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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3851）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)身對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較好操控的，因?yàn)槲沂且粋�(gè)老司機(jī)了，在各方面我感覺(jué)唐dm-i的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，而且cvt的變速箱是非常平順的，不會(huì)讓你感覺(jué)到非常強(qiáng)烈的頓挫感，不過(guò)在停車(chē)或者調(diào)頭這方面的話，對(duì)于我老婆來(lái)說(shuō)是有難度的，畢竟車(chē)身是比較大的，我也想啊，而且油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)非常的迅速，感覺(jué)油門(mén)踩的時(shí)候的腳感非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2356公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，開(kāi)車(chē)安心了不少，不用忙頭忙尾的手忙腳亂。語(yǔ)音調(diào)控，很智能!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步到30km左右這個(gè)范圍內(nèi)，方向盤(pán)還是比較準(zhǔn)確的。但是超過(guò)40公里一直到60km左右這個(gè)區(qū)間，我就發(fā)現(xiàn)右轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向明顯會(huì)有一些虛位。我不知道是我自己這臺(tái)車(chē)調(diào)校的問(wèn)題，還是所有車(chē)都是這個(gè)風(fēng)格。如果是所有的都這樣，那就這樣。如果是我自己個(gè)例的話，后期去店里在看看能不能修正。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一臺(tái)唐dm-i的操控感我覺(jué)得還是相當(dāng)?shù)暮�，這臺(tái)車(chē)子操控起來(lái)的話相當(dāng)?shù)妮p松，轉(zhuǎn)向方面很靈活，沒(méi)有任何的虛偽，基本上是指哪里打哪里，整體的操控體驗(yàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，還有一點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē)子在跑高速的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)定，底盤(pán)方面的話很扎實(shí)，對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的話，操控感覺(jué)我還是覺(jué)得非常的棒，很好駕馭了，一款車(chē)開(kāi)起來(lái)不累，非常適合跑長(zhǎng)途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1589公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)機(jī)系統(tǒng)流暢，但小迪的語(yǔ)音設(shè)計(jì)內(nèi)容還需要 完善，方式方法還比較單一，轉(zhuǎn)彎 駕駛感尚可，掉頭的時(shí)候較麻煩，車(chē)身太大，狹窄空間缺乏駕駛自信，但有360度攝像輔助會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4772公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)是非常靈敏的，而且非常輕盈，剛開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)于汽車(chē)知識(shí)也不太熟悉，稍微踩一點(diǎn)油門(mén)就跑得非�？�。所以覺(jué)得制動(dòng)距離有些長(zhǎng)，總是需要提前踩剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11059公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
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越野：
唐DMI對(duì)我來(lái)說(shuō)方向盤(pán)的操控有點(diǎn)偏沉了，我之前開(kāi)的車(chē)子比唐DMI更輕盈一些，唐DMI的方向盤(pán)雖然轉(zhuǎn)向的時(shí)候，沒(méi)有什么太大的虛位，但駕駛的時(shí)候就是覺(jué)得有點(diǎn)不太適應(yīng)，有點(diǎn)分量感。不過(guò)好在底盤(pán)的抓地感還是不錯(cuò)的，跑起來(lái)沒(méi)有那種明顯的側(cè)傾感，更多的是平穩(wěn)和扎實(shí)，所以也讓我心里暗自放下了心，覺(jué)得這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)握感舒適，三點(diǎn)鐘和九點(diǎn)鐘方向都做了防滑處理，急打方向盤(pán)也不會(huì)出現(xiàn)滑溜手的情況，底盤(pán)高大，遇到一些非鋪裝路面也能駕馭得住
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