比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音小，可能是用雙層玻璃的原因，這么大車空間在那，乘坐起來相對(duì)舒適，前排加熱通分功能很實(shí)用，皮質(zhì)不錯(cuò)，坐著舒服好清潔！
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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舒適：說到他的舒適性，我可能會(huì)比較喜歡他的空調(diào)有單獨(dú)的通風(fēng)口，因?yàn)檫@樣子的話，不管你是開空調(diào)，降溫還是升溫的情況，他的選擇性其實(shí)還是挺強(qiáng)的，而且很速度反應(yīng)過來。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這個(gè)車的舒適度還是不錯(cuò)的嘛，這個(gè)滿足到我們家人的出行所需了，家人對(duì)它的評(píng)價(jià)也都很好，也能給到我們一個(gè)很好的乘坐舒適感，主要是座椅座椅的填充物很足，坐上去稍微有點(diǎn)塌陷，但是不是很明顯，靠背也挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2233公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車的設(shè)計(jì)還是很好的，它的空間利用都非常的不錯(cuò)。車內(nèi)的噪音和異味也都沒有太重�？照{(diào)的效果還是非常不錯(cuò)的，相對(duì)于兒來說，第三排的舒適性可能相對(duì)會(huì)差一點(diǎn)，因?yàn)榇_實(shí)第三排會(huì)擁擠一點(diǎn)比較適合做小朋友或者個(gè)子小一點(diǎn)的成年人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺這個(gè)車子舒適還是挺好的，首先是座椅的材質(zhì)很好很軟，做起來很舒服摸柔軟，主要是絕大多數(shù)還是純行駛，還有座椅通風(fēng)加熱，所以做起來很舒服
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4068公里
綜合評(píng)分
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舒適：用電安安靜靜的，非常舒服。車子空間也夠大，前排和第二排坐5個(gè)人寬寬松松的。第二排和第三排可以放平，偶爾跑個(gè)長途還能當(dāng)成小床睡一會(huì)。習(xí)慣了安靜的模式，跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下噪音就覺得不舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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舒適：要說他的空調(diào)的話，我想應(yīng)該就是他第2排第3排都是有單獨(dú)通風(fēng)口的，這樣子還是在開空調(diào)的情況下，他可以瞬間的一起降溫，升溫，還是挺方便的，而且他的選擇性也挺強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程7398公里
綜合評(píng)分
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舒適：比亞迪唐新能源DM-i的舒適性效果絕對(duì)是達(dá)到了境界，無可阻擋，你看不管是車子的座椅舒適性效果也好，還是車內(nèi)隔音效果也罷，包括車子的底盤減震通過性也行，還有最后一方面車子的空調(diào)舒適性，反正都是達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，也全部都是做到了最好，確實(shí)細(xì)節(jié)方面注意的非常仔細(xì)，真的是樹立起了標(biāo)桿。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅質(zhì)感很好，柔軟度啊，腰部支撐性也不錯(cuò)，開長途的話座椅的那個(gè)腰部調(diào)節(jié)肯定給力。用純電基本聽不到什么聲音，靜音效果很好，再聽上音樂，那簡直舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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舒適：說這些我比較喜歡他的整個(gè)內(nèi)飾材質(zhì)吧，他都是用的那種比較高級(jí)的，不會(huì)覺得很差。就會(huì)那種顯質(zhì)感。另外他的座椅是挺舒服的，因?yàn)槲易谏厦姘�，他剛好軟件適中，然后又是根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，所以這方面我還是比較認(rèn)可他。
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