比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3850）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒買這個(gè)車之前還真的沒有想到混合動(dòng)力會(huì)這么充沛，特別是起步的時(shí)候，加速真的是又快又穩(wěn)，電機(jī)介入的很快，速度很快就上來了絲毫沒有延遲，而且駕駛起來平穩(wěn)也很好，就算是用油跑的時(shí)候動(dòng)力也十足完全不需要擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，上坡的時(shí)候也不費(fèi)勁，一腳油踩下去，就能有很強(qiáng)的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電工況，ECO模式，大腳動(dòng)力充沛，對(duì)應(yīng)之前一直開的2.4排量燃油車絲毫不輸；S檔，初段起步，電車優(yōu)勢(shì)明顯，后段輸出稍顯底氣不足。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上很給力，推背感很強(qiáng)。為了安全起見還是不要感受。動(dòng)力平順性:行駛中，遇到堵車沒有出現(xiàn)頓挫感，我一般都是用電。就算在堵也不會(huì)腳疼了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力這個(gè)東西和每個(gè)人的開車技巧有關(guān)系，我平常開車還是挺謹(jǐn)慎的，幾乎不會(huì)出現(xiàn)大腳油門開車這種現(xiàn)象，第一容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，第二也不安全。發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，只有你舍得給油，它一樣能給你推背感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1741公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5683公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開在市區(qū)里動(dòng)力表現(xiàn)絕對(duì)是讓我自信心爆棚的那種，起步速度也要比其他車子快很多，但這臺(tái)車是真不適合在高速上開，因?yàn)樗鼪]有很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，開在高速上我也是不能隨意超車的，只能穩(wěn)穩(wěn)的跑在慢車道上面，自己想通了就好了，畢竟一年到頭也上不了幾次高速，再加上這種偏向于續(xù)航的純電動(dòng)車都是在速度上要做出一定的妥協(xié)，要不然怎么能保障更好的續(xù)航呢？
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不追求速度激情的話，就還夠用，上下班代步了，日常旅行了是沒啥問題的。不過爬坡能力有待提升，深踩油門的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)有些大，變速箱在速度達(dá)到50碼左右的時(shí)候會(huì)覺得有些頓挫感，所以猛踩油門是不建議的，更不要隨意地板油，太傷車了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1864公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步的時(shí)候也不錯(cuò)，開著大部分時(shí)候都能讓我滿意，而且駕駛非常平穩(wěn)，而且加速的時(shí)候反應(yīng)也很快，坐滿人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，就不得不夸一下這款車的動(dòng)力方面，表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，而且起步的時(shí)候也沒有帶來一絲絲肉感的感覺，加速度方面也是反應(yīng)的非�？斓模綍r(shí)在高速上我深踩油門的時(shí)候，還有不少的推背感，平時(shí)超車方面也是輕輕松松的就能越過去了，我對(duì)這款車的動(dòng)力可真信心十足
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