很豐富，使用起來(lái)簡(jiǎn)單還方便，不管從哪方面看，我覺(jué)得都很值。
動(dòng)力：看到這車的馬力時(shí)，我有些吃驚，一輛純電動(dòng)汽車都能有五百多的馬力，簡(jiǎn)直就是個(gè)小鋼炮，那性能不比同級(jí)的燃油車差，踩下電門，動(dòng)力隨叫隨到，平順感還很強(qiáng)，要是上了高速，推背感也是說(shuō)來(lái)就來(lái)，完全不用為動(dòng)力發(fā)愁。
越野：
一開(kāi)始感覺(jué)在駕駛這款唐新能源時(shí)有比較強(qiáng)的新奇感，加上在駕駛的過(guò)程中沒(méi)有什么頓挫感，總體感覺(jué)需要一定時(shí)間來(lái)對(duì)于這款車的駕駛進(jìn)行適應(yīng)唐新能源車內(nèi)的配置比較豐富，駕車過(guò)程中可以很方便的按到需要的按鍵。方向盤的精準(zhǔn)性比較強(qiáng)，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中比較舒服，靈活性也很高。除了感覺(jué)需要一定的時(shí)間來(lái)適應(yīng)之外，其他方面都很好。
舒適：仿皮的座椅用的是棕色設(shè)計(jì)，上面的縫線都很精致，看著就非常高端上檔次，里面的填充物用料也柔軟，還有很好的承托性，非常適合長(zhǎng)時(shí)間坐，底盤調(diào)校的也適中，坐在車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸，對(duì)老人孩子都很友好。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來(lái)，唐EV是一款不能錯(cuò)過(guò)的好車，這車有著比亞迪的先進(jìn)技術(shù)，刀片電池在安全方面讓我很放心，不用擔(dān)心車子會(huì)突然自己燃燒起來(lái)，續(xù)航上也有保障，能達(dá)到505的續(xù)航，而且這么多年比亞迪的口碑也好，這樣的車買的最值了。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，第三排沒(méi)有前兩排那么舒服，因?yàn)榭臻g上也比較有限，舒適感肯定有所影響。
外觀：這款車的顏值和設(shè)計(jì)都是我喜歡的，尤其是它的車燈的設(shè)計(jì)我很喜歡。前臉的矩陣式LED大燈組造型別致，看上去立體感十足。重點(diǎn)是晚上很亮，視野也更寬。至于尾燈部分，貫穿式的尾燈有著更好的辨識(shí)度和警示效果。
內(nèi)飾：來(lái)到車內(nèi)，可以看到它規(guī)整的設(shè)計(jì)，材料上比較高端，展現(xiàn)出車的高級(jí)感，配置上也有很多特色，有全液晶的儀表，中控的360度旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)部也可以下載很多手機(jī)上的應(yīng)用，15.6英寸看著也充滿科技感，語(yǔ)音識(shí)別的還非常精準(zhǔn)，也支持OTA升級(jí)。只不過(guò)車內(nèi)多少有點(diǎn)異味，但沒(méi)有剛開(kāi)始那么嚴(yán)重了。
空間：我覺(jué)得這車的空間很有優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)是三排座椅的設(shè)計(jì)，足夠我們?nèi)胰俗颗哦荚O(shè)計(jì)的比較合理，所以空間上也夠用，再加上這車是輛SUV，車長(zhǎng)和軸距都比較出色，所以坐滿的情況下也不會(huì)有擁擠感，后備箱也夠用了。
配置：這車帶給我很多驚喜，以前總擔(dān)心它的續(xù)航不夠，會(huì)不會(huì)發(fā)生自燃現(xiàn)象，在這方面，比亞迪都做得很出色，它的電池技術(shù)安全可靠，還有不錯(cuò)的續(xù)航里程，車的設(shè)計(jì)和動(dòng)力也讓我震撼，517匹的馬力是我沒(méi)想到的，那種駕駛感就像輛跑車，總體下來(lái)非常值得入手。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力表現(xiàn)很棒，就從那等燈或者堵車的那個(gè)行動(dòng)力我也能感覺(jué)出來(lái)它的優(yōu)秀，速度是踩到油門就有反饋信號(hào)，腳下能一直感受到源源不斷的動(dòng)力涌出。
越野：
操控也是挺棒的，這款車子操控起來(lái)很方便，雖然車身很大，但是還是很給力
舒適：前排座椅的功能性以及靈活性都是時(shí)刻在線的，坐上去也非常的舒適，不僅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)還有加熱通風(fēng)功能，對(duì)身體的承托性也很到位，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得累。要是的座椅也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能就更加完美了，家里老人小孩坐后排，手動(dòng)調(diào)節(jié)始終沒(méi)有那么方便。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，家里人比較多，兩個(gè)寶寶，兩位公婆，兩位爸媽，我和老公兩個(gè)人，出門的時(shí)候很方便，還要帶很多東西，吃的用的，還有孩子的隨身鞋帶的日用品，都要帶上，出個(gè)稍微遠(yuǎn)的地方就很方便，城市周邊一日游的時(shí)候很好，駕駛位也非常好開(kāi)，操控很穩(wěn)著的過(guò)路面不平的地方車子也是非常非常穩(wěn)的，還有現(xiàn)在開(kāi)著我們中國(guó)制造的車子也是很油面子的比亞迪唐，致敬我們中國(guó)五千年的文化！現(xiàn)在中國(guó)制造可以這么優(yōu)秀，我們都感到很有面子的
缺點(diǎn)：感覺(jué)車太貴了，肉疼得很�。�！純電續(xù)航太短能達(dá)到純電動(dòng)的續(xù)航就好了
外觀：外觀確實(shí)算不上多么的亮眼，但是考慮到我是偶爾需要拿來(lái)拉人做商務(wù)用途的，所以我覺(jué)得中庸一點(diǎn)，其實(shí)還要好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：唐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，就是新車剛提回來(lái)的時(shí)候有些怪味，而且那種異味也是比較刺鼻的，不知道是不是內(nèi)飾的某個(gè)材質(zhì)問(wèn)題了，這個(gè)異味也是蠻大挺刺鼻的。
空間：這款車的內(nèi)部空間是比較寬敞的，乘坐進(jìn)去腿腳也可以來(lái)回活動(dòng)，后備箱也屬于容納性很大的那種。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的，空間充足，價(jià)格也合適，日常出行省了不少油錢。
動(dòng)力：車子整體動(dòng)力是OK的，起步也比較快，滿載也沒(méi)有覺(jué)得什么吃力的感覺(jué)
越野：
唐的操控比較一般了，方向盤的手感是比較差的，方向盤的材質(zhì)是皮質(zhì)的，方向盤握著手感確實(shí)不太好的，車子搭配的輔助操控倒是不錯(cuò)，一些基本的操控也是應(yīng)有盡有，特別的舒服，操控也就這樣了吧。
油耗：剛開(kāi)兩天能耗還不會(huì)算，百公里5-6升左右的油耗，基本上一個(gè)月一箱油就足夠。
舒適：要說(shuō)舒適還得說(shuō)說(shuō)這個(gè)座椅，全內(nèi)飾座椅都是皮質(zhì)座椅，而且?guī)в型L(fēng)口，座椅包裹性很好，久坐不會(huì)感覺(jué)到累特別柔軟☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后出風(fēng)口可以自由調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速大小，大大的提升了后二排的乘坐舒適度
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看車時(shí)候，在比亞迪店里一眼相中的是黑色唐DMI，因?yàn)槲翌A(yù)算在25萬(wàn)以內(nèi)，開(kāi)習(xí)慣了寬敞的車，底盤太低又覺(jué)得整個(gè)人都憋屈，尤其是后排空間也是我要選擇車型的核心因素，每個(gè)周末都要帶一家5口人往返城市與老家之間，天氣較好時(shí)候也會(huì)出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，唐DMI的大七座是最符合我心意的地方。在用車的過(guò)程中趕上一次在告訴電量不足，聯(lián)系銷售，告知可以進(jìn)行能量回收操作，真是江湖救急，另外在高速上開(kāi)到120時(shí)速的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式，對(duì)整車能耗也是很大的節(jié)省。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)車異味大，可能是新車的緣故異味挺大的，等過(guò)幾天去除下味看看能不能看一點(diǎn)。還有就是車子沒(méi)有優(yōu)惠，等車的時(shí)間周期還長(zhǎng)。還有就是感應(yīng)式電尾門不靈敏，每次都要掃腿幾次才能打開(kāi)。
外觀：樣子造型我覺(jué)得還可以 挺虎頭虎腦的 輪子尺寸確實(shí)夠大車燈設(shè)計(jì):最喜歡這個(gè)后燈造型了 貫穿式的 比別的品牌的燈都好看我覺(jué)的 哈哈哈
內(nèi)飾：我覺(jué)得挺舒舒服的可以放手機(jī)放水杯，找不到有明顯的缺陷，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是人性化設(shè)計(jì)，，一些功能都比較好上手，空間利用的很好，坐進(jìn)去那一瞬間有沒(méi)有什么異味。
空間：內(nèi)部空間很大，第三排座椅一米六十幾的身高坐上去完全沒(méi)問(wèn)題，還顯得很寬敞，超過(guò)一米七之后就略微顯得擁擠了，第二排就算一米八十幾的個(gè)子也不會(huì)頂頭，空間還是足夠用的
配置：之所以選擇唐DM-i，一是節(jié)能省油，二是這車足夠安全，具有5星級(jí)的安全保護(hù)。全車不僅有大面積的高強(qiáng)度鋼，而且還配備了多個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、ABS、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、360度全景影像等等，能夠給全家人提供安全、穩(wěn)定、舒適的用車環(huán)境。
動(dòng)力：車子動(dòng)力感挺強(qiáng)，各種高低不同陡坡都是不費(fèi)力就上去了，車子起步很快速，動(dòng)力的介入感很自然，常跑高速的話會(huì)覺(jué)得非常舒服，提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情，不會(huì)帶來(lái)很多車那種非常莽撞的感覺(jué)，整個(gè)后續(xù)也是源源不斷的供應(yīng)上了。
越野：
它的操控方面也是很不錯(cuò)的，方向盤一點(diǎn)也不笨重，開(kāi)起來(lái)讓我感覺(jué)特別輕松，哪怕是新手都很容易操控，幾乎沒(méi)有什么虛位，操控起來(lái)比較方便。
油耗：節(jié)油就是這款車最大的優(yōu)勢(shì)之一，對(duì)于油耗這塊我還是很滿意的，平均綜合油耗在4L左右，比傳統(tǒng)的燃油車節(jié)油很多，也降低了一部分的用車成本。
舒適：座椅很舒服，主副座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，用起來(lái)很方便，還有座椅通風(fēng)加熱，尤其是座椅加熱，現(xiàn)在用的正是時(shí)候。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程679公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的純電續(xù)航能力，它的純電續(xù)航里程可以達(dá)到112公里，日常充一次電可以開(kāi)兩天，平時(shí)在城里通勤我都用的純電模式，電費(fèi)便宜得感覺(jué)不要錢一樣。長(zhǎng)途旅行也可以用油發(fā)電增加續(xù)航里程，都不會(huì)有里程焦慮，同時(shí)還很省油，比傳統(tǒng)的燃油車省錢多了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車沒(méi)有啥感覺(jué)不滿意的，太滿意了對(duì)它。
外觀：這款是我覺(jué)得是比亞迪的車?yán)锼闶呛每吹牧�，看看他的尾燈，前燈，高端大氣上檔次。燈光設(shè)計(jì)的挺有氣勢(shì)。車身做工:車身做工很好，而且漆面的質(zhì)感也很好。很厚實(shí)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)的地方比較有特色，比如方向盤和空調(diào)出風(fēng)口的獨(dú)特造型，12.8英寸的中控屏也比較實(shí)用。
空間：車子空間不錯(cuò)，我入手之前就是考慮過(guò)車子的空間設(shè)計(jì)感的，這款車子的整體空間大小合適，這個(gè)空間還是比較舒服的。
配置：性價(jià)比很高，加一箱油可以跑普通車子兩次的路程
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，EV純電模式下還特別安靜，一點(diǎn)也不擾民我開(kāi)車一般比較隨和，輕柔的起步穩(wěn)穩(wěn)的加速我覺(jué)得就夠了。
越野：
買車到現(xiàn)在趕上過(guò)2次大的雨雪天氣，結(jié)冰后的濕滑路邊防側(cè)傾控制特別好，中控屏的助力調(diào)控還沒(méi)操作過(guò)，推薦大家可以試試。
油耗：目前東北氣溫比較低，可能會(huì)影響一些續(xù)航里程，但是無(wú)傷大雅，油耗百公里五升左右吧，在我預(yù)期范圍內(nèi)，再加上冬天還有雪地胎，畢竟這么大個(gè)車，算很不錯(cuò)了
舒適：前排舒適性比較高，座椅的材料非常的舒服，靠背的舒適度也高，對(duì)腰部的支撐力度也好，能調(diào)到讓我感到很舒適的位置，感覺(jué)坐在車?yán)镆策�挺舒服的，整體空間的話真的挺不錯(cuò)，綜合舒適度還是挺好的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)字“省”，現(xiàn)在油價(jià)在7元時(shí)代，我的呢？一度電0.6元偷著樂(lè)。續(xù)航就不用贅述了關(guān)注過(guò)的人都知道！ 45度這是我覺(jué)得唐dmi最好看的角度，正前方看過(guò)去Dragon Face的臉設(shè)計(jì)確實(shí)有著龍吟虎嘯般的霸氣。 大燈是全LED光源而且是矩陣式的，能精準(zhǔn)地控制每一顆光源的照射角度和亮度�；靹�(dòng)車型大尺寸的“龍嘴”肯定不能少。 唐dmi的車尾很秀氣，不像前臉那般復(fù)雜，反而透露著簡(jiǎn)約的美感。 尾燈的貫穿式造型很協(xié)調(diào)，凹凸有致的造型也很有立體，懸浮式的車頂延伸到車尾，層次感很強(qiáng)。 用過(guò)就再也離不開(kāi)的DiLink大屏，整合了車上大部分的功能，包括導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)、影像和車輛設(shè)置等等。這樣在全景3D視角里，車子就會(huì)顯示出相應(yīng)的顏色了。 全景影像做的很清晰很逼真，全景和單一角度的視角都沒(méi)有畸形，而且可以底盤透視看到底盤下有沒(méi)異物，對(duì)我們的行車安全有極大的保證，避免修車造成經(jīng)濟(jì)損失。 車子的動(dòng)力雖然沒(méi)有DM性能版那么強(qiáng)，但是市區(qū)內(nèi)也是沒(méi)問(wèn)題的，就算跑到高速上也比同價(jià)位的燃油車強(qiáng)很多，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的加持，讓這輛車的動(dòng)力能夠源源不斷的供給。 方向盤上的功能很多，可以設(shè)定巡航，也可以打電話，還能夠直接控制多媒體的聲音等等，用起來(lái)很簡(jiǎn)單。車子也很好開(kāi)，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，加上車上有全景影像等各種輔助駕駛功能的幫助，車子駕馭起來(lái)并不困難。全液晶儀表盤，跑了將近6000多公里了，車子幾乎天天沒(méi)有閑著的時(shí)候，偶爾朋友也會(huì)借來(lái)開(kāi)一開(kāi)，車子大，省油，這是我朋友借車時(shí)候說(shuō)的理由，我沒(méi)有反駁的余地啊～ 在城市中走走停停，就算不用純電模式，油電混合模式下，它的油耗也相當(dāng)?shù)牡土�，百公里只�?.2L，這么大的車子而且動(dòng)力還這么強(qiáng)勁，能有如此低的油耗，我已經(jīng)滿意的不行了。 雖然是國(guó)產(chǎn)車，但就內(nèi)飾的科技感和豪華感來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得同價(jià)位的合資車沒(méi)有一個(gè)能比的上的。我的唐DMi是一臺(tái)配置很高的車，這體現(xiàn)在方方面面。比如它有手機(jī)NFC鑰匙的功能，也有后視鏡加熱，位置記憶，鎖車自動(dòng)折疊這樣的功能。都是用得著的，確實(shí)也很方便。 弱弱的問(wèn)一句對(duì)銷售顧問(wèn)服務(wù)的滿意能不能也算一條呢?算的話洛陽(yáng)車友可以找嘻嘻購(gòu)車。
缺點(diǎn)：這款車家用來(lái)說(shuō)還是挺舒服的，它的空間、座椅以及舒適性配置都做得挺好，就是速度上來(lái)之后，尤其是在高速上面，它的路噪會(huì)有一點(diǎn)大。
外觀：首先7座的看上去就很霸氣，外觀設(shè)計(jì)也是挺好看的。線條比較圓潤(rùn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常的大氣時(shí)尚，旋轉(zhuǎn)大屏很有科技感，語(yǔ)言控制也很靈敏。
空間：空間寬敞，再加七座，更為寬敞，二三排空間也會(huì)擁擠。
配置：性價(jià)比方面，又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用，給我的日常生活中提供了很大的便利，各方面也都符合我的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：我是嚴(yán)重的路怒癥駕駛者，所以平時(shí)特別在意加速性能，自己的車開(kāi)著不及店里試駕車體驗(yàn)感，不知道是不是開(kāi)車手法的問(wèn)題。
越野：
助力方向盤，低速輕便高速穩(wěn)定，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)�！� 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能是我最喜歡的了，因?yàn)槲覀內(nèi)叶紣?ài)出去自駕，愛(ài)人帶孩子不能換我開(kāi)車，一開(kāi)好幾個(gè)小時(shí)，真是無(wú)敵累，下車腳脖子都是酸的，但是這個(gè)系統(tǒng)銷售給我介紹后，告訴定好速度不用踩油門，而且也會(huì)跟前車。跑高速的時(shí)候我也試了幾次，很好用也很方便。智能12英寸顯示屏:智能系統(tǒng) 12英寸顯示屏，可以在開(kāi)啟APP時(shí)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)車機(jī)豎屏。語(yǔ)音助手是非常強(qiáng)大的，在你開(kāi)車時(shí)，操作有可能不是很方便，你可以隨時(shí)喊小迪幫你，可控制車能的燈光，空調(diào)，天窗，導(dǎo)航等
油耗：平時(shí)上下班純電模式也夠用了，出去玩的時(shí)候也不擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，滿電滿油的狀態(tài)下，續(xù)航超過(guò)了1000公里，怎么也比傳統(tǒng)的油車劃算。
舒適：座椅的材質(zhì)是仿皮的材質(zhì)，座椅的乘坐起來(lái)包裹性一般般，還有那個(gè)必須吐槽的問(wèn)題就是避震方面了，這個(gè)車子的整體避震過(guò)渡很是生硬，一些顛簸的位置過(guò)渡確實(shí)難受啊。車子隔音方面還可以，其他方面暫時(shí)沒(méi)有什么不好的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是空間大，第二點(diǎn)是車子的油耗低，因?yàn)榛靹?dòng)車型的優(yōu)勢(shì)就在于這樣，所以哪怕車型稍微貴一些，我依舊覺(jué)得買的很劃算。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是它的內(nèi)飾方面。其實(shí)整體的舒適度還是不錯(cuò)的，就是新車有點(diǎn)異味，而且車漆有點(diǎn)薄，容易有劃痕。
外觀：首先就被唐的外觀所吸引，大愛(ài)了，朋友都夸很帥氣。
內(nèi)飾：大屏最最喜歡了 功能強(qiáng)大 主要還不卡 連記錄儀自帶了 對(duì)我這樣的新手太友好了 而且還能聯(lián)網(wǎng) 連手機(jī)的網(wǎng)就行 多方便 不愧是國(guó)貨之光
空間：前兩排的空間都很充足，第三排空間一般適合坐165左右的女士或者小孩，放倒第三排后備箱空間還是挺充足的。
配置：這個(gè)價(jià)位選擇唐這款是，物有所值。性價(jià)比很高。配置功能全。而且還免購(gòu)置稅，20多萬(wàn)買這么大的車很值。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，像巧克力一樣絲滑，因?yàn)殡娷�，加速更快�?/span>
越野：
方向盤操控很準(zhǔn)確，底盤懸架很舒適，老婆很喜歡。
油耗：經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)堵車的情況，不算低也不算高，仔細(xì)想想也比較合理。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)比較有彈性，而且在開(kāi)的時(shí)候也特別的有支撐感，舒服兩個(gè)字是由內(nèi)而外展現(xiàn)的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，首先空間比較大， 一家人乘坐不覺(jué)得擠，還有就是車的顏值很高，開(kāi)出去也很有面子。
缺點(diǎn)：不滿意的地方主要就是這款車，等車時(shí)間略微有點(diǎn)長(zhǎng) 而且輪胎不太好
外觀：外觀設(shè)計(jì)還是比較好看的，我比較喜歡。它的層次感做得也相當(dāng)不錯(cuò)。就是車漆有點(diǎn)薄，容易劃痕。
內(nèi)飾：車內(nèi)搭載了一塊大尺寸的中控屏，這塊中控屏的尺寸高達(dá)12.8英寸，大尺寸的中控屏能夠提供不錯(cuò)的操控感，并且支持語(yǔ)音識(shí)別。
空間：我身高185，愛(ài)人172，整體感覺(jué)空間不錯(cuò)，在車內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)頂頭的事情。后備箱空間也很大，開(kāi)口很寬，拿放東西都很方便。一家人出去自駕游，里面可以放很多的東西�！� 第三排空間:調(diào)整好二排后，第三排座椅起來(lái)頭部離頂部差2個(gè)手指的距離。第三排的空間相對(duì)不算是很大，屬于小座椅。
配置：目前使用情況來(lái)看車子很省油，用車成本較低，又大又快又省，價(jià)位20萬(wàn)，很劃算保養(yǎng)維護(hù):提車不到一個(gè)月，還沒(méi)有到保養(yǎng)的階段，據(jù)說(shuō)價(jià)格也很親民，服務(wù)的也很細(xì)心，期待中！
動(dòng)力：它的提速會(huì)比較平穩(wěn)，不像一些電動(dòng)車那樣開(kāi)起來(lái)一竄一竄的，加速性能雖然不如DM，但是開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，也很適合城市代步。
越野：
不管是方向盤還是轉(zhuǎn)向力度都很好操控，另外它的自適應(yīng)巡航在高速的時(shí)候，可以解放雙腳，可以緩解開(kāi)長(zhǎng)途的疲勞。
油耗：跑過(guò)幾次高速下來(lái)，基本能耗可以接受，百公里7.8個(gè)油左右，這個(gè)數(shù)據(jù)僅供大家參考，非喜勿噴。
舒適：車子的舒適性很厚，我比較喜歡車子的避震方面了，這款車子的整體避震很到位的，一些基本的震動(dòng)也是可以輕松過(guò)渡的。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，里面坐7個(gè)人的都能接受，雖然第三排不太經(jīng)常用，但是應(yīng)急的話特別友好，一米六十多的個(gè)點(diǎn)不覺(jué)得擠，第二排空間更不用說(shuō)了，足夠?qū)挸�，無(wú)論坐在哪個(gè)位子都能感受到它的大大的空間
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候，新車異味還是比較重的。不過(guò)后來(lái)碰到疫情等到再上路就基本沒(méi)有異味了。還有一點(diǎn)比較起步稍微有點(diǎn)肉，但是能接受
外觀：外觀大氣上檔次，無(wú)論停在哪里，都能給人一種很強(qiáng)的既視感，前臉再加上LED大燈，更是囧囧有神車輪設(shè)計(jì):輪轂自帶熏黑效果，我就很喜歡這種，很高級(jí)的感覺(jué)
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的用料還是比較環(huán)保的，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)已經(jīng)很厚道，另外它的中控大屏也非常智能，除了語(yǔ)音控制，還可以刷抖音、玩游戲等等。
空間：這個(gè)車的空間還是可以的，前排駕駛位即使坐上一米八的人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，它的第二排地臺(tái)做到了全平，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，再者它的座椅靠背也可以調(diào)節(jié)，第三排不坐人的時(shí)候也可以全平放倒，擴(kuò)大后備箱的容積，增強(qiáng)儲(chǔ)物能力，實(shí)用性高。
配置：唐這款車子整體的性價(jià)比可以說(shuō)很高了，我入手之前也是充分考慮過(guò)這款車子的性價(jià)比的，價(jià)格以及性能來(lái)說(shuō)這款唐都是很高的，入手也是感覺(jué)比較值的一個(gè)車子來(lái)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，我入手車子之前也是考慮過(guò)很多因素的了，其中這款車子的動(dòng)力也是我看好的地方了，這款車子的整體動(dòng)力確實(shí)很好。
越野：
功能還是非常的簡(jiǎn)單的，我最喜歡車子在前后排都搭載有USB接口，充電是特別的方便。
油耗：插電混動(dòng)就是有油耗上面的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，像我這款車綜合油耗4.7L，用起來(lái)非常劃算。
舒適：車子的整體乘坐感還是比較舒適的，真的特別實(shí)用，乘坐也很舒適，而且座椅使用的材質(zhì)透氣性也很好，軟硬合適。
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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠牌、刀片電池、快充、省電、豐富配置、7座、這就是我心目中理想的車。
缺點(diǎn)：我之前開(kāi)的就是一款運(yùn)動(dòng)型轎車，操控還是很得心應(yīng)手的，開(kāi)慣了這個(gè)車現(xiàn)在換唐DM-i，畢竟重心比較高，開(kāi)起來(lái)操控會(huì)沒(méi)那么靈活。
外觀：龍顏的家族設(shè)計(jì)非常有看點(diǎn)，辨識(shí)度很高，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：性價(jià)內(nèi)飾很上檔次，基本上能看到的地方，都是軟包。配合著鋼琴烤漆，金屬拉絲和翻毛皮這些工藝的配合。給人的感覺(jué)內(nèi)飾就很高級(jí)。還有手機(jī)無(wú)限充電，能旋轉(zhuǎn)的中控大屏，操作順暢也不卡。配合語(yǔ)音功能科技感也十足。當(dāng)然車內(nèi)異味也大。座椅通風(fēng)加熱:座椅加熱很實(shí)用，冬天不用凍屁股
空間：空間很寬敞，尤其是前兩排，平時(shí)我自己開(kāi)車的時(shí)候，我都把座椅調(diào)到最前面，第二排中間沒(méi)有凸起，做三個(gè)大人也不會(huì)擁擠。第三排空間就很小了，也就能做個(gè)小孩了，不過(guò)平時(shí)基本用不到，都是放倒了檔后備箱用。乘坐空間:第二排中間平的沒(méi)有凸起，坐三個(gè)大人還是很寬敞的
配置：我覺(jué)得唐DM-i這款車的性價(jià)比還是很高的，單單在油耗上面它就很有優(yōu)勢(shì)，加上電池也支持終身質(zhì)保，用車上面省心多了。
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，買車的時(shí)候就認(rèn)真試駕過(guò)幾次這車子，畢竟選車動(dòng)力方面也是特別需要主要細(xì)看的，動(dòng)力推背感很強(qiáng)烈，渦輪增壓1.5排練的發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我日常家用來(lái)說(shuō)完全合適，這個(gè)車子還是比較舒服的一個(gè)車子了，動(dòng)力感覺(jué)很贊很合適。
越野：
雖然塊頭大，但是操作起來(lái)非常方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎也沒(méi)什么側(cè)傾。
油耗：其實(shí)在滿電的情況下開(kāi)，這個(gè)車的油耗還是比較低的，我的油耗稍微高了一點(diǎn)，可能我經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，這個(gè)真的有點(diǎn)不大好。
舒適：因?yàn)檐嚴(yán)镒詭ж?fù)離子新風(fēng)系統(tǒng)，所以新車也沒(méi)有特別大的氣味，家人對(duì)座椅比較滿意。
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