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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都是那么的完美無(wú)瑕，大氣的白色可愛(ài)，黑色的沉穩(wěn)剛強(qiáng)，灰色的時(shí)尚科技，紅色的激情。不限號(hào)，不限牌，不收購(gòu)置稅，還能用電，真是太美了。因?yàn)榧依镉辛鶄�(gè)人，所以五輛車(chē)都不夠用，每次出去吃飯或者旅游都要借朋友一輛車(chē)太麻煩了，所以我一直想要一輛七座的家庭商務(wù)車(chē)，因?yàn)榭臻g大，坐起來(lái)也舒服。
缺點(diǎn)：第三排和第三排的空間比較小，只能容納一些瘦小的孩子和成年人。所以我們?nèi)齻�(gè)都是孩子，坐在第三排。這樣一來(lái)，后備箱的空間就小了很多，除非把后備箱放進(jìn)去，這樣才能有更大的空間。
外觀：內(nèi)飾豪華，黑色穩(wěn)重，帶著濃重的中國(guó)元素，中間有一個(gè)大大的“唐”字。我買(mǎi)的是黑色的，我對(duì)比一下，黑色比較大氣，我看到一款白色的，可愛(ài)是可愛(ài)，但是有點(diǎn)小氣，灰色還行，黑色最好看，紅色太刺眼，叫不出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色比較單調(diào)，但是我很喜歡，因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以我很喜歡這種臟兮兮的內(nèi)飾，座椅更舒服，中控屏也更大，孩子們也更喜歡，我開(kāi)車(chē)、開(kāi)車(chē)、導(dǎo)航什么的都很方便。軟軟的觸感很好，很舒服，我很喜歡。我不喜歡套座椅套，所以喜歡這種顏色。
空間：空間也沒(méi)什么可挑剔的，七個(gè)超大空間，前排和后排都很舒服，除了第三排外，都是給孩子用的，放在床上當(dāng)床，野餐、旅游都很不錯(cuò)。這輛車(chē)的前兩排空間都是綽綽有余的，因?yàn)檫@輛車(chē)是大型 SUV，空間不大，坐起來(lái)也比轎車(chē)舒服多了。
配置：物有所值，總體來(lái)說(shuō)，我還算滿意。剛買(mǎi)沒(méi)多久，沒(méi)什么大問(wèn)題，小毛病還在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)起來(lái)，干凈利落，車(chē)速很快，但并不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服，在買(mǎi)車(chē)之前，我試了一下。百公里之內(nèi)，基本上都是隨叫隨到，唯一的問(wèn)題就是，他不敢踩油門(mén)，很容易就能破百，在市區(qū)開(kāi)著車(chē)，也不敢加速。我是因?yàn)榧依锶硕啵韵胭I(mǎi)一輛七座的車(chē)，如果是普通的上下班，家里人少的話，我建議開(kāi)五座車(chē)，因?yàn)檫@輛車(chē)很大。雖然這輛車(chē)很大，但是卻很靈活，就像是一個(gè)靈活的胖子。我剛買(mǎi)的，還沒(méi)遇到什么動(dòng)力不足的東西，先跑一段路再說(shuō)。
越野：
轉(zhuǎn)向還算輕盈，雖然是一輛大型 SUV，但可能是因?yàn)殡姵氐木壒�，它的重心比較低，所以操控起來(lái)非常的靈活。很容易上手，我坐電車(chē)上下班，沒(méi)電才用燃油模式。整輛車(chē)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
油耗：我平時(shí)在市區(qū)上下班使用純電功能，如果我要遠(yuǎn)行的話就是混合�，F(xiàn)在很多服務(wù)區(qū)和停車(chē)場(chǎng)，都安裝了充電樁，而且越來(lái)越普及，因?yàn)殡娷?chē)越來(lái)越多，以前在大街上的時(shí)候，很少會(huì)有，但那時(shí)候還不成熟，對(duì)電池和續(xù)航能力，都不是很放心�，F(xiàn)在技術(shù)成熟了，三電終身保修，買(mǎi)起來(lái)也放心。我平時(shí)用的電是十五度左右，油耗是5.5升百公里，看我是怎么跑的，不一定，但也差不多。
舒適：駕駛座的八向電動(dòng)調(diào)節(jié)是為了我腰受傷及時(shí)調(diào)整的，媽媽也不用擔(dān)心我的腰了。這是一輛電瓶車(chē)，而且是一輛輕便的電瓶車(chē)，在60碼左右的時(shí)候，會(huì)發(fā)出輕微的聲響，不過(guò)這并不影響我的速度，我很少超過(guò)100碼，因?yàn)檫@里是市區(qū)，所以我很少超速。120碼的時(shí)速，偶爾會(huì)有一些噪音，我還能接受。試駕的時(shí)候，你們可以試一試，有些人會(huì)介意，有些人不會(huì)在意。每個(gè)人的感受都是不同的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一萬(wàn)五千公里，最主要的還是省油，還有車(chē)機(jī)之間的互動(dòng)。
缺點(diǎn)：輪轂凸起，容易被刮花，四個(gè)輪轂已經(jīng)被刮了六七處，其他地方都還算滿意。
外觀：后門(mén)上塵土飛揚(yáng)，剛洗過(guò)的那輛車(chē)，一動(dòng)不動(dòng)就落滿了灰塵。
內(nèi)飾：氣氛燈感覺(jué)比外面少了點(diǎn)，門(mén)把手也沒(méi)感覺(jué)差。
空間：第三排坐兩個(gè)孩子沒(méi)問(wèn)題，但是一百五十多個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
配置：性?xún)r(jià)比比同價(jià)位的合資車(chē)要好很多，同價(jià)位的車(chē)?yán)餂](méi)有一樣的配置吧？
動(dòng)力：我也不知道是幾秒幾秒，還是幾秒幾秒，我也沒(méi)開(kāi)過(guò)，我那臺(tái)cs75plus根本追不上我。
越野：
方向盤(pán)比75 plus輕了一半，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)了不少。
油耗：二月份滿了一箱油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了七百多公里了，還有89的油車(chē)主哈哈哈
舒適：舒適度是毋庸置疑的，中午吃完飯瞇一會(huì)比在床上舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，唐DM-I的空間更大，空間也更大！后備箱里裝的東西很多，座椅也很寬敞，比我以前開(kāi)的那輛大眾要好很多。
缺點(diǎn)：買(mǎi)到新車(chē)的時(shí)候，我并不高興，因?yàn)檐?chē)?yán)锏奈兜捞亓�，不知道�?huì)不會(huì)對(duì)身體造成傷害。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀非常滿意，從側(cè)面看真的很漂亮，車(chē)身低而修長(zhǎng)，看起來(lái)很秀氣，而且細(xì)節(jié)處理的非常好，一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾：這輛新車(chē)的味道很重，我在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)炭包，后來(lái)味道就淡了。內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)更柔軟，看起來(lái)更有氣質(zhì)。
空間：唐DM-I的空間確實(shí)很大，有時(shí)候一家人出去玩的時(shí)候，五個(gè)人坐在里面也挺寬敞的，不會(huì)覺(jué)得擁擠，夏天開(kāi)著唐DM-i出門(mén)真的很舒服。
配置：和其他品牌比起來(lái)，唐dm-i并不便宜，二十萬(wàn)的價(jià)格也不算太低，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意唐dm-i的，物有所值。
動(dòng)力：反正比我以前開(kāi)的大眾要快，加速也快，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
唐dm-i的車(chē)身很長(zhǎng)，起初我還擔(dān)心開(kāi)不動(dòng)，磕著碰著就心疼，后來(lái)發(fā)現(xiàn)這車(chē)還挺好開(kāi)的，方向盤(pán)很好控制，還有那個(gè)自適應(yīng)巡航。
油耗：我開(kāi)車(chē)最多的地方就是從我家到學(xué)校，路上堵車(chē)，再加上我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，本來(lái)以為會(huì)很費(fèi)油，但一看是6.5 L，應(yīng)該能省點(diǎn)油。
舒適：開(kāi)唐dm-i真的很舒服，主要是空間比較大，座椅柔軟，而且有很好的支撐感，開(kāi)久了還不至于腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4471公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，最重要的是省油，外觀也很不錯(cuò)，車(chē)身很大，空間也很大，配置也很豪華。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格太高了，以前買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，根本就沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且這輛車(chē)又大又重，開(kāi)起來(lái)也不容易。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的很漂亮，可以說(shuō)整體做的非常協(xié)調(diào)，雖然尺寸很大，但是并不顯得臃腫，而且車(chē)身線條非常精致漂亮，車(chē)漆也比較高檔，車(chē)燈設(shè)計(jì)也非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，用料也很好，這臺(tái)車(chē)的功能非常好，還有大量的中文按鍵。
空間：作為一輛中型 SUV，這輛車(chē)的空間很大，內(nèi)部空間也很好，座椅布局合理，第三排座椅也很舒適。
配置：這輛車(chē)的性能無(wú)可挑剔，用料和配置都很好，但是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候卻并沒(méi)有享受到太多的優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力也是這輛車(chē)最大的亮點(diǎn)，尤其是起步階段加速非�？�，后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足，動(dòng)力輸出也比較線性。
越野：
方向盤(pán)的方向感很好，輔助操控也很全面，不過(guò)底盤(pán)對(duì)車(chē)身的支撐并不是很好，因?yàn)檫@輛車(chē)確實(shí)很重，而且尺寸也比較大。
油耗：不得不說(shuō)，比亞迪的混合動(dòng)力系統(tǒng)還是很給力的，這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的耗油率非常低，即使在電量不足的情況下，它的油耗也非常的低，目前的綜合油耗是5.7，平均耗電量是15.8 kWh。
舒適：車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，空間夠大，配置也不錯(cuò)，但是底盤(pán)對(duì)于小顛簸的過(guò)濾能力并不是特別出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是內(nèi)飾，中控臺(tái)是環(huán)抱式的，中控臺(tái)一直延伸到門(mén)板上，給人一種坐在駕駛艙里的感覺(jué)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很優(yōu)雅，如果蓋上車(chē)標(biāo)，感覺(jué)就像是一輛豪車(chē)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是空間了，作為一輛7座的車(chē)，它的第三排空間并不是很大，只夠小孩子坐，成年人坐進(jìn)去都會(huì)覺(jué)得憋屈。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)挺帥的，前大燈很大，格柵也很棱角分明，看起來(lái)很酷，后備箱也很精致。
內(nèi)飾：中控采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)一直延伸到門(mén)板上，給人一種坐在駕駛艙里的感覺(jué)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)得很優(yōu)雅，如果蓋上車(chē)標(biāo)，那就是豪車(chē)了。
空間：不過(guò)作為一輛7座的車(chē)，它的第三排空間并不是很大，只能容納一個(gè)小孩，一個(gè)成年人坐在里面會(huì)很吃力。
配置：性?xún)r(jià)比我還是挺滿意的，配置好，顏值高，配置好，主要是油耗低，日常用車(chē)比較省錢(qián)。
動(dòng)力：雖然車(chē)很大，但是加速的速度卻是一點(diǎn)都不慢，油門(mén)一踩就是一股強(qiáng)勁的推背感，高速上的動(dòng)力更是無(wú)窮無(wú)盡，超車(chē)輕而易舉，在城市里開(kāi)著車(chē)綽綽有余，根本不用擔(dān)心。
越野：
方向盤(pán)很輕，油門(mén)踩的很穩(wěn)，踩的很穩(wěn)，坐久了也不會(huì)累。
油耗：油耗是五升每百公里，耗電量是十二三個(gè)，總體來(lái)說(shuō)，這是一種比較省電的駕駛模式。
舒適：座椅全部采用高檔皮革，包裹性和支撐性非常好，長(zhǎng)距離跑也不會(huì)太累。噪音控制也是值得稱(chēng)贊的，開(kāi)車(chē)時(shí)非常安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是唐的外觀和性能。
缺點(diǎn)：唯一讓他滿意的，就是比亞迪的缺點(diǎn)，隔音效果并不是很好。
外觀：唐的外觀非常的大氣，非常的符合我的審美，車(chē)身看起來(lái)非常的飽滿，大燈也非常的犀利。一路上，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得顏色搭配非常好，非常符合我的審美。村子里的科技感很強(qiáng)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音控制，都非常的方便，儀表盤(pán)上的顯示也十分的清晰。嗯，還行吧。
空間：這輛車(chē)的空間很大，尤其是第三排的空間，并不像其他七個(gè)座位的第三排那么擁擠。而且這輛車(chē)的空間布局非常合理，可以充分利用空間。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，每個(gè)人的需求都不一樣，不過(guò)對(duì)于唐來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車(chē)在加速、加速方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，整輛車(chē)的平順性和動(dòng)力穩(wěn)定性都非常不錯(cuò)。
越野：
這輛車(chē)雖然大，但是方向感很好，方向感也很好，而且方向盤(pán)上有很多輔助功能，操作起來(lái)非常的方便。而且底盤(pán)的調(diào)校也很不錯(cuò)。
油耗：大部分人都是純電動(dòng)模式，充一次電，最多能跑一百公里。上下班用的剛剛好，燃油模式只有四個(gè)油量，實(shí)在是太低了。
舒適：不管是座椅的柔軟程度，還是空調(diào)的效果，還是減震的效果，這輛車(chē)的隔音效果并不好。風(fēng)聲特別大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一輛家用轎車(chē)，這輛車(chē)各方面都很不錯(cuò)，外觀上就不用說(shuō)了，設(shè)計(jì)大氣，空間寬敞，適合一家人乘坐，舒適性也是毋庸置疑的，而且動(dòng)力系統(tǒng)也很強(qiáng)，配置也很豐富，再加上比亞迪的混動(dòng)技術(shù)，完全可以放心的駕駛。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，后備箱的開(kāi)口并不是很大，除了偶爾會(huì)放一些比較大的東西之外，其他的東西都不會(huì)有太大的影響。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，確實(shí)挺吸引人的，中央的唐 logo，向兩側(cè)延伸出兩條“龍須”，再加上下方的 U型進(jìn)氣格柵，就像是一個(gè)巨大的“龍嘴”，占據(jù)了整個(gè)前臉，給人一種強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，寶石般的燈組閃閃發(fā)亮，在夜晚更是彰顯了它的強(qiáng)大。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，材質(zhì)也非常的柔軟，非常的柔軟！
空間：作為一款緊湊型車(chē)，軸距為2820毫米，車(chē)內(nèi)規(guī)劃的很好，前后排的腿部空間都比較充裕，即便是個(gè)子比較高的人，坐在后排也不會(huì)有什么壓力，頭部空間也很寬敞，后備箱設(shè)計(jì)的很平整，深度也不錯(cuò)，只是感覺(jué)后備箱的開(kāi)口并不大。
配置：很多安全配置，都是為了讓前排、后排、第三排的乘客，在絕對(duì)安全的道路上，都能享受到最好的駕駛體驗(yàn)！
動(dòng)力：這輛車(chē)因?yàn)椴捎昧吮葋喌系南冗M(jìn)混動(dòng)技術(shù)，所以性能非常出色，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力139匹，再加上電動(dòng)機(jī)的輔助，對(duì)付一般的道路并不是什么難事，而且在高速上也非常給力，甚至可以感受到推背感，即便是純電狀態(tài)下，也能跑得飛快。
越野：
這輛車(chē)操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)有助力，轉(zhuǎn)向很輕，但是精確度很高，油門(mén)也很準(zhǔn)，換擋的時(shí)候沒(méi)有任何頓挫感，所以開(kāi)起來(lái)非常順手，底盤(pán)扎實(shí)，遇到坑坑洼洼的地方，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且方向盤(pán)控制的非常好。
油耗：當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候，就是為了降低油耗，實(shí)際使用效果還不錯(cuò)，一般都是先用電，成本比燃油車(chē)要低得多，充電速度也快，如果是長(zhǎng)途駕駛的話，完全可以選擇混動(dòng)模式。
舒適：運(yùn)動(dòng)型的座椅看起來(lái)特別舒服，坐上去跟沙發(fā)差不多，柔軟度和包裹性都很好，而且座椅采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常時(shí)尚，調(diào)節(jié)功能也比較豐富，空調(diào)效果也非常明顯，后排還有出風(fēng)口，感覺(jué)還不錯(cuò)，只是開(kāi)得比較快的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪，但并不是特別吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)使用成本與駕駛體驗(yàn)。因?yàn)橐獙?xiě)出最滿意的東西，就必須做出選擇，但是在我看來(lái)，這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)對(duì)我來(lái)說(shuō)幾乎是不可能的。作為比亞迪13款思銳的老車(chē)主，我不得不說(shuō)，唐 DMI在駕駛體驗(yàn)上有了很大的提升。比如接老婆下班，汽油車(chē)不敢走近路回家，山路窄，遇到車(chē)基本要?jiǎng)x停再起步，傳統(tǒng)燃油車(chē)要?jiǎng)x停再起步體驗(yàn)很差，更別說(shuō)有坡度的山路，要靠低檔轟油拉轉(zhuǎn)數(shù)，這個(gè)其實(shí)不用我多說(shuō)，大家開(kāi)過(guò)車(chē)的都有體會(huì)，即便你是 BBA，頻繁啟動(dòng)也不會(huì)太好，至少油耗會(huì)高一些。一腳油門(mén)踩下去，能量就會(huì)浪費(fèi)， DMI技術(shù)充分利用了這一點(diǎn)。對(duì)于通勤來(lái)說(shuō)，跑山回收能源，誰(shuí)都知道。以前逛壇子我可不敢說(shuō)讓你去試車(chē)，因?yàn)橛嗆?chē)太多，會(huì)影響到我的提車(chē)。目前本人已提車(chē)，親們親自試駕即可證實(shí)本人所言。我曾用百分之二十的電量跑到杭州安頂山，然后再下山，再回電11。電機(jī)扭矩大，響應(yīng)積極，跑山也有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆太多了，雖然看起來(lái)很漂亮，但很容易弄臟，稍有不慎，就會(huì)留下劃痕。如果不貼，過(guò)幾年都看不下去了。希望廠家后續(xù)能夠聽(tīng)取民眾的意見(jiàn)，進(jìn)行改進(jìn)。為了公平起見(jiàn)，最讓人不滿意的是，轉(zhuǎn)彎后的回彈力偏小。轉(zhuǎn)彎后的反饋力，對(duì)于那些喜歡駕駛的人來(lái)說(shuō)，是非常敏感的。
外觀：外觀一般都是因人而異，但作為一個(gè)四十多歲的理工男，我更喜歡唐 DMI的外觀，至少比22款純電動(dòng)唐要好看。
內(nèi)飾：唐的內(nèi)飾確實(shí)物有所值，一輛二十多萬(wàn)的中型 SUV，能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，至少比很多合資品牌都要好，比某些毛坯房要好很多，唯一讓人不喜歡的就是鋼琴烤漆，因?yàn)槟昃昧藭?huì)留下劃痕。
空間：空間比較大，這也是我選擇唐宋的原因。說(shuō)實(shí)話，如果不考慮7座的話，宋 DMI的性?xún)r(jià)比會(huì)更高一些。他最喜歡的就是后兩排，當(dāng)床墊，帶著孩子出去玩的時(shí)候，可以睡在車(chē)?yán)�，就算開(kāi)著空調(diào)，也不用擔(dān)心一氧化碳中毒。這就是電車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
配置：如果你想要更好的價(jià)格，或者想要更好的話，我建議你買(mǎi)宋的中高檔車(chē)，唐比宋大，但是價(jià)格更貴。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我有很多家人，有很多朋友，7個(gè)人出行的情況比較多，經(jīng)濟(jì)條件也不是很好，所以唐 DMI是我最好的選擇。
動(dòng)力：如果不需要暴力駕駛，也不需要操控者的話，這臺(tái)唐 DMI就足夠了，而且它的優(yōu)勢(shì)就是在低速的時(shí)候爆發(fā)，不會(huì)拖泥帶水，也不會(huì)像燃油車(chē)那樣，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)減速，然后咆哮。在城市里開(kāi)得很順，超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)懼怕大部分的燃油車(chē)，中國(guó)的司機(jī)和安全的奶爸車(chē)，都綽綽有余了。
越野：
唐 DMI的操作比較簡(jiǎn)單，就像是傳統(tǒng)的燃油車(chē)一樣，很容易就能上手。除此之外，它還有輔助駕駛、盲區(qū)檢測(cè)、并線輔助、全景影像、智能屏幕、智能語(yǔ)音等等。不過(guò)我有個(gè)忠告，方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)后會(huì)變小，這也是電車(chē)的通病，以前思銳在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，手一松，方向盤(pán)就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)回來(lái)，這也是我扣了一星的原因。
油耗：我現(xiàn)在行駛600公里，已經(jīng)是滿分了，我是在市區(qū)上班， EV正常行駛的話，大概能達(dá)到一百公里十四度，比官方17.5度電省了不少。基本上一槍就是一百多點(diǎn)，就算偶爾開(kāi)著空調(diào)，玩 K歌，也不會(huì)有太大的消耗，也沒(méi)試過(guò)外電煮火鍋，反正能用滿就行了。
舒適：舒適度是滿分的，科技配置， NAPP真皮座椅，空間比宋要大得多，后排座椅平放，天窗大，可以躺在床上看星星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的整體設(shè)計(jì)，我覺(jué)得它很不錯(cuò)，其實(shí)我在上 Dmi之前就關(guān)注過(guò)它了。他覺(jué)得比亞迪是最好的選擇，畢竟我更相信新能源。而且這輛舊車(chē)的使用時(shí)間也不短了，所以他打算換一輛新的能源車(chē)，平時(shí)上班的時(shí)候，都是 EV模式，這樣可以省錢(qián)。平時(shí)放假的時(shí)候，我都是開(kāi)著汽油跑的，很方便。最重要的是，這輛車(chē)的油耗很低。最好的配置，也是一應(yīng)俱全。內(nèi)飾看起來(lái)還不錯(cuò)。空間還是很大的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是它的感應(yīng)式尾門(mén)，我覺(jué)得有時(shí)候不太靈敏。
外觀：越野車(chē)的外觀非常大氣，特別是前臉設(shè)計(jì)霸氣，車(chē)身做工不錯(cuò)，珍珠漆質(zhì)感十足。車(chē)燈和車(chē)燈都很有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，里面的行車(chē)記錄儀和屏幕也很好用。車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，也沒(méi)有什么奇怪的聲音，而且遠(yuǎn)程啟動(dòng)也很方便，尤其是現(xiàn)在是夏天。
空間：這輛車(chē)的空間很大，第二排和第三排的空間都很好。一般情況下，作為五個(gè)人的后備箱，都是非常寬敞的。如果是自駕游的話，車(chē)頂行李架是唯一的選擇。
配置：說(shuō)實(shí)話，這款新能源車(chē)，性?xún)r(jià)比還是很高的。這款車(chē)在這個(gè)價(jià)位上，還是很有優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)樗膬r(jià)格，比其他品牌要低得多。而且配置也很齊全。而且質(zhì)量也很好。
動(dòng)力：我個(gè)人覺(jué)得它的動(dòng)力還算不錯(cuò)，至少加速的速度很快。
越野：
這輛車(chē)的操作還是很簡(jiǎn)單的，很多功能都需要自己去摸索。方向盤(pán)的操控感也很不錯(cuò)，底盤(pán)也很不錯(cuò)。
油耗：目前來(lái)看，它的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，純電動(dòng)模式也不錯(cuò)，油耗也不高。我非常滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，后排的隱私玻璃也很不錯(cuò)。增加個(gè)人隱私。整輛車(chē)的懸架都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，寬敞的空間，多功能，最后兩個(gè)座位也能應(yīng)急。我的孩子喜歡多媒體，看電視的時(shí)候不吵。電車(chē)的靜音比油車(chē)要安靜得多。開(kāi)了幾次車(chē)，操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)容易，噪音也不錯(cuò)。除了備胎外，車(chē)內(nèi)的東西一應(yīng)俱全。至于最后兩個(gè)，那就不用了，因?yàn)閮?chǔ)物空間很大。但如果只有6個(gè)人的話，那就太勉強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候充電蓋會(huì)自己打開(kāi)，到4S升級(jí)還是有的，現(xiàn)在還沒(méi)解決。電動(dòng)門(mén)不知道怎么回事。雖然不影響使用，但是這輛車(chē)馬上就會(huì)出問(wèn)題，這讓他心里很不是滋味。還有貼膜設(shè)計(jì)，最差的貼膜要升級(jí)。另外，在內(nèi)飾上多幾個(gè)樣式也不錯(cuò)。
外觀：看過(guò)新款也沒(méi)感覺(jué)好多少，老款款式也比較大氣，訂車(chē)時(shí)間短。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)只有一個(gè)樣式，沒(méi)有其他顏色。方向盤(pán)的樣式一般是可以改進(jìn)的。有些地方容易積灰，不知要不要貼膜什么的；
空間：第二排的空間還行，第三排的孩子也能坐。
配置：比起其他七座油罐車(chē)和有軌電車(chē)要便宜得多，而且功能齊全。
動(dòng)力：加速完全可以滿足城市和高速行駛的要求，混動(dòng)的時(shí)候跟電一樣，感覺(jué)非常的順暢。有時(shí)使用機(jī)油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)更大。
越野：
操作簡(jiǎn)單，功能更好。不過(guò)，他對(duì)這輛車(chē)并不熟悉，在倒車(chē)的時(shí)候，很容易把方向盤(pán)弄亂。
油耗：112的續(xù)航能力，1600公里，有時(shí)候還能開(kāi)油和電。這可比油車(chē)省多了。只是要經(jīng)常充電。
舒適：座椅和內(nèi)部靜音整體不錯(cuò)，顛簸的時(shí)候不會(huì)太大。
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