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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然剛把車(chē)帶回來(lái)，但感覺(jué)唐DMI的操控性最好，雖然是老司機(jī)，但駕駛技術(shù)很普通，第一次測(cè)試的時(shí)候，感覺(jué)這款車(chē)的操控性非常好，方向盤(pán)抓地力也很好，估計(jì)和他的電子輔助系統(tǒng)有關(guān)，另外，這款車(chē)性?xún)r(jià)比非常高，安全性好，輔助配置豐富。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就的就是等的時(shí)間比較長(zhǎng)，去年定的，到今年才提上，漫長(zhǎng)的等待，確實(shí)是有點(diǎn)煎熬呀，不過(guò)好飯不怕晚，最終還是等到了，都差一點(diǎn)放棄了呢！
外觀：整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)是非常帥氣的,富有沖擊力的Dragon Fans設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以龍為首的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我欲罷不能，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用的是多橫幅式的設(shè)計(jì)，貫穿式的尾燈也算是亮點(diǎn)，整體的流線型也是我最喜歡的，加上他那霸氣感十足的輪轂，簡(jiǎn)直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在選材用料上比較扎實(shí)和舍得，方向盤(pán)和座椅都使用了真皮采用包裹，再搭配上15.6英寸的大屏幕，車(chē)內(nèi)有了豪華車(chē)的氛圍感。
空間：7座其實(shí)我是用不上的，三口之家，五座就完全夠用，后排放平空間很大，基本就放孩子的玩具車(chē)那些，很寬敞，當(dāng)初不是為了坐人，就是為了后備箱空間大，這個(gè)車(chē)滿(mǎn)足了剛需!
配置：是一款性?xún)r(jià)比超高的車(chē)型，個(gè)人感覺(jué)很值得大家參考入手，配置豐富，都彰顯了同級(jí)別車(chē)子的不同之處。
動(dòng)力：因?yàn)榈退儆秒妴�，響�?yīng)很積極，開(kāi)起來(lái)很跟腳
越野：
操控方面方向盤(pán)用起來(lái)轉(zhuǎn)向輕盈，對(duì)我來(lái)說(shuō)是很友好了，基本上指哪兒打哪兒，指向性還是很強(qiáng)，安全系數(shù)相當(dāng)高了。
油耗：雖然唐的個(gè)子比較高大，動(dòng)力也充沛，但我目前的平均油耗僅4.8升百公里，我對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，坐上去很舒服，加上是混動(dòng)車(chē)，啟動(dòng)基本上沒(méi)啥噪音，減震上偏軟，過(guò)減速帶過(guò)濾的很好，就是胎噪和風(fēng)噪挺大的，特別是跑高速的時(shí)候很明顯，只能把音樂(lè)聲量調(diào)大一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意顏值和油耗了，顏值大氣耐看，前臉很霸氣，在很對(duì)車(chē)型中（寶馬x1，奔馳）最喜歡唐的外觀了，這么大的SUV如果是油油耗是真的可怕，1塊1公里肯定是要的，唐dmi混動(dòng)可用純電模式，上下班通勤很香，跑長(zhǎng)途用油電混動(dòng)
缺點(diǎn)：是一臺(tái)讓人挑不出太多毛病的車(chē)型，綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇，而且在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中他也算得上是不錯(cuò)的，體現(xiàn)都不錯(cuò)，主要就是更讓人安全。它的細(xì)微之處的處理還是有點(diǎn)不到位，不仔細(xì)看是看不出來(lái)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比亞迪真的學(xué)到了精髓，車(chē)輛氣場(chǎng)太強(qiáng)大了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，最喜歡旋轉(zhuǎn)大屏，能橫，能豎，超級(jí)棒，朋友們坐我的車(chē)，沒(méi)有一個(gè)人不說(shuō)好的。
空間：唐的后備廂很平整，將唐的后排座放倒之后，哪怕是兩個(gè)大人躺在上面也仍然不是問(wèn)題，這時(shí)候唐就變?yōu)榱诵∝涇?chē)。7座版，在乘客方面同樣很強(qiáng)，雖然第三排乘坐起來(lái)不如第二排寬松，但也乘坐兩個(gè)個(gè)子中等的成年人也是沒(méi)多大問(wèn)題的。
配置：20萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這個(gè)車(chē)很值，如果換個(gè)品牌，換做是寶馬，奧迪之類(lèi)的，這個(gè)車(chē)就不是這個(gè)價(jià)格了，估計(jì)在四十萬(wàn)以上了。性?xún)r(jià)比非常高的一款。大贊
動(dòng)力：1.5T 的車(chē)兩驅(qū)的，這個(gè)動(dòng)能也是非常帶勁啊，每次紅綠燈我都摔他們很遠(yuǎn)
越野：
方向盤(pán)操控的手感比較不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較精準(zhǔn)，別看車(chē)大，搖起來(lái)也比較輕松，360度全景影像也很實(shí)用，挪車(chē)或倒車(chē)的時(shí)候可以規(guī)避許多盲區(qū)。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)穩(wěn)重，跑高速特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很靈敏，沒(méi)有明顯傾斜。
油耗：油耗很厲害，這也是混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)，雖然經(jīng)常上下班，但是每月的車(chē)費(fèi)還是比較低的，比純?nèi)加蛙?chē)少很多，算了一下，我至少可以省一半的油錢(qián)，我個(gè)人覺(jué)得它的整體能耗不是很高，同級(jí)別車(chē)油耗應(yīng)該是最低的之一，很經(jīng)濟(jì)，我們家日常生活都是自己開(kāi)車(chē)，大家都挺愿意用車(chē)的。
舒適：整體乘坐感覺(jué)很舒適，另外這款車(chē)的隔音真心不錯(cuò)，座椅包裹的很厚實(shí)，座椅填充物很舒服，坐上去感覺(jué)不軟不硬的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格19.83萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首推就是整車(chē)舒適度真的好，高速上開(kāi)車(chē)直接開(kāi)個(gè)acc就好了，整車(chē)的隔音也是非常棒，座椅加熱我感覺(jué)太實(shí)用了，油耗，兩噸多的車(chē)虧電油耗就五六個(gè)油，又省下一大筆錢(qián)哈哈哈哈，充電也快的一批，續(xù)航我能開(kāi)個(gè)九百多公里
缺點(diǎn)：以前開(kāi)的是小轎車(chē)，當(dāng)我第一次駕駛這臺(tái)SUV的時(shí)候，多少感覺(jué)有點(diǎn)兒不適應(yīng)，雖然有360全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，但在通過(guò)狹窄道路和入庫(kù)時(shí)還是顯得沒(méi)那么從容和順手，尤其是遇到車(chē)位緊張的時(shí)候，這種表現(xiàn)就更加的突出。
外觀：看到這款車(chē)很難不動(dòng)心，我想年輕人會(huì)喜歡的，雖然有很強(qiáng)的家族感，但也有自己的風(fēng)格，整個(gè)車(chē)身都很大氣，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好，后大燈很好看，晚上更驚艷，外觀是比較百搭的類(lèi)型，當(dāng)時(shí)看車(chē)的時(shí)候全家出動(dòng)，最后是基于大家的意見(jiàn)選的，證明這個(gè)外觀還是挺符合大眾審美的，不然不可能得到我們一家老少的喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工其實(shí)也是很不錯(cuò)的，包括各個(gè)按鍵接縫處，都處理的特別到位！分布也比較合理化，這也是日系車(chē)一向比較擅長(zhǎng)的地方，內(nèi)飾的用料看著不是很高檔，但是摸起來(lái)的手感還是有一定的柔軟度的！再說(shuō)中控的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然說(shuō)沒(méi)有什么很潮流的設(shè)計(jì)吧，但是坐進(jìn)來(lái)的第一感受就是很現(xiàn)代化，科技感也比較強(qiáng)！
空間：買(mǎi)車(chē)就是看中比亞迪的空間,雖然外觀非常的不起眼,但是進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候才會(huì)發(fā)現(xiàn),這是一輛真正的SUV,前排后排的空間都非常充足,而且平常第三排不用的時(shí)候,把座椅放倒后備箱空間非常非常的大。
配置：性?xún)r(jià)比還是非常高的，配置上同價(jià)位比合資車(chē)配置要更高一點(diǎn)保養(yǎng)維護(hù):這個(gè)車(chē)保養(yǎng)還是比較便宜的每次四百多塊錢(qián)就可以了，首保免費(fèi)的
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說(shuō)家用沒(méi)問(wèn)題，不算太強(qiáng)，有電機(jī)的加持，起步有先天性的優(yōu)勢(shì)，后段動(dòng)力就不算那么充沛了，平時(shí)市區(qū)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，高速肉了一點(diǎn)，有條件我還是想買(mǎi)四驅(qū)版的，那動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，不過(guò)價(jià)錢(qián)也差了幾萬(wàn)，為了經(jīng)濟(jì)性還是選的這款。
越野：
個(gè)人感覺(jué)唐DM-I還是更偏向于家用一些，所以在駕駛方面主要以好開(kāi)為主，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪！包括底盤(pán)得感覺(jué)也是很沉穩(wěn)的！座椅坐上去的感覺(jué)也是比較舒適的，視野很寬廣！即使長(zhǎng)途駕駛的話(huà)，也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊的！整體的操控感覺(jué)還是很簡(jiǎn)單舒適的！
油耗：市區(qū)純電成本很低，綜合下來(lái)一公里2毛錢(qián)左右，我很少充電
舒適：除了天冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的瞬間有明顯噪音，其余的都還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)，首先肯定的就是唐DM-I的品質(zhì)，對(duì)于消費(fèi)者而言，看中一樣物品，其實(shí)最在意的就是它的品質(zhì)怎么樣，是否耐用等等！而唐DM-I是久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的，品質(zhì)肯定是相當(dāng)可靠的！自然作為消費(fèi)者的我來(lái)說(shuō)，也是非常省心的！再有就是比亞迪的品牌，除了品質(zhì)之外，品牌也是讓很讓消費(fèi)者比較在意的一個(gè)地方，一般作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)知名度比較高的品牌，也是讓其很放心的！當(dāng)然它的外觀和空間這兩方面也是我特別喜歡的，從造型上看，它的設(shè)計(jì)和之前老版的設(shè)計(jì)區(qū)別并不是很大，但是整體感覺(jué)大方穩(wěn)重霸氣而且耐看度比較高，開(kāi)出去會(huì)比一般的suv 更加帥氣一些的！其次車(chē)內(nèi)空間寬敞，而且座椅可以放倒放平，實(shí)用性還是挺高的！總體來(lái)說(shuō)的話(huà)，各個(gè)方面的表現(xiàn)力我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的！
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)基本上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿(mǎn)的地方，除了感覺(jué)到新車(chē)內(nèi)飾有點(diǎn)味道，畢竟車(chē)子跟著我才兩個(gè)多月，還有就是定車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度不算是特別大，不過(guò)現(xiàn)在新能源車(chē)子普遍都這樣。
外觀：對(duì)于唐的外觀說(shuō)實(shí)話(huà)，我不是特別的喜歡，因?yàn)槲乙彩悄贻p人，這個(gè)外觀多多少少有點(diǎn)老氣，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有宋那么年輕運(yùn)動(dòng)，唐算是中歸中矩，我還是比較喜歡張揚(yáng)個(gè)性一點(diǎn)的!
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，其實(shí)真的是比較普通，沒(méi)有什么太亮眼的設(shè)計(jì)，雖然中控臺(tái)設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，但是整體給人的感覺(jué)多少是有一些老舊和它這個(gè)外觀放在一起的話(huà)，有些突兀。
空間：乘坐空間:我身高一米七六完全不會(huì)感覺(jué)到壓抑，我爸身高比較高一米八二的個(gè)子坐第二排也不會(huì)擠家人乘坐評(píng)價(jià):我爸說(shuō)這個(gè)車(chē)比他那個(gè)途昂坐的還要舒服，老頭沒(méi)事就開(kāi)我的車(chē)帶他幾個(gè)老兄弟出去玩，說(shuō)我這個(gè)車(chē)座椅太舒服了，駕駛也舒服沒(méi)什么頓挫感后備廂容積:后備箱空間還可以，我跟我對(duì)象出去旅游三個(gè)箱子夠放了☆ 第三排空間:第三排我個(gè)人是基本上用不到的，過(guò)年的應(yīng)急用一下也是足夠了，畢竟是大七座嘛，希望后期能不能出一個(gè)六座哈哈哈哈
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比拿出來(lái)絕對(duì)能打，就車(chē)子的試駕體驗(yàn)來(lái)說(shuō) ,很多方面都是在突出它的性?xún)r(jià)比,外觀高端有設(shè)計(jì)感,硬件設(shè)施全面豐富而且耐用,再加上這個(gè)價(jià)格相信很多人還是能接受的,總的來(lái)說(shuō)，我買(mǎi)來(lái)之后很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：相較于燃油車(chē)而言動(dòng)力夠用，并沒(méi)有一些其他的延緩動(dòng)作，跑高速呢，也夠用，超車(chē)提速都比較快。對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，跑長(zhǎng)途而言，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)空調(diào)也不在話(huà)下，該說(shuō)不說(shuō)，確實(shí)不錯(cuò)的！上坡有上坡輔助，也不會(huì)存在溜車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。贊一個(gè)。
越野：
操控還好，這車(chē)比較軟，操控還好，廠家調(diào)教傾向于舒適
油耗：在油耗方面，這個(gè)車(chē)子確實(shí)是沒(méi)得說(shuō)兩噸多的，的車(chē)子油車(chē)也得需要至少十三四個(gè)油，這個(gè)車(chē)子只有五個(gè)油的油耗，真的是不開(kāi)，真的不敢相信呀，平時(shí)充電次數(shù)會(huì)少一些，因?yàn)槌潆姴皇呛芊奖�，所以還是加油為主，可以看一下圖片的數(shù)據(jù)
舒適：舒適性確實(shí)做的也是比較好的那種，給我最好的感覺(jué)就是它的底盤(pán)調(diào)教很轉(zhuǎn)避震也調(diào)得很轉(zhuǎn),所以經(jīng)常在過(guò)減速帶或者面起伏很大的路段的時(shí)候,他過(guò)的都會(huì)比較舒服,很 大一部分的震動(dòng)都被過(guò)濾掉了,傳到車(chē)?yán)锩娴?只剩下小小的路感,感覺(jué)它的懸架調(diào)教比我想象中的要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比超高 ，比較便宜，漂亮，用起來(lái)很省
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿(mǎn)意的話(huà)，應(yīng)該大燈了，這個(gè)真的是有點(diǎn)坑了！夜晚開(kāi)車(chē)路燈下的話(huà)幾乎看不到自己車(chē)的近光燈的光線！好多次以為沒(méi)開(kāi)近光呢！其余的話(huà)，如果第三排后排座椅能夠加熱，就會(huì)更加完美了！
外觀：就是因?yàn)轭佒挡畔矚g的，很時(shí)尚，看起來(lái)很不錯(cuò)
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娌捎玫牟馁|(zhì)我覺(jué)得還算可以，中控臺(tái)以及車(chē)門(mén)上包裹的材質(zhì)比較柔軟舒適，大尺寸的觸控液晶屏看上去也是高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)，唯一就是新車(chē)還是有點(diǎn)味道，這個(gè)都是所有車(chē)的一個(gè)通病吧，得靠后期高溫暴曬痛風(fēng)來(lái)解決吧。
空間：唐dmi的空間前兩排足夠?qū)掗煟?個(gè)成年人也不覺(jué)得擠，后兩排的座椅還也可以靈活布置，滿(mǎn)足乘坐人和裝東西的需求，特別適合全家一起的日常出行或者是朋友間的聚會(huì)，不用擔(dān)心坐不下的問(wèn)題，
配置：我是置換買(mǎi)的，有部分置換補(bǔ)貼，價(jià)格來(lái)說(shuō)在同級(jí)別也是比較亮眼的，配置豐富，性能強(qiáng)大，顏值還高，最看中的是后續(xù)用車(chē)成本不大，除了油耗低，也咨詢(xún)過(guò)比亞迪的保養(yǎng)費(fèi)用，還挺低的，每次大概在400元左右，即能滿(mǎn)足自駕游、越野又能兼顧家庭
動(dòng)力：在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)，動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有任何問(wèn)題。油門(mén)踩下去之后反應(yīng)還是比較的迅速。跑高速的時(shí)候，后期動(dòng)力也能夠持續(xù)的輸出。
越野：
不得不說(shuō)，這個(gè)車(chē)子的操控呀，開(kāi)起來(lái)還是挺好的，和以前的油車(chē)相比較，這款車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑呀，還有靈活度呀，穩(wěn)定性呀，都挺好的，可能是底盤(pán)下面有電池的緣故，尤其跑高速，特別的穩(wěn)☆ 自適應(yīng)巡航:而且這款車(chē)子也配備了自動(dòng)的巡航功能，在跑高速非常的省力啊，一般上高速焦作到北京也挺遠(yuǎn)的，開(kāi)了這個(gè)功能之后，確實(shí)是省心省力了很多
油耗：能耗很低，大部分時(shí)間都是用的電，比起油來(lái)說(shuō)那就三約多了，現(xiàn)在天氣慢慢暖和起來(lái)了，電的續(xù)航里程越來(lái)越長(zhǎng)，每天充滿(mǎn)，上下班回家，基本上還能剩個(gè)40左右，然后繼續(xù)充上，第二天早晨就滿(mǎn)了!
舒適：坐到這車(chē)上根本不會(huì)有太大的顛簸，減震能力讓我在過(guò)一些顛簸的地方的時(shí)候感覺(jué)非常輕松，車(chē)子的座椅舒適到什么程度，整個(gè)座椅軟硬適中，彈力不錯(cuò)，也不會(huì)出現(xiàn)塌陷的情況。還有一點(diǎn)要稱(chēng)贊的是它的隔音效果做的非常不錯(cuò)，在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)有一個(gè)安靜的環(huán)境也是非常重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這臺(tái)可電可油的唐，不僅可以可以上綠牌減少出行的限制，并且電池的續(xù)航里程也相當(dāng)充足，唐還是一臺(tái)“移動(dòng)充電站”偶爾出門(mén)游玩還可以使用唐專(zhuān)屬的插座電線，做菜燒水煮火鍋，又給出門(mén)游玩增添了一道別致的情趣。出門(mén)在外即使遇到充電不便的情況，搭載的1.5T，4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，用油也不會(huì)受到影像，動(dòng)力仍然很充沛。唐的內(nèi)飾配置也很高，多功能方向盤(pán)和座椅都采用了真皮包裹，中控臺(tái)附近也使用了大面積的軟性皮質(zhì)覆蓋，并且配置了車(chē)載凈化器和PM2.5空氣凈化裝置，不僅保證了內(nèi)飾的豪華感，同時(shí)照顧了乘客的健康。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是剎車(chē)片容易生銹吧，碰到下雨天放那幾天不開(kāi)就滿(mǎn)滿(mǎn)的銹漬，開(kāi)出去跑幾公里就好了，無(wú)傷大雅的東西，不過(guò)還是可以做的更好一點(diǎn)
外觀：唐的外觀設(shè)計(jì)很用心，線條勾勒得也比較流暢，車(chē)窗采用鍍鉻條進(jìn)行封邊裝飾，側(cè)面看顯得很氣派。
內(nèi)飾：比例設(shè)計(jì)的很適中，我對(duì)整個(gè)車(chē)的內(nèi)飾是比較滿(mǎn)意的，細(xì)節(jié)處處都是驚喜，細(xì)節(jié)很到位。沒(méi)有帶來(lái)太大的異味，車(chē)內(nèi)的各項(xiàng)配置也是非常的齊全，我也很滿(mǎn)意車(chē)內(nèi)的做工工藝，我是蠻喜歡的，操控起來(lái)會(huì)比較輕松簡(jiǎn)潔。
空間：這個(gè)車(chē)子的空間確實(shí)是很大的，可以放很多的東西，而且車(chē)子也很寬，坐起來(lái)也很舒服，我買(mǎi)的是中配的個(gè)人，感覺(jué)中配的配置就可以了，不會(huì)想要高配的那個(gè)真皮座椅，多一萬(wàn)多塊錢(qián)，不是很劃算，里邊就是放一些外孫的東西，寶寶椅，還有一些小桌板，看一看，空間還是很大的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):他的中排和后排的座椅都可以放純平，尤其是拉一些比較多的東西，是可以拉很多東西的，一般平時(shí)我都是把第三排的座椅放平，放一些小桌板，還有一些衣服啊什么的，可以拿一些不少的東西呢
配置：當(dāng)初選車(chē)也是經(jīng)過(guò)多方面比較后才出手的，選擇它自然也是認(rèn)可它，我覺(jué)得唐的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：8.5秒足夠用，超車(chē)無(wú)壓力，動(dòng)力很充沛，平順
越野：
唐配置了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，對(duì)于一直駕駛SUV的朋友來(lái)說(shuō)，操控方面是沒(méi)有難度的。因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)小轎車(chē)，初接觸唐，它高大的身軀駕馭起來(lái)還是沒(méi)有那么自信和從容，尤其是在倒車(chē)入庫(kù)和過(guò)狹窄道路時(shí)這種表現(xiàn)最明顯，不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)完全熟悉它了，也就沒(méi)有了這種顧慮和感覺(jué)。
油耗：之前的車(chē)11個(gè)油打底，現(xiàn)在不怎么充電的情況下，6.3個(gè)油挺省的
舒適：總的來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這款車(chē)的舒適性還是比較不錯(cuò)的，唯一不好的感覺(jué)就是這款車(chē)遇到路況不好的地方還是需要控制車(chē)速，懸架有點(diǎn)硬，顛簸很明顯，還好我的車(chē)是用來(lái)在市區(qū)上下班的，市內(nèi)的路況也比較好，而且這款車(chē)的座椅也很舒適，座椅的包裹性也不錯(cuò)，隔音效果也比較強(qiáng)，所以總體來(lái)說(shuō)，舒適度還算不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從購(gòu)車(chē)以來(lái)，沒(méi)有對(duì)自己的車(chē)這么愛(ài)惜過(guò)，一點(diǎn)沒(méi)有磕碰，一點(diǎn)兒沒(méi)有掉漆，對(duì)于它兼職就是比自己的孩子還呵護(hù)有加，大白糖真的沒(méi)有讓我失望，那么大的車(chē)居然油耗才5升，確實(shí)很省油，而且空間還大，出行，家用，兩不誤。還有就是整體的線條感比較勻稱(chēng)，配上漢字的標(biāo)識(shí)顯得格外的有力，唐簡(jiǎn)直就是心目中的那個(gè)小男神。想想都激動(dòng)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意有兩點(diǎn)，第一就是靜音效果，發(fā)動(dòng)機(jī)平時(shí)在市區(qū)開(kāi)基本上沒(méi)有噪音，但是高速上的話(huà)，噪音比較明顯，還是胎噪也沒(méi)有控制的很好，總之來(lái)講市區(qū)開(kāi)舒適性比高速要好很多。第二就是動(dòng)力不算特別好，之前試駕過(guò)四驅(qū)版的，那動(dòng)力很猛，有了對(duì)比就感覺(jué)動(dòng)力不行了。
外觀：漢字車(chē)標(biāo)，Led大燈，佳通輪胎，這也是唐最吸引人的地方，他沒(méi)有什么不行，以車(chē)燈為例，海拉的燈廠簡(jiǎn)稱(chēng)奧迪額供應(yīng)商，到現(xiàn)在也用到了比亞迪上面，非常給力的選擇。
內(nèi)飾：4g流量每個(gè)月是5g也算勉強(qiáng)夠用，還能再扣點(diǎn)兒不，導(dǎo)航的靈敏性不用說(shuō)，反應(yīng)超級(jí)快的。全部都是軟內(nèi)飾，異味幾乎沒(méi)有，就有點(diǎn)兒皮子味，這也是正常，有腳墊的產(chǎn)生有味道是可以理解的。屏幕分辨率比較高1920x1080p的
空間：空間設(shè)計(jì)的我感覺(jué)很合理，讓原本中等的空間有了更好的發(fā)揮，代步完全夠的，坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的，空間還是比較寬敞。整體的空間感非常好，分布均勻，出行也是很方便啊，坐進(jìn)去很輕松，手腳也能輕松的舒展，細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位，儲(chǔ)物什么的基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題。
配置：20多萬(wàn)說(shuō)實(shí)話(huà)，早兩三年買(mǎi)個(gè)國(guó)產(chǎn)車(chē)其實(shí)還是有一些顧慮的，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌也崛起起來(lái)了，東西其實(shí)都差不多開(kāi)起來(lái)，現(xiàn)在也挺好的，尤其是服務(wù)方面，也跟著上來(lái)了，個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)還是非常的有性?xún)r(jià)比的，尤其是它的油耗這么大，個(gè)車(chē)五個(gè)油，還有空間這么大，可以坐人也可以拉東西，還是非常推薦的，對(duì)了，還要再補(bǔ)充一下，這個(gè)車(chē)還是個(gè)綠色牌照的車(chē)子，也不用交購(gòu)置稅，也不用擔(dān)心限號(hào)的問(wèn)題，還是挺方便的
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)足我的需求，加速快，動(dòng)力隨叫隨到，很明顯的推背感，高速加速也是杠杠滴，高速隨隨便便就上了130多碼
越野：
操控簡(jiǎn)便，方向盤(pán)靈敏，指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)讓的時(shí)候特別的精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有一點(diǎn)虛位。
油耗：基本用的電，油用的很少，充滿(mǎn)一次電像現(xiàn)在可以跑七八十是沒(méi)有問(wèn)題
舒適：座椅舒適，軟硬適中，第三排那兩個(gè)座位也就是坐個(gè)小孩子可以，大人坐確實(shí)是有點(diǎn)不舒服，腿部空間很小，坐久了比較難受!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐混動(dòng)這款車(chē)型的空間表現(xiàn)比較令人滿(mǎn)意，一家人開(kāi)著它周末出去購(gòu)物旅行都比較舒適，后備箱也特別的能裝，最滿(mǎn)意的就是唐的低油耗，如今瘋漲的油價(jià)，我開(kāi)著我的唐，很從容。
缺點(diǎn)：整輛車(chē)都到位了，不滿(mǎn)的情緒和大家想的差不多，這款車(chē)的舒適性和內(nèi)飾配置也相當(dāng)不錯(cuò)，另外，這款車(chē)的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬，每次遇到路況不好的地方，開(kāi)車(chē)都會(huì)有點(diǎn)累，車(chē)內(nèi)顛簸感明顯，不過(guò)我買(mǎi)的車(chē)主要是在城里通勤用的，大部分路況也挺好的，我還有機(jī)會(huì)遇到路況不好的地方。
外觀：感覺(jué)很驚艷，光彩迷人，簡(jiǎn)直愛(ài)的不要不要的，當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)就是因?yàn)樗耐庥^買(mǎi)的，讓車(chē)即保留了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，我深感這款車(chē)的觸感不錯(cuò)，另外配置也比較豐富，中控和儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也比較視覺(jué)化，看起來(lái)非常新穎時(shí)尚！用起來(lái)也挺好用的！
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，尤其后排，頭部距離車(chē)頂還有很大一段距離，后備箱里面也比較平整，搬取大件的時(shí)候比較輕松。
配置：車(chē)子半個(gè)月前作的首保，沒(méi)花錢(qián)，我自己也咨詢(xún)了一下，小保養(yǎng)一次是兩百多，可以在網(wǎng)上下單，很便宜了，原來(lái)我?guī)兹f(wàn)塊的車(chē)保養(yǎng)一次都得300左右，從經(jīng)濟(jì)實(shí)用性來(lái)講我覺(jué)得這款車(chē)還是很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常充沛，雖然車(chē)身重，但開(kāi)起來(lái)還是很輕快，特別是低碼的時(shí)候，稍微踩一下動(dòng)力就來(lái)了踩動(dòng)的話(huà)推背感是很明顯的，響應(yīng)的速度很快，超車(chē)也是輕松愉快的搞定。
越野：
這款車(chē)的操控、珍惜和急躁，第一次拿起方向盤(pán)就能感受到方向盤(pán)的輕盈，有了電子助力，帶爬坡比較的圣誕剎車(chē)踏板也更加靈敏，開(kāi)車(chē)期間，我的安全感提高了很多，此外，汽車(chē)在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持良好的穩(wěn)定性，這讓我非常滿(mǎn)意！
油耗：有效變現(xiàn)真不錯(cuò)，這么大的一個(gè)車(chē)，油耗六點(diǎn)幾，真的超出了我的想象，關(guān)鍵可以充電，平時(shí)市區(qū)基本上0油耗，反正用電就行，晚上的電還便宜，反正油價(jià)上漲和我無(wú)關(guān)。
舒適：底盤(pán)的調(diào)校比較舒適，采用的是前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，通過(guò)坑洼較多的路段時(shí)車(chē)內(nèi)顛簸不大，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格20.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車(chē)的外觀特別滿(mǎn)意，雖然整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是透露出來(lái)的氣勢(shì)卻很強(qiáng)大，無(wú)論從哪個(gè)角度看，這款車(chē)都有很多看點(diǎn)，車(chē)頭辨識(shí)度很高，LED大燈也很亮，車(chē)尾還有穿透燈，所以設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，玩了之后更加搶眼，線條太流暢了，本來(lái)不同年齡的人欣賞事物的角度可能不一樣，每個(gè)人的審美也不一樣，但是，能得到很多人的認(rèn)可，我們家老少都很欣賞這種外觀，能充分滿(mǎn)足不同年齡層的審美訴求。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的部分還是屬于他的胎噪，這種聲音真的一直存在，開(kāi)了一段時(shí)間，覺(jué)得磨合一下應(yīng)該不錯(cuò)，結(jié)果開(kāi)了幾個(gè)月，這種聲音一直沒(méi)有去掉，而且越來(lái)越嚴(yán)重。
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)得造型很招人喜歡，看起來(lái)非常的大氣，尤其是前臉超大的進(jìn)氣格柵視覺(jué)效果非常的震撼。
內(nèi)飾：室內(nèi)設(shè)計(jì)很合理，該用的地方都用上了，如果座椅不太大也不太小，你坐進(jìn)去，一個(gè)拳頭的位置剛好從你腦袋里流出來(lái)，所以空間沒(méi)問(wèn)題，內(nèi)飾做工也沒(méi)問(wèn)題，所有的細(xì)節(jié)都準(zhǔn)備好了。
空間：空間很好，整體的布局也很合理，前后排都比較寬敞，后備箱的空間也很大能放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較高的，因價(jià)格擺在這里，它這個(gè)車(chē)雖然有一些小小的瑕疵，但是瑕不掩瑜，整體還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面相對(duì)于燃油車(chē)是好了很多，動(dòng)力隨叫隨到猛加速發(fā)動(dòng)機(jī)工作，動(dòng)力充沛，能時(shí)刻保證動(dòng)力輸出，平時(shí)用純電的時(shí)候，動(dòng)力特別的強(qiáng)，而且也特別的平順，雖然對(duì)于新能源來(lái)說(shuō)動(dòng)力不是最好的，但是完全夠用了！
越野：
操控方面還不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有那種特別的傾斜。底盤(pán)還算扎實(shí)，剎車(chē)很靈敏
油耗：有電真的省油，1毛多左右1公里，日常通勤112公里可以了。饋電油耗看腳法與路況，腳法我覺(jué)得還是溫柔腳省油。路況還是國(guó)道最省，速度大概是50-60碼最省，我開(kāi)過(guò)最好的是4.9升，饋電下高速和短程油耗略高，到過(guò)近8升，所以短程低速和高速公路狀態(tài)下有電最好
舒適：車(chē)子的座椅坐起來(lái)還是非常舒服的，包裹性顏什么的都比我之前的油車(chē)要好太多了，不管是前排還是后排都挺好的，不過(guò)第三排肯定是有點(diǎn)難受了啊，只能說(shuō)臨時(shí)做一做是可以的，論舒適度肯定算不上
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這輛車(chē)現(xiàn)在用的是220伏的電源線，連充電樁都沒(méi)有安裝，你看，我的車(chē)都是停在學(xué)校里的，用的是學(xué)校的電。反正老師也就周末有空！至少在我看來(lái)，我的用車(chē)成本并沒(méi)有太大的負(fù)擔(dān)，而且看起來(lái)很舒服，什么配置都有，當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候，就是最好的！
缺點(diǎn)：買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)還行，就是停不下來(lái)了，車(chē)太長(zhǎng)了，我開(kāi)車(chē)去學(xué)校的時(shí)候，找了個(gè)同事幫我停車(chē)，還有七八個(gè)同事幫我停車(chē)，因?yàn)橥＼?chē)的地方太窄了！有時(shí)候，我會(huì)把車(chē)停在一個(gè)很窄的地方，因?yàn)槲业牡管?chē)技術(shù)太差了！
外觀：比亞迪龍顏3.0的設(shè)計(jì)，非常耐看，矩陣式 LED大燈！趕緊點(diǎn)亮快，趕緊的！不過(guò)，遠(yuǎn)光的實(shí)力有點(diǎn)弱啊！
內(nèi)飾：不過(guò)我建議比亞迪的廠家，還是把這塊芯片升級(jí)一下吧，我怕用久了會(huì)卡住，這輛車(chē)是新車(chē)，材質(zhì)一般，材質(zhì)一般，至少比合資車(chē)要好得多。
空間：前兩排的空間還算寬敞，因?yàn)槠綍r(shí)都是我開(kāi)著車(chē)上下班，所以第三排都是平的！
配置：至于價(jià)格，我覺(jué)得物美價(jià)廉，因?yàn)樗目臻g、續(xù)航、充電的便利性和安全性都不是我能比的，不管是220 V的，還是家用的，還是外面的超速充電，都是非常方便的，而且，有油就有電，這樣的話(huà)，油耗才是最重要的，現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太貴了，而且我充電的時(shí)候油耗只有6個(gè)油左右，在市區(qū)道路上，一輛兩噸的車(chē)就已經(jīng)很厲害了，如果是同樣的油耗，那就是12到3個(gè)油，按照現(xiàn)在的油價(jià)，同樣的里程，燃油車(chē)1.5萬(wàn)油費(fèi)，這個(gè)車(chē)只要6千多，如果多開(kāi)幾年完全能把差價(jià)省回來(lái)，我說(shuō)的省是，本身打算買(mǎi)10幾萬(wàn)的，多這幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)20幾萬(wàn)的，今年后差價(jià)就回來(lái)了，買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)自己喜歡的，多這幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)20幾萬(wàn)的，今年后差價(jià)就回來(lái)了。
動(dòng)力：車(chē)子的速度很快，呵，怎么說(shuō)呢？至少比我們學(xué)校里的同事開(kāi)的車(chē)要快，而且都是合資車(chē)，還是油車(chē)！高速、上坡都沒(méi)問(wèn)題，綜合扭矩大，加速平穩(wěn)，噪音小！同事們也覺(jué)得挺好的！
越野：
我把方向盤(pán)調(diào)到了舒適模式，方向盤(pán)還是比較輕的，我開(kāi)慣了，同事們說(shuō)唐的底盤(pán)一般，我也不太懂，因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，不過(guò)感覺(jué)足夠了！
油耗：現(xiàn)在是夏天，開(kāi)空調(diào)制冷，能打八折吧！目前夠用了，期待后期電池表現(xiàn)，我經(jīng)常慢充，對(duì)電池比較友好！
舒適：我坐了一輛朋友的油車(chē)，感覺(jué)噪音會(huì)小一些，唐的前排有雙層隔音玻璃嗎？后排是單層隱私玻璃， NVH的效果還算不錯(cuò)，只要不耗電，不開(kāi)空調(diào)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)發(fā)出轟鳴聲。胎噪和風(fēng)噪比較明顯
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