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官方指導(dǎo)價：17.98-26.98萬元
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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我喜歡SUV這種高高的坐姿，開車的時候前方視野很好，一覽無余。不過唐這車兩側(cè)A柱有點粗壯，會擋住部分視線，轉(zhuǎn)彎的時候需要多留意一下。再一個就是轉(zhuǎn)向的手感電子味比較濃，力度始終都比較輕盈，缺少我想要的那種阻尼和適當?shù)幕卣Χ取?/span>
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 整車的操控都是非常棒的，非常靈活，方向盤轉(zhuǎn)向也不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.58萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3905公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，剎車反應(yīng)也快，這款唐新能源配置功能很多，在城市的狹小路段也能夠應(yīng)付。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 邢臺
裸車價格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控方面，唐新能源的方向盤設(shè)計的重量相當合適，轉(zhuǎn)起來不會覺得費力，指向性極佳，這個剎車反應(yīng)也挺靈敏的，輕輕一踩就能剎車，這款車的操控性也很值得稱道，無論是操控性還是舒適性，都很高，車開起來也很順滑，在一些不平的路上也不會有顛簸的感覺，而且這款車的方向盤大小適中，非常輕便靈活，指向也很準。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1970公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 方向盤給我的感覺最好，可以輕松靈活的旋轉(zhuǎn)，而且因為我是新手，我覺得這車也挺適合新人的，感覺不是特別陌生，短時間內(nèi)也能熟悉，我可以充分利用美，充分發(fā)揮美，就不用畏手畏腳了。
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控好，方向盤不錯，握著很舒服，踩油門剎車也很舒服，轉(zhuǎn)彎的時候感覺挺輕的，通常情況下，如果家人坐在后排，就不會有左右搖擺的感覺，我不知道怎么形容這種情況。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6240公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也非常實用，在駕駛過程中能讓人更加省心。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這么大的車，我其實很擔心自己駕馭不好會刮花我的車，但是實際用車不是這樣的，首先多功能方向盤指向很準，沒有一點虛位，其次，底盤很穩(wěn)很扎實，就算開著媳婦，配合360度全景影像，也不用擔心停車麻煩，剎車系統(tǒng)很靈敏，因為每次遇到緊急情況，下意識的反應(yīng)就是踩剎車，每次都能及時剎住，所以我覺得它給我的安全感很高。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格21.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 開起來挺輕松的，如果有足夠的輔助配置，單手就能找到平衡感，任何路況都可以放心行駛，不然很多新手司機喜歡這款車是因為享受駕駛的樂趣，像360度全景影像、雷達和自適應(yīng)巡航，這些都簡單好用，超級爽，唐新能源方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向感也很準，剎車系統(tǒng)的反應(yīng)也很快，所以這個操控可以說是毫不費力，再加上它的駕駛穩(wěn)定性，偶爾我會學學老師的單手操控，也不怕。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 信陽
裸車價格19.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 操控性很好，換擋特別平順，加上雷達和360度全景視頻，停車更方便，開起來還是很靈活的，剎車和油門反應(yīng)都比較快，踩上去的感覺很好，正常轉(zhuǎn)彎時方向盤也很準，車的穩(wěn)定性也很好，方向盤確實有點重，有時候雖然在轉(zhuǎn)向的過程中很靈敏，但也不是那么輕，汽車本身的其他功能也很豐富，一般來說，車的穩(wěn)定性會更強，但是因為我用這車時間不長，感覺它的駕駛感不是很輕松，不是很輕，還是有重量感的。
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